交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃綜述

1、交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)戈中華人民共和國交通運(yùn)輸部二O 一六年一月、八 刖言十三五”是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效的關(guān)鍵期。面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，交通運(yùn)輸發(fā)展必須堅(jiān)持以四個(gè)全面”為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，貫 徹落實(shí)使交通真正成為發(fā)展先行官”要求，加快綜合交通運(yùn) 輸體系建設(shè)，提高交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，提升行業(yè)治理能力和 水平。標(biāo)準(zhǔn)化是交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的技術(shù)性基礎(chǔ)工作，是實(shí) 現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，是促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、提高經(jīng)濟(jì)效益的 有力保障，在服務(wù)、支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方面具有重要意義。 為統(tǒng)籌推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施，全面提升交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化水平，制定

2、本規(guī)劃。規(guī)劃編制以國務(wù)院關(guān)于深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革精神為指導(dǎo)，依據(jù)國務(wù)院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案、質(zhì)量發(fā)展綱要（2011 -2020年）計(jì)量發(fā)展規(guī)劃 （2013-2020年）和國 家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）等，按照綜合 交通運(yùn)輸 十三五”發(fā)展規(guī)劃的總體部署，明確了十三五”標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)，提出了管理制 度機(jī)制建設(shè)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn) 國際化、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、計(jì)量體系建設(shè)、工程產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān) 督、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè)八個(gè)方面主要任務(wù)，指導(dǎo)十三五”交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作。一、現(xiàn)狀與形勢(shì)1（一）發(fā)展基礎(chǔ) 1（二）形勢(shì)要求3二、 總體思路4（一）指導(dǎo)

3、思想4（二）基本原則4（三）發(fā)展目標(biāo)5三、 重點(diǎn)任務(wù)8（一）管理制度機(jī)制建設(shè) 8（二）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂 8（三）推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂 10（四）標(biāo)準(zhǔn)國際化16（五）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施16（六）計(jì)量體系建設(shè) 17（七）工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督 18（八）標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè) 19四、 保障措施20（一）加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施組織領(lǐng)導(dǎo) 20（二）完善協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制 20（三）建立多元化資金渠道 21（四）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳 21飛現(xiàn)狀與形勢(shì)（一）發(fā)展基礎(chǔ)。改革開放以來，特別是 十二五”期，交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工 作深入貫徹國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作戰(zhàn)略部署，在規(guī)范市場(chǎng)秩 序，提升工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量方面發(fā)揮了積極作用，全面 促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)

4、持續(xù)快速發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本建立。成立了交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)，指導(dǎo)交通運(yùn)輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)銜接 各種交通運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)和重大事項(xiàng)。構(gòu)建了26個(gè)覆蓋交通運(yùn)輸主要領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)組織，凝聚了一大批從事標(biāo) 準(zhǔn)化工作的人才隊(duì)伍。 制定了較為全面的鐵路、 公路、水運(yùn)、 民航和郵政領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，為交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作 提供了制度保障。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善。 構(gòu)建了較為完善的鐵路、 公路、 水運(yùn)、民航和郵政技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，發(fā)布了綜合交通運(yùn)輸、交 通物流、信息化、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)等重點(diǎn)標(biāo) 準(zhǔn)體系。在高速鐵路、公路工程、水運(yùn)工程、城市客運(yùn)、運(yùn) 輸服務(wù)、郵政快遞、安全應(yīng)急、節(jié)

5、能環(huán)保等領(lǐng)域，加大急需 標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到3200余項(xiàng)，滿足了行業(yè)發(fā)展的迫切需求。質(zhì)量保障體系得到加強(qiáng)。在工程建設(shè)資質(zhì)管理、項(xiàng)目審 i查、質(zhì)量監(jiān)督、工程驗(yàn)收等環(huán)節(jié)，通過標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估、 工程及產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查等手段，強(qiáng)化了現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)實(shí) 施。發(fā)布了重點(diǎn)監(jiān)督管理產(chǎn)品目錄，連續(xù)多年對(duì)道路瀝青、 公路護(hù)欄、電子不停車收費(fèi)(ETC)設(shè)備、北斗導(dǎo)航車載終 端等重點(diǎn)產(chǎn)品開展了質(zhì)量監(jiān)督抽查。成立了國家道路與橋梁 工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站、國家水運(yùn)工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站和國家 船舶艙容積計(jì)量站等，初步形成了行業(yè)計(jì)量量傳溯源體系。標(biāo)準(zhǔn)國際化工作得到推進(jìn)。積極參加國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)等國際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，主持

