2016年起重類安全生產(chǎn)知識試題庫(附答案)_第1頁
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文檔簡介

1、安全生產(chǎn)知識試題庫起重類:填空題1. 卸扣在安裝后,鋼絲繩受力時應(yīng)仔細檢查,受力點是否在橫銷上,如發(fā)現(xiàn)受力點在卸扣本體上應(yīng) 及時調(diào)整,防止卸扣受力后變形。2. 請說出至少8種在我公司從事的特種作業(yè)。電焊、氣割、門機、行車、塢吊、叉車、高架車、司索 指揮、電葫蘆、搭架、清油、電工、銅工等。3. 事故處理必須遵循四不放過”原則,即事故原因未查清不放過、事故整改措施未落實不放過、相關(guān) 施工人員未受到教育不放過、事故責(zé)任人沒有受到處理不放過。4. 火警報警時,要向接警人講清下列內(nèi)容:火警發(fā)生地點、什么物品著火、火勢大小、報警用的電 話號碼和報警人姓名。5. 起重鋼絲繩每月都必須由專人進行檢查,如鋼絲繩

2、的直徑減少量達到 7%時,必須將其報廢。檢查 合格的鋼絲繩每月都要做好安全標色,11月份的安全標色為黃色。6. 使用高架車時,不得同時進行高速行走和變幅操作,停車時不得停放在大于5度的坡道上。7. 卷揚機操作人員必須做到持證上崗,當(dāng)卷揚機與開口滑車配合使用時,人員不得站在卷揚機、開 口滑車、被吊物的三角區(qū)內(nèi)。8起重吊運十不吊”:(1)指揮信號不明確或違章指揮不吊。(2)物體重量不清或超負載不吊。(3)工件捆綁吊掛不牢不吊(4)重物上站人或有浮置物不吊。(5)吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。(6)工件埋在地下不吊。(7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊。(8)重物棱角處與吊

3、繩之間未加墊襯不吊。(9)斜拉物體不吊。(10)六級以上大風(fēng)不吊(鋼水包過滿不吊)。9. 救生艇壓重塊安裝完畢后,必須將救生艇稍微離地進行試吊5分鐘,檢查確認脫鉤裝置安全可靠。10. 拆裝管子時,應(yīng)用符合安全要求的繩索扎牢后再進行工作 ,禁止用鐵鏈綁扎管子。拆下的管子應(yīng) 及時運走,防止堵塞安全通道。11. 起重吊耳、鋼絲繩每月必須進行檢驗標識,未經(jīng)檢驗標識的吊耳、鋼絲繩禁止使用。每月安全標 色為:一、四、七、十月為紅色;二、五、八、十一月為黃色;三、六、九、十二月為綠色。12. 每月最后三天和下月前三天,各部門、施工隊必須落實起重工對所有焊機棚、工具櫥等移動式設(shè) 備吊耳進行檢驗標色。13. 鋼

4、絲繩使用過程中,當(dāng)出現(xiàn)哪些情形時必須予以報廢:整股斷裂、繩芯明顯外露、局部外層鋼絲 松散呈籠狀變形、一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到13根、鋼絲繩打死結(jié)。14. 吊鉤、卸扣出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即報廢,禁止用電焊進行修補。15. 兩根吊索間夾角越大,吊索受力越大;夾角越小,受力越小。16. 物件吊運過程中,如物件暫不能到位,應(yīng)將物件臨時放置,禁止將吊物長時間懸掛在 空中17. 物件吊運時,卸扣、吊耳禁止橫向受力18. 卷揚機吊運肋骨、槽型、三角板等材料需少量移動就能到位的,必須用手拉葫蘆進 行調(diào)節(jié),禁止用卷揚機直接進行裝配。19用行車、門機吊運物料時,禁止使用白棕繩作為起重索具。20. 吊運大型物件時必須在物件兩側(cè)

5、拉好纜風(fēng)繩,防止吊物旋轉(zhuǎn)。21. 成捆型材吊運時必須捆綁牢固,防止散落。22. 焊接吊耳時,必須由正式焊工施焊,焊接后敲掉藥皮自查合格后,再由本隊帶班檢查 合格后,在吊耳標識單上簽字并貼在吊耳邊備查。23. 多人配合進行起重作業(yè)時,必須確定專人指揮。24. 堆放重疊物體時,應(yīng)墊好墊物,不準強行抽拉鋼絲繩,對于易滾動的物體在堆放或 疊放時,應(yīng)放好止動斜塞。25. 起重吊運時,吊鉤應(yīng)與物體的重心垂直,不能斜吊或斜拖。26. 捆綁鋼絲繩與被吊物體銳角處應(yīng)加襯墊物保護。27. 鋼絲繩不準采取套繩、結(jié)扣和拉掛等方式使用;不準單根鋼絲繩單頭吊運物件。28. 當(dāng)?shù)跷锾幱诠ぷ魑恢米畹忘c時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞

6、不少于 3圈。29. 使用兩臺卷揚機配合放料時,不得使用同一吊耳,兩臺卷揚機必須統(tǒng)一指揮,步調(diào) 一致。30. 卷揚機在使用過程中,要避免鋼絲繩在鋼板或工藝孔的棱角處摩擦,必要時可采用墊管子、木方、膠皮等的方法減少鋼絲繩的損傷。31. 三角板等不規(guī)則物件用鋼絲繩捆綁吊運時,應(yīng)將物件打包固定,并采取固定措施保證鋼絲繩在吊運過程中不會滑脫32. 用軋頭連接鋼絲繩時,軋頭壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊,軋頭間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 6倍。33. 使用軋頭連接鋼絲繩時,當(dāng)鋼絲繩直徑在7-16mm ,軋頭不得少于 2只,19-27mm ,不得少 于4只,28-37mm 時,不得少于5只。34.3265門機小鉤幅度

7、在 22.765m范圍吊重5 T。35. 大艙內(nèi)用卷揚機吊運物件時,起吊通道要暢通無阻。當(dāng)物件被絆住,應(yīng)立即停止起吊動作;清理 并調(diào)整后起吊,嚴禁強行開動卷揚機拉物。36. 吊運鋼絲繩不得與電焊、電纜等各類皮帶接觸,以防鋼絲繩碰電受損。37. 安裝龍門架時,根部必須施滿焊,裝三角板固定,必要時加裝斜撐增加其穩(wěn)性。38. 分段翻身時,首先必須清理分段內(nèi)浮置物,防止翻身過程中墜落傷人。39. 吊運焊機棚、工具櫥前必須檢查焊機棚翻板及插銷是否牢固,工具櫥門是否關(guān)閉。40. 起重機必須用手柄開關(guān)來操縱,不可利用安全裝置操作關(guān)”;操作中不許雙脫手及用身體其他部 位轉(zhuǎn)動控制器,以防發(fā)生突然情況時,不能及時

8、采取措施。41. 兩人工作時(助手或?qū)W徒),事先如果沒有相互溝通,不得擅自離開或開動起重機。司機在休息 或因事離開駕駛室前,應(yīng)將吊鉤升到較高位置,并將各控制器放到O”位,關(guān)掉緊急開關(guān),拉下配電 盤閘刀。42. 起重吊運多人掛鉤時,司機只聽一個人指揮操作。但對任何人發(fā)出的危險信號,應(yīng)緊急停車。43. 起重機在操作過程中,如發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象或聽不到正常聲音時 ,應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落,并停車檢 查,排除故障;未找出原因不能開車。44. 司機如遇到突然停電或電壓下降等故障,無法放下時,應(yīng)立即發(fā)出信號,通知下面人員迅速讓 開,并將危險區(qū)用繩子圍好,掛上禁止通行”標志,報告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。45. 在軌道上露天作

9、業(yè)的起重機,當(dāng)工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機在錨地固定。46. 吊起的重物在空中運行時不準碰撞任何其他設(shè)備或物體。禁止物體沖擊式落地。吊物不得在空中 長時間停留。47. 起重機工作時不得進行檢查和維修,不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機構(gòu)的限制器 。48. 起重機起吊重物前,一定要進行試吊,試吊高度0.5m,經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險后方可進行起吊。49. 行車配備的鋼絲繩嚴禁用于捆綁物件進行吊運 。50. 有起吊耳環(huán)的物體,應(yīng)使用原設(shè)計 屮環(huán)_,該吊耳應(yīng)檢驗貼有檢驗標志。51. 門機吊運物品上船時,在越過船舷前,司機只服從_地面指揮的指揮,越過船舷后只服從_船上 指揮_的指揮。52. 鋼絲繩的直徑減少量達_10%

10、_寸應(yīng)予報廢。53. 門機順風(fēng)行駛時,當(dāng)風(fēng)速達10米/秒時司機應(yīng)采取_點動_勺操作方法,指揮應(yīng)準備好_防風(fēng)墊木 _;當(dāng)風(fēng)速達12米/秒時,原則上_停止作業(yè)如需移位必須經(jīng)班長同意_當(dāng)風(fēng)速達14米/秒時,門機應(yīng) 停止作業(yè)_,司機需將門機停錨地_指揮需將_防風(fēng)墊木不低于4塊正反墊緊輪子。54. 碼頭由主體結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)備_兩部分組成,主體結(jié)構(gòu)包括上、下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。55. 擰絞繩的插接基本原則_逆搓絞插_。56. 植物纖維繩的破斷強度是安全強度的_6_咅。57. 充氣型橡膠護舷的型式有_懸掛式_、 固定式_58. 受水流影響的港區(qū),船舶靠泊的基本原則是_逆水靠泊_。59. 最大起重量是指起重機正常

