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文檔簡介
1、第七章第七章 氣體一維高速流動氣體一維高速流動 u 第一節(jié) 微弱擾動波的傳播 u 第二節(jié) 氣體一維定常等熵流動 u 第三節(jié) 氣體一維定常等熵變截面管流 u 第四節(jié) 正激波 前幾章討論的是不可壓縮流體的流動,例如對于液體, 即使在較高的壓強(qiáng)下密度的變化也很微小,所以在一般情況 下,可以把液體看成是不可壓縮流體。對于氣體來說,可壓 縮的程度比液體要大得多。但是當(dāng)氣體流動的速度遠(yuǎn)小于在 該氣體中聲音傳播的速度(即聲速)時(shí),密度的變化也很小。 例如空氣的速度等于50m/s,這數(shù)值比常溫20下空氣中的 聲速343m/s要小得多,這時(shí)空氣密度的相對變化僅百分之一。 所以為簡化問題起見,通常也可忽略密度的變
2、化,將密度近 似地看作是常數(shù),即在理論上把氣體按不可壓縮流體處理。 當(dāng)氣體流動的速度或物體在氣體中運(yùn)動的速度接近甚至超過 聲速時(shí),如果氣體受到擾動,必然會引起很大的壓強(qiáng)變化, 以致密度和溫度也會發(fā)生顯著的變化,氣體的流動狀態(tài)和流 動圖形都會有根本性的變化,這時(shí)就必須考慮壓縮性的影響。 氣體動力學(xué)就是研究可壓縮流體運(yùn)動規(guī)律以及在工程實(shí)際中 應(yīng)用的一門科學(xué)。本章中僅主要討論氣體動力學(xué)中一些最基 本的知識。 第一節(jié) 微弱擾動波的傳播 一一. 微弱擾動波的一維傳播微弱擾動波的一維傳播 如圖7-1所示,在一個(gè)截面積為a、足夠長的直圓管中充滿 了靜止的氣體,將圓管左端的活塞以微小速度 向右輕微地 推動一下
3、,使活塞右側(cè)的氣體壓強(qiáng)升高一個(gè)微小增量 , 所產(chǎn)生的微弱壓強(qiáng)擾動向右傳播。活塞將首先壓縮緊貼活塞的 那一層氣體,這層氣體受壓后,又傳及下一層氣體,這樣依次 一層一層地傳下去,就在圓管中形成一個(gè)不連續(xù)的微弱的壓強(qiáng) 突躍,就是壓縮波mn,它以速度 向右推進(jìn)。壓縮波面mn是 受活塞微小推移的影響而被擾動過的氣體與未被擾動過的靜止 氣體的分界面。設(shè)在壓縮波前未被擾動過的靜止氣體的壓強(qiáng) 為 、密度為 、溫度為 ,波后已被擾動過的氣體以與 活塞的微小運(yùn)動同樣的微小速度 向右運(yùn)動,其壓強(qiáng)增高 到 ,密度和溫度也相應(yīng)增加到 和 。 vd pdpd p t vd ppdd ttd 圖7-1 微弱擾動波的一維傳播
4、 顯然,這是不定常流動。為了得到定常流動,可以 設(shè)想觀察者隨波面mn一起以速度c向右運(yùn)動。氣體相對 于觀察者定常地從右向左流動,經(jīng)過波面速度由c降為 c-dv,而壓強(qiáng)由p升高到p+dp,密度和溫度由 、 增 加到 、 。如圖7-1(b)所示,取包圍壓縮波的 控制面,根據(jù)連續(xù)性條件,在 時(shí)間內(nèi)流入和流出該 控制面的氣體質(zhì)量應(yīng)該相等,即 化簡后,得 (7-1) 由于壓縮波很薄,作用在該波上的摩擦力可以忽略不計(jì)。 于是對于控制面,根據(jù)動量定理,沿氣體流動的方向,質(zhì) 量為 的氣體的動量變化率等于作用在該氣體上的壓力 之和,即 或 (7-2) t dtt d t d tavctacd)d)(d(d d
5、d d c v ac appp t cvc tac)d( d )()d( d p c vd 1 d 由式(7-1)和式(7-2)得 由于是微弱擾動, 遠(yuǎn)小于 ,即 ,所以 (7-3) 式(7-3)與物理學(xué)中計(jì)算聲音在彈性介質(zhì)中傳播速度 (即聲速)的拉普拉斯公式完全相同??梢姎怏w中微弱擾 動波的傳播速度就是聲速。 在式(7-3)的推導(dǎo)過程中,并未對介質(zhì)提出特殊要求,故 該式既適用于氣體,也適用于液體,乃至適用于一切彈性 連續(xù)介質(zhì)。不同介質(zhì)的壓縮性不同,壓縮性小的擾動波傳 播速度高,壓縮性大的擾動波傳播速度低,因此聲速值反 映了流體可壓縮性的大小。 式(7-3)是聲速的通用表達(dá)式,要計(jì)算某種流體中
6、具有的聲 速值,尚需確定 和 的關(guān)系,以求出 的值。 d dd 1 2 p c d 1 d d d p c pdd d dp 由于微弱擾動波的傳播過程進(jìn)行得很迅速,與外界來 不及進(jìn)行熱交換,而且其中的壓強(qiáng)、密度和溫度變化極為 微小,所以這個(gè)傳播過程可以近似地認(rèn)為是一個(gè)可逆的絕 熱過程,即等熵過程。假定氣體是熱力學(xué)中的完全氣體, 則根據(jù)等熵過程關(guān)系式 =常數(shù)和完全氣體狀態(tài)方 程 ,可得 代入式(7-3),得 (7-4) p rtp rt pp d d rt p c 為絕熱指數(shù) 為氣體常數(shù),j/(kgk) 為熱力學(xué)絕對溫度,k 對于空氣, , r= 287 j/(kgk)。4.1 由式(7-4)可
