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文檔簡介
1、建設項目環(huán)評審批公示我局于2013 年11 月28 日受理了重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司 提交的魚嘴農轉非安置房二期項目環(huán)境影響報告書審批許可申請材料,根據(jù)環(huán)境影響評價法、行政許可法、環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法的有關規(guī)定,現(xiàn)將有關內容公示如下:建設項目名稱魚嘴農轉非安置房二期項目建設地址重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園居住用地地塊內(a17-1/03地塊)建設單位重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司環(huán)境影響評價單位重慶地質礦產研究院建設規(guī)模和內容擬建項目總用地面積64993.47m2,總建筑面積208679.59m2。其中,地上面積為182233.41m2,地下面積為26446.18m2,
2、容積率為2.8。住宅建筑面積169505.99m2,幼兒園建筑面積1983.78m2,商業(yè)建筑面積6787.57m2,地下車庫建筑面積24460.06m2,停車泊位685個(地下665個、地上20個),綠地面積19556.54m2,綠地率為30.09%。入住2153戶,共6890人(每戶按3.2人計)。排放標準生活污水:執(zhí)行污水綜合排放標準(gb8978-1996)三級排放標準,然后進入魚嘴果園污水處理廠處理達城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準(gb18918-2002)一級a標后排入長江噪聲:營運期風機、水泵等場界噪聲參照執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準(gb12348-2008)的2類標準;商業(yè)
3、經營活動中產生環(huán)境噪聲污染的設備、設施邊界噪聲執(zhí)行gb223372008社會生活環(huán)境噪聲排放標準的2類標準,即晝間60db(a)、夜間50db(a)。施工噪聲執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準(gb12523-2011),即晝間70db(a)、夜間55db(a)。餐飲業(yè)執(zhí)行飲食業(yè)油煙排放標準(試行)(gb18483-2001)項目擬采取的污染防治、生態(tài)保護措施施工期:廢氣加強施工機械維護保養(yǎng);封閉施工,提高工效,縮短工期。對產生揚塵的作業(yè)點定時灑水抑塵,使用商品砼,施工現(xiàn)場嚴禁現(xiàn)場攪拌混凝土、燃煤和焚燒垃圾,生活燃料使用液化氣或天然氣;運輸車輛尾氣達標,易撒露物質密閉運輸。廢水施工期采用“一水多
4、用,廢水回用”方式。施工人員生活污水在施工場地設置化糞池,定期由環(huán)衛(wèi)部門清運。對施工過程中產生的含ss廢水,因地制宜設置排水溝與集水井,用潛水泵定期或不定期抽排上清液回用于施工過程,并定期對沉砂池進行清掏處理。運輸車輛的沖洗設固定場地,沖洗水集中收集后經隔油、沉淀處理后用于場地灑水降塵。噪聲高噪聲的施工設備僅限于白天作業(yè),嚴禁在夜間22:00至次日6:00作業(yè),中、高考15日內嚴禁夜間施工,運輸車輛限速、禁鳴。將高噪聲設備設置在臨時設備房內,因施工工藝需要必須24小時連續(xù)作業(yè)時,必須提前3天向重慶市兩江新區(qū)環(huán)境保護局辦理夜間施工許可手續(xù),待其批準后,由施工單位認真實施降噪措施,將重慶市兩江新區(qū)
5、環(huán)境保護局的審批手續(xù)懸掛在工地明顯位置,以便公眾監(jiān)督了解和環(huán)保執(zhí)法人員檢查。固體廢物施工棄渣,施工人員的生活垃圾集中收集后交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。項目用地產生挖方約26萬m3,場地回填利用約11萬m3,棄方15萬m3,產生的棄土運至有排放資質的渣場傾倒。水土保持合理組織施工,合理安排施工時間,按開發(fā)時序修建開發(fā)地塊圍墻。臨時堆土場設置擋板,雨季用塑料薄膜遮蓋。運行期:廢氣居民廚房廢氣采用專用煙道高空排放;住宅樓內嚴禁設餐飲業(yè),擬建項目的商業(yè)門面應設置公共煙道,餐飲油煙須采用油煙凈化器處理達標后經專用煙道高空排放;柴油發(fā)電機工廢氣擬采用排氣管道引至樓頂高空排放;對各污水處理設施產生的臭氣進行有組織收
