《自卸車的設(shè)計方案》PPT課件課件

1、自卸車設(shè)計 內(nèi)容簡介 汽車法規(guī)簡介 部分自卸車標(biāo)準(zhǔn) 國內(nèi)現(xiàn)有的自卸車專利 自卸車方案 汽車法規(guī)簡介 1、外廓尺寸、外廓尺寸 總高總高4000mm 總寬總寬2500mm 貨車、牽引車、自卸車（設(shè)總長為貨車、牽引車、自卸車（設(shè)總長為X ， 最大總質(zhì)量最大總質(zhì)量G） 2軸軸 G3500kg X6000mm 3500G8000 kg X7000mm 8000G12000 kg X12000 kg X9000mm 3軸軸 G20000kg X20000 kg X12000mm 4軸軸 X12000mm 半掛車半掛車 1軸軸 X8600mm 2軸軸 X10000mm 3軸軸 X1300mm1300mm，且

2、，且1400mm1400mm 24000 a驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時，最大允許軸荷的最大限值為驅(qū)動軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時，最大允許軸荷的最大限值為19000kg。 自卸車部分標(biāo)準(zhǔn)自卸車部分標(biāo)準(zhǔn) 1、 車箱應(yīng)舉升、下降平穩(wěn)，不允許有竄動、沖撞和卡滯現(xiàn)象。車箱應(yīng)舉升、下降平穩(wěn)，不允許有竄動、沖撞和卡滯現(xiàn)象。 2、車箱最大舉升角為理論設(shè)計值、車箱最大舉升角為理論設(shè)計值2度。度。 3、超載、超載10%的工況下，車箱分別舉升的工況下，車箱分別舉升10和和20，停留，停留5min，車箱自降量不，車箱自降量不 得超過得超過2.5。 4、車箱應(yīng)符合下列要求：、車箱應(yīng)符合下列要求： 車

3、廂表面平整，外表面不容許有明顯的凹凸不平。車廂表面平整，外表面不容許有明顯的凹凸不平。 有足夠的剛度和強(qiáng)度；有足夠的剛度和強(qiáng)度； 車廂長度容許車廂長度容許8mm，兩邊梁的直線性和平行性必須控制在，兩邊梁的直線性和平行性必須控制在3mm以內(nèi)。以內(nèi)。 兩對角線的尺寸差不得大于兩對角線的尺寸差不得大于10mm。 車廂底座與車廂底架之間應(yīng)貼合，因變形而造成的不能貼合距離不得大車廂底座與車廂底架之間應(yīng)貼合，因變形而造成的不能貼合距離不得大 于于6mm。 車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合，最大間隙：上端小于車廂后廂板與車廂后端之間應(yīng)貼合，最大間隙：上端小于3mm，下端小，下端小 于于1mm。 鎖啟機(jī)構(gòu)開啟靈

4、活，鎖緊可靠。車箱舉升鎖啟機(jī)構(gòu)開啟靈活，鎖緊可靠。車箱舉升3時能保持鎖緊狀態(tài)，舉升時能保持鎖緊狀態(tài)，舉升 到到58時保證全部打開，其它應(yīng)符合時保證全部打開，其它應(yīng)符合QCn20915-1999。 5、貨卸操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠。、貨卸操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠。 6、在行駛過程中不允許出現(xiàn)車箱自動舉升現(xiàn)象。車箱舉升后進(jìn)行檢修作業(yè)、在行駛過程中不允許出現(xiàn)車箱自動舉升現(xiàn)象。車箱舉升后進(jìn)行檢修作業(yè) 時，應(yīng)有防止車箱自降的保險裝置。時，應(yīng)有防止車箱自降的保險裝置。 7、液壓傾卸裝置在額定載荷下連續(xù)舉升（舉升到最大舉升角的一半）、下、液壓傾卸裝置在額定載荷下連續(xù)舉升（舉升到最大舉升角的一半）、下 降（不卸載、載荷不移動）降（不卸載、載荷不移動）3000次傾卸可靠性實驗，試驗后應(yīng)達(dá)到下列要求：次傾卸可靠性實驗，試驗后應(yīng)達(dá)到下列要求： 液壓傾卸裝置各零件不得出現(xiàn)任何損壞（易損件除外）；液壓傾卸裝置各零件不得出現(xiàn)任何損壞（易損件除外）； 車箱自降量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)車箱自降量應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)3.21的規(guī)定。的規(guī)定。 8、車箱空載舉升到最大舉升角的時間不超過、車箱空載舉升到最大舉升角的時間不超過20s。 9、車箱空載從最大舉升角下降到與副車駕貼合的時間不超過、車箱空載從最大舉升角下降到與副車駕貼