鉛酸蓄電池延壽十三招

1、鉛酸蓄電池延壽十三招科技之窗?運輸天地鉛酸瞽咆濤各種農(nóng)用車輛和農(nóng)家應(yīng)急照明都離不開蓄電池.目前市場上的蓄電池大致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和最近幾年普及使用的免維護(hù)型蓄電池,免維護(hù)蓄電池顧名思義是不需要車主維護(hù)的蓄電池.免維護(hù)蓄電池由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu),加上外殼密封與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強(qiáng),起動電流大,電量儲存時間長等優(yōu)點,近些年在國內(nèi)很受青睞.但目前正在大量使用的各種農(nóng)用車輛,拖拉機(jī),摩托車和家庭應(yīng)急照明燈為降低成本,普遍采用傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池.筆者發(fā)現(xiàn),許多農(nóng)機(jī)手由于缺少蓄電池的使用與維護(hù)方面的知識,導(dǎo)致蓄電池的使用壽命縮短或無

2、法使蓄電池很好的發(fā)揮作用,為避免類似事情的發(fā)生,農(nóng)機(jī)手在使用與維護(hù)鉛酸蓄電池時,以下十三招最有效.1,正確添加電解液對新購買的鉛酸蓄電池應(yīng)先將電解液搖勻再向蓄電池中添加.由于電解液有很強(qiáng)的腐蝕性,操fh,l要戴手套,注意不要將電解液灑在手上或衣服上,萬一灑在手上或衣服上要及時用大量清水沖洗.沒有標(biāo)志線的蓄電池,電解液高過極板1015nun即可;有兩條紅線的蓄電池,電解液不得超過上紅線.超過上紅線,充電時,電解液體積膨脹,如果電解液太滿會從蓄電池蓋小孔中溢出.電解液導(dǎo)電,一旦流到蓄電池正,負(fù)兩極之間,就會形成回路自放電.使車輛不能啟動,并縮短蓄電池的使用壽命.遇此情況就應(yīng)先用棉絲將電解液擦掉,然

3、后用清水沖洗并擦凈.加電解液時絕對不能讓其他物品掉進(jìn)蓄電池內(nèi),特別是導(dǎo)電物質(zhì)掉入蓄電池內(nèi),會導(dǎo)致蓄電池自行放電,使充好電的蓄電池在幾小時內(nèi)自行把電全部放完.如果是干荷式蓄電池(帶有qa字母)添加電解液后不用充電,半個小時之后就就可使用.2,電解液的密度合要求電解液的配制和密度必須嚴(yán)格按照說明書的要求.如果密度過大容易使極板硫化,容量減小;相反,如果密度過小,又會使電池內(nèi)阻大,不蓄電.3,定期除塵污,疏通氣孔由于農(nóng)用車輛的作業(yè)環(huán)境塵土飛揚,因此蓄電池上容易積聚灰塵農(nóng)村的路況又差,難免有電解液滲溢出.這種被電解液浸濕的灰塵,具有較好的導(dǎo)電性,蓄電池可通過這些污物進(jìn)行自放電,從掘而加快蓄電池的虧電速

4、度.因此,應(yīng)及時將這些污物擦拭干凈.加液孔蓋上有一個通氣孔,是用來釋放蓄電池充電時放出的大量氣體的,平時檢查時,也要檢查此孔是否被污物堵塞,如若阻塞應(yīng)及時疏通.否則,產(chǎn)生的氣體就排不出去,電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破,從而造成蓄電池的損壞.4,保持電解液的高度在正常范圍內(nèi)要經(jīng)常檢查電解液的液面高度.特別是多次充電后,液面高度下降時應(yīng)及時加入蒸餾水,不要讓極板露在夜面外.切忌用飲用純凈水代替蒸餾水.因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響.也不需添加電解液,因為蓄電池在充電時,跑出去的氣泡及平時蒸發(fā)掉的主要是水分,硫酸減少速度較慢.5,久放的蓄電池要定期充電蓄電池長久不用,它會慢慢

5、自行放電,直至報廢.因此,如果車輛長期放置不用,每隔3o天左右應(yīng)將車輛發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行3o分鐘左右.否則,車輛放置時間太長,將難以啟動甚至造成蓄電池報廢.如果用專用充電器充電,充電電流應(yīng)選取合適,電流過小充電時間會加長;過大則會損壞電池.另外,充電時一定要把蓄電池蓋擰下,并注意通風(fēng),不能用明火接近正在充電的蓄電池口,因為充電時蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃.6,一次啟動車輛時間莫過長,連續(xù)兩次啟動間隔莫太短在用蓄電池啟動車輛時,不間斷地使用啟動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞.正確的使用方法是每次發(fā)動車的時間不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于2o秒.在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)查明原因,主要

