寧西二線NXZQ-2標(biāo)隧道監(jiān)控量測實(shí)施方案_第1頁
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文檔簡介

1、目目 錄錄 1 1、概述、概述.1 1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù).1 1.21.2、工程概況、工程概況.1 1.31.3、標(biāo)段隧道概況、標(biāo)段隧道概況 .1 2 2、監(jiān)控量測的目的監(jiān)控量測的目的.2 3 3、監(jiān)控量測人員機(jī)構(gòu)及儀器的配置監(jiān)控量測人員機(jī)構(gòu)及儀器的配置.2 3.13.1、人員配置、人員配置.2 3.23.2、儀器配置、儀器配置.3 4 4、監(jiān)控量測方法與原則、監(jiān)控量測方法與原則.4 4.14.1、監(jiān)控量測項(xiàng)目、監(jiān)控量測項(xiàng)目 .4 4.24.2、監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則.5 4.34.3、監(jiān)控量測的方法、監(jiān)控量測的方法.8 5 5、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信

2、息反饋、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信息反饋.10 6 6、圍巖量測的綜合判定、圍巖量測的綜合判定.12 7 7、監(jiān)控量測上報(bào)制度、監(jiān)控量測上報(bào)制度.13 8 8、監(jiān)控量測安全預(yù)警措施、監(jiān)控量測安全預(yù)警措施.13 附錄附錄 A A 開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表.14 附錄附錄 B B 拱頂下沉量測記錄表拱頂下沉量測記錄表 .14 附錄附錄 C C 隧道凈空變化記錄表隧道凈空變化記錄表 .14 附錄附錄 D D 隧道沉降觀測點(diǎn)布置示意圖隧道沉降觀測點(diǎn)布置示意圖.14 附錄附錄 E E 收斂沉降收斂沉降時(shí)間曲線圖時(shí)間曲線圖.14 隧道監(jiān)控量測專項(xiàng)施工方案隧道監(jiān)控量測專項(xiàng)施工方案 1 1、

3、概述、概述 1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù) 1.鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程 (TB10121-2007) 2.鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (TB10417-2003) 3.鐵路工程測量規(guī)范 (TB10101-2009) 4. 依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙說明及其它相關(guān)設(shè)計(jì)文件 5. 指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 1.21.2、工程概況、工程概況 寧西鐵路西安至合肥段增建二線(西安局管段)NXZQ-2 標(biāo)段起訖里程為:硯川(含) 孝義鄉(xiāng)(含) (K113+400K163+196.15) ,正線長 49.796km。隧道共 11408 延長米/9 座,主要 控制工期工程為新黃沙嶺隧道(6901m) ,除此之外還有新陳家澗隧道

4、(372m) ,新石澗川一號 隧道(136m) ,新石澗川二號隧道(1569m) ,新兩岔河隧道(214m) ,胭脂嶺隧道(789m) ,新 東龍山隧道(572m) ,新夜村隧道(438m)新戴街隧道(417m) 。其中級圍巖 1989m,級 圍巖 4846m,級圍巖 4464m,明洞 97m。 硯川至商州段線路通過秦嶺中山區(qū),地形陡峻,岸坡高陡。主要的特殊巖土有濕陷性黃土、膨 脹巖土等。存在斷層破碎帶、突泥涌水等不良地質(zhì)。為了隧道安全正常順利施工,有效地采取針 對性措施,確定并選擇有效的施工方案,為動態(tài)設(shè)計(jì)提供理論性指導(dǎo),特制定隧道監(jiān)控量測方案, 監(jiān)控量測作為隧道施工的關(guān)鍵工序,貫穿于整個(gè)隧

