金山南路溝槽開挖、支護(hù)和回填施工方案

1、金山南路溝槽開挖、支護(hù)和回填施工方案工程名稱：金山南路西段市政道路工程工程地點(diǎn)：珠海市高新區(qū)唐家石坑山編制單位：廣州市市政工程機(jī)械施工有限公司編制人：編制日期：審核人：審核日期：目錄.1.3.4.4. .810.1213金山南路溝槽開挖、支護(hù)和回填施工方案一、工程概況：金山南路西段市政道路工程位于珠海市唐家灣石坑山南側(cè)。 施工起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+010.593, 施工終點(diǎn)樁號(hào)為 K1+140,施工長(zhǎng)度 1129.407m。本工程設(shè)計(jì)內(nèi)容包括： 污水工程、雨水工程、給水工程、電纜溝工程、預(yù)留溝工程。1、設(shè)計(jì)概況根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程全線在地表人工填土下有淤泥下臥層，故設(shè)計(jì)要求對(duì)全線范圍內(nèi)軟土

2、路基采用水泥攪拌樁復(fù)合地基處理方式。金山南路新建一條位于道路南側(cè)， 距路中心線 14m 的 DN400 給水管。本工程排水管采用雨水、污水分流制。金山南路新建一條位于道路南側(cè)，距路中心線5.4m 的DN600 30001000mm 雨水管渠；金山南路新建一條位于道路北側(cè)，距路中心線5.4m 的管徑為DN400污水管。2、地質(zhì)情況根據(jù)廣東省工程勘察院珠海市金山巨人項(xiàng)目用地周邊市政設(shè)施配套工程工程地質(zhì)勘察 2009.06，擬建項(xiàng)目場(chǎng)地（巖）層自上而下可分為人工填土，第四系海相沉積的淤泥、礫砂、粉質(zhì)粘土及淤泥質(zhì)土層，第四系沖積相沉積層的礫砂層、 粉質(zhì)粘土層及淤泥質(zhì)土層， 第四系殘積土層及燕山三期侵入

3、花崗巖層。以下分述：1、人工填土：土性以素填土為主，部分地段有分布，主要分布在靠情侶路一側(cè)，松散 -稍經(jīng)壓實(shí)狀，局部壓實(shí)，成分以含由礫粉質(zhì)粘土為主，局部地段上部堆填大石塊，層頂分布標(biāo)高2.323.42m，層厚 0.804.95m，平均厚 2.54m。2、礫砂：在局部地段有分布，松散-稍密狀為主，大部分為礫砂，局部為粉砂，含淤泥及大量貝殼碎片。層頂埋深為1.103.50m，相應(yīng)標(biāo)高-0.851.79m，層厚 1.007.35m，平均厚 3.48m。3、淤泥：沿線均有分布，飽和，流 軟塑狀，質(zhì)純，滑膩，偶含貝殼碎片及石英細(xì)礫粒， 該層在局部直接出露地段頂部為薄層淤泥質(zhì)土， 層頂埋深為 0.008.

4、55m，相應(yīng)標(biāo)高 -6.003.49m，層厚 1.2016.90m，平均厚7.74m。4、礫砂：局部地段有分布， 飽和，松散 -稍密狀，含淤泥及貝殼碎片，局部地段為粉砂，層頂埋深為4.0011.70m，相應(yīng)標(biāo)高 -9.291.36m，層厚1.107.20m，平均厚 3.29m。5、粉質(zhì)粘土：僅在個(gè)別地段有分布，濕，可塑狀，粘性較強(qiáng)，韌性高。層頂埋深為9.309.60m，相應(yīng)標(biāo)高 -6.365.88m，層厚 2.10m。6、淤泥質(zhì)土或淤泥：局部地段有分布，飽和，軟塑狀，含腐植質(zhì)及石 英粒， 層 頂埋深為7.1013.40m， 相應(yīng) 標(biāo)高 -10.594.78m， 層 厚1.207.00m，平均厚