6、制定國際標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)。組織編譯出版110余本交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范外文版，并在海外工 程項(xiàng)目中使用，推進(jìn)了交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)走出去”。組織編譯出版國外道路最新技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范譯叢，為國內(nèi)企業(yè)引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)與規(guī)范提供了重要樣本。但是，與國務(wù)院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革要求和行業(yè)發(fā)展需 求相比，交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作還存在一些不足。一是對(duì)行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識(shí)還不到位。二是標(biāo)準(zhǔn)體系有待進(jìn)一 步健全，標(biāo)準(zhǔn)總量、質(zhì)量尚不滿足行業(yè)發(fā)展需求，綜合交通 運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂急需加快。三是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督機(jī) 制有待完善。四是標(biāo)準(zhǔn)化人才隊(duì)伍能力和水平有待提高，經(jīng) 費(fèi)保障有待落實(shí)。（二）形勢(shì)要求。“十三五”期，是全面建

7、成小康社會(huì)的決勝階段，是推進(jìn)“一帶一路、京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略的重要時(shí) 期，也是交通運(yùn)輸發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，迫切需要緊貼經(jīng) 濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展需求，從促進(jìn)行業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)出 發(fā)，充分發(fā)揮市場(chǎng)主體活力，聚焦突出問題，進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo) 準(zhǔn)體系建設(shè)，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)性基礎(chǔ)作用。深化交通運(yùn)輸改革，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力 現(xiàn)代化，需要發(fā)揮好標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)制作用，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，依據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，推動(dòng)管理方式從重審批轉(zhuǎn)向重規(guī) 章、重標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)建立統(tǒng)一市場(chǎng)體系，保障公平競(jìng)爭(zhēng)，需要 發(fā)揮好標(biāo)準(zhǔn)的杠桿作用，健全協(xié)調(diào)配套、開放透明的標(biāo)準(zhǔn)體 系，維護(hù)市場(chǎng)的健康發(fā)展。統(tǒng)籌鐵路、公路、水運(yùn)、民航以及郵

8、政行業(yè)發(fā)展， 建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，需要發(fā)揮好標(biāo)準(zhǔn)的銜接作用，推動(dòng) 協(xié)調(diào)發(fā)展，通過標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合，推動(dòng)信息 化智能化技術(shù)在綜合交通運(yùn)輸中的深度應(yīng)用，發(fā)揮組合效率 和整體優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)安全生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保，實(shí)現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展，需要發(fā)揮好標(biāo)準(zhǔn)的門檻作用， 推動(dòng)綠色發(fā)展，在規(guī)劃、建設(shè)、 運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，有效提高安 全生產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)、資源利用水平。促進(jìn)交通運(yùn)輸質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，需要發(fā)揮 好標(biāo)準(zhǔn)的支撐作用，加強(qiáng)國際合作，推動(dòng)開放發(fā)展，夯實(shí)標(biāo) 準(zhǔn)、計(jì)量、認(rèn)證和檢驗(yàn)檢測(cè)等質(zhì)量基礎(chǔ)，提升工程、產(chǎn)品和 服務(wù)質(zhì)量水平。提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平，保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓出 行，需要

9、發(fā)揮好標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，推動(dòng)共享發(fā)展，以標(biāo)準(zhǔn)優(yōu) 化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，完善服務(wù)配套設(shè)施，創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，延伸 服務(wù)鏈條，全面提升交通運(yùn)輸供給能力和運(yùn)行效率。二、總體思路（一）指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中和五中全會(huì)精 神，堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入 落實(shí)國務(wù)院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的總體要求，以滿足交通運(yùn) 輸發(fā)展需求為主線，統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量監(jiān)督體系建 設(shè)，完善政策制度，優(yōu)化技術(shù)體系，強(qiáng)化實(shí)施監(jiān)督，夯實(shí)質(zhì) 量基礎(chǔ)，提升國際化水平，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展 的支撐和保障作用。（二）基本原則。改革引領(lǐng)。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，突出政府在強(qiáng)制 性、基礎(chǔ)性、公益性標(biāo)準(zhǔn)

10、中的主體作用；更多地發(fā)揮市場(chǎng)對(duì) 標(biāo)準(zhǔn)化資源配置的作用，培育發(fā)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，放開搞活企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，創(chuàng)新交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局突出重點(diǎn)。找準(zhǔn)交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化工作的主攻方向和著力 點(diǎn)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與 養(yǎng)護(hù)、信息化、節(jié)能環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，滿足行業(yè) 提質(zhì)增效升級(jí)的迫切需要。系統(tǒng)推進(jìn)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與法律法規(guī)、政策措施的協(xié)調(diào)銜接， 推動(dòng)科技成果及時(shí)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)施與監(jiān)督 的系統(tǒng)性和協(xié)調(diào)性，加強(qiáng)計(jì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可等能力 建設(shè)，全面提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的整體效益。開放融合。拓展交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的國際視野，深化 對(duì)外合作與交流。接軌國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先

