鐵路行車設備檢查(施工)登記簿使用管理辦法模板

1、鐵路行車設備檢查（施工）登記簿使用管理辦法第一章 總 則第一條 為規(guī)范行車設備檢查登記簿及行車設備施工 登記簿（以下簡稱“登記簿” ）的使用和管理，根據鐵路技術 管理規(guī)程、鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法等有關規(guī)定，特制 定本辦法。第二條 除調度所調度臺（以下簡稱“調度臺” ）行車設備 施工、維修、檢查、故障處理以及 RBCCTC/TDC陰度中心、GSM-R 核心網、數調主系統、臨時限速服務器等中心設備施工（維修） 、 同時影響兩站以上的通信施工時在調度臺辦理登銷記外，其他情 況均應在車站、線路所、動車運用所等處所辦理登銷記。第三條 開通啟用施工維修登銷記信息系統（以下簡稱“系 統”）的車站，應使用

2、該系統進行施工（維修）登銷記，遇系統故 障時，應使用紙質行車設備施工登記簿辦理登銷記；使用紙質 行車設備施工登記簿辦理登銷記時，施工作業(yè)可采用粘貼登 銷記。使用系統登銷記時，車站值班員、車務應急值守人員、車站 規(guī)定人員（以下簡稱“車站行車人員” ）、列車調度員（車站調度 員或規(guī)定的人員） 、登銷記人員應登陸系統，并按照操作說明書規(guī)定的方法和作業(yè)流程使用第四條 “登記簿”是行車設備施工、維修、檢查、故障處 理辦理有關登銷記的原始記錄，是確認行車設備使用條件的重要 依據，同時也是加強行車設備養(yǎng)護，提高設備質量，明確責任劃 分，確保行車安全的一項重要內容。第五條 各單位在組織有關行車設備的施工、維修

3、、檢查、 故障處理時， 應嚴格按本辦法規(guī)定， 正確使用 “登記簿”。有關人 員在“登記簿”辦理登銷記時，均以北京時間為準。第二章 設置與保管第六條 車站（含線路所、動車運用所，下同）行車室應設 置行車設備施工登記簿 、行車設備檢查登記簿 （分檢修及故 障處理、 軌道電路分路不良兩種） ；路局調度所行車調度臺以及相 關的專業(yè)調度臺應設置行車設備施工登記簿 、行車設備檢查 登記簿；行車設備檢查登記簿 封面上應注明使用用途。 駝峰、 編尾、貨場作業(yè)區(qū)、機務（折返）段等其它處所需設置時，由運 輸站段規(guī)定。第七條 “登記簿”封面上應注明開始使用日期，使用結束 后應在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期

4、限為一年。任 何單位、部門及個人未經保管單位許可，不得將“登記簿”帶出 保管場所。第三章 登記使用范圍第八條 凡在路局施工（維修）日計劃中公布的項目，均應 在行車設備施工登記簿內辦理登銷記；其他作業(yè)項目均應在 行車設備檢查登記簿內辦理登銷記。第九條 調度臺行車設備施工、維修、檢查、故障處理時， 由調度員（指路局調度所各工種調度，下同）與相關人員辦理登 銷記。車站登記的設備故障，需路局調度中心設備管理單位處置 時，現場設備管理單位應通知路局調度中心設備管理單位，路局 調度中心處置人員處置故障時，應按規(guī)定在調度臺辦理登銷記手 續(xù)；調度臺登記的設備故障，需現場設備管理單位處置時，路局 調度中心設備管

5、理單位應通知現場設備管理單位，現場處置人員 處置故障時，應按規(guī)定在車站辦理登銷記手續(xù)。第十條 按規(guī)定應在行車調度臺辦理登銷記時，由列車調度 員與設備管理單位（施工單位）辦理登銷記手續(xù)。按規(guī)定應在車站辦理登銷記時，由車站行車人員與設備管理 單位（施工單位）辦理；辦理接發(fā)列車行車設備的登銷記（不影 響行車的除外）時，車站行車人員必須及時向列車調度員匯報登 銷記內容。涉及聯絡線的施工、檢修作業(yè)地點包含普速鐵路調度臺和高 速鐵路調度臺管轄地段時，應在普速鐵路調度臺管轄的車站辦理 登銷記，由普速鐵路調度臺發(fā)布施工或檢修調度命令，并抄送給 相關高速鐵路調度臺。第十一條 凡與行車有關的工務、電務（含通信，下

6、同） 房建、給水、電力、牽引供電、車輛、貨運、客運、信息系統等 設備均應納入行車設備的范疇，并按本辦法辦理登銷記作業(yè)。第十二條 需申請手搖把時，作業(yè)人員應在車站辦理登銷 記，車站行車人員應及時簽認。在行車設備施工登記簿內辦 理登銷記的作業(yè)需申請手搖把時，應在行車設備施工登記簿 內辦理登銷記；在行車設備檢查登記簿內辦理登銷記的作業(yè) 需申請手搖把時，應在行車設備檢查登記簿內辦理登銷記。 作業(yè)人員申請手搖把時，應先向車站行車人員提出申請，經車站 行車人員簽認后方可領取、使用。第四章 登記方法與作業(yè)要求第十三條 登記時要做到內容準確，用語規(guī)范，字跡清晰。 登記的時間、地點、設備名稱及編號、影響范圍及要

7、點時間等內 容要如實、準確、完整。第十四條 施工、維修、故障處理完畢，設備已恢復正常使 用時，銷記內容應有“XX作業(yè)（XX故障處理）完畢，恢復正 常使用”的字句；如設備已達到行車條件，但需要限速運行或對 行車條件有限制的，銷記內容應有“XX作業(yè)（XX故障處理） 完畢，恢復使用” 的字句，并寫明行車限制條件 如自動閉塞區(qū)間 工務換軌施工開通前，電務人員應對換軌區(qū)段軌道電路分路特性 進行測試（鋼軌未打磨時可不進行測試，但銷記時應注明“換軌 區(qū)段鋼軌未打磨，停用X站至X站間XX線自動閉塞追蹤功 能”），存在分路特性不達標時，銷記內容應注明“換軌區(qū)段軌道 電路分路特性不達標，停用X站至X站間XX線自動

