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文檔簡介

1、泓域咨詢 MACRO/葉片項目實施方案葉片項目實施方案xx有限公司報告說明在全球經濟一體化的背景下,世界各大汽車生產廠商紛紛采用零部件全球采購戰(zhàn)略來降低成本。以中國為首的亞洲國家成為了全球汽車零部件產業(yè)轉移的主要目的地。隨著國際知名汽車零部件企業(yè)不斷進入國內汽車市場,在帶來先進技術和管理的同時,也促進了我國汽車零部件工業(yè)整體水平的提高。根據謹慎財務估算,項目總投資21262.77萬元,其中:建設投資17529.51萬元,占項目總投資的82.44%;建設期利息205.70萬元,占項目總投資的0.97%;流動資金3527.56萬元,占項目總投資的16.59%。項目正常運營每年營業(yè)收入43300.0

2、0萬元,綜合總成本費用33728.20萬元,凈利潤7005.24萬元,財務內部收益率26.08%,財務凈現值15471.55萬元,全部投資回收期5.03年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。2015年,隨著國內經濟轉型去庫存壓力顯現,我國渦旋式壓縮機行業(yè)產、銷量均出現下滑。2016年,渦旋式壓縮機產銷量繼續(xù)下滑,但相對于2015年降幅明顯縮小。由上可見,無論是從產品還是市場來看,本項目設備較先進,其產品技術含量較高、企業(yè)利潤率高、市場銷售良好、盈利能力強,具有良好的社會效益及一定的抗風險能力,因而項目是可行的。本報告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報告

3、產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息;項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 項目緒論第二章 背景及必要性第三章 公司基本情況第四章 市場預測第五章 項目選址可行性分析第六章 產品規(guī)劃方案第七章 項目進度計劃第八章 組織機構、人力資源分析第九章 項目風險評估第十章 投資估算及資金籌措第十一章 經濟效益及財務分析第十二章 項目綜合評價第十三章 附表第一章 項目緒論一、項目定位及建設理由汽車行業(yè)具有周期性特征,其與宏觀經濟的周期波動相關性較為明顯。因此,汽車零部件行業(yè)受經濟周期性波動的影響較大。綜合判斷,在經濟

4、發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調整、轉型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經濟、服務經濟、消費經濟將成為經濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產業(yè)發(fā)展進入新階段。二、項目名稱及建設性質(一)項目名稱葉片項目(二)項目建設性質本項目屬于技術改造項目三、項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xx有限公司(二)項目聯(lián)系人任xx(三)項目建設單位概況公司不斷建設和完善企業(yè)信息化服務平臺,實施“互聯(lián)網+”企業(yè)專項行動,推廣適合企業(yè)需求的信息化產品和服務,促進互聯(lián)網和信息技術在企業(yè)經營管理各個環(huán)節(jié)中的應用,業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭

5、建信息化服務平臺,培育產業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價值鏈,促進帶動產業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上,堅持優(yōu)化結構,提質增效。不斷促進企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式,補齊生態(tài)環(huán)境保護不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調的短板,走綠色、協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展道路,不斷優(yōu)化供給結構,提高發(fā)展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以提質增效為中心,以提升創(chuàng)新能力為主線,降成本、補短板,推進供給側結構性改革。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質服務、贏得市場的經營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念,遵循“

6、以客戶需求為中心,堅持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。公司依據公司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 四、項目實施的可行性(一)長期的技術積累為項目的實施奠定了堅實基礎目前,公司已具備產品大批量生產的技術條件,并已獲得了下游客戶的普遍認可,為項目的實施奠定了堅實的基礎。(二)國家政策支持國內產業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范

7、產業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產業(yè),伴隨著提質增效等長效機制政策的引導,本產業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項目產品亦隨之快速升級發(fā)展。五、項目建設選址本期項目選址位于xx園區(qū),占地面積約48.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。六、項目生產規(guī)模項目建成后,形成年產170000臺葉片的生產能力。七、建筑物建設規(guī)模本期項目建筑面積64228.85,其中:生產工程41216.93,倉儲工程13412.35,行政辦公及生活服務設施5697.07,公共工程3902.50。八、項目總投資

8、及資金構成(一)項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算,項目總投資21262.77萬元,其中:建設投資17529.51萬元,占項目總投資的82.44%;建設期利息205.70萬元,占項目總投資的0.97%;流動資金3527.56萬元,占項目總投資的16.59%。(二)建設投資構成本期項目建設投資17529.51萬元,包括工程費用、工程建設其他費用和預備費,其中:工程費用15193.03萬元,工程建設其他費用1854.54萬元,預備費481.94萬元。九、資金籌措方案本期項目總投資21262.77萬元,其中申請銀行長期貸款8395.77萬元,其余部分

9、由企業(yè)自籌。十、項目預期經濟效益規(guī)劃目標(一)經濟效益目標值(正常經營年份)1、營業(yè)收入(SP):43300.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):33728.20萬元。3、凈利潤(NP):7005.24萬元。(二)經濟效益評價目標1、全部投資回收期(Pt):5.03年。2、財務內部收益率:26.08%。3、財務凈現值:15471.55萬元。十一、項目建設進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規(guī)和實施指南要求進行建設,本期項目建設期限規(guī)劃12個月。十二、項目綜合評價該項目工藝技術方案先進合理,原材料國內市場供應充足,生產規(guī)模適宜,產品質量可靠,產品價格具有較強的競爭能力。該項目經濟效益、