5、道施工的全過程中。 1.31.3、標(biāo)段隧道概況、標(biāo)段隧道概況 表表 1-11-1 隧道概況統(tǒng)計(jì)表隧道概況統(tǒng)計(jì)表 序 號 隧道名稱進(jìn)口里程出口里程長度(m)不良地質(zhì)、特殊巖土 1 新陳家澗隧道 DyK119+082DyK119+454372 無不良地質(zhì) 2 新石澗川一號隧道 DyK119+522DyK119+658136 粉質(zhì)粘土、巖體破碎、節(jié)理發(fā)育 3 新石澗川二號隧道 DyK119+906DyK121+4751569 無不良地質(zhì) 4 新兩岔河隧道 DyK123+808DyK124+022214 無不良地質(zhì) 5 胭脂嶺隧道 DzK128+442DzK129+231789 膨脹土,具有弱膨脹性

6、6 新黃沙嶺隧道 DzK129+344DzK136+2456901 碎裂巖、F4、F9 斷層、膨脹土 7 新東龍山隧道 DyK139+080DyK139+652572 無不良地質(zhì) 8 新夜村隧道 DzK157+347DzK157+785438 無不良地質(zhì) 序 號 隧道名稱進(jìn)口里程出口里程長度(m)不良地質(zhì)、特殊巖土 9 新戴街隧道 DzK160+481DzK160+898417 膨脹土 2 2、監(jiān)控量測的目的監(jiān)控量測的目的 監(jiān)控量測是隧道在施工過程中,對圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,為初期支護(hù)和二次 襯砌設(shè)計(jì)參數(shù)的調(diào)整提供依據(jù),是確保隧道施工安全性和結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性、指導(dǎo)施工程序、 便利施工

7、管理的重要手段。 (1) 、監(jiān)視圍巖應(yīng)力和變形情況,掌握圍巖的支護(hù)動態(tài),了解支護(hù)構(gòu)件的作用及效果,驗(yàn) 證支護(hù)襯砌的設(shè)計(jì)參數(shù),保證支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 (2) 、提供判斷圍巖和初期支護(hù)基本穩(wěn)定的依據(jù),確定二次襯砌的施作時(shí)間。 (3) 、通過對量測數(shù)據(jù)的分析處理,掌握地層穩(wěn)定性變化規(guī)律,預(yù)見事故和險(xiǎn)情,將監(jiān)控 量測結(jié)果反饋于設(shè)計(jì)及施工中,作為調(diào)整和修正支護(hù)設(shè)計(jì)及施工方法的依據(jù),提供和支護(hù)襯砌 最終穩(wěn)定的信息。 (4) 、了解隧道施工對周圍建筑物的影響。 (5) 、確保隧道工程安全與經(jīng)濟(jì)。 (6) 、積累量測數(shù)據(jù)及資料,為今后同類隧道設(shè)計(jì)與施工提供工程類比依據(jù)。 3 3、監(jiān)控量測人員機(jī)構(gòu)及儀器的配置監(jiān)控量

8、測人員機(jī)構(gòu)及儀器的配置 3.13.1、人員配置、人員配置 鑒于本標(biāo)段內(nèi)隧道施工的特殊性,指揮部成立專門的監(jiān)控量測督察組,由指揮部總工程師 任組長,工程部長、安質(zhì)部長及專業(yè)工程師任組員,定期對隧道監(jiān)控量測工作進(jìn)行檢查監(jiān)督, 落實(shí)施工過程中本道工序的運(yùn)行情況并給予指導(dǎo)。 各分部監(jiān)控量測小組人員見下表 3-1: 表 3-1 監(jiān)控量測小組人員配備表 分部組長組員負(fù)責(zé)工點(diǎn) 一分部趙博 榮瑞勇、陰安化、 楊俊超、周鯤 新陳家澗隧道、新石澗川 1#隧道、新石澗川 2#隧道、 兩岔河隧道、胭脂嶺隧道、新黃沙嶺隧道進(jìn)口 二分部李云王強(qiáng)波、宋佳林新黃沙嶺隧道斜井、出口,新東龍山隧道 四分部賀海峰李吉華、石浩新戴街

