PD15說(shuō)明書資料

1、PD13/ PD15 帶式輸送機(jī)使用維護(hù)說(shuō)明書上海東方航空設(shè)備制造公司、概述1. 產(chǎn)品特點(diǎn)： PD13/ PD16 型帶式輸送機(jī)是由柔性輸送帶為物料承 牽引件的連續(xù)輸送設(shè)備，其以三相異步電機(jī)減速器為動(dòng)力直接驅(qū) 動(dòng)傳動(dòng)滾筒，并由此帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。它的承載能力強(qiáng)，傳送距 離遠(yuǎn)，功耗小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故而應(yīng)用廣泛，深受用戶歡迎。2. 結(jié)構(gòu)形式：采用立式電機(jī)減速器直接驅(qū)動(dòng)滾筒，結(jié)構(gòu)為薄型鋼 板彎折制成，結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單。輸送帶的上托為托板，下托為托條， 使物件傳送平穩(wěn)。輸送機(jī)亦可按需要加配不同高度擋板（邊）或 裝飾。3. 主要用途及適用范圍：它適用行李或成件物品的連續(xù)輸送。是 機(jī)場(chǎng)、碼頭、鐵路、車站、郵政、倉(cāng)

2、庫(kù)等場(chǎng)所的理想輸送設(shè)備。 它具有工作效率高，裝載容量多，操作方便等特點(diǎn)。其長(zhǎng)度可根據(jù)用戶要求而定。4. 輸送機(jī)對(duì)行李或成件物品的要求：?jiǎn)渭亓坎淮笥趩渭w積不大于行李最小間隔不小于技術(shù)特性1. 主要性能1.1 輸送機(jī)帶速1.2 輸送機(jī)可傾角1.3 輸送機(jī)上表面離地高度1.4 額定載荷1.5 輸送機(jī)最大長(zhǎng)度50kg400x 600X 700mm200mm變速 0.25m/s0.6 m/s12o 可變 50kg/m 可變50HZ 380V1.6 電源1.7輸送能力12241440件/小時(shí)1.8 功率3.7kw1. 9 可根據(jù)需要安裝擋板或裝飾。三、工作原理（見圖一、二）輸送機(jī)接通電源后電機(jī)減速器（

3、 8）工作，減速器是直接套裝 于驅(qū)動(dòng)滾筒外伸軸上，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作，驅(qū)動(dòng)滾筒再帶動(dòng) 輸送帶運(yùn)行，將行李或成件物品輸送。整條輸送帶支承于托板與托條上 （3），并且繞過(guò)頭尾滾筒 （1） 改向滾筒（ 5）及驅(qū)動(dòng)滾筒（ 7）形成一循環(huán)。調(diào)節(jié)拉緊滾筒（ 6） 收緊輸送帶，產(chǎn)生預(yù)緊力。驅(qū)動(dòng)滾筒（ 7）與輸送帶（ 9）之間靠 摩擦力進(jìn)行傳動(dòng)。四、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：（見圖二）1本機(jī)由動(dòng)力段、 標(biāo)準(zhǔn)段、頭尾、相應(yīng)非標(biāo)段、撐腳組件等組成。 動(dòng)力段長(zhǎng)1300mm,標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)3000mm,頭尾段125mm。非標(biāo)段 長(zhǎng) 3000mm 內(nèi)任選。2. 動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)裝置（見圖三）動(dòng)力采用 3.7kw RNYM5-1632-40/Hy

