公路施工方案設(shè)計(jì)

1、公路施工設(shè)計(jì) 持，我公司將萬(wàn)分地珍惜貴方給予的這次公平競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。 的基礎(chǔ)上編制的，標(biāo)書中的施工設(shè)計(jì)：工期、質(zhì)量、安全和文明施工的目標(biāo)的措施，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員配備、投標(biāo)報(bào)價(jià)等，均考慮了本公司的實(shí)際能力 程為黃巖永寧江治理一期工程的改造工程，南接黃巖區(qū)江口經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大閘路北端，西接臨海市沿江鎮(zhèn)紅光防洪堤，全長(zhǎng)1176M，路面寬9M，由臺(tái)州市交 .17。其中 K0+000-K0+172.55、K0+289.69 K0+900.56、K0+929.06 K1+176.17 采用水泥砼路面， K0+172.55 K0+289.69、K0+900.56 K0+929.06 兩座 立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備，按業(yè)主

2、要求準(zhǔn)備工程開(kāi)工。為了響應(yīng)招標(biāo)文件的要約，我公司認(rèn)真研究了工程情況，并仔細(xì)地踏勘現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)先地下后地上，先防護(hù) 進(jìn)度計(jì)劃留有一定的余地，以備在工程實(shí)施時(shí)，碰到局部有難度時(shí)，我公司將通過(guò)優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，采取必要的措施，調(diào)整局部工期和增加設(shè)備及施工 總工期不延期。為響應(yīng)招標(biāo)文件的要約，我公司承諾：本工程施工工期確定為75日歷天。 履行質(zhì)量終生負(fù)責(zé)的義務(wù)。 工程提供了保證，因此，除了施工設(shè)計(jì)中制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理和技術(shù)措施外，本公司還將定期對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員組織有關(guān)施工質(zhì)量方面的教育，學(xué)習(xí)新的 工操作規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和核查，履行合同中有關(guān)質(zhì)量

3、獎(jiǎng)罰條款。 后一章里將詳細(xì)編制了安全生產(chǎn)與文明施工保證措施，并且根據(jù)有關(guān)要求對(duì)本工程施工期間的實(shí)際情況，著重督促抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)和文明施工措施的落 管理力度，將選派一名有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)特長(zhǎng)和具有高度責(zé)任心的優(yōu)秀工程經(jīng)理，這名年富力強(qiáng)的工程經(jīng)理多次承擔(dān)類似工程建設(shè)任務(wù)，并配備好強(qiáng) 公司本部或其它工地任職，只在本工地任職，并且保證工程經(jīng)理不少于招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間在本工地統(tǒng)領(lǐng)施工。在開(kāi)工前，公司將與本工程的工程經(jīng)理部 、考核，確保工程質(zhì)量、安全、生產(chǎn)文明施工和施工工期的各項(xiàng)措施和要求得到貫徹落實(shí)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。 建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，保修期限自竣工驗(yàn)收交付使用之日起至上述規(guī)定的

4、期限止。 施工管理的有關(guān)細(xì)則。 位和監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)下，對(duì)本工程招標(biāo)范圍內(nèi)全部工程進(jìn)行施工以及對(duì)承包范圍內(nèi)的所有內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量控制、進(jìn)度控制和協(xié)調(diào)管理，真正有效地實(shí)施全過(guò) 國(guó)內(nèi)優(yōu)秀施工企業(yè)的管理機(jī)制，將針對(duì)本工程主要特點(diǎn)和難度我公司將采取如下措施： 線及交通標(biāo)志復(fù)雜，因此，其對(duì)路基、路面的要求更高，不僅要求路堤穩(wěn)定，而且要預(yù)防往后的道路沉降和可能發(fā)生的事件，特別是需要嚴(yán)格控制不均勻 理，在施工總進(jìn)度安排時(shí)必須兼顧路基、排水的各道工序以及結(jié)合周圍環(huán)境，做到周密布置，合理劃分施工段，提岀相互協(xié)調(diào)、配合的措施，確保路基工 機(jī)具及勞動(dòng)力資源情況，必須科學(xué)合理地編制施工進(jìn)度計(jì)劃，以總進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)各工序的搭接

5、施工，以分級(jí)計(jì)劃控制季度、月計(jì)劃，緊緊抓住關(guān)鍵線路， 的變化，待中標(biāo)后采用施工網(wǎng)絡(luò)圖再作詳細(xì)規(guī)劃 。 永寧江治理一期工程交通道路路面改造工程施工進(jìn)度橫道圖 日歷 天工 程 名 稱1-10 10-20 20-30 30-40 40-50 50-60 60-70 70-75 施 工 準(zhǔn) 備 路 基 工 程 測(cè) 量 放 樣 路 基 土 方 開(kāi) 挖 路 基 石 渣 填 筑 路 基 填 方 碾 壓 道 路工 程 15cm 級(jí) 配 碎 石 底 基層 20cm 水 泥 穩(wěn) 疋 碎 石 基 層 22cm 水 泥 砼 路 面 4.5Mpa 瀝 青 砼 橋 面 鋪 裝 交 工 驗(yàn) 收 三 、 施 工 組織 我公司

6、在業(yè)主和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下實(shí)施工程管理，將著重在施工總進(jìn)度計(jì)劃安排，施工場(chǎng)地、機(jī)械、設(shè) 備布置及協(xié)調(diào)使用，施工人員、物資的計(jì)劃安排，施工質(zhì)量控制，文明施工和環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)管理， 與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)各部門關(guān)系協(xié)調(diào)，對(duì)作業(yè)隊(duì)伍的勞動(dòng)力、資金管理以及為業(yè)主服務(wù)等方面著重進(jìn)行管理，并對(duì) 工 程 目 標(biāo) 設(shè) 置 有 專 人 強(qiáng) 化 對(duì) 口 管 理。 四、用 科 學(xué) 方 法 指 導(dǎo) 施 工 的 原 則 1、本工程質(zhì)量要求高、施工工期緊，基于以上特點(diǎn)，我們?cè)谑┕ぶ袑⒕C合考慮工序安排，合理組織流水 施工，嚴(yán)格按照施工圖紙和國(guó)家及地方的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，并制定相應(yīng)措施，我們將以先進(jìn)的施工技 術(shù) 、 現(xiàn) 代 化 的信

7、 息管理貫 穿本工 程 施 工全 過(guò) 程 。 2、 針 對(duì) 本 工程的特點(diǎn) ， 特制定下 列關(guān) 鍵及 特 殊施 工技術(shù)措 施 (1 與 交 通 管 理部門 以及周圍居 民 的協(xié) 調(diào) 施工技術(shù) 措 施 (2 道 路 工程質(zhì)量 通 病 的 防 治 (3 施 工 監(jiān) 測(cè)施 工 技 術(shù) 措 施 。 五 、 總 進(jìn)度 控 制 原 則 1 、 認(rèn) 真 貫 徹業(yè)主 在招標(biāo)文 件 中的 計(jì) 戈y 工期 安 排 。 2、 施工中我們將采取先進(jìn)的施工技術(shù)措施，切實(shí)可行的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行管理，確定投標(biāo)工期75天組織施 工，在招標(biāo)文件中規(guī)定的工期內(nèi)完成全部施工任務(wù)。同時(shí)充分考慮人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)和施工的合理期限來(lái)組 織 進(jìn)