9、隧道、新夜村隧道 各分部應(yīng)組建變形量測小組,必須配備一名專業(yè)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)控量測工作,實(shí)施整個(gè)施 工過程中的量測工作及數(shù)據(jù)分析。各分部監(jiān)控量測小組以分部技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長,測量工程師 及專業(yè)隧道工程師任組員,并抽調(diào)對隧道監(jiān)控量測有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員組成量測小組。針對具體 工點(diǎn)制定量測計(jì)劃及量測具體實(shí)施工藝及步驟。 (2)分部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)控量測的實(shí)施管理,并定期組織召開相關(guān)會議,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、 監(jiān)督、檢查現(xiàn)場監(jiān)控量測工作進(jìn)行情況,測量小組負(fù)責(zé)組織監(jiān)控量測工作的現(xiàn)場實(shí)施和數(shù)據(jù)處 理。 圖 3-1 隧道監(jiān)控量測監(jiān)督檢查組織機(jī)構(gòu)圖 3.23.2、儀器配置、儀器配置 表 3-2 監(jiān)控量測儀器設(shè)備配置表 根據(jù)

10、項(xiàng)目特點(diǎn),隧道監(jiān)控量測儀器設(shè)備,由各項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)施性量測計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)控量測小 序 號 設(shè)備名 稱 型號 規(guī)格 數(shù) 量 主要技術(shù)性能監(jiān)測項(xiàng)目生產(chǎn)地 1 斷面儀 BJSD -4 4 檢測半徑 0.260;檢測精 度1mm;檢測時(shí)間:每個(gè)斷 面 23 分鐘;檢測方位角: 30330;一次測量記錄 斷面不少于 100 組。 隧道斷面的快速精確檢測, 獲得斷面數(shù)據(jù),具備防潮抗 煙塵功能;具備圍巖變形量 測(收斂量測);光點(diǎn)(炮 眼)指示功能,隧道輪廓放 樣;土石方計(jì)算。 北京光 電技術(shù) 研究所 2 高精度 水準(zhǔn)儀 DZS3 -1 4 最短視距,標(biāo)準(zhǔn)偏差 ;放大倍數(shù) ; 地表沉降及拱頂下沉量 3 收斂儀 S

11、WJ- IV( 20mm ) 5 重錘式,最小讀數(shù) 0.01mm,量 測精度0.02mm;傾斜量測 范圍:垂直面 8518; 水平面 20;采用 LCD 電子 數(shù)字顯示,可在滴水條件下 使用。 斷面凈空相對位移北京 4 地質(zhì)羅 盤 DQY- 1 型 4 磁針阻尼時(shí)間為 3060 秒 用于地質(zhì)勘測,巖層產(chǎn)狀 (走向、傾向、傾角等)、 地形草測。 哈爾濱 5 紅外線 探水儀 HW- 304 3 紅外激光瞄準(zhǔn),LCD 液晶顯示 預(yù)報(bào)掘進(jìn)前方、兩邊墻外方 及頂板上方 30m 范圍內(nèi)有無 含水?dāng)鄬雍腿芏?;底板下?有無含水構(gòu)造,預(yù)防滯后突 水。 北京 6 全站儀 TS084 精度 2mm; 用于困難地段

12、地表沉降測量瑞士 組長 楊斌 副組長 裴志明副組長 亢亞峰副組長 楊積財(cái) 一分部測量小組二分部測量小組三分部測量小組 組 評審提出“隧道監(jiān)控量測儀器設(shè)備配置申請” ,經(jīng)指揮部總工程師審核批準(zhǔn),由指揮部物設(shè)部按 采購程序進(jìn)行統(tǒng)一招標(biāo)采購,劃歸各項(xiàng)目經(jīng)理部隧道量測使用。在使用前,由指揮部統(tǒng)一組織 集中培訓(xùn)。所有量測儀器使用前必須經(jīng)過具有相關(guān)資質(zhì)的單位標(biāo)定,量測儀器必須有專人保管 使用。 測量儀器配置見表 3-2 測量儀器配置表。 4 4、監(jiān)控量測方法與原則、監(jiān)控量測方法與原則 4.14.1、監(jiān)控量測項(xiàng)目、監(jiān)控量測項(xiàng)目 監(jiān)控量測項(xiàng)目分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目。必測項(xiàng)目在采用新奧法施工隧道中必須進(jìn)行,選