5、 2.56m。7、礫砂：分布在部分地段，飽和，稍密狀為主，局部中密 密實(shí)，偶見粉砂，含粘粒。層頂埋深為 8.4019.40m，相應(yīng)標(biāo)高 -16.645.66m，層厚 0.505.00m，平均厚 2.32m。8、粉質(zhì)粘土：大部分地段有分布，灰白色，褐黃色，灰黃色，濕，可塑狀為主，局部硬塑，含較多石英礫，局部相變?yōu)檎惩临|(zhì)礫砂。層頂埋深為8.1017.90m，相應(yīng)標(biāo)高 -15.165.41m，層厚0.909.00m，平均厚3.15m。9、淤泥粘土：僅在個(gè)別地段有分布，軟塑狀，質(zhì)較純，含少量石英粒。層頂埋深為 16.0016.60m，相應(yīng)標(biāo)高 -13.5013.09m，層厚 1.301.40m，平均厚

6、 1.35m。10、第四系殘積土：在孔深范圍內(nèi)，大部分地段有揭露，為礫（砂）質(zhì)粘性土，可塑-硬塑狀，主要成分為粘粒和石英粒，層頂埋深為8.5020.90m，相應(yīng)標(biāo)高 -17.99-5.59m，揭露厚度0.4014.00m，平均厚3.47m。11、全風(fēng)化花崗巖：在孔深范圍內(nèi)，僅在局部鉆孔有揭露，堅(jiān)硬狀，原巖礦物以長(zhǎng)石和石英為主，芯樣土柱狀，遇水軟化。層頂埋深為10.6020.90m，相應(yīng)標(biāo)高 -18.527.61m，揭露厚度1.008.90m，平均厚3.10m。12、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖： 在孔深范圍內(nèi)，僅在局部鉆孔有揭露，原巖礦物以長(zhǎng)石和石英為主，芯樣土柱 -半巖半土狀，間夾碎巖塊。層頂埋深為7.20

7、15.30m，相應(yīng)標(biāo)高 -13.13-3.91m，揭露厚度4.508.80m，平均厚6.94m。由于本工程采用水泥攪拌樁對(duì)軟土地基的處理，使地層的力學(xué)情況有了很大地改善，有利于溝槽支護(hù)安全性能的提高。3、施工條件本標(biāo)段道路工程經(jīng)過(guò)軟弱地基處理后，場(chǎng)地平整，地表堅(jiān)硬。完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，有利于鋼板樁的進(jìn)出場(chǎng)、 運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械設(shè)備的操作，施工較為便利。二、施工計(jì)劃：1、測(cè)量放線按圖紙將管道埋設(shè)位置、 線路放好，在現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)際的測(cè)量、 定位，定線時(shí)管道經(jīng)過(guò)路線的所有障礙物都要清除，并準(zhǔn)備小木樁和石灰，依測(cè)定路線定線、放樣，以便管溝開挖。溝槽底部的開挖寬度，按下式計(jì)算：B=D1+2（b1+b2+b3）

8、式中： B-溝槽底部的開挖寬度（mm）；D 1- 管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（ mm）；b1- 管道一側(cè)的工作寬度（mm），可按表 1.1.1b2- 管道一側(cè)的支撐厚度，可取150200mm采用b3- 現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板的厚度（mm）管道一側(cè)的工作面寬度（mm）表1.1.1管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度D1管道一側(cè)的工作面寬度b 1非金屬管道金屬管道D5004003001500D110005004001000D150060060011500D30008008001注： 1、槽底需設(shè)排水溝時(shí)，工作面寬度 b1 應(yīng)適當(dāng)增加；2、管道有現(xiàn)場(chǎng)施工的外防水層時(shí)，每側(cè)工作面寬度宜取800mm.2、開挖、支

