道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、xxxxxx汽運(yùn)有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程2013年1月（修訂）目 錄一、總則1二、駕駛員安全駕駛作業(yè)操作規(guī)程2三、車輛駕駛作業(yè)操作規(guī)程18四、車輛常見故障排除作業(yè)操作規(guī)程20五、車輛安全例檢作業(yè)操作規(guī)程22六、營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程24七、衛(wèi)星定位裝置“gps”系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程.26八、突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程27九、乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程28十、汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程30十一、汽車電工安全操作規(guī)程34十二、氧（電）焊工安全操作規(guī)程36十三、輪胎保修工安全操作規(guī)程38十四、鈑金（銅）工安全操作規(guī)程40十五、汽車漆工安全操作規(guī)程41十六、汽車路試技術(shù)安全操作規(guī)程42總 則第一條 為

2、全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范操作規(guī)程的管理，提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)操作受控，促進(jìn)安全生產(chǎn)，有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定，結(jié)合我車站實(shí)際工作制定本規(guī)程。 第二條 認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)管理部門下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，針對(duì)生產(chǎn)、管理過程中的危險(xiǎn)、危害性，根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn)，分類制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，約束操作者的行為，監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。 客運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛作業(yè)操作規(guī)程一、目的意義為加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理，規(guī)范駕駛員操作行為，保障車輛運(yùn)行安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)道路

3、交通安全法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例、江西省道路旅客運(yùn)輸管理辦法、江西省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全行為規(guī)范等法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章，結(jié)合公司實(shí)際，特制訂本規(guī)程。二、適用范圍本規(guī)程適用于公司全體客運(yùn)車輛駕駛員。三、駕駛員安全職責(zé)1 、加強(qiáng)法制學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)交通安全管理的法律、法規(guī)和企業(yè)安全管理制度，講究社會(huì)公德，服從企業(yè)管理，遵守職業(yè)道德和企業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律，文明服務(wù)。2 、嚴(yán)格按行車安全責(zé)任目標(biāo)要求，遵守崗位安全操作規(guī)程，自覺接受運(yùn)政、交警和企業(yè)的監(jiān)督檢查和考核。3 、自覺參加各項(xiàng)安全競(jìng)賽和安全宣傳活動(dòng)，認(rèn)真接受安全生產(chǎn)教育和規(guī)范操作培訓(xùn)，提高安全操作技能，增強(qiáng)預(yù)防事故和應(yīng)急處置能力。4

4、 、出車時(shí)各種證、照齊全有效，不駕駛與自己證、照不相符的車輛，不得將車交給無證或證、照不符人員駕駛。5 、認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，堅(jiān)持“三勤”、“三檢”，確保車輛技術(shù)狀況良好、隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。按規(guī)定積極配合客運(yùn)站安檢、危險(xiǎn)品檢查，車輛進(jìn)站服從指揮按規(guī)定停放。不擅自動(dòng)用客運(yùn)車輛，不改動(dòng)車輛設(shè)施，不私增座位，不私自帶客、帶貨和有其它違法違規(guī)行為。6 、車輛在任何情況下起步必須關(guān)好車門，嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)時(shí)打開車門上下客。站內(nèi)起步、倒車須服從站務(wù)人員的指揮；非站內(nèi)?？浚氂^察車輛周圍情況，在確保安全的前提下方可起步、倒車。7 、行駛前做好旅客安全宣傳工作，提醒旅客在車輛行駛中系好安全帶、不要

5、隨意走動(dòng)、吸煙和將頭、手伸出窗外、保管好隨身行李等；行駛中嚴(yán)格依法行駛，不搶點(diǎn)爭(zhēng)客，隨時(shí)注意車輛、行人和其它非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)態(tài)，合理控制和調(diào)節(jié)車速，嚴(yán)禁超速；保持車距不違法超車；按核定人數(shù)載客，嚴(yán)禁超員行駛；加強(qiáng)途中“三品”檢查，杜絕“三品”及其攜帶者上車；駕車時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)、吸煙、飲食和旅客聊天等，不得隨意停車上下旅客。8 、遇突發(fā)事故啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)要聽從指揮、服從命令。對(duì)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)的違法行為和危及安全行車的行為要及時(shí)制止和報(bào)告。發(fā)生事故時(shí)要積極搶救，及時(shí)報(bào)警和報(bào)告，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真配合處理，不隱瞞、誤報(bào)、延誤報(bào)告、逃離現(xiàn)場(chǎng)和毀滅證據(jù)，自覺接受事故調(diào)查和處理，協(xié)助其它車輛事故搶救和搶險(xiǎn)工作。