13、測項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)圍巖性質(zhì)、隧道埋置深度、開挖方式等條件確定。 (1) 、必測項(xiàng)目包括:洞內(nèi)、洞外觀察;水平相對凈空變化量測;拱頂相對下沉量測;淺 埋地段地表下沉量測。 (2) 、選測項(xiàng)目包括:圍巖壓力;鋼架內(nèi)力;圍巖壓力量測;支護(hù)、襯砌應(yīng)力量測;鋼架 內(nèi)力及所承受的荷載量測;圍巖彈性波動速度測試。 根據(jù)寧西鐵路增建二線工程特點(diǎn)結(jié)合我單位隧道變形量測工作實(shí)施的情況、技術(shù)人員的配 備,選擇只實(shí)施隧道監(jiān)控量測中必測項(xiàng)目。具體見下表 4-1。 表 4-1 隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目及量測方法 序 號 項(xiàng)目名 稱 方法及工具布置量測間隔時(shí)間 1 洞內(nèi)、 洞外觀 察 巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀 及支護(hù)裂縫觀察或 描述,地質(zhì)羅

14、盤等 開挖后及初期 支護(hù)后進(jìn)行 每次爆破后進(jìn)行 2 凈空變 化 收斂計(jì)(斷面儀、 收斂儀) 每 1050m 一 個(gè)斷面,每斷 面 23 觀測點(diǎn) 12 次/ 天 1 次/2 天12 次/周 13 次/ 月 3 拱頂下 沉 精密水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn) 尺、鋼尺或測桿 每 1050m 一 個(gè)斷面 12 次/ 天 1 次/2 天12 次/周 13 次/ 月 4 地表下 沉 精密水準(zhǔn)儀、銦鋼 尺、全站儀 每 550m 一個(gè) 斷面,每斷面 至少 7 個(gè)測點(diǎn), 每隧道至少 2 個(gè)斷面。中線 每 520m 一個(gè) 測點(diǎn) 開面距量測斷面前后2B 時(shí),12 次/天; 開挖面距量測斷面前后5B 時(shí),1 次/2 開; 開挖面距量

15、測斷面前后5B 時(shí),1 次/周 必測項(xiàng)目是隧道工程應(yīng)進(jìn)行的日常監(jiān)控量測項(xiàng)目,具體監(jiān)控量測項(xiàng)目見下表 4-2。 表 4-2 監(jiān)控量測必測項(xiàng)目 序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常用量測儀器備注 1 洞內(nèi)、外觀察 現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)羅盤 儀 2 拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀 3 凈空變化收斂計(jì)、全站儀 4 地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段 選測項(xiàng)目是滿足隧道設(shè)計(jì)與施工的特殊要求進(jìn)行的監(jiān)控量測項(xiàng)目,具體監(jiān)控量測項(xiàng)目見下 表 4-3 選擇。 表 4-3 監(jiān)控量測選測項(xiàng)目 序號監(jiān)控量測項(xiàng)目常用量測儀器適用情況 1 圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)軟巖變形段 2 隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀膨脹性圍巖段 3 爆破震動震動