11、進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，提高我國 標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度。著力推動(dòng)特色優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域技術(shù)和 標(biāo)準(zhǔn)的國際化進(jìn)程，提升交通運(yùn)輸行業(yè)國際影響力和企業(yè)核 心競(jìng)爭(zhēng)力。（三）發(fā)展目標(biāo)。到2020年，建成適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)化體系 （體系框架見下圖），標(biāo)準(zhǔn)化理念深入普及，標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)性、 有效性和適用性顯著增強(qiáng)，計(jì)量、檢驗(yàn)檢測(cè)、認(rèn)證認(rèn)可能力 顯著提高，標(biāo)準(zhǔn)化人才隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，國際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng) 的參與度與影響力明顯提升，標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的 支撐和保障作用充分發(fā)揮。5交週運(yùn)綸標(biāo)準(zhǔn)化體累框樂圖6標(biāo)準(zhǔn)化制度機(jī)制。 政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套，標(biāo)準(zhǔn)制修訂、實(shí)施監(jiān)督和 保障機(jī)制更加完善。標(biāo)準(zhǔn)制修訂

12、。完成強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)梳理工作，在工程建設(shè)、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保方面，完成重點(diǎn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂60余項(xiàng)；完善基礎(chǔ)通用、與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相配套的推薦性標(biāo)準(zhǔn)， 在綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、 信息化、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域，完成重點(diǎn)推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂800余項(xiàng)。計(jì)量體系。在動(dòng)態(tài)測(cè)量、遠(yuǎn)程測(cè)試、無損檢測(cè)、多 參數(shù)集成測(cè)試等量傳溯源方法研究上取得新突破。完成公 路、水運(yùn)計(jì)量技術(shù)規(guī)范 60余項(xiàng)，部門最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)取得授 權(quán)的數(shù)量30余項(xiàng)。質(zhì)量監(jiān)督。完成公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定、公路 水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法、交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽 查管理辦法等修訂工作。工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)機(jī) 制更加完善，制定

13、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施規(guī)范40余項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力。形成政府、企業(yè)、學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)、科 研機(jī)構(gòu)等多方共建、協(xié)同推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化工作平臺(tái)和工作格 局。三、重點(diǎn)任務(wù)（一）管理制度機(jī)制建設(shè)。研究制定標(biāo)準(zhǔn)化管理、實(shí)施監(jiān)督及評(píng)估辦法，完善標(biāo)準(zhǔn) 制修訂程序，建立標(biāo)準(zhǔn)審查責(zé)任制，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化工作各環(huán)節(jié) 管理。強(qiáng)化對(duì)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的考核管理。探索建立 標(biāo)準(zhǔn)化成果獎(jiǎng)勵(lì)制度，調(diào)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工作者的積極性和創(chuàng)造 性。建成標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程的在線管理 和信息共享，提高標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)能力與水平。建立強(qiáng)制 性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告制度。推動(dòng)免費(fèi)向社會(huì)公開公 益類推薦性標(biāo)準(zhǔn)文本。加強(qiáng)政策創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，鼓

14、勵(lì)地方結(jié)合實(shí) 際制定地方標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮市場(chǎng)主體的積極性和創(chuàng)新活力， 推動(dòng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的培育和發(fā)展。選擇智能交通產(chǎn)業(yè) 聯(lián)盟、公路學(xué)會(huì)等具有法人資格和相應(yīng)專業(yè)技術(shù)能力的社會(huì) 團(tuán)體開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)示范試點(diǎn)，探索團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂程序，及 與國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接。支持交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)質(zhì)性參與國 內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化工作。鼓勵(lì)企業(yè)制定具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建 立企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明公開和監(jiān)督制度，推進(jìn)落實(shí) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主體責(zé)任。（二）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂。組織開展現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的梳理，對(duì)不再適用的予以廢 止，對(duì)不宜強(qiáng)制的轉(zhuǎn)化為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)需要上升為強(qiáng)制性 國家標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適時(shí)轉(zhuǎn)化。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格限定在保障人身健