9、護(hù)、支撐方法本工程溝槽開挖深度 5m 內(nèi)，根據(jù)本工程開挖特點(diǎn)，結(jié)合本地區(qū)工程施工經(jīng)驗(yàn)， 本標(biāo)段溝槽采取分層分段開挖， 每層深度 2.5m，每段長(zhǎng)度 20m，支護(hù)方案選擇鋼板樁支護(hù)。 當(dāng)溝槽開挖深度小于 2.0m時(shí)，采用放坡開挖。不同溝槽深度的支護(hù)、支撐方法如表所示。序號(hào)溝槽開挖深度（ m）支護(hù)方法1H21：0.75 放坡22H3小型槽鋼板樁支護(hù)，無(wú)支撐33H5.0拉森型鋼板樁支護(hù)，樁長(zhǎng)6 米，設(shè)一道支撐3、擬投入的勞動(dòng)力和主要施工機(jī)械擬投入的勞動(dòng)力和主要施工機(jī)械序號(hào)項(xiàng)目名稱數(shù) 量備注1管理人員82勞動(dòng)力技術(shù)工353普工304灑水車1東風(fēng) SE51105挖掘機(jī)43EX200 1m6機(jī)械設(shè)備自卸車

10、8東風(fēng) EQ3242G12T7插入式振動(dòng)器6ZX50 15kw8平板夯29移動(dòng)式發(fā)電機(jī)2超順 30kw10水泵6BA/8 5kw三、降水、排水設(shè)計(jì)：本工程降水、排水設(shè)計(jì)，考慮到道路已進(jìn)行了水泥攪拌樁軟基處理，土體性質(zhì)有明顯改善，滲透系數(shù)減少，溝槽內(nèi)滲水量將會(huì)減少。因此，本工程管道溝槽降水、 排水采用溝槽內(nèi)單側(cè)設(shè)置30cm30cm 排水溝，在檢查井基礎(chǔ)旁側(cè)設(shè)置一定數(shù)量的8080 100cm 集水井，集水井避開檢查井位置，并超溝底深不小于0.5m，集水井底鋪設(shè) 10 厚碎石層，采用污水泵將溝槽內(nèi)滲透水排出，將地下水降至槽底以下，不小于 0.5m，保證管溝底不受水浸， 做到干槽施工。 水泵規(guī)格視溝槽

11、內(nèi)滲透量大小， 采用 70 污水泵或 100 污水泵等規(guī)格，單臺(tái)或多臺(tái)并用。開挖過(guò)程中，如出現(xiàn)溝槽內(nèi)滲透水特別大，用污水泵排水無(wú)法繼續(xù)施工時(shí)，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況， 采用多種排水方法同時(shí)進(jìn)行或可視情況采用布設(shè)井點(diǎn)降水等單獨(dú)方法。四、溝槽支護(hù)、土方開挖施工方法：1、溝槽開挖開挖方式以機(jī)械開挖為主，人工開挖進(jìn)行配合。機(jī)械開挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留20cm厚度的土層采用人工開挖檢底。挖出的土方必須運(yùn)至其它合適位置進(jìn)行堆棄。溝槽外2m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土。每次開挖長(zhǎng)度應(yīng)視管道安裝、地形而定，距管道安裝進(jìn)度一般不超過(guò)100m。按給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB 50268 2008 )的規(guī)定，由于溝槽

12、開挖深度小于 5m，根據(jù)土質(zhì)情況及規(guī)范要求， 開挖邊坡按 1：1.25進(jìn)行放坡，放出開挖溝槽邊線，并用石灰撒出開挖輪廓線。2、懸臂鋼板樁打拔方法懸臂支護(hù)板樁為 25c 槽鋼，采用 pc220 型挖掘機(jī)配小型振動(dòng)錘打拔。槽鋼進(jìn)場(chǎng)后按需要長(zhǎng)度（約 10 米）割斷，在端頭加工一個(gè)圓孔，供穿鋼絲繩用。槽鋼平面布置如圖所示， 寬度按施工規(guī)范要求的工作面加單側(cè)排水溝寬度確定，不同管徑的溝槽支護(hù)寬度如下表所示：序號(hào)管徑結(jié)構(gòu)寬度溝槽支護(hù)凈寬度每側(cè)工作面寬度1DN3000.3341.830.402DN4000.4461.950.403DN5000.5582.060.404DN6000.6722.370.505D