8、閉塞追蹤功 能”；如線路施工開通后需限速運行時，銷記內容應注明“限速 XX km/h” 。遇施工開通后有行車限制條件時，施工主體單位 應在銷記內容內注明行車限制條件；施工開通前，由設備管理單 位在行車設備檢查登記簿登記行車限制條件（按計劃限速時 除外），待行車限制條件處理完畢，恢復正常使用后銷記。第十五條 道岔定位或反位一個位置無表示、另一位置表示 正常時，經電務人員檢查確認并在行車設備檢查登記簿登記 注明“停用經由X道岔（定/反位）的列車和調車信號”、工務人 員工務線路設備正常使用的銷記后， 未停用的位置可按正常使用。第十六條 普速鐵路區(qū)段未設電務工區(qū)的車站，因道岔夾異 物不能轉換到位，經工

9、務人員現場處置道岔恢復正常，并銷記故 障原因為夾異物時，車站即可恢復正常使用。電務人員到場后， 應對故障道岔進行檢查確認，并按規(guī)定辦理銷記手續(xù)。第十七條 施工、維修作業(yè)因特殊情況不能按時完工需要延 點時，相關施工（維修）單位應提前 30 分鐘通知車站行車人員 （列 車調度員），提前 20 分鐘完成延點登記，車站行車人員應立即報 告列車調度員 （車站調度員或規(guī)定的人員） ，并辦理相關申請手續(xù)。 施工、維修作業(yè)延點登記不再進行單獨銷記，與施工、維修登記 相對應的作業(yè)項目欄內合并銷記。第十八條 施工、維修作業(yè)登記時，須在“登記簿”上寫明 作業(yè)地點。高速鐵路接觸網供電單元不停電且無作業(yè)車配合的維 修作

10、業(yè)，作業(yè)地點在區(qū)間時，須寫明區(qū)間、行別；作業(yè)地點在站 內時，須寫明XX站內；作業(yè)地點同時跨區(qū)間和站內時，區(qū)間端 須寫明區(qū)間、行別，車站端須寫明XX站內。上述情況以外，作業(yè)地點在區(qū)間時，須寫明區(qū)間、行別、公 里數和米數； 作業(yè)地點在站內時， 須以信號機 （道岔）、股道等具 體的設備名稱寫明作業(yè)地點；作業(yè)地點同時跨區(qū)間和站內時，區(qū) 間端應寫明區(qū)間、行別、公里數和米數，車站端須以信號機（道 岔）、股道名稱寫明作業(yè)地點。第十九條 施工、維修、檢查、故障處理在車站辦理登銷記 時，作業(yè)地點在站內（含線路所正反向通過信號機或進站信號機 間）時，應在作業(yè)站辦理；作業(yè)地點在區(qū)間時，單線及雙線垂直 天窗作業(yè)應在開

11、下行列車的車站辦理，雙線 V 型天窗作業(yè)應在向 區(qū)間正方向發(fā)車端的車站辦理（施工、維修計劃中另有注明時除 外；點外作業(yè)、檢查作業(yè)以及故障處理時除外）；作業(yè)地點包含 站內和區(qū)間時，應在作業(yè)站辦理登銷記。需天窗點外上道作業(yè)時，一項登記的作業(yè)地段不準超過一站 一區(qū)間， 且區(qū)間作業(yè)地段只準為一個線別或行別。 非連續(xù)作業(yè)時， 應按作業(yè)時段辦理銷記。車站發(fā)現區(qū)間行車設備故障時，對非本站工區(qū)管轄的區(qū)段， 車站應通知鄰站進行登記，鄰站按規(guī)定通知設備管理單位進行處 置。如本站已登記時，設備管理單位應在銷記欄內銷記“故障區(qū) 段非本工區(qū)管轄，通知管轄工區(qū)處置”。第二十條 簽認“行車設備檢查登記簿 ”的給點時，給點

12、的起止時分應為具體的起止時間，不得出現“自XX次列車到達 XX站起”、“自XX次列車XX站出站時起”等字樣。未到準許 開始作業(yè)的時刻，嚴禁提前簽認。第二十一條 行車設備檢查登記簿 （檢修及故障處理） 填記要求1“月日”欄：填寫登記人員登記完畢時的日期，月日間用 頓號隔開。2“時分”欄：填寫登記人員登記完畢時的實際時分，時分 間用冒號隔開。3“檢查試驗結果所發(fā)現的不良及破損程度”欄：（ 1）車站信號電源有計劃檢修、技表作業(yè)二路電源需停用一路電源時，給點 1 分鐘，由設備管理單位辦理登記，車站行車人員報經列車調度員同意后簽認給點；利用夜間天窗對GSM-磁心網、網管中心通信設備檢修不影響行車時，由設

13、備管理單位在 計劃中指定的調度臺辦理登記，列車調度員同意后簽認給點。（2）設備管理單位臨時要點作業(yè)，在調度臺登記時，由列 車調度員填記同意作業(yè)的起止時分（發(fā)布調度命令時，在起止時 間后還需填記調度命令號碼） ，并簽認后方可開始作業(yè)； 在車站登 記時，由車站行車人員報經列車調度員同意后填記同意作業(yè)的起 止時分（發(fā)布調度命令時， 在起止時間后還需填記調度命令號碼） ， 并簽認后方可開始作業(yè)。（3）設備管理單位（施工單位）檢查設備時，應在本欄內 登記，并注明“不影響行車”。設備管理單位申請室外不需要上 道的點外作業(yè)時，還應注明“不上道”。（4）車站行車人員（調度員）發(fā)現行車設備故障或不良時， 應將情

