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文檔簡(jiǎn)介
1、客車村村通表態(tài)發(fā)言(共3篇) 第1篇:村村通客車典型發(fā)言材料多措并舉通客車多方聯(lián)動(dòng)解民憂尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):大家好!很高興能夠站在這里作典型發(fā)言,首先請(qǐng)?jiān)试S我代表因此次“三萬”活動(dòng)而受益的廣大農(nóng)民群眾,對(duì)市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直各部門的大力幫助表示衷心的感謝!前一階段,我們*鎮(zhèn)廣泛宣傳發(fā)動(dòng)、科學(xué)制定方案、創(chuàng)新工作方法,全鎮(zhèn)以“村村通客車”為主題的第五輪“三萬”活動(dòng)取得了顯著成果。截止今天,已完成35公里通村公路的維修擴(kuò)寬、路基培土、路障清除、水溝清理等工作,增設(shè)錯(cuò)車臺(tái)76處,綠化通村、通組公路32.5公里,還啟動(dòng)實(shí)施了道路安保工程,正在安裝1500米防護(hù)欄和9座危橋標(biāo)志,新建13座候車亭,目前
2、已累計(jì)投入資金800余萬元。在推進(jìn)這項(xiàng)工作中,我們主要做到了以下幾點(diǎn):一是及時(shí)部署抓速度。在省委、市委部署“村村通客車”工作后,鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視,立即組建專班逐村實(shí)地走訪、摸底調(diào)查登記,先后召開3次黨委擴(kuò)大會(huì)研究制定具體實(shí)施方案,并于1月28日召開了全鎮(zhèn)第五輪“三萬”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。會(huì)上下發(fā)了相關(guān)文件,會(huì)后又單獨(dú)召開“村村通客車”專題會(huì),切實(shí)提高了各村及相關(guān)責(zé)任人的思想認(rèn)識(shí),明確了工作職責(zé)。2月8日,*-石門畈省際連接線公路維修工程率先啟動(dòng);2月10日,“馬王河-河鋪-八磊石-吳河”通村公路示范線建設(shè)正式動(dòng)工,兩條通村公路主干線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全部實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工。二是突出宣傳抓合力。縱向上,我們以
3、黨委班子會(huì)統(tǒng)一思想,以全鎮(zhèn)干部大會(huì)動(dòng)員部署,以總支書記會(huì)明確要求,以工作隊(duì)員會(huì)落實(shí)任務(wù),以黨員群眾代表會(huì)宣傳政策,清晰傳達(dá)了上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神;橫向上,我們利用鎮(zhèn)區(qū)車站搬遷之機(jī)對(duì)所有客運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn),印發(fā)了倡議書,在公路沿線村張貼標(biāo)語,還借助宣傳欄、廣播、政府和政務(wù)微博開展全方位的宣傳發(fā)動(dòng),廣泛調(diào)動(dòng)了群眾積極性,得到了各方的一致?lián)碜o(hù)。由于宣傳到位,全鎮(zhèn)上下形成了黨委政府高度重視,機(jī)關(guān)干部主動(dòng)參與,廣大群眾自愿自覺,社會(huì)各界踴躍支持的良好局面。三是強(qiáng)化措施抓成效。第一是抓住了“關(guān)鍵人”,按照責(zé)任分工成立了由班子成員牽頭負(fù)責(zé),相關(guān)村和掛點(diǎn)單位、住點(diǎn)干部共同參與的工作專班,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管
4、領(lǐng)導(dǎo)具體抓、專班人員現(xiàn)場(chǎng)抓的工作機(jī)制,確?!瓣P(guān)鍵人”擔(dān)主要責(zé)、全程抓落實(shí)。第二是抓住了“關(guān)鍵事”,根據(jù)調(diào)查摸底明確了主要工作任務(wù),即:打造一條示范線、維修三條斷頭路、實(shí)現(xiàn)六個(gè)未通客車村通車,使全鎮(zhèn)統(tǒng)一了工作目標(biāo)、整合了各種資源、形成了工作合力,同時(shí)建立健全“四有”公路養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制,即有年初目標(biāo)、有專人養(yǎng)護(hù)、有經(jīng)費(fèi)保障、有制度支撐,確保了“關(guān)鍵事”保障到位、快速推進(jìn)。第三是抓住了“關(guān)鍵點(diǎn)”,實(shí)現(xiàn)“村村通客車”,政府引導(dǎo)是切入點(diǎn),群眾支持是關(guān)鍵點(diǎn)。我們充分相信群眾,完全依靠群眾,發(fā)動(dòng)群眾籌資籌勞,*籍在外成功人士何光營(yíng)、胡東帶頭響應(yīng),市經(jīng)管局、住建局、科技局、藥監(jiān)局、市醫(yī)院等掛點(diǎn)單位大力支持,全鎮(zhèn)