6、集后,將臭氣接入專用管道引上就近房頂高空排放。小區(qū)垃圾收集點設在各地塊隱蔽處,與敏感點建筑物的距離大,即收即運,日清日運,可以減緩垃圾收集點廢氣對環(huán)境的影響。地下車庫廢氣經過抽氣裝置抽向綠地內廢氣口排放,排放口高度不低于2.5m,且排放口須遠離敏感點,避開住戶的窗戶及人行通道排廢氣。廢水擬建項目營運階段,日產生生活廢水約1478.27m3/d,年產生量約539568.55m3/a。設2座生化池處理,處理能力分別為820m3/d、810m3/d,處理達到三級標準后進入市政污水管網,再進入魚嘴果園污水處理廠處理達城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準一級a標準后排入長江。生化池格柵須定期清掏,防止堵塞。噪聲
7、風機、水泵、柴油發(fā)電機房等均置于地下室專用設備房,采取減震、隔聲、吸聲、消聲等降噪措施治理后,結合空間距離自然衰減作用,擬建項目內環(huán)境噪聲對周圍環(huán)境影響小。對進出車輛禁鳴,可將噪聲污染降至最小,對環(huán)境影響小。居民樓內、樓下及居住區(qū)禁止引進娛樂、修理、加工行業(yè)。 固體廢物 生活垃圾分類裝袋。每日由專人收集,日清日運,由環(huán)衛(wèi)部門收運至城市垃圾處理場統(tǒng)一處理。餐飲及幼兒園食堂產生的餐廚垃圾由有資質的單位統(tǒng)一收集處理。污水處理的污泥交環(huán)衛(wèi)部門定期清掏及處置。外環(huán)境影響臨鐵路一側和臨文昌路一側的所有建筑必須安裝中空玻璃隔聲窗,隔聲性能應符合隔聲窗(hj/t 17-1996)標準要求,隔聲窗的隔聲量25d
8、b(a),隔聲措施處理后,室內噪聲影響較小。評價結論重慶兩江新區(qū)“魚嘴農轉非安置房二期”建設項目符合國家政策和地區(qū)規(guī)劃,本項目的建成對改善居民居住環(huán)境和條件,促進兩江新區(qū)的建設,帶動局部經濟發(fā)展、改善城鎮(zhèn)環(huán)境將起到積極作用。在建設期與營運期間產生的污染物在采用合理、有效的措施防治和處理后,污染物實現(xiàn)達標排放,對環(huán)境影響小,對區(qū)域環(huán)境的影響是可以接受的。從環(huán)境保護角度分析,評價認為該項目建設是可行的。即日起,公眾可以在10日內以信函、傳真、電子郵件或其他方式,向我局受理中心咨詢相關信息,并提出有關意見和建議。聯(lián)系電話:67573844傳 真:67573845電子郵件: cqhbljfj163.c
9、om郵編:401147聯(lián)系人:賴力重慶市兩江新區(qū)環(huán)境保護局2013 年11月28日證書編號:國環(huán)評證乙字第3137號魚嘴農轉非安置房二期項目環(huán)境影響報告書(簡本) 二一三年十月魚嘴農轉非安置房二期項目環(huán)境影響報告書簡本一、建設項目概況1、建設項目的地點及相關背景重慶兩江新區(qū)是繼上海浦東新區(qū)和天津濱海新區(qū)后的第三個國家級新區(qū)。魚復工業(yè)園位于江北區(qū)東部,是兩江新區(qū)與江北區(qū)共同出資開發(fā)的工業(yè)園。為了加快重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園區(qū)的開發(fā)建設,園區(qū)內大量的農業(yè)人口將轉入城市生活,兩江新區(qū)以民生為導向的開發(fā)理念,在拆遷中重視民生、在開發(fā)建設中改善民生,把兩江新區(qū)建設成為全國縮小“三個差距”的先行區(qū)。魚嘴農轉
10、非安置房二期項目是由重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司開發(fā)建設的安置房項目,項目地段好、戶型好、質量好、環(huán)境好、配套好、物業(yè)好,并以“民生為導向,以共同富裕為目的”的現(xiàn)在城市建設為理念的房地產項目。魚嘴農轉非安置房二期項目位于重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園居住用地地塊內,詳見附圖1地理位置圖。擬建項目圖1 地理位置圖2、建設項目概況(1)項目名稱:魚嘴農轉非安置房二期項目(2)建設性質:新建(3)項目類別:房地產開發(fā)(4)建設地點:重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園居住用地地塊內(5)建設單位:重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司(6)工程內容及規(guī)模:擬建項目總用地面積64993.47m2,總建筑面積208
11、679.59m2。其中,地上面積為182233.41m2,地下面積為26446.18m2,容積率為2.8。住宅建筑面積169505.99m2,幼兒園建筑面積1983.78m2,商業(yè)建筑面積6787.57m2,地下車庫建筑面積24460.06m2,停車泊位685個(地下665個、地上20個),綠地面積19556.54m2,綠地率為30.09%。入住2153戶,共6890人(每戶按3.2人計)。項目主要建設內容見表1。表1 主要建設內容及功能分布項目組成建設內容功能分布主體工程純住宅部分7#11#樓純住宅樓32f,獨立純住宅樓,不涉及商業(yè)商住部分1#5#為商住樓1832f(其中1#為32f、2#為