15、康和生命財(cái)產(chǎn)安 全、生態(tài)環(huán)境安全和滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)管理基本要求的范圍內(nèi)， 具有充分的法律法規(guī)依據(jù)，技術(shù)內(nèi)容與安全、健康和環(huán)保直 接相關(guān)，具有可操作性和可驗(yàn)證性， 能夠保證強(qiáng)制執(zhí)行效果。工程質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。制定公鐵并行及交叉設(shè)施、公鐵 兩用橋梁和隧道等綜合交通運(yùn)輸復(fù)合通道相關(guān)工程技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)。制修訂鐵路工程、公路路線、水運(yùn)工程地基等設(shè)計(jì)規(guī)范 和公路工程、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，制定工程耐久性 設(shè)計(jì)及施工強(qiáng)制要求，修訂高速鐵路驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范。安全應(yīng)急強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理 系列標(biāo)準(zhǔn)，制定鐵路、公路、水運(yùn)等工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理、安 全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。制修訂公路隧道運(yùn)營安全管理、公路交通安全 設(shè)施設(shè)

16、計(jì)，以及道路、內(nèi)河、港口危險(xiǎn)貨物的包裝、裝卸、 運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)要求，修訂液化氣、石油化工碼頭安全作業(yè)規(guī)程。 修訂道路交通標(biāo)志標(biāo)線、導(dǎo)助航標(biāo)志、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車 輛標(biāo)志、航行警告等標(biāo)準(zhǔn)。制定內(nèi)河船型尺度標(biāo)準(zhǔn)。制修訂 船員職業(yè)安全與健康相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及潛水員、水上救生員安 全作業(yè)規(guī)程相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。適時(shí)修訂郵政業(yè)安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備配 置和快遞安全生產(chǎn)操作相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能環(huán)保強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。制修訂鐵路聲屏障、環(huán)境保護(hù)設(shè) 計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)，修訂公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)、公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響 評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制修訂水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范。制修 訂港口碼頭單位產(chǎn)品能耗限額、快遞封裝用品系列國家標(biāo)準(zhǔn) 等節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)修訂船舶防污染等標(biāo)

17、準(zhǔn)。（三）推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂。加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與 養(yǎng)護(hù)、信息化和節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂，支撐安 全便捷、暢通高效、綠色智能的綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。推薦性標(biāo)準(zhǔn)主要包括基礎(chǔ)通用，與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相配套的 國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，以及能夠滿足行業(yè)重要產(chǎn)品、工程技術(shù)、 服務(wù)和管理需求的行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)。綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域。 著力推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、民航 和郵政領(lǐng)域，涉及兩種及以上運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)銜接和共同使用 的標(biāo)準(zhǔn)制修訂，主要包括綜合客貨運(yùn)樞紐、旅客聯(lián)程運(yùn)輸、 貨物多式聯(lián)運(yùn)、載運(yùn)工具及換裝設(shè)備、綜合運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià) 等方面。重點(diǎn)領(lǐng)域一：綜合交通運(yùn)輸綜合客貨運(yùn)樞紐：術(shù)語，通用技術(shù)要求，

18、服務(wù)功能與規(guī)范，分類分級(jí)，導(dǎo) 向標(biāo)識(shí)標(biāo)線，安全應(yīng)急通用規(guī)則，換乘區(qū)域設(shè)施設(shè)備配置要求，轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施設(shè)備 配置要求等。旅客聯(lián)程運(yùn)輸：行李包裹事故代碼，站名代碼共享規(guī)則，服務(wù)流程規(guī)范， 服務(wù)質(zhì)量要求，客票及行李票樣，電子客票等。貨物多式聯(lián)運(yùn)：多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則，運(yùn)單、提單、經(jīng)營人基礎(chǔ)通用要求及服務(wù) 質(zhì)量評(píng)價(jià)，配載單元標(biāo)識(shí)信息數(shù)據(jù)格式，郵件快件民航鐵路運(yùn)輸交換操作要求 和信息交換規(guī)范、貨物代碼等。載運(yùn)工具及換裝設(shè)備：鐵路聯(lián)運(yùn)半掛車標(biāo)識(shí)，載貨汽車、滾裝船跳板技術(shù) 要求，基于標(biāo)準(zhǔn)裝載單元的多式聯(lián)運(yùn)專用載運(yùn)裝備和快速轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備技術(shù)要求， 多式聯(lián)運(yùn)可拆卸式貨箱標(biāo)識(shí)、尺寸設(shè)計(jì)要求及試驗(yàn)規(guī)程，駝背運(yùn)輸換裝設(shè)備設(shè) 施技術(shù)要求