5、已累計(jì)收到社會(huì)各界捐資100多萬元,投勞13200個(gè),為落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。同時(shí),鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府組織全體國家干部和鎮(zhèn)直機(jī)關(guān)干部100多人進(jìn)行拆遷大會(huì)戰(zhàn),共拆遷房屋70多棟;在專班的強(qiáng)力推動(dòng)和群眾的廣泛支持下,我鎮(zhèn)“村村通客車”工作任務(wù)已完成70%以上。在全面開展“村村通客車”工作的同時(shí),我們還注重與村莊環(huán)境整治和網(wǎng)格化管理工作做好結(jié)合文章,做到資源共享、資金整合,實(shí)現(xiàn)了同步協(xié)調(diào)推進(jìn)。目前共完成宜林荒山造林3620畝,義務(wù)植樹、四旁植樹40萬株,清理垃圾120噸,整治塘堰15口,新修通組公路22公里,硬化維修路面16公里。農(nóng)村客運(yùn)“村村通”是交通工程、發(fā)展工程,更是民生工程、民心工
6、程,開展此輪“三萬”活動(dòng)意義重大,同時(shí)任務(wù)艱巨。我們雖然在前一階段取得了一定成績(jī),但也還存在不足,我們將虛心向兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)_,同時(shí)也希望各位領(lǐng)導(dǎo)一如既往的支持幫助,我們也一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望和群眾的期盼。下一步,我們將以此次督辦會(huì)為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),再次迅速掀起第五輪“三萬”活動(dòng)新高潮,為推動(dòng)全市跨越發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。謝謝大家!第2篇:村村通客車方案仙桃市“村村通客車”實(shí)施方案 為加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作,早日實(shí)現(xiàn)村村通客車、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化目標(biāo),滿足廣大農(nóng)民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求,根據(jù)省委、省政府推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作會(huì)議要求,結(jié)合我市實(shí)際,制定本方案。 一、指
7、導(dǎo)思想以黨的_大精神為指導(dǎo),進(jìn)一步鞏固黨的群眾路線實(shí)踐活動(dòng)成果,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、行業(yè)主管、市場(chǎng)主營(yíng),加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)健康有序運(yùn)行,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。二、工作目標(biāo)年底,全市行政村通公路率和通客車率均達(dá)到100%,客車途徑村委會(huì)且??空军c(diǎn)距離村委會(huì)距離不超過2公里、步行時(shí)間不超過20分鐘;各地建有客運(yùn)站、港灣式候車亭,各行政村建有候車亭、招呼站;農(nóng)村客運(yùn)車輛標(biāo)識(shí)統(tǒng)一,車容車貌整潔,線路班次便捷優(yōu)化,票價(jià)合理穩(wěn)定;農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任得到較好落實(shí),經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范,運(yùn)輸組織模式符合本地實(shí)際情況,服務(wù)質(zhì)量明顯提升。三、主要任務(wù)(一)鞏固完善一批。對(duì)已開通的
8、通村客車實(shí)行規(guī)范化管理,提高服務(wù)水平;對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限或者達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的通村客車進(jìn)行報(bào)廢更新。(二)串聯(lián)延伸一批。將現(xiàn)有部分農(nóng)村客運(yùn)線路向前延伸,向未通車的村組延伸,讓一條線路串聯(lián)更多村組。全市共延伸農(nóng)村客運(yùn)線路6條,調(diào)整客車18臺(tái),以此解決15個(gè)行政村的通車問題。(三)調(diào)整線路一批。對(duì)于采取線路延伸仍不能通達(dá)的行政村,由各區(qū)間運(yùn)輸公司通過調(diào)整線路的方式予以解決。全市共調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)線路22條,調(diào)整客車39臺(tái),以此解決66個(gè)行政村的通車問題。確需新增客車的,由各地與運(yùn)輸公司自行協(xié)商解決。投入運(yùn)營(yíng)的車輛必須是運(yùn)輸公司自有車輛,禁止掛靠經(jīng)營(yíng)。各地未開通客運(yùn)車輛行政村通車計(jì)劃由市交通運(yùn)輸局另行下發(fā)
