預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工方案

1、錨索（桿）高邊坡防護(hù)施工方案編制依據(jù)1、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20042、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20063、雙永高速公路土建路基工程招標(biāo)文件相關(guān)要求4、福建省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化指南一、工程概況：工程部位、工程特點(diǎn)、工程數(shù)量等工程部位：本合同段路線位于龍巖市境內(nèi)，線路穿越場(chǎng)區(qū)呈丘陵地貌，巖性以粉砂巖和花崗巖為主，一般地層巖體破碎，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，地下水位較高，自然邊坡穩(wěn)定性較差；線路切坡遭遇順層巖石邊坡和類土質(zhì)邊坡。工程特點(diǎn)：區(qū)內(nèi)先定重點(diǎn)路塹高邊坡工點(diǎn)3個(gè)，其中K217+319K217+460左側(cè)邊坡為類土質(zhì)邊坡，剝蝕丘陵地貌，坡頂緩坡約250，邊坡主體由砂土狀強(qiáng)風(fēng)

2、化泥質(zhì)粉砂巖夾炭質(zhì)粉砂巖組成，坡腳見碎塊狀巖石，層面1800500與線路呈小角度斜交順傾，區(qū)間發(fā)育斷層F101C，產(chǎn)狀2850750，地下水埋藏較深，不甚發(fā)育；K217+490K217+599左側(cè)為破碎巖石邊坡，剝蝕丘陵地貌區(qū)，邊坡主體為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖夾細(xì)砂巖及其坡殘積層，地下水位高，層面1800500線路呈小角度斜交順傾,不利邊坡穩(wěn)定；K217+599K217+723左側(cè)邊坡為巖石邊坡，剝蝕丘陵地貌區(qū)，邊坡主體為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖夾細(xì)砂巖及其坡積層，地下水位高，層面600500和1300400，發(fā)育斷層和軟弱夾層，不利邊坡穩(wěn)定；工程數(shù)量: K217+319K217+460左側(cè)邊坡，4束錨索1

3、346米，錨索試驗(yàn)36米，預(yù)應(yīng)力錨桿1290米；K217+490K217+599左側(cè)邊坡，4束錨索2152米，錨索試驗(yàn)36米，預(yù)應(yīng)力錨桿1550米；K217+599K217+723左側(cè)邊坡，預(yù)應(yīng)力錨桿420米，錨桿試驗(yàn)32米，非預(yù)應(yīng)力錨桿540米。二、施工方案（一）施工工序（1）錨索（桿）施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗(yàn)收、封錨等七個(gè)環(huán)節(jié)；（2）預(yù)應(yīng)力錨索（桿）施工基本工序：場(chǎng)地整理、搭設(shè)工作平臺(tái)測(cè)量定位安裝鉆機(jī)成孔清孔并風(fēng)干鉆機(jī)制安錨索（桿）錨固段壓漿高壓劈裂壓漿澆注砼梁墊墩、安裝錨具錨索（桿）張拉鎖定檢驗(yàn)自由段封孔壓漿拆除施工

4、平臺(tái)封錨注：上圖為使用自由段無套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)采用二次注漿的基本施工工序，若采用自由段帶套管的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，宜在錨固段長(zhǎng)度和自由段長(zhǎng)度內(nèi)采取同步一次性全段注漿，并且，高壓劈裂壓漿僅限于設(shè)計(jì)要求提高地層錨固力或其它特殊要求采用。（二）、基本試驗(yàn)1、試驗(yàn)?zāi)康模捍笠?guī)模施工前，按照施工圖設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨索基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)，以驗(yàn)證錨索的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)工藝、設(shè)計(jì)合理性、安全儲(chǔ)備、錨索的抗拔拉承載能力、荷載、變形、松弛和蠕變等問題，以及有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取變更和完善等應(yīng)對(duì)措施，以便調(diào)整和修正設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝。2、試驗(yàn)孔的布置和試驗(yàn)方案的

5、確定：布置在有代表性巖土的坡面上?；驹囼?yàn)每種類型錨索數(shù)量不少于3根，試驗(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍，待錨固體強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，方可進(jìn)行試驗(yàn)。3、試驗(yàn)方法（1）基本試驗(yàn)加荷等級(jí)與測(cè)讀錨頭位移：a、對(duì)于壓力分散型錨索，初始荷載為0.1Afptk+差異荷載（A為錨筋的截面積，fptk為錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值），使錨筋拉直，然后松開。隨后再采用循環(huán)加荷，每級(jí)加荷增量取Afptk的1/101/15倍。壓力分散型錨索各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載計(jì)算公式：（以三單元共六束壓力分散型錨索為例）：差異伸長(zhǎng)量： L1-2 =L1-L2 L2-3 =L2-L3 Li =（/E）Li ，（