8、度， 控 制 關(guān) 鍵 節(jié) 點(diǎn)） 線 路。 3、充分利用公司在施工技術(shù)、施工管理、設(shè)備材料方面的優(yōu)勢(shì)，加快投入施工現(xiàn)場(chǎng)做好各方面的準(zhǔn)備工 作，合理安排各工序、工種的工作，加快施工進(jìn)度，預(yù)留充分的時(shí)間，力爭(zhēng)提前交付驗(yàn)收，滿足整個(gè)工程 建 設(shè)施工工期 需要，確保 本工 程最終進(jìn)度 目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。 六 、現(xiàn)場(chǎng) 布置原則 及 總平面布 置圖 說(shuō)明 本工程的施工布置是針對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工要求進(jìn)行相應(yīng)布置。本工程施工場(chǎng)地布置的具體原則及總平面布 置 說(shuō) 明 如 下 1、 按施工階段劃分施工區(qū)域和場(chǎng)地，保證施工期間交通的暢通和合理布局及在施工各階段滿足材料運(yùn)輸 方 便 。 2、 盡量減少對(duì)周 圍村民及工廠的 影

9、響 ，采用邊施工邊通行的管理 方法。 3、 各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開(kāi) 展， 且滿足安全防火， 勞動(dòng)保護(hù)的 要求。 4 、 符合本 工程總 體環(huán) 境 的 要 求，不 污染環(huán) 境 。 5 、 布置 設(shè) 想及 要 求 1 ) 臨 時(shí) 用 電 根據(jù)附近的電源，設(shè)專用配電室，采用集中管理，用電從配電室分為三路接出：一路作為辦公、生活用 電；一路作為拌合場(chǎng)的機(jī)械用電，另一路作為施工用電?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電線路采用三相五線制；臨時(shí)用電的 電纜采用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合的方法，并做好相應(yīng)的警示標(biāo)志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別 逐一設(shè)置，凡途經(jīng)路口時(shí)，采用套管上回填黃砂，澆搗地加工處理，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照

10、明，采用 巾48 鋼管搭設(shè)燈架，設(shè)置投光 燈。 2)臨時(shí)用 水 本工程臨時(shí)用水根據(jù)附近的水源的情況，布置輸水 管線。 3)臨時(shí)道路布 置 利用現(xiàn)有的施工道路邊施工邊通 行。 臨時(shí)搭 建 根據(jù)踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)情況，搭建生產(chǎn)、生活區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)臨時(shí)用房。本工程臨時(shí)設(shè)施為：辦公室、食 堂、 重 要 材 料 倉(cāng) 庫(kù)、 工 地 實(shí) 驗(yàn) 室 等 設(shè) 施。 七、施工管理人員配備 1、工程管理班子：針對(duì)本工程的重要性，我公司將組建一個(gè)精干的且責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的工 程管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)為四部一室。詳見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖 2、工程經(jīng)理：擁用工程師職稱的水利三級(jí)工程經(jīng)理資質(zhì)且具有二十余年的類

11、似工程施工經(jīng)驗(yàn)、工作責(zé)任 心強(qiáng)的人員擔(dān)任 3、工程總工程師：將選派具有工程師職稱且具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任 4、持證情況：保證班子所有人員均擁有相應(yīng)的崗位證書 IS09001質(zhì)量體 1、勞務(wù)隊(duì)伍選擇：挑選參加過(guò)類似工程優(yōu)秀專業(yè)施工隊(duì)伍參加本工程施工。根據(jù)本公司 系 要 求 的 程 序 評(píng) 價(jià) 選 擇 施 工 2、對(duì)特殊技術(shù)工種的人員均持有有關(guān)勞動(dòng)部門或建設(shè)主管部門統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級(jí)證 書 3、使用勞動(dòng)力承諾：一旦本公司中標(biāo)本工程，我們將優(yōu)先使用本地的勞動(dòng)力，使本地勞動(dòng)力占所使用的 勞動(dòng)力的60%以上 4、本工程主要?jiǎng)趧?dòng)力配備見(jiàn)下表，普通力工按需配置。擬投入本工程的勞動(dòng)力視

12、現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)展情況隨時(shí) 增 減 特殊 工 種 人 員 持 證 上崗 。 序 號(hào)名 稱 人數(shù) 管 理 人員 序 號(hào) 名稱 人數(shù) 管理 人員 一- 工 程 部 6 6 -二二 施 工 隊(duì) 50 5 1 工 程 經(jīng) 理 1 1 1 路 基 施 工 15 2 2 工 程 總工 程 師 1 1 2 路 面施 工 35 3 3 工 程 部 4 4 3 合 計(jì) 61 人 九 、 施 工 機(jī) 械 配 備 根據(jù)本工程的施工要求及特殊性，在施工前期準(zhǔn)備及施工全過(guò)程中，將充分考慮本工程的難度及業(yè)主對(duì)本 工程工期及施工要求，保證充足、齊全、先進(jìn)的機(jī)械機(jī)具設(shè)備，以滿足不同施工要求及施工過(guò)程中的需 要，同時(shí)在本工程中采取的

13、建筑機(jī)械、手持電動(dòng)機(jī)械機(jī)具等設(shè)備及時(shí)進(jìn)行的保養(yǎng)及維修，確保使用正常。 1、本工程進(jìn)度較緊，因此大中型施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，如反鏟挖土機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、攤鋪機(jī)、灰土 拌和機(jī)等，需根據(jù)本工程總體施工部署并結(jié)合各分部分項(xiàng)工程施工順序，擬定施工機(jī)械進(jìn)岀場(chǎng)計(jì)劃，按計(jì) 劃要求安排精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試 2、對(duì)于小型施工機(jī)械設(shè)備，如高壓水泵等設(shè)備則根據(jù)工程各施工階段施工進(jìn)度實(shí)際需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理 地 配 置，有 計(jì) 劃 地 組 織 進(jìn) 場(chǎng) 3、所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后均事先規(guī)劃適當(dāng)?shù)奈恢猛７?，小型設(shè)備規(guī)劃房間集中儲(chǔ)存?zhèn)溆?4、擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備目前基本處于待工狀態(tài)，隨時(shí)可以進(jìn)行調(diào)配，而且根據(jù)工程進(jìn)

