油庫管路的使用、維護(hù)及檢修

1、油庫管路的使用、維護(hù)及檢修 1輸油管路在安全操作時(shí)應(yīng)注意哪些問題?(1)熟悉工藝 熟悉管路工藝流程的布置、連接形式、坡度方向、管路規(guī)格、技術(shù)狀況、附件位置及作用等情況。(2)正確操作 管路上附件的操作必須按規(guī)程操作，否則很容易發(fā)生事故。如錯(cuò)開閥門或閥門關(guān)閉不嚴(yán)、不及時(shí)，會(huì)發(fā)生混油、跑油事故；排出管閥門未開便啟動(dòng)容積泵，管路則可能超壓損壞設(shè)備；開關(guān)閥門過快、過猛，會(huì)產(chǎn)生水擊現(xiàn)象，損壞管路和管件。(3)及時(shí)放空管線 收發(fā)油完畢后，及時(shí)放空管線，其目的在于：防止因閥門內(nèi)滲內(nèi)竄，使油品竄混；防止因溫度升高，油晶膨脹，使管內(nèi)壓力增高而引起的管路滲漏，閥門開啟困難，甚至管路脹裂；防止重油管路中的油品凝管，

2、影響輸轉(zhuǎn)。(4)防止?jié)B漏 法蘭、焊縫、閥門填料、伸縮器填料等處，是管路密封的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)經(jīng)常檢查與維護(hù)，適時(shí)更換法蘭墊和閥門填料。地上管路的滲漏比較直觀，容易發(fā)現(xiàn)，但地下管路的檢漏比較困難，目前還沒有方便可靠的檢漏儀器和檢查方法，這就要求在工作中，確實(shí)掌握地下管路的技術(shù)狀況。根據(jù)下列現(xiàn)象判斷地下管路是否滲漏：收發(fā)油作業(yè)時(shí)，油泵出口壓力表讀數(shù)是否有突然下降或比正常讀數(shù)小的現(xiàn)象，進(jìn)口真空表的讀數(shù)是否相應(yīng)增加；一次作業(yè)中，收油或發(fā)油是否有不正常的差額；平常管內(nèi)有無流水般的聲音；通過管路的地面上有無油跡，周圍植物生長(zhǎng)是否正常。(5)適時(shí)清洗 管路在安裝、檢修后，內(nèi)部存在一些焊渣等雜物，應(yīng)進(jìn)行沖洗。管路

3、經(jīng)過一定時(shí)間的使用后，在管路的內(nèi)表面上會(huì)覆蓋一層鐵銹或從油品中析出的沉淀物，這樣就會(huì)減少管路橫斷面積，并增加流動(dòng)阻力，降低輸送能力及油品質(zhì)量。所以，管路在使用一定時(shí)間后，必須根據(jù)情況適時(shí)清洗。(6)減少腐蝕 平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查管路的腐蝕情況，發(fā)現(xiàn)脫漆處應(yīng)及時(shí)除銹補(bǔ)漆。管路外部局部補(bǔ)漆一般每年一次，雨后季節(jié)進(jìn)行，要特別注意焊接處的銹蝕情況，為防止管路底部銹蝕，在可能時(shí)，結(jié)合大修轉(zhuǎn)動(dòng)管段，使其原腹面向上。及時(shí)清除管路周圍的污水和雜草。地下管路在使用一定的年限后，應(yīng)在腐蝕嚴(yán)重地段挖坑檢查地下管路的銹蝕情況，以便采取相應(yīng)的措施。(7)其他應(yīng)注意的問題 檢查支座、管溝情況，修理其損壞部分。檢查管路靜電接地裝