7、知,氣體中的聲速隨氣體的狀態(tài)參數(shù) 的變化而變化。于是在同一流場中,各點(diǎn)的狀態(tài)參數(shù)若 不同,則各點(diǎn)的聲速也不同。所以聲速指的是流場中某 一點(diǎn)在某一瞬時(shí)的聲速,稱為當(dāng)?shù)芈曀佟?在實(shí)際計(jì)算中,通常用氣體速度 與當(dāng)?shù)芈曀?的比值 來作為判斷氣體壓縮性對流動影響的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),即 (7-5) 稱為馬赫數(shù),是一個(gè)無量綱數(shù),也是氣體動力學(xué)中一 個(gè)重要參數(shù)。 我們常根據(jù)馬赫數(shù)的大小,把氣流分為亞聲速流 1, 跨聲速流 1,超聲速流1 3等 幾類。亞聲速流動和超聲速流動有許多顯著的差別,我 們將在以后各節(jié)中逐一介紹。 vcma ma ma ma ma ma c v ma 二二 微弱擾動波的空間傳播微弱擾動波的空間傳
8、播 前面討論了微弱擾動波的一維傳播,下面進(jìn)一步討論 微弱擾動波在空間流場中的傳播。 為了便于分析問題,假設(shè)流場中某點(diǎn)有一固定的擾動源, 每隔1s發(fā)生一次微弱擾動,現(xiàn)在分析前3s產(chǎn)生的微弱擾動 波在空間的傳播情況。由于不論流場是靜止的還是運(yùn)動的, 是亞聲速的還是超聲速的,都將對微弱擾動波在空間的傳 播情況產(chǎn)生影響,所以下面分四種情況來討論。 1靜止流場(v=0) 在靜止流場中,擾動源產(chǎn)生的微弱擾動波以聲速c向四周 傳播,形成以擾動源所在位置為中心的同心球面波,微弱 擾動波在3s末的傳播情況如圖7-2(a)所示。如果不考慮微弱 擾動波在傳播過程中的損失,隨著時(shí)間的延續(xù),擾動必將 傳遍整個(gè)流場。也就
9、是說,微弱擾動波在靜止氣體中的傳 播是無界的。 2亞聲速流場(vc) 在亞聲速流場中,擾動源產(chǎn)生的微弱擾動波在3s 末的傳播情況如圖7-2(b)所示。由于擾動源本身以 速度運(yùn)動,故微弱擾動波在各個(gè)方向上傳播的絕對 速度不再是當(dāng)?shù)芈曀賑,而是這兩個(gè)速度的矢量 和。這樣,球面擾動波在順流和逆流方向上的傳播 就不對稱了。但是由于vc) 在超聲速流場中,擾動源產(chǎn)生的微弱擾動波在3s末的 傳播情況如圖7-2(d)所示。由圖可見,由于vc,所以相 對氣流傳播的擾動波不僅不能向上游傳播,反而被氣流帶 向擾動源的下游,所有擾動波面是自擾動源點(diǎn)出發(fā)的圓錐 面的一系列內(nèi)切球面,這個(gè)圓錐面就是馬赫錐。隨著時(shí)間 的延
10、續(xù),球面擾動波不斷向外擴(kuò)大,但也只能在馬赫錐內(nèi) 傳播,永遠(yuǎn)不會傳播到馬赫錐以外的空間。也就是說,微 弱擾動波在超聲速氣流中的傳播也是有界的,界限就是馬 赫錐。 馬赫錐的半頂角,即圓錐的母線與氣流速度方向之間 的夾角,稱為馬赫角,用 表示。由圖7-2(d)可以容易地 看出,馬赫角 與馬赫數(shù) 之間的關(guān)系為 (7-6) 馬赫角從90這時(shí)相當(dāng)于擾動源以聲速v=c流動的情況, 如圖7-2(c)所示 開始,隨著馬赫數(shù)的增大而逐漸減小。由 于圓錐頂就是擾動源,所以當(dāng)物體以超聲速運(yùn)動時(shí),它所 引起的擾動不能傳到物體的前面。馬赫錐外面的氣體不受 擾動的影響,微弱擾動波的影響僅在馬赫錐內(nèi)部,即微弱 擾動波不能向馬
11、赫錐外傳播。這就說明了,為什么以超聲 速飛行的彈丸在附著于它頭部的波未到達(dá)觀察者的耳朵以 前聽不到聲音的原故。 ma mav c1 sin 上述關(guān)系也適用于氣流流過一靜止微小障礙 物時(shí)的情況。假如氣體以與上述擾動源的運(yùn)動速 度數(shù)值相等而方向相反的速度作等速直線運(yùn)動, 則擾動源就成為靜止微小障礙物,即圖7-2中的3 點(diǎn)就是靜止擾動源,而擾動源所發(fā)出的擾動波 (圖中的各圓)不斷地被氣流以速度-v帶走。很 明顯,在 (即 )的亞聲速流動時(shí),帶 走的各擾動波在一定時(shí)間后可達(dá)到空間中的任何 一點(diǎn)。也就是說,擾動波不僅能順流傳播,而且 也能逆流傳播。但在 (即 )的超聲速 流動時(shí),帶走的各擾動波只能在馬赫