16、傳感器、記錄儀滑坡、下穿段或臨近既有線段 4 孔隙水壓力水壓計(jì)飽和黃土段 5 水量三角堰、流量計(jì)可能出現(xiàn)涌水地段 6 圍巖壓力壓力盒 7 鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì) 8 噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì) 9 二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì) 10 初期支護(hù)與二次襯砌間 接觸力 壓力盒 11 錨桿軸力鋼筋計(jì) 12 縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀 4.24.2、監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則、監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)布置原則 淺埋段地表沉降觀測淺埋段地表沉降觀測 淺埋隧道地表沉降測點(diǎn)應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降觀測點(diǎn)和隧道內(nèi)測量內(nèi)測點(diǎn)在同一 斷面里程。地表沉降監(jiān)控量測采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺進(jìn)行,基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范

17、 圍以外。測點(diǎn)埋設(shè)采用地表挖孔 40*40*80cm,測標(biāo)采用 16mm 鋼筋四周用混凝土固定。測標(biāo)頂 端高于混凝土面 2cm 并低于地平面 5cm,不易碰觸到的地方。當(dāng)采用常規(guī)測量困難的地段用全站 儀測量。地表沉降觀測點(diǎn)縱向間距布置要求如下表。在施工中隧道埋深 HB 時(shí)縱向測點(diǎn)間距取 5m,當(dāng) Bh2B 時(shí),地表沉降縱向測點(diǎn)間距取 10m,當(dāng) 2Bh 時(shí),隧道縱向測點(diǎn)間距取 20m; 表 4-4 地表下沉量測斷面間距表 埋深 h 與隧道開挖寬度 B測點(diǎn)間距備注 2Bh 2050mH 為隧道埋深 Bh2B 1020mB 為隧道開挖寬度 HB 510m 表 4-5 淺埋及地表沉降觀測部位統(tǒng)計(jì)表

18、序號 隧道名稱進(jìn)口里程出口里程長度(m)淺埋、地表下沉沉降觀測部位 1 新陳家澗隧道 DyK119+082DyK119+454372 隧道進(jìn)、出口 2 新石澗川一號隧道 DyK119+522DyK119+658136 隧道進(jìn)、出口 3 新石澗川二號隧道 DyK119+906DyK121+4751569 隧道進(jìn)、出口 4 新兩岔河隧道 DyK123+808DyK124+022214 隧道進(jìn)、出口 5 胭脂嶺隧道 DzK128+442DzK129+231789 隧道進(jìn)、出口 6 新黃沙嶺隧道 DzK129+344DzK136+2456901 隧道進(jìn)、出口,隧道進(jìn)口下穿公路段 隧道中線量測各 30m

19、,DzK133+569- 904,DzK135+210- DzK136+200 7 新東龍山隧道 DyK139+080DyK139+652572 無不良地質(zhì) 8 新夜村隧道 DzK157+347DzK157+785438 無不良地質(zhì) 9 新戴街隧道 DzK160+481DzK160+898417 膨脹土 地表沉降測點(diǎn)橫向間距為 25m。在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密,隧道中線兩側(cè)量測范圍 不應(yīng)小于 h+B,地表有控制建筑物時(shí),量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬。在中線左右各 10m 范圍呢,沉降觀 測點(diǎn)間距為 3m,其余范圍測點(diǎn)間距設(shè)為為 5m。地表下沉的測點(diǎn)布置圖; 表 4-6 地表下沉測點(diǎn)布置示意圖 拱頂下

20、沉與凈空變形量測拱頂下沉與凈空變形量測 拱頂下沉測點(diǎn)和凈空變形測點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面上,監(jiān)控量測斷面與測線按照下表要求布置: 表 4-7 拱頂下沉及水平收斷面間距表 圍巖級別量測斷面間距(m) 3050 1030 510 表 4-8 凈空收斂量測測線數(shù) 開挖方法一般地段特殊地段 全斷面法一條水平測線 臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜線 凈空變形量測測線的布置如下圖: 圖 4-1 隧道凈空變形量測線布置示意圖 監(jiān)控量測頻率監(jiān)控量測頻率 拱頂下沉量測與水平凈空相對變化量測宜用相同的測量頻率,根據(jù)變形速度和距開挖工作 面距離從下表選擇一個(gè)較高的量測頻率。 地表下沉的量測頻率應(yīng)和拱頂下