11、工作條件下允許吊起的重量。60起升范圍是指吊具最高_和 最低工作位置之間的垂直距離61. 力的三要素為:一大小_、一方向_ _作用點_。62. 物體的重心是物體各部位質(zhì)量的中心_63. 起重機最基本的四大機構(gòu)是:起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)。64. 起重機械安全作業(yè)三大重要構(gòu)件是;吊鉤、鋼絲繩、制動器65. 檢驗吊鉤時,凡出現(xiàn)下列情況之一時,必須予以報廢:危險斷面磨損達原尺寸的10%,開口度比 原尺寸增加15%,扭轉(zhuǎn)彎形超過10度,危險斷面和頸部產(chǎn)生塑性變形。66. 當(dāng)起重機上或周圍確認無人時才可打開主電源。閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。67. 鋼絲繩用繩卡連接時,繩卡

12、數(shù)不得少于 3個,繩卡的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6位,繩卡要卡緊,壓板要扣在鋼絲繩長繩一邊。68. 起重機械發(fā)生事故的根本原因是由于機械的磨損和人的誤操作共同作用所引發(fā)的結(jié)果。69. 豎吊物體時,吊點的位置應(yīng)在重心的上方。70. 物體吊運時,兩根鋼絲繩之間的夾角應(yīng)在60度左右為最佳夾角,一般情況下夾角不允許超過120 度,以防脫鉤。71. 我廠使用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲繩達22 -30根時,鋼絲繩應(yīng)報廢。72. 起重工在工作時應(yīng)事先了解工作物的重量、形狀、重心、結(jié)構(gòu)和綁扎點位置。73. 一根直徑為12mm的鋼絲繩,一般情況下雙股可吊3噸的物體。74. 行車的安全保護裝置一般有行走限位、上升限位

13、、下降限位以及小車限位。75. 進入施工現(xiàn)場必須穿戴好防護用品,物體吊運過程中操作人員及指揮者的位置處于上風(fēng)位置。76. 多人操作時,應(yīng)有專人負責(zé)指揮,起重人員均應(yīng)熟悉各種手勢、旗語、哨音等指揮聯(lián)系信號 77各種物件起吊前應(yīng)進行試吊,當(dāng)重物離地10CM時,應(yīng)停車對捆綁鋼絲繩進行檢查,在任何情況 下吊運重物嚴禁從人員上空越過。78. 起重作業(yè),應(yīng)事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼無關(guān)人員避讓。79. 如吊運有油污的物件,應(yīng)將捆綁處的油污擦干凈,銳邊棱角快口處應(yīng)用軟物襯墊,防止割斷吊 繩。80. 非起重指揮人員,不得擅自從事指揮和掛鉤工作。81. 起重指揮掛鉤工,必須牢固樹立安全第一、預(yù)防

14、為主的思想,不斷增強自我防護意識。82. 起重作業(yè)的四要素:了解作業(yè)環(huán)境,了解工作物的質(zhì)量、形狀、結(jié)構(gòu)、重心以及捆綁點的位置, 制定完整的操作方案,工索具的配備。83. 上下梯子時,手中不可拿物件,應(yīng)做到三點著力,上下傳遞物件,要使用繩子傳遞物件。84. 指揮人員與起重機械駕駛員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)信號清楚。85. 起重作業(yè)中,要做到三不傷害即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。86. 起重作業(yè)人員必須做到四懂、四會”,四懂即:懂原理、懂構(gòu)造、懂工藝流程、懂性能;四會 即:會使用、會維護、會檢修、會排除故障。87. 吊鉤的危險斷面有3個。88. 裝置的繩卡,在高空使用時,要有安全措施,即裝置一個安全彎。89. 在起重作業(yè)中須對鋼絲繩、葫蘆等起重索具按月進行點檢標色。90. 哨音信號一長聲”表示停止。91. 了解工作物重量的目的是為了選擇合理的吊運工索具。92持有超過期限操作證的人員,應(yīng)重新培訓(xùn) 93起重機安全裝置的關(guān)鍵部件是制動器。94. 我公司規(guī)定吊籠內(nèi)最多可乘 2人,吊橋內(nèi)最多可乘3人。95. 擬定吊裝方案時,應(yīng)做好嚴、細、準,嚴”就是嚴格要求、嚴密施工、嚴肅的態(tài)度;

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