14、況在本欄詳細記載，并填寫登記人姓名。設備管理單位對 車站（調度臺）的登記內容進行確認并簽名。（5）凡破封使用設備（故障通知按鈕除外）以及使用按規(guī) 定須登記的按鈕時，車站行車人員（調度員）應將設備名稱或編 號及使用原因在本欄內詳細登記；車站行車人員使用按規(guī)定須登 記的按鈕時，應登記使用后計數器號碼，發(fā)布調度命令時還應登 記調度命令號碼。設備管理單位對車站行車人員（調度員）的登 記內容進行確認并簽姓名。（6）高速鐵路區(qū)段遇設備發(fā)生故障需上道檢查、搶修時， 設備管理單位應登記申請上道檢查、搶修封鎖的范圍，以及鄰線 限速里程和限速值；需上道準備進路時應登記申請本線封鎖的范 圍，以及鄰線限速里程和限速值

15、。4“通知時間”欄：（1）車站行車人員發(fā)現行車設備故障或不良、破封使用設 備（故障通知按鈕除外） 、使用按規(guī)定須登記的按鈕以及手搖把時， 均須在本欄填記，將通知的月、日、時、分、通知方法（口頭通 知或電話通知， 下同）、通知的設備管理單位和被通知人的姓名逐 項記錄；調度臺行車設備故障以及調度員使用按規(guī)定須登記的按 鈕由調度員按上述要求辦理登記；車站行車人員（調度員）通知 多家設備管理單位時應分別填記。（2）車站行車人員發(fā)現行車設備故障或不良，還應立即通 知車站把關干部，并將通知的月、日、時、分、通知方法和被通 知人的姓名在本欄內逐項記錄。5“到達時間”欄：該欄指第 4 項接到通知的人員（車站把

16、 關干部）前來檢查處理的到達時間，由接通知單位人員填記。6“消滅不良及破損的時分及蓋章”欄：本欄為設備維修、 檢查、故障處理完畢能保證行車安全時，在登記相對應的作業(yè)項 目內銷記；設備管理單位臨時要點作業(yè)完畢，需發(fā)布調度命令開 通使用時，銷記內容中還需填記調度命令號碼；設備管理單位登記停用設備處理故障時，登記停用設備的銷記和對車站行車人員（調度員）登記故障內容的銷記，應統一在登記停用設備相對應的作業(yè)項目欄內合并銷記。經有關行車設備處理人員及車站行車 人員（調度員）雙方簽名后，恢復使用。本欄目月、日、時、分 為消除不良銷記完畢時的日期和實際時分。7有信號工區(qū)或信號人員駐站的車站，電務接到車站破封

17、使用設備的通知后， 應立即加封、 銷記； 無信號人員駐站的車站， 應在 24 小時內加封、銷記。8發(fā)現設備存在隱患，需其他專業(yè)配合搶修時，應由主體 單位牽頭，提前通知配合單位和車站，并分別辦理登記。9工務在駝峰軌道電路區(qū)段以及設有平面溜放調車電路的 集中區(qū)換軌時， 應提前進行除銹 （故障臨時更換時除外） 。更換完 畢需壓道檢驗時由電務人員登記，車站安排調車作業(yè)壓道。壓道 期間，經過壓道地點的溜放作業(yè)應采用單鉤溜放。電務應在壓道 作業(yè)至測試分路良好后，方可銷記。10. 辦理登銷記簽名時，設備管理單位應注明具體XX工區(qū) （如“杭州電務段嘉興工區(qū)：XXX” ），施工單位應注明具體XX項目部。11.

18、行車設備檢查登記簿換本時，對未銷記的線路封鎖、 限速以及停用的設備等內容由原登記單位做好轉登和簽認，轉登 的時間按現時刻進行填寫，轉登內容前增加一行提示語（轉登X 年X月X0X時X分的登記內容），同時對原登記處進行銷記 （銷 記用語為已換本轉登） ，并由車站、 設備管理單位共同簽認。 換本 前，車站應提前通知相關單位進行轉登。12發(fā)生列車占用丟失報警時，由發(fā)車端行車人員按規(guī)定在 行車設備檢查登記簿內登記（因車站未設電務信號工區(qū)、故 障地點與信號工區(qū)管界不符等原因，根據電務人員申請可在鄰站 辦理登記）。13普速鐵路車站值班員（列車調度員發(fā)現時應立即通知車站）發(fā)現及得到CTC/TDC螫端車站或區(qū)間

19、軌道電路故障信息時， 應立即按規(guī)定通知工務、電務等部門檢查處理。當電務部門確認 故障處所信號聯鎖及區(qū)間設備正常，僅是CTC/TDC整端顯示錯誤 時，應在車站行車設備檢查登記簿內登記“XX軌道電路紅 光帶是CTC/TDC整端顯示錯誤，信號聯鎖及區(qū)間設備正?！薄＼囌局蛋鄦T根據電務登記通知工務不再進行檢查處理，恢復正常組 織行車。電務部門故障處理完畢后，恢復CTC/TDC毀備正常使用， 統一在登記“ CTC/TDC贄端顯示錯誤”相對應的作業(yè)項目欄內合 并銷記。工務人員接到車站值班員關于工務不再進行檢查處理的 通知后應對車站值班員登記的故障內容進行銷記（已對故障區(qū)段 進行檢查時，銷記用語為經檢查工務線

20、路設備正常；尚未對故障 區(qū)段進行檢查時，銷記用語為故障原因為非工務設備） 。14高速鐵路區(qū)段， 需登乘動車組進入故障地點處置故障時，設備管理單位應在登乘站行車設備檢查登記簿內辦理登記， 登記時應注明登乘動車組上車的車站名稱、上車人數和臨時下車 點的里程。遇來不及登記時，應立即報告本單位安全生產指揮中心調度 員，由本單位安全生產指揮中心調度員將登記內容經值班段領導 審核后傳真至調度所高鐵值班副主任，并電話確認。15電務、工務、供電（給水）專業(yè)在行車設備檢查登記 簿（檢修及故障處理） 上登銷記用語式樣分別公布見附件 1、2、 3，高速鐵路設備故障上道在 “行車設備檢查登記簿 （檢修及故 障處理）”