12、28f、3#為18f、4#為18f、5#為27f),2f層以下為商業(yè),以上塔樓為住宅輔助工程輔助設施社區(qū)服務中心、社區(qū)衛(wèi)生服務站、物業(yè)管理用房、體育活動中心等分布在1#3#的裙樓柴油機房2個,均為360kw快速自啟動柴油發(fā)電機組,布設在地下車庫消防噴淋水池和泵房1個,864m3,4#、5#、7#、8#住宅樓地下車庫消防控制室消防控制室位于5#樓首層變配電所2個,容量均為:4x630kva,布設在地下車庫設備間幼兒園3f,6#樓,不涉及商業(yè)體育設施包括:乒乓球、羽毛球場、健身路徑、兒童游樂場、綜合健身場、籃球場、游泳池等車庫停車位685個,地上20個,地下665個分散布置在-1f、-2f公用工程
13、給水接自附近的市政自來水管網,供居住、商業(yè)和消防用水;供氣接自附近的市政中壓天然氣管網供電由市政電網接入10千伏電源排水雨、污水分流,接入市政污水管網公廁納入商業(yè)裙樓環(huán)保工程污水處理設施2座生化池,1號生化池處理能力為820m3/d;2號生化池處理能力為810m3/d1號生化池位于11#樓西側,距離11#樓約10m;2號生化池位于9#樓西側,距離9#樓約15m垃圾收集點分散式垃圾收集點1處采用帶蓋的垃圾桶收集,布設在地塊東南側的綠化帶中,與構筑物之間的距離均不小于10m生化池廢氣排放口集中設置1號生化池廢氣經過專用排廢氣筒引上住房11#樓頂排放;2號生化池廢氣經過專用排廢氣筒引上住房9#樓頂排
14、放柴油發(fā)電機廢氣集中設置廢氣經過濾后引上2#和8#樓房頂高空排放專用煙道商業(yè)樓設專用煙道居民排煙道在各棟樓內設置專用煙道通至樓頂排放;裙樓中的餐飲油煙預留專用排煙道,引至樓頂高空排放地下車庫排廢氣口排風口置于綠地中,高度不低于2.5m,排放口遠離敏感點,避開新風口和可開窗的房間3、建設項目選址選線方案比選,與法律法規(guī)、政策、規(guī)劃和規(guī)劃環(huán)評的相符性(1)產業(yè)政策符合性促進產業(yè)結構調整暫行規(guī)定(國發(fā)200540號)第八條中明確提出:“規(guī)范和提升商貿、餐飲、住宿等傳統(tǒng)服務業(yè)”。本項目為農轉非安置房項目,不屬于產業(yè)結構調整指導目錄(2011年本)限制或禁止類項目,屬于保障性用房,為鼓勵類項目,符合國家
15、相關產業(yè)政策。(2)選址合理性魚嘴農轉非安置房二期項目位于重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園居住用地地塊內,根據(jù)魚復工業(yè)園規(guī)劃,該地塊用途為二類居住用地,其中建筑密度、容積率、停車位配置要求都滿足規(guī)劃要求,該項目已取得建設用地規(guī)劃許可證,規(guī)劃局同意該方案布局,因此本項目符合重慶兩江新區(qū)城市總體規(guī)劃要求。二、建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀1、建設項目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀果園污水處理廠排放口下游500米處(長江)所監(jiān)測的各項因子中,除總氮因子不能滿足地表水環(huán)境質量標準(gb38382002)類水質標準的要求,其他指標均滿足要求,超標原因是由于該片區(qū)的快速發(fā)展,污水量排放增大所導致的。但是魚嘴果園污水處理廠在今年將投入運營后
16、,該片區(qū)的所有污水將全部進入果園污水處理廠處理,屆時水質將得到改善。項目所在區(qū)域so2、no2、pm10日均值滿足環(huán)境空氣質量標準(gb3095-2012)中二級標準要求。項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀較好,大氣環(huán)境尚有容量。項目各監(jiān)測點位環(huán)境噪聲滿足聲環(huán)境質量標準相關類標準,環(huán)境質量較好,能滿足聲環(huán)境質量要求。2、自然環(huán)境概況項目用地植被稀疏,無珍稀動植物分布,生態(tài)系統(tǒng)單一。場區(qū)及影響范圍屬于城市生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)環(huán)境結構簡單,無國家與重慶市保護的珍稀、瀕危動植物分布。水土流失現(xiàn)象輕微。3、建設項目環(huán)境影響評價范圍(1)環(huán)境空氣擬建項目以住宅為主、同時設有裙樓,其對環(huán)境空氣的影響主要是施工期的揚塵