6、式中=P/A；i=1，2，3）差異荷載: P1 =EA（L1-2/L1）2 P2 =EA（L2-3/L2+L2-3/L1）2 其中：L1，L2，L3分別為第一、第二、三單元錨索的長(zhǎng)度，且L1L2L3；L1，L2，L3各單元錨索在給定最終張拉（設(shè)計(jì)鎖定）荷載作用下的伸長(zhǎng)量；L1-2，L2-3各單元錨索在給定最終張拉（投計(jì)鎖定）荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量；給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力；P給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下單根鋼絞線束荷載;A單根鋼終線束的截面面積；E鋼絞線的彈性模量；P1，P2分步差異張拉之第一、二步級(jí)張拉荷載增量。b、錨索加荷等級(jí)與觀測(cè)時(shí)間見表1。 錨索基本試驗(yàn)加荷

7、等級(jí)與觀測(cè)時(shí)間 表1加荷標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)數(shù)加荷等級(jí)（Afptk %）加 載最大加載量卸 載初始荷載10第一循環(huán)103010第二循環(huán)10203040302010第三循環(huán)10304050403010第四循環(huán)10305060503010第五循環(huán)10305070503010第六循環(huán)10306080603010觀測(cè)時(shí)間（min）55510555c、在每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)少于3次。d、在每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，錨頭移量不大于0.1mm時(shí)，可施加下一級(jí)荷載；否則需延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間，直至頭位移增量2.0h小于2.0mm時(shí)，方可施加下一級(jí)荷載。（2）錨索試驗(yàn)中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可視為破壞，應(yīng)終止加載：錨

8、頭位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或錨索從錨固體中拔出；錨頭總位移量超過設(shè)計(jì)允許位移值；后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量超過前一級(jí)荷載產(chǎn)生位移增量的2倍；錨索材料拉斷。（3）整理試驗(yàn)報(bào)告，并繪制荷載一位移（Q-S）曲線、荷載一彈性位移（Q-S0）曲線、荷載一塑性位移（Q-SP）曲線。（4）基本試驗(yàn)所得的總彈性位移應(yīng)超過自由段長(zhǎng)度理論彈性伸長(zhǎng)的80%，且小于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的理論彈性伸長(zhǎng)。壓力分散型錨索之錨固段視為零，試驗(yàn)中其自由段應(yīng)分單元按實(shí)際全長(zhǎng)計(jì)算。（5）試驗(yàn)得出的錨索安全系數(shù)K0值由下式確定：K0=Ru/Nt式中：Ru錨索極限承載力，取破壞荷載的95%；在最大試驗(yàn)荷載下未達(dá)到

9、規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，極限承載力取最大試驗(yàn)荷載值。Nt錨索設(shè)計(jì)荷載（設(shè)計(jì)軸向拉力值，下同）。K0安全系數(shù)；根據(jù)福建省的地質(zhì)情況，k0值一般宜大于2.0。5、試驗(yàn)結(jié)果：報(bào)告監(jiān)理工程師審查合格后，方可組織大規(guī)模施工。（三）、施工技術(shù)及工藝（1）準(zhǔn)備工作1）設(shè)計(jì)錨索（桿）工程坡面開挖成形并經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)盡快布置錨固工程施工作業(yè)，待錨索（桿）工程施工完畢并產(chǎn)生加固作用后，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開挖與防護(hù)。2）施工作業(yè)開始之前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的基本試驗(yàn)，并完成預(yù)應(yīng)力錨索（桿）試驗(yàn)報(bào)告，提交給有關(guān)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表，待試驗(yàn)報(bào)告批準(zhǔn)并經(jīng)設(shè)計(jì)錨固參數(shù)確認(rèn)或調(diào)整后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程施工作業(yè)。錨索（

10、桿）試驗(yàn)孔的具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定，使試驗(yàn)孔可反映工程孔錨固地層實(shí)際情況。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)510cm，其注漿方法和充滿標(biāo)準(zhǔn)與工程孔相同。3）施工場(chǎng)地整理及搭設(shè)工作平臺(tái)時(shí)，應(yīng)對(duì)已施工完成的坡面根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量后確定預(yù)應(yīng)力錨索（桿）的位置；在安裝鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)圖采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線確定孔位以及錨孔方位角（或拉線尺量配合測(cè)角儀定位），并作出標(biāo)記。（2）造孔1）錨孔測(cè)放：根據(jù)具體工點(diǎn)錨固工程施工設(shè)計(jì)圖要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上，孔位在坡面上縱橫誤差不得超過50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難

11、場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2）鉆孔設(shè)備：鉆孔機(jī)具的選擇，應(yīng)該根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。錨孔鉆造應(yīng)采用潛孔鉆機(jī)或錨桿鉆機(jī)沖擊成孔，未經(jīng)設(shè)計(jì)允許不得采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3）鉆機(jī)就位：錨孔鉆進(jìn)施工，應(yīng)搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測(cè)放孔位準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超100mm ，鉆孔傾角和方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差為1.0，