4、置的連接是否可靠，有無嚴(yán)重腐蝕情況。入冬前應(yīng)放空閘閥及管路低凹處的積水，以防止凍裂。2操作人員需要對(duì)輸油管路進(jìn)行定期檢查，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括哪些方面?為了確保輸油管路的安全運(yùn)行，必須按時(shí)進(jìn)行檢查和維護(hù)，其檢查的內(nèi)容包括以下幾項(xiàng)。(1)每月應(yīng)對(duì)管路外表至少進(jìn)行一次全面的檢查，內(nèi)容包括：管路連接部位(如法蘭、絲扣、焊縫等)有無裂縫、滲漏；管路、管件的密封(動(dòng)、靜)有無滲漏；管路支座及管路本身有無異常振動(dòng)或變形；管路上各種儀器、儀表指示值是否正常。(2)根據(jù)季節(jié)情況，入冬前維修人員應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行排水防凍檢查，春季化凍季節(jié)應(yīng)認(rèn)真檢查管路，防止凍脹損壞處跑油；夏季應(yīng)適時(shí)做好管路的防洪排洪檢查。(3)每2年應(yīng)

5、對(duì)使用5年以上的管路進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查：對(duì)管路進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測(cè)量(可用超聲波測(cè)厚儀等)；對(duì)管路及管件(閥門、過濾器、補(bǔ)償器等)進(jìn)行抽樣(不少于管件數(shù)的lo)做水壓試驗(yàn)。(4)每年對(duì)埋地管路使用防腐檢漏儀檢查1次，對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的漏點(diǎn)，均應(yīng)開挖或鉆孔取樣檢查。如無儀器，則應(yīng)在低洼、潮濕地方，挖開或鉆孔數(shù)處進(jìn)行檢查。(5)管路陰極保護(hù)裝置對(duì)電氣設(shè)備的檢查每周不得少于1次。主要檢查電路連接是否牢固，導(dǎo)線是否完好，配電盤熔絲是否完好，觀察電氣儀表的電壓、電源是否正常；恒電位儀的全部零件是否正常，元件有無腐蝕、脫焊、虛焊、損壞，內(nèi)部是否清潔，硫酸銅電極清潔，溶液充足、不漏；陽極地床線路完好，埋設(shè)標(biāo)志明顯，電阻

6、值(每月測(cè)1次)合格；檢查接頭裝置的接線柱與大地絕緣電阻應(yīng)大于100k，端蓋螺釘是否銹蝕等；絕緣法蘭是否清潔干燥、漏電。檢查片每12年挖檢1次，判定陰極保護(hù)效果(保護(hù)度大于85為合格)，分析檢查片的腐蝕原因、特點(diǎn)、性質(zhì)，注意每取出一組應(yīng)補(bǔ)充埋設(shè)一組。(6)犧牲陽極保護(hù)裝置每月進(jìn)行1次管對(duì)地電位差、陽極對(duì)地電位差、陽極對(duì)管電位差、保護(hù)電位、陽極組輸出電流、陽極接地電阻及埋設(shè)點(diǎn)土壤電阻率測(cè)定，并做好記錄。陽極性能變壞時(shí)，則增加或更換陽極件。3油罐呼吸管在安全操作時(shí)應(yīng)注意哪些問題?(1)熟悉管路連接形式及管路分布位置，確實(shí)掌握管路技術(shù)狀況及技術(shù)要求；管路平面流程示意圖和操作規(guī)程齊全，以利指導(dǎo)操作。(

7、2)氣路暢通無堵塞 及時(shí)檢查掏渣孔處有無積渣，并清除雜物；檢查u形壓力計(jì)，了解管路是否暢通。呼吸閥、阻火器、防雨帽及管路等有無異常，開關(guān)靈活無堵塞卡死。(3)管路各部位氣密性要好不漏氣 管件無破裂、無扭曲變形、無銹蝕穿孔。不合格者及時(shí)更換或防腐刷漆。(4)檢查蝶閥、閘閥開啟是否到位，開啟是否正確。(5)檢查避雷接地是否良好。4操作人員需要對(duì)油罐呼吸管進(jìn)行定期檢查，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括哪些方面?常用油罐呼吸管路應(yīng)每周檢查1次，儲(chǔ)備罐每月檢查1次。地面油罐在雷雨季節(jié)應(yīng)適當(dāng)增加檢查次數(shù)。具體的檢查內(nèi)容包括：檢查u形壓力計(jì)，了解管路是否暢通；檢查蝶閥、閘閥開啟情況是否到位；檢查呼吸閥、防雨帽、阻火器及管路

