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文檔簡介

1、杭州車輛年檢新規(guī)定 近日,公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布關(guān)于加強和改進機動車 檢驗工作的意見,出臺了一系列機動車檢驗制度改革的新措施,包 括加快檢驗機構(gòu)審批建設(shè)、 試行私家車 6 年內(nèi)免上線檢測、 推行異地 檢車等服務(wù)、加強對檢驗機構(gòu)監(jiān)管、政府部門與檢驗機構(gòu)脫鉤、強化 違規(guī)違法問題責(zé)任追究等多個方面。 這些改革新舉措對廣大車主意味著什么 ?如何充分享受新規(guī)定帶 來的便利 ?如何改變以往政企不分的狀況 ?下面讓省公安交管局副局 長魏華明對此進行解讀。 車輛檢驗新變化 免檢實為免上線檢驗 道路交通安全法及其實施條例根據(jù)車輛用途、 類型、使用年限等 特點,設(shè)定了不同的檢驗周期,小型私家車 6 年內(nèi)每

2、2 年檢驗 1 次, 6 至 15 年每年檢驗 1 次, 15 年以后每半年檢驗 1 次。 根據(jù)意見,自20 xx年9月1日起,試行6年以內(nèi)的非營運轎 車和其他小型、微型載客汽車 (面包車、 7 座及 7 座以上車輛除外 )免 檢制度,無需到檢驗機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗。對于20 xx年9月1日(含) 之后注冊登記的私家小汽車, 可以享受免檢政策 ;20 xx 年 8 月 31 日之 前注冊登記的私家小汽車,仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定。 每兩年須申領(lǐng)檢驗標(biāo)志 9 月起,試行 6 年以內(nèi)免上線檢驗制度, 但每 2 年仍須定期檢驗, 車主提供交通事故強制責(zé)任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明后, 處理完交通違法、

3、 交通事故后, 可直接向公安交管部門申請領(lǐng)取檢驗 標(biāo)志。 需要提醒群眾注意的是,檢驗周期是法定的,此次私家小汽 車檢驗周期沒有發(fā)生變化, 僅是試行對 6 年內(nèi)新車免予上線檢測。 因 此,車主還是要每 2 年申領(lǐng)一次檢驗標(biāo)志。 省公安交管局副局長魏 華明說。 造成傷亡事故不予免檢 意見規(guī)定,申領(lǐng)檢驗標(biāo)志前,車主應(yīng)將該車交通違法記錄和 交通事故處理完畢。 但如果在