12、方位允許誤差2.0。4）鉆進(jìn)方式：錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無水干鉆，禁止開水鉆進(jìn)，以確保錨固工程施工不致于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5）鉆進(jìn)過程：鉆進(jìn)過程中應(yīng)對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6）孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔

13、深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m。7）錨孔清理：鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度之后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，原則要求使用高壓空氣(風(fēng)壓0.20.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。8）錨孔檢驗(yàn)：錨孔成造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z

14、查一般采用設(shè)計(jì)孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛賤塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。（錨孔底部的偏斜應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，可用鉆孔測(cè)斜儀控制和檢測(cè)。）（3）錨索（桿）制作與安裝1）錨筋體材料：在邊坡錨固工程中，錨筋材料一般有預(yù)應(yīng)力錨索、預(yù)應(yīng)力錨桿和非預(yù)應(yīng)力錨桿等幾種。預(yù)應(yīng)力錨索宜選用綱絞線或高強(qiáng)鋼絲，一般適用于預(yù)應(yīng)力值較大和錨固較深的工程情況。預(yù)應(yīng)力錨桿宜選用高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，當(dāng)預(yù)應(yīng)力值較小或錨固深度較小時(shí)，

15、可采用級(jí)或級(jí)鋼筋。非預(yù)應(yīng)力錨桿宜選用滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的級(jí)鋼筋。對(duì)因錨固地層松散破碎而導(dǎo)致成孔困難的情況，宜采用自鉆式錨桿，即桿體材料一次性鉆進(jìn)植入，內(nèi)空反壓注漿。自鉆式錨桿可以設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種。2）錨筋體組裝：錨筋體的組裝應(yīng)遵守下列規(guī)定。當(dāng)采用錨桿(鋼筋)作為錨筋體時(shí)，錨桿組裝前鋼筋應(yīng)平直，并經(jīng)除油和除銹處理合格。錨桿接頭應(yīng)采用專用錨桿連接接頭或其它保證強(qiáng)度和質(zhì)量要求的連接技術(shù)。如采用焊接的搭接接頭，焊接長(zhǎng)度為30d，但不得小于500mm，并排錨桿鋼筋的連接也應(yīng)采用焊接。精軋螺紋鋼筋桿體一律不得采用焊接。沿錨桿體軸線方向每隔1.02.0m，應(yīng)設(shè)置一個(gè)對(duì)中支架，必要時(shí)設(shè)排氣管，并與錨桿

16、體綁扎牢固。錨桿體自由段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用塑料套管，與錨固段聯(lián)接處應(yīng)用鉛絲綁牢和封扎嚴(yán)實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲作錨筋體時(shí)，錨索編束前，要確保每根鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲順直，不扭不叉，排列均勻，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸下料，每股長(zhǎng)度誤差不大于50mm。鋼絞線要求采用機(jī)械切割，嚴(yán)禁采用電弧切割，并經(jīng)除油和除銹處理合格，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑材料應(yīng)剔除。鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲應(yīng)按設(shè)計(jì)要求平直編排，沿錨索體軸線方向自由段每1.52.0m設(shè)置一個(gè)隔離支架，錨固段每1.01.5m設(shè)置一個(gè)隔離支架，并在錨固段兩隔離支架之間中部設(shè)一道緊箍環(huán)，采用16號(hào)鐵絲繞制，不得少于兩圈，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于

17、20mm。錨索編束(包括注漿管)應(yīng)捆扎牢固，捆扎材料不宜用鍍鋅材料。錨索體自由段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用塑料套管，與錨固段相交處的塑料管管口應(yīng)密封并用鉛絲綁架。同時(shí)，要求按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。若采用壓力分散型錨索或其它荷載分散型錨索，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)相關(guān)要求下料和編制。在錨索體完成隔離支架和緊箍環(huán)的組裝之后，應(yīng)在錨索體底端接裝導(dǎo)向帽，以便下錨順利。導(dǎo)向帽尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作，尺寸制作誤差為5mm，接裝定位誤差為20mm。導(dǎo)向帽宜采用鐵絲綁接牢固，不宜采用焊接。當(dāng)采用二次補(bǔ)充注漿的錨筋體組裝時(shí)，應(yīng)同時(shí)裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置。止?jié){裝置應(yīng)設(shè)在自由段和錨固段的分界處，并具良好可靠的密封性能。宜用密封

18、袋作止?jié){密封裝置，密封袋兩端應(yīng)牢固地綁扎在錨筋體上。當(dāng)采用高壓劈裂注漿提高地層錨固力時(shí)，要求以漿體強(qiáng)度控制開始劈注時(shí)間（一次漿體強(qiáng)度為5MPa），并注意二次注漿管之錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞。壓力分散型錨索之錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對(duì)拉栓接固定措施，所有鋼質(zhì)材料外露部分表面要求涂刷防銹漆保護(hù)。錨固段與自由段所設(shè)架線環(huán)間距為1米，最大不得超過1.5米。架線環(huán)材料強(qiáng)度不低于漿體強(qiáng)度。壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索內(nèi)錨頭所使用擠壓套要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)擠壓抽樣試驗(yàn)，一般抽樣數(shù)量為12，并要求試驗(yàn)荷載不小于200KN；外錨頭所用錨具也必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，一般抽樣數(shù)量為35，并滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。對(duì)于壓力分散型錨索，各