14、展情況可以隨 時(shí)調(diào)配除此以外的 所需機(jī) 械， 我公司承諾將 確保本工程所需的機(jī)械設(shè)備。 6 、擬 投入 的 機(jī) 械 設(shè) 備 配 備 詳見(jiàn) 下 表： 擬 投 入 的 施 工 機(jī) 具 /、 與 設(shè) 備 序 號(hào) 設(shè) 備 名 稱 單 位 數(shù) 量 規(guī) 格型 號(hào) 備注 1 挖 掘 機(jī) 臺(tái) 2 EX220-5/1.0 m3 日 2 推 土 機(jī) 臺(tái) 1 T120A 3 推 土 機(jī) 臺(tái) 1 PD140S 濕 地 式 4 振 動(dòng) 壓 路 機(jī) 臺(tái) 2 YZ182仃 ) 5 自 卸 汽 車 臺(tái) 8 KAMAZ55111/13T 按 需 增減 6 裝 載 機(jī) 臺(tái) 4ZL50A 輪 式 7 拌 和 機(jī) 臺(tái) 2 WBL21

15、 8 蛙 式 夯 臺(tái) 2 HW-200 9 振 動(dòng) 器 臺(tái) 560 10 潛 水 泵 臺(tái) 6 2 寸 、 4 寸 各 3臺(tái) 11 混 凝 土 抹 光 機(jī) 臺(tái) 2 DM-800 12 混 凝 土 鋸 縫 機(jī) 臺(tái) 2 13 混 凝 土 試 模 組 5 14 測(cè) 量 儀 器 套 1 15 雙 膠 輪 車 輛 15 16 手 扶 拖 拉 機(jī) 輛 3 十、施工物資準(zhǔn)備 1、本工程工期要求較緊，工程的物資準(zhǔn)備工作要做得格外充分，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時(shí)充 足。 2、施工常用物資，如：搭建臨時(shí)設(shè)施的用料、臨時(shí)辦公桌、辦公椅，各類施工工具，測(cè)量定位儀器、消 防 器材 等， 均 提 前進(jìn) 場(chǎng)， 并 合理

16、分類 堆放。 3、施工用建筑材料視施工階段進(jìn)展情況計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，將預(yù)先編制采購(gòu)計(jì)劃，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工 程師審核、確認(rèn)，所有進(jìn)場(chǎng)物資將預(yù)先定場(chǎng)地分類別堆放，并做好標(biāo)識(shí)。 十一、施工技術(shù)準(zhǔn)備 1、充分發(fā)揮我公司在道路施工技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，本著技術(shù)先行的原則，在施工前、施工中就技術(shù)問(wèn)題做好 充分的準(zhǔn)備。 2、在正式進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前所有施工管理人員將認(rèn)真熟悉由建設(shè)單位提供的所有施工圖紙及各有關(guān)工程技術(shù)資 料。針對(duì)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，借鑒我公司以往施工的道路工程的管理經(jīng)驗(yàn)等，充分發(fā)揮我公司施工技術(shù)、 施工管理上的優(yōu)勢(shì)，制定詳細(xì)深入且有針對(duì)性的各分部分項(xiàng)施工設(shè)計(jì)，并向施工人員做好書面交底工作。 3、針對(duì)工程的結(jié)

17、構(gòu)特點(diǎn)、施工難點(diǎn)，我公司采取及時(shí)安排各專業(yè)工種操作人員熟悉圖紙，調(diào)配技術(shù)岀眾 的人員進(jìn)場(chǎng)組織施工。 4、認(rèn)真地執(zhí)行IS09001標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實(shí)施。 藝 及 技 術(shù) 措 工 、平 測(cè)量放線采用全站儀，標(biāo)高控制采用 1 控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)： 算。測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)加密，每 控制： NA2水準(zhǔn)儀，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì) 20M布樁，分主線左右布置，并定時(shí)檢測(cè)。 開(kāi)工后首先對(duì)業(yè)主的交點(diǎn)樁進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相臨標(biāo)段控制點(diǎn)的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理認(rèn)可后 方可使用。根據(jù)測(cè)量提交的導(dǎo)線樁按照施工需要適當(dāng)增加控制點(diǎn)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，

18、將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合 施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)確定好?？紤]到 地基的沉降 將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整 2 、高程控制測(cè)量 本工程高程控制要求較高，測(cè)設(shè)工作量大。在施工前應(yīng)做好水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)放工作，閉合差小于12VL 3 、分部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè) 3.1 交叉口曲線的測(cè) 采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先根據(jù)道路中線及平面線形要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素 點(diǎn)位置中線和邊線），即測(cè)設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)；然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需 要測(cè)設(shè)線上各點(diǎn)，直線

19、用通視法，曲線用偏角法 3.3道路放樣 利用測(cè)量控制網(wǎng)測(cè)設(shè)各道路中心線坐標(biāo)，并通過(guò)各控制點(diǎn)位進(jìn)行相互復(fù)核，確保正確后作為道路施工的 基準(zhǔn)點(diǎn)。 各分項(xiàng)工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測(cè)都單獨(dú)進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。 二、道路工程 1、路基土方工程 填土前，必須清除原地坪上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物等，如遇水田先挖溝疏干，挖除表層淤泥、腐植土等。 填土地段的表層不得積水。填筑應(yīng)逐段分層進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊， 保持有一定的路拱和縱坡； 填方段的回填土應(yīng)按路基分層輾壓，溝槽處填土應(yīng)按要求對(duì)稱、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實(shí)。 1)路堤填筑： 填土路堤：路堤填方按路面平行線分

20、層控制填土標(biāo)高，填土厚度按度驗(yàn)路段填土厚度的90%控制填土標(biāo) 高。一般最大松鋪厚度不得小于30CM，最小壓實(shí)厚度不得小于 10CM。當(dāng)填方分段進(jìn)行時(shí)，相鄰銜接處 坡度陡于1： 5時(shí)，須將地表松翻，再進(jìn)行下道工序的施工。填筑土方時(shí)，材料均勻地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè) 路堤寬度內(nèi)并大致平整，以保證路堤的均勻壓實(shí)。 路堤填土高度小于 800mm不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松 深300mm，然后整平壓實(shí)。其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。路堤填土高度大于800mm時(shí)應(yīng)將路堤基底整平 處理并在填筑前碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%。地面自然橫坡或縱坡陡于1 : 5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)

21、階， 但應(yīng)將原地面 以下 200-300mm 的 表土 翻松。 中途長(zhǎng)期停工或雨天后，路堤表層及邊坡須無(wú)積水并加以整理，復(fù)工時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗(yàn)密實(shí)度 等 指 標(biāo)， 合 格 后 方 可 繼 續(xù) 填 筑。 為保證設(shè)計(jì)路基全寬的密實(shí)度，邊側(cè)保留50CM的余寬。待路基基本形成并沉降穩(wěn)定后按設(shè)計(jì)斷面修整， 清除多余土方。路基每層平整時(shí)應(yīng)有2%的橫坡，保證面層排水暢通不積水。在作業(yè)段交接處先填地段按 1:1 坡度分層留臺(tái) 階， 搭接長(zhǎng)度不小于 2M 。 在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎

22、后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚 度的 2/3， 并應(yīng)均勻分布，以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 2)零填挖地段 零填挖路床面下 0-30CM范圍內(nèi)，土質(zhì)指標(biāo)須按設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定，如不符合要求，須再翻挖壓實(shí)，使壓 實(shí)度達(dá)到要求。若零填挖地段位于易翻漿的土層上，且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度達(dá) 不到要求時(shí)，則路床須換以透水性良好的土，換土厚度按監(jiān)理工程師的要求辦理 路基密實(shí)度的檢測(cè)根據(jù)的土質(zhì)情況和機(jī)械化施工的要求，本著既快又準(zhǔn)的原則，密實(shí)度檢測(cè)以核子密度儀 為主，環(huán)刀法為輔。首先做好核子密度儀對(duì)比實(shí)驗(yàn)，以確定核子密度儀的準(zhǔn)確度，報(bào)業(yè)主代表或監(jiān)理工程 師同意認(rèn)可和書面批準(zhǔn)后，按要求定期檢測(cè)，隨

23、時(shí)抽查。 2、水泥穩(wěn)定土施工 路床整形、碾壓根據(jù)標(biāo)高進(jìn)行控制， 在基層施工前，在整個(gè)路床范圍內(nèi)填筑 20CM厚度的水泥穩(wěn)定土 水 泥含量 5% ，)。 水泥穩(wěn)定土的施工與填土路基施工要求一致。 5、水泥混凝土路面施工 5.1 鋼筋制作 根據(jù)混凝土板的型號(hào)，做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確， 每種不同型號(hào)的半成品掛牌標(biāo)明，便于綁扎人員的分類施工。 5.2 鋼筋綁扎 鋼筋綁扎按圖紙要求，鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量、間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁扎的鋼筋骨架不得有變形、 松脫，偏差不得超過(guò)規(guī)范規(guī)定。鋼筋綁扎后，鋼筋負(fù)責(zé)人進(jìn)行自檢，對(duì)有偏差的改進(jìn)后進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 5.3 隱

24、蔽工程驗(yàn)收 現(xiàn)場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員對(duì)綁扎鋼筋骨架進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，填好驗(yàn)收單，改正錯(cuò)誤，達(dá)到符合設(shè)計(jì)及施工規(guī) 范要求后，由監(jiān)理工程師簽字同意后，才能澆搗混凝土。 5.4 模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。 控制好混凝土保護(hù)層。模板立模拼裝完畢后，進(jìn)行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進(jìn)行 下道工序的施工工作。 5.5 澆搗 施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土，不得使用加緩凝減 水劑后可適當(dāng)延長(zhǎng)）。 澆搗用插入式和平板式同時(shí)振搗，保證混凝土澆搗的密實(shí)，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，

25、應(yīng)注 意以下幾點(diǎn)： 1）振搗器拔岀時(shí)速度要慢， 以免產(chǎn)生空洞； 2）振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。不允許 在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)式運(yùn)送混凝土 ； 3） 使用插入式振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件等，不得直接地通過(guò)鋼筋施加振 動(dòng) 4）模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實(shí)； 5 ）混凝土 搗實(shí)后 24 小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)； 6 ） 澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正； 7）模板拆除：混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模

26、油后，再進(jìn) 行下次模板安裝。 5.6 砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機(jī)抹光。邊角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子 或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 5.7 養(yǎng)護(hù) 抹光完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，陰雨天還應(yīng)用草袋覆蓋。砼澆注完成12小時(shí)后，可拆 模進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時(shí)間與施工季節(jié)有很大關(guān)系。 5.9砼路 橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深 面的切縫 6cm，寬5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要 觀 察 刀 片 注 水 5.10 灌 在鋸縫處澆灌聚氯乙烯膠泥。 灌

27、縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料 情況。 縫 縫頂面高度與路面平齊。 6 1 、 ) 橋 面 施 瀝 青路 面 備 工 準(zhǔn) 1) 測(cè)量：由測(cè)量班對(duì)路面中心線及邊線的位置和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)； 基準(zhǔn)線架設(shè)完畢，設(shè)專人復(fù)核無(wú)誤后， 方 可允許攤鋪 ，使用非 接觸式平衡 梁施 i工 ， 以控制其平整度 。 2 ) 交 通 疏 導(dǎo) 建立運(yùn)輸調(diào)度小組，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛按規(guī)定的行車路線上路中行駛。 禁止與施工無(wú)關(guān)車輛通過(guò)。對(duì)拋 錨 與交通阻塞， 及時(shí)采取措施，以保證 運(yùn)輸 無(wú)阻 ，滿足現(xiàn)場(chǎng)攤鋪需要 。 2 ) 拌 和 1 ）瀝青 拌和 采用拌 料 廠 供應(yīng)方法 。 2 ) 運(yùn) 輸 瀝青混合料運(yùn)輸，使用 15噸自卸

28、汽車， 車上有苫蓋設(shè)施以保持油溫與防雨, 運(yùn)輸能力以使攤鋪機(jī)連續(xù)作 業(yè) 為 準(zhǔn) 。 3 ) 混 合 料攤 鋪 采 用一臺(tái) 德 國(guó) 產(chǎn) VABG423型 12M 1 寬 ) 的攤鋪機(jī)攤鋪 。 4 ) 攤 鋪的 管 理技 術(shù) 人 ，碾 壓 3 人， 清理 與 疏 導(dǎo) 4 人。 鋪 筑按批準(zhǔn)的 瀝青 面 層 實(shí)驗(yàn)路段 的 施工工藝進(jìn) 行施 工。 其施 工程序 如下： 1 )組 織 好 運(yùn)料 自 卸汽 車 連 續(xù) 進(jìn) 料。 2 ) 檢 測(cè) 合 格的 混 合 料 。 3) 攤鋪機(jī)就位，在已驗(yàn)收合格的基層上，將熨平板置于地木墊上。木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以松鋪 系 數(shù)。最 后 由 測(cè) 量 員 用 水平儀

29、 校 正與 設(shè) 計(jì) 一 致 。 瀝青混合料鋪筑由瀝青路面施工隊(duì)完成, 攤鋪2人，接縫與修整 3 配備人員 14人，分別為管理 2人, 4 ）預(yù)熱熨平板使之與混合料溫度一致后，調(diào)試非接觸式平衡梁，以控制路面高程和厚度，確保路面的平 整度 5）專人指揮運(yùn)料汽車徐徐倒車；當(dāng)其后輪距攤鋪機(jī)20-30cm時(shí)停車，讓攤鋪機(jī)推料車前進(jìn)，按指令緩緩 起斗卸料 6）攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)滿混合料后，推動(dòng)汽車慢慢前進(jìn)開(kāi)始攤鋪。起步攤鋪5-10m后，測(cè)量員立即檢測(cè)鋪好 的混合料的厚度、高程和橫坡度如全部達(dá)標(biāo)就繼續(xù)前進(jìn)。否則，按設(shè)計(jì)要求邊調(diào)機(jī)，邊整修已攤鋪的混合 料， 在 20m 內(nèi) 整 修 達(dá) 標(biāo)， 再 繼 續(xù) 攤 鋪。