17、,營運期的裙樓擬設餐飲和餐飲油煙,故確定評價范圍為場界外200m范圍內區(qū)域。(2)聲環(huán)境擬建地塊建設紅線外200m范圍內。(3)水環(huán)境項目區(qū)域為長江主城寸灘段;營運期污水經生化池處理排入市政污水管網,故確定評價范圍為項目污水接市政管網接口范圍內。(4)生態(tài)環(huán)境項目施工場區(qū)及界外100m區(qū)域。三、建設項目環(huán)境影響預測及擬采取的主要措施與效果1、建設項目的主要污染物排放情況污染物排放按擬采取污染防治措施后污染物達標排放和綜合利用進行核算,則污染物排放匯總表見表2。表2 污染物排放統(tǒng)計表時期污染物產 生 情 況治理措施排放情況產生源產生量污染物濃度產生量濃度排放量(m3/d)名稱(mg/l)(t/a
18、)(mg/l)(t/a)施工期廢水生活污水13.5cod5006.75在施工場地設置化糞池,定期由環(huán)衛(wèi)部門清運4001.97ss4001.973001.48bod53001.482501.23nh3-n300.15200.099施工廢水32cod1501.75沉淀后抽排上清液回用/回用ss120014.02/含油沖洗廢水8石油類120.035隔油沉淀后上清液用于場地灑水降塵/噪聲施工噪聲/75115db/施工機械合理布局,不擾民。75115db/廢氣施工廢氣及粉塵散排/少量加強管理、灑水抑塵,使用商品砼與清潔燃料,嚴禁燃煤和焚燒垃圾,易撒露物質密閉運輸。/少量固體廢物生活垃圾/34.88由環(huán)衛(wèi)
19、部門統(tǒng)一處置/34.88建筑垃圾/1.25萬t運到市政部門指定的合法渣場堆放/1.25萬t棄土/15萬m3/15萬m3運行期廢水生活污水1413.57cod500257.98生化池處理進入市政污水管網300154.79bod5300154.79200103.19ss400206.38300154.79nh3-n3015.482010.32動植物油2010.32157.74餐飲廢水64.7cod80018.89隔油池、生化池處理進入市政污水管網3007.08bod545010.632004.72ss4009.453007.08nh3-n350.83200.47動植物油1002.36150.35噪
20、聲設備運行噪聲/7085db/合理布局,設置地下車庫,消聲、減振、隔聲等70db/固廢生活垃圾/2552.01交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置/2552.01污泥/54送城市垃圾填埋場處置54醫(yī)療廢物/0.37交由有相應處理資質的單位統(tǒng)一處理0.37餐飲垃圾/185.79/185.79廢氣餐飲油煙/油煙1015mg/m3/油煙凈化器處理達標后由內置專用煙道引至樓頂高空排放,排放口設置在靠路一側,不得擾民。2mg/m3/天然氣燃燒廢氣/煙塵/少量設置變壓式集中煙道引至樓頂高空排放/少量so2/少量/少量nox/少量/少量地下車庫汽車尾氣/總烴/抽排至地面排放,排放口高度不少于2.5m,建議設置在綠化帶中/n
21、ox/co/備用柴油發(fā)電機組燃油廢氣/煙塵/少量引至樓頂高空排放/少量nox/少量/少量co/少量/少量污水處理設施臭氣/h2s/設置排氣管,引至附近建筑物屋頂排放。/nh32、項目外環(huán)境關系、主要環(huán)境敏感點與環(huán)境保護目標(1)外環(huán)境關系“魚嘴農轉非安置房二期”工程位于重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園居住用地地塊內,距離魚嘴農轉非安置房一期工程約10分鐘路程,距離較遠,因此不作為評價對象考慮。根據(jù)城市規(guī)劃,該地塊屬于二類居住用地,所在地的土地利用現(xiàn)狀為活動板房搭建的臨時居住場地,東鄰魚嘴農貿市場;西側為公交車首末站的預留空地;北靠魚嘴路和和韻家園小區(qū),魚嘴路中心線距離項目小區(qū)住宅樓最近距離約30m;南面
22、為渝懷鐵路、渝懷鐵路復線、規(guī)劃的果園港埠鐵路專用線、規(guī)劃的疏港大道以及規(guī)劃的輕軌4號線,渝懷鐵路中心線距魚嘴農轉非安置房二期項目規(guī)劃范圍南面建筑最近距離為140m;渝懷鐵路復線中心線距魚嘴農轉非安置房二期項目規(guī)劃范圍南面建筑最近距離為150m;規(guī)劃的果園港埠鐵路專用線中心線距魚嘴農轉非安置房二期項目規(guī)劃范圍南面建筑最近距離為57m;疏港大道距離項目邊界約150m,規(guī)劃的輕軌4號線距離項目邊界約130m;西南面為規(guī)劃的疏唐立交,距離本項目建筑最近距離為210m。最近的規(guī)劃的果園港埠鐵路專用線中心線距離小區(qū)擬建建筑邊界60m,符合鐵路運輸安全保護條例規(guī)定:鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵
23、路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為:(一)城市市區(qū),不少于8m;(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10m;(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12m;(四)其他地區(qū),不少于15m。根據(jù)現(xiàn)場調查,110kv璉洛線分布在項目區(qū)南側,距離項目最近住宅樓為11#樓,11#樓建筑邊界與110kv璉洛線邊界最近水平距離10.3m。同時,根根據(jù)現(xiàn)場調查,該片區(qū)所規(guī)劃的燃氣網管沿魚嘴路中心線布置,距離本項目紅線范圍最近距離約20米,屬于規(guī)劃燃氣保護線以外,因此不作為本次評價對象。表3 項目外環(huán)境關系表敏感點方位距離(m)外環(huán)境基本情況主要影響因子備注魚嘴路北路緣與建筑
24、紅線相距20m,與住宅樓相距30m為城市次干道,路幅寬24m,雙向四車道,設計車速50km/h噪聲公交車首末站西20占地面積3000,噪聲規(guī)劃魚嘴農貿市場東20建筑面積4000m2,主要有蔬菜區(qū)、肉類區(qū)、活禽區(qū)等 噪聲渝懷鐵路南140-噪聲、振動渝懷鐵路復線150-規(guī)劃的果園港埠鐵路專用線57-規(guī)劃110kv璉洛線南10.3110kv電磁輻射疏唐立交西南210為城市主干道,路幅寬36m,雙向六車道,設計車速60km/h噪聲規(guī)劃疏港大道南路緣與建筑紅線相距130m,與住宅樓相距150m噪聲在建中輕軌4號線東南130m從新牌坊唐家沱噪聲、振動規(guī)劃(2)主要環(huán)境敏感點根據(jù)現(xiàn)場調查,項目地塊周圍多為規(guī)
25、劃地塊,建成區(qū)較少,評價范圍內,無學校、醫(yī)院等敏感點分布,僅有在項目北面有和韻家園小區(qū)和東面的魚嘴農貿市場分布。本項目周圍主要敏感點見表4:表4 項目周圍環(huán)境敏感點表序號名稱(性質)方位與本項目一期用地最近距離環(huán)境要素環(huán)境敏感點特征1和韻家園北面60m環(huán)境空氣、噪聲500戶1600人2魚嘴農貿市場東面20m環(huán)境空氣、噪聲農貿市場(3)環(huán)境保護目標環(huán)境空氣:項目及其周圍環(huán)境空氣滿足環(huán)境空氣質量標準(gb3095-2012)二級標準。聲環(huán)境:項目及其周圍聲學環(huán)境滿足聲環(huán)境質量聲標準2類區(qū)域標準。水環(huán)境:維持水域現(xiàn)狀。生態(tài)環(huán)境:保護和恢復擬建項目場區(qū)及所涉范圍的植被、景觀,盡量減輕水土流失,營造良好
26、的城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀。3、主要環(huán)境影響及污染防治和生態(tài)保護措施(1)施工期廢氣加強施工機械維護保養(yǎng);封閉施工,提高工效,縮短工期。對產生揚塵的作業(yè)點定時灑水抑塵,使用商品砼,施工現(xiàn)場嚴禁現(xiàn)場攪拌混凝土、燃煤和焚燒垃圾,生活燃料使用液化氣或天然氣;運輸車輛尾氣達標,易撒露物質密閉運輸;養(yǎng)護所用水泥堆放在臨時倉庫內,并及時清掃。廢水施工期采用“一水多用,廢水回用”方式。施工場區(qū)設隔油、沉砂池,施工場地產生的渾水及施工機械產生的含油廢水經隔油沉淀后盡量回用或用于場區(qū)灑水。施工營地人員生活污水,在施工場地設置旱廁,定期由環(huán)衛(wèi)部門清運。噪聲高噪聲的施工設備僅限于白天作業(yè),嚴禁在夜間22:00至次日6
27、:00作業(yè),中、高考15日內嚴禁夜間施工,運輸車輛限速、禁鳴。將高噪聲設備設置在臨時設備房內,因施工工藝需要必須24小時連續(xù)作業(yè)時,必須提前3天向重慶兩江新區(qū)環(huán)境保護局辦理夜間施工許可手續(xù),待其批準后,由施工單位認真實施降噪措施,將重慶兩江新區(qū)環(huán)境保護局的審批手續(xù)懸掛在工地明顯位置,以便公眾監(jiān)督了解和環(huán)保執(zhí)法人員檢查。固體廢物生活垃圾集中收集后交環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。工程棄方運至市政部門指定的渣場傾倒,嚴禁隨意傾倒;建筑垃圾運到合法的建筑垃圾堆放場處置。水土保持合理組織施工,按開發(fā)時序修建開發(fā)地塊圍墻。已經完成的主干道道路盡早綠化。臨時堆土場設置擋板,雨季用塑料薄膜遮蓋。(2)營運期廢氣根據(jù)重慶市
28、環(huán)境保護條例第41條:在住宅樓、醫(yī)療機構住院部、學校教學樓等需要保持良好環(huán)境質量的敏感建筑物內,不得從事產生噪聲、振動、廢氣等污染的經營活動;第52條:禁止在主城區(qū)、其他區(qū)縣(自治縣)人民政府所在地的城市建成區(qū)無公共煙道的綜合樓、住宅樓內新建、擴建餐飲、加工、維修等產生油煙、廢氣、異味的項目。因此住宅樓內嚴禁設餐飲業(yè),擬建項目的商業(yè)門面應設置公共煙道,餐飲油煙須采用油煙凈化器處理達標后經專用煙道引至商業(yè)樓頂高空排放,防止油煙影響周邊的環(huán)境質量,不得擾民,煙道油煙排放口設置在緊鄰道路一側,盡量遠離居民區(qū);餐飲經營戶在進行營業(yè)前,應到重慶兩江新區(qū)環(huán)保局辦理相關的手續(xù),得到許可后方可開張營業(yè)。住宅居