6、四、車輛日常維護(hù)操作規(guī)程1 、車輛的日常維護(hù)由駕駛員操作執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。日常維護(hù)分出車前、行車中、收車后三個(gè)階段操作。2 、出車前：檢查車輛內(nèi)外裝備、附件等是否完備；檢查并加足水箱和曲軸箱機(jī)油；檢查轉(zhuǎn)向拉桿各連接部分是否完好緊固；檢查制動(dòng)、燈線管路連接是否有效；檢查輪胎氣壓是否充足，輪胎螺栓螺帽是否緊固；聽察發(fā)動(dòng)機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各儀表、燈光工作是否良好，踏試制動(dòng)是否有效；檢查傳動(dòng)各連接部位是否緊固，各部位有無漏油、漏水、漏氣、漏電；檢查隨車安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效。3 、行駛中：開始行駛和下坡時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)性能。隨時(shí)觀察各儀表工作情況是否正常。隨時(shí)注意車輛操縱性能、

7、加速、轉(zhuǎn)向是否靈活可靠。發(fā)覺下列情況，應(yīng)立即停車檢查：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤有異響或異常氣味。（2）機(jī)油壓力低落。（3）電流表指針不動(dòng)或倒向移動(dòng)。（4）溫度劇升到95以上。（5）制動(dòng)失靈。（6）氣壓表壓力下降。（7）輪胎漏氣或爆破。（8）其它異常情況。4 、回場(chǎng)后：檢視車輛內(nèi)外裝備、附件是否齊全，車身駕駛室門窗是否完好；檢查轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、彈簧鋼板等各部位是否完好；檢查制動(dòng)系各部位連接是否可靠，管路有無碰擦、漏油漏氣現(xiàn)象，并放出貯氣筒積水；檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查輪胎螺栓螺帽有無松脫；清洗車輛，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)外部，并搞好車廂衛(wèi)生。五、基本駕駛操作規(guī)程（一）車輛行駛安全操作1、 車輛在道路同方向

8、行駛時(shí)的操作（1）在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道的車輛應(yīng)當(dāng)按照快速車道的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在慢速車道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛。慢速車道內(nèi)的車輛超過前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。（2）在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。2、 車輛在道路上行駛速度的規(guī)定車輛在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，車輛不得超過下列最高行駛速度：（1）沒有道路中心線的道路，城市道路每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；（2

9、）同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)40公里，公路為每小時(shí)60公里。遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過30公里：（1）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過場(chǎng)鎮(zhèn)、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（2）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)；（3）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；（4）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（5）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。3 、車輛超車時(shí)的操作車輛超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必

10、要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。遇有下列情形之一的，不得超車：（1）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（2）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；（3）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的；（4）行經(jīng)場(chǎng)鎮(zhèn)、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。4、 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離；（2）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行；（3）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一

11、方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行；（4）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行；（5）夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈。5 、車輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作（1） 車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在場(chǎng)鎮(zhèn)、人行橫道、橋梁、急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。（2） 車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。6 、車輛倒車時(shí)的操作（1） 車輛倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)察明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。不得在場(chǎng)鎮(zhèn)、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車

12、。（2） 車輛在任何情況下起步、倒車必須關(guān)好車門，站內(nèi)起步、倒車須服從站務(wù)人員指揮，在非站點(diǎn)起步、倒車前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上下旅客。7、 車輛通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作（1）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；（2）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（3）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；（4）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；（5）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（6）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；（7）在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)

13、彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。8、 車輛通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第7項(xiàng)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；（2）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車暸望，讓右方道路的來車先行；（3）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；（4）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。9、車輛遇有前方交通堵塞時(shí)的操作（1） 車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。（2） 車輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛

14、兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。（3） 車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。10、 駕駛車輛不得存在下列行為：（1）在車門沒有關(guān)好時(shí)行車；（2）在車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；（3）撥打接聽手持電話、觀看電視、吸煙、飲食和旅客聊天等妨礙安全駕駛的行為；（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；（5）向道路上拋撒物品；（6）連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘；（7）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。（二） 車輛裝載的規(guī)定1、 車輛載客不得超過行駛證

15、核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外。在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%。2、 載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，車廂內(nèi)不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。（三） 車輛停車的操作1、 在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間沒有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車。2、 交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。3、 公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路

16、段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車。4、 車輛未停穩(wěn)前不得開車門上下旅客，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。5、 路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，車輛駕駛員不得離車，上下旅客后立即駛離。（四） 車輛燈光使用時(shí)的操作1、 車輛應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：（1） 向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；（2） 向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。2、 車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。車

17、輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈。3、 車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并鳴喇叭示意。4、 車輛在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。5、 車輛從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈＼囕v駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。六、 高速公路駕駛操作規(guī)程（一