21、上登銷記用語式樣公布見附件 4。式樣中未包含的項目 和專業(yè)，應參照執(zhí)行。第二十二條 行車設備施工登記簿填記的有關要求1請求施工（慢行及封鎖）登記 （1）“本月施工編號”欄：填寫施工（維修）日計劃號碼。 （2）“施工項目”欄：填寫施工計劃（維修天窗作業(yè)計劃） 或有關施工電報規(guī)定的該項目的簡稱。（3）“月日時分”欄：填寫施工單位施工（維修天窗）作業(yè) 登記完畢時的月日時分。 月日為一格 （月日間用頓號隔開） ，時分 為一格（時分間用冒號隔開） 。（4）“（ 1）影響使用范圍（需要的慢行或封鎖條件） 、（2） 施工負責人簽名、 （ 3）設備單位檢查人簽名、 （4）車站值班員簽 名”欄：填寫施工計劃 （

22、有關施工電報） 、維修天窗作業(yè)計劃規(guī)定 的具體施工（維修）時間、地點、內容、作業(yè)項目以及停用設備 和影響范圍，施工計劃中注明行車方式時應登記“行車方式按施 工日計劃執(zhí)行” ，并由施工負責人、 設備管理單位檢查人按規(guī)定簽 名（注明單位名稱） 。在調度臺登記時，由列車調度員核對施工（維修）日計劃內 容正確后簽認； 在車站登記時， 由車站行車人員核對施工 （維修） 日計劃內容正確后簽認，并向列車調度員（車站調度員或規(guī)定的 人員）申請。（5）“所需時分” 欄：填寫施工（維修） 日計劃批準停用 （封 鎖）的時分。2承認施工 “命令號及發(fā)令時間”欄：在調度臺登記時，由列車調度員 填寫發(fā)布的調度命令號及發(fā)令

23、時間；在車站登記時，由車站行車 人員填寫列車調度員（車站調度員或規(guī)定的人員）發(fā)布的調度命 令號及發(fā)令時間?！奥屑胺怄i起止時間”欄：在調度臺登記時，由列車調度 員填寫發(fā)布的調度命令實際批準的起止時刻；在車站登記時，由 車站行車人員填寫列車調度員（車站調度員或規(guī)定的人員）發(fā)布 的調度命令實際批準的起止時刻?！败囌局蛋鄦T簽名”欄：具備施工條件時進行簽認（在調度 臺登記時，由列車調度員簽認；在車站登記時，由車站行車人員 簽認，簽認僅簽姓名） ?！笆┕へ撠熑撕灻睓冢捍_認車站行車人員簽認后方可進行 簽認。施工負責人簽認后方準開始施工。3施工后開通檢查確認、銷記 （1）“月日時分”欄：填寫施工（維修天窗

24、）銷記完畢時的 月日時分。 月日為一格 （月日間用頓號隔開） ，時分為一格 （時分 間用冒號隔開） 。（2）“（ 1）恢復使用范圍和條件（開通后恢復常速確認）、（2）施工負責人簽名、 （3）設備單位檢查人簽名、 （4）車站值班 員簽名”欄：填寫施工（維修作業(yè)）完畢后設備實際恢復情況， 并由施工負責人、設備管理單位檢查人簽名 （注明單位名稱 ） 。在調度臺登記時，由列車調度員簽認。在車站登記時，由車 站行車人員簽認后方可向列車調度員 （車站調度員或規(guī)定的人員） 申請開通。4施工開通“開通命令號及開通時間”欄：在調度臺登記時，由列車調 度員填寫發(fā)布的調度命令號碼及開通時間，并由施工負責人、設 備管

25、理單位檢查人、列車調度員按規(guī)定簽認后方可開通；在車站 登記時，由車站行車人員填寫列車調度員（車站調度員或規(guī)定的 人員）發(fā)布的調度命令號碼及開通時間，并由施工負責人、設備管理單位檢查人、車站行車人員簽認后方可開通?！笆┕へ撠熑?、設備單位檢查人、車站值班員簽名”欄：僅 簽姓名。對指定時間段內的維修作業(yè)，列車調度員按規(guī)定不再發(fā)布維 修作業(yè)結束恢復行車的調度命令時，開通命令號填記承認施工調 度命令號碼。5按規(guī)定應由車站負責安排的站場維修作業(yè)（指不辦理接 發(fā)列車作業(yè)的行車設備維修） ，設備管理單位完成登記， 經車站行 車人員簽認給點后 , 方可開始作業(yè)。6不辦理接發(fā)列車的行車設備施工項目，由車站規(guī)定人員

26、 根據施工單位的施工登記，向車站調度員（或規(guī)定人員）申請施 工，并由車站調度員（或規(guī)定人員）負責發(fā)布承認施工及施工開 通的調度命令。上述施工項目涉及接觸網停電時，仍由列車調度 員按規(guī)定發(fā)布承認施工及施工開通的調度命令。7施工（維修）作業(yè)安排工務、電務、供電等專業(yè)配合作 業(yè)時，申請作業(yè)前由施工（維修）主體單位登記施工（維修）作 業(yè)全部內容，并通知配合單位進行確認。配合單位應確認施工主 體（維修）單位登記內容中涉及本專業(yè)配合作業(yè)的時間、地點、 內容及配合作業(yè)需停用、影響的設備和范圍，經確認正確后應在 配合單位簽認的位置進行簽認。施工（維修）作業(yè)開通前，由施 工主體（維修）單位銷記施工（維修）作業(yè)全