21、沉及水平相對凈空變化的量測頻率相同。地表下沉量測應(yīng) 在開挖工作面前方 H+h(隧道埋置深度+隧道高度)處開始,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉,下沉基本停止 為止。 表 4-9 拱頂下沉及周邊收斂量測頻率表 變形速度(mm/d)量測斷面距開挖面距離(m)量測頻率 5 (01)B12 次/天 15(12)B1 次/天 0.51(12)B1 次/2 天 0.20.5(25)B1 次/2 天 0.2 5B 1 次/周 注:表中 B 表示隧道開挖寬度 量測點(diǎn)的埋設(shè)與保護(hù)量測點(diǎn)的埋設(shè)與保護(hù) A、量測點(diǎn)埋設(shè)時(shí)間的要求 .量測布點(diǎn)要及時(shí),凈空收斂、拱頂下沉量測要在初噴混凝土后或在每次開挖后 12 小時(shí) 內(nèi)(最遲不超過 24

22、 小時(shí))取得初讀數(shù),且在下一循環(huán)開挖前必須完成。 .已襯砌地段要在襯砌脫模后 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行設(shè)點(diǎn),并進(jìn)行初始讀數(shù)。 B、測點(diǎn)的構(gòu)造加工要求根據(jù)收斂掛鉤的要求,水平收斂和拱頂下沉量測點(diǎn)采用 8mm 的光 圓鋼筋加工成右圖形狀。 C、地表下沉測點(diǎn)布設(shè)要求量測點(diǎn)采用 16mm 鋼筋,周圍采用砼包裹,量測標(biāo)準(zhǔn)高出砼 2cm 左右,地表下沉測點(diǎn)布設(shè)應(yīng)超前于暗洞施工掌子面 距離 1020m,并加強(qiáng)監(jiān)測。 D、測點(diǎn)的標(biāo)示與保護(hù) .初期支護(hù)測點(diǎn):測點(diǎn)不得焊接在鋼格柵上, 一定要埋設(shè)在土體或圍巖內(nèi)。埋設(shè)要牢固可靠、易 于識別,用量測里程牌標(biāo)明里程和測點(diǎn)的編號。 .襯砌測點(diǎn):采用反光材料在混凝土上做出統(tǒng) 一標(biāo)識

23、,并注明里程; 施工中注意保護(hù),防止爆破和其他情況的破壞, 量測點(diǎn)上不得懸掛其他任何物品。 圖 4-2 二次襯砌監(jiān)控量測點(diǎn)埋設(shè)示意圖 4.34.3、監(jiān)控量測的方法、監(jiān)控量測的方法 各分部在人員、儀器配備齊全及量測計(jì)劃制定的前提下,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行定 期的監(jiān)控量測工作,定期對觀測數(shù)據(jù)分析處理,及時(shí)反饋,指導(dǎo)施工。 (1)洞內(nèi)外觀察 洞內(nèi)外觀察分開挖工作面觀察、已施工區(qū)段觀察以及地表觀察。開挖工作面觀察應(yīng)在每次 開挖后進(jìn)行一次,內(nèi)容包括節(jié)理裂隙發(fā)育情況、工作面穩(wěn)定狀態(tài)、圍巖變形等,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基 本無變化時(shí),可每天進(jìn)行一次,觀察后應(yīng)繪制開挖工作面略圖并做好地質(zhì)描述、數(shù)碼成像,填 6cm 2