19、單元錨索應(yīng)有明確可靠標(biāo)記，以便采用差異分步張拉。3）錨筋體防腐：錨筋體自由段的防腐與隔離應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施做。當(dāng)前錨筋體防腐與隔離一般采用首先刷防銹油漆，然后涂脫水黃油，最后外套塑料套管處理。刷防銹油漆要刷蓋均勻，不見黑底，待油漆干潔后方可進(jìn)行下道工序。涂脫水黃油要求完全覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間。外套塑料管之內(nèi)端，即自由段與錨固段分界處，應(yīng)纏繞膠布進(jìn)行固接和密塞處理，纏繞長(zhǎng)度伸入兩側(cè)不得小于100mm，以防止注漿時(shí)漿液進(jìn)入。（對(duì)錨筋體的防腐宜采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋和壓力分散型錨頭等新技術(shù)，提高自由段的防腐等級(jí)，改善錨固段的工作狀態(tài)。）4）隔離支架：隔離支架應(yīng)由鋼質(zhì)、塑料或其他對(duì)錨筋體

20、無損害的材料制作，不得使用木質(zhì)隔離支架。5）塑料套管：塑料套管的材質(zhì)、規(guī)格和型號(hào)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠強(qiáng)度，保證其在加工和安裝過程中不致?lián)p壞。盡量避免剪斷和接頭，如有接頭應(yīng)綁接牢固并作密封處理，確保不產(chǎn)生拉脫和破損現(xiàn)象。塑料套管內(nèi)徑宜大于筋股外徑510mm，確保穿套順利、編束方便和防止張拉脹裂。塑料套管應(yīng)具有抗水性和化學(xué)穩(wěn)定性，與水泥砂漿和防腐劑接觸無不良反應(yīng)。6）注漿管：注漿管應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠強(qiáng)度，保證在注漿施工過程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。一次注漿管捆扎在錨筋體中軸部位，注漿管頭部距錨筋體末端宜為50100mm。若采用二次注漿，須另置注漿管。二次補(bǔ)充注漿管捆扎在防腐塑料

21、套管外側(cè)，二次高壓注漿管與一次注漿管一起捆扎或采用同一管路，管口要求用膠布封堵嚴(yán)實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)留花管孔眼和安放止?jié){裝置。7）錨筋體長(zhǎng)度：錨筋體長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求制作，錨固段長(zhǎng)度制作允許誤差為50mm，自由段長(zhǎng)度除滿足設(shè)計(jì)要求外，應(yīng)充分考慮張拉設(shè)備和施工工藝要求，一般預(yù)留超長(zhǎng)1.01.5m。8）錨筋體檢驗(yàn)：在錨筋體制作完成后，應(yīng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和錨筋體各部件檢查。錨筋應(yīng)經(jīng)除油除銹處理，無油污和銹斑，筋股順直完好，無死彎硬折或嚴(yán)重碰割損傷。錨筋筋股的排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，筋股順直，不扭不叉，互不貼接，排列均勻，綁架牢固。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項(xiàng)纏繞密封措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，防銹

22、漆刷蓋均勻，不見黑底；防腐油完全覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間；纏繞密封牢固嚴(yán)實(shí)。錨筋自由段塑料套管、注漿套管、隔離(對(duì)中)支架、緊箍環(huán)、以及導(dǎo)向尖殼綁扎捆架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，塑料套管綁扎穩(wěn)固密塞，具有足夠強(qiáng)度，外觀完好，無破損修補(bǔ)痕跡；注漿管安裝位置正確，捆扎勻稱，松緊適度；隔離(對(duì)中)支架、緊箍環(huán)和導(dǎo)向尖殼等分布均勻、定位準(zhǔn)確，綁扎結(jié)實(shí)穩(wěn)固。并且，應(yīng)按錨筋體長(zhǎng)度和規(guī)格型號(hào)進(jìn)行編號(hào)掛牌，使用前需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。9）錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝：錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝應(yīng)因地制宜擬定方案。組裝完成的錨筋體應(yīng)順直地分開擺放在通風(fēng)干燥處，露天儲(chǔ)存或制作時(shí)，不得直接與地面接觸，并應(yīng)采用覆蓋措施

