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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)械基礎(chǔ)自測(cè)題及答案一、單項(xiàng)選擇題:1. 圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是 B oA. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B .雙曲柄機(jī)構(gòu);C .雙搖桿機(jī)構(gòu)。2. 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是 C oA .曲柄搖桿機(jī)構(gòu);B .雙搖桿機(jī)構(gòu);C .槽輪機(jī)構(gòu);D .齒輪機(jī)構(gòu)。3鏈傳動(dòng)屬于B傳動(dòng)。A .摩擦傳動(dòng);B 嚙合傳動(dòng);C .兩者均不是。4、A是齒輪最主要的參數(shù)。A .模數(shù);B .壓力角;C .分度圓;D .齒數(shù)。5、 在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中,軸4稱(chēng)為(A)A.零件B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件6、 若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)A.面接觸B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸7、普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)(B)A.稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度
2、B.略短于輪轂的長(zhǎng)度C.是輪轂長(zhǎng)度的三倍 D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍w.w:8、 鍵的截面尺寸 bx h主要是根據(jù)(D)來(lái)選擇。小A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長(zhǎng)度D.軸的直徑9、 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí),宜采用(C)A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接10、 下列聯(lián)軸器中,能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是(D)A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器一、填空題雙搖桿機(jī)構(gòu)11. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為 a=60mm b=200mm c=100mm d=90mm若以桿C為機(jī)架,則此四桿機(jī)構(gòu)為在鉸鏈四桿機(jī)
3、構(gòu)中,與機(jī)架相連的桿稱(chēng)為連架桿,其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱(chēng)為 曲柄,作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱(chēng)12. 為搖桿,而不與機(jī)架相連的桿稱(chēng)為 連桿。13. 凸輪機(jī)構(gòu)主要由 凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。14. 帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑與斷裂。15. 鏈傳動(dòng)的主要失效形式有:鏈條鉸鏈磨損 和鏈條斷裂。16. 鏈的長(zhǎng)度以鏈節(jié)數(shù)表示,一般應(yīng)取為偶數(shù)。17. 為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比,兩齒輪齒廓應(yīng)滿足齒廓嚙合基本定律。18. 一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為:模數(shù)相等與分度圓壓力角相等。19. 齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形。20. 圓錐齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。
4、21. 蝸桿傳動(dòng)是由 蝸桿和蝸輪組成。22. 潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類(lèi)。23. 常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛倚?4. 普通螺栓的公稱(chēng)直徑為螺紋大徑。二、判斷題1. 銷(xiāo)聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。(V)2. 兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副,稱(chēng)為低副。(V)3. 在四桿機(jī)構(gòu)中,曲柄是最短的連架桿。(X)4. 偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。(V)5. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來(lái)的。(V)6. 帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。(V)7. 帶傳動(dòng)的小輪包角越大,承載能力越大。(V)8. 鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。(X )9. 鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。(X )10. 只承受
5、彎矩而不受扭矩的軸,稱(chēng)為心軸。(V)11. 螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔,且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。(V)12. 代號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。(X )13. 用聯(lián)軸器時(shí)無(wú)需拆卸就能使兩軸分離。(X )14. 凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。(V)15. 花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。(X )三、簡(jiǎn)答題:1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種?各有何特點(diǎn)?答:基本形式有三種:曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu):一般曲柄為原動(dòng)件,作等速轉(zhuǎn)動(dòng),連桿和搖 桿為從動(dòng)件分別作平面運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。雙搖桿機(jī)構(gòu):兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu):兩連架桿均為曲柄的 四桿機(jī)構(gòu)。7. 一對(duì)相嚙合