18、） 車輛在高速公路上通行的速度規(guī)定1、 江西省2009年6月1號(hào)起實(shí)施高速公路新的限速標(biāo)準(zhǔn)。新的限速規(guī)定如下：通行全省高速公路的大、中型客車及貨車，晴天限速90公里/小時(shí)，雨天限速80公里/小時(shí)；危險(xiǎn)品運(yùn)輸車晴天限速80公里/小時(shí)，雨天限速70公里/小時(shí)；小型客車保持原限制標(biāo)準(zhǔn)，仍為100公里/小時(shí)。2、有限速標(biāo)志的路段車速不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高速度。道路限速標(biāo)明的車速與上述車道的最低車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。3、 車輛在高速公路上行駛，車速在每小時(shí)90公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速每小時(shí)在80公里以內(nèi)時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小

19、距離不得小于50米。（二） 車輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)的操作車輛在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；（2）能見度小于100米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；（3）能見度小于50米，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。3、 車輛在高速公路上行駛，不得有下列行為:（

20、1）倒車、逆行、穿越中央隔離帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；（2）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；（3）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；（4）非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；（5）在非生活區(qū)停車上下旅客。七、 特殊條件下駕駛操作規(guī)程（一） 交通阻塞時(shí)的操作1、 車輛遇前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。2、 在遇前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。3、 車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少的路口、路段。（二）

21、通過橋梁時(shí)的操作1、 車輛通過橋梁時(shí)，應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志，遵守其規(guī)定，且與前車保持一定的安全距離，降低行車速度。2、 遇到窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車和停車。3、 通過漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡(jiǎn)易橋梁時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車觀察，確認(rèn)安全后，在引導(dǎo)下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。4、 通過有冰雪、泥濘的橋梁時(shí)，過橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行勘查，必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中間緩慢通過。（三） 通過隧道、涵洞時(shí)的操作1、 通過隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。2、 進(jìn)入隧道、涵洞時(shí)，不得加速行駛。3、 通

22、過雙車道隧道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，穩(wěn)速通行。4、 在隧道、涵洞內(nèi)不得超車或隨意停車。（四） 通過渡口時(shí)的操作1、 車輛行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次排隊(duì)。2、 車輛上下渡船時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)退俾?。（五?山區(qū)行駛時(shí)的操作1、 出車前和途中停車休息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車輪和傳動(dòng)部分。2、 根據(jù)需要備帶易損零件、防雨、保溫和嚴(yán)寒起動(dòng)所需的預(yù)熱設(shè)備以及充足的燃料和冷卻液等，以供途中使用。3、 隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作狀況。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻”，踩踏板“軟弱”時(shí)，則須停車檢查。4、 下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行。5、 坡道上不得停車。因

23、故必須停車時(shí)，拉緊駐車制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；上坡停車掛低速檔，下坡停車掛倒檔；停車時(shí)需用三角木墊住車輪。（六） 鄉(xiāng)村土路行駛時(shí)的操作1、 控制車速。雨天在有積水和泥濘的路段行車時(shí)，要穩(wěn)住油門，用中低檔通過。通過溜滑地段時(shí)，不得加減檔位變速和緊急制動(dòng)。2、 選擇路面。路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)謹(jǐn)慎慢行，必要時(shí)下車觀察，判明情況后方可緩緩?fù)ㄟ^。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。3、 安全會(huì)車。跟車不得太近，以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇會(huì)車時(shí)，應(yīng)注意觀察路面，特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時(shí)停車避讓。4、 預(yù)

24、防側(cè)滑。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。（七） 冰路行駛時(shí)的操作1、 在結(jié)冰的一般道路上行駛，需裝防滑鏈，平穩(wěn)操作。會(huì)車時(shí)要選擇安全地段，提前避讓，必要時(shí)停車讓行；會(huì)車不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速。2、 在結(jié)冰的山路上行駛，需裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長(zhǎng)短決定是否可以通行。上坡避免減檔，下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用；下坡陡需用行車制動(dòng)器控制車速時(shí)，應(yīng)采取用間隙制動(dòng)。（八） 雪路行駛時(shí)的操作1、 根據(jù)道路兩

25、旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行，如行車時(shí)間較長(zhǎng)，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼。2、 在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，應(yīng)注意選擇行駛路線，必要時(shí)可以停車勘察路況。如道路上已有車轍，應(yīng)循車轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤，以防偏出車轍而打滑或下陷。3、 在雪坡道行駛時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時(shí)不可過急以防車輛后溜。如車輛已后溜，應(yīng)先使車輛后倒，然后停車再重新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢，均勻踏下加速踏板，不可過急或斷續(xù)加速。4、 行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使用行車制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下，間斷輕踏制動(dòng)踏板。5、