19、，半掛車專用滾裝船設(shè)計(jì)規(guī)范等。綜合運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)及評(píng)價(jià)：旅客聯(lián)程運(yùn)輸及貨物多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量計(jì)算方法，綜合 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)社會(huì)、節(jié)能減排效益評(píng)價(jià)等。安全應(yīng)急領(lǐng)域。安全應(yīng)急推薦性標(biāo)準(zhǔn)包括鼓勵(lì)采用的安 全管理、評(píng)估技術(shù)，以及推薦的工藝技術(shù)及操作規(guī)程等。著 力推進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)施運(yùn)營安全監(jiān)管、旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨物 運(yùn)輸和突發(fā)事件應(yīng)急處置的標(biāo)準(zhǔn)制修訂，主要包括運(yùn)營安全 管理、旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、道路清障救援、海上救助打 撈、溢油及化學(xué)品事故應(yīng)急處置管理等方面，以及在役公路、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，公路水運(yùn)橋隧建設(shè)項(xiàng)目，港口危險(xiǎn)貨物 罐區(qū)等領(lǐng)域的重大事故隱患評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)領(lǐng)域二：安全應(yīng)急運(yùn)營安全管理：道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全

20、管理規(guī)范，港口安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范， 城市軌道交通運(yùn)營安全評(píng)價(jià)規(guī)范， 公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范，城市軌道交 通設(shè)備設(shè)施維護(hù)與更新管理規(guī)范等。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸：特殊危險(xiǎn)化學(xué)品內(nèi)河運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)則，空運(yùn)危險(xiǎn)品 包裝測(cè)試規(guī)范等。水上救助打撈：直升機(jī)救生安全規(guī)程及救生裝備配置要求，特殊環(huán)境條件 下的潛水作業(yè)規(guī)程，大深度、大噸位、復(fù)雜條件打撈作業(yè)安全規(guī)程等。溢油事故應(yīng)急處置：港口碼頭溢油遙感監(jiān)測(cè)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范， 港口碼頭溢油 應(yīng)急設(shè)備配備要求，船舶污染清除作業(yè)單位應(yīng)急能力要求等。運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)基礎(chǔ)條件、運(yùn)輸服務(wù) 作業(yè)程序、運(yùn)輸裝備技術(shù)和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)制修訂，主 要包括客貨運(yùn)輸服務(wù)、貨物運(yùn)

21、輸作業(yè)、客貨運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)輸 設(shè)施與設(shè)備、城市公共交通、汽車維修與后市場(chǎng)服務(wù)、從業(yè) 人員培訓(xùn)、服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴以及信用評(píng)級(jí)等方面。重點(diǎn)領(lǐng)域三：運(yùn)輸服務(wù)客貨運(yùn)輸服務(wù)：合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)服務(wù)，城市配送公共信息平臺(tái)建設(shè)指 南及運(yùn)營規(guī)范，道路冷鏈運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)确?wù)規(guī)范，貨物運(yùn)輸跟蹤與監(jiān)控系 統(tǒng)，公共航空運(yùn)輸航班超售處置規(guī)范，快遞冷鏈服務(wù)規(guī)范等。運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備：道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化系列標(biāo)準(zhǔn)，客車駕駛員疲勞警告系 統(tǒng)技術(shù)要求，智能集裝箱通用技術(shù)要求，快遞服務(wù)專用車型系列標(biāo)準(zhǔn)，多掛汽 車列車運(yùn)行技術(shù)要求等。城市客運(yùn)服務(wù)：城市軌道交通運(yùn)營技術(shù)規(guī)范、行車組織規(guī)則，公共汽電車 場(chǎng)站配置規(guī)范，混合動(dòng)力、天然氣公共汽車配

22、置要求，預(yù)約出租汽車服務(wù)規(guī)范， 城市公共自行車交通系統(tǒng)技術(shù)要求等。汽車維修與后市場(chǎng)服務(wù)：汽車維修結(jié)算清單規(guī)范格式，汽車電子健康檔案 系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范，汽車維修救援服務(wù)規(guī)范，汽車綠色維修指南，新能源汽車維修 技術(shù)規(guī)范，汽車保修設(shè)備技術(shù)要求，汽車維修及汽車后市場(chǎng)發(fā)展評(píng)價(jià)指數(shù)等。服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴及信用評(píng)級(jí)：交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話業(yè)務(wù)流程、總體技術(shù) 要求、運(yùn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)、業(yè)務(wù)分類及編碼規(guī)則，道路水運(yùn)貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)定， 汽車維修服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)，城市公共交通乘客滿意度評(píng)價(jià)方法， 郵輪運(yùn)輸服務(wù)質(zhì) 量評(píng)定、郵輪載運(yùn)旅客滿意度評(píng)價(jià)方法，公共航空運(yùn)輸消費(fèi)者投訴處理規(guī)范， 快遞服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)規(guī)范，道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、城市客運(yùn)