6、齒輪的正確嚙合條件是什么?答:正確嚙合條件:兩齒輪的模數(shù)必須相等;兩齒輪的壓力角必須相等。8. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些? 答:模數(shù)m齒數(shù)Z、壓力角a。2、說(shuō)明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就存在著拉力差,所以彈性滑動(dòng)是不可避免的;而 打滑是由于過(guò)載引起的,只要不過(guò)載,就可以避免打滑,所以,打滑是可以避免的。9. 齒輪系分為哪兩種基本類(lèi)型?它們的主要區(qū)別是什么?答:定軸輪系:輪系齒輪軸線均固定不動(dòng);周轉(zhuǎn)輪系:輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。n6及各6、如下圖所示輪系中,已知Z=16, Z2=36, Zs=25, Z4=50, Zs=2,
7、 Z6=20,若ni=600r/min,求蝸輪的轉(zhuǎn)速輪的轉(zhuǎn)向。解: / 廠/ 11一、選擇題:每題 2分1. 當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚,不宜制作通孔,且不需經(jīng)常裝拆時(shí),可采用()聯(lián)接。I.I-.A. 螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱 D緊定螺釘C JX Z IJr - y / -7 /z.2. ?對(duì)于縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu),以下論述不正確的是(?) ? -_._ . _A?.應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu),且搖桿為主動(dòng)件?B. 利用飛輪幫助其克服死點(diǎn)位置 ?I -| C. 踏板相當(dāng)于曲柄3. 下列各種軸中,哪種軸是轉(zhuǎn)軸()A.行車(chē)前輪軸B.減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸4. 在鍵連接中,()的工作面是兩個(gè)側(cè)
8、面。A.普通平鍵B.切向鍵C.鍥鍵5. 能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是()oA.鏈傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.蝸桿傳動(dòng)D.帶傳動(dòng)二、綜合題(每題10分)1. 鏈傳動(dòng)張緊的目的是什么?最常用的張緊的方法是哪一種??jī)涉溳喸诓贾脮r(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?Z5=36o2. 在圖示輪系中,已知各標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為 乙二乙=20, Z3=64,乙=16,乙=30,乙=24, 試計(jì)算輪系傳動(dòng)比i 15o答案:一、選擇BCBAC二、綜合題1. 目的:防止松邊垂度過(guò)大而產(chǎn)生嚙合不良和鏈條振動(dòng)。最常用的是調(diào)整中心距布置時(shí)應(yīng)注意兩軸線應(yīng)平行,兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。2.解JJJ乙20643036Q解:i 15 - i 12 i 2
9、3 i 34 i 4591512233445 Z1Z2Z3Z420201624機(jī)械基礎(chǔ)(2)復(fù)習(xí)題一. 填空題1. 為避免降低承載能力,滑動(dòng)軸承的油槽應(yīng)開(kāi)在2. 滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,它的內(nèi)孔與軸頸一般采用配合,它的外圈與軸承孔一般采用配合。3. 能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 和。4. 離合器在機(jī)器過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)接合和分離,而聯(lián)軸器必須在時(shí)實(shí)現(xiàn)接合或分離。5. 普通平鍵聯(lián)接中,鍵的面是工作面;楔鍵聯(lián)接中,楔鍵的面是工作面。6. 按軸的受載形式分,只承受彎矩的軸,為軸;只受轉(zhuǎn)矩的軸,為軸;既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的 軸,為軸。7. 花鍵連接多用于和要求的場(chǎng)合,尤其適用于經(jīng)常的連接。8. 常用滾動(dòng)軸承密封類(lèi)型有
10、、和。9. 在一些機(jī)械中,常利用四桿機(jī)構(gòu)的特性來(lái)縮短空回行程的時(shí)間,以提高生產(chǎn)率。10. 式滑動(dòng)軸承軸瓦磨損以后軸承間隙可以調(diào)整,且方便。11. 按輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)軸線是否都相對(duì)固定,輪系可分為 和_兩大類(lèi)。12. 三星輪變向機(jī)構(gòu)能起變向作用,是因?yàn)橛?作用,它影響傳動(dòng)比。13. 軸的主要功能是:、。14. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是 構(gòu), 構(gòu), 構(gòu)。15. 定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中 的轉(zhuǎn)速與的轉(zhuǎn)速之比。16. 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定凸輪的17. 換向機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的類(lèi)型有換向機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)。18. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有當(dāng)為主動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”。若以為主動(dòng)件時(shí),則無(wú)“死點(diǎn)”19. 平行軸的定軸輪系