26、 在雪路上遇對(duì)方來車，應(yīng)選擇比較安全的地方會(huì)車，必要時(shí)停車讓行，然后再行駛。6、 嚴(yán)寒天氣需長(zhǎng)時(shí)間停放車輛，應(yīng)選擇無冰雪的路面停車，無上述條件時(shí)，可清除車輪下的冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車胎冰結(jié)，則須挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步，以免損傷輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。（九） 雨天行駛時(shí)的操作1、 雨天應(yīng)保持中速行駛，因汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。2、 遇公路積水處不要左閃右避，不要高速過水溝、水坑。3、 保持雨刮器完好，清潔外后視鏡，確保視線良好。（十） 霧天行駛時(shí)的操作1、 霧天出車前注意各地天氣預(yù)報(bào)，做到心中有數(shù)。2、 檢查照明、燈光信號(hào)、防霧燈、雨刮器

27、、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)裝置都保持完好。3、 行駛中全神觀注，加強(qiáng)觀察前方一切交通情況，隨時(shí)采取有效措施。4、 開啟防霧燈和示寬燈，控制車速靠右側(cè)通行。5、 車輛之間及行人保持充分的安全距離，適時(shí)鳴喇叭，以引起行人和車輛注意。6、 霧天會(huì)車，盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會(huì)車，嚴(yán)禁超越行駛中的前方車輛。（十一） 炎熱天氣行駛時(shí)的操作1、 行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，隨時(shí)注意水溫表的讀數(shù)。2、 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下加水，或一面打開散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí)，要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水。3、 燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí)，

28、應(yīng)停車降溫。4、 發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。5、 要注意監(jiān)視制動(dòng)效能，謹(jǐn)防制動(dòng)故障。長(zhǎng)下坡要注意途中停車以自然降低制動(dòng)器溫度，保證制動(dòng)效能良好。制動(dòng)鼓溫度過高時(shí)，切不可用冷水澆潑。6、 定期檢查蓄電池電解液，不足時(shí)加注蒸餾水。（十二） 夜間行駛時(shí)的操作1、 出車前要認(rèn)真做好車輛檢查工作，確保車況良好。車上應(yīng)備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障時(shí)使用。2、 行駛中要時(shí)刻注意道路情況。夜間會(huì)車一定要做到“禮讓三先”，通過路口、彎道要用遠(yuǎn)、近變光告知對(duì)方來車，通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時(shí)要減速行駛。3、 夜間行駛應(yīng)盡量少超車

29、。超車時(shí)必須在道路條件許可的情況下，先用遠(yuǎn)、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉(zhuǎn)向燈，超越后在留足安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道，不準(zhǔn)強(qiáng)行超車。4、 駕駛員在夜間行車時(shí)應(yīng)特別注意車輛有無異?，F(xiàn)象，如汽油味、機(jī)油味、橡膠味及其它各種特殊氣味，發(fā)現(xiàn)情況要及時(shí)采取措施加以排除。八、 緊急情況下安全操作規(guī)程緊急避險(xiǎn)時(shí)的操作（一） 駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí)，為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn)，應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。 緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則：1、人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。2、緊急避險(xiǎn)要合理，避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度，當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí)，整車

30、旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車，在損失不可避免的情況下，應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益，防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。（二） 車輛拋錨時(shí)的操作1、 車輛拋錨時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定，盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。如在高速公路上，盡量設(shè)法將車輛離開高速公路。2、 按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。3、 做好故障車輛滯留乘客的安全工作，乘客不得在車輛四周或道路上行走，應(yīng)撤離到安全地帶。4、 如在隧道中拋錨，應(yīng)立即尋求支援。（三） 車輛爆胎時(shí)的操作1、 當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，避免急打

31、轉(zhuǎn)向或采取緊急制動(dòng)，造成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故的發(fā)生。2、 當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時(shí)，應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng)，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。3、 在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，不要過于緊張而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，穩(wěn)穩(wěn)地將車輛停住。4、 制動(dòng)失靈時(shí)的操作（1） 在低速行駛的情況下，拉動(dòng)駐車制動(dòng)器操縱桿，同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并鳴笛警示其他過往車輛。（2） 在高速行駛的情況下，迅速換至低檔位，同時(shí)尋找安全的行駛路線，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速，并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。

32、5、 上坡溜滑時(shí)的操作汽車在上坡中一旦失控下滑時(shí)，應(yīng)盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)使汽車迅速停車。如果停不住，地形又復(fù)雜，應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物或人工構(gòu)造物以阻止車輛溜滑。6、 汽車失火時(shí)的操作（1） 馬上停車熄火并迅速打開車門組織乘客撒離到安全地帶，必要時(shí)指導(dǎo)乘客打碎車窗玻璃盡快逃生。（2） 找準(zhǔn)火源點(diǎn)，運(yùn)用滅火器滅火，并迅速報(bào)警。（3） 做好失火車輛油箱的防火防爆工作。若汽車失火危及周圍群眾或引起更大災(zāi)害時(shí)，應(yīng)想法將車輛駛至安全區(qū)域。九、道路運(yùn)輸事故處理程序1、 發(fā)生道路交通事故后，駕駛員應(yīng)迅速報(bào)警和向單位報(bào)告。必要時(shí)直接向事故發(fā)生地政府和相關(guān)部門報(bào)告。2、 如造成人員傷亡，應(yīng)盡快向醫(yī)療機(jī)構(gòu)求助