10、社會效益顯著,抗風險能力強,盈利能力強。綜上所述,本項目是可行的。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積32000.00約48.00畝1.1總建筑面積64228.85容積率2.011.2基底面積18880.00建筑系數59.00%1.3投資強度萬元/畝348.592總投資萬元21262.772.1建設投資萬元17529.512.1.1工程費用萬元15193.032.1.2工程建設其他費用萬元1854.542.1.3預備費萬元481.942.2建設期利息萬元205.702.3流動資金萬元3527.563資金籌措萬元21262.773.1自籌資金萬元12867.003.2銀行貸款萬元83

11、95.774營業(yè)收入萬元43300.00正常運營年份5總成本費用萬元33728.206利潤總額萬元9340.327凈利潤萬元7005.248所得稅萬元2335.089增值稅萬元1928.9410稅金及附加萬元231.4811納稅總額萬元4495.5012工業(yè)增加值萬元14959.1213盈虧平衡點萬元16102.12產值14回收期年5.03含建設期12個月15財務內部收益率26.08%所得稅后16財務凈現值萬元15471.55所得稅后第二章 背景及必要性一、宏觀環(huán)境分析世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展,世界經濟在深度調整中曲折復蘇,新一輪科技革命和產業(yè)變革蓄勢待發(fā),全球治

12、理體系深刻變革,但國際金融危機深層次影響在相當長時期依然存在,全球經濟貿易增長乏力,保護主義抬頭,地緣政治關系復雜變化,傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織,不穩(wěn)定不確定因素增多。我國正處于全面建成小康社會決勝階段,經濟發(fā)展方式加快轉變,新的增長動力正在孕育形成,新技術、新業(yè)態(tài)、新模式大量涌現,經濟長期向好基本面沒有改變,但發(fā)展不平衡、不協(xié)調、不可持續(xù)問題仍然突出。經濟社會平穩(wěn)健康發(fā)展,迎來重大歷史機遇。但發(fā)展中也存在一些矛盾和問題,主要是:經濟轉型升級壓力較大,新舊動力轉換還未完成;自主創(chuàng)新能力不強,束縛創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的體制機制障礙較多;城市國際化水平不高,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不夠平衡;資源約束趨緊,環(huán)境承載

13、力不足,“城市病”顯現;人口老齡化壓力增大,民生保障任務依然繁重;影響安全穩(wěn)定的各類風險隱患仍然存在,維護公共安全、促進和諧發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)仍然較大。二、行業(yè)分析1、渦旋式壓縮機關鍵零部件十字環(huán)連接器的發(fā)展現狀渦旋式壓縮機零部件為十字環(huán)連接器,是壓縮機的關鍵零部件,十字環(huán)連接器裝在動渦旋盤和機身之間,主要作用是防止動盤自轉,使壓縮機工作時,動盤只作平面移動而不轉動,確保動、靜盤上的渦旋片能相互嚙合,形成多個工作腔,隨曲軸的轉動而發(fā)生體積變化,不斷進行吸氣和壓縮,完成工作循環(huán)。根據日本JARN雜志統(tǒng)計,美國與中國是世界上最大的渦旋式壓縮機市場,美國占有全球渦旋式壓縮機生產量35%以上。艾默生(EM

14、ERSON)是無可爭辯的美國市場領導者,占有大部分的美國市場。2014年以來,我國部分旋轉式壓縮機企業(yè)以及旋轉式壓縮機外資企業(yè)及合資企業(yè)在華工廠也開始涉足生產渦旋式壓縮機。主要有兩方面原因:其一,渦旋式壓縮機技術含量相對較高,利潤空間更大;其二,制冷空調產業(yè)的高端轉型為渦旋式壓縮機提供了廣闊的市場前景。例如:三菱電機新投產了渦旋式壓縮機生產線,2014年基本可達50萬臺的設計產能;珠海凌達年產50萬臺的渦旋式壓縮機生產線也已開始建設;此外,廣州日立擬將渦旋式壓縮機擴產至90萬臺的規(guī)模。近幾年,隨著國內渦旋式壓縮機產能逐步上升,其零部件十字環(huán)連接器的本土配套供應商也逐漸發(fā)展起來。目前,國內渦旋式

15、壓縮機主要生產廠家會選擇12家十字環(huán)連接器的配套供應商,行業(yè)整體集中度較高。2、旋轉式壓縮機、渦旋式壓縮機下游應用領域發(fā)展現狀(1)家電行業(yè)總體發(fā)展現狀1879年,愛迪生發(fā)明了白熾燈,開創(chuàng)了家庭用電時代。此后,電熨斗、吸塵器、洗衣機、電冰箱、空調等家用電器相繼問世。二次世界大戰(zhàn)后,伴隨著國際經濟的持續(xù)增長以及家電技術的升級換代,全球家電行業(yè)迅速發(fā)展。根據富士經濟株式會社發(fā)布的主要家電的世界市場與調査,2010年主要家電生產國35種主要家電的產量為20.48億臺,2011年為21.85億臺,預計2016年將達到35.21億臺。到20世紀90年代,全球家電產業(yè)逐漸向中國、印度等發(fā)展中國家轉移,憑借