30、5）碾壓 嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，派人設(shè)置好三階段的標(biāo)志，用三面不同顏色的標(biāo)牌或旗子來(lái)指示 三個(gè)階段。設(shè)1人專門量測(cè)攤鋪完的混合料溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)碾壓，保證各階段的碾壓溫度，防止低 溫碾壓岀現(xiàn)裂紋。同時(shí)，要把握住合理的碾壓長(zhǎng)度，既不要過(guò)長(zhǎng)，也不能太短。壓路機(jī)要合理組合，較低 的 均 勻速度 、 碾壓 足 夠的壓實(shí)遍數(shù)以 及及 時(shí) 的 檢 測(cè)修整 。 1 ) 壓 路機(jī) 組 合 臺(tái) 數(shù) 鋼 筒 式壓路機(jī) 12-15TV 臺(tái) ) 輪胎式壓路機(jī) 9-25TV 臺(tái)） 鋼 輪 振 動(dòng) 16T臺(tái) ) 1 2 1 2 ) 碾 壓 速 度 碾 壓 要?jiǎng)蛩傩?駛，其初 壓 、復(fù)壓及終壓時(shí) 分機(jī) 種的

31、 行駛 速 度 規(guī)定如下 壓 路機(jī) 類型 壓路機(jī) 碾 壓 速 度 km/h ) 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 鋼 筒式壓 路 機(jī) 1.5-2 2.5-3.5 2.5-3.5 輪 胎 壓 路 機(jī)3.5-4.5 4-6 鋼 輪震 動(dòng) 靜 壓1.5-2 振 動(dòng) 4-5 靜 壓 2-3 3 ) 碾 壓 程 序 初壓：用雙驅(qū)雙振壓路機(jī) 關(guān)閉振動(dòng)裝置）和雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，緊跟其后作業(yè)。 從路面橫坡低處向高處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次重疊輪1/3，壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于60 C 的路段上 路邊插設(shè) 紅旗）。初壓 2遍在 混合料 不低 于110 C 上面 層135155 C）以前 完成。

32、復(fù)壓：先用雙驅(qū)雙振壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍，可1/2錯(cuò)輪，接著用雙鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)每次重疊 1/3，各碾壓 2遍，混合料溫度 8595 C完成復(fù)壓，其程序同初壓。 終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍，至清除表面輪跡。要在混合料不低于70C前完 成。 碾壓過(guò)程中不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。 碾壓不到之處，用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓密實(shí)。 在超高路段施工時(shí)，應(yīng)先從低的一邊開(kāi)始碾壓，逐步向高的一邊碾壓。 7）橫縫處理 各層接縫至少錯(cuò)開(kāi) 5m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格 的橫斷面，畫上直線用切縫機(jī)切岀立茬，多

33、余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí)，熨平板 放到已壓實(shí)好的路面上，在路面和熨平板之間墊木板，其厚度為壓實(shí)厚度與虛鋪厚度之差。預(yù)熱熨平板， 使其溫度同混合料的溫度一致，第一車混合料的溫度以攤鋪上限為好 為了保證橫向接縫處的平順，攤鋪后即用三 M直尺檢查平整度，去高補(bǔ)低，之后用雙驅(qū)輪雙振 不振動(dòng)） 壓路機(jī)沿路橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒大部分在先已鋪好的路面上，僅有10-15cm的寬度壓到新攤鋪 的 混合 料 上， 然 后逐漸 移 動(dòng) 跨過(guò) 橫 向 接縫 9） 瀝 青 砼 路 面 施 工 應(yīng) 注 意 的 幾 個(gè) 方 面 1）采用非接觸式平衡梁施工，可得到高精度的平整度。但每次作業(yè)前都要

34、重新檢查、校正，一定要修整 到符合要求 2 ）專人清掃各種型式的找平拖件運(yùn)行軌道，不允許存在任何散料 3）高差相差大的路段要提前進(jìn)行修整，以防止瀝青面層過(guò)厚，直接影響平整度 4）攤鋪機(jī)不能攤鋪的部位 如道口漸變段、斜交橋頭處），要配備好人工和機(jī)具等 5） 檢查攤鋪厚度的變化，實(shí)際攤鋪5m后就要檢查。搞清原因后，再旋轉(zhuǎn)向控制器手柄，不要一次調(diào)得 過(guò)多，過(guò)快，以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。如果有此情況則應(yīng)檢查縱向控制器是否感應(yīng)度過(guò)高，頻繁圍繞 零搜索小誤差，使大臂液壓缸產(chǎn)生了振動(dòng)；檢查液壓缸內(nèi)液壓油流量是否不足，壓力下降。另外電瓶的電 力 不 足 或 混 合 料 質(zhì)量 不 好 也 會(huì) 發(fā) 生 此 情況

35、 改性瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，若下承層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑。 攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。 經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。 改性瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)現(xiàn)行規(guī)范的要求，否則應(yīng)開(kāi)啟攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置，以防溫度過(guò)低不易碾 壓成型。 改性瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓確定，也可根據(jù)以往 經(jīng)驗(yàn)確定，通常為1.151.30。 改性瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變化速度或中途停頓。攤鋪速 度以26） M/分為宜。在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。兩側(cè)應(yīng)保

36、持不少于送料器2/3高 度的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱擴(kuò)溫度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)外形不規(guī) 則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以 采用人工鋪筑混合料。 人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工 藝。若由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，不要站在熱混合料層上操作。 壓實(shí)及成型 壓實(shí)后的改性瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。 改性瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓

37、路機(jī) 。 改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度 應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)。 初壓應(yīng)符合下列要求 a、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生生推移、開(kāi)裂、碾壓溫度由試鋪試壓確定，并符 合規(guī)范要求 b、 碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行。相鄰碾壓帶重疊，寬度大于20cm，邊緣有支擋的，應(yīng)緊靠支檔碾壓。邊緣無(wú) 支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸岀邊緣10厘M以上碾壓。也可在 邊緣先空岀寬3040）厘M，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時(shí)宜將壓路面大部分重量置于已壓實(shí)過(guò) 的 層

38、面 上，以 減 少 向 外 推 移。 c、 用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓兩遍，其經(jīng)壓力不小于350N/厘M，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以 修整。 d、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，以心目混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī) 起 動(dòng)、停 止 必 須 減 速 緩 慢 進(jìn) 行。 復(fù) 壓 緊 接 在 初 壓 后進(jìn) 行， 并 符 合 下 列 要 求： a、復(fù)壓用鋼筒式壓路機(jī)碾壓，遍數(shù)不少于四遍，達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無(wú)明顯輪跡為止。 b、采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于16噸。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/2后輪寬度。 c、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓采用雙輪銅筒式壓路機(jī)，碾壓不宜少于兩遍，且無(wú)輪