23、等領(lǐng)域的信用相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)范等。工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域。工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)推薦性標(biāo)準(zhǔn)是在 工程質(zhì)量強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，鼓勵(lì)實(shí)施的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工養(yǎng) 護(hù)技術(shù)、檢測(cè)評(píng)價(jià)方法和工程定額等標(biāo)準(zhǔn)。著力推進(jìn)鐵路、 公路、水運(yùn)工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，主要包括特 殊設(shè)計(jì)、精細(xì)化施工管理、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)評(píng)估等方面，推 動(dòng)工程建設(shè)領(lǐng)域信用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂。重點(diǎn)領(lǐng)域四：工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)勘察設(shè)計(jì)施工：鐵路自然災(zāi)害及異物侵限設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 公路長(zhǎng)壽命瀝青路面 技術(shù)規(guī)范，公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，公路水運(yùn)工程建筑信息模型（ BIM ）和信 息數(shù)據(jù)編碼規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，工程耐久性標(biāo)準(zhǔn)，快件處理場(chǎng)所設(shè)計(jì)指南等。運(yùn)營養(yǎng)護(hù)：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

24、，公路隧道加固定額，通航建筑物 養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，航道養(yǎng)護(hù)工程定額，內(nèi)河航道維護(hù)技術(shù)規(guī)范，城市軌道交通主體結(jié) 構(gòu)運(yùn)營監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)方法等。檢測(cè)評(píng)估：鐵路路基支檔結(jié)構(gòu)、混凝土檢測(cè)規(guī)程，公路橋梁耐久性檢測(cè)評(píng)定規(guī)程，航電樞紐檢測(cè)與安全評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，水運(yùn)工程水工建筑物原型檢測(cè)與評(píng)估 標(biāo)準(zhǔn)等。信用評(píng)價(jià)：公路水運(yùn)工程咨詢單位信用評(píng)級(jí)、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)企業(yè)信用評(píng)級(jí)、施 工企業(yè)（行為）信用評(píng)級(jí)、監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)級(jí)、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)信用評(píng)級(jí)等。信息化領(lǐng)域。著力推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸基礎(chǔ)信息交換共 享、新一代信息技術(shù)共性應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障等領(lǐng)域 的標(biāo)準(zhǔn)制修訂。主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息、數(shù)據(jù)交換共享、基 礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、信用信息標(biāo)準(zhǔn)等方

25、面。重點(diǎn)領(lǐng)域五：信息化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息：交通信息資源核心元數(shù)據(jù)，交通信息資源標(biāo)識(shí)符編碼規(guī)則， 交通公安信息數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)，快遞營業(yè)場(chǎng)所等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元等。數(shù)據(jù)交換共享：交通運(yùn)輸信息資源開放共享目錄、 物流公共信息平臺(tái)互聯(lián) 共享、信息資源互聯(lián)共享技術(shù)指南、空間信息應(yīng)用共享交換，內(nèi)河航運(yùn)數(shù)據(jù)共 享技術(shù)規(guī)范，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換，港口物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換技術(shù)要求，海 上溢油應(yīng)急數(shù)據(jù)交換規(guī)范，海上安全信息數(shù)據(jù)交換，航標(biāo)數(shù)據(jù)交換，快遞服務(wù) 制造業(yè)信息交換規(guī)范等?；A(chǔ)設(shè)施設(shè)備：交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)編碼規(guī)則，交通運(yùn)輸電子政務(wù)云平臺(tái) 建設(shè)技術(shù)指南，交通無線傳感網(wǎng)絡(luò)通信與布設(shè)要求，船聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備技術(shù)要求， 車路協(xié)同系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)

26、，民用車船載北斗衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備技術(shù)要求，北斗 AIS系統(tǒng)技術(shù)要求，基于北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的重點(diǎn)橋梁、邊坡和隧道安全監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，水上無線電通信設(shè)備技術(shù)等。網(wǎng)絡(luò)與信息安全：交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)實(shí)施技術(shù)指南，交 通無線傳感網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)要求，郵政業(yè)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求等。信用信息標(biāo)準(zhǔn)：信用信息格式、信用信息分類、信用信息編碼等。節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。節(jié)能環(huán)保推薦性標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)行業(yè)環(huán)境保護(hù) 和污染物排放控制具有一定影響，與節(jié)能環(huán)保強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)配 套使用的管理和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。著力推進(jìn)交通運(yùn)輸環(huán)保監(jiān)測(cè)與評(píng) 估、環(huán)保材料應(yīng)用，以及規(guī)范產(chǎn)品能效和排放管理的標(biāo)準(zhǔn)制 修訂。主要包括環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)、