16、勞動力成本低廉等比較優(yōu)勢,我國家電行業(yè)的發(fā)展日新月異。根據中國家用電器協(xié)會數據,2007年我國家電行業(yè)銷售產值為5,952.80億元,而2014年銷售產值達到1.41萬億元,20102014年年均復合增長率高于13%。2015年受國內外經濟形勢的影響,家電行業(yè)銷售產值微弱下降。2016年隨著供給側改革初見成效,家電行業(yè)銷售產值呈現企穩(wěn)回升態(tài)勢。(2)民用(家用及商用)空調行業(yè)發(fā)展現狀1902年,美國人威利斯開利發(fā)明了世界上第一部空調系統(tǒng),1915年,其發(fā)明的空調開始正式進入民用領域。到20世紀5080年代,美國公司認為家用空調技術含量較低,陸續(xù)把家用空調及與其配套的壓縮機(旋轉式壓縮機和渦旋壓

17、縮機)的生產技術出售給日本公司,只保留了技術水平較高的大型中央空調制造技術。20世紀8090年代,日本逐步對中國轉讓小型空調及與其配套小型壓縮機的生產制造技術。到1997年,中國民用空調的產量,首次超過日本,成為世界第一大空調生產國(資料來源:電器2001年10月刊)。根據產業(yè)在線數據統(tǒng)計,2013年全球空調市場規(guī)模為1.25億臺,而2013年我國國內空調內銷量與出口量之和為1.11億臺,占全球市場的88.80%,顯示出我國國內空調器銷量占全球市場的比例很高。3、市場供求狀況及變動原因(1)旋轉式壓縮機核心零部件葉片、平衡塊目前旋轉式壓縮機分為單缸、雙缸兩種,單缸壓縮機需要葉片1件/臺,雙缸壓

18、縮機需要葉片2件/臺,單缸壓縮機需要平衡塊2件/臺;目前雙缸壓縮機占空調壓縮機的比例約為10%。葉片、平衡塊的需求量與旋轉式壓縮機產量成正比,20102016年,除2012和2015年外,其余五年均保持10%以上的增長率,尤其是2014年增幅達到17.56%。2012和2015年受國內外宏觀經濟和家電行業(yè)低迷的影響,葉片、平衡塊的需求量均有所下滑。過去七年內,我國旋轉式壓縮機葉片、平衡塊需求量合計分別為100,650萬件、164,700萬件。此外,根據產業(yè)在線統(tǒng)計,2015年我國旋轉式壓縮機產能占全球產能的比重約為87%,若按全球除中國外其他地區(qū)旋轉式壓縮機產量占全球旋轉式壓縮機比重約為15%

19、保守估計,則2015年全球其他地區(qū)至少還有近2,800萬件葉片及4,500萬件平衡塊的需求量。(2)渦旋式壓縮機關鍵零部件十字環(huán)連接器一個渦旋式壓縮機需要1個十字環(huán)連接器,根據產業(yè)在線數據統(tǒng)計,2016年度我國渦旋式壓縮機產量為372.40萬臺,故十字環(huán)連接器的國內市場需求量為372.40萬件。根據日本JARN雜志統(tǒng)計進行保守估計,目前全球渦旋式壓縮機市場容量約為1,500萬臺,故全球十字環(huán)連接器的需求量也約為1,500萬個。此外,十字環(huán)連接器的需求量將隨旋轉式壓縮機市場容量的變化而相應變化。4、行業(yè)技術水平旋轉式壓縮機核心零部件葉片、平衡塊制造的主要技術水平體現為金屬成形、精密加工、熱處理技

20、術,是一種高精、高效、優(yōu)質低耗的先進生產工藝技術,較多應用于中小金屬產品規(guī)模化生產中。熱處理是在不改變產品的形狀和整體的化學成分情況下,通過改變產品內部的顯微組織,或改變產品表面的化學成分,賦予或提高產品的使用性能。渦旋式壓縮機零部件十字環(huán)連接器強度、精度、耐磨性要求高。目前渦旋式壓縮機零部件十字環(huán)連接器制造的主要技術水平采用精密壓鑄、機械加工和熱處理三大核心技術。三、行業(yè)發(fā)展主要任務(一)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境進一步強化服務意識、提高辦事效率,努力營造良好的發(fā)展環(huán)境。健全公平公正的市場規(guī)則,突出市場在優(yōu)化資源配置的決定性作用,最大程度激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力。創(chuàng)造公平公正的市場機會,加快要素市場體系建設。

21、保障公平公正的市場權利,規(guī)范市場經濟秩序,切實保護投資者合法權益。(二)優(yōu)化組織結構支持優(yōu)勢骨干企業(yè)以技術、資本、資源、品牌等為紐帶,實施跨地區(qū)、跨所有制聯(lián)合重組,提高產業(yè)集中度和要素配置效率。支持中小加工企業(yè)發(fā)揮機制靈活、貼近市場、專精特新、吸納就業(yè)能力強的優(yōu)勢,加快自主創(chuàng)新,著力發(fā)展面向消費市場的產業(yè)產品服務。形成個性化發(fā)展,大中小企業(yè)協(xié)調并進的發(fā)展格局。(三)加強政策引導和促進作用,推動行業(yè)健康發(fā)展 根據行業(yè)發(fā)展的需要,在相關領域制定產業(yè)政策,加強引導作用,促進整個產業(yè)的結構調整和升級。加強組織領導,建立相關部門參加的協(xié)調機制,加強政策銜接,強化部門聯(lián)動,推動產業(yè)的發(fā)展。 (四)發(fā)展壯大