11、中,若外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時(shí),輪系首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向 為奇數(shù)時(shí),首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向 。二. 判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“V” ,錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“X” )1. 在四桿機(jī)構(gòu)中,可利用加飛輪的方法來(lái)克服它的死點(diǎn)。()2. 制動(dòng)器一般都是利用摩擦力矩來(lái)消耗機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動(dòng)力,達(dá)到制動(dòng)的目的。()3. 可用鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位。()4. 型號(hào)為6203的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是15mm ()5. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的演化形式。()6. 滑動(dòng)軸承的軸瓦材料應(yīng)有較高的硬度,從而使軸瓦不會(huì)被磨損。()7. 普通平鍵的規(guī)格選擇,寬度與厚度主要是由軸徑?jīng)Q定。()8. 采用輪系傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。(
12、)9. 平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)軌跡一定在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。()10. 極位夾角B愈大,機(jī)構(gòu)的急回特性愈不明顯。()11. 輪系傳動(dòng)可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)。()12. 滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)變速可靠,但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。()13. 曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。()14. 導(dǎo)向平鍵常用于軸上零件移動(dòng)量不大的場(chǎng)合。()15. 圓柱銷(xiāo)和圓錐銷(xiāo)都是標(biāo)準(zhǔn)件。()16. 軸承性能的好壞對(duì)機(jī)器的性能沒(méi)有影響。()17. 滑動(dòng)軸承的抗沖擊能力比滾動(dòng)軸承強(qiáng)。()18. 球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承低。()19. 實(shí)際工作中,直軸一般采用階梯軸。()20. 平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面
13、運(yùn)動(dòng)。() 三選擇題(每題2分,共30分)1. 滾動(dòng)軸承拆卸,清洗和更換潤(rùn)滑劑期限,一般為()A. 年B.二年C. 三年2. 制造普通平鍵用()A.15 鋼 B.4 5 鋼 C.65 鋼3. 軸肩與軸環(huán)的作用是什么()A.對(duì)零件軸向定位和固定 B.對(duì)零件進(jìn)行周向固定C.使軸外形美觀D.有利于軸的加工4. 代號(hào)為36215的滾動(dòng)軸承的軸承類(lèi)型為()A.單列向心球軸承B.單列向心滾子軸承C.單列向心推力球軸承D.單列圓錐滾子軸承5. 下列各軸中,哪一種軸是轉(zhuǎn)軸()A.行車(chē)前輪軸B.減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸6. 能夠分解合成運(yùn)動(dòng)的是()A.棘輪機(jī)構(gòu)B.槽輪機(jī)構(gòu)C.輪系D.凸輪
14、機(jī)構(gòu)?()為好7. 有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成,其安排順序以方案 A.帶傳動(dòng)?齒輪傳動(dòng)?鏈傳動(dòng)??B.鏈傳動(dòng)?齒輪傳動(dòng)?帶傳動(dòng)?C帶傳動(dòng)?鏈傳動(dòng)?齒輪傳動(dòng)8. 主要用于兩軸交叉?zhèn)鲃?dòng)的聯(lián)軸器是()A.凸緣式聯(lián)軸器B套筒聯(lián)軸器C齒輪聯(lián)軸器D.岡性十字軸萬(wàn)向聯(lián)軸器9. 下列軸承中,可同時(shí)承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷的是()A.深溝球軸承B .角接觸球軸承C.圓錐滾子軸承D.調(diào)心球軸承10. 雷達(dá)天線俯仰角擺動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的是()機(jī)構(gòu)A.雙搖桿B .曲柄搖桿C.雙曲柄11. 對(duì)于縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu),以下論述不正確的是()A.應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu),且搖桿為主動(dòng)件B .利用飛輪幫助其克
15、服死點(diǎn)位置C踏板相當(dāng)于曲柄12. 凸輪機(jī)構(gòu)中,主動(dòng)件通常作()A.等速轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)B .變速轉(zhuǎn)動(dòng)C.變速移動(dòng)13. 下列各種軸中,哪種軸是轉(zhuǎn)軸()A.行車(chē)前輪軸B .減速器中的齒輪軸C.汽車(chē)的傳動(dòng)軸D.鐵路車(chē)輛的軸14. 軸肩與軸環(huán)的作用是()A .對(duì)零件軸向定位和固定 B .對(duì)零件進(jìn)行周向定位C.使軸外形美光D.有利于軸的加工15. 在鍵連接中,()的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A .普通平鍵B .切向鍵C.鍥鍵16. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上,與軸()轉(zhuǎn)動(dòng)。A. 一起B(yǎng) .相對(duì)C.反向17. 為了降低某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止,就要利用()。A.制動(dòng)器B.聯(lián)軸器C.離合器18. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,曲