27、材料循環(huán)利 用、耗能產(chǎn)品設(shè)備能效、節(jié)能減排評(píng)價(jià)、污染排放等方面。重點(diǎn)領(lǐng)域六：節(jié)能環(huán)保監(jiān)測(cè)與評(píng)估：交通運(yùn)輸環(huán)境污染治理設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范，公路工程水土保持監(jiān)測(cè)技術(shù)要求，港口環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范，交通運(yùn)輸規(guī)劃環(huán)境影響評(píng) 價(jià)技術(shù)規(guī)范、綠色交通設(shè)施評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算 方法、環(huán)境后評(píng)價(jià)規(guī)范等。材料循環(huán)利用：路用煤矸石技術(shù)要求，道路廢棄物再生利用裝備技術(shù)要求， 工業(yè)廢渣用路面材料技術(shù)要求、分級(jí)體系，郵政封裝用品系列標(biāo)準(zhǔn)等。能效與排放：營運(yùn)車輛能效與CO2排放等級(jí)及評(píng)定方法，港口用能設(shè)備 能效等級(jí)及評(píng)價(jià)方法，港口能耗在線監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程、港口能源計(jì)量器具配備與 管理規(guī)程，船舶污染物排

28、放標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范、 港口企業(yè)碳排放核查技術(shù)導(dǎo) 則，煤炭礦石碼頭粉塵控制設(shè)計(jì)規(guī)范、水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估規(guī)范、碼頭 油氣回收設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范、液化天然氣碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范和液化天然氣加注碼頭 設(shè)計(jì)規(guī)范等。（四）標(biāo)準(zhǔn)國際化加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)跟蹤、評(píng)估以及中外標(biāo)準(zhǔn)差異性和等效性 研究工作，結(jié)合國內(nèi)外交通運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐，加快國際標(biāo)準(zhǔn)國 內(nèi)化進(jìn)程，加快轉(zhuǎn)化適合我國國情的國際標(biāo)準(zhǔn)，提高我國標(biāo) 準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度。深入?yún)⑴c國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。 培育和推動(dòng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)特色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為國際標(biāo)準(zhǔn)，提高我國 在國際標(biāo)準(zhǔn)化工作中的影響力。大力推進(jìn)自主研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)走出 去工作，組織重要鐵路技術(shù)規(guī)范，公路、水運(yùn)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 等的外文

29、出版，結(jié)合海外工程承包、設(shè)備出口和對(duì)外援建推 廣中國標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的國內(nèi)外宣傳交流與培訓(xùn)，學(xué) 習(xí)借鑒典型發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工 作與交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)。（五）標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。完善標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施推進(jìn)機(jī)制。健全標(biāo)準(zhǔn)解釋機(jī)制，做好重要 標(biāo)準(zhǔn)釋義。充分發(fā)揮政府在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中的作用，通過工程招 投標(biāo)、政府采購、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證、市場(chǎng)準(zhǔn)入、工程驗(yàn)收管理 等方式，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；更多依靠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)事中事后 監(jiān)管，適應(yīng)政府職能轉(zhuǎn)變；運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段規(guī)范自身管理， 提高公共服務(wù)效能。引導(dǎo)企業(yè)建立促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和適應(yīng)市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)需要的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵(lì)行業(yè) 協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)編制單

30、位以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)組織開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)工作圍繞綜合客運(yùn)樞紐、旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、貨物多式聯(lián)運(yùn)、鐵 路工程建設(shè)、道路貨運(yùn)車型、快遞運(yùn)輸車輛、城市軌道交通 運(yùn)營安全、交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)設(shè)置等行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)，完善 成套系列標(biāo)準(zhǔn)體系，加快研制重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的適用性 和可行性。結(jié)合工程實(shí)施，系統(tǒng)推進(jìn)成套標(biāo)準(zhǔn)的宣貫與應(yīng)用， 有效支撐和保障行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)的順利推進(jìn)。落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)審查責(zé)任制，規(guī)范復(fù)審程序與要求，強(qiáng)化對(duì)標(biāo) 準(zhǔn)文本編寫質(zhì)量的評(píng)估。組織開展強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和重要公益類 推薦性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況檢查，研究建立標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋機(jī) 制，通過認(rèn)證認(rèn)可、檢驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的采信和應(yīng)用，開展標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施效果評(píng)估。探索建立標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估指標(biāo)體