22、產業(yè)集群,優(yōu)化產業(yè)布局充分發(fā)揮產業(yè)基地的產業(yè)區(qū)域集群優(yōu)勢,打造區(qū)域產業(yè)中心。努力鞏固區(qū)域作為產業(yè)中心的地位,聚集若干大企業(yè)(集團)。加強統(tǒng)籌協(xié)調,做好有關規(guī)劃的銜接,做好重要產業(yè)基地和產業(yè)集群的分工和協(xié)作,優(yōu)化產業(yè)布局。推動各產業(yè)集群向國際化接軌,把各產業(yè)集群培育成國際采購中心和知名品牌集散地。(五)實施科技創(chuàng)新提升工程引導行業(yè)企業(yè)提高信息化、自動化水平。重點建設各類產業(yè)公共研發(fā)平臺、重點試驗室、工程中心、企業(yè)技術中心等高水平創(chuàng)新平臺。依托大型企業(yè)集團、科研院所、高校等單位,構建完善產學研用相結合的產業(yè)發(fā)展創(chuàng)新體系。創(chuàng)建一批以行業(yè)為特色的技術中心、工程中心或重點實驗室,完善產業(yè)發(fā)展所需公共研發(fā)

23、、技術轉化、檢驗認證等平臺。提升行業(yè)產業(yè)科技創(chuàng)新能力。推動企業(yè)與行業(yè)科研機構合作,加強核心技術自主創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新,到xx年新增創(chuàng)新平臺xx個。(六)加強區(qū)域品牌整體推介發(fā)揮引導作用,聚集國內外優(yōu)勢企業(yè),開展產品展示、專題推介會、信息發(fā)布會,維護區(qū)域品牌,積極參加對外交流、商貿及會展活動,通過專業(yè)策劃,集中區(qū)域產業(yè)優(yōu)勢,突出區(qū)域特色,。四、發(fā)展原則1、因地制宜,特色發(fā)展。緊密結合區(qū)域發(fā)展要素條件,充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,圍繞核心產業(yè),引進培育龍頭企業(yè),形成各具特色、差異發(fā)展的發(fā)展新格局。2、產業(yè)聯(lián)動,協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調產業(yè)與關聯(lián)產業(yè)聯(lián)動發(fā)展,培育關聯(lián)生產性服務業(yè),促進產業(yè)成鏈發(fā)展,提升產業(yè)發(fā)

24、展水平,增強行業(yè)發(fā)展的整體性和協(xié)調性,擴大高端產品服務供給,加快產業(yè)和產品向價值鏈中高端躍升。3、開放融合。樹立全球視野,對標國際先進,把握“一帶一路”重大戰(zhàn)略契機,聚焦產業(yè)重點領域,探索發(fā)展合作新模式,在全球范圍配置產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和價值鏈,更大范圍、更高層次上參與產業(yè)競爭合作,走開放式創(chuàng)新和國際化發(fā)展的道路。4、創(chuàng)新機制,深化改革。加快體制機制創(chuàng)新,積極穩(wěn)妥推進產業(yè)體制改革。加大科技創(chuàng)新政策、資金投入,提高產業(yè)發(fā)展水平。5、堅持市場主導。發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,促進優(yōu)勝劣汰。著力推進供給側結構性改革,從提高供給質量出發(fā),用新的思路推進產業(yè)結構調整,切實轉變發(fā)展方式,不斷優(yōu)化產業(yè)結構和產

25、業(yè)布局。五、項目必要性分析(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。六、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)積極發(fā)揮中介組織作用充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、研究院等中介服務機構的作用,加快產業(yè)服務體系建設。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會服務職能,促進行業(yè)技術服務平臺建設,建立完善面向社會提供科技信息、技術推廣、行業(yè)標準、成果交易的服務。進一步發(fā)揮中介組織在行業(yè)規(guī)劃、法律法規(guī)制定、中小企業(yè)服務、

26、行業(yè)預警、反傾銷與應訴、貿易仲裁、項目評估、市場監(jiān)管、人才培訓等方面的作用。(二)優(yōu)化創(chuàng)新體系完善創(chuàng)業(yè)體系,大力推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,優(yōu)化“雙創(chuàng)”制度環(huán)境,建設雙創(chuàng)示范基地,夯實產業(yè)創(chuàng)新基礎。依托重大工程,前瞻布局、重點突破可能引發(fā)重大變革的顛覆性技術,創(chuàng)新重大項目組織實施方式,落實項目單位預算調整自主權,推進實施科研項目間接費用補償機制,探索實行創(chuàng)新資源開放共享法人責任制。(三)強化貫徹落實組織編制本地區(qū)產業(yè)體系建設規(guī)劃或實施方案,統(tǒng)籌做好主要任務和重點項目的進度安排,明確實施責任主體、責任人和保障措施,確保按計劃逐年有序推進和實施。建立完善產業(yè)體系重點項目建設管理機制,完善資金、隊伍、平