29、民的廚房油煙經變壓式集中煙道屋頂排放?!棒~嘴農轉非安置房二期項目”建設項目使用的燃料為清潔能源天然氣,符合國家和重慶市的環(huán)保政策要求。地下停車庫的汽車尾氣擬采用排風機抽排至地面,排氣口避開居民住宅和人群活動頻繁場所。備用柴油發(fā)電機作為備用電源,很少使用,且使用時間短,污染物排放量小,燃燒廢氣經排氣管道引至樓頂高空排放。污水處理設施運行期間將產生臭氣,應分別將臭氣收集后,用專用管道引至屋頂有組織的高空排放。為避免下雨時管道堵塞,從而使臭氣無法排放,導致生化池爆炸,評價建議使用專用管道,將臭氣接入專用排氣立管。廢水項目建成運營后,每天將產生約1478.27m3生活污水,年排污水約539568.55
30、m3。擬建生化池以便于處理所在范圍的生活污水,污水經生化池處理達到污水綜合排放標準(gb8978-1996)三級排放標準后排入魚嘴果園污水處理廠處理達標后排入長江。餐飲類(包括幼兒園食堂以及其他餐飲)含油廢水應先經隔油處理后,再進入生化池處理;車庫采用干濕法,無廢水產生;綠化、道路廣場排水進入雨水管網。噪聲主要聲源由風機(車庫)、柴油發(fā)電機(車庫)、排油煙風機、空調(不設冷卻塔)等,采取隔聲、消聲、減震處理,實現(xiàn)噪聲達標。小區(qū)實行人車分流,車輛噪聲基本上無影響。固體廢物生活垃圾采用分類袋裝化后,由小區(qū)物管每天定時收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置,并設有垃圾收集點,垃圾收集后由市政部門統(tǒng)一送城市垃圾填埋
31、場衛(wèi)生填埋;衛(wèi)生服務站產生的少量廢針管等醫(yī)療廢物,屬于危險廢物,用專用容器分類收集和預處理妥善打包,交由指定的有相應處理資質的單位統(tǒng)一處理,不得隨意丟棄或與生活垃圾混合處置。4、外環(huán)境對擬建項目的影響分析(1)鐵路噪聲對本項目的影響鐵路噪聲疊加對本項目的影響通過預測,專用線、渝利鐵路和渝懷鐵路噪聲貢獻值疊加后預測結果能夠滿足gb12525-90的鐵路邊界噪聲限值要求,而本項目距離鐵路最近距離與高差,遠比預測點位遠高差大,因此通過類比可知,本項目1#住宅樓受果園鐵路專線、渝利鐵路和渝懷鐵路噪聲疊加影響后仍滿足gb12525-90的鐵路邊界噪聲限值要求。鐵路噪聲峰值對本項目的影響根據(jù)中華人民共和國
32、鐵路技術管理規(guī)程規(guī)定:列車鳴笛處一般為接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點等。而本項目兩側均為隧道進出口,因此當列車通過時會鳴笛告知。根據(jù)鐵路噪聲峰值預測結果與評價表列車運行時鳴笛產生的瞬間最大噪聲值,參考夜間突發(fā)噪聲考慮功能區(qū)限值上浮15db(a)為標準,評價范圍內鳴笛時有少量超標現(xiàn)象出現(xiàn)(超標最大2.2分貝),在不鳴笛時均達標。而本項目與類比點(洛磧鎮(zhèn)街道居民)相比,距離距列車更遠高差較大,因此在列車鳴笛時對1#住宅樓影響更小,不鳴笛時達標。同時,在引用的長壽專用線報告的批文(渝(市)環(huán)準2011110號)中明確指出:“運營期,合理規(guī)劃鐵路兩側用地性質,鐵路外軌中心線3
33、0m內嚴禁建設居民住宅、學校和醫(yī)院等噪聲敏感建筑物;采取搬遷或功能置換的方式,解決鐵路外軌中心線30m以內的現(xiàn)有居民的噪聲污染問題;對其他預測超標的環(huán)境敏感目標,采取安裝聲屏障、隔聲窗等措施以減輕噪聲的影響?!倍卷椖烤嚯x鐵路最近距離為57m,且要求對靠近鐵路一側所有住宅樓安裝安裝聲屏障、隔聲窗等措施,同時要求不的將臥室布置在靠近鐵路一側,因此鐵路噪聲對本項目影響較小。擬建項目區(qū)內為聲環(huán)境質量標準(gb3096-2008)2類功能區(qū),由預測結果顯示,擬建項目距離最近的1#住宅樓,近期受鐵路噪聲影響,晝、夜間鳴笛時超標,不鳴笛時滿足聲環(huán)境質量標準(gb3096-2008)2類功能區(qū)標準。但本評價
34、要求對臨鐵路住宅樓全部安裝中空玻璃隔聲窗,隔聲性能應符合隔聲窗(hj/t 17-1996)標準要求,隔聲窗的隔聲量25db(a),經隔聲措施處理后,將鐵路噪聲對小區(qū)造成的噪聲影響降至最低,同時要求不的將臥室布置在靠近鐵路一側,因此鐵路噪聲對居民正常生活的影響可以接受。鐵路振動對本項目的影響由預測結果可以看出,1#樓的晝、夜間振動預測值為64.1db、61.4db,滿足城市區(qū)域環(huán)境振動標準(gb10070-88)中“居住、文教區(qū)”晝間70db、夜間67db的標準限值要求。(2)魚嘴路、疏港大道和疏唐立交交通噪聲影響根據(jù)預測結果可知,道路在無遮擋、不采取任何噪聲防治措施、臨道路一側房間開窗和幼兒園