12、錐內(nèi)順流傳 播,不能逆流傳播,也就是說在超聲速流動中的 微弱擾動不能傳播到整個(gè)空間。這就是超聲速流 動和亞聲速流動的一個(gè)重要差別,從而使這兩種 流動的圖形有著根本的不同。 cv 1ma cv 1ma 第二節(jié) 氣體一維定常等熵流動 在討論不可壓縮流體流動時(shí),應(yīng)用連續(xù)性方程和伯努 利方程就可以對許多問題求解。但是對于可壓縮流體 氣體流動僅僅應(yīng)用上面兩個(gè)基本方程還不足以求解,因?yàn)?由于氣體密度的變化必然會引起熱力學(xué)狀態(tài)發(fā)生相應(yīng)的變 化。就是說在氣流流動中,不僅它的力學(xué)狀態(tài)在發(fā)生變化, 而且熱力學(xué)狀態(tài)也在隨著改變。因此必須把熱力學(xué)中的狀 態(tài)方程和過程方程一并考慮,才能解決氣體流動問題。 本節(jié)將只討論氣
13、體的一維定常等熵流動,即假定氣體 是完全氣體,在流動過程中與外界無熱交換,摩擦影響很 小可以忽略不計(jì)。在一般情況下還認(rèn)為各參數(shù)僅在一個(gè)方 向上有顯著的變化,而且變化是連續(xù)的、不隨時(shí)間而變化, 這就是一維定常等熵流動。在許多實(shí)際流動問題中,例如 氣體在噴管、擴(kuò)壓管和短葉柵中的流動都可以近似地認(rèn)為 是一維定常等熵流動。 一、氣體一維定常流動的基本方程一、氣體一維定常流動的基本方程 1連續(xù)性方程 由于氣體的密度在流動中是發(fā)生變化的,所以它的連續(xù) 性方程不能像不可壓縮流體那樣按體積流量來計(jì)算,而需 要用質(zhì)量流量來計(jì)算,即氣體在流管中流動時(shí),每單位時(shí) 間內(nèi)流過流管中任意兩個(gè)有效截面的質(zhì)量流量必定相等,
14、即 (7-7) 也可以把連續(xù)性方程寫成微分形式,即對式(7-7)取對數(shù)后 微分,得 (7-8) 常數(shù)va avav 222111 0 ddd a a v v 2能量方程 由于氣體的密度很小,所以質(zhì)量力可以忽略不計(jì)。氣 體是一維定常流動,并令 , ,則歐拉運(yùn)動微 分方程可寫成 或 (7-9) 將式(7-9)沿流管(或流線)進(jìn)行積分,得 對于等熵流動,將等熵過程關(guān)系式 常數(shù),代入上式, 得完全氣體一維定常等熵流動的能量方程為 (7-10) 顯然,這個(gè)方程只能用于可逆的絕熱流動。 vu 0wv x p x v v d d1 d d 0d 1 dpvv 常數(shù) 2 d 2 vp p 常數(shù) 21 2 vp
15、 熱力學(xué)第一定律用于流體流動的能量關(guān)系式為 在絕熱流動的條件下, ,上式可寫成 ,積 分可得能量方程的另一表達(dá)式 (7-11) 這個(gè)方程可用于可逆的絕熱流動,也可用于不可逆的絕熱 流動,即式(7-11)在熵有增加(有摩擦或其他不可逆因 素)的絕熱流動中也是正確的。因?yàn)樵谂c外界無熱交換的 絕熱過程中,消耗于抵抗摩擦所作的功完全轉(zhuǎn)換為熱能, 該熱能重又加入氣流中,使氣流中的熵增加。所以在絕熱 流動中總能量不變,摩擦損失的存在只會使氣流中不同形 式的能量重新分配,即一部分機(jī)械能不可逆地轉(zhuǎn)化為熱能, 因而能量方程(7-11)的形式不變。 vvhqddd 0d q0ddvvh 常數(shù) 2 2 v h 對于
16、完全氣體,存在下列關(guān)系 代入式(7-11),也可得到與式(7-10)同一形式的完全 氣體一維定常等熵流動的能量方程。現(xiàn)在來分析一下這個(gè) 方程中各項(xiàng)的物理意義,可將式(7-10)改寫成 (7-12) 根據(jù)熱力學(xué)可知,對于完全氣體上式第一項(xiàng)是單位質(zhì)量氣 體所具有的內(nèi)能u,即 pp cc c p r c tch vp pp p 1 utc p r cp cc cp v v vp v 1 常數(shù) 21 2 vpp 而式(7-12)的后兩項(xiàng)是單位質(zhì)量氣體的壓強(qiáng)勢能和動能。 所以完全氣體一維定常等熵流動的能量方程的物理意義是: 在完全氣體一維定常等熵流動中,氣流流管任一有效截面 (或流線的任一點(diǎn))上單位質(zhì)量
17、氣體的壓強(qiáng)勢能、動能和 內(nèi)能之和保持不變。 由于 ,代入式(7-10)得到完全氣體能量方程 的又一個(gè)表達(dá)式 (7-13) 2 c p 常數(shù) 21 22 vc 二、滯止參數(shù)二、滯止參數(shù) 在實(shí)際工程上,為了分析和計(jì)算流動問題方便起見, 常使用滯止參數(shù)這個(gè)概念,而且由于它比較容易測量,所以 滯止參數(shù)得到廣泛的應(yīng)用。設(shè)想氣體流過流管的兩個(gè)有效截 面時(shí),在一個(gè)截面上完全滯止下來,也就是說,在這個(gè)截面 上的氣流速度等于零。則這個(gè)截面上的氣流狀態(tài)稱為滯止?fàn)?態(tài),滯止?fàn)顟B(tài)下各相應(yīng)參數(shù)稱為滯止參數(shù),分別 以 、 、 、 等表示之。氣體繞過一個(gè)物體時(shí),在駐點(diǎn)處氣 流受到阻滯,速度等于零,這一點(diǎn)的氣流狀態(tài)也是滯止?fàn)?/p>