27、臺等建成后的日常運維保障機制,保障規(guī)劃建設目標、任務和重點項目的全面完成。(四)完善配套政策加強產業(yè)政策與財稅、金融、價格等相關政策銜接。研究提出重點支持的技術、產品、項目清單,實施有保有控的差別化扶持政策。支持各類資本通過提供并購貸款、并購票據、直接融資等多種形式參與建材企業(yè)兼并重組。加強生產、施工等全產業(yè)專業(yè)人員培養(yǎng)和技術人員培訓,營造崇尚專業(yè)的社會氛圍,為行業(yè)發(fā)展提供人才保障。第三章 公司基本情況一、公司基本信息1、公司名稱:xx有限公司2、法定代表人:任xx3、注冊資本:1460萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機關:xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期:2013

28、-2-217、營業(yè)期限:2013-2-21至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx9、經營范圍:從事葉片相關業(yè)務(企業(yè)依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。)二、公司簡介公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優(yōu)質服務、贏得市場的經營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創(chuàng)新為魄、共贏為道”的經營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰(zhàn)略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。公司依據公

29、司法等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及公司章程的有關規(guī)定,制定并由股東大會審議通過了董事會議事規(guī)則,董事會議事規(guī)則對董事會的職權、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會議記錄等進行了規(guī)范。 三、公司競爭優(yōu)勢(一)工藝技術優(yōu)勢公司一直注重技術進步和工藝創(chuàng)新,通過引入國際先進的設備,不斷加大自主技術研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術優(yōu)勢。公司根據客戶受托產品的品種和特點,制定相應的工藝技術參數,以滿足客戶需求,已經積累了豐富的工藝技術。經過多年的技術改造和工藝研發(fā),公司已經建立了豐富完整的產品生產線,配備了行業(yè)先進的設備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生

30、產優(yōu)勢公司圍繞清潔生產、綠色環(huán)保的生產理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產品結構和工藝技術的優(yōu)化來減少三廢排放,實現污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產,提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和清潔生產方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產執(zhí)行層和設備運作層進行有機整合,搭建完整的現代化生產平臺,智能系統(tǒng)的建設有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產品交付期,提高了公司的競爭力,

31、增強了對客戶的服務能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產業(yè)集群效應和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經營管理優(yōu)勢公司擁有一支敬業(yè)務實的經營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準確的把握,對產品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結進取的核心管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構。公司管理團隊對公司的品牌建設、營銷網絡管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據

32、客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務進行調整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。四、公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產總額9341.167472.937005.876632.22負債總額5288.694230.953966.523754.97股東權益合計4052.473241.983039.352877.25公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入19600.3415680.2714700.2613916.24營業(yè)利潤4130.263304.2130

33、97.702932.48利潤總額3505.662804.532629.242489.02凈利潤2629.242050.811893.051787.88歸屬于母公司所有者的凈利潤2629.242050.811893.051787.88五、核心人員介紹1、任xx,中國國籍,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。2、黃xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年1

34、1月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。3、蘇xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。4、付xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、程xx,中國國籍,197

35、7年出生,本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、汪xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、何xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、高xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理;

36、2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。六、經營宗旨運用現代科學管理方法,保證公司在市場競爭中獲得成功,使全體股東獲得滿意的投資回報并為國家和本地區(qū)的經濟繁榮作出貢獻。七、公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案,為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實施效果公司立足于本行業(yè),以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求,為國內外生產商率先提供多種產品,為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻,同時通過與產業(yè)鏈優(yōu)質客戶緊密合

37、作,為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務增長和持續(xù)的收益。公司通過產品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產品和技術服務的理念,充分發(fā)揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創(chuàng)新能力,為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費升級帶來的產業(yè)結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心,利用中國“一帶一路”發(fā)展機遇,利用獨立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購和收購等多種方法,掌握

38、國際領先的技術,使得公司真正成為國際領先的創(chuàng)新型企業(yè)。第四章 市場預測一、市場前景分析1、行業(yè)競爭狀況及利潤水平(1)汽車發(fā)電機爪極的競爭狀況目前我國專業(yè)化、批量化生產汽車發(fā)電機精鍛爪極的企業(yè)僅江蘇龍城精鍛有限公司、上海萬輝汽車附件有限公司等少數幾家,行業(yè)集中度較高,目前江蘇龍城精鍛有限公司生產規(guī)模最大。(2)汽車制動卡鉗活塞的競爭狀況目前國內批量生產汽車制動卡鉗活塞的企業(yè)主要有臺州大昌汽車配件有限公司、重慶五九精密鍛壓有限責任公司、上海華輕機械電器有限公司等少數幾家,行業(yè)集中度較高,目前臺州大昌汽車配件有限公司生產規(guī)模最大。(3)行業(yè)利潤水平的變動趨勢及變動原因汽車零部件行業(yè)整體利潤水平主要

39、受上游原材料價格波動和整車廠家價格競爭的影響較大。例如,原有車型降價是行業(yè)內的必然規(guī)律,為保證整車廠商的利潤水平,降價的壓力會轉嫁給一級、二級供應商,層層遞進,從而影響汽車零部件行業(yè)整體利潤水平。盡管依附于整車廠商,但汽車零部件行業(yè)的穩(wěn)定性和整體利潤率都高于整車行業(yè)。汽車零部件企業(yè)實現的收入、利潤規(guī)模雖低于整車企業(yè),但其單位利潤所需的投資額相對較小,資產收益率相對更高。2、市場供求狀況及變動原因(1)汽車發(fā)電機爪極近年來,全球汽車產業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據,以2016年全球汽車產量9,498萬輛為測算基礎,按每輛車配2件汽車發(fā)電機爪極進行測算,2016年全球汽車市場汽車發(fā)電爪

