南京高新區(qū)泰山園區(qū)華新路建設(shè)工程施工組織設(shè)計

1、南京高新區(qū)華新路建設(shè)工程（發(fā)展路建新路）施工組織設(shè)計二九年四月編制人：審核人：審批人：目 錄1、總體概述.41.1工程概況 . .41.2施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分 .51.3施工準(zhǔn)備 . .72、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置.93、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施 .123.l工程施工進(jìn)度計劃 . .123.2工期保證措施 . .123.3施工各階段工期控制的內(nèi)容及措施 . .133.4關(guān)鍵工期保證措施 . .144、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施.174.1路基施工 . .194.2路面結(jié)構(gòu)層施工 . .224.3側(cè)平石 .324.4雨、污水管道施工 .

2、 .344.5確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施 .375、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .425.1確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .425.2確保文明施工的技術(shù)組織措施 .455.3環(huán)境保護(hù)措施 . .476、項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗.487、勞動力、機械設(shè)備和材料投入計劃 .497.1勞動力投入和進(jìn)場計劃 . .497.2機械設(shè)備的投入和進(jìn)場計劃 .507.3主要材料進(jìn)場計劃及其保證措施 .528、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施重點、難點和解決方案. 549、雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施 .569.1雨季施工措施 . .569.2冬季施工措施 . .錯誤！未

3、定義書簽。9.3已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施5810、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用 .591、總體概述1.1 工程概況1.1.1依據(jù)招標(biāo)文件，本工程為南京高新產(chǎn)業(yè)區(qū)三期市政道路及排水工程，道路南接發(fā)展路，北接建新路，道路全長355.67m（凈長343.67m），路面寬 28m，其中主車道18m寬，人行道 5m寬。位于陸軍指揮學(xué)院北側(cè)。1.1.2設(shè)計施工范圍1.1.2.1 本標(biāo)段工程設(shè)計施工范圍為：華新路（發(fā)展路 - 建新路）道路與排水工程。 其中人行道面層和基層不在本次招標(biāo)范圍 （其下為素粘土分層壓實，壓實度不小于 90%除外）。1.1.2.2橫斷面設(shè)計1.1.2.2

4、.1 華新路道路紅線寬度 28m。采用一塊板形式，其中車行道 18m，兩側(cè)人行道各 5m（包含 2*2m綠化帶， 2*3m人行道）。1.1.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1.1.3.1道路設(shè)計時速：支路V=30km/h。1.1.3.2道路路面設(shè)計以BZZ-100 為標(biāo)準(zhǔn)軸載。1.1.3.3 車行道按瀝青砼路面設(shè)計，使用年限為15 年。1.1.4車行道道路路面自上而下結(jié)構(gòu)：3cm 細(xì)粒式瀝青砼、 5cm中粒式瀝青砼、 7cm粗粒式瀝青砼、透油層、20cm厚二灰碎石基層（6：14：80）、20cm厚 12%石灰土墊層、土路基。1.1.5排水工程部分1.1.5.1包括雨、污水工程。1.1.5.2管材：雨、污水管道采用S

5、2 級 HDPE雙壁波紋管，試驗指標(biāo)符合國標(biāo)GB/T17492.1-2004，橡膠圈接口。1.1.5.3施工內(nèi)容包括溝槽土方開挖、 基礎(chǔ)墊層、管道安裝鋪設(shè)、接口、檢查井等。1.2 施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分1.2.1施工組織總體設(shè)想本著“先地下、后地上”的原則，首先安排路床整形， 管道施工，檢查井施工。其中管道工程適時根據(jù)天氣情況采取隨挖隨安的方法。完成地下工程后， 全面轉(zhuǎn)入路面結(jié)構(gòu)層施工 :12%石灰土基層、 二灰碎石基層。各階段施工在時間和空間上要充分緊湊搭接，循序推進(jìn)，嚴(yán)格落實其標(biāo)段的進(jìn)度計劃。 待基層全部施工養(yǎng)護(hù)完成后統(tǒng)一施工瀝青砼面層。1.2.2方案針對性為了確保工程優(yōu)

6、質(zhì)如期建成， 本標(biāo)段公司組建高效精干的項目經(jīng)理部及相應(yīng)的組織機構(gòu)， 選派具有建設(shè)部二級建造師以上 （項目經(jīng)理）資質(zhì)、懂技術(shù)、善管理、責(zé)任心強、組織能力強的周志輝同志擔(dān)任項目經(jīng)理，作為公司該項目的代表，全面負(fù)責(zé)該項目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本管理工作。另設(shè)工程師兼生產(chǎn)副經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)該項目的技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度及安全管理工作。經(jīng)營副經(jīng)理一名，負(fù)責(zé)該項目的經(jīng)營管理和后勤保障等工作。1.2.2.1項目部下設(shè)四部二室，即：1.2.2.1.1質(zhì)量、技術(shù)部 : 具體負(fù)責(zé)工程技術(shù)、測量、質(zhì)量控制檢查、資料管理等工作。1.2.2.1.2生產(chǎn)安全部 : 具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場的人員、設(shè)備、材料的調(diào)配、施工進(jìn)度及安全文明施工等項工