13、N8000.8942.590.506DN10001.1162.820.50插打鋼板樁以一個(gè)井段為作業(yè)單元， 按溝槽寬度在地面施放出板樁墻中心線，由三至四名工人配合一臺(tái)挖掘機(jī)， 一名施工員指揮， 用挖掘機(jī)吊起槽鋼豎直，工人將槽鋼扶正對(duì)準(zhǔn)位置， 挖掘機(jī)工具頭夾緊樁端后振動(dòng)將槽鋼打入土中。 插打過(guò)程中要求保持槽鋼垂直， 在槽底位置偏差不能大于20cm。樁頭露出地面 20cm，防止槽外雜物掉進(jìn)溝槽內(nèi)。在管道安裝完畢，溝槽回填后，在樁頭穿上鋼絲繩，用挖掘機(jī)將槽鋼撥出，人工配合機(jī)械將板樁堆放整齊。拔樁后形成的縫隙用砂灌填密實(shí)。溝槽寬度溝槽寬度mc02mc003 25C槽鋼mc5263、單層支撐拉森鋼板樁打

14、拔方法拉森鋼板樁打拔采用振動(dòng)打拔樁機(jī)（ 400KN ）和汽車式起重機(jī)（ 16t）配合人工作業(yè)。 考慮到鋼板樁入土深度不大， 溝槽開挖對(duì)板樁平面偏位要求不是很高，為降低造價(jià)，插打鋼板樁時(shí)不設(shè)導(dǎo)向架。在正、側(cè)面用簡(jiǎn)易支架懸掛垂球， 用以觀察、控制板樁入土垂直度， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)板樁傾斜度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，拔出重新插打。鋼板樁使用前， 對(duì)每條鋼板樁進(jìn)行檢查， 對(duì)彎曲、鎖口變形等部位進(jìn)行矯正， 保證鋼板樁插打時(shí)鎖口緊密， 起到應(yīng)有得止水作用。 根據(jù)鋼板樁斷面尺寸和要求的溝槽凈寬度， 測(cè)放出鋼板樁中心線。 插打鋼板樁以一個(gè)井段為作業(yè)單元， 在檢查井溝槽轉(zhuǎn)角部位， 用異形鋼板樁從溝槽一端開始向另一端依次插打， 每片鋼

15、板樁相互咬合。 為防止鋼板樁累積偏差過(guò)大，在井位溝槽轉(zhuǎn)角處用大企口搭接，消除累積偏差。鋼板樁樁頂露出地面20cm。一個(gè)井段鋼板樁插打完畢后，便可組織開挖第一層溝槽土方，從地面往下1.5m 高度溝槽土方挖除后，清理板樁上的浮土，按設(shè)計(jì)好的間距、規(guī)格焊接牛腿，之后安裝HW 型鋼圍檁以及輕型槽鋼支撐。 檢驗(yàn)合格后，便組織開挖余下的溝槽土方以及后續(xù)工序作業(yè)。待管道安裝完畢， 閉水試驗(yàn)合格后， 回填溝槽至支撐底面， 開始拆除支撐、圍檀，繼續(xù)回填至溝槽頂面。 用汽車式起重機(jī)和振動(dòng)拔樁機(jī)拔除鋼板樁。拔除鋼板樁后形成的縫隙用水沖填砂，使之密實(shí)。溝槽寬度溝槽寬度mc02牛腿及支撐mc005Hmc0拉森鋼板樁03

16、mc0044、溝槽土方開挖方法溝槽土方開挖采用挖掘機(jī)、自卸汽車組合的方法。槽底以上 20cm 土方采用人工挖除， 將土方翻運(yùn)至溝槽邊， 裝上自卸車外運(yùn)。 挖掘機(jī)擺放位置結(jié)合支護(hù)形式和溝槽寬度， 擺放在溝槽中間或溝槽側(cè)邊挖土。 挖掘機(jī)選擇長(zhǎng)臂或前臂可滑動(dòng)的機(jī)型，以利于在支護(hù)、支撐限制條件下溝槽挖土，提高效率。開挖至地下水位時(shí)， 設(shè)置臨時(shí)排水溝和集水井， 將溝槽內(nèi)水抽排出溝槽外。開挖至槽底時(shí)，設(shè)置 3030cm 排水溝，在井位基礎(chǔ)旁側(cè)設(shè)集水井，使用污水泵將水排出。 保持在清除槽底土方、 安裝管道過(guò)程中槽底不受水浸泡。5、溝槽回填回填前檢查管道施工完畢并經(jīng)過(guò)檢查合格后， 溝槽應(yīng)及時(shí)回填。 回填前，應(yīng)