8、有無異常；檢查掏渣孔處有無積碴；檢查避雷接地是否良好。5油罐供水管在安全操作時(shí)應(yīng)注意哪些問題?(1)熟悉管路敷設(shè)狀況和管路分布位置，確實(shí)掌握管路技術(shù)狀況及技術(shù)要求；管路平面流程示意圖和操作規(guī)程齊全，以利指導(dǎo)操作。(2)管路暢通無堵塞，保持不滲、不漏、無變形、無裂紋。注意檢查泵的出口壓力，了解管路是否暢通或破裂，承接口完整無損不滲不漏；管路閥門、法蘭、螺絲等管件無銹蝕，維護(hù)完好；鋼管防腐層完好，油漆無脫落等。(3)檢查閥門開啟是否到位，消火栓是否有水，要正確開啟。6操作人員需要對(duì)油罐供水管進(jìn)行定期檢查，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括哪些方面?油庫供水管路每2周應(yīng)檢查1次。其檢查內(nèi)容包括：(1)檢查泵的出口壓力

9、，了解管路是否暢通或破裂；(2)檢查高位水池水位情況；(3)檢查閘閥開啟情況及消火栓是否有水。7油罐蒸汽管在安全操作時(shí)應(yīng)注意哪些問題?(1)熟悉管路敷設(shè)狀況、管路分布位置，確實(shí)掌握管路技術(shù)狀況及技術(shù)要求；管路平面流程圖和操作規(guī)程齊全，以利指導(dǎo)操作。(2)管路運(yùn)行良好，汽路暢通。保持管路不滲、不漏、無變形、無裂紋，管路、閥門、法蘭、螺絲等管件無銹蝕，防護(hù)層完好；根據(jù)季節(jié)情況維護(hù)人員對(duì)管路進(jìn)行及時(shí)檢查。(3)檢查閥門開啟是否到位，是否正確。(4)疏水器工作是否正常。8操作人員需要對(duì)油罐蒸汽管進(jìn)行定期檢查，檢查的內(nèi)容應(yīng)包括哪些方面?(1)每月應(yīng)對(duì)管路外表至少進(jìn)行1次全面的檢查，內(nèi)容包括：管路連接部位

10、(如法蘭、絲扣、焊縫等)有無裂縫；管路支座及管路本身有無異常振動(dòng)或變形；回水管是否暢通，冷凝水是否排空；疏水器是否完好。(2)根據(jù)季節(jié)情況秋季冰凍前，維修人員應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行排水防凍檢查；春季化凍季節(jié)應(yīng)認(rèn)真檢查管路，防止凍脹損壞，夏季應(yīng)適時(shí)做好管路的防洪工作。(3)每2年應(yīng)對(duì)使用5年以上的管路進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查：對(duì)管路進(jìn)行壁厚定點(diǎn)測(cè)量(或用超聲波測(cè)厚儀等)；對(duì)管路及管件(閥門、過濾器、補(bǔ)償器等)進(jìn)行抽樣(不少于管件數(shù)的10)做水壓試驗(yàn)。9油庫管路受損后應(yīng)采取什么檢修措施?油庫管路的損壞方式有腐蝕穿孔、子彈穿孔、裂縫及因腐蝕而使管壁減薄等。檢修的方式有應(yīng)急搶修和正常修理兩種。由于油品的易燃易爆性，油