39、跡。路面壓實(shí)成 型 的 終 了 溫 度 應(yīng) 符 合 規(guī) 范 的 要 求。 壓路機(jī)碾壓段長(zhǎng)度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤 鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 碾壓過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可灑少量水 或加洗衣粉的水于鋼筒上，不得灑柴油。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)， 應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁等構(gòu)造物的接頭、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯實(shí)。 在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的改性瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備

40、或車輛，不得散落礦物、油料及其 它雜物。 接縫 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。 縱縫應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫的，宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑，鋪新幅前必須將縫的邊緣清掃干 凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪導(dǎo)上510 ）厘M，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。 碾壓時(shí)從已壓實(shí)路面上往新鋪層上進(jìn)行，每次1015）厘M。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 15厘M以上。表面的 縱 縫 應(yīng) 順 直， 且 宜 留 在 車 道 標(biāo) 線 位 置 上。 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均勻應(yīng)錯(cuò)位1M以上。兩層接縫均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí) 部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)

41、新舊混合料的粘結(jié)，但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合 料鏟除。 斜接縫的搭接長(zhǎng)度為厘M，至全部移動(dòng)到新鋪層面上止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又 有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，寬度為 安全生產(chǎn)實(shí)施原則 A、 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理規(guī)定，健全和落實(shí)工程安全責(zé)任制，切實(shí)做好安全第一 ”和 預(yù)防為 主”的 方 針， 做 到 安 全 生 產(chǎn) 和 文 明 施 工。 B、所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)操作培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。特殊工種必須持有操 作證上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)。各工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。 C、本工程設(shè)產(chǎn)專職安全員，安全員根據(jù)本工

42、程施工特點(diǎn)，結(jié)合安全生制度和有關(guān)制度規(guī)定，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)檢查督促整改，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不安全情況時(shí)，有權(quán)指令停止施工，并立即報(bào)告工程經(jīng)理處理后方可繼續(xù) 施工。 (3測(cè)量施工安全實(shí)施措施： A、測(cè)量打樁要注意周圍行人的安全，不得對(duì)面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。 B、測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必須保持足夠的安全距離。 (4 現(xiàn) 場(chǎng) 內(nèi) 臨 時(shí)水 電設(shè) 施及 機(jī)械 安 全 實(shí) 施 措 施 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線必須絕緣良好，臨時(shí)水電的布置以不影響地面交通為控制原則，過(guò)路的臨時(shí)管線要做 好 相 應(yīng) 的 醒 目 標(biāo) 牌 放 在 道 路 進(jìn) 口 處。 各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開(kāi)關(guān)，室外使用的開(kāi)關(guān)、插座外裝防水

43、箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。 電氣設(shè)備的金屬外殼做接零、接地保護(hù)，但不得在統(tǒng)一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種電器設(shè)備的檢查維修要做停電處理，如必須帶電作業(yè)時(shí)，要上報(bào)有關(guān)部門，在制定了有 關(guān) 措 施 并 派 專 人 監(jiān) 護(hù) 后 方 能 進(jìn) 行 。 現(xiàn)場(chǎng)的配電間必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán)禁進(jìn)入 施工現(xiàn)場(chǎng)使用高溫?zé)艟?，要防止失火，并且要保證使用時(shí)1M以上的安全距離 移動(dòng)式電氣設(shè)備要用橡膠電纜供電，并注意經(jīng)常理順，跨越道路時(shí)，做穿管保護(hù) 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明應(yīng)用瓷夾固定，電線頭牢固，并用絕緣膠帶包扎，保險(xiǎn)絲要按用負(fù)荷量裝設(shè)。 操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與

44、操作不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作 證的人員操作 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng) 制度 (5 道路工程安全實(shí)施措 路基壓實(shí)必須在壓路機(jī)前后無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn) 行。壓路機(jī)靠近路堤留有足夠的安全距離。兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3CM 振動(dòng)壓路機(jī)起振和停振必須在壓路機(jī)走時(shí)進(jìn)行，在堅(jiān)硬的路面行駛，嚴(yán)禁振動(dòng)。碾壓松軟路基，應(yīng)先在 不振動(dòng)的情況下碾壓 1-2遍，然后在振動(dòng)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)的換向離合器、振起離合器和制動(dòng)器的調(diào)整， 必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用

45、快檔，嚴(yán)禁在尚未超振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。 嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火、輪下沒(méi)有三 二、文明施 1 、文明施 建設(shè)市級(jí)文明工地。積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到 2 、文明施工 工 保 證 體 系 工 管理 目 標(biāo) 兩通三無(wú)五必須， 便民利民不攏民 。 管 理 措 施 。 角木支墊的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修 健全管理組織：我方在施工現(xiàn)場(chǎng)建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程師、施工隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安 全、消防、保衛(wèi)、材料、環(huán)保等管理人員為成員的施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理組織。該組織的職責(zé)是檢查監(jiān)督我方 現(xiàn) 場(chǎng) 施 工 班 組 的 文 明 施 工 工 作。 健全管理制度： A、個(gè)人崗位責(zé)任制：文明施工管理按專業(yè)、崗位

46、分片，工程經(jīng)理是我方施工現(xiàn)場(chǎng)的第一責(zé)任人，全面負(fù) 責(zé)；各崗位負(fù)責(zé)人（如攤鋪機(jī)長(zhǎng)、施工班等 負(fù)責(zé)本崗所轄范圍內(nèi)的管理工作；施工一線人員責(zé)任分工，實(shí) 行個(gè)人崗位責(zé)任制。 B、 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制：本工程的文明施工工作將列入我公司對(duì)其單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，通過(guò)檢查與考核，憂獎(jiǎng) 劣罰”。 C、檢查制度：每月組織 1-2次的綜合檢查，按照標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)，填寫表格，予以公布；還以定期和隨時(shí)檢 查，個(gè)人檢查與集體檢查相結(jié)合的方式；班組內(nèi)部經(jīng)常化自檢、互檢、交接檢查。 D、 持證上崗制度：現(xiàn)場(chǎng)施工人員除小工、雜工外，各崗位都必須持證上崗，特別是關(guān)鍵，特殊崗位。 其他證件，如民工的“務(wù)工證”，食堂人員的“健康證”。 E會(huì)議制