18、 態(tài)。在滯止?fàn)顟B(tài)下式(7-10)、式(7-11)和式(7-13)可 寫成 (7-14) (7-15) (7-16) 0 p 0 0 t 0 c 常數(shù) 00 0 0 2 1121 tcrt pvp p 常數(shù) 0 2 2 h v h 常數(shù) 121 2 0 22 cvc 由式(7-14)和式(7-15)可知,在滯止?fàn)顟B(tài)下氣流 的動能全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,可以用滯止?表示之, 它表示單位質(zhì)量的氣流所具有的總能量,稱為總焓。 式(7-15)又可改寫成 (7-17) 上式表明,滯止溫度要比氣流的溫度t高出 ,對于 j/(kgk)的空氣,則高出 0 2 2 t c v t p 00 tch p p c v 2
19、2 1005 p c 2010 2 0 v ttt 例如速度為100m/s的空氣流,滯止溫度超過氣流的溫度約 5k,也即約5??梢姡瑢⒁粋€(gè)帶小玻璃球的普通水銀溫 度計(jì)或熱電偶溫度計(jì)放在氣流中來測量氣流的溫度,讀出 的溫度比氣流的溫度t要高。但小玻璃球上駐點(diǎn)處的溫度雖 達(dá)到滯止溫度,但其上的其他各點(diǎn)的溫度升高要小一些, 所以普通水銀溫度計(jì)上讀出的平均溫度比滯止溫度稍低一 些。因此用任何靜止溫度計(jì)都不能直接測得氣流的真實(shí)溫 度了,只有用與氣流同樣速度運(yùn)動的溫度計(jì)才能直接測得 利用關(guān)系式 和 可將式(7-17) 改寫為 或 (7-18) 對于等熵氣流 和 rc p 1 rt v c v ma 2 2
20、 2 2 0 2 2 1 1tmat 20 2 1 1ma t t 1 00 t t p p 1 1 00 t t 將式(7-18)代入上兩式,得 (7-19) (7-20) 這樣,只要知道氣流的滯止參數(shù)和 值,就可由式(7- 18)、式(7-19)和式(7-20)以及 ,求得流管 內(nèi)氣流在某指定截面上的溫度 、壓強(qiáng) 、密度 和速 度 。反之,若已知 、 、 和 也可求得 、滯止參 數(shù) 、 和 。所以這三個(gè)公式是計(jì)算氣體一維定常等熵流 動問題的基本公式。 1 20 2 1 1 ma p p 1 1 20 2 1 1 ma ma rt v ma 2 2 t p v tp vma 0 t 0 p
21、0 第三節(jié) 氣體一維定常等熵變截面管流 一、氣流速度與密度的關(guān)系一、氣流速度與密度的關(guān)系 由一維流動的運(yùn)動微分方程式 (7-9) 得 變形得 (7-21) 由式(7-21)和能量方程式(7-9)可看出: (1)不管ma1,或 ma 0,則 0, 0; 反之 0, 0。 這說明加速氣流( 0),必引起壓強(qiáng)降低( 0)和氣 體膨脹( 0);而減速氣流( 0)和氣體壓縮( 0),即氣體流動伴隨著密度的 變化。亞聲速氣流和超聲速氣流都具有上述性質(zhì),但當(dāng) 不 同時(shí), 與 的變化值不同。 0d 1 dpvv dd d d d 2 c p vv v v ma v v c v c vvdddd 2 2 2 2
22、 vdpdd vdpdd vd vd pd pd d d v vd d ma (2)mal時(shí)密度相對變化量是小于速度的相對變 化量,即 1時(shí),密度的相對變化量大于速度的相對 變化量,即 。 這種亞聲速和超聲速在變化數(shù)量上的差別,導(dǎo)致 了亞聲速和超聲速在速度與通道截面形狀關(guān)系上 本質(zhì)的差別。 d v vd d v vd 二、氣流速度與通道截面的關(guān)系二、氣流速度與通道截面的關(guān)系 由一維流動的運(yùn)動微分方程(7-9),并利用 和 得 以上兩式與連續(xù)性方程的微分形式(7-8)各聯(lián)立一次, 消去 和 ,得到氣體的壓強(qiáng)變化率和速度變化率與通 道截面變化率的兩個(gè)關(guān)系式,即 (7-22) (7-23) p ma
23、macv d d 2 p c 0 d1ddd 22 p p mav v v p v v 0 d1dd d d1d 22 mav vp vv v v vd d a a ma ma p pd 1 d 2 2 a a mav vd 1 1d 2 (1)ma1,超聲速流動。 與 異號,而 與 同 號。當(dāng)壓強(qiáng)降低時(shí),通道截面積隨著氣流速度的增加而擴(kuò) 大,這就是超聲速噴管。這是由于超聲速氣體在壓強(qiáng)下降 時(shí),密度劇烈減小、體積迅速增大,這時(shí)通道截面積必須 擴(kuò)大,才能使劇烈膨脹的加速氣流通過。反之,當(dāng)壓強(qiáng)升 高時(shí),通道截面積隨著氣流速度的減小而縮小,這就是超 聲速擴(kuò)壓管。 由式(由式(7-22)和式()和式(