11、品泄漏可能會(huì)造成火災(zāi)、污染等間接事故，因此當(dāng)發(fā)生泄漏時(shí)，往往首先應(yīng)進(jìn)行應(yīng)急搶修。另外，在戰(zhàn)時(shí)受到敵軍破壞時(shí)，為了保障油料不間斷供應(yīng)，也需進(jìn)行應(yīng)急搶修。正常維修則是指有較充足的時(shí)間，可以放空油晶，清洗設(shè)備后的維修。(1)應(yīng)急搶修措施木塞堵漏 木塞的形狀、規(guī)格根據(jù)需要預(yù)先制作。戰(zhàn)時(shí)管路遭受掃射穿孔后，可根據(jù)孔徑的大小選用預(yù)先制好的木塞打緊即可。經(jīng)試驗(yàn)證明，效果良好。在試驗(yàn)中，用木塞堵管路穿孔用不到min時(shí)間，試壓05mpa，堵漏處正常。堵漏螺栓 堵漏螺栓是用于搶修管路穿孔時(shí)的一種簡(jiǎn)便方法。攜帶方便，制作簡(jiǎn)單，操作方便，效果較好，其結(jié)構(gòu)見圖33。使用時(shí)先使螺桿和活動(dòng)桿平行，對(duì)準(zhǔn)管路的孔洞穿進(jìn)去，然后

12、慢慢拉動(dòng)螺桿，使活動(dòng)桿和螺桿相互垂直，緊緊掛在管子內(nèi)壁部，接著轉(zhuǎn)動(dòng)元寶螺母，上緊即可。鏈卡固定堵漏 鏈卡固定堵漏是一種搶修任意直徑的管路雙面穿孔的簡(jiǎn)便方法，結(jié)構(gòu)見圖34。堵漏環(huán)箍 當(dāng)油管被子彈穿孔兩側(cè)漏油時(shí)搶修使用，結(jié)構(gòu)見圖35。法蘭卡子 搶修時(shí)法蘭孔距規(guī)格不一致，可用法蘭卡子固定，結(jié)構(gòu)見圖36。(2)正常檢修焊補(bǔ) 對(duì)于管路未穿孔的少量蝕孔，可清除鐵銹后用電焊填補(bǔ)，但焊跡必須超過銹蝕外邊沿各10mm；對(duì)于小孔和裂紋可直接焊補(bǔ)，也可先斂縫，然后蓋上金屬補(bǔ)板，將四周焊固；對(duì)于焊縫中的裂紋，應(yīng)先在裂紋兩端鉆孔，以防止裂紋擴(kuò)張，然后將兩孔焊縫金屬鑿掉，形成坡口，再進(jìn)行分層焊補(bǔ)；當(dāng)管子表面有較大面積的腐

13、蝕損壞時(shí)，可用半圓形蓋板覆蓋，沿四周焊固；對(duì)成片腐蝕的管子，必須進(jìn)行局部更換。密封劑堵漏 密封劑堵漏是一種新型的不動(dòng)火堵漏技術(shù)，可進(jìn)行帶壓堵漏，近幾年來，該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展較快，已有多種產(chǎn)品面世。其施工的一般方法是：當(dāng)管道出現(xiàn)泄漏時(shí)，可制作專用的套管，套于管子的泄漏部位，作為固定密封劑的外套，防止密封劑外溢，以便構(gòu)成新的密封空間，用注入器(密封劑射槍)在高于泄漏介質(zhì)系統(tǒng)的壓力下將密封劑壓人密封空間，使注入密封劑的壓力與泄漏介質(zhì)系統(tǒng)的壓力相抗衡，并維持一定溫度，促使密封劑迅速固化，使之構(gòu)成一個(gè)新的密封機(jī)構(gòu)，消除介質(zhì)的泄漏。環(huán)氧樹脂補(bǔ)漏 環(huán)氧樹脂可以及時(shí)修補(bǔ)管路的腐蝕穿孔、砂眼、裂紋等滲漏處，不受安全條