47、度：施工現(xiàn)場(chǎng)因地制宜召開(kāi)文明施工會(huì)議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，分析解決問(wèn)題。 F、其他專業(yè)管理制度：文明施工管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作，因此其他專業(yè)管理制度，如機(jī)械使用、 材料 保 管、工 序操作等 制度中 ， 也都應(yīng)有文明施工的 內(nèi) 容。 健 全 資 料管理 A 、 關(guān) 于文明 施工的 法規(guī)， 標(biāo)準(zhǔn)和法律等資料應(yīng) 齊 全。 B、施工設(shè)計(jì)（以下簡(jiǎn)稱 施組” 施組” 編寫應(yīng)齊全, 涵蓋質(zhì)量、安全、環(huán)境等各個(gè)施工環(huán)節(jié)要素。 施 組”要 寫 明編制人， 審批人及審批意見(jiàn)。 如變更或補(bǔ)充“施組”要按規(guī)定辦好手續(xù)。 C 、 施 工現(xiàn)場(chǎng) 作好施工 日記， 并應(yīng)寫明文明施工的 內(nèi) 容。 D、 其 /、 他文明施工自檢、

48、教育、 會(huì)議，專業(yè)資料都做到 齊 全。 3 、 文 明施 工 現(xiàn)場(chǎng)管理 措 施 文明施工具體操作上，制定了以開(kāi)展“5S日語(yǔ)羅馬拼音字母”活動(dòng)為主的現(xiàn)場(chǎng)字處理措施。 整 理 （Seiri :把 不 需要 的 人、 機(jī)、 物 及 時(shí)處 理 按照施工計(jì)劃的安排，把施工現(xiàn)場(chǎng)的人、事、物進(jìn)行調(diào)查，不需要的堅(jiān)決清理岀場(chǎng)手，如身體不適，施 工技能差的人員；現(xiàn)場(chǎng)的垃圾渣土，各種多余的周圍材料，報(bào)廢和多余材料；職工個(gè)人生活用品等清理岀 場(chǎng)。 把作業(yè)面上暫時(shí)不需要的人事物進(jìn)行清理，調(diào)整到合理位置，調(diào)岀作業(yè)面，留給下道工序操作人員。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、物使用不合理，擺放位置不當(dāng)，一旦發(fā)覺(jué)，及時(shí)調(diào)整，如模板的規(guī)格錯(cuò)誤等。

49、 整理目的是創(chuàng)造最佳的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，增大了作業(yè)面積，而且培養(yǎng)了員工的良好作風(fēng)，提高效率。 整 頓 （Seiton 所 需 的 人、 機(jī)、 物 定 量、 定 位。 經(jīng)過(guò)調(diào)查研究，根據(jù)施工實(shí)際情況確定施工方案和作業(yè)平面。 材料、機(jī)具擺放按圖定位，做到能目視化”，即一目了然，在某處是什么，有多少，馬上知道。 根據(jù)使用頻率，經(jīng)常使用的離作業(yè)面近一些，不以經(jīng)常用的遠(yuǎn)一些；垂直堆放的物品也力求運(yùn)距最短， 減 少 二次 搬 運(yùn) 。 整頓的 目的是 在施工平面布置基礎(chǔ) 上，進(jìn) 一 步合理 擺放。 清 掃 (Seiso 施工現(xiàn)場(chǎng)的打 掃 和 設(shè) 備 的 修 理。 施工現(xiàn)場(chǎng)保持清潔， 環(huán)境衛(wèi)生，這不僅是文明施工

50、的要求， 也是施工質(zhì)量 的要求。 對(duì)設(shè)備的清掃，是對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行點(diǎn)驗(yàn)，維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備一旦發(fā)生異常，馬上修理 清掃也是對(duì)整頓工作的完善，反復(fù)的清掃工作中遺漏不足，防患于未然 清潔（Seikeetsu對(duì)整理、整頓、清掃之后的維護(hù)，保持完善和最佳 狹義清潔，從個(gè)人開(kāi)始，注重個(gè)人衛(wèi)生和形象，從而樹(shù)立起建設(shè)者良好的精神面貌，反映施工企業(yè)的整 體社會(huì)形象 廣義上來(lái)說(shuō)，還指施工現(xiàn)場(chǎng)空間的清潔。如進(jìn)一步降低有毒氣味 養(yǎng)成 良好的工作 習(xí)慣， 遵守紀(jì)律。 貫穿于整個(gè)施工過(guò)程的重要因素是勞動(dòng)者的素質(zhì)。因此努力提高施工現(xiàn)場(chǎng)全體職工的素質(zhì)，養(yǎng)成遵章守紀(jì) 和文明施工習(xí)慣，這也是開(kāi)展“5S活動(dòng)的核心和精髓。 4、文明施

51、工保證體系 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置文明施工保證體系，分三級(jí)管理，做到層層把關(guān)、層層落實(shí)。具體管理網(wǎng)絡(luò)、保證體系詳見(jiàn)文 明 施 工 保 證體系框 圖”。 文 明 施 工 保證體 系 框 圖 第 六 早 、 環(huán)保 措 施 -一- 、 環(huán) 境 保護(hù) 措 施 道路等基礎(chǔ)設(shè)施施工， 給發(fā)展經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好條件，提供了便捷的交通，同時(shí)施工也或多或少地影響了環(huán) 境。把施工對(duì)環(huán)境的影響減至最小程度”是施工管理追求的重要目標(biāo)之一，是文明施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 在本工程施工階段，加強(qiáng)管理，切實(shí)作好環(huán)保、文明施工等方面的工作，在社會(huì)上樹(shù)立自身良好的企業(yè)形 象，贏得社會(huì)信譽(yù)。現(xiàn)采取以下主要措施保護(hù)環(huán)境： 1、結(jié)合工程實(shí)際情況，在各隊(duì)中

52、頒發(fā)施工期間環(huán)境保護(hù)措施及有關(guān)處理方案，建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。對(duì) 環(huán)保工作實(shí)行 專人負(fù)責(zé)、人人參與”的辦法。主要負(fù)責(zé)人組織相關(guān)管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作進(jìn)行 日常性的自查、自糾，并且定期、不定期地對(duì)施工中的環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行檢查。 2、在施工中遇到的環(huán)保疑難問(wèn)題，主要負(fù)責(zé)人將組織召開(kāi)有關(guān)討論會(huì)，分析、研究、確定解決方案，及 時(shí)報(bào)告并征求意見(jiàn)。共同商討解決方案，把影響減至最小程度。 3、不焚燒橡膠類及其他有害物質(zhì)的制品，食堂與廁所的距離大于 30M。 4、 各種運(yùn)輸車輛裝載建筑材料，采用表面包裹的方法。 5、現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械設(shè)備，由于噪聲較大，所以在施工時(shí)必須十分注意，并采取措施降低噪音 如在空壓機(jī)