27、部內容，并通知配 合單位進行確認，配合單位確認正確后應在配合單位簽認的位置 進行簽認。施工（維修）作業(yè)簽認的順序為施工（維修）主體單位、配 合單位、設備管理單位、車站行車人員。設備管理單位簽認前應 確認施工（維修）主體單位、配合單位已全部簽認。其中，配合 單位、設備管理單位中有多個單位時，同一類單位可不分先后順 序簽認。8設備管理單位簽認的范圍應根據施工（維修）日計劃中 注明的單位確定，如該單位為設備管理單位性質時，均應在“設 備單位檢查人”欄進行簽認。9凡施工日計劃中注明需在中心機房異地配合的施工作業(yè)， 準許異地配合的單位不指派人員趕赴施工登記站 （調度臺），但應 指派勝任人員在施工日計劃中

28、指定的地點完成配合簽認手續(xù)，遇 無法使用系統進行異地配合簽認時，異地配合的單位確認具備條 件后應委托施工主體單位代為辦理簽認手續(xù)。10在一項施工（維修）日計劃中有多家單位共用天窗進行 施工（維修）作業(yè)時，由主體單位登記作業(yè)全部內容，共用天窗 的單位（以下簡稱 “共用單位”）負責確認本單位共用天窗作業(yè)的 時間、地點、作業(yè)等內容，經確認正確后在共用單位位置（主體 單位后、配合單位前，下同）進行簽認。作業(yè)開通前，由主體單 位銷記作業(yè)全部內容，并通知共用單位進行確認，共用單位確認正確后應在共用單位位置進行簽認多家單位共用天窗作業(yè)簽認的順序為主體單位、共用單位、 配合單位、設備管理單位、車站行車人員。設

29、備管理單位簽認前 應確認主體單位、共用單位、配合單位已全部簽認。其中，共用 單位、配合單位、設備管理單位中分別有多個單位時，同一類單 位可不分先后順序簽認。11因運輸組織需要取消施工 （維修）作業(yè)，尚未辦理施工 （維 修）登記時，由車站行車人員登記 “本月施工編號” 、“施工項目”、 “月日時分”、“登記內容”欄，“登記內容”欄的登記用語為 “（根 據調度命令X號），因運輸組織原因，本項施工（維修）作業(yè)取消”， 并簽認。如已辦理登記時，由施工（維修）單位辦理銷記， “銷記 內容”欄的銷記用語為“（根據調度命令X號），因運輸組織原因， 本項施工（維修）作業(yè)未安排” ，并經車站行車人員簽認。12因

30、施工（維修）單位原因需取消本項施工（維修）作業(yè)， 尚未辦理施工（維修）登記時，由施工（維修）單位登記“本月施 工編號”、“施工項目” 、“月日時分” 、“登記內容”欄， “登記內 容”欄的登記用語為“因XX原因，本項施工（維修）作業(yè)取消”， 并經車站行車人員簽認， 車站行車人員簽認后應向列車調度員 （車 站調度員或規(guī)定的人員）報告。如已辦理登記時，由施工（維修） 單位辦理銷記，“銷記內容”欄的銷記用語為“因XX原因，本項 施工（維修）作業(yè)取消” ，并經車站行車人員簽認，車站行車人員 簽認后應向列車調度員（車站調度員或規(guī)定的人員）報告。13因施工（維修）單位原因需取消本單位的施工（維修）作 業(yè)，

31、但其他單位仍需進行施工（維修）作業(yè)時，由負責登記的施 工（維修）主體單位根據實際情況調整相關作業(yè)單位和登記內容 （“登記內容” 欄不再登記已取消作業(yè)單位的作業(yè)內容） ，取消作業(yè) 的單位應在主體單位辦理好登記手續(xù)后， 另行添加登記， 填記 “本 月施工編號”、“施工項目”、“月日時分”、“登記內容” 欄，“登記 內容”欄的登記用語為“因XX原因，XX （單位）本項施工（維 修）作業(yè)取消” ，并經車站行車人員簽認，車站行車人員簽認后應 向列車調度員（車站調度員或規(guī)定的人員）報告。14在一項施工（維修）日計劃中同一家施工（維修）單位 有多個作業(yè)組進行作業(yè)時，該施工（維修）單位應指定一人負責 統一辦理

32、登銷記手續(xù)，登記時必須將所有作業(yè)組的作業(yè)內容全部 登記清楚，銷記前必須確認所有作業(yè)組作業(yè)已完畢，人員機具均 已撤離，具備開通條件后方可按規(guī)定辦理銷記手續(xù)。15施工計劃中注明分時段開通的施工項目，施工主體單位 除登記（銷記）施工作業(yè)全部內容外，分時段開通子項目的作業(yè) 單位應登記（銷記）具體子項目的作業(yè)內容，經相對應的設備單 位檢查人確認正確，由施工子項目的施工負責人、設備單位檢查 人、車站行車人員簽認。施工主體單位銷記前，應確認各子項目 登記內容已全部銷記。16. 普速鐵路區(qū)段，應于施工（維修）點前 40分鐘完成登 記手續(xù)；高速鐵路區(qū)段，應于施工（維修）點前60分鐘完成登記 手續(xù)。17. “施工

33、負責人簽名”欄簽認的姓名為施工計劃中注明的施工負責人姓名，由施工負責人本人或委托登銷記人員代簽名；“設備單位檢查人簽名”欄簽認的姓名為設備管理單位指定的現場作業(yè)檢查人員的姓名，由現場作業(yè)檢查人員或委托登銷記人員 代簽名。18. 施工開通后基礎數據線路允許速度發(fā)生變化時，設備管理（施工）單位必須將基礎數據線路允許速度變化情況按規(guī)定的 登記時間在行車設備施工登記簿進行登記，并統一登記在“請 求施工（慢行及圭寸鎖）登記”欄內，在施工登記申請內容后另起 一行進行登記?；A數據線路允許速度變化情況登記格式如下。（1）區(qū)間以及站內正線：線站（含）至站（含） 間上（下）行線 公里 米至 公里 米處線路允許