23、。水平運(yùn)輸時(shí)，各支點(diǎn)間距不得大于2m，錨筋體的彎轉(zhuǎn)半徑不宜太小，以不改變和損傷鋼筋體結(jié)構(gòu)為限。垂直運(yùn)輸時(shí)，除主吊點(diǎn)外，其他吊點(diǎn)應(yīng)使錨筋體快速、安全脫鉤。在運(yùn)輸和吊裝過程中，應(yīng)細(xì)心操作，不得損傷錨筋體及其防護(hù)介質(zhì)和組成部件。10）錨筋體安裝：錨筋體入放錨孔前，應(yīng)檢查錨筋體制作質(zhì)量，確保錨筋體組裝滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。錨孔內(nèi)及孔外周圍雜物要求清除干凈。錨筋體長(zhǎng)度應(yīng)與設(shè)計(jì)錨孔深度相符，錨筋體應(yīng)無明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，錨筋防護(hù)介質(zhì)無損傷，凡有損傷的必須修復(fù)。入孔安放錨筋體時(shí)，應(yīng)防止錨筋體擠壓、彎曲或扭轉(zhuǎn)，錨筋體入孔傾角和方位應(yīng)與錨孔的傾角和方位一致，要求平順推送，嚴(yán)禁抖動(dòng)、扭轉(zhuǎn)和串動(dòng)，防

24、止中途散束和卡阻。錨筋體入孔長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，錨筋體安裝完成后，不得隨意敲擊，不得懸持重物。（4）注漿施工。錨孔鉆造完成后，應(yīng)及時(shí)安裝錨固體并進(jìn)行錨孔注漿，原則上不得超過24小時(shí)。1）注漿設(shè)備：注漿設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用的注漿材料、注漿方式和注漿壓力，并結(jié)合實(shí)際錨固地層情況，綜合確定選用相應(yīng)注漿設(shè)備。2）注漿材料：注漿材料應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求確定，一般宜選用灰砂比1:11:2，水灰比0.380.45的水泥砂漿或水灰比0.40.45的純水泥漿，必要時(shí)可以加入一定量的外加劑或摻加劑。3）原材料要求：水泥宜使用普通硅酸鹽水泥，必要時(shí)采用抗硫酸鹽水泥，不得使用高鋁水泥。細(xì)骨料應(yīng)選用粒徑小于2mm的中細(xì)砂；

25、砂的含泥量按重量計(jì)不得大于3%；砂中所含云母、有機(jī)質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量，按重量計(jì)不宜大于1%。拌合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水；永久性錨固工程不得使用PH值小于4.0的酸性水和硫酸鹽含量按SO4計(jì)算超過水重1%的水。必要時(shí)，水泥漿中可加入控制泌水或延緩凝結(jié)等外加劑，但必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；水泥漿中氯化物的總含量不得超過水泥重量的1%；除二次高壓注漿(劈裂注漿)和自由段二次注漿(補(bǔ)充注漿)外，一般不宜采用膨脹劑。4）注漿準(zhǔn)備：注漿準(zhǔn)備工作除嚴(yán)格認(rèn)真?zhèn)渲圃牧吓浔群捅匾O(shè)備外，在注漿作業(yè)開始和中途停止較長(zhǎng)時(shí)間再作業(yè)時(shí)，宜用水或水泥漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管路。5）

26、注漿漿液：注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前應(yīng)完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。注漿漿體強(qiáng)度不應(yīng)低于20MPa。6）注漿結(jié)束：錨孔灌漿作業(yè)一般宜為孔底返漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時(shí)，方可停止注漿。注漿結(jié)束后，應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。7）注漿記錄與試驗(yàn)：注漿作業(yè)過程應(yīng)做好注漿記錄，按附表2整理。同時(shí)，每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，且不得小于兩組，保證滿足設(shè)計(jì)漿體強(qiáng)度要求。8）一次常壓注漿：一次常壓注漿分為錨固段注漿和全段一次性注漿兩種注漿方式，一般常采用全段一次性注漿。9）二次補(bǔ)充注漿：二次補(bǔ)充注漿適用于一次常壓錨固段注漿的情況，即在預(yù)應(yīng)

27、力張拉鎖定工序完成之后，對(duì)錨固體的自由段進(jìn)行補(bǔ)充充填注漿。其優(yōu)點(diǎn)可使施加預(yù)應(yīng)力盡量傳遞至錨固段，但其施工工藝和工序相對(duì)復(fù)雜，非設(shè)計(jì)特殊要求情況，一般不予采用。10）二次高壓注漿(劈裂注漿)：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，為提高錨固段的抗拔能力，宜采用二次高壓注漿，即劈裂注漿。二次高壓注漿的注漿材料宜選用水灰比0.450.5的純水泥漿。一次常壓注漿作業(yè)從孔底開始，直至孔口溢出漿液，即全段一次性注漿；一次常壓注漿結(jié)束后，應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。對(duì)止?jié){密封裝置的注漿應(yīng)待孔口溢出漿液后進(jìn)行，注漿壓力不宜低于2.5MPa。對(duì)錨固體的二次高壓注漿應(yīng)在一次注漿形成的水泥結(jié)石體強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa進(jìn)行，注漿壓力