31、系，形成穩(wěn)定、長(zhǎng) 效評(píng)估機(jī)制。（六）計(jì)量體系建設(shè)。完善交通運(yùn)輸專業(yè)量傳溯源體系。加強(qiáng)交通運(yùn)輸專用計(jì) 量測(cè)試技術(shù)研究，開展計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具研制，重點(diǎn)研究動(dòng)態(tài)測(cè) 量、遠(yuǎn)程測(cè)試、無損檢測(cè)、多參數(shù)集成測(cè)試等量傳溯源方法。 編制交通運(yùn)輸計(jì)量技術(shù)規(guī)范體系表，加強(qiáng)計(jì)量技術(shù)規(guī)范制修 訂。加強(qiáng)計(jì)量服務(wù)能力建設(shè)。加強(qiáng)國家道路與橋梁工程檢測(cè) 設(shè)備計(jì)量站、國家水運(yùn)工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量站和國家船舶艙容 積計(jì)量站建設(shè)，提升服務(wù)保障能力，推動(dòng)省級(jí)（區(qū)域）專業(yè) 計(jì)量站發(fā)展和行業(yè)計(jì)量服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?；I建全國交通運(yùn)輸專 業(yè)計(jì)量技術(shù)委員會(huì)，健全行業(yè)計(jì)量管理協(xié)調(diào)工作機(jī)制。加強(qiáng)行業(yè)計(jì)量監(jiān)督管理。完善交通運(yùn)輸試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè) 備計(jì)量管理目錄，加強(qiáng)對(duì)

32、安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、行政執(zhí)法等 領(lǐng)域計(jì)量器具的監(jiān)管，提升行業(yè)重點(diǎn)計(jì)量器具質(zhì)量。強(qiáng)化汽 車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)計(jì)量檢定及服務(wù)能力建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)行業(yè) 計(jì)量檢定技術(shù)機(jī)構(gòu)和檢定技術(shù)人員的監(jiān)督管理，規(guī)范檢定行 為。（七）工程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督。加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)管。修訂公路水運(yùn)工程質(zhì)量 監(jiān)督規(guī)定和公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法。加強(qiáng)工程 質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法，完善工程質(zhì)量安全督查機(jī)制。完善信用 體系建設(shè)和質(zhì)量安全信用信息采集評(píng)價(jià)機(jī)制。加強(qiáng)工程質(zhì)量 安全違法違規(guī)行為曝光制度建設(shè)和信息系統(tǒng)建設(shè)。強(qiáng)化產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督。完善交通運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督 抽查管理辦法，修訂行業(yè)重點(diǎn)監(jiān)督管理產(chǎn)品目錄，健全產(chǎn)品 質(zhì)量監(jiān)督抽

33、查部省聯(lián)動(dòng)機(jī)制，擴(kuò)大抽查種類和范圍，加大抽 查力度。制定重點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施規(guī)范。開展服務(wù)質(zhì) 量監(jiān)督抽查試點(diǎn)。提高檢驗(yàn)檢測(cè)能力。繼續(xù)推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)整合，建設(shè) 高水平的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)聯(lián)盟，提高設(shè)施、設(shè)備和數(shù)據(jù)等資源 利用效率。建立健全科學(xué)、公正、權(quán)威的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)體 系。支持檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)研發(fā)和運(yùn)用新技術(shù)、新裝備，改進(jìn)檢 驗(yàn)檢測(cè)手段，提高檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)監(jiān)管產(chǎn)品的認(rèn)證工作。完善自愿性認(rèn)證制 度，提高自愿性產(chǎn)品認(rèn)證在設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、工程建設(shè)等活動(dòng) 中的采信度。著力開展節(jié)能減排產(chǎn)品等的認(rèn)證工作。探索服 務(wù)認(rèn)證方法及模式，逐步開展服務(wù)認(rèn)證。（八）標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè)。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與科技互動(dòng)，將標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作納入各級(jí)各部 門科研計(jì)劃，對(duì)重要標(biāo)準(zhǔn)的研制積極申報(bào)國家科技計(jì)劃項(xiàng) 目，將標(biāo)準(zhǔn)作為相關(guān)科研項(xiàng)目的重要考核指標(biāo)。應(yīng)用科技報(bào) 告制度促進(jìn)科技成果向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。推進(jìn)專業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)化科研機(jī) 構(gòu)建設(shè)，加大科研基礎(chǔ)條件和人才培養(yǎng)投入，支持其承擔(dān)標(biāo) 準(zhǔn)化科研項(xiàng)目。加快標(biāo)準(zhǔn)化科研機(jī)構(gòu)改革，激發(fā)科研人員創(chuàng) 新活力。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)支撐機(jī)構(gòu)建設(shè)。優(yōu)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技 術(shù)