34、速度為 公里/小時（客貨列車運行速度不一致時應分別表述）,線站（含）至 站（含）間上（下）行線 公里 米至 公里 米處線路允許速度為 公里/小時（客 貨列車運行速度不一致時應分別表述）。（2）站內到發(fā)線： 線_站_道處線路允許速度為 公里 /小時（客貨列車運行速度不一致時應分別表述） 。19施工（維修）作業(yè)前，登記站車站把關人員應提前（高 速鐵路為 60 分鐘，普速鐵路為 40 分鐘）到車站行車室， 并在行 車設備施工登記簿登記的施工（維修）作業(yè)內容相對應的“備 注”欄內注明簽認時間和簽名。20行車設備施工登記簿登銷記用語參考式樣公布見附件 5 。第二十三條 施工作業(yè)粘貼登銷記補充規(guī)定 1施工

35、主體單位應事先將登銷記內容打印好，登銷記人員 應按規(guī)定的登記時間提前將打印好的登記內容粘貼 （采用固體膠， 下同）到行車設備施工登記簿內，辦理登記簽認手續(xù)。施工 作業(yè)開通前，當施工作業(yè)開通條件與打印好的銷記內容一致時， 登銷記人員應將銷記內容粘貼到行車設備施工登記簿內，辦 理銷記簽認手續(xù)。2當施工作業(yè)開通條件與打印好的銷記內容不一致時，登 銷記人員應按施工開通后的實際情況進行銷記，不得在打印好的 銷記內容上涂改后進行粘貼銷記。3施工作業(yè)時，施工負責人應事先對打印的登銷記內容進 行審核、確認。4打印的登銷記內容的格式以行車設備施工登記簿的 格式（表頭內容不打?。闇剩撁鎯鹊母袷剑ê懈呒傲袑挘?/p>

36、 與行車設備施工登記簿保持一致（備注欄除外） ，除“月日時 分”、“所需時分”、“承認施工”、“施工開通”欄不打印具體內容 外，其它欄應根據施工作業(yè)內容打印。5采用粘貼登銷記時，一個頁面僅準許打印一項施工內容， 并不得涂改，如發(fā)現錯誤時，應加蓋“作廢”章，重新辦理登銷 記。6登銷記內容粘貼到行車設備施工登記簿后，在車站 登記時，車站行車人員應在粘貼下邊緣騎縫處加蓋車站行車專用 章（無車站行車專用章的處所由車站行車人員簽字） ；在調度所登 記時，應在粘貼下邊緣騎縫處加蓋登銷記人員私章。第二十四條 系統登銷記補充規(guī)定 1辦理施工（維修）作業(yè)登記前，施工（維修）單位、車站 應加強書面施工 （維修）

37、日計劃與系統內的計劃核對， 發(fā)現不一致 時，應主動向本單位計劃管理人員匯報， 計劃管理人員接報后應及 時向相關施工調度臺反饋。2登記時系統正常， 但銷記時系統故障不能使用， 應使用紙 質行車設備施工登記簿辦理登銷記，登記欄需登記“本月施 工編號”“、施工項目”、“月日時分”、“登記內容”欄，“登記內容” 欄的登記用語為 “已使用系統進行登記” ，施工（維修） 主體單位 簽認后，車站行車人員確認后簽認。待系統恢復正常后，由車站 行車人員在銷記欄內說明改紙質銷記的原因，并完成系統內本項 計劃的操作流程。3遇系統比對發(fā)現登記內容與計劃不一致時，登銷記人員 應主動向車站行車人員匯報，車站行車人員應重點

38、與登銷記人員 核實不一致的處所 （包括核對后確認一致的） ，并將核對情況向列 車調度員 （車站調度員或規(guī)定的人員） 匯報后方可通過系統申請。遇系統比對未發(fā)現登記內容與計劃不一致，但車站行車人員 發(fā)現不一致時，應由登銷記人員按正確內容進行登記，車站行車 人員向列車調度員（車站調度員或規(guī)定的人員）匯報后方可通過 系統申請。同時，將此計劃的異常情況做好記錄，及時報告本單 位系統專業(yè)管理人員轉報路局信息技術所。對于施工開通后有行車限制條件和未按規(guī)定用語銷記的，登 銷記人員應主動向車站行車人員匯報，車站行車人員應重點與登 銷記人員進行核實， 并向列車調度員 （車站調度員或規(guī)定的人員） 匯報后方可通過系統

39、申請。4車站行車人員通過系統向列車調度員（車站調度員或規(guī) 定的人員）進行申請后，應主動向列車調度員（車站調度員或規(guī) 定的人員）匯報已發(fā)送申請信息。5辦理系統驗證操作時，相關人員應使用指紋儀，遇指紋 儀故障或無法錄入時，方可使用用戶名和密碼方式驗證。6系統數據應保存一年，任何單位及個人不得篡改數據。7遇系統故障時，車站應及時通知終端維護人員，由終端維 護人員進行故障處理或根據故障類型通知相關單位（部門）處理。第二十五條 行車設備檢查登記簿 （軌道電路分路不良） 的填寫要求按照登銷記要求和標準用語執(zhí)行。第二十六條 作業(yè)人員必須嚴格按上述規(guī)定和要求，認真、 正確填記，車站行車人員（調度員）要督促作業(yè)

40、人員正確填記。第二十七條 采用紙質登銷記時（不含粘貼登銷記），如發(fā) 現登記內容不標準、不正確或有二處以上涂改，不得簽認，應在 登記內容處加蓋“作廢”章，重新登記。車站行車人員（調度員） 已簽認的登記須更正時，不得加蓋“作廢”章，作業(yè)人員應重新 登記（銷記），并經車站行車人員（調度員）簽認后，方可對前 次登記進行銷記，銷記用語為“本項登記取消，已重新登記”。車站行車人員（調度員）如發(fā)現銷記內容不標準、不正確或 有二處以上涂改，不得簽認，應在銷記內容處加蓋“作廢”章， 重新銷記。車站行車人員（調度員）已簽認的銷記須更正時，不 得加蓋“作廢” 章，作業(yè)人員應重新銷記， 并經車站行車人員 （調 度員）