33、；還應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)告。3、 肇事當(dāng)事人不準(zhǔn)逃逸，不準(zhǔn)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，否則按法律規(guī)定承擔(dān)事故全部責(zé)任和刑事責(zé)任。4、 事故發(fā)生后，在迅速報(bào)警和報(bào)告時(shí)，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，或者放置閃光三角牌向其他車輛示警。5、 發(fā)生事故后應(yīng)盡可能積極做好傷員救護(hù)工作。6、 在交通事故案情簡(jiǎn)單、僅造成車物損失未發(fā)生人員傷亡的一般事故，當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無爭(zhēng)議的，可適用簡(jiǎn)易程序，向保險(xiǎn)公司報(bào)告后立即將車移動(dòng)到不防礙交通的地帶。車輛駕駛作業(yè)操作規(guī)程為保證車輛的安全行駛，杜絕車輛機(jī)械事故發(fā)生，確保行車安全，特制定本規(guī)程。 一、車輛發(fā)車前：1、查看機(jī)油、水、剎車油、離合器助力油、方向機(jī)助理油

34、是否充足，不足時(shí)予以添加。 2、檢查車輛內(nèi)、外及裝備、附件是否完整。 3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 4、查看停車位置處有無漏水、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與技術(shù)人員聯(lián)系予以解決。 5、打開電源總開關(guān)，將故障檢查開關(guān)撥至檢查位置，查看各指示燈是否亮起，如故障燈亮起予以維修，如正常撥至原位置。 二、車輛啟動(dòng)： 1、將檔位撥至空檔位置，拉好手剎，腳踏離合器踏板，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。連續(xù)起動(dòng)時(shí)間不得超過5秒。起動(dòng)間隔時(shí)間應(yīng)大于10秒。連續(xù)起動(dòng)3次不著車，應(yīng)查明原因。泵油，放氣后再起動(dòng)或及時(shí)與技術(shù)人員取得聯(lián)系，嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng)。 2、啟動(dòng)后應(yīng)利用低速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。嚴(yán)禁大油門預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行預(yù)熱，

35、預(yù)熱時(shí)間不得少于30分鐘。 4、冬季當(dāng)水溫達(dá)到50以上時(shí)，將暖風(fēng)打開，提高車內(nèi)溫度。夏季將空調(diào)打開以使車內(nèi)降至合適溫度。 三、車輛起步： 1、查看車輛四周及下面有無障礙，應(yīng)特別注意玻璃碎片。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)在50以上。 3、檢看儀表是否正常；氣壓是否正常；旅客是否坐好。 4、重車及冷車起步應(yīng)用一檔，起步后應(yīng)循序提檔，不得高速檔低速行駛、低速檔高速行駛。 四、車輛行駛途中： 1、注意選擇路面，避免顛簸，行駛中換檔應(yīng)及時(shí)，處理道路情況應(yīng)提前，盡可能避免緊急制動(dòng)。 2、途中司機(jī)應(yīng)隨時(shí)查看各儀表是否正常工作，特別是機(jī)油壓力和水溫。隨時(shí)查聽發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤是否有異響。 3、車輛到中途停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)繞車查看

36、一周，查看各輪載是否有“撥勁”現(xiàn)象。車輛是否存在漏油、漏水現(xiàn)象。輪胎氣壓是否正常，清除雙胎間或胎面上嵌入的石子、鐵釘?shù)燃怃J雜物。 五、收車后： 1、檢緊外漏部分鑼絲、螺母；放出儲(chǔ)氣筒內(nèi)積水和污物。 2、檢、調(diào)各皮帶松緊度。 3、檢視光燈、信號(hào)、雨刷器等技術(shù)狀況。 4、清潔蓄電池外部、檢添電解液。 5、上檢車臺(tái)，車輛接受技術(shù)人員的安全檢查。 6、向技術(shù)人員反應(yīng)途中車況情況。 7、檢添燃油和機(jī)油。 8、領(lǐng)取合格證后，開到停車場(chǎng)，清洗車輛內(nèi)、外衛(wèi)生，保證雜物隨時(shí)隨地出車。確保車輛各部機(jī)件完好性，認(rèn)真做好收車后的檢查。車輛常見故障排除作業(yè)操作規(guī)程一、車輛拋錨時(shí)的操作 1、如果遇上車輛拋錨，首先要保持鎮(zhèn)