53、上 安裝消音器），選擇適當(dāng)施工時(shí)間，避免影響周圍居民正常休息。高振動(dòng)、高噪音的施工機(jī)械避免夜間施 工。 6、施工時(shí)避免光污染。特別在鋼筋制作采用電焊，氣割等作業(yè)時(shí)需設(shè)圍護(hù)措施，避免照明燈光 如 3500W鹵燈）直射民房的門窗而影響居民的正常休息，遇到這種情況，只要適當(dāng)移動(dòng)燈具位置或設(shè)置擋板 便 可 避 免 。 第 七 早 工程 施 工 質(zhì) 量 保 證 措 施 -一- 、 質(zhì) 量 目 標(biāo) 本 工程 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 為“合格 。 我 公 司力 爭(zhēng)倉(cāng)U “市 優(yōu)良 工程 。 -二二 、 對(duì)自 報(bào)質(zhì) 量 等 級(jí) 有 獎(jiǎng) 措 施 我 公司承 諾對(duì)工程若 達(dá)不到自報(bào) 質(zhì)量 標(biāo) 準(zhǔn) 等級(jí)， 按合同 規(guī)定 接受 業(yè)

54、主罰 款。 三 、 施工 階段 質(zhì) 量 控 制 工 作 流 程 為了實(shí)現(xiàn)工程的質(zhì)量目標(biāo)，施工過(guò)程中必須在每道工序加以控制，為了達(dá)到每道工序質(zhì)量控制有效，將 嚴(yán)格按以下“施工階段質(zhì)量控制工作流程圖”進(jìn)行質(zhì)量控制 四、建立質(zhì)量目標(biāo)管理網(wǎng) 1 、質(zhì)量保證體系運(yùn)行 2 、確保質(zhì)量保證措施 若有幸中標(biāo)，我公司將本工程作為確保達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量目標(biāo)工程，為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我 公司針對(duì)所有參加工程工程施工人員，尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳，牢固樹(shù)立 質(zhì)量第一 ”的意識(shí)。圍繞質(zhì)量工作目標(biāo)，形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式，并層層分解到各個(gè)施工環(huán)節(jié)及日常 工作實(shí)物管理中去。據(jù)此，特定以下質(zhì)量

55、保證實(shí)施措施： 3 、質(zhì)量管理措施 、一旦我公司中標(biāo)接收現(xiàn)場(chǎng)后，我公司將及時(shí)做好業(yè)主提供的有關(guān)水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)軸控制點(diǎn)的復(fù)核、驗(yàn)收 接收及保護(hù)工作，并做好有關(guān)書面資料的收集整理歸檔，為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。 、在展開(kāi)工程施工前，對(duì)接收的施工圖紙，由工程工程師組織工程部全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)閱讀圖紙，了解 設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的 、現(xiàn)場(chǎng)工程部根據(jù)質(zhì)量保證計(jì)劃的要求，制訂一個(gè)更具體的質(zhì)量控制體系，明確每道工序的事前交底， 中間驗(yàn)收及最后驗(yàn)收環(huán)節(jié)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)驗(yàn)收制度，及時(shí)盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，防患于未 然，確保工程中每個(gè)分項(xiàng)直至每個(gè)工序環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，來(lái)保證最終的工程質(zhì)量目標(biāo)。 、為確保

56、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo)，配備具有多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行質(zhì)量管理，施工過(guò)程中加強(qiáng)過(guò) 程工序控制，從而從提高隊(duì)伍素質(zhì)及加強(qiáng)管理水平等方面。確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置工作，各級(jí)管理人員都必須對(duì)本崗位的質(zhì)量要求明確了解，從管 理體制上保證工程的施 工質(zhì)量。 、工程施工過(guò)程中，必須加強(qiáng)計(jì)量工作和工程施工資料的整理歸檔工作，在抓好工程施工的硬件的同 時(shí)，必須抓好軟件的管理工作，從而保證工程的施工質(zhì)量。 建 立 三 級(jí) 驗(yàn) 收 分 部 分 項(xiàng) 質(zhì) 量 評(píng) 定 制 度。 各分部分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管工種負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完 畢。 分項(xiàng)工程施

57、工完畢后，各分種負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量 評(píng)定表交工程經(jīng)理確認(rèn)，最終評(píng)定表由專職質(zhì)量員核定。 由承包工程經(jīng)理部工程經(jīng)理每月應(yīng)組織一次各施工班組之間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行質(zhì)量講評(píng)。 由公司質(zhì)量部對(duì)本工程定期進(jìn)行質(zhì)量抽樣檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)總理以書面形式限期整改通知單，由工程經(jīng)理 負(fù)責(zé)在指定限期內(nèi)整改，并將整改情況以書面形式反饋到公司質(zhì)量部。 原材料質(zhì)量措施 加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，凡工程需用的成品、半成品等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)，各類施工材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須 由工程經(jīng)理和工程工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)書面通知業(yè)主，并與供貨商聯(lián)系，以 業(yè)主批準(zhǔn)后退貨措施。

58、合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作，特別是對(duì)由業(yè)主指定材料供應(yīng)商，在材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng) 后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌?chǎng)地及倉(cāng)貯用房，指定專人妥善保管，并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工 作。 對(duì)于施工主材加強(qiáng)取樣工作，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)水泥必須取樣進(jìn)行安定性及強(qiáng)度等物理實(shí)驗(yàn)。對(duì)混凝土及砂漿 的粗細(xì)骨料必須進(jìn)行取樣分析，所有材料均須取得合格的實(shí)驗(yàn)證明方可投入使用，堅(jiān)決不在工程中使用不 合格的產(chǎn)品。 所有材料供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證，按堆積要求必須的抽樣復(fù)試工作，質(zhì)量管理人員對(duì) 提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用，并采取必須的封存措施， 及時(shí)退場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具

59、管理措施 有我公司專職計(jì)量負(fù)責(zé)本工程施工所用計(jì)量器材的周期鑒定、抽檢工作。 現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具必須確定專人保管、專人使用，并建立使用臺(tái)帳，他人不得隨意動(dòng)用。 所有計(jì)量器具 （包括經(jīng)緯儀、 水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、臺(tái)秤、天平、溫度計(jì)、 稠度儀等 要進(jìn)行校對(duì)、鑒定， 損 壞的 計(jì)量 器 具必 須及時(shí)申報(bào)修理 調(diào) 換，不 得帶 病工作 。 測(cè) 量 工程質(zhì) 量 保 證 措 施 測(cè) 量 放樣的 控 制 措 施 本工程施工測(cè)量之前， 應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)看透圖紙，并對(duì)圖紙上相幾何尺寸及坐標(biāo)進(jìn)行細(xì)致的換算和復(fù)查， 特別 是搞清路中心線與里程樁號(hào)的縱向偏移位置，對(duì)內(nèi)業(yè)計(jì)算書設(shè)專人復(fù)核認(rèn)可，并保存?zhèn)洳椤?確 保 施 工 控 制 網(wǎng) 布 設(shè) 精 度 的 措 施： 確保施工控制點(diǎn)之間的邊長(zhǎng)要 接近相等，以保證觀測(cè)的精度，平均邊長(zhǎng)視 施工具體情 況而定。 控制點(diǎn)與控制點(diǎn)夾