17、符合下列規(guī)定： 預(yù)制管鋪設(shè)管道的現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼基礎(chǔ)強(qiáng)度， 接口抹帶或預(yù)制構(gòu)2件現(xiàn)場(chǎng)裝配的接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm；無(wú)壓管道的溝槽在閉水試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。溝槽回填溝槽回填材料為石粉渣，石粉渣含水率要達(dá)到 12%以上。采用灌水密實(shí)、一次插振、二次平振的施工工藝， 利用水的流動(dòng)性和石粉渣的透水性，在松散的石粉渣表面采用水泵抽水灌注，依靠水的下滲使石粉渣孔隙填滿，并配合振動(dòng)器，平板夯等工具進(jìn)行振夯操作，從而達(dá)到密實(shí)效果?；靥顣r(shí)每層最大填筑厚度為 30cm，分層密實(shí)，密實(shí)時(shí)管道兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，且不得使管道位移或損傷。 回填施工時(shí)需符合以下規(guī)定： 進(jìn)行灌水密實(shí)時(shí)，不可一次灌水范圍太大， 同時(shí)也要加強(qiáng)排

18、水； 插入式振動(dòng)器插入方式可采用行列或交錯(cuò)式，不得混用以免漏振，振動(dòng)棒的移動(dòng)距離不大于500mm，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間 30s，視石粉渣表面不再顯著下沉為準(zhǔn)，操作時(shí)要做到快插慢拔，振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振動(dòng)均勻；平板夯必須縱向、橫向夯實(shí)兩次以上，夯實(shí)時(shí)應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。檢查井、雨水井及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆砼或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；路面范圍內(nèi)的井室周圍回填寬度不小于 40cm，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階型接茬； 井室周圍回填密度時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；回填材料密實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼?；靥顗簩?shí)度要求路面原土分層回填密實(shí)

19、度按道路設(shè)計(jì)要求管頂 500 1000mm但不得 90%用石屑回填，密實(shí)度90 管頂以上 500mm ，且不小于一倍管徑用石屑回填，密實(shí)度95De管道兩側(cè)0.75De用石屑回填，密實(shí)度951200.25De管底基礎(chǔ)等于150mm砂墊層基礎(chǔ)，密實(shí)度90槽底，原狀土或經(jīng)處理回填密實(shí)的地基溝槽回填部位與壓實(shí)度示意圖五、確保工程質(zhì)量的措施：1、建立和完善質(zhì)量管理體系1.1 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)， 項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持， 技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)， 并負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量目標(biāo)的制定與控制，同時(shí)配備充足的自檢工程師和自檢員，配合中心實(shí)驗(yàn)室具體實(shí)施分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，

20、形成第一級(jí)質(zhì)量管理體系。1.2 各施工隊(duì)由主任工程師任組長(zhǎng)， 工程部長(zhǎng)、分試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，并配備相應(yīng)的技術(shù)人員， 成立質(zhì)量自檢小組， 形成第二級(jí)質(zhì)量管理體系。1.3 更新管理方式，采用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)圖、因果圖管理各類檢測(cè)數(shù)據(jù)，并根據(jù)計(jì)算機(jī)成果得出保證質(zhì)量最優(yōu)的施工方法。2、質(zhì)量保證措施2.1工程實(shí)施全過(guò)程按照ISO-9000 質(zhì)量管理程序文件控制。2.2 人員素質(zhì)保證，項(xiàng)目經(jīng)理部人員由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的道路專業(yè)技術(shù)人員組成， 其中項(xiàng)目總工程師、 結(jié)構(gòu)工程師為高級(jí)工程師， 專業(yè)技術(shù)人員（助工級(jí)以上）不少于標(biāo)段管理人員的 60%。混凝土工、電焊工、木模工、機(jī)械操作手（混合料拌和機(jī)、壓路機(jī)等）均