16、柄把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為滑塊的()運(yùn)動(dòng)。A.回轉(zhuǎn)B.直線C.圓周D.拋物線19. ()聯(lián)軸器一般適用于低速,軸的剛度較大、無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。A.凸緣B.滑塊C萬(wàn)向20. 能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是()。A.鏈傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.蝸桿傳動(dòng)D.帶傳動(dòng)四、名詞解釋1. 軸頸2. 變速機(jī)構(gòu)3. 死點(diǎn)位置4. 急回特性5. 解釋滾動(dòng)軸承代號(hào):62086. 凸輪基圓四. 問(wèn)答題1. 簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么?2. 常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些?3. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么?4. 花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?Iy _.:l I * - J五. 計(jì)算題1.圖示四桿機(jī)構(gòu) AB=150mmBC=200m,C
17、D=175m,AD=210m,如以 AB為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)?以CD為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)?如圖所示是什么機(jī)構(gòu)?-I I/.2. 在圖示輪系中,已知各標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為 乙=乙=20, Z3=64,乙=16,乙=30,乙=24,乙=36。 試計(jì)算輪系傳動(dòng)比i 15。3. 如圖所示的定軸輪系中,1為蝸桿,右旋,乙=1,n1=750r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,2為蝸輪, Z2=40,Z3=20,Z4=60,Z5=25,Z6=50,m4=5mm 試求:(1) 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪3的分度圓、齒根圓、齒頂圓直徑。(2) 輪系傳動(dòng)比i16及齒輪6的轉(zhuǎn)速。參考答案一.填空題1. 非承載區(qū)2. 基孔制過(guò)渡基軸制間隙3
18、. 凸輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)4. 運(yùn)轉(zhuǎn)兩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)5. 兩側(cè)面上、下6. 心軸傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸7. 重載對(duì)中性滑動(dòng)8. 接觸式、非接觸式和混合式9. 急回10. 剖分裝拆11. 定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系12. 惰輪、不13. 支撐回轉(zhuǎn)零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力14. 曲柄搖桿、雙曲柄、雙搖桿15. 首輪、末輪16. 輪廓17. 三星輪、離合器錐齒輪18. 搖桿、曲柄19. 相同相反二. 判斷題1. V2. V3. x 4. x 5. V6. x 7. V8. x 9. V10. x 11. V12. x 13. V14. V15. V16. x 17V18. x 19. V20. V三. 選擇題I. A2.B3.A4.C
19、5.B6.C7. A8.D9.C10.BII. C12.A13.B14.A15.A16.A17.A18.B19.B20.C四. 問(wèn)答題1. 軸頸:軸和軸承配合的部分稱(chēng)為軸頸2. 變速機(jī)構(gòu):在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下,使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置稱(chēng)為變速機(jī)構(gòu)。3. 死點(diǎn)位置:當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí),即為死點(diǎn)位置。4. 急回特性:平面連桿機(jī)構(gòu)中的搖桿往復(fù)擺動(dòng)時(shí)所需時(shí)間一般并不相同,要求返回空行程明顯快 于工作行程。5. 解釋滾動(dòng)軸承代號(hào):6208深溝球軸承,尺寸系列代號(hào)(0) 2,其中寬度系列為0 (省略不標(biāo)), 直徑系列為2,輕系列,內(nèi)徑為40mm6. 凸輪基圓:凸輪輪廓曲線的最小半徑
20、所作的圓。四. 問(wèn)答題5. 簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么?答:可獲得很大的傳動(dòng)比;可做較遠(yuǎn)距離傳動(dòng);可實(shí)現(xiàn)變速換向要求;可合成或分解運(yùn)動(dòng)。6. 常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些?答:圓螺母、軸肩與軸環(huán)、套筒、彈性擋圈、軸端擋板、緊定螺釘與擋圈、圓錐面7. 蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么?答:在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等,壓力角相等;蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角,兩者旋向相同。8 .花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?答:花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有鍵齒較多,側(cè)面接觸面積大,對(duì)軸的削弱較輕,承載能力大,對(duì)中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較復(fù)雜,成本較高。五. 計(jì)算題1. 解:AB+ADvBC+CD
21、若以AB為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)若以CD為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)如圖所示AD為機(jī)架,則該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2. 解:3. (1)因?yàn)辇X輪3和4嚙合,所以3和4的模數(shù)相等,即:齒輪3的分度圓直徑:d3 = mz3 = 5 20100mm齒頂圓直徑:da3 = m(z3 + 2)= 5 疋(20 + 2)= 110mm齒根圓直徑:df3 二 m3 z3 一 2.5 i; = 520 一 2.5 i;二 87.5 mm i 16- i 1234乜勺至=40 605 =24056 z1 z3 z51 20 25機(jī)械基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題一、填空題1、漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為:兩輪的模數(shù) 和壓力角必