28、、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間可根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定，并分段依次由下至上進(jìn)行。（5）地梁施工地梁是一個(gè)受壓構(gòu)件，它把錨具的集中荷載傳遞到巖面。為了使地梁上表面與錨索軸線垂直，預(yù)先將一根外徑與鉆頭直徑相同的薄壁鋼管和墊板正交焊牢，澆筑地梁前將鋼管的另一端插入鉆孔即可。（6）張拉鎖定1）張拉鎖定設(shè)備：錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備，并在張拉作業(yè)前對(duì)張拉機(jī)具設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，錨筋鎖定工作應(yīng)采用符合技術(shù)要求的機(jī)具。對(duì)錨桿的張拉鎖定，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，亦可使用簡(jiǎn)易張拉方式和相應(yīng)鎖定器具。2）錨筋張拉：錨筋張拉應(yīng)遵守下列規(guī)定。錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千

29、斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿足。錨固體與臺(tái)座砼強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉。（如為抽驗(yàn)錨孔，應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的條件下，待驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行）錨筋張拉應(yīng)按一定程序進(jìn)行，錨筋張拉順序，還應(yīng)考慮鄰近錨孔的相互影響。錨筋正式張拉之前，應(yīng)取0.10.2倍設(shè)計(jì)張拉力值對(duì)錨筋進(jìn)行12次預(yù)張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。永久錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過其極限應(yīng)力值的0.6倍，臨時(shí)錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過其極限應(yīng)力值的0.65倍。3）錨筋張拉程序：錨筋張拉程序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求作業(yè)，常用張拉作業(yè)順序和技術(shù)要求如

30、下：邊坡錨固工程之錨筋張拉宜采用超張拉，超張拉力值為設(shè)計(jì)拉力值的1.11.2倍。錨筋張拉力值宜分兩次張拉作業(yè)施加，第一次張拉作業(yè)力值為設(shè)計(jì)張拉力值的一半，第二次張拉作業(yè)直至超張拉力值。每次張拉宜分為56級(jí)進(jìn)行，除第一次張拉需要穩(wěn)定30分鐘外，其余每級(jí)持荷穩(wěn)定時(shí)間為5分鐘，并分別記錄每級(jí)荷載對(duì)應(yīng)錨筋體的伸長(zhǎng)量，并做好記錄。張拉時(shí)錨筋體受力要均勻，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)分析原因，并及時(shí)處理解決。若為壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索或荷載分散型預(yù)應(yīng)力錨索，應(yīng)按照設(shè)計(jì)張拉要求對(duì)各單元錨索分別進(jìn)行張拉，當(dāng)各單元錨索在同等荷載條件下因自由段長(zhǎng)度不等而引起的彈性伸長(zhǎng)差得以補(bǔ)償后，再同時(shí)張拉各單元錨索。對(duì)同一結(jié)構(gòu)單元上的錨筋張拉

31、原則要求同步進(jìn)行，確保結(jié)構(gòu)受力均勻，避免局部變化和相互影響。如果因施工設(shè)備和結(jié)構(gòu)條件限制，亦應(yīng)結(jié)合上述兩次張拉作業(yè)，根據(jù)結(jié)構(gòu)單元受力特點(diǎn)與規(guī)律，按照合理的方式進(jìn)行循環(huán)張拉。如采用循環(huán)張拉，在第一次張拉作業(yè)時(shí)，宜按照先左右后中間，先上下后中間和先對(duì)角后中間的作業(yè)原則進(jìn)行，結(jié)合具體結(jié)構(gòu)單元受力特點(diǎn)和錨孔布置情況，合理擬定張拉方案，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)和監(jiān)理部門審核認(rèn)可后，方可作業(yè)施工。第二次張拉作業(yè)，即按照第一次張拉作業(yè)順序循環(huán)張拉作業(yè)，直至張拉滿足設(shè)定最大張拉荷載值。4）錨筋鎖定：錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后，應(yīng)持荷穩(wěn)定1015分鐘，然后卸荷進(jìn)行鎖定作業(yè)。鎖定使用錨具和夾片應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求。若發(fā)現(xiàn)

32、有明顯預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。（7）錨孔驗(yàn)收 在錨筋鎖定前施工單位必須進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。1） 驗(yàn)收試驗(yàn)設(shè)備和方法a.試驗(yàn)設(shè)備包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關(guān)變形量測(cè)系統(tǒng)和固定設(shè)施。張拉設(shè)備投入正式使用前，應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的計(jì)量單位進(jìn)行標(biāo)定，且在有效期內(nèi)，并應(yīng)繪制壓力表讀書與系統(tǒng)出力曲線。b.驗(yàn)收試驗(yàn)對(duì)張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高，試驗(yàn)時(shí)對(duì)錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時(shí)進(jìn)行測(cè)定，如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、游標(biāo)卡尺、繞度計(jì)等。c.驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求認(rèn)真做好記錄，并提交試驗(yàn)報(bào)告，供工程驗(yàn)收使用。2） 驗(yàn)收試驗(yàn)的規(guī)定和要求a.驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（