21、選派4 級(jí)以上熟練工，人數(shù)滿足兩班或三班制要求。2.3 尊重和絕對(duì)服從業(yè)主代表和監(jiān)理工程師， 根據(jù)合同條款的要求， 在監(jiān)理工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工， 并如實(shí)地向業(yè)主和監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。2.4 采取配套齊全的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備， 選派責(zé)任心強(qiáng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員。 加強(qiáng)對(duì)管線及溝槽平、 縱、橫斷面控制， 并確保各工序的施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。2.5 每一施工方法的選擇， 均從保證工程質(zhì)量的角度出發(fā)， 經(jīng)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行質(zhì)量可靠性論證， 通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證后， 才報(bào)監(jiān)理工程師審批，并經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。2.6 工程開工前，由工地試驗(yàn)室對(duì)該項(xiàng)目所需各種材料 （半成品或成品）進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)在使用過(guò)程

22、中加強(qiáng)隨機(jī)抽檢， 杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2.7 自檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)行“三班制”作業(yè)的施工，必須有質(zhì)檢工程師或質(zhì)檢員守侯現(xiàn)場(chǎng)。2.8 每一分項(xiàng)工程完工， 經(jīng)專業(yè)施工隊(duì)自檢、 專業(yè)工程師質(zhì)量判定、 質(zhì)檢工程師自檢合格后， 報(bào)總工程師復(fù)核簽字， 填寫報(bào)檢單， 再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后， 方進(jìn)行下一道工序施工。2.9 每一工序完工后， 及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理， 以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生影響。2.10對(duì)于連續(xù)施工工序，交班自檢人員就本班次施工質(zhì)量情況及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。2.11對(duì)于雇請(qǐng)的合同制民工，

23、將盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。2.12定期檢查，校正檢測(cè)儀器，避免由于檢查儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。2.13根據(jù)規(guī)范要求制定詳細(xì)的內(nèi)部工程質(zhì)量檢測(cè)制度和工程質(zhì)量檢查評(píng)分方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，此結(jié)果將是核實(shí)各工程隊(duì)工資標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)，工程隊(duì)質(zhì)量自檢小組每天進(jìn)行質(zhì)量小結(jié)，每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，此結(jié)果亦是職工取得報(bào)酬的重要依據(jù)。2.14實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，項(xiàng)目總工程師或通過(guò)專業(yè)工程師擁有施工否決權(quán)， 必須確保工程的施工質(zhì)量。 2.15 對(duì)于關(guān)鍵項(xiàng)目工程質(zhì)量必

24、須采取雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.16采取各種途徑，提高施工人員技術(shù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請(qǐng)監(jiān)理工程師講授技術(shù)要求和施工工藝要求，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外道路施工中的新工藝和新技術(shù)。2.17如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或?qū)I(yè)工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，確定事故等級(jí)和類型，提出缺陷修復(fù)方案或返工方案及質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。對(duì)事故責(zé)任人將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。六、確保施工安全的措施：1、建立建全安全管理規(guī)章制度本標(biāo)段由項(xiàng)目經(jīng)理（安全主任） ，安全工程師制定安全管理規(guī)章制度。- 施工安全管理制度

25、；- 排水管道溝槽施工安全管理制度；- 機(jī)械施工安全管理制度；- 工地用電安全管理制度；- 場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外交通規(guī)劃及安全管理制度；- 工地保衛(wèi)、防火、防盜安全管理制度；- 工地機(jī)械用油及油庫(kù)安全管理制度；- 緊急情況處置程序及方案；- 工地衛(wèi)生管理制度；2、配備必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品2.1 進(jìn)入工地的任何人員必須配戴不同標(biāo)志的安全帽，著安全防護(hù)鞋，安全工程師及安全人員配代明顯職務(wù)標(biāo)志，并用對(duì)講機(jī)保持不中斷聯(lián)絡(luò)。2.2夜間施工確保工地照明及亮度。2.3工地醫(yī)療室 24 小時(shí)值班，備足常用及急救藥品器具，并經(jīng)常對(duì)食堂，飲用水等進(jìn)行抽檢。2.4本標(biāo)段工程的安全質(zhì)量目標(biāo)是杜絕人身傷亡及重大安全事故，一