4、ponic 電機(jī)減速機(jī)。 輸出轉(zhuǎn)速 n=36.3RPM 詳情見減速器說(shuō)明書。驅(qū)動(dòng)滾筒外徑268。3. 驅(qū)動(dòng)滾筒（見圖三）外表包膠以增大滾筒與輸送帶摩擦力,減少了滾筒外徑及重 量,提高了傳動(dòng)效率。4. 拉緊裝置（見圖三）及頭尾滾筒（見圖六）采用平行式拉緊裝置，調(diào)節(jié)量在 300m m,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，滑 塊隨之左右移動(dòng), 從而帶動(dòng)拉緊滾筒移動(dòng), 達(dá)到松緊輸送帶目的。 同時(shí)擰緊調(diào)節(jié)螺栓還可改善輸送帶跑偏現(xiàn)象。5. 頭尾裝置及頭尾滾筒（見圖四、五）輸送機(jī)頭尾各有頭尾裝置一套，它主要作用有四條：i. 調(diào)整輸送機(jī)機(jī)架總成。ii. 收緊輸送帶。iii. 使輸送帶改向。iv. 調(diào)偏功能。順擰或反擰調(diào)節(jié)螺栓可改變

5、頭尾滾筒軸心線與 機(jī)架的垂直度，從而糾正輸送帶過(guò)量跑偏，使輸送機(jī)正常 工作。6. 輸送帶采用 PVC 材料，單面有膠，顏色可選，長(zhǎng)度根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度7. 托條托條位于構(gòu)架下部，是皮帶下托，可阻擋皮帶下垂。8. 改向滾筒（見圖二）本機(jī)動(dòng)力段使用二根改向滾筒， 主要為改變輸送帶運(yùn)行方向及 增加滾筒包角，從而增機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦力。9. 所有滾筒軸承采用防塵軸承，減少維護(hù)量，延長(zhǎng)使用壽命。10. 根據(jù)輸送布局要求相應(yīng)安裝擋板或裝飾。五、使用操作1. 使用前的準(zhǔn)備和檢查11 檢查動(dòng)力段上電機(jī)減速器內(nèi)是否已注油，及驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座 內(nèi)是否注入黃油。12 檢查頭尾滾筒調(diào)節(jié)情況，二機(jī)滾筒之間距離應(yīng)控制在

6、 10mm 之內(nèi)。調(diào)節(jié)應(yīng)利于防偏。13 皮帶應(yīng)在機(jī)架中間位置為好。14 檢查各緊固件是否已擰緊，各安裝部件是否牢固，是否有防礙輸送機(jī)運(yùn)行的物件，如有則須清除。15 檢查電源電壓，不能缺相，以免燒壞電機(jī)。啟動(dòng)電機(jī)使輸送機(jī)運(yùn)行，仔細(xì)聽診，發(fā)現(xiàn)有異樣響聲即關(guān)機(jī)檢查， 排除故障重新工作。2 開機(jī)運(yùn)行 在運(yùn)行后如有異常情況，如跑偏、聲音過(guò)大等應(yīng)立刻停機(jī)檢查， 找出原因，再予以排除。工作結(jié)束后即關(guān)機(jī)。六、安裝1. 設(shè)備安裝條件及安裝的技術(shù)條件。11 皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)地皮的平整度允差為 10mm。1. 2皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)應(yīng)為150mm厚砂石混凝土。2. 安裝程序、方法及注意事項(xiàng)：2. 1 按設(shè)計(jì)布局圖放樣定

7、位。2. 2 頭尾端就為擺正，再依次連接標(biāo)準(zhǔn)段、動(dòng)力段，擰緊各段連 接板螺栓，調(diào)節(jié)撐腳高度至300m m,并使構(gòu)架與地面水平。2. 3用膨脹螺栓將輸送機(jī)固定于地面。2. 4 安裝輸送帶、托條等。2. 5調(diào)節(jié)頭尾滾筒使輸送機(jī)頭尾滾筒之間距離 1015mm左右, （如單機(jī)則不需要調(diào)節(jié)）再調(diào)節(jié)拉緊滾筒使皮帶收緊適當(dāng)。如與 轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)搭接則需將滾筒調(diào)入轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)內(nèi)。2. 6 調(diào)節(jié)皮帶位置至中間,皮帶調(diào)節(jié)應(yīng)注意綜合調(diào)節(jié),因頭尾調(diào) 節(jié)與拉緊調(diào)節(jié)對(duì)皮帶狀況均有影響,聯(lián)系。2. 7 再逐段安裝擋板或裝飾板。2. 8 檢查減速器油面是否在正常位置。2. 9 清理現(xiàn)場(chǎng)。2. 10 運(yùn)行時(shí)測(cè)量噪聲 A 聲級(jí)不大于 65db