41、簽認后，方可在前次銷記內容后增加“本項銷記錯誤，已 重新銷記”。作業(yè)人員辦理登銷記，發(fā)現內容錯誤確需涂改時，可將錯誤 之處圈掉，經車站行車人員（調度員）口頭同意后在圈掉旁進行 重寫，并在重寫的內容上加蓋涂改人的印章或手印，車站行車人 員（調度員） 確認正確后在錯誤之處加蓋車站行車人員 （調度員） 的印章或手印。一項登記、銷記內容涂改均不得超過二處。任何人員不得涂改車站行車人員（調度員）已簽認的登銷記內容。嚴 禁撕頁和篡改“登記簿”登銷記內容。車站行車人員填記錯誤確 需涂改時，可將錯誤之處圈掉，經車站把關人員口頭同意后在圈 掉旁進行重寫，并在重寫的內容上加蓋涂改人的印章或手印，車 站把關人員確認

42、正確后在錯誤之處加蓋車站把關人員印章或手 印。第五章 附 則第二十八條 設備管理單位、施工單位指派到車站（調度所） 的登銷記人員必須由具備資質的職工擔任，上崗時必須穿戴工作 服，佩戴標志，攜帶有關防護和聯系的用品、工具。第二十九條 各單位必須嚴格落實“登記簿”使用管理辦法。 路局調度所管理人員每旬必須對調度臺的 “登記簿”檢查一次， 中 間站管理人員或運轉車間管理人員每旬對 “登記簿”檢查一次， 工 務、電務、供電（維管）車間管理人員每月對 “登記簿” 檢查一次， 并在簿冊內右下角適當空白處填寫檢查時間、 檢查人姓名。 檢查周 期內沒有登記內容時不再填寫檢查時間、檢查人姓名。第三十條 本辦法未

43、盡事宜， 按鐵路總公司、 鐵路局有關規(guī)定 執(zhí)行。附件： 1電務（通信）專業(yè)在“行車設備檢查登記簿（檢修及故障處理） ”上登記、銷記用語2工務專業(yè)在“行車設備檢查登記簿（檢修及故障 處理）”上登記、銷記用語3供電（給水）專業(yè)在“行車設備檢查登記簿（檢 修及故障處理） ”上登記、銷記用語4高速鐵路設備故障上道在“行車設備檢查登記簿 （檢修及故障處理） ”上登記、銷記用語5行車設備施工登記簿登記、銷記用語23附件1電務（通信）專業(yè)在“行車設備檢查登記簿（檢修及故障處理）”上登記、銷記用語序號作業(yè)項目登記用語銷記用語備注1使用 手搖把電務進行X站X作業(yè)（故障處理），使用手搖把X把， 編號為：X （登記

44、每把號碼）。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX電務X站X作業(yè)（故障處理）完畢，編號為X（銷記每把號碼）的X把手搖把交付車站歸箱，加圭寸、加鎖完整。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX因X設備故障，使用手搖把X把，編號為：X（登記每把號碼）。車站申請人：XXX車站值班員：XXXX設備故障排除，編號為X （銷記每把號碼）的X把手搖 把交付歸箱，加封、加鎖完整。車站歸還人：XXX車站值班員：XXX車站設備故障非正常行車需手搖道 岔時申請使用。2日常 設備檢查電務申請X設備檢查，不影響行車。 XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務檢查X設備完畢，設備正常。加封、加鎖完整。

45、 XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX在調度臺辦理時，由調度員簽認（列 車調度員：XXX，下同）。通信申請X設備檢查，不影響行車。 XX通信段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX通信檢查X設備完畢，設備正常。 XX通信段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX3克服 設備隱患電務發(fā)現X設備存在X問題， 現申請要點X分鐘或停 用X設備（功能）進行處理。起止時間：X：XX：X XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXXX設備X問題處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用。 加封、加鎖完整。計數器號：XXX。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX通信發(fā)現X設備存在X問題， 現申請要點X分鐘

46、或停 用X設備（功能）進行處理。起止時間：X：XX：X XX通信段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXXX設備X問題處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用。 XX通信段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX序號作業(yè)項目登記用語銷記用語備注4配合工務 克服設備 隱患配合工務進行克服X設備X作業(yè)，工務作業(yè)完畢后電 務需要點X分鐘。起止時間：x：xx：x XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX配合工務克服X設備X作業(yè)完畢，經試驗良好，恢復正 常使用。加封、加鎖完整。計數器號：XXX。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX需停用設備時，應在登記欄注明停 用設備范圍，銷記時應注明啟用設 備范圍。5

47、設備故障 處理由車站（調度）根據設備故障實際情況進行詳細記載。 車站值班員：XXXXX電務段XX工區(qū)：XXX之一：X設備故障處理完畢，經試驗良好，恢復正常使 用。加封、加鎖完整。計數器號：XXX。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX 之二：經檢查電務設備正常。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX1 .無需停用設備處理故障時按之一 銷記；非電務設備原因時按之二銷 記。2.需停用設備處理故障時，對本欄 登記內容合并在停用設備登記對應 欄內銷記，本欄不另行銷記。6設備故障 處理接車站（調度）通知，X設備故障?，F停用X設備（功能）處理故障。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：X

48、XXX設備故障處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用?，F 啟用X設備（功能）。加封、加鎖完整。計數器號：X XX。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX1 無需停用設備處理故障時不登記 本欄。2 .對車站（調度）和電務登記內容 合并在本欄進行銷記。7按鈕（計 算機聯鎖 應急盤） 破圭寸后 加封車站破封使用設備時，應將破封的名稱或編號、破封 原因以及使用后計數器號在本欄內詳細登記。車站值班員：XXXXX電務段XX工區(qū)：XXX車站破封使用X按鈕（計算機聯鎖應急盤），現已加封、加鎖完整。計數器號：XXX。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX8駝峰設備 檢修作業(yè)電務申請X場X分鐘，進行X設