22、須分別相等并為標(biāo)準(zhǔn)值。2、帶傳動(dòng)是由主動(dòng)小帶輪、從動(dòng)小帶輪、傳動(dòng)帶及機(jī)架組成。3、惰輪對(duì)傳動(dòng)比并無(wú)影響,但能改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。4、鏈傳動(dòng)由軸線平的主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條以及機(jī)架組成。5、在液壓傳動(dòng)中從事能量轉(zhuǎn)換的元件有:液壓泵、液壓缸和 液壓馬達(dá)。6、根據(jù)軸所起的作用以及承受載荷性質(zhì)的不同,可分為心軸、 傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三大類(lèi)。7、軸按結(jié)構(gòu)形狀的不同分為:直軸和曲軸;光軸和階梯軸;實(shí)心軸和空心軸等。8、液壓傳動(dòng)是液體為傳動(dòng)介質(zhì),它依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng),依靠液體內(nèi)部壓力傳遞動(dòng)力。9、鍵聯(lián)結(jié)主要用來(lái)聯(lián)結(jié)軸和軸上零件,實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。10、一對(duì)外嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相反;一對(duì)內(nèi)嚙合齒
23、輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相同。11、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱(chēng)。12、一部完整的機(jī)器一般由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置四個(gè)部分組成。 13、 按兩連架桿是曲柄還是搖桿的不同,可以將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu)三種類(lèi)型。14、凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。二、選擇題1、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連,并能實(shí)現(xiàn)360? 旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是 DA、搖桿B、連桿C、機(jī)架D曲柄2、 在所有的帶傳動(dòng)中,(B)應(yīng)用最廣。A、平帶B、普通V帶C圓形帶3、 階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是(0。A、軸端擋圈 B軸套C軸肩和軸環(huán) D、彈性擋圈4、 齒輪傳動(dòng)中大體有三種齒廓曲線的齒
24、輪,其中(C齒輪制造容易、便于安裝、互換性也好,應(yīng)用最廣。A、圓弧B、擺線C、漸開(kāi)線5、 在螺紋聯(lián)接的防松方法中,開(kāi)口銷(xiāo)與槽形螺母屬于(A)防松。A、機(jī)械B、摩擦C、永久A、灰鑄鐵B、合金鋼C碳素鋼7、在GB1141987中規(guī)定以(C)為花鍵的定心尺寸,用它來(lái)保證同軸度。A、鍵寬B、大徑C、小徑8、 能夠?qū)崿F(xiàn)兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的傳遞的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是(C)A、直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu) B斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu) C、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)9、 對(duì)被聯(lián)接兩軸間對(duì)中性要求較高的聯(lián)軸器是(D)。A、彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 B、滑塊聯(lián)軸器 C齒式聯(lián)軸器 D凸緣聯(lián)軸器10、 為了改變油液流動(dòng)方向以改變工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)應(yīng)采用(D)
25、。A、溢流閥B、節(jié)流閥C單向閥D換向閥11、將柄搖桿機(jī)構(gòu)的 j長(zhǎng)度取為無(wú)窮大時(shí),曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的搖桿將轉(zhuǎn)化為沿直線運(yùn)動(dòng)的滑塊,成為曲柄滑塊 機(jī)構(gòu)。A、曲柄B、搖桿C連桿D機(jī)架12、 使被控制液壓系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓時(shí),應(yīng)選擇(A)o A、溢流閥B、節(jié)流閥C 單向閥D換向閥/ I / / .L13、 一對(duì)剛性齒輪外嚙合時(shí), 過(guò)齒廓接觸點(diǎn)所作的公法線與兩輪中心線連線的交點(diǎn)所作的兩個(gè)相切的圓稱(chēng)為(B)。 A、分度圓B、節(jié)圓C齒頂圓 D齒根圓14、 當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚,不宜制作通孔,且不需經(jīng)常裝拆時(shí),可采用(B)聯(lián)接。A、螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱 D緊定螺釘15、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)以 _為主動(dòng)件時(shí),會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”現(xiàn)象。A、曲柄B、滑塊C、連桿16、 常用的松鍵聯(lián)結(jié)有(A)聯(lián)結(jié)兩種。A、普通平健和半圓鍵 B普通平鍵和普通楔鍵 C、滑鍵和切向鍵17、 齒條的齒廓曲線是一條直線,其原因是(A)變成無(wú)窮大。A、分度圓B、節(jié)圓C基圓D齒頂圓18、蝸桿傳動(dòng)用于傳遞(C軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A、兩平行B、兩相交 C兩空間交錯(cuò)20、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連,只能在一定角度內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)的構(gòu)件是CA、曲柄B、連桿C搖桿D機(jī)架三、連線題1、對(duì)應(yīng)下面螺紋防松彈簧墊圈永久防松 止動(dòng)片與串聯(lián)金屬絲機(jī)械防松._ 沖點(diǎn)、焊接摩擦防松.2、請(qǐng)對(duì)應(yīng)下面的元件類(lèi)型,并用線對(duì)應(yīng)連接液壓泵控制元件油箱
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