7、作。1.2.2.1.3土工試驗室 : 具體負(fù)責(zé)土工試驗分析與檢驗工作.1.2.2.1.4物資設(shè)備部：具體負(fù)責(zé)工程材料的采購、保管發(fā)放、設(shè)備管理、維修，保養(yǎng)及調(diào)運等工作.1.2.2.1.5經(jīng)營管理部 : 負(fù)責(zé)工程預(yù)算、結(jié)算、財務(wù)等項工作.1.2.2.1.6綜合辦公室：現(xiàn)場保衛(wèi)、生活保障、對外關(guān)系協(xié)調(diào)、文檔管理 .1.2.2.2 根據(jù)該項目工程的特點，組建土方機械化隊、管道隊、路基隊、路面隊四個作業(yè)隊 . 即：1.2.2.2.1土方機械化隊：負(fù)責(zé)場地清理、碾壓、土方整平及坑槽開挖、土方運輸 .1.2.2.2.2管道隊：負(fù)責(zé)道路以下雨污水管道施工.1.2.2.2.3路基隊：負(fù)責(zé)路基整形處理、 石灰土

8、及二灰碎石施工 .1.2.2.2.4路面隊：負(fù)責(zé)瀝青砼路面的攤鋪、路緣石、人行道板鋪設(shè) .1.2.2.3施工現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目總工兼生產(chǎn)副經(jīng)理經(jīng)管副經(jīng)理質(zhì)土安物綜量工全資經(jīng)合技試生設(shè)辦術(shù)驗產(chǎn)備管公部室部部樓路路機管基械隊面化道隊隊隊1.2.3施工段劃分：依據(jù)招標(biāo)文件及設(shè)計文件，本標(biāo)段華新路工程工程全長約355m，里程較短，實際施工中擬將全線作為一個施工由北向南搭接施工。1.3 施工準(zhǔn)備1.3.1技術(shù)準(zhǔn)備1.3.1.1開工前，組織現(xiàn)場所有管理人員熟悉與會審圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計和施工技術(shù)措施，組織技術(shù)交底 .1.3.1.2編制施工預(yù)算及分部工程工料分析.1

9、.3.1.3做好主要構(gòu)配件的統(tǒng)計計劃，提出加工、定貨數(shù)量、規(guī)格及需用日期 .1.3.1.4甲方指定取土地點后，積極做好有關(guān)試驗，現(xiàn)場取樣，做出路基填土最大干密度、最佳含水量、砂漿、砼配合比、二灰碎石和石灰土強度和壓實度等實驗，以指導(dǎo)施工.1.3.1.5簽訂合同進(jìn)場后立即組織測量人員進(jìn)行接樁及復(fù)測工作并根據(jù)施工需要進(jìn)行加密， 按圖紙要求放出道路中線，并標(biāo)出管道等結(jié)構(gòu)物的位置及輪廓，計算工程量，并及時報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可.2、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置2.1 施工用水、生活用水以城市自來水為主，采用DN50鍍鋅管；施工用電現(xiàn)場就近接入采用BV3*10+2*6 銅芯導(dǎo)線架空沿線布設(shè),

10、同時配備 1 臺柴油發(fā)電機備用；2.2施工平面布置 : 項目部擬設(shè)在交通方便處，基本位置：擬建在擬建華新路樁號 K0+030中心位置西側(cè) 20m處，采取搭設(shè)彩鋼板房屋。并平整一塊場地作為拌和站和材料、 機械設(shè)備堆場，鐵柵欄圍墻。2.4 臨時道路設(shè)置 : 施工道路根據(jù)施工需要沿線布置并加強維護(hù)。2.5 臨時用地表（5）臨時用地表南京高新區(qū)泰山園區(qū)華新路建設(shè)工程工程用途面積（ m2）位置需用時間辦公室40見施工平面布置圖全程工具房30見施工平面布置圖全程水泥庫60見施工平面布置圖全程宿舍200見施工平面布置圖全程食堂30見施工平面布置圖全程廁所16見施工平面布置圖全程預(yù)制構(gòu)件堆場200見施工平面布