37、定，不可驚慌；2、盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置，如高速公路上，盡量設(shè)法將車輛離開高速公路；3、離車后至少100米的地方擺放三角危險(xiǎn)警告牌，如在高速公路，距離則至少應(yīng)是500米。若沒有三角危險(xiǎn)警告牌，可打開車子的后廂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋代替，并亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；4、在夜間拋錨，必須將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈放在車頂上，以向其他道路使用者示意；5、為安全起見，不可讓乘客留在車內(nèi)或在車輛四周。若需留下幫忙，應(yīng)站在距離來往車輛較遠(yuǎn)的一邊，千萬不要在道路上行走；6、如須隧道中拋錨，千萬別置之不理，應(yīng)該立即尋求支援；7、在萬不得已的情況下，不要將車輛停留在危險(xiǎn)或阻塞交通的位置上。二、車輛爆胎時(shí)

38、的操作1、當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)沉著冷靜,以防慌忙中向相反的方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或采取緊急制動(dòng),造成車輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,否則就難免造成翻車或撞車的事故,而應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施。2、當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時(shí)，雙手感覺到住的方向盤迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)，極力控制車輛直線行駛，如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)過來。3、在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不可能過于緊張而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車輛緩慢減速，待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，來穩(wěn)地將車輛停住。4、如果可能的話，將車輛逐漸停靠到路的右邊更妥。三、車輛行車制動(dòng)失靈時(shí)的操作1、在低速行駛的情況下,反復(fù)踏制動(dòng)器的踏板,制動(dòng)力可

39、能會(huì)恢復(fù).慢慢拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過往車輛。然后把車開到路旁，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，送修理廠檢修。2、在高速行駛的情況下，迅速換至檔位，同時(shí)尋找安全的行駛路線，打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體，使車輛減速，并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。四、更換輪胎時(shí)的操作1、將車輛移至路邊的安全地點(diǎn)；2、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；3、變速桿移至停泊擋的位置，并拉緊駐車制動(dòng)器。距車后至少100米的地方擺放危險(xiǎn)警示標(biāo)志。如果是在高速公路上，距離則至少應(yīng)150米。 車輛安全例檢作業(yè)操作規(guī)程為了保證車輛的安全行駛，車輛日常安全檢查員要有高度的責(zé)任感和對(duì)本

40、職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真執(zhí)行交通部文件交運(yùn)發(fā)2012762號(hào)營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范（試行）及相應(yīng)的行業(yè)規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。每天務(wù)必對(duì)公司車輛進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的出車前、返回后的檢查工作，以確保行車安全。一、出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查： 1、檢查油箱的油量，水箱的水量，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量，必要 時(shí)應(yīng)添加。 2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有 效。 3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是 否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。 5、起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。二、車輛返回后應(yīng)在公司安檢部門對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行安全檢查： 1、車輛的清潔

41、度、必要時(shí)清洗。 2、檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料。 3、檢查輪胎與鋼圈。（1）輪胎胎冠上花紋深度的磨損后應(yīng)不少于1.6mm，轉(zhuǎn)向輪磨損后應(yīng)不少于3.2mm，胎面因局部磨損不得暴露出輪胎簾布層，胎面和胎側(cè)不得有長(zhǎng)度超過25cm，深度足以暴露出簾布層的破損和割傷，轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新輪胎；（2）輪胎鋼圈是否有裂紋，輪胎螺絲是否松動(dòng)。4、鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓必須緊固；5、車架不得有變形，銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少和松動(dòng)；6、前、后橋不得有變形、裂紋，減震器工作應(yīng)正常，傳動(dòng)系各部不得松動(dòng)；7、檢查離合器、制動(dòng)踏板自由行程和駐車制動(dòng)器的情況是否正常，離合器踏板與制動(dòng)踏板

42、自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動(dòng)液 貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。8、檢查方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)車輛的主方向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作輕便、無阻滯現(xiàn)象，方向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不得超過30,車輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，不得與其它部件有干涉現(xiàn)象；(2)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有自動(dòng)回正能力；(3)轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷，應(yīng)無裂紋和損傷，且球銷不得松曠，橫、直拉桿不得拼焊。9、檢查喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、安全設(shè)施等是否齊全有 效。三、安檢不合格的車輛按下面程序進(jìn)行返修。 1、駕駛員向公司機(jī)務(wù)科進(jìn)行報(bào)修；2、機(jī)務(wù)科進(jìn)行檢驗(yàn)后根據(jù)檢驗(yàn)情況安排維修人員；3、維修完畢后機(jī)務(wù)科再次

43、進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格開據(jù)出廠合格證交付駕駛員；4、駕駛員再次將驗(yàn)收合格的車輛開至安檢部門進(jìn)行安檢。5、安檢不合格的車輛返修后安檢部門再次對(duì)車輛進(jìn)行安檢安檢合格開據(jù)安檢合格證四、有下列情況則不能出車：1、安檢不合格； 2、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；3、制動(dòng)設(shè)備性能不良不出車；4、安全設(shè)備不齊全不出車； 5、駕駛員身體狀況不好不出車。營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程行車動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段，充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性，建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛，預(yù)防和減少道路交通事故，特制定