49、備X作業(yè)，停止X場 車列解體及調車作業(yè)。起止時間：X：XX：X XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務檢修X設備X作業(yè)完畢，經試驗良好，恢復X場車 列解體及調車作業(yè)。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX序號作業(yè)項目登記用語銷記用語備注9駝峰設備 整治作業(yè)電務申請X設備整治作業(yè)X分鐘， 作業(yè)時停用X設備， 封鎖X線束X道。起止時間：X：XX：X XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務X設備整治作業(yè)完畢，經試驗良好，恢復X線束X 道車列解體及調車作業(yè)。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX10駝峰故障車站在解體過程中發(fā)現設備故障進行詳細記載。 車站值班員：X

50、XXXX電務段XX工區(qū)：XXX之一：故障處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用。X X電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX 之二：經檢查電務設備正常。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX1 .無需停用設備處理故障時按之一 銷記；非電務設備原因時按之二銷 記。2.需停用設備處理故障時，對本欄 登記內容合并在停用設備登記對應 欄內銷記，本欄不另行銷記。接車站通知，X設備故障，現封鎖X道進行處理。 XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXXX設備故障處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用。現 啟用X道正常使用。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX1 無需停用設備處理故障時不登記 本

51、欄。2 .對車站和電務登記內容合并在本 欄進行銷記。11駝峰換軌 作業(yè)申請 碾壓除銹經檢查工務新換鋼軌或岔心銹蝕嚴重，危及駝峰溜放 作業(yè)安全，請安排碾壓除銹，進路是X （經過X道岔的 定或反位），電務會同車站人員進行核查直至恢復分路 效應。壓道除銹期間，經過壓道地點的溜放作業(yè)應采 用單鉤溜放。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX經過除銹，X區(qū)段恢復分路效應，經試驗良好，恢復正 常使用，恢復X峰或X線束（X道）解體及調車作業(yè)。 XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX12扳動試驗 道岔電務申請要點X分鐘對X號、X號、道岔進行扳 動試驗，試驗期間停止辦理經由上述道岔的行車作業(yè)。 起止時

52、間：X：XX：XXXX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXXX號、X號、 道岔扳動試驗作業(yè)完畢，設備良好， 交付使用。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務日常設備檢查過程中需扳動道 岔試驗。序號作業(yè)項目登記用語銷記用語備注12扳動試驗 道岔電務申請要點X分鐘對X號、X號、道岔進行扳 動試驗，試驗期間停止辦理經由上述道岔的行車作業(yè)。 起止時間：x：xx：xXX電務段XX工區(qū) ：XXX車站值班員：XXXX號、X號、 道岔扳動試驗作業(yè)完畢，設備良好， 交付使用。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務在一線“ V型天窗”點內， 對維修區(qū)域內雙動渡線道岔要點扳 動試驗。電務申

53、請在施工（維修）天窗時段內（起止時間：X :XX : X）對X號、X號、 道岔進行扳動試驗。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXXX號、X號、 道岔扳動試驗作業(yè)完畢，設備良好， 交付使用。XX電務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX電務在施工（維修）天窗時段內對 施工或維修區(qū)域內道岔扳動試驗。13區(qū)間換軌 停用自動 閉塞追蹤 功能因換軌區(qū)段軌道電路分路特性不達標（因換軌區(qū)段鋼 軌未打磨），電務申請停用X站至X站間XX線自動閉 塞追蹤功能。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX經列車碾壓，換軌區(qū)段恢復分路效應，經測試良好，恢 復X站至X站間XX線自動閉塞追蹤功能。XX電務段XX工

54、區(qū)：XXX車站值班員：XXX14列車占用 丟失由車站根據列車占用丟失實際情況進行詳細記載。 車站值班員：XXXXX電務段XX工區(qū)：XXX之一：經檢查處理電務設備正常，恢復正常使用。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX之二：XX閉塞分區(qū)電務設備正常。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX1 開通列車占用丟失報警功能的區(qū) 段，按之一銷記。2 開通列控中心區(qū)間占用邏輯檢查 功能、繼電式邏輯檢查功能的區(qū)段， 按之二銷記。3需停用設備處理故障時，對本欄 登記內容合并在停用設備登記對應 欄內銷記，本欄不另行銷記。接車站通知，X設備故障。電務申請停用X站至X站 間XX線自動閉塞追蹤功能。XX電

55、務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXXX設備故障處理完畢，經試驗良好，恢復正常使用?，F 啟用X站至X站間XX線自動閉塞追蹤功能。XX電務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX經檢查后，電務設備故障需停用自 動閉塞追蹤功能時的登記。附件2工務專業(yè)在“行車設備檢查登記簿（檢修及故障處理）” 上登記、銷記用語序號作業(yè) 項目登記用語銷記用語備注1日常設備檢查XXXX站間上（下）行線KXX + xxx（xx站XX線路、XX道岔）進行XX作業(yè)，不影響行車。XX工務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXXXX作業(yè)完畢，設備良好。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX2克服設備隱患工務發(fā)現X設備存在XX問題

56、，危及行車安全，需封鎖（停用）X設備進行處理。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXXX設備XX問題處理完畢，設備良好，恢復正常使 用。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX3配合電務克服設備 隱患作業(yè)配合電務進行克服X設備X作業(yè)，工務作業(yè)需要點X分鐘。 起止時間：X：XX：XXX工務段XX工區(qū)：XXX車站值班員：XXX配合電務克服X設備X作業(yè)完畢，設備良好，恢復 正常使用。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX序號作業(yè) 項目登記用語銷記用語備注4設備故障處理由車站根據設備故障實際情況進行詳細記載。 車站值班員：XXXXX工務段XX工區(qū)：XXX之一：X設備故障處理完畢，經檢查設備良好，恢 復正常使用。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX 之二：經檢查工務線路設備正常。XX工務段XX工區(qū)：XXX 車站值班員：XXX 之三：X設備故障經臨時X處理完畢，恢復使用。XX站（含站內）至XX站間X行線（X線）KXX + XXXKXX + XXX （XX 站X道）限