11、置圖全程砼攪拌站200見施工平面布置圖全程機械堆、停場120見施工平面布置圖全程建設(shè)單位辦公室12見施工平面布置圖全程監(jiān)理單位辦公室20見施工平面布置圖全程合計928圖置布面平總工施)4(值 班 室位室單公工辦區(qū)施位公室辦單公理辦監(jiān)位 室單 公設(shè) 辦建路新建866. 553+0K路舍宿工新職、區(qū)舍放 停堆 備活宿品 設(shè)生工制 械 場職預(yù) 機 放拌 和 站水堂電華食000+0K發(fā) 展 路；用屋備房機板電鋼發(fā)彩油設(shè)柴搭臺取1采備，配處時m同02,側(cè)設(shè)西 ； 布置 管 線位 鋅 沿心 鍍 空中05架0N 線3D0用 導(dǎo)+0K采芯號 ， 銅6樁主*2路 為 +0新水1*。華來3置V建自B 布擬市用線在

12、城采沿建以入要擬水接需置用近工位活就施地生場據(jù)場、現(xiàn)根施水電路設(shè)用用道：時工工工臨施施施明、說12343、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施3.l工程施工進(jìn)度計劃3.1.1 工期目標(biāo)：依據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程要求工期為60 天。具體計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖詳見表（3）3.2 工期保證措施為保證標(biāo)段工程按計劃完成全部施工任務(wù)，建立項目經(jīng)理部， 具體落實施工工期保證措施，并從組織上保證本工程的順利實現(xiàn).3.2.1項目經(jīng)理部工期控制的主要措施3.2.1.l實行項目法管理，成立項目經(jīng)理部，安排有施工及管理經(jīng)驗的人員組成一個強有力的指揮班子. 以項目經(jīng)理為核心的管理者代表與公司法人簽訂承包合同，

13、引入競爭機制，實行工程承包制，確保本工程中標(biāo)后，實現(xiàn)“工期、質(zhì)量、成本”的三大控制.3.2.1.2為保證總工期的順利實現(xiàn)，項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照工程實際情況重新編制實施性進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，并照此組織施工， 且以此為依據(jù)，編制月、旬、日作業(yè)計劃.3.2.1.3按中標(biāo)總計劃工期，制訂各分部工程目標(biāo)計劃和相應(yīng)措施 . 全面編制項目總工期、階段工期和工序作業(yè)期三級網(wǎng)絡(luò)計劃，并向所涉及工期的直接、間接施工隊伍分解落實 .3.2.1.4 每天召開工地碰頭會，由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，召集各職能部門人員和施工作業(yè)隊長，檢查當(dāng)天完成情況，部署第二天王作安排，對施工中提出的問題及時處理， 對第二天可能出現(xiàn)的問題及時采取對策，對物

14、資供應(yīng)和勞動力安排做好充分準(zhǔn)備， 對于農(nóng)忙季節(jié)提前落實勞動力，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行.3.2.1.5以網(wǎng)絡(luò)法科學(xué)組織施工，提高時空利用率，推行立體、平行、交叉作業(yè)法，實現(xiàn)上下左右、前后內(nèi)外、多種工序相互穿插，緊密銜接，最大限度地縮短工期，提高工效. 并充分利用網(wǎng)絡(luò)計劃的自由時差，均衡資源利用，實現(xiàn)最優(yōu)生產(chǎn).3.2.1.6合理安排勞動力，實行二班制作業(yè)：節(jié)假日不休息. 積極關(guān)注并搜集氣象資料，對天氣情況提前考慮，早做安排.3.2.1.7積極采用各種新工藝、新技術(shù)施工：不斷優(yōu)化、調(diào)整項目技術(shù)方案，促進(jìn)工期提前；加強機械化施工程序，提高工效.3.2.l.8各種材料保證及時充足供應(yīng)，各種周轉(zhuǎn)材料儲備充

15、足，各類型機，械設(shè)備保養(yǎng)運轉(zhuǎn)良好，保證施工在最優(yōu)狀態(tài)下進(jìn)行.3.2.1.9加強各工種之間的協(xié)調(diào)，特別是機械化隊與其他施工隊配合，從總體布置上合理安排，以保證工期.3.2.1.10協(xié)調(diào)好與地方的關(guān)系，加強同甲方駐工地代表及監(jiān)理的聯(lián)系，對圖紙疑問、設(shè)計變更、社會因素等影響進(jìn)度的問題提前考慮，積極協(xié)商解決，以確保工程工期.3.3 施工各階段工期控制的內(nèi)容及措施.3.3.l編制施工階段進(jìn)度控制工作細(xì)則.3.3.1.1確定施工隊伍進(jìn)度目標(biāo)分解圖.3.3.1.2確定施工階段進(jìn)度控制的主要工作內(nèi)容和深度.3.3.l.3明確人員的具體分工，將工期目標(biāo)落實到具體的責(zé)任人.3.3.l.4確定與進(jìn)度控制有關(guān)的各項工