14、件限制，大大減少明火修焊的危險(xiǎn)性，安全可靠，有利生產(chǎn)。補(bǔ)漏應(yīng)在管內(nèi)無壓力及放空情況下進(jìn)行，清理管子表面污銹后，先沿滲漏處涂環(huán)氧樹脂補(bǔ)漏劑，涂層厚度為12mm，在涂層上纏繞一層玻璃絲布，再在玻璃絲布上涂補(bǔ)漏劑，周而復(fù)始纏繞玻璃布35層，最后以補(bǔ)漏劑覆面，干固后即可投入正常使用。其他方法 在無法施焊或施焊困難很大或難以保證安全的情況下，除可以采取密封補(bǔ)漏、環(huán)氧樹脂補(bǔ)漏外，也可以采取管卡堵漏等方法。10.油庫中哪些管道需要保溫?當(dāng)保溫管道的保溫層受損之后都應(yīng)采取哪些維修措施?油庫內(nèi)保溫管道一般有以下幾種，一是用于油品加熱或生活加熱的蒸汽管道，二是生活用熱水管道，三是用于輸送那些需要加熱才可輸送的油品

15、管道。保溫管道的保溫層極易被破壞，因此，油庫中給管道保溫層進(jìn)行維修是屢見不鮮的。管道保溫層損壞的原因及相應(yīng)的維修方法見表3l。11油庫管路的泄漏檢測(cè)技術(shù)可分為哪幾類?油庫管道尤其是輸油管道在使用過程中為使管道安全運(yùn)行，必須對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，尤其應(yīng)經(jīng)常對(duì)管壁剩余厚度和內(nèi)外涂層的厚度進(jìn)行檢測(cè)，供油庫管理者正確地評(píng)估管道的安全可靠性。同時(shí)，還應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行經(jīng)常性的泄漏檢測(cè)，尤其是輸油管道，以減少油品損失，減少油晶對(duì)空氣、環(huán)境的污染，減少油庫的安全隱患。管道的泄漏檢測(cè)技術(shù)基本上可分為兩類，一類是基于硬件的方法，另一類是基于軟件的方法?；谟布姆椒ㄊ侵笇?duì)泄漏物進(jìn)行直接檢測(cè)，如直接觀察法、檢漏電纜法、油溶性壓

16、力管法、放射性示蹤法、光纖檢漏法等?；谲浖姆椒ㄊ侵笝z測(cè)因泄漏而造成的影響，如依據(jù)流體壓力、流量的變化來判斷泄漏是否發(fā)生及泄漏的位置。這類方法有壓力流量突變法、質(zhì)量體積平衡法、實(shí)時(shí)模型法、統(tǒng)計(jì)檢漏法、ppa(壓力點(diǎn)分析)法等。除上述兩類主要方法外，還有其他的一些檢測(cè)方法，如清管器檢漏法等。12油庫輸油管道的特點(diǎn)是什么?基于這些特點(diǎn)，輸油管道對(duì)檢漏技術(shù)有什么要求呢?油庫所屬輸油管道具有三個(gè)特點(diǎn)。距離短 油庫內(nèi)輸油管主要用于兩種場(chǎng)合：一是用于儲(chǔ)油區(qū)各油罐間油品的輸轉(zhuǎn)倒罐，油品單向流動(dòng)時(shí)，距離不會(huì)太大，一般在幾百米至千米和幾千米間；二是用于裝卸油作業(yè)，將油品從裝卸作業(yè)區(qū)(鐵路、公路棧橋或裝卸油碼頭)至儲(chǔ)油區(qū)或分配庫消耗區(qū)，短的數(shù)百米、千米，長(zhǎng)的十幾千米至二十幾千米，超過30km的很少，總之屬短管類型。油庫所屬輸油管道口徑小，拐彎多、附件多 因庫內(nèi)管道到達(dá)的點(diǎn)多，相對(duì)說來輸量小，所以管道的口徑比較小，彎頭多，閥門等附件多。管道輸送的都是成品油(煉油廠油品車間除外)，潔凈度要求高，尤其是儲(chǔ)存航空油品的油庫，對(duì)輸油管的質(zhì)量要求極嚴(yán)格。由于管道口徑小，大多數(shù)管內(nèi)探測(cè)檢漏方