9、。四、實(shí)施步驟(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(11月中旬前)。各地、各有關(guān)部門要通過各種形式,廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義,并結(jié)合實(shí)際,制定本地、本部門“村村通客車”工作具體實(shí)施方案。(二)組織實(shí)施階段(11月中旬至12月20日)。各地要迅速完成轄區(qū)內(nèi)公路路肩、錯(cuò)車平臺(tái)、斷頭路、客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)和危橋改造等工作,同時(shí)督促轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸公司按照既定計(jì)劃落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)線路延伸、調(diào)整等有關(guān)工作。各地“村村通客車”籌備和開通工作任務(wù)明細(xì)表由市交通運(yùn)輸局另行下發(fā)。(三)總結(jié)驗(yàn)收階段(12月21日至12月31日)。對(duì)全市“村村通客車”工作進(jìn)行總結(jié),查找存在的問題和不足,研究提出具體解決辦法,為全市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作更加深入推
10、進(jìn)提供切實(shí)保障。五、有關(guān)要求(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)全市“村村通客車”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立由市長(zhǎng)周文霞任組長(zhǎng)的仙桃市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組(成員名單見附件)。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照職責(zé)分工,做好“村村通客車”相關(guān)服務(wù)和保障工作。各地要相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,層層明確任務(wù)和責(zé)任,穩(wěn)妥推進(jìn)本地“村村通客車”籌備和開通工作。(二)優(yōu)化線路,合理布局。各地、各有關(guān)部門要深入調(diào)查研究,逐步完善全市公交營(yíng)運(yùn)規(guī)劃,建立方便快捷的城鄉(xiāng)客運(yùn)體系,使城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局更合理、更優(yōu)化、受益面更大。各地可根據(jù)客運(yùn)實(shí)際情況,打破客運(yùn)班車“定班、定點(diǎn)、定線”的規(guī)定,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)者自主權(quán)??瓦\(yùn)量相對(duì)較大的
11、地方可采取滾動(dòng)發(fā)車、循環(huán)運(yùn)行的營(yíng)運(yùn)方式,客運(yùn)量相對(duì)較小的地方可核定每日最低3個(gè)班次,發(fā)班時(shí)間由經(jīng)營(yíng)者自主決定。(三)加大投入,完善設(shè)施。市政府拿出“村村通客車”前期啟動(dòng)資金1000萬元,用于對(duì)各地公路路肩、錯(cuò)車平臺(tái)、斷頭路、客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)和危橋改造等工作給予補(bǔ)貼。各地也要加大投入,加快完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,確保農(nóng)村公路完好、暢通,保障車輛通行安全。(四)出臺(tái)政策,給予支持。一是設(shè)立仙桃市農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)基金,由市財(cái)政每年拿出200萬元,用于農(nóng)村客運(yùn)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)以及對(duì)“村村通客車”工作的考核獎(jiǎng)勵(lì);二是由市財(cái)政局、交通運(yùn)輸局積極向上爭(zhēng)取政策,提高農(nóng)村客運(yùn)車輛燃油補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);三是由市國稅局、地稅局積
12、極向上爭(zhēng)取政策,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)新購客運(yùn)車輛應(yīng)繳購置附加稅和運(yùn)營(yíng)過程中所涉其他稅費(fèi)實(shí)行減免;四是由各地協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛購買保險(xiǎn)參照校車優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;五是由市政府出資對(duì)全市所有承擔(dān)農(nóng)村客運(yùn)任務(wù)的車輛統(tǒng)一車身顏色和標(biāo)識(shí)。(五)加強(qiáng)監(jiān)管,確保安全。