26、般事故（ 3000 元以下）?？刂圃谧畹拖薅取Ｔ谑┕て陂g無(wú)條件服從業(yè)主和監(jiān)理工程師指令，確保施工安全。3、其他安全措施3.1成立一個(gè)由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置36名專職安全員，各生產(chǎn)班組設(shè)置一名兼職安全員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每周舉行一次活動(dòng)， 定期組織開展安全檢查， 發(fā)現(xiàn)事故苗頭， 及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理， 消除各種事故隱患。 專職和兼職安全員要有職有責(zé)，大膽開展安全檢查監(jiān)督工作， 行使好安全生產(chǎn)的否決權(quán)。施工過(guò)程，無(wú)論是專職安全員還是兼職安全員， 都有權(quán)隨時(shí)制止違章指揮和違章作業(yè)行為。 對(duì)于安全事故的處理， 必須嚴(yán)格執(zhí)行 “三不放過(guò)”的原則。3.2嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交

27、底制度，未能安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。3.3邊坡高度大于 3 米時(shí)根據(jù)土質(zhì)情況選擇邊坡支護(hù)方案，進(jìn)行邊坡支護(hù)，邊坡頂設(shè)置相應(yīng)的圍欄。3.4特殊工種（如電工、機(jī)械工等）必須堅(jiān)持持證上崗。3.5嚴(yán)格執(zhí)行“三安”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）安全措施，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員， 必須戴安全帽， 穿防護(hù)鞋，各工種施工人員必須嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定實(shí)施作業(yè)。3.6對(duì)施工用電等各種施工機(jī)械、 施工設(shè)備，使用前必須按照國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方能使用。3.7 堅(jiān)持一機(jī)一閘電保護(hù)器，三相五線制和保護(hù)零線重復(fù)接地的做法。無(wú)論 是總配電箱還是分箱， 一律設(shè)門

28、加鎖蓋防雨罩。 施工臨時(shí)電路必須按規(guī)程要求架設(shè)。3.8 夜間作業(yè)必須要足夠的照明，直接用于操作的照明燈，應(yīng)采用36V的低壓防爆燈。3.9按有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外設(shè)置各種安全標(biāo)志牌、警告牌。3.10防火除有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，防火責(zé)任人必須真正負(fù)起責(zé)任。臨時(shí)工棚內(nèi)的臨時(shí)照明線路，必須由持證電工統(tǒng)一架設(shè)，按規(guī)定位置入好消防器材，電焊作業(yè)時(shí)，須用鐵皮隔離，易燃物品要有專人看管，以防起火，任何人不得私自在工程現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)工棚內(nèi)生火。3.11臺(tái)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，一律禁止室外施工作業(yè)，各種棚架、構(gòu)筑物和機(jī)械設(shè)備，要有應(yīng)急措施。3.12現(xiàn)場(chǎng)文明施工，材料堆放整齊，場(chǎng)內(nèi)無(wú)污水，積水，通水口通暢無(wú)阻。施工污水、泥漿，要經(jīng)

29、沉淀后外排，嚴(yán)格按照市建設(shè)局下發(fā)的關(guān)于文明施工的要求，認(rèn)真做好其它各項(xiàng)工作。七、溝槽開挖監(jiān)測(cè)方案：1、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目根據(jù)本溝槽工程的實(shí)際情況和現(xiàn)場(chǎng)具備的條件，以滿足施工安全的目的，做到安全、經(jīng)濟(jì)、有效，溝槽開挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目如下表:監(jiān)測(cè)項(xiàng)目允 許 值報(bào) 警 值鋼板樁頂部水平位移50MM80MM鋼板樁傾斜度1%1.6%溝槽底回彈20MM50MM支撐滑移10MM20MM2、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)鋼板樁支護(hù)的變形規(guī)律， 水平位移的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在開始出現(xiàn)位移的鋼板樁頂部， 在變形段按 1M 間距設(shè)點(diǎn)，以便測(cè)出變形段的變形曲線。鋼板樁傾斜度布點(diǎn)與水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)結(jié)合。 溝槽底回彈監(jiān)測(cè)點(diǎn)在溝槽開挖基底測(cè)量時(shí)布設(shè)， 按 5M 間距