24、5cm 4cm 寫好工作面地質(zhì)狀況記錄表并與勘查資料進(jìn)行對比。 對已施工地段的觀察每天至少一次,觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況,以及 施工質(zhì)量是否符合規(guī)定要求。在觀察過程中如果發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化,初期支護(hù)發(fā)生異?,F(xiàn)象, 應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人采取應(yīng)急措施,并派專人進(jìn)行不間斷觀察。 洞外觀察重點(diǎn)在洞口段和洞身淺埋段,詳細(xì)記錄地表開裂、地表變形、邊坡及仰坡的穩(wěn)定 狀態(tài)、地表滲漏情況。 拱頂下沉及水平相對凈空變化量測 凈空變化量測在同一斷面進(jìn)行,每次開挖后盡早進(jìn)行、初讀數(shù)應(yīng)在開挖后 12h 內(nèi)讀取,最 遲不超過 24h,而且在下一循環(huán)開挖前,必須完成初讀數(shù)。并采取相同的量測頻率。如位移出現(xiàn) 異

25、常情況,應(yīng)加大量測頻率。隧道凈空變化量測采用收斂劑或全站儀進(jìn)行,采用全站儀量測時(shí) 測點(diǎn) 圖 4-3 監(jiān)控量測作業(yè)工序流程圖 不滿足 滿足 監(jiān)控量測項(xiàng)目制定 人員、儀器設(shè)備隧道開挖 修改管理基準(zhǔn)值 初期支護(hù)施工 修改設(shè)計(jì)支護(hù)參數(shù) 測點(diǎn)埋設(shè) 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析 施工建議對照基準(zhǔn)值 施工建議 監(jiān)測總結(jié) 安全分析 管理基準(zhǔn)的設(shè)定 監(jiān)測數(shù)據(jù)采集 采用膜片式回復(fù)反射器作為測點(diǎn)靶標(biāo),靶標(biāo)粘在測勾上。量測方法采用自由設(shè)站或固定設(shè)站。 拱頂下沉量測采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼尺或全站儀進(jìn)行。測點(diǎn)埋設(shè)在拱頂軸線附近的基巖內(nèi),并 與隧道外監(jiān)控量測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。采用全站儀量測時(shí)測點(diǎn)采用膜片式回復(fù)反射器作為測點(diǎn)靶 標(biāo),靶標(biāo)粘在測勾

26、上。量測方法采用自由設(shè)站或固定設(shè)。 地表沉降監(jiān)控量測采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺進(jìn)行?;鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)在地表沉降影響范圍以外。如 果常規(guī)水準(zhǔn)測量手段困難時(shí),采用全站儀三角高程測量。 (3)選測項(xiàng)目 混凝土、噴射混凝土應(yīng)變量測采用混凝土應(yīng)變計(jì)。 圍巖與期支護(hù)間的接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌間的接觸壓力用壓力盒量測。 爆破震動監(jiān)控量測采用震動傳感器、記錄儀進(jìn)行量測。將傳感器固定在預(yù)埋件上,通過爆 破震動記錄儀自動記錄爆破震動速度和加速度,分析振動波形和震動衰減規(guī)律。 孔隙水壓力監(jiān)控量測采用孔隙水壓計(jì)進(jìn)行量測,水壓計(jì)埋入帶刻槽的測點(diǎn)位置,保證水壓 計(jì)與水直接接觸。通過數(shù)據(jù)采集各測點(diǎn)的讀數(shù)換算出相應(yīng)的孔隙水壓力值。

27、水量監(jiān)控量測采用 三角堰、流量計(jì)進(jìn)行量測。 5 5、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信息反饋、監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析及信息反饋 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)取得后,及時(shí)進(jìn)行校對和整理,同時(shí)注明開挖方法和施工工序以及開挖面 距監(jiān)控量測點(diǎn)距離等信息。 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析采用散點(diǎn)圖和回歸分析方法。 信息反饋以位移反饋為主,主要依據(jù)時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)對圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀 態(tài)、對周圍環(huán)境的影響程度進(jìn)行判定,驗(yàn)證和優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù),指導(dǎo)施工。 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的分析處理包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。每次觀測后立即對觀測 數(shù)據(jù)進(jìn)行校核,如有異常及時(shí)補(bǔ)測。每次觀測后及時(shí)對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,包括觀測數(shù)據(jù)計(jì)算、 填表制圖、誤差處理等。 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)