6、從電路,點火線圈或油路等方面找原因.7,蓄電池與導(dǎo)線連接要可靠經(jīng)常檢查正負(fù)極極樁與連接導(dǎo)線接頭之間的連結(jié)是否良好,是否有氧化現(xiàn)象.蓄電池正負(fù)極與連接導(dǎo)線之間一般用鐵鏍絲作固定連接,電解液又很容易腐蝕鏍絲鏍母,使連接松動,接觸電阻增大,從而造成電機(jī)起動無力或無法起動.因此,平時要經(jīng)常檢查該處是否松動并及時擰緊.此外,還有另一個容易被忽略的地方,就是極樁與連接導(dǎo)線接頭之間的二個接觸表面,是否tfi-嚴(yán)重氧化或污垢,如若有,則即使連接鏍絲沒有松動,電流流過此處時電阻仍很大,照樣會造成電機(jī)起動困難或無法起動.這時,應(yīng)用刀具將二個接觸表面刮凈:一十科技之窗?運輸天地后再連接.連接好后,連接處表面最好涂些

7、黃油,以防氧化和電解液腐蝕.8,拆卸搬運要小心,維修工具不可放在蓄電池上更換蓄電池時,若鏍絲銹蝕難擰時,不可用力敲打,移動搬運時要輕拿輕放.因為蓄電池被敲打或重摔后會造成極板上的活性物質(zhì)脫落,極柱松動,殼體震裂造成損壞.維修機(jī)械故障時,不準(zhǔn)將扳頭,起子等金屬工具放在蓄電池上.否則,很容易造成蓄電池短路或損壞.9,車輛蓄電池容量不可隨意加大不要隨便給車輛更換比原蓄電池容量大的蓄電池.因為車輛發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的.如換了容量大的蓄電池,會使新蓄電池充不足電,車輛不能正常啟動,而且蓄電池長期虧電也會縮短使用壽命.10,硫化程度深的電池可特殊處理電池使用一兩年后,如出現(xiàn)充電時,電壓上升快,放電時又達(dá)

8、不到規(guī)定指標(biāo)或充足電后擱置不久,就自然放掉了,說明極板嚴(yán)重硫化,需進(jìn)行修理.x,7硫化程度低的電池,用稍大的電流充電一般能夠恢復(fù).對硫化程度深的電池要進(jìn)行特殊處理.常用的方法有:(1)充電之前把原電解液到掉,換上蒸餾水,注水一小時后,以額定電流充電,經(jīng)過一段時間后,由于生成多量硫酸,使密度升高,當(dāng)密度升高到1.115cm,應(yīng)倒去電液,換用蒸餾水再充電,再測密度,直到電解液密度不再上升為止,這樣硫化程度已大大減輕,換上正常的電解液,按正常方法充電.(2)在電解液中加一些碳酸鈉(純堿)進(jìn)行充電,使硫酸鉛溶化,當(dāng)電解液密度按正常規(guī)律變化時,倒掉電解液,用蒸餾水沖洗,再換上正常的電解液,按正常方法充電

9、.11,防止在陽光下暴曬不論使用的是何種鉛酸蓄電池,都應(yīng)避免在陽光下暴曬.因為陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽.12,保持蓄電池溫度在0以上實踐證明,蓄電池電解液的溫度每降低l,其容量約減少l%2%.為此,冬季設(shè)法要提高電解液的溫度.通常的方法是把車輛停放室內(nèi),沒有車庫的應(yīng)將蓄電池拆下,搬進(jìn)oc以上的室內(nèi).13,正確安裝安裝前要先擰緊所有的注液栓,將電池的表面擦拭干凈,保證水塞的透氣孔通暢.若蓄電池裝在農(nóng)用車上使用,必須緊固可靠,并且要有防震墊,以免行車時震裂電池殼體.安裝時正確連接正負(fù)極兩個端子.要注意擰緊螺絲,防止螺絲打滑或者過松.注意保持電池正負(fù)

10、端子及接線清潔,最好能在正負(fù)端子上涂凡士林以免腐蝕.為避免短路的發(fā)生,最好存正極的端子上加裝橡膠皮套和其他的金屬絕緣隔離.因為正極端子裸露在空氣中,容易引發(fā)蓄電池短路.(馬祥存)團(tuán)壹查壘墊:笙塑塑車輛無法啟動是一個相對比較常見的問題,在車輛無法啟動的時候不妨從以下幾點對車輛進(jìn)行初步檢查.一,首先看看油表顯示是否有油;很多新司機(jī)由于經(jīng)驗不足會忘記加油,車輛沒有了油自然不能啟動.二,當(dāng)車內(nèi)的油很少的時候,檢查一下車子是否停放在不,y-整的地方;因為如果地面坡度較大則油箱內(nèi)的油會集中在一邊,因此有時就無法正常供油,從而導(dǎo)致無法正常啟動.三,檢查車輛電瓶是否虧電;如果在啟動汽車時,只能聽到起動機(jī)的聲音,那么就很有可能是由于電瓶虧電而無法啟動.四,檢查電路是否正常.五,檢查油泵是否正常;一般車輛在啟動時可以聽到油泵繼電器發(fā)出的輕微響聲,而這一響聲持續(xù)兩秒鐘后會自動停止.六,火花塞,高壓線是否正常七,檢查車輛點火系統(tǒng)是否正常;檢查點火系統(tǒng)時,一般需要兩個人協(xié)作,將發(fā)動機(jī)上點火高壓線拔下一根,用舊火花塞或其它筆狀金屬棒插入火花塞帽中,將火花塞體或金屬棒靠近發(fā)動機(jī)金屬部位,啟動發(fā)動機(jī)觀察有無高壓跳火現(xiàn)象,如果沒有則檢查點火系統(tǒng)問題.八,檢查車輛