40、極需求量約為1.9億件,未來國內外市場還有很大的提升空間。若全球汽車產業(yè)繼續(xù)保持增長,則包括汽車發(fā)電機爪極在內的汽車零部件需求也將相應增長。此外,隨著全球汽車保有量不斷增長,汽車維修市場的發(fā)展?jié)摿σ彩志薮?。根據市場調研公司NavigantResearch統(tǒng)計,截至2014年底全球汽車保有量已達到12億輛,龐大的汽車保有量將給汽車維修市場帶來持續(xù)且較大的零部件更新需求。(2)卡鉗活塞近年來,全球汽車產業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,根據中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據,在2016年全球汽車產量的基礎上,按每輛車配4件卡鉗活塞進行測算,2016年全球汽車市場卡鉗活塞需求量為3.8億件,目前國內需求仍有進口,未來國內外市場

41、還有很大的提升空間。此外,截至2014年底全球汽車保有量已達到12億輛,龐大的汽車保有量將給汽車維修市場帶來持續(xù)且較大的零部件更新需求。(3)影響供求變動的主要因素影響汽車零部件行業(yè)市場需求的因素主要包括汽車產業(yè)政策和結構調整政策、汽車銷售價格、汽車消費者的收入水平和偏好等。汽車產業(yè)政策和結構調整政策將影響汽車行業(yè)的發(fā)展速度和其各種車型產量的比例。轎車和其他乘用車價格的下降,同時加上消費者收入的增長,將使越來越多的轎車進入家庭,促進汽車及其零部件需求的增長。3、行業(yè)技術水平及經營模式(1)行業(yè)的技術水平國內汽車零部件企業(yè)整體實力仍然偏弱,與國外成熟企業(yè)相比尚存在較大差距。一段時期以來,由于國內

42、汽車零部件供應商的技術研發(fā)投入整體偏低,造成行業(yè)內企業(yè)整體技術水平落后,自主開發(fā)能力相對不足,對技術輸入有較強依賴性。其中少數具備產品開發(fā)能力的國內企業(yè),大多也僅能滿足國產化要求實施適應性開發(fā),一般不具備從事基礎研發(fā)、同步開發(fā)、系統(tǒng)開發(fā)和超前開發(fā)的能力。汽車零部件行業(yè)經過多年的自主發(fā)展和經驗積累,產品開發(fā)和技術創(chuàng)新能力較以往有大幅提高,并培育出一批具有開發(fā)設計能力且規(guī)模較大的零部件企業(yè)。目前,我國汽車零部件企業(yè)已基本能夠滿足整車配套市場及售后服務市場日益增長的市場需求,并逐步具備商用車、中低檔乘用車的零部件開發(fā)與產品配套能力以及部分高檔乘用車零部件尖端技術的引進和消化能力。(2)行業(yè)的經營模式

43、全球汽車工業(yè)專業(yè)化生產模式(金字塔式配套模式)已經形成,即汽車整車廠由傳統(tǒng)的縱向經營、追求大而全的綜合生產模式轉向精簡機構、以整車開發(fā)為主、對產業(yè)鏈進行專業(yè)化分工整合。整車廠零部件自制率逐漸降低,對零部件的生產需求主要依靠外部獨立的汽車零部件供應商來完成。為適應汽車整車廠不斷提高的配套需求以及汽車零部件制造專業(yè)化要求,零部件供應商內部形成了金字塔式的多層級供應商體系,各層級在技術開發(fā)、質量控制、供應服務等方面的協(xié)作日漸緊密。4、進入汽車發(fā)電機爪極和汽車制動卡鉗活塞行業(yè)的主要壁壘(1)技術水平要求較高由于汽車本身對安全性方面有特殊要求,整車制造商對零部件產品的技術、性能、品質提出了相當高的要求,

44、要求進入其配套體系的供應商必須具備較高的質量控制能力,汽車零部件企業(yè)需要通過一系列質量管理體系的認證。只有技術先進、研發(fā)能力強、質量控制穩(wěn)定的零部件企業(yè)才能進入該行業(yè)。(2)資格認證壁壘汽車零部件供應商必須通過國際標準化組織(ISO)頒布的ISO/TS16949質量管理體系的第三方認證后才能進入整車廠的采購體系。此外,汽車零部件供應商還需要通過第二方認證才能正式成為合格供應商,即整車廠對供應商的資質進一步作出評審。如二級零部件供應商得到整車廠、一級供應商的認可需要經過初步接洽、詢價、報價、樣品送樣、臺試、路試、小批量供貨、下達生產訂單、大批量供貨等階段。整個客戶拓展過程的周期需要25年,由于產