16、作的時間安排，總的工作流程，并嚴(yán)格安排實施.3.3.1.5確定進(jìn)度控制所采取的具體措施，包括進(jìn)度計劃檢查日期，收集數(shù)據(jù)方式，進(jìn)度報表形式，統(tǒng)計分析方法等，并付諸實施.3.3.1.6對進(jìn)度目標(biāo)的實現(xiàn)采取風(fēng)險分析，從而確定應(yīng)急措施.3.3.1.7確定尚待解決的問題，提前做好準(zhǔn)備.3.3.2 在實施進(jìn)度計劃時，隨時注意施工進(jìn)度計劃的關(guān)鍵控制點，了解進(jìn)度實施的動態(tài)情況.3.3.3及時分析各種進(jìn)度統(tǒng)計分析資料和進(jìn)度控制報表，對收集的進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和統(tǒng)計，將計劃與實際進(jìn)度比較， 從中發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差，采取相應(yīng)的糾正措施，及時進(jìn)行進(jìn)度調(diào)整，保證進(jìn)度計劃的實現(xiàn) .3.3.4嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)度檢查，做好工程施工

17、記錄，建立相應(yīng)的進(jìn)度獎懲措施 .3.3.5組織定期的現(xiàn)場會議， 及時分析、通報工程施工進(jìn)度狀況、協(xié)調(diào)各施工隊之間的生產(chǎn)活動，督促指導(dǎo)各單位執(zhí)行.3.4 關(guān)鍵工期保證措施根據(jù)各個工作點的逐步展開進(jìn)行計劃的落實使工程施工運轉(zhuǎn)有控制、有組織、有步驟地進(jìn)行.3.4.1從機構(gòu)組織、人員配備和機械配置上保證：公司指定多名高工組成精干的指揮小組，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)本標(biāo)段的施工. 抽調(diào)精干人員、組成項目指揮部，選用較強的技術(shù)力量和先進(jìn)齊全的設(shè)備，投入本標(biāo)段的施工，以保證關(guān)鍵工期及總工期按時完成.3.4.2從計劃安排上保證：按照工期要求，精心定制施工計劃和實施方案，關(guān)鍵工序做好施工組織專項設(shè)計， 合理安排分項工程的

18、施工順序，千方百計確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的完成時間，充分利用有利條件和時間，縮短作業(yè)流程，從各個環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度. 每周制定一周施工計劃，計劃落實到工序，確保關(guān)鍵工序及總體工程按時完成.3.4.3從材料供應(yīng)上保證：項目經(jīng)理部設(shè)置專業(yè)付料管理人員負(fù)責(zé)材料的采購、運輸、保管和供應(yīng)工作，協(xié)調(diào)好供料問題. 根據(jù)每周安排的施工進(jìn)度計劃，編制材料供應(yīng)計劃，確保需要，堅決杜絕停工等料的現(xiàn)象發(fā)生 .3.4.4從安全生產(chǎn)上保證：加強職工法規(guī)教育，增強安全生產(chǎn)觀念 . 根據(jù)該工程的特點制定相應(yīng)的防觸電傷人、防交通事故以及夏季防暑降溫等各項措施的制度 . 項目經(jīng)理部成立安全小組，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督、保證施工

19、順利進(jìn)行 . 我公司的安全生產(chǎn)檢查工作由質(zhì)量安全部組織的每月一次的普查和專項檢查以及安全稽查進(jìn)行的每兩周一次的安全檢查組成， 加上該標(biāo)段的檢查制度的落實，確保工程萬無一失 .3.4.5 從后勤供應(yīng)上保證：加強機械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修、保障施工正常運轉(zhuǎn) . 搞好職工食堂 , 防病治病，保障職工身體健康， 保證正常的出勤率，以確保工期 .3.4.6 從技術(shù)上保證 : 本標(biāo)段項目總工程師全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理 . 項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)組負(fù)責(zé)人 . 負(fù)責(zé)制定專項施工方案，及時解決施工中遇見的問題：以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期 .（ 3）計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖序時6912