8、。2. 11 在安裝機(jī)械部件時(shí),同時(shí)安裝電器部分。3 試運(yùn)行前的準(zhǔn)備，試運(yùn)行啟動(dòng)，試運(yùn)行。3 1 檢查電器線路是否正確，接觸是否良好。32短時(shí)間開啟啟動(dòng)按鈕，通電檢查運(yùn)行情況及轉(zhuǎn)向是否有卡死 現(xiàn)象，跳動(dòng)現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象，則立即斷電并排除故障。33 試車時(shí)間不小于 2 小時(shí)，并且連續(xù)啟動(dòng)、停止不少于 10次。七、維護(hù)和調(diào)節(jié)1 本機(jī)所有軸承均為帶防塵蓋軸承，在正常石油情況下較短時(shí)間 不需加油就，如果發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大，確認(rèn)缺油時(shí)，須為軸承注 油。2 減速器為油裕潤(rùn)滑，應(yīng)保持正常油面（示油孔上下標(biāo)線間） ，不 足時(shí)家機(jī)械油，并注意油液無(wú)外漏現(xiàn)象，電機(jī)減速器禁止缺油運(yùn) 轉(zhuǎn)，以免損壞減速器零件。3 用拉

9、緊滾筒調(diào)緊輸送帶緊度，松緊適中，保證在全負(fù)荷運(yùn)作情 況下，輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間不打滑。4 當(dāng)控制輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)偏向一側(cè)而超過(guò)允許范圍時(shí)（ 40mm）， 可反擰此調(diào)節(jié)螺栓或順擰另一側(cè)調(diào)節(jié)螺栓（也開調(diào)節(jié)頭尾端螺栓） ， 此時(shí)跑偏可以改善，調(diào)節(jié)中須注意輸送帶緊度，松緊應(yīng)適中。為保證 調(diào)節(jié)順利，須采用逐步調(diào)節(jié)的方法，即每次調(diào)節(jié)量不要太大，更不允 許隨意擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，以免輸送帶跑偏失控。5 經(jīng)常檢查各部件緊固件是否牢靠，各部件結(jié)合運(yùn)動(dòng)部位經(jīng)常保 持潤(rùn)滑，以免損壞部件。6 人不要在輸送帶上行走。7 更換皮帶71 將皮帶尼龍軸心抽去，即可將皮帶拉出。反之，皮帶按圖示 要求穿入后再穿尼龍芯固定，皮帶即可安裝。

10、8 每日使用前須開機(jī)試車片刻，如有問題及時(shí)排除。9長(zhǎng)期停用后，要進(jìn)行試車運(yùn)行，確保正常后再投入使用八、電氣原理圖。（見電氣說(shuō)明書）九、故障現(xiàn)象及排除:序號(hào)故障現(xiàn)象原因排除方法1輸送帶跑偏過(guò) 度輸送帶調(diào)節(jié)過(guò)松 頭尾滾筒軸線傾斜 拉緊滾筒軸線傾斜調(diào)節(jié)拉緊滾筒調(diào)節(jié)頭尾裝置調(diào)節(jié)拉緊螺栓2輸送帶打滑輸送帶過(guò)松輸送帶與滾筒間有油污 負(fù)荷過(guò)大，有阻卡現(xiàn)象 滾筒不轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)拉緊螺栓 清洗恢復(fù)正常負(fù)荷 排除阻卡現(xiàn)象 找出原因排除3電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)電路斷路 保險(xiǎn)絲熔斷 熱繼電器跳開找出原因排除4輸送帶反相運(yùn) 轉(zhuǎn)電路相位不對(duì)三相中二相接線互換5運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲過(guò)大減速器固定螺栓可能松動(dòng) 減速器內(nèi)缺油驅(qū)動(dòng)滾筒軸承座內(nèi)軸承缺油 零件松動(dòng)軸承損壞軸承座位置不正確擰