45、品的認證周期長、技術質量要求高,雙方投入量大,一旦形成穩(wěn)定供貨關系后,整車廠或一級供應商不會輕易改變某款零部件的供應商。(3)資金需求量較大出于對供應鏈穩(wěn)定性的要求,汽車整車制造商在選擇零部件配套供應商時,要求供應商應具有較大的生產規(guī)模、較強的研發(fā)能力及完善的生產組織能力,以滿足其大規(guī)模的訂單需求。汽車零部件企業(yè)必須具有規(guī)模化生產的能力,才能滿足汽車整車制造商對零部件產品大批量、及時供貨的要求,這就對企業(yè)的資金實力和管理能力提出了較高的要求,需要企業(yè)投入大量的資金用于建設廠房、購買設備等。同時,整車廠實行“零庫存”的生產模式,在這種模式下要求零部件廠商在其工廠附近租用第三方倉庫建立庫存,按照其

46、生產進度隨時從第三方倉庫領用產品。因而直接為整車廠配套的企業(yè)庫存商品數量和金額較高,需要占用較多的流動資金。5、上下游行業(yè)的關聯(lián)性及發(fā)展狀況(1)上游行業(yè)及關聯(lián)性鋼材是汽車零部件產品的主要原材料,目前國內的鋼材供給充足,市場化程度高,不存在原材料緊缺的風險。國際大宗商品價格波動較大,我國鋼材價格也隨之發(fā)生變動,這對汽車零部件企業(yè)的生產成本造成了一定的影響。(2)下游行業(yè)及關聯(lián)性本行業(yè)的發(fā)展與下游的汽車行業(yè)發(fā)展密切相關,隨著我國國民經濟不斷發(fā)展,汽車在我國的普及程度將越來越高,我國汽車行業(yè)具有良好的發(fā)展前景。隨著全球汽車行業(yè)不斷增長,帶動了汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展。全球汽車產量由2010年的7,

47、770萬輛增長至2016年的9,498萬輛,年復合增長率為3.40%。另根據市場調研公司NavigantResearch統(tǒng)計,截至2014年底全球汽車保有量達到12億輛。隨著我國乃至全球汽車保有量的不斷提高,汽車維修市場具有廣闊的發(fā)展空間。另一方面,隨著汽車市場競爭日益激烈,整車廠商也在不斷利用自身談判優(yōu)勢逐年降低汽車零部件的采購價格,進而對汽車零部件行業(yè)整體利潤空間產生影響。6、影響行業(yè)發(fā)展的有利及不利因素(1)有利因素乘用車市場的發(fā)展與國民經濟的發(fā)展狀況、居民收入水平、城市化進程的速度等多個因素保持著較強的相關性。20102016年全球乘用車市場銷量由2010年的5,512萬輛增長至201

48、6年的6,946萬輛,年復合增長率為3.93%。由于我國幅員遼闊,各地經濟發(fā)展水平和城市化進程的差異較大,造成了汽車消費區(qū)域集中在一、二線城市,汽車保有量偏低的現象。根據國家統(tǒng)計局公布數據顯示,2015年我國人均GDP約為50,251元,世界排名80位左右。相對于發(fā)達國家而言,我國的汽車擁有率嚴重偏低。以2015年中國國內汽車保有量1.72億輛、中國大陸總人口13.75億人(數據來源:國家統(tǒng)計局、公安部)為基礎測算我國人均汽車保有量比例為1:7.99,而根據全球經濟數據網統(tǒng)計()2013年美國人均汽車保有量水平為1:1.3,顯示出我國與發(fā)達地區(qū)的人均汽車保有量相比較

49、低。目前較低的人均汽車保有量反映了我國汽車市場巨大的潛在需求,隨著國民經濟平穩(wěn)、較快的發(fā)展,汽車尤其是乘用車的消費潛能將得到進一步釋放。(2)不利因素我國已成為全球最大的汽車消費市場,全球知名汽車制造廠商均已通過各種方式相繼在國內設立合資企業(yè),隨著汽車產能不斷擴大,我國汽車市場已逐步發(fā)展成為買方市場,競爭日益激烈。長期來看,為了應對日益激烈的價格競爭,整車售價將呈現下降趨勢,整車制造商為了轉嫁降價的壓力,將持續(xù)降低采購成本,這在一定程度上會擠壓汽車零部件行業(yè)的利潤空間。此外,鋼材等大宗商品價格的波動,也將對汽車零部件生產企業(yè)的成本控制帶來較大影響。我國現已成為全球汽車生產和銷售大國,但汽車零部

50、件的發(fā)展仍明顯滯后于整車行業(yè)。與全球知名汽車零部件相比,國內汽車零部件企業(yè)無論從經營規(guī)模、技術水平、管理能力、研發(fā)投入等各方面比較,均存在較為明顯的差距。根據汽車與配件雜志統(tǒng)計,2013年全球汽車零部件百強企業(yè)名單中鮮有中國企業(yè)上榜。從國內汽車零部件行業(yè)整體研發(fā)實力來看,研發(fā)投入明顯低于國際知名零部件企業(yè),技術創(chuàng)新能力不足導致行業(yè)低端產品較多,附加值較低,產品升級難度較大。7、行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性汽車行業(yè)具有周期性特征,其與宏觀經濟的周期波動相關性較為明顯。因此,汽車零部件行業(yè)受經濟周期性波動的影響較大。汽車行業(yè)集中度較高的特點決定了汽車零部件行業(yè)存在一定的區(qū)域性,按地域劃分,目前我國