各地要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督,堅(jiān)決取締轄區(qū)內(nèi)非法從事農(nóng)村客運(yùn)的行為。市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局要加強(qiáng)安全監(jiān)管,建立健全道路交通安全隱患排查治理機(jī)制。市公安局要切實(shí)維護(hù)農(nóng)村客運(yùn)交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定,依法查處阻擾“村村通客車”的行為。市交通運(yùn)輸局要充分發(fā)揮行業(yè)指導(dǎo)職能,優(yōu)化公共資源配置,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理。農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)要提供優(yōu)質(zhì)服
13、務(wù),嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)和車輛技術(shù)狀況關(guān),落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全車輛例檢制度,確保行車安全。第3篇:長(zhǎng)治市村村通客車簡(jiǎn)介長(zhǎng)治市“村村通客車工程”基本情況在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省運(yùn)管局大力支持下,年起我們以“村村通水泥(油)”路工程為基礎(chǔ),開始了“村村通客車工程”的試點(diǎn)探索,并將成功經(jīng)驗(yàn)在全市推廣實(shí)施,經(jīng)過多年努力,取得了顯著成果。目前全市開通農(nóng)村客運(yùn)線路293條,投放農(nóng)村客車590余輛,全市134個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在具備條件的3393個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了通客車“全覆蓋”,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率100%,行政村通車率達(dá)98.2%,極大地方便了廣大農(nóng)民群眾出行。主要做法有:一、千方百計(jì)擴(kuò)大村通率為解決廣
14、大農(nóng)村群眾出行,各級(jí)交通運(yùn)管部門因地制宜,采取多種方式,如“冷熱線互補(bǔ)”、客運(yùn)線路延伸、針對(duì)特殊路況選用適當(dāng)車型、電話預(yù)約等方式提高村通率,極大地方便了僻遠(yuǎn)地區(qū)群眾出行。二、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多年來各級(jí)政府和交通運(yùn)管部門立足“三個(gè)服務(wù)”加大農(nóng)村客運(yùn)站、候車亭、牌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,目前,全市共建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站44個(gè),候車亭1182個(gè),招呼站牌1915個(gè),全市十二縣市區(qū)均建有一座設(shè)施完善、功能完備的二級(jí)汽車客運(yùn)站,基本形成了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)為結(jié)點(diǎn)和支撐、輻射連通縣鄉(xiāng)村的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。三、加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的政策扶持農(nóng)村客運(yùn)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,客運(yùn)企業(yè)多、小、散、弱同時(shí)受經(jīng)濟(jì)局限,經(jīng)營(yíng)較困難,為了保證農(nóng)村客車“開得通,留得住”各級(jí)政府和交通運(yùn)管部門加強(qiáng)政策扶持,鼓勵(lì)開通“冷線”,給予多方面政策扶持,并對(duì)農(nóng)村客車定期發(fā)放燃油補(bǔ)貼,十一五以來全市共發(fā)放農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼1536.78萬元,對(duì)農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)健康發(fā)展給予了極大支持。四、開展農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化 在“開得通、留得住”的基礎(chǔ)上,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,根據(jù)市政府“上黨城鎮(zhèn)群”發(fā)展規(guī)劃、在長(zhǎng)治縣、長(zhǎng)子、壺關(guān)、屯留、潞城開通了公交車,并投入80輛環(huán)保節(jié)能甲醇車,22輛雙燃料客車,在此基礎(chǔ)上,襄垣、潞城公交公司在28條公交化運(yùn)營(yíng)線路基
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