28、的分析包括以下主要內(nèi)容: 根據(jù)量測值繪制時(shí)態(tài)曲線; 選擇回歸曲線,預(yù)測最終值,并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較; 對支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評價(jià); 及時(shí)反饋評價(jià)結(jié)論,并提出相應(yīng)工程對策建議。 監(jiān)控量測信息反饋根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對工程安全性進(jìn)行評價(jià),并提出相應(yīng)工 程對策建議。 結(jié)束 監(jiān)控量測信息反饋按下圖 4-3 規(guī)定的程序進(jìn)行。 施工過程中進(jìn)行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析和階段分析。 實(shí)時(shí)分析:每天根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)分析原因并提交異常 報(bào)告。 階段分析:按周、月進(jìn)行階段分析,總結(jié)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,對施工情況進(jìn)行評 價(jià),提交階段分析報(bào)告,指導(dǎo)后續(xù)施工。 工程安全性評價(jià)

29、后采用表 13 相應(yīng)的工程對策。工程安全性評價(jià)流程見下圖 4-4 所示。 根據(jù)工程安全性評價(jià)的結(jié)果,需要變更設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)有關(guān)鐵路工程變更管理辦法及時(shí)進(jìn) 行設(shè)計(jì)變更。 工程對策主要應(yīng)包括下列內(nèi)容: 一般措施 a、穩(wěn)定開挖工作面措施; b、調(diào)整開挖方法; c、調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù); d、降低爆破振動影響; e、圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)間回填注漿。 圖 5-1 監(jiān)控量測信息反饋圖 是 否 隧道設(shè)計(jì) 現(xiàn)場調(diào)查與資料調(diào)研監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則 隧道施工 監(jiān)控量測 環(huán)境及工程安全性評價(jià) 環(huán)境及安全是否滿 足要求 調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),提出變更設(shè)計(jì)建 議 報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位 變更設(shè)計(jì) 判定基準(zhǔn) 特殊要求 經(jīng)驗(yàn)類別

30、理論分析 輔助施工措施 a、地層預(yù)處理,包括注漿加固、降水、凍結(jié)等方法; b、超前支護(hù),包括超前錨桿(管) 、大管棚等。 圖 5-2 工程安全性評價(jià)流程圖 表 5-1 工程安全性評價(jià)分級及相應(yīng)應(yīng)對措施 管理等級應(yīng) 對 措 施 正常施工 綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工措施,加強(qiáng)監(jiān)控量測,必要時(shí)采取相應(yīng)的工程對策 暫停施工,采取相應(yīng)工程對策 6 6、圍巖量測的綜合判定、圍巖量測的綜合判定 根據(jù)量測結(jié)果按下列指標(biāo)進(jìn)行: 變形管理等級見下表 表 6-1 變形管理等級表 管理等級管理位移施工狀態(tài) UU0/3可正常施工 U0/3U2U0/3 應(yīng)加強(qiáng)支護(hù) U2U0/3應(yīng)采取特殊支護(hù) 注:U 為實(shí)測位移值,U0最大允許位移值。 根據(jù)圍巖變化速度判別: 凈空變化速度持續(xù)大于 5mm/d 時(shí),圍巖處于急劇變形狀態(tài),應(yīng)加強(qiáng)初期支護(hù)系統(tǒng)。 水平收斂(拱腳附近)速度速度小于 0.2mm/d,拱部下沉速度小于 0.15mm/d,圍巖基本達(dá) 到穩(wěn)定。 根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲線來判定: 當(dāng)圍巖位移速率不斷下降時(shí)(du2/d2t0) ,圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài); 當(dāng)圍

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