51、汽車零部件行業(yè)已初步形成了長三角、珠三角、東北、京津、華中、西南六大汽車零部件產業(yè)集群。汽車零部件行業(yè)不存在明顯的季節(jié)性特征。二、行業(yè)發(fā)展概況1、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要實施工業(yè)強基工程,重點突破關鍵基礎材料、核心基礎零部件(元器件)、先進基礎工藝、產業(yè)技術基礎等“四基”瓶頸。引導整機企業(yè)與“四基”企業(yè)、高校、科研院所產需對接。支持全產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和聯(lián)合攻關,系統(tǒng)解決“四基”工程化和產業(yè)化關鍵問題。強化基礎領域標準、計量、認證認可、檢驗檢測體系建設。實施制造業(yè)創(chuàng)新中心建設工程,支持工業(yè)設計中心建設。設立國家工業(yè)設計研究院。2、節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122

52、020年)新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平,掌握混合動力、先進內燃機、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節(jié)能關鍵核心技術,形成一批具有較強競爭力的節(jié)能與新能源汽車企業(yè);配套能力明顯增強。關鍵零部件技術水平和生產規(guī)?;緷M足國內市場需求;加強新能源汽車關鍵核心技術研究。加強新能源汽車關鍵零部件研發(fā),重點支持驅動電機系統(tǒng)及核心材料,電動空調、電動轉向、電動制動器等電動化附件的研發(fā);加大節(jié)能汽車技術研發(fā)力度。突破低阻零部件、輕量化材料與激光拼焊成型技術,大幅提高小排量發(fā)動機的技術水平。3、中國制造2025繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化

53、核心技術,提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業(yè)化能力,形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。4、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃到2020年,實現當年產銷200萬輛以上,累計產銷超過500萬輛,整體技術水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關鍵零部件企業(yè)。全面提升電動汽車整車品質與性能。加快推進電動汽車系統(tǒng)集成技術創(chuàng)新與應用,重點開展整車安全性、可靠性研究和結構輕量化設計。提升關鍵零部件技術水平、配套能力與整車性能。加快電動汽車安全標準制定和應用。5、家用

54、電力器具制造業(yè)家用電器主要是指在家庭及類似場所中,使用的各種電氣和電子器具。家用電器種類繁多、范圍較廣,按產品用途分類,一般包括清潔電器、制冷電器、廚衛(wèi)電器、環(huán)境電器、電暖器具等;按行業(yè)慣例,家用電器又分為黑色家電和白色家電,黑色家電通常指視聽類產品,為人們提供娛樂、休閑,如彩電、音響等,白色家電則更加側重于減輕人們勞動強度、改善生活環(huán)境及提高生活質量,如空調、洗衣機等。而目前家電類產品(空調器、熱泵熱水器、除濕機、熱泵干衣機等)需要用到的主要核心部件是壓縮機。(1)壓縮機行業(yè)基本情況壓縮機基本原理在日常生產和生活中,人們使用各式各樣的機器進行能量(如電能、熱能、位能等)的傳遞或轉換,用以滿足

55、各種不同的需要。在制冷與空調技術中,需要將熱量從低于環(huán)境介質溫度的物體中轉移到環(huán)境介質中去,具備此類功能的機器或系統(tǒng)稱為制冷機或制冷系統(tǒng)。而壓縮機正是這樣一種將低壓氣體提升為高壓氣體的流體機械,系制冷機或制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,從而實現壓縮、冷凝(放熱)、膨脹、蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)過程。此外,壓縮機還可以在熱泵系統(tǒng)(“熱泵”是一種能從自然界的空氣、水或土壤中獲取低品位熱能,經過電力做功,提供可被人們所用的高品位熱能的裝置)中應用,與其在制冷系統(tǒng)中的功能完全相同,但壓縮機在熱泵

56、系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)中的工作溫度范圍大不相同。盡管如此,用于制冷機和熱泵的壓縮機均被稱為制冷壓縮機。壓縮機的分類A、容積型壓縮機容積型壓縮機系用機械的方法使氣缸的容積變小,使得吸入的氣體被壓縮而增加其壓力,當達到一定壓力時氣體被強制地從氣缸內排出。因此,容積型壓縮機的吸排氣過程是間歇性的,其流動并非連續(xù)穩(wěn)定的。活塞式壓縮機是依靠活塞的往復運動壓縮氣缸內的氣體,通常系通過曲柄連桿機構把原動機的旋轉運動轉變?yōu)榛钊耐鶑瓦\動?;剞D式壓縮機內無往復運動件,它是依靠氣缸內的轉子旋轉時產生的容積變化而實現的氣體壓縮。此類壓縮機也有多種不同的結構型式,其中應用較廣的有旋轉式、渦旋式、螺桿式及滑片式。B、速度型壓縮機用機械的方法使流動的氣體獲得高流速,然后在擴張的通道內使氣體流速減小,從而使氣體的動能轉化為壓力能,以達到提高氣體壓力的目的,此類機器稱為速度型壓縮機,且其流動是連續(xù)、穩(wěn)定的。在制冷或熱泵系統(tǒng)中應用的速度型壓縮機幾乎都是離心式壓縮機。壓縮機應用范圍以目前制冷技術發(fā)展程度看,各類壓縮機雖然根據其制冷量的大小有各自的大致應用范圍。目前,活塞式制冷壓縮機主要用于家用冰箱、冷柜、汽車空調等領域;而旋轉式壓縮機在家用空調領域幾乎壟斷了所

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