24、7-23)可以得到三個(gè)重要結(jié)論:)可以得到三個(gè)重要結(jié)論: p pd p pd a ad a ad a ad a ad v vd v vd (3) =1,這時(shí) 。從以上兩種情況知道,當(dāng)降壓加 速的氣流由亞聲速連續(xù)變?yōu)槌曀贂r(shí),通道截面先收縮后擴(kuò) 大,在最小截面( )處速度達(dá)到聲速( ),該最 小截面稱為臨界截面,也稱為喉部截面,簡稱喉部。當(dāng)升壓 減速的氣流由超聲速連續(xù)地變?yōu)閬喡曀贂r(shí),通道截面也是先 收縮后擴(kuò)大,在最小截面處速度達(dá)到聲速。 在臨界截面上的相應(yīng)參數(shù)稱為臨界參數(shù),分別以 、 和 等表示之。可將 代入式(7-18)、式(7-19)和 式(7-20),得到臨界截面上氣流的臨界溫度、臨界壓強(qiáng)
25、和 臨界密度各與滯止溫度、滯止壓強(qiáng)和滯止密度之間的關(guān)系式 (7-24) (7-25) (7-26) 常用氣體的物理性質(zhì)見表7-2。 ma 0da cv 0da t p 1ma 0 1 2 tt 0 1 1 2 pp 0 1 1 2 表表7-1 氣流參數(shù)變化與通道截面變化之間關(guān)系氣流參數(shù)變化與通道截面變化之間關(guān)系 表表7-2 常用氣體的物理性質(zhì)(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)、常用氣體的物理性質(zhì)(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓強(qiáng)、20) 三、氣體經(jīng)漸縮噴管和縮放噴管的流動三、氣體經(jīng)漸縮噴管和縮放噴管的流動 由上面可知,要使氣流加速,當(dāng)流速尚未達(dá)到當(dāng)?shù)芈?速時(shí),噴管截面應(yīng)逐漸收縮,直至流速達(dá)到當(dāng)?shù)芈曀贂r(shí), 截面收縮到最小值,這種噴管稱
26、為漸縮噴管。漸縮噴管 出口處的流速最大只能達(dá)到當(dāng)?shù)芈曀佟R箽饬鲝膩喡?速加速到超聲速,必須將噴管做成先逐漸收縮而后逐漸 擴(kuò)大形(在最小截面處流速達(dá)到當(dāng)?shù)芈曀伲@種噴管 稱為縮放噴管。縮放噴管是瑞典工程師拉伐爾(de laval)在研制汽輪機(jī)時(shí)發(fā)明的,所以又稱為拉伐爾噴管。 這種利用管道截面的變化來加速氣流的幾何噴管,在汽 輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、噴氣發(fā)動機(jī)和流量測量中被廣泛地應(yīng) 用,本節(jié)以完全氣體為對象,來討論漸縮噴管和縮放噴 管基本設(shè)計(jì)關(guān)系式。 1、漸縮噴管 假定氣體在等熵條件下從大容器中經(jīng)漸縮噴管流出,如 圖7-3所示。由于容器的容量很大,可近似地把容器中的 氣體速度看作是零( ),即容器中的
27、氣體處于滯止 狀態(tài)( 、 、 ),而噴管出口截面上的氣流參 數(shù)為 、 和 。對0-0,2-2截面列一維定常等熵流動的 能量方程(7-10),得 或 0 0 v 0 p 0 0 t 2 p 2 2 t 211 2 2 2 2 0 0 vpp 2 0 0 2 0 0 2 1 1 2 p pp v 圖7-3 漸縮噴管 將等熵過程關(guān)系式 代入上式,得出口截面處的流速為 或 又 ,則出口截面上的馬赫數(shù)為 (7-29) 2 2 0 0 pp 或 1 2 0 2 0 p p 1 0 2 0 0 2 1 1 2 p pp v 1 1 2 1 2 0 2 2 2 p pp v 2 2 2 p c 1 1 2 1
28、 2 0 2 2 2 p pp ma 222 avqm 2 a 通過噴管的質(zhì)量流量 式中 噴管出口截面積。 將 和式(7-27)代入上式,得 (7-30) 1 0 2 02 p p 1 0 2 0 0 2 1 0 2 0 1 1 2 p pp a p p qm 1 0 2 2 0 2 0 0 20 1 2 p p p pp a 由上式可知,當(dāng)氣體的滯止參數(shù)和噴管的出口截面積保持不 變時(shí).質(zhì)量流量 僅隨壓強(qiáng)比 而變化,由式(7-30) 描繪出的 與 的關(guān)系曲線如圖7-4(a)所示。 m q 0 2 p p m q 0 2 p p 圖7-4 氣體流過漸縮噴管時(shí)流量與設(shè)計(jì)出口壓強(qiáng)和環(huán)境壓強(qiáng)的變化 當(dāng)