20、15182124273033363942454851545760工序名稱3號間1施工準(zhǔn)備32路基工程183雨污水管道24412%灰土鋪設(shè)155二灰碎石鋪設(shè)96路牙沿鋪設(shè)97瀝青攤鋪34、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施4.1 路基施工4.1.1測量放線4.1.1.1項目部在施工的全過程由始至終都將測量工作放在第一位，成立專職的測量小組并建立健全復(fù)測制度. 對線型定位，沿線高程、各細(xì)部的幾何尺寸都將十分嚴(yán)格的控制.4.1.1.2項目部在測量工作中將主要抓平面，軸線定位、中線高程控制及局部放樣三個方面工作.4.1.1.3施工工序復(fù)測導(dǎo)線點水準(zhǔn)點建立測量控制網(wǎng)布水準(zhǔn)控制點放出道路中線和里程樁號

21、各部位的局部測量和放樣4.1.1.4施工方法4.1.1.4.1對業(yè)主單位提供的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測( 與設(shè)計人或監(jiān)理進(jìn)行會測). 如差別較大，須從附近的國家高等級導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點引點，再進(jìn)行復(fù)測. 復(fù)測記錄由業(yè)主及監(jiān)理簽認(rèn)后方可正式施工 .4.1.1.4.2測量控制網(wǎng)的布設(shè)：根據(jù)業(yè)主所提供的測量控制點及國家的有關(guān)測量規(guī)定和有關(guān)設(shè)計要求進(jìn)行，同時結(jié)合各施工線路走向及工程施工需要，測定其標(biāo)志樁點( 起點、折點、直曲、曲中、曲直、終點 ) ，并測做好護(hù)樁，以標(biāo)志樁點作為測量控制網(wǎng)，以測量控制網(wǎng)作為該工程的平面、 高程控制和施工測量放樣的首級控制及依據(jù)，各點之間均應(yīng)通視并進(jìn)行閉合復(fù)測.4.1.1.

22、4.3各種測量儀器、工具均按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行檢測合格，并取得有關(guān)質(zhì)檢部門的合格證書的才能使用.使用過程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對所用儀器、工具進(jìn)行自檢自校， 做好使用情況記錄，使之保持在良好的狀態(tài)下，并定期送有關(guān)部門檢測.4.1.1.5施工放樣測量4.1.1.5.1控制中線的施工測量方法：在測量控制點上采用一方位：一距離的極座標(biāo)或交會等距測量方法測定其中線樁點位的正確位置，再用偏角法或其它測量方法貫通全線進(jìn)行檢查. 確定其正確無誤，符合規(guī)范及設(shè)計施工要求后，報送監(jiān)理部門復(fù)核簽證. 根據(jù)設(shè)計圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定 .4.1.1.5.2各種標(biāo)

23、高測量，由測量組負(fù)責(zé)，根據(jù)設(shè)計圖紙及有關(guān)資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定.4.1.1.5.3各種施工放樣、標(biāo)高測量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計施工要求， 三級檢查管理， 最后由業(yè)主監(jiān)理部門復(fù)核簽證后才能進(jìn)行下道工序的施工 .4.1.1.5.4工程在施工過程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測量點，并定期進(jìn)行檢查， 如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，應(yīng)及時通知測量組進(jìn)行檢測復(fù)核.4.1.1.6重點做好以下幾方面的局部測量放樣工作:4.1.1.6.1路面攤鋪前控制標(biāo)高復(fù)測. 特別注意設(shè)計標(biāo)高值的控制和攤鋪機控制導(dǎo)線的控制. 特別是與交叉路交接段前后單雙變化段的接順 .4.1.1.6.2各管道的安裝

24、放樣 . 放樣一定要進(jìn)行全線總體復(fù)核協(xié)調(diào)，不能在局部范圍各自為政，避免構(gòu)件尺寸不均勻.4.1.1.6.3管道的位置及高程控制要符合圖紙要求，避免平面和高程偏差對與路面銜接的影響.4.1.2路基施工4.1.2.1路基施工順序：測量放線、軟基處理、( 填方或棄方 ) 路床碾壓、整修邊坡、邊坡加固、分項驗收。4.1.2.2土方開挖4.1.2.2.1按設(shè)計要求清除施工范圍內(nèi)影響施工的障礙物、建筑垃圾，挖除樹根、雜草等. 對已清除了耕植土和表層土的自然土路基加強排水，使地面風(fēng)曬干，并按要求壓實自然土路基。4.1.2.2.2開挖出來的適用土料及非適用土料分別堆放，利用適用土料回填路基，不適用土料運至指定的