33、桿）數(shù)量不少于工程錨索（桿）總數(shù)的5%，且不得少于3跟。驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）孔位應(yīng)在指定邊坡或項(xiàng)目工程全部工程錨索（桿）范圍內(nèi)由業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表根據(jù)普遍性和代表性原則進(jìn)行隨機(jī)抽樣。b.驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷，起始荷載宜為錨索（桿）設(shè)計(jì)荷載的30%，分級(jí)加荷值分別為設(shè)計(jì)荷載的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍，最大試驗(yàn)荷載不能大于錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的0.8倍。對(duì)于壓力分散型錨索，要求以設(shè)計(jì)最大試驗(yàn)張拉荷載計(jì)算補(bǔ)足差異伸長(zhǎng)量（張拉荷載）后同步張拉至錨索（桿）設(shè)計(jì)荷載的30%，則以最大差異張拉荷載作為起始荷載。c.驗(yàn)收試驗(yàn)中，當(dāng)荷載每增加一級(jí)，均應(yīng)持荷穩(wěn)定10min，并記錄位移讀數(shù)。最

34、后一級(jí)試驗(yàn)荷載也應(yīng)持續(xù)10min。如果在歷時(shí)10min內(nèi)位移超過1mm，則該級(jí)荷載應(yīng)再持續(xù)50min，并在15、20、25、30、45和60min時(shí)記錄其位置量。d.驗(yàn)收試驗(yàn)中，從50%設(shè)計(jì)荷載到最大試驗(yàn)荷載之間所測(cè)得的總位移量，應(yīng)當(dāng)超過該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長(zhǎng)度的預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長(zhǎng)量的80%，且小于自由段與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長(zhǎng)值。對(duì)于壓力分散型錨索，錨固段應(yīng)視為零，其自由段應(yīng)分單元按實(shí)際全長(zhǎng)計(jì)算。大量的工程實(shí)踐表明，對(duì)于土質(zhì)或類土質(zhì)及破碎錨固地層，考慮錨孔軸向壓縮與錨固段孔壁剪切變形特性，其實(shí)測(cè)上限值一般比理論上限值偏大510%，應(yīng)具體情況情況具體分析。e.在最后一

35、級(jí)荷載作用下的位移觀測(cè)期內(nèi)，錨頭位移穩(wěn)定，即在歷時(shí)10min內(nèi)位移不超過1mm，或者2h蠕變量不大于2mm。f.如果試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足上述d、e兩款條件，則認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）合格；如發(fā)現(xiàn)一孔試驗(yàn)錨索（桿）不能同時(shí)滿足上述d、e款條件，則需增加抽樣三孔錨索（桿）進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，直至驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）全部同時(shí)滿足上述d、e兩款條件，方可認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）合格。不合格錨孔數(shù)不得超過工程錨孔總數(shù)的5%。 如果發(fā)現(xiàn)驗(yàn)收試驗(yàn)錨索（桿）不合格，則應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師處理。（8）錨孔封錨1）在全部工程錨索（桿）經(jīng)抽樣進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后，方可按照有關(guān)設(shè)計(jì)要求張拉鎖定程序進(jìn)行張拉鎖定和

36、封錨工作。對(duì)驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)錨索（桿）一般應(yīng)從1.50倍設(shè)計(jì)荷載全部退荷至零后，再重新進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)之后進(jìn)行封錨處理。2）錨索（桿）張拉完成后應(yīng)及時(shí)對(duì)錨頭進(jìn)行補(bǔ)漿和封錨，外錨頭應(yīng)用與錨梁同標(biāo)號(hào)的砼封頭，以防誘蝕破壞。對(duì)于錨具和錨梁等空隙的補(bǔ)漿應(yīng)作為錨頭防腐的一項(xiàng)關(guān)鍵工序在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下認(rèn)真進(jìn)行,補(bǔ)漿管應(yīng)插入錨梁底面以下進(jìn)行返式補(bǔ)充注漿,直至補(bǔ)漿孔溢漿為止.3)錨筋鎖定后,須用機(jī)械切割余露錨筋,嚴(yán)禁電弧燒割,并應(yīng)留長(zhǎng)510cm外露錨筋，以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計(jì)要求封錨處理，宜用不低于20Mpa的砼封閉，防止誘蝕和兼顧美觀。（四）、施工質(zhì)量（1）錨固工程開工前應(yīng)