35、白天教學的情況下,臨道路一側房間和幼兒園將會受到周圍道路不同程度的交通噪聲影響,且住宅區(qū)夜間影響尤為明顯,導致其區(qū)域聲環(huán)境功能無法滿足相應標準,其中,在近期住宅區(qū)夜間噪聲超標5.64分貝(4a類標準);幼兒園(白天)超標9.25分貝(2類標準);在中期住宅區(qū)晝間噪聲最大超標1.02分貝(4a類標準),夜間噪聲最大超標8.16(4a類標準);幼兒園(白天)超標11.02分貝(2類標準)。由此,項目建設業(yè)主必須重視交通噪聲對本項目的影響,及早采取有效措施盡量降低噪聲影響。反饋意見:由于魚嘴路對幼兒園影響較大,建議建設單位對幼兒園的午休房、學習房等需要安靜環(huán)境的房間設置在遠離道路的一側(即為將幼兒園
36、的活動場所與教室等交換位置)。防治措施:從中期來看,今后項目周邊交通車流量將會繼續(xù)增加,交通噪聲值有進一步上升的趨勢,因此,項目業(yè)主單位必須對此采取合理有效的噪聲防治措施,根據(jù)本項目設計方案,項目住宅窗戶和幼兒園門窗主要采用雙層玻璃或者中空玻璃等材料,具備較好的隔聲性能,能夠滿足環(huán)保要求;且項目在戶型設計時,充分考慮了環(huán)境噪聲對居住影響,強調功能分區(qū),把動態(tài)的起居空間和靜謐的臥室空間以服務區(qū)來分隔,使得居室空間的質量得以提高。為了進一步降低周圍道路交通噪聲對本項目住宅和幼兒園的影響,環(huán)評建議并要求:臨路一側的所有住宅必須安裝隔聲窗,隔聲效果必須滿足環(huán)保要求。幼兒園所有教室門窗必須安裝隔聲窗,且
37、隔聲效果必須滿足環(huán)保要求;臨路一側區(qū)域,結合圍墻設置綠化帶,喬木與灌木配搭;建議在項目北側和西南側進行必要的綠化;建議建設單位從噪聲防護的角度考慮幼兒園的布局,調整幼兒園的布局,盡量讓幼兒園遠離道路;同時,在幼兒園功能布局上,盡量將操場等兒童活動場所安排的臨道路一側;另外,針對住宅房間設計,建議將臥室、書房等對噪聲敏感的房間布置在遠離道路一側; 為節(jié)約成本,避免重復安裝,建議業(yè)主將各噪聲防治措施納入工程,同時建設。采取以上措施以后,可將道路交通噪聲為本項目的影響降至最低。(3)110kv高壓線對擬建項目的影響電磁輻射專章委托重慶宏偉環(huán)保工程有限公司進行監(jiān)測分析,其結論如下:在考慮最大風偏的情況
38、下,110 kv璉洛線邊導線兩側各保持3m的距離,豎直凈空高度保持3m的距離,在以上范圍以外的任何位置的工頻電場強度均能達到工頻電場國家標準hj/t24-1998的限值要求(4kv/m),離地1.5m電場強度最大為0.23kv/m。在考慮最大風偏的情況下,110 kv璉洛線邊導線兩側各保持約2m的距離,豎直凈空高度保持約2m的距離,在此范圍以外的任何位置的磁感應強度均能達到磁感應強度影響環(huán)境質量標準500kv超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范(hj/t24-1998)中推薦的限值(0.1mt)的要求。本工程受110 kv璉洛線的工頻電場、磁感應強度的影響值滿足500kv超高壓送變電工
39、程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范(hj/t24-1998)的規(guī)定;無線電干擾值滿足高壓交流架空輸電線無線電干擾限值的要求。本工程建筑物在現(xiàn)有規(guī)劃設計條件下,各建筑物與110 kv璉洛線保持了足夠的安全距離,最近距離約10.3m,滿足重慶市城市規(guī)劃管理技術規(guī)定和電力設施保護條例中的有關規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測結果可知,監(jiān)測點處的工頻電場強度測值、磁感應強度測值和無線電干擾測值均遠小于標準中規(guī)定的相應限值要求,所以,本工程所在區(qū)域電磁環(huán)境質量現(xiàn)狀良好。綜上所述,重慶兩江新區(qū)魚腹工業(yè)園建設投資有限公司擬在重慶市兩江新區(qū)魚腹工業(yè)園a17-1/03地塊建設魚嘴農轉非安置房二期工程在現(xiàn)有規(guī)劃設計條件下,工程受到1
40、10 kv璉洛線電磁環(huán)境影響是滿足國家標準的相關要求,從電磁環(huán)境保護角度,本工程建設可行。(4)預留公交車首末站噪聲的影響根據(jù)片區(qū)規(guī)劃,本項目地塊東側規(guī)劃為公共交通用地(u21),主要設計為公交車首末站,距離本項目地塊東側約20m。由于該地塊還屬于規(guī)劃初期,因此無法確定該場規(guī)模,但通過類比其他公交車首末站對居住樓的影響,主要表現(xiàn)為公共汽車進出停車場時噪聲的影響。根據(jù)公交車首末站運營特點,公交車首末站一般早上5點過開始發(fā)車,噪聲影響也主要體現(xiàn)在車輛的發(fā)動機運行階段,同時由于公交車首末站開班較早,周圍環(huán)境較為安靜,且距離本小區(qū)又較近,因此車輛的發(fā)動機噪聲對本小區(qū)影響較為突出。為防止該場噪聲對小區(qū)(