25、地點堆放.4.1.2.2.3用挖掘機按設(shè)計斷面有次序地分段自上而下進(jìn)行土方開挖，施工前，在路基兩側(cè)開挖排水溝，底寬按1m考慮，防止路基泡水 .4.1.2.2.4土路基壓實度機動車道和人行道要求大于等于90%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）。4.1.2.3土方回填4.1.2.3.1采用挖掘機開挖，自卸車運棄，平地機結(jié)合推土機進(jìn)行整平，同時形成路拱，以利排水. 路基填料不得使用淤泥、含生活垃圾和有腐植物的土及有害物質(zhì)的土，填料應(yīng)選擇合適的砂性土、 粘性土 . 填料最大粒徑為5cm.路基回填土必須分層碾壓，碾壓厚度不得大于 25cm.4.2 路面結(jié)構(gòu)層施工4.2.1石灰土墊層施工4.2.1.1依據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件

26、，石灰土墊層為：機動車道20cm厚 12%.4.2.1.2施工方法4.2.1.2.1在施工中將同步分段施工，采用機械場拌人工整幅滿鋪的方法施工并配備相應(yīng)機械設(shè)備協(xié)同作業(yè) . 宜安排在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工期最低氣溫應(yīng)在 5 攝氏度以上 .4.2.1.2.2施工前的準(zhǔn)備工作： 基層的驗收、灑水潤濕基層頂面、測量放樣 .4.2.1.2.3材料準(zhǔn)備4.2.1.2.3.1 石灰：等級必須是級及以上生石灰， CaO、MgO的含量小于 30%的石灰不宜采用，生石灰塊應(yīng)在使用前 7-10 天充分消解 .4.2.1.2.3.2土：土的有機含量要小于5%，硫酸鹽含量應(yīng)小于0.5%, 土中不得含有樹木；塑性

27、指數(shù)1025 的粘性土易于粉碎拌和，并便于碾壓 . 黏土要粉碎過篩，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm.4.2.1.2.4原材料的估算：根據(jù)設(shè)計配合比和最大干容重計算各材料的用量 .4.2.1.2.5拌和4.2.1.2.5.1為確保配比的準(zhǔn)確性，通過滴定法，檢測石灰土中灰含量，如不足應(yīng)及時加灰 . 施工中石灰土配比比試驗配比略大一點，并及時檢查含水量 . 檢測材料的含水量， 達(dá)不到最佳含水量的 -2%則灑水，超過最佳含水量的 +2%則晾曬 . 拌和應(yīng)在 3 遍以上，拌和完成的標(biāo)志為混合料色一致，無灰條，灰團(tuán)和花面，無粗細(xì)集料窩. 在拌和過程中應(yīng)有專人跟隨拌機檢驗.4.2.1.2.6運輸、攤鋪

28、4.2.1.2.6.1土運輸采用裝載機或反鏟挖機裝，10T 自卸汽車運輸，每車裝土量要求相等，保證每車數(shù)量一致，便于控制計劃用量。按格卸料 .放土寬度大于設(shè)計寬度50cm.達(dá)到一定長度時用推土機攤鋪，平地機初平，人工精平。4.2.1.2.6.2通過高程測量檢驗是否達(dá)到計算高程，對暴露出的不平整人工攤均勻，并檢測厚度.4.2.1.2.7碾壓4.2.1.2.7.1碾壓前的含水量要略大于最佳含水量. 采用先輕后重的方法，碾壓時應(yīng)從低向高處進(jìn)行碾壓（彎道由內(nèi)向外碾壓），用振動壓路機振壓 4-6 遍，振動啟閉應(yīng)在行車中進(jìn)行， 停車時不得啟閉振動開關(guān) . 用 12/15T 壓路機一檔壓 2 遍，后用 18

29、/21T 壓路機一檔壓 2 遍、二檔 4-6 遍直至密實度達(dá)到要求（最好當(dāng)天壓完） . 壓路機在碾壓路段禁止調(diào)頭、換檔、轉(zhuǎn)向 . 兩邊多壓 2-3 遍，外側(cè)應(yīng)超路面寬度 50CM壓 3-4 遍后再正常碾壓 . 同日施工兩段接頭處應(yīng)采用搭接形式. 前一段拌和整形后，留有 5-8m 不碾壓，后一段施工時，應(yīng)與前段留下未壓部分一起進(jìn)行碾壓 .4.2.1.2.8 養(yǎng)護(hù)4.2.1.2.8.1 完工的石灰土層養(yǎng)護(hù)， 至少 7d，在養(yǎng)護(hù)期的全部時間內(nèi)，使它保持在潮濕的狀態(tài)下，常溫季節(jié)灑水車養(yǎng)護(hù)，日不少于4次.4.2.1.2.8.2在養(yǎng)護(hù)期間，灰土層上除灑水車外不準(zhǔn)其他車輛行駛，養(yǎng)護(hù)后只允許施工的部分車輛在灰