30、布置。支撐滑移監(jiān)測(cè)點(diǎn)在每道支撐與圍檁相接處均設(shè)置，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)板樁已出現(xiàn)水平位移的地段。3、監(jiān)測(cè)方法、精度要求水平位移觀測(cè)采用全站儀測(cè)量鋼板樁沿軸線方向及溝槽斷面方向的位移值，通過(guò)沿軸線方向位移值的觀測(cè)， 可以反映支撐的滑移情況。鋼板樁傾斜度觀測(cè)采用掛垂球量測(cè)底部板樁距垂線的距離。 溝槽底回彈值采用水準(zhǔn)儀觀測(cè)。所有監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的觀測(cè)精度均為 MM 。4、監(jiān)測(cè)周期鋼板樁開始出現(xiàn)變形時(shí)， 按 2 小時(shí)每次的監(jiān)測(cè)頻率觀測(cè)變形發(fā)展情況。當(dāng)變形已趨穩(wěn)定時(shí)，每天觀測(cè)一次。如果變形迅速，則隨時(shí)觀測(cè)。5、監(jiān)測(cè)結(jié)果處理方法及時(shí)記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并反饋。 支撐應(yīng)常做檢查， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動(dòng)、移位或裂紋等跡象時(shí)，應(yīng)立即

31、采取鞏固措施，超過(guò)允許值時(shí)，須加快監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的反饋，供管理者及時(shí)作出正確的防護(hù)措施。超過(guò)報(bào)警值時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。八、溝槽開挖事故應(yīng)急救援預(yù)案：1、深溝槽開挖過(guò)程中潛在的的危險(xiǎn)深溝槽開挖過(guò)程中潛在的的危險(xiǎn)主要有：1）支撐失效造成板樁在被動(dòng)土壓力作用下被擠壓變形危及槽內(nèi)作業(yè)人員的人身安全和管材、機(jī)械的安全；2）槽底土質(zhì)軟弱或板樁入土深度不夠等因素，造成槽底板樁側(cè)向位移，位移過(guò)大或迅速，可能傷及工人或損壞管材，或無(wú)法安裝管道；3）槽頂墜落或墜物傷人；4）抽水觸電事故。2、應(yīng)急救援組織成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首， 技術(shù)負(fù)責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)主管和安全員為主的應(yīng)急救援小組。應(yīng)急期間負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目經(jīng)理。3、一般事故的應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)

32、事故或緊急情況發(fā)生后， 由現(xiàn)場(chǎng)施工員、 監(jiān)測(cè)人員第一時(shí)間向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)，并及時(shí)組織槽底人員撤離。 項(xiàng)目經(jīng)理在了解現(xiàn)場(chǎng)情況后， 必須在最短時(shí)間內(nèi)作出正確的處理措施并組織實(shí)施。 緊急情況解除后向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4、重大事故的應(yīng)急響應(yīng)如發(fā)生人身傷亡或緊急情況， 由現(xiàn)場(chǎng)施工員、 班組長(zhǎng)第一時(shí)間向項(xiàng)目經(jīng)理、 120 急救中心報(bào)告，或聯(lián)系附近的唐家醫(yī)院，電話： 3310180。項(xiàng)目經(jīng)理第一時(shí)間匯報(bào)給監(jiān)理、 業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)。 項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)趕至現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。5、應(yīng)急措施在施工現(xiàn)場(chǎng)放置一定數(shù)量的安全用具， 要求槽內(nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全帽。溝槽兩側(cè)設(shè)置防護(hù)圍欄，每天檢查，保證安全有效。下面為附送畢

33、業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗， 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響， 在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師， 但是在這三年來(lái)， 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候， “明師之恩

34、，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意 !感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。 三年來(lái)我們真心相待， 和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母， 你們生我養(yǎng)我， 縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們， 要離開你們出去工作了， 我在心里默默的祝福你們平安健康， 我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在

35、本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、 論文框架到細(xì)節(jié)修改， 都給予了細(xì)致的指導(dǎo)， 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、 開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。 這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師， 沒有這些年知識(shí)的積淀， 我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷

36、心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事， 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)” ，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多， 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 ）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)， 為老師爭(zhēng)光、 為家長(zhǎng)爭(zhēng)光， 更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“ * ”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！ ?。┎榭锤嗯c本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！