41、東側住宅樓,主要為1#住宅樓)造成影響,要求建設對東側住宅樓安裝雙層玻璃或者中空玻璃等材料,具備較好的隔聲性能,能夠滿足環(huán)保要求,同時在該側結合圍墻設置綠化帶,喬木與灌木配搭,有必要時可設置隔聲屏來進一步降低噪聲的影響。反饋意見:在本項目西側所規(guī)劃的公交車首末站給小區(qū)交通帶來方便的同時,也給部分居民造成了噪聲影響的困擾。雖然在采取一定的噪聲防治措施后,影響有所減小,但噪聲影響任不可避免,因此,環(huán)評建議由業(yè)主單位與規(guī)劃的公交車首末站單位進行協(xié)調,對公交車首末站另行選址,以減小公交車首末站噪聲對小區(qū)的影響。(5)規(guī)劃輕軌4號線的影響根據(jù)評價結論,擬建小區(qū)住宅樓距輕軌中心線距離為130m,運營期擬建
42、輕軌沿線兩側地面的環(huán)境振動將會增加,但基本低于有感振級72db。因此,軌道交通運營過程中產生的振動對環(huán)境影響輕微。(6)農貿市場的影響農貿市場位于地塊東側20m處,主要影響為農貿市場在夜間上下貨時,貨車進出的交通噪聲以及在營運過生過產生的廢氣。由于廢氣產生量較少,并且農貿市場為開放形式,空氣流通交換頻繁,因此廢氣對小區(qū)影響有限,在可接受范圍內。產生的噪聲影響要求業(yè)主對東側住宅樓安裝雙層中空玻璃后,大大降低了噪聲的影響,加之根據(jù)規(guī)劃,該農貿市場隨著規(guī)劃的實施,農貿市場將會搬遷,屆此對項目住宅樓的影響也隨著消失。(7)工業(yè)園的影響根據(jù)預測結果,韓泰輪胎、重慶城市軌道車輛生產基地和重慶長安汽車廠距離
43、本項目距離較遠,且預測結果均滿足標準,因此對本項目的影響較小。5、居住環(huán)境適宜性魚嘴農轉非安置房二期項目,通過居住適宜性評價,擬建項目宜居環(huán)境指數(shù)評定為74分。根據(jù)重慶市環(huán)境保護局“關于貫徹市環(huán)保局開展房地產類建設項目環(huán)境適宜性評定試點工作”的通知指出:當銷售房地產時,應當將環(huán)境影響評價認定的居住環(huán)境適宜性等級向社會公示;項目建成后,應委托環(huán)境監(jiān)測機構對擬建項目實際達到的居住環(huán)境適宜性等級進行調查,其結論性意見將作為項目竣工環(huán)境保護驗收(預驗收)的依據(jù)。6、建設項目經濟損益分析結果本項目總投資約為70220萬元,環(huán)保投資1327萬元,環(huán)保投資占項目總投資的1.89%。7、建設單位擬采取的環(huán)境監(jiān)
44、測計劃及環(huán)境管理制度環(huán)境管理:對擬建項目環(huán)境管理的重要性更多的凸顯在施工期管理及營運期廢水治理的管理。因此,應加強施工期的環(huán)境管理和營運期廢水治理的管理。定時清掏生化池柵渣、污泥,防止發(fā)生堵塞、爆炸的惡性事件。四、公眾參與1、公眾參與方式及步驟(1)第一次信息公示時間:建設單位在確定了承擔環(huán)境影響評價工作的環(huán)境影響評價機構后7日內,向公眾進行公告。現(xiàn)場公示時間為2013年6月14日至2013年7月2日。內容:建設項目名稱,建設單位名稱和聯(lián)系方式,環(huán)境影響評價單位名稱和聯(lián)系方式,環(huán)境影響評價工作程序、工作內容等。方式:現(xiàn)場公示,在項目周邊主要居民通行處張貼公示信息;公示網站:http:/www.
45、/forum.php。公示情況:本公示期間環(huán)評單位和業(yè)主單位未收到任何單位和個人的反對意見。(2)第二次信息公示時間:2013年7月23日8月9日方式:現(xiàn)場公示,在項目周邊主要居民通行處張貼公示信息,公眾可通過電話和電子郵箱向環(huán)評單位聯(lián)系和反饋信息;公示網站:/forum.php。公示內容:建設項目情況簡述;建設項目可能對環(huán)境造成的影響;預防或減輕不良影響的對策和措施;環(huán)境影響評價主要結論。公示情況:目前,本項目第二次公示已完成,公示期間環(huán)評單位和業(yè)主單位未收到任何單位和個人的反對意見。2、問卷調查(1)調查方法具體方法是針對項目特點制成公眾參與調查表,以便于反饋信息的匯總。對所收回的有效調查表采用計算機和人工結合的方法綜合整理,并進行表格化處理。最后在報告書編制階段對數(shù)據(jù)、信息進行分析與評估。(2)調查結果統(tǒng)計調查表共發(fā)放調查表30份,有效問卷30份,回收率100%;根據(jù)對回收調查表統(tǒng)計。(3)結果統(tǒng)計分析調查結果表明:1、通過施工和運輸噪聲、機具廢氣及施工粉塵、地表水水質、水土流失、植被破壞、施工期、服務期等建設對環(huán)境的主要不利影響程度的調查,公眾意見為:影響大的有24人次,影響中等的有64人次,影響小的有74人次,無影響的有48人次,以中等影響和影響小的
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