30、土層上通行，但須加強管理，還應(yīng)限制車速不得超過期30kmh，嚴(yán)禁履帶車通行 .4.2.1.2.9石灰土質(zhì)量控制目標(biāo)：7 天無側(cè)限抗壓強度要求0.7Mpa，壓實度 93%。4.2.2二灰碎石基層施工4.2.2.1依據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件，二灰碎石基層為：機動車道20cm厚，配合比為： 6：14：80. 二灰碎石基層施工工藝框如下圖:底基層驗收合格施工放樣拌制二灰碎石混合料基層攤鋪整型碾壓接縫和調(diào)頭處理壓實度檢測養(yǎng)生七天填分項工程驗收不合格監(jiān)理工程師驗收4.2.2.2施工方法4.2.2.2.1備料及試配4.2.2.2.1.1石灰：等級必須是級及以上生石灰4.2.2.2.1.2粉煤灰 : 不得含有淤泥

31、、雜草等雜物，AL2O3 和 SiO2的含量應(yīng)大于70%，燒失量應(yīng)小于10%，需風(fēng)干使用。4.2.2.2.1.3石料：為級及以上石灰?guī)r機扎碎石，混合料中集料采用密實級配。4.2.2.2.1.4試配：先拌和二灰，后用二灰摻入石料再拌和。施工中要根據(jù)現(xiàn)場材料的試驗確定各種混合的最佳含水量和最大干容重，做強度試驗，確定現(xiàn)場施工配合比 .4.2.2.2.2拌和4.2.2.2.2.1采用機械集中廠拌。4.2.2.2.2.2 二灰碎石的配合比由試驗室設(shè)計，配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求試驗確定的石灰、 粉煤灰用量， 施工現(xiàn)場要適當(dāng)提高石灰劑量的 0.5 . 并符合經(jīng)濟(jì)的原則 .4.2.2.2.2.3 拌和：混合

32、材料的稱量按設(shè)計的配合比執(zhí)行，對于拌和設(shè)備中的電子計量部分進(jìn)行必要的檢驗、 確認(rèn)，其量偏差應(yīng)控制在 2以內(nèi) .4.2.2.2.2.4運輸采用自卸汽車運至施工現(xiàn)場.4.2.2.2.3攤鋪 : 用自卸汽車將混合料運至施工現(xiàn)場，機械與人工協(xié)作，攤鋪時應(yīng)注意：4.2.2.2.3.1下基層在攤鋪混合料之前要適當(dāng)灑水，保持潮潤.4.2.2.2.3.2拌和均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量為 2.4.2.2.2.3.3 將拌好的混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內(nèi) . 松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)，壓實系數(shù)根據(jù)實驗段定.4.2.2.2.4碾壓4.2.2.2.4.1 根據(jù)路寬、壓路機的

33、輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，要求各部位碾壓次數(shù)盡量相同 ( 通常路面兩則應(yīng)多壓 2-3 遍).4.2.2.2.4.2找平后，當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量(1-2 )時進(jìn)行碾壓， 用 12t 以上三輪壓路機、 重型輪胎壓路機或振動壓路機進(jìn)行碾壓 . 直線段由兩則路邊外30cm向中中心碾壓 . 碾壓時后輪應(yīng)重疊 12 的輪寬，并必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍 . 碾壓進(jìn)行到要求的壓實度為止 . 壓路機的碾壓速度頭兩遍以采用 l 檔(1.5-l.7km h) 為宜，以后用 2 檔(2-2.5km h) ，碾壓后測試壓實度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活 .4.2.2.2.4.3 嚴(yán)

34、禁壓路機在己完成的或正在碾壓的路段上轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，保證二灰碎石基層表面不受損壞 .4.2.2.2.4.4 碾壓過程中二灰碎石的表面，應(yīng)始終保持濕潤 . 如表面水分蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量水 .4.2.2.2.4.5 對檢查井周圍及建筑物附近碾壓不到的地方，應(yīng)用小型夯實機具夯實至要求的密實度 .4.2.2.2.5養(yǎng)護(hù)4.2.2.2.5.1完工的二灰碎石基層應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)之下.4.2.2.2.5.2 在養(yǎng)護(hù)期，基層上除灑水車外， 不準(zhǔn)其他車輛行駛，養(yǎng)護(hù)后只允許施工車輛在基層通行， 但必須加強管理， 應(yīng)限制車速不得超過 30kmh 嚴(yán)禁履帶車通行 .4.2.2.2.6