29、氣體經(jīng)過設(shè)計(jì)成的漸縮噴管時(shí),實(shí)際上質(zhì)量流量 隨著 而變化, 為噴管出口截面外的氣流壓強(qiáng), 稱為環(huán)境壓強(qiáng)。 與 的關(guān)系曲線如圖7-4(b) 所示, 與圖7-4(a)中的 - 曲線相比,兩者有 明顯的差異。從中我們得到如下結(jié)論: m q 0 amb p p amb p m q 0 amb p p m q (1) = =1到 最大值時(shí)對應(yīng)的壓強(qiáng)與 相比,兩曲線ab完全吻合。 0 2 p p 0 amb p p m q (2) =1時(shí), =0,即當(dāng)噴管的進(jìn)、出口壓強(qiáng)相等 時(shí),氣體不流動, 出口馬赫數(shù) 。 0 amb p p m q 0 2 ma 0 2 p p m q (3) l時(shí), 逐漸降低,出口馬
30、赫數(shù) 逐漸增加, 沿曲 線ab逐漸增加,當(dāng)出口截面上的流速增加到聲速時(shí),即 時(shí),流量達(dá)到最大值 ,此時(shí)的壓強(qiáng)比 稱為臨界壓強(qiáng)比 。 可由下法求得,即將 代入式(7-29),得臨界壓強(qiáng)比 (7-31) 也可通過直接對式(7-30)求導(dǎo),并令 的方法求得。 再將式(7-31)代入式(7-30)和式(7-27)中,即分別 得到臨界流量 ,也就是最大流量 和臨界速度 (也稱 為臨界聲速 ). (7-32) (7-33) 0 amb p p 0 amb p p 2 ma 1 2 ma m q m q 0 amb p p 1 2 mamax q 1 00 2 1 2 p p p p p0 d d 2 p
31、qm m q v c maxm q )1(2 1 002max 1 2 paqq mm 0 0 1 2 p cv (4) 從 再繼續(xù)降低,即 ,則在整個(gè)噴管內(nèi)部是亞聲速氣 流,如圖7-5中ode曲線所示,這時(shí)的縮放噴管相當(dāng)于文 丘里管。 amb p 2 p 0 p amb p 0 p amb p 0 p amb p 0 p 1 p p1 p p 圖7-5 縮放噴管內(nèi)的壓強(qiáng)和流量變化 返回(2) 返回(4) (3)如果環(huán)境壓強(qiáng) 繼續(xù)下降到使最小截面上的壓強(qiáng)達(dá) 到臨界壓強(qiáng) ,則流量達(dá)到如式(7-34)所示的最大值 這時(shí)在噴管擴(kuò)張部分可能有兩種流動狀況:當(dāng) = ( 為噴管中氣流只在喉部達(dá)到聲速其余全
32、為亞聲速時(shí)出口 截面的壓強(qiáng))時(shí),在整個(gè)噴管擴(kuò)張部分中仍然都是亞聲速氣 流,如圖7-5中ocf曲線所示;而當(dāng)環(huán)境壓強(qiáng)等于噴管出口 截面上的設(shè)計(jì)壓強(qiáng)時(shí),即 = ,在整個(gè)噴管的擴(kuò)張部分 中都是超聲速氣流,如圖705中ocj曲線所示,即氣流在縮 放噴管內(nèi)壓強(qiáng)從 下降到 (即亞聲速連續(xù)變到超聲速) 的連續(xù)變化曲線。 amb p p maxm q amb p m p 2 m p 2 amb p 2 p 2 p 0 p (4)當(dāng)環(huán)境壓強(qiáng)在 和 之間,即 ,氣流在擴(kuò) 張部分會出現(xiàn)壓強(qiáng)的不連續(xù)變化,也就是形成一個(gè)所謂正 激波,正激波的位置隨著 的下降,從最小截面處移到 噴管出口處, 就是正激波移到噴管最小截面時(shí)
33、的出口 壓強(qiáng),氣流通過正激波從超聲速變成亞聲速,一直到出口 截面處,如圖7-5中ocs1s2h線所示。 顯然,對于縮放噴管,只要 ,不論環(huán)境壓強(qiáng) 怎 樣變化,氣流通過縮放噴管的流量將始終保持為最大流量, 這是由于噴管最小截面處的臨界參數(shù)沒有變化;當(dāng) 時(shí),流量將減小;當(dāng) = 時(shí),流量等于零. 如圖7-5的右圖所示。 m p2 m p 2 m p2 m p2 m p2 2 p 2 p amb p amb p amb p amb p amb p amb p 0 p 第四節(jié) 正 激 波 一、正激波形成一、正激波形成 本節(jié)以氣體中的微弱擾動波在直圓管中傳播的情況為例來 說明正激波形成的物理過程。 如圖7
34、-6所示,在一個(gè)充滿靜止氣體的直圓管中,活塞向 右作加速運(yùn)動,活塞右側(cè)的靜止氣體受壓后被擾動形成一 個(gè)壓縮波向右移動,已被擾動的氣體的壓強(qiáng)從 升高 到 ,設(shè) - 是一個(gè)有限的壓強(qiáng)量。為了分析方便起見, 假定把這個(gè)有限的壓強(qiáng)增量看作是無數(shù)個(gè)無限小壓強(qiáng)增量 dp的總和。于是,可認(rèn)為在活塞右側(cè)形成的壓縮波是一系 列微弱擾動波連接而成的。每一個(gè)微弱擾動波壓強(qiáng)增加dp。 當(dāng)活塞開始運(yùn)動時(shí),第一個(gè)微弱擾動波以聲速 傳到未被 擾動的靜止氣體中去,緊跟著第二個(gè)微弱擾動波以聲速 傳到已被第一個(gè)微弱擾動波擾動過的氣體中去。 1 p 2 p2 p 1 p 1 c 2 c 圖7-6 在圓管中正激波的形成過程 顯然,被