37、對(duì)錨索（桿）進(jìn)行性能試驗(yàn)（破壞性抗拔試驗(yàn)），以確定錨索（桿）的極限承載力，檢驗(yàn)錨索（桿）在超過設(shè)計(jì)拉力并接近極限拉力條件下的工作性能和安全程度，以便在正式使用前調(diào)整錨索（桿）結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進(jìn)錨索（桿）的制作工藝，保證施工質(zhì)量；（2）進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線（鋼筋）必須驗(yàn)明其產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)日期、型號(hào)規(guī)格、并核實(shí)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證書及其各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，同時(shí)必須進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，確保其各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到錨固施工要求；（3）錨索體鋼絞線表面應(yīng)沒有損傷、沒有銹蝕；（4）按設(shè)計(jì)要求選擇水泥漿體材料，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥復(fù)查力學(xué)性能；（5）錨孔檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（如下表）：項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率1孔位坡面縱向+50mm用經(jīng)

38、緯儀或拉線和尺量檢查坡面橫向+50mm孔口標(biāo)高+100mm用水準(zhǔn)儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角+0.5用測(cè)角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位+1.0用測(cè)角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔底偏斜錨孔深度的3%用鉆孔測(cè)斜儀檢查3孔徑設(shè)計(jì)孔徑的+5%，0驗(yàn)孔或尺量檢查4孔深大于設(shè)計(jì)深度200500mm驗(yàn)孔或尺量檢查（6）錨索張拉前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行鑒定，孔口支撐墩尺寸和混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉要求，張拉過程中應(yīng)仔細(xì)觀察錨索應(yīng)力的變化，如發(fā)現(xiàn)明顯的松弛，應(yīng)分析原因并采取措施；（7）壓漿過程中應(yīng)詳細(xì)的記錄水泥漿用量，一般實(shí)際用量應(yīng)高于計(jì)算用量的20%，孔口應(yīng)流出灰漿。如用漿量太大，應(yīng)做好記錄，根據(jù)實(shí)際情況，判別是否由巖層裂隙

39、或空洞造成；（8）張拉施加荷載和觀測(cè)變形的時(shí)間（如下表）：張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間（min）張拉荷載分級(jí)觀測(cè)時(shí)間（min）砂質(zhì)土粘性土砂質(zhì)土粘性土0.1Nt551.00 Nt550.25 Nt55（1.101.20）Nt10100.50 Nt55鎖定荷載10100.75 Nt55 注：Nt為錨索設(shè)計(jì)拉力，即最終鎖定荷載。（五）、高邊坡錨索（桿）主要預(yù)防措施：（1）鉆孔時(shí)保證下傾角的穩(wěn)定；（2）清孔時(shí)用清水在鉆孔內(nèi)充分清洗，因高壓空氣將空內(nèi)積水吹干，孔底不得保留有積水；（3）錨索自由段套裝護(hù)套，護(hù)套不得有破損。（4）根據(jù)鉆孔情況保證孔深與錨索長(zhǎng)度一致；（5）逐孔檢查各錨索孔是否灌滿密實(shí)；（6）框架梁

40、混凝土及注漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可張拉錨索，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行張拉，掌握好張拉力速度，不要過快。三、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人；（一）、質(zhì)量保證措施(一)組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量總負(fù)責(zé)人：丁文義質(zhì)檢工程師：王長(zhǎng)江現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程師：杜朋中現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工程師：段長(zhǎng)林（二）保證措施1）、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)任人的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理，作業(yè)隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。2）、配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，將隱患消滅于萌芽中。

41、3）、測(cè)量實(shí)行以總工程師為首的“三級(jí)”復(fù)核制度，確保各中線控制樁和水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)符合規(guī)范要求。4）、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。5）、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中的每一道工序，工班都必須進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)經(jīng)理部復(fù)檢。6）、嚴(yán)格進(jìn)行工程監(jiān)理制度。在充分做好質(zhì)量自檢的同時(shí)，有專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn)行下道工序。7）、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。8）、加強(qiáng)原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，把好進(jìn)貨關(guān)，所有材料存放及使用

42、均標(biāo)識(shí)、記錄清楚，確保不合格材料不投入工程實(shí)體使用中，并且有追溯性。9）、施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)，交班人應(yīng)將本班工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。（二）、安全保證措施 (一)組織機(jī)構(gòu)安全總負(fù)責(zé)人：丁文義安全工程師：李洪彬現(xiàn)場(chǎng)安全員：任海(二)技術(shù)措施1）、建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確、責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明，配備專職安全工程師。2）、在編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。3）、每一工序開始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)

43、施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。4）、進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患。5）、堅(jiān)持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。6）、從事爆破、電力、高處作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)過勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。7）、加強(qiáng)爆破器材的領(lǐng)用、運(yùn)輸、使用、退庫管理，嚴(yán)禁爆破器材流失。同時(shí)應(yīng)設(shè)有通訊設(shè)備、報(bào)警裝置和防火、防雷電設(shè)施。8）、定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對(duì)每次檢查中查出的安全問題按