35、二灰碎石基層質(zhì)量控制目標(biāo)：7 天無側(cè)限抗壓強度要求 0.8Mpa，壓實度 95%。4.2.3瀝青混凝土面層施工4.2.3.1施工準(zhǔn)備4.2.3.l.1選購經(jīng)試驗合格的材料進(jìn)行備料. 礦料應(yīng)分類堆放，礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成，不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐.4.2.3.l.2做好配合比設(shè)計，對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗，報送監(jiān)理工程師審批 .4.2.3.l.3 在驗收合格的基層上恢復(fù)中線 ( 底面層施工時 ). 在邊線外側(cè) 0.3-0.5m 處每隔 5-l0m 釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn)線，畫好邊線 .4.2.3.l.4對下承層進(jìn)行清掃 . 底

36、面層施工前二天在基層上灑透層油 .4.2.3.l.5試驗段開工前 28d 安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好試驗人員報請監(jiān)理工程師審核. 各層開工前14d 在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度、瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等.4.2.3.2瀝青混合料的拌和4.2.3.2.1各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比進(jìn)行配料 .4.2.3.2.2設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度裝置的瀝青混凝土拌和站.4.2.3.2.3拌和站設(shè)試驗室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時

37、進(jìn)行檢測 .4.2.3.2.4瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150-170 . 集料的加熱溫度控制在160-180 ；拌和料的出廠溫度控制在 140-165 . 當(dāng)混合料出廠溫度過高應(yīng)廢棄. 混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于120-150 .4.2.3.2.5出廠的混合料必須均勻一致，無花白料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄.4.2.3.3混合料的運輸4.2.3.3.1根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛.4.2.3.3.2運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑. 運輸車配備覆蓋棚布以防雨、防熱量損失.4.2.3.3.3已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫

38、度或被雨淋的混合料予以廢棄.4.2.3.4混合料的攤鋪4.2.3.4.1根據(jù)路面寬度選用1 臺具有可自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置、可加熱的振動熨平板，并運用高密度瀝青攤鋪機進(jìn)行攤鋪.4.2.3.4.2底中面層采用走線法施工，表面層采用拖杠法施工.4.2.3.4.3攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷攤鋪.4.2.3.4.4瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié). 一般正常施工控制在不低于110 130，不超過 165，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄 .4.2.3.4.5開鋪前將攤鋪機的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65.4.2.3.4.6采用雙機梯進(jìn)式施工時，相鄰兩

39、機的間距控制在10-20m，兩幅應(yīng)有 5-10cm 寬度的重疊 .4.2.3.4.7在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補撒料、換補料.4.2.3.4.8攤鋪時隨時檢查高程及攤鋪厚度， 并及時通知操作手 .4.2.3.4.9攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工 .4.2.3.5混合料的壓實4.2.3.5.1 壓路機采用二臺或三臺雙輪雙振壓路機及 2-3 臺總質(zhì)量不小于 15t 膠輪壓路機組成 .4.2.3.5.2 初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓 l-2 遍，正常施工情況下，溫度應(yīng)不低于 110并緊跟攤鋪機進(jìn)行；復(fù)壓：采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機

40、振壓等綜合碾壓 4-6 遍，碾壓溫度多控制在 80 -100 ；終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓 1-2 遍，碾壓溫度應(yīng)不低于 65. 邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機碾壓 .4.2.3.5.3、碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行，相鄰碾壓重疊寬度大于30cm.4.2.3.5.4采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓時不粘輪.4.2.3.5.5不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機、加水、加油活動，防各種油料、雜質(zhì)污染路面. 壓路機不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上.4.2.3.5.6碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪

41、機向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上 . 振動壓路機在己成型的路面上行駛時要關(guān)閉振動.4.2.3.6接縫處理4.2.3.6.1作業(yè)采用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20-30cm 寬暫不碾壓，用作后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，以除縫跡.4.2.3.6.2半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫. 鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈， 并涂灑少量粘層瀝青 . 攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上 5-lOcm，攤鋪后將混合料人工清走 . 碾壓時先在壓實路面行走，碾壓新鋪層 10-15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過己壓實路面 10-15cm，充分將接縫壓實緊密 .4.2.3.6.3

42、橫接縫的處理方法：首先用 3m 直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除 . 清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪 . 橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓，碾壓時壓路機位于己壓實的混合料層上伸人新鋪層的寬為 15cm，然后每壓一遍向鋪混合料移動 l5-20cm ，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓 .4.2.3.6.4 縱向冷接縫上下層的縫錯開 15cm 以上，橫接縫隙錯開 1m以上 .4.2.3.7 檢查試驗4.2.3.7.1 按施工技術(shù)規(guī)范要求認(rèn)真做好各種原材料、 施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作.4.2.3.7.2攤鋪過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、坡度、高程 .4.2.3.7.3所有檢驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批后申報計量支付.4.2.3.8瀝青路面面層施工工藝流程機械選型與安裝基層檢測驗收料場選擇機械檢修測量放樣材