35、第二個(gè)微弱擾動波擾動過的氣體中的壓強(qiáng)、密度 和溫度都比被第一個(gè)微弱擾動波擾動過的氣體中的相應(yīng)參 數(shù)略大一些,根據(jù) ,因此 ,也就是說第二個(gè)微 弱擾動波的聲速比第一個(gè)微弱擾動波的聲速略快一些。與 此相類似,第三個(gè)微弱擾動波又以比第二個(gè)略快一些的聲 速( )向右傳播,。如果在某一時(shí)刻波形如圖7-6 (a)所示,經(jīng)過一段時(shí)間后,后面的微弱擾動波一個(gè)一 個(gè)追趕上前面的波,波形變得愈來愈陡,最后疊加成一個(gè) 垂直于流動方向的具有壓強(qiáng)不連續(xù)面的壓縮波,這就是正 激波,如圖7-6(c)所示。氣流通過激波除壓強(qiáng)突躍地升 高外,密度和溫度也同樣突躍地增加,而速度則下降。發(fā) 生這種突躍地不連續(xù)變化是在與氣體分子平均
36、自由行程同 一數(shù)量級(在空氣中約310-4mm左右)內(nèi)完成的,也可 以說,各氣流參數(shù)是在一個(gè)極小的激波厚度內(nèi)連續(xù)地進(jìn)行 變化的。當(dāng)然也可以認(rèn)為,是在一個(gè)幾何面上突然變化的; 這就是說,可以把激波看作是一個(gè)不連續(xù)的間斷面,氣流 參數(shù)通過激波的變化是突躍的,不連續(xù)的。 rtc 2 c 1 c 3 c 2 c 二、正激波前后氣流參數(shù)二、正激波前后氣流參數(shù) 如圖7-7所示,正激波前和正激波后各氣流參數(shù)的下標(biāo)分 別為1和2。由于圓管的截面積不變,所以連續(xù)性方程可寫成 (a) 若忽略摩擦的影響,則動量方程可寫成 或 (b) 氣流通過激波時(shí)受到急劇地壓縮,由于其時(shí)間極短,所產(chǎn) 生的熱量來不及外傳,故使氣流的
37、熵增加。所以氣流通過激 波時(shí)的突躍壓縮過程是一個(gè)不可逆的絕熱過程。于是,氣流 在激波前后的總能量相等,并保持不變,對于完全氣體能量 方程可寫成 (c) 或 (d) 式中臨界聲速 也保持不變。 2211 vv )( 121121 vvvpp 2 222 2 111 vpvp 常數(shù) 02 2 2 1 2 1 22 tctc v tc v ppp 常數(shù) 21 1 11212 2 0 0 2 2 2 2 1 1 2 1 cppvpv c 圖7-7 正激波 將氣體狀態(tài)方程應(yīng)用與正激波前、后的狀態(tài),得 (e) 將式(b)的兩邊各除以式(a)的兩邊,得 (f) 由能量方程(d)可得 (g) (h) 將式(g
38、)和(h)代入式(f),簡化后得 由于 ,所以 (7-35) 這就是著名的普朗特公式,再由動量方程(b)和連續(xù)性方 程(a)可知 )( 112212 ttrpp 2 12 2 2 22 1 1 1 v v v p v p 2 1 2 1 1 1 1 2 1 vc p 2 2 2 2 2 1 1 2 1 vc p 2 122112 cvvvvvv 12 vv 2 21 cvv 1 22 11 2 22 2 1112 1 v v vvvpp 由于激波是壓縮波,即 ,因此 。所以由式(7- 35)可得重要結(jié)論:若正激波前是超音速流,則在正激波后 必定是亞音速氣流。 由于 和 ,則式(b)可改寫成 所
39、以 (7-36) 又由 代入式(c)得 (i) 再由于 ,所以式(i)可寫成 (7-37) 2 p 1 p 2 v 1 v p c 2 c v ma 2 11 2 22 2 11 2 2221 mapmapvvpp 2 2 2 1 1 2 1 1 ma ma p p rtmacmav 22 2 211 2 1 2 1 2 1 tcrtmatcrtma pp rcp 1 2 2 2 1 2 2 2 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 1 2 1 2 1 ma ma mac mac t t p p 由狀態(tài)方程和式(a) 所以 (7-38) 現(xiàn)將式(7-36)和式(7-37)代入式(7-38)得
40、 或 1 2 11 22 11 22 21 12 1 2 rt rt map map vp vp p p t t 2 11 22 1 2 map map t t 2 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 ma ma ma ma ma ma 4 2 2 1 2 1 22 1 2 1 11 2 1 mamamama 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2 1 2 1 121mamamamama 0 2 1 1 2 1 ma 簡化成 或 (7-39) 式(7-39)最簡單但無意義的解是 ,即上、下游的 馬赫數(shù)相等,無正激波存在的情況。式(7-39)的另一