44、本規(guī)程。 一、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 gps 系統(tǒng)（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。 二、通過 gps 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示，根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。 三、gps 限速設(shè)置實(shí)行分段限速，其中江西省內(nèi)道路不得超過 60 公里/小時(shí)，高速公路不超過 90 公里/小時(shí)。 四、 監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí)，gps 監(jiān)控員要通過監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給

45、予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，并事后進(jìn)行處理。 五、監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí)，gps 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因，查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào)，并做好記錄，如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過程。 六、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí)，gps 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并與車站客運(yùn)科或車站經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系，通報(bào)情況，查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為，要給予警告和糾正，做好監(jiān)控記錄，及時(shí)向部門責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案，事后嚴(yán)肅處理。七、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛

46、滯留，夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路上行駛的車輛，作為重點(diǎn)監(jiān)控，gps監(jiān)控人員要采取預(yù)見性措施，通過gps監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話：一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性；二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為；三是告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息，防止發(fā)生安全事故；四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站，以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班；五是要做好相關(guān)記錄，并向部門負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。八、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使gps平臺(tái)不能登陸時(shí)，gps監(jiān)控員要及時(shí)向公司

47、領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并與省運(yùn)管局gps平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理，同時(shí)通過電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài)，做好相關(guān)記錄記載。九、夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫gps監(jiān)控系統(tǒng)違規(guī)車輛日?qǐng)?bào)表，白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，復(fù)核無誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。十、嚴(yán)格施行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人，并在交接班記錄中注明。 衛(wèi)星定位裝置 gps 系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程一、為了更好使用衛(wèi)星定位裝置gps系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái) 。為企業(yè)安全管理提供保證，特制定此操作規(guī)程。二、專職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛動(dòng)態(tài)，記錄分析處理動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)

48、提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案，其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。三、通過“gps”平臺(tái)監(jiān)控，對(duì)車輛異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正，并事后進(jìn)行處理。四、按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車輛限速進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)本公司車輛全天候進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。五、對(duì)本公司的車載終端負(fù)責(zé)報(bào)修，指導(dǎo)駕駛員正確使用車載終端，如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修，并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本車站需維修的車臺(tái)，以便今后查詢。六、正確錄入本公司安裝了gps車載終端的車輛基本資料、維修

49、信息、保險(xiǎn)信息。七、及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問題，及時(shí)報(bào)送違章車輛超速信息資料，每10日將超速報(bào)表報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)并上報(bào)公司。八、正確、安全使用gps監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息，有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí)，并注意計(jì)劃?rùn)C(jī)的病毒防護(hù)。九、利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車載終端故障和人為破壞車載終端提供依據(jù)。十、在節(jié)日給駕駛員發(fā)送祝賀信息，讓平臺(tái)管理人性化，為駕駛員和車站之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，提高快速反應(yīng)能力，預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本規(guī)程。一、車輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及

50、道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí)，駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車，防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生，并及時(shí)向車站或車站報(bào)告。二、突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí)，知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門報(bào)案。三、公司安全科接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí)，接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處置情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度，并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)（如報(bào)警110、火警119、交警122）或保險(xiǎn)車站報(bào)案，同時(shí)向企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。四、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過gps

51、或電話迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車出站的客車駕駛員或乘務(wù)員，如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情，及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施；當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí)，要及時(shí)通過信息進(jìn)行提示。五、gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛緊急報(bào)告警時(shí)，要迅速查明原因，問清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度，做好相關(guān)記錄記載后，逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。六、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估，制定應(yīng)急方案和防范措施，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和人員，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。七、由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程一、通過規(guī)范乘務(wù)員安全操作規(guī)程，保證乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量，最大限度

52、滿足顧客要求，特制定本操作規(guī)程。二、本規(guī)程適用于客運(yùn)車輛乘務(wù)人員。三、乘務(wù)員崗位職責(zé)：1、熱愛本職工作，衣裝整潔，持證上崗，禮貌待客；2、使用文明用語，做好開車前、運(yùn)行中、到站前的各項(xiàng)宣傳工作；3、做好售票，檢票和上下行包工作，禁止旅客攜帶超限量物品和危險(xiǎn)“三品”上車；4、維護(hù)乘車秩序，愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施，保持車內(nèi)清潔；5、遵守客運(yùn)規(guī)定，服從管理，主動(dòng)配合管理人員做好檢查；6、行車中必須關(guān)好車門，及時(shí)制止乘客的不安全行為；7、行車在站內(nèi)倒車、轉(zhuǎn)向或遇有危險(xiǎn)地段，要同主動(dòng)協(xié)助駕駛員倒車、掉頭，及時(shí)提醒駕駛員；8、行車中如發(fā)生安全事故，要主動(dòng)協(xié)助駕駛員施救，并及時(shí)報(bào)告車站或相關(guān)車站；9、收車后要清潔車內(nèi)

