順槽過頂板破碎帶施工安全技術(shù)措施

1、順槽過頂板破碎帶施工安全技術(shù)措施 一、工程情況 8104面5104巷掘進至85米處時，遇地質(zhì)構(gòu)造帶，頂板破碎，假頂與直接頂脫層，假頂厚度150-200mm，為保證施工人員安全，防止大面積漏頂，加強頂板安全管理，特制定本施工安全技術(shù)措施。 二、人員組織 必須堅持項目部管理人員跟班制度，加強現(xiàn)場安全管理，提前預(yù)報現(xiàn)場頂板安全情況。成立專項安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，如下： 組長：蔡祈方 副組長：毛惟韜、陳鋒 組員：、陳正明、劉慶國、梁鵬舉、王羽、楊龍群、柳其明。 三、施工技術(shù)措施 1、切割順序 綜掘機切割時必須從巷道底板入刀，底部巖石面切割完成后，由下向上切割煤面，保證頂板保持完整，切割空頂距不大于1.0米

2、。 2、加強臨時支護 必須保證機載前探梁完好，鋪設(shè)網(wǎng)片時正確使用前探梁，錨桿緊跟迎頭，工作面掘進前錨桿到迎頭間距離不大于0.3m，掘進后最大空頂距不大于1.0m。 3、永久支護 頂板破碎段采用錨網(wǎng)、錨索頂部支護。支護參數(shù)按照8104面5104巷作業(yè)規(guī)程嚴格執(zhí)行，如有偏幫，互幫錨桿及時緊跟迎頭。如需改變支護參數(shù)另行編制安全技術(shù)措施。 四、補充安全技術(shù)措施： 1、掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)?？拷蜻M工作面10m內(nèi)的支護，在掘進前必須進行詳細檢查加固。 2、掘進中，施工人員應(yīng)堅持敲幫問頂制度，在按注錨網(wǎng)等過程中，必須設(shè)專人監(jiān)護安全，觀察頂幫情況及時發(fā)現(xiàn)并清除危巖、排除隱患。 3、找頂工作必須遵守下列規(guī)定

3、： 1）找頂工作應(yīng)跟班隊長與班長擔(dān)任，一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。 2)找頂應(yīng)從有完好支護的地點開始，由外向里先頂部后兩幫，依次進行，找頂范圍內(nèi)嚴禁其他人員進入。 3)找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長把工具找頂時，應(yīng)防止煤矸塊順桿滑下傷人。 4頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應(yīng)首先設(shè)置臨時支護，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。 5、前探梁要求必須緊固有效，打錨桿眼應(yīng)全面檢查頂板，確認安全后方可工作。 6、錨桿必須用機械或力矩扳手擰緊，確保錨桿的托盤緊貼巷幫。 7、每班安裝的錨桿要在交接班時，由項目部管理人員用錨

4、桿拉力計進行檢驗，當班測定合格的錨桿必須由項目部跟班管理人員記錄于現(xiàn)場掛設(shè)的牌板上，并記錄在原始記錄本中，存好備查，凡是錨固力達不到設(shè)計的錨桿應(yīng)當班補打，重新安裝。 8、頂板錨桿在做拉力試驗時，要選擇在圍巖穩(wěn)定的安全地點，被拉錨桿和附近3m內(nèi)所有錨桿要重新緊固一遍，做完拉力試驗要及時緊固好托盤。 9、安裝的托盤要與圍巖接觸嚴密，嚴禁在托盤后充填木片、矸物，托盤、螺母要上緊上牢，錨桿外露長度不大于35mm。 10、安裝錨桿應(yīng)使用風(fēng)動錨桿機進行安注，嚴禁直接采用砸投的方法將錨桿砸入錨固劑內(nèi)。 11、錨固劑固化前，不要使桿體移位或晃動，尤其是在安裝頂眼時更應(yīng)該注意，錨桿安注后3min前不得給錨桿預(yù)緊力。 12、施工現(xiàn)場應(yīng)備好測力扳手或測力計，并正確進行拉力試驗，施工過程中要保護好器材。 13、施工中要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。時刻觀察圍巖穩(wěn)定狀況的變化，及時掌握斷層、裂隙帶、巖性突出帶出露的時間。一旦發(fā)現(xiàn)異常要及時處理。 14、減小空頂距離，及時使用臨時支護，永久支護要緊跟工作面迎頭。 15、巷道掘進時要時刻觀察頂板情況，提高臨時支護對圍巖的支護能力，防止掘進中漏頂或漏幫。 16、當頂板特別破碎時，可打超前錨桿、或采用對頂板超前注漿的方法，增強破碎頂板的穩(wěn)定性與承載能力。 17、在巷道掘進中，如發(fā)現(xiàn)假頂脫落及聽見頂板巖層斷裂