41、個(gè)解 就是正激波前、后馬赫數(shù)的關(guān)系式 (7-40) 0 2 1 11 2 1 2 1 2 1 2 2 4 1 4 2 2 1 mamamamamama 0 2 1 1 2 1 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2 mamamamama 21 mama 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 2 ma ma ma 將式(7-40)代入式(7-36)和式(7-37),得 (7-41) (7-42) 再將式(7-41)和式(7-42)代入式(7-38),得 (7-43) 式(7-40)至(7-43)表示正激波前、后各氣流參數(shù)之比都 是波前馬赫數(shù)的函數(shù)。所以,當(dāng)波前各氣流參數(shù)已知時(shí),就 可以從這些公
42、式求得波后各氣流參數(shù)之值。 1 12 2 1 1 2 ma p p 1 1 1 12 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 ma ma ma t t 2 1 2 1 2 1 1 2 1 12 ma ma v v 第五節(jié) 應(yīng) 用 舉 例 【例例7-1】 空氣從大容器經(jīng)喉部直徑為25mm的縮放噴管流 向大氣,設(shè)大容器中的計(jì)示壓強(qiáng)和溫度各為690kpa和 40,大氣壓強(qiáng) 101.3kpa(abs.)。若不計(jì)空氣流 過噴管時(shí)的損失,試求臨界流速、出口流速、出口馬赫數(shù) 和出口截面的直徑以及 。空氣 j/(kgk), 1.4。 解析 【例例7-2】 在亞聲速飛行的飛機(jī)上,裝有皮托管和靜壓管, 用來測量飛
43、機(jī)的飛行速度。今測得大氣的靜壓 0.75105pa,氣溫 -10,動壓 0.25105pa。 試計(jì)算飛機(jī)的飛行速度。 解析 pt 0 p m p2 287r pp 0 【例例7-3】 核爆炸產(chǎn)生的爆震波(激波)以16000m/s的速 度在靜止的大氣中傳播,原來空氣的壓強(qiáng)為 1.0133105pa,溫度為300k,試計(jì)算: (1)激波相對靜止空氣的馬赫數(shù) ; (2)激波后相對靜止觀察者的壓強(qiáng)和溫度的滯止值。 解析 【解解】 空氣的臨界壓強(qiáng)由式(7-25) 0.528(690+101.3)=417.7(kpa) 而 101.3kpa,于是 ,故采用縮放噴管。 空氣的氣體常數(shù) j/(kgk),則 (
44、kg/m3) 臨界流速由式(7-33) (m/s) 出口速度為 返回【例例7-1】 * p 2 p * 2 pp 287r 81. 8 )40273(287 10) 3 .101690( 3 0 0 0 rt p 324 81. 8 10) 3 .101690( 08. 108. 1 3 0 0 * p cv 1 0 2 0 0 2 1 1 2 p pp v 4 . 1 14 . 1 3 3 .101690 3 .101 1 81. 8 10) 3 .101690( 14 . 1 4 . 1 2 528(m/s) 空氣的定壓比熱 j/(kgk),則 ,由式(7-11) 所以 k=-99 出口馬
45、赫數(shù)為 通過噴管的流量為 1005 p c tch p 2 00 2 2 2 2 1 2 vtc v tc pp )(2 20 2 0 2 2 ttcvv p 0 0 v)40273(10052528 2 2 t 174 2 t 2 1742874 . 1 528 2 2 2 c v ma )1(2 1 00 * max 1 2 paqqm ) 14 . 1 (2 14 . 1 3 2 14 . 1 2 81. 810) 3 .101690(4 . 114. 3 1000 25 4 1 887. 0(kg/s)返回【例例7-1】 出口密度為 (kg/m3) 出口截面積為 (m2) 出口直徑為
46、(m) (mm) 可由式(7-30)求得 經(jīng)試算,得=0.909,則 029. 2 174287 103 .101 3 2 2 2 rt p 000828. 0 528029. 2 887. 0 22 2 v q a m 0325. 0 14. 3 000828. 044 2 2 a d5 .32 1 0 2 2 0 2 002 1 2 p p p p paq mm m 4 . 1 14 . 1 0 2 4 . 1 2 0 23 81. 810) 3 .101690( 14 . 1 4 . 12 000828. 0887. 0 p p p p mm 715. 1 0 2 429. 1 0 2 5 .421 p p p p mm 719) 3 .10169
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