53、外，檢查有無火種，檢查滅火器、安全錘等，填寫好記錄，關(guān)好車輛門窗。四、乘務(wù)員上崗條件：1、身體健康，能勝任本職工作；2、愛崗敬業(yè)，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)；3、能自覺遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，具有良好的職業(yè)道德。五、安全操作規(guī)程：1、上崗前搞好衛(wèi)生，檢查車內(nèi)設(shè)施是否齊全；2、領(lǐng)取行車路單、線路牌，引導(dǎo)旅客上車入座，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐；3、發(fā)車前清點(diǎn)旅客人數(shù)，做到人數(shù)、行包件數(shù)與三聯(lián)單相符；4、做好乘車安全宣傳，提示旅客系好安全帶，固定車內(nèi)行李架上行包，嚴(yán)防旅客傷害事件發(fā)生；5、運(yùn)行途中做好各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)提醒中途下車的旅客并注意安全，就餐后繼續(xù)運(yùn)行前，要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，避免漏乘；6、車

54、輛行駛途中，售票時(shí)要面向前方，防止意外摔傷；車未停穩(wěn)不得打開車門上、下旅客；7、發(fā)生行車事故，協(xié)助駕駛員施救，并及時(shí)報(bào)告車站或相關(guān)車站；8、車到終點(diǎn)終前，應(yīng)及時(shí)提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準(zhǔn)備下車，車到站停穩(wěn)后，組織旅客下車，分發(fā)行李；9、檢查車上有無旅客遺失的物品，收回線路牌等其它物品，清掃車上衛(wèi)生：10、到調(diào)度室報(bào)班確認(rèn)下班發(fā)車時(shí)間。汽車修理工技術(shù)安全操作規(guī)程為加強(qiáng)汽車維修人員的管理，保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，減少一切事故的發(fā)生，特制定本操作規(guī)程：1,、工作前應(yīng)檢查工具和舉升起重設(shè)備是否完好，禁止使用有故障的工具和機(jī)具。如發(fā)現(xiàn)機(jī)具有故障，應(yīng)立即班組長(zhǎng)。2、施工時(shí)工具必須擺設(shè)整齊，不得隨地

55、亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦拭干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。3、頂墊車輛必須牢固可靠，使用電動(dòng)舉升器頂車時(shí)，前后應(yīng)同步，高低一致，并注間舉升器的最高行程，切勿超過，放下車輛直應(yīng)與周圍的人預(yù)先打招呼，確認(rèn)無人在車底下工作和無障礙物時(shí)，方能啟動(dòng)舉升器把車輛放下，并注意舉升器的最低行程，不要全靠限位的行程開關(guān)來停止舉升器。4、不需要整車舉升而僅舉升器千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)，必須選擇平坦，堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地，有三角木墊前后墊穩(wěn)不離地的車輪，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。5、在車底工作時(shí)，必須使用臥板。6、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干

56、，不得用硬件，手錘直接敲擊零件或用鏨子代替扳手使用。7、禁止使用扳手連執(zhí)著使用或加接管子來增加其扭力。應(yīng)選擇適用或特制的扳手。8、禁止使用無手柄的銼刀和手柄不牢的錘子。不能使用手錘直接敲打淬火工件，而必須通過銅條之類的軟金屬，以免鐵碎傷人。9、使用砂輪機(jī)必須遵守砂輪機(jī)的使用規(guī)程，并戴上防護(hù)眼鏡。10、使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和風(fēng)動(dòng)工具，須熟悉其安全操作規(guī)程。將電動(dòng)工具移到工作地點(diǎn)后，才能接電使用，工作完畢后，不準(zhǔn)用拉電線的粗暴辦法拔手插頭。而應(yīng)先把開關(guān)拉下，用手拔下插頭。11、使用電動(dòng)輪胎羅絲拆裝機(jī)時(shí)，應(yīng)用沖擊次數(shù)來控制羅絲的扭力，切勿過松和過緊。對(duì)于滑角和套筒應(yīng)及時(shí)更換。擰緊羅線對(duì)稱進(jìn)行。12、使用電動(dòng)鋼板騎馬羅絲拆裝機(jī)時(shí)，其扭力的控制全憑經(jīng)驗(yàn)。在堅(jiān)固的同時(shí)注意鋼板的位置是否對(duì)正鋼板總成的騎馬羅絲應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊。13、使用鉆床時(shí)，須遵守其安全操作規(guī)程，工件應(yīng)牢固地夾持在工作臺(tái)虎鉗中。14、嚴(yán)禁在吊起的物件下面進(jìn)行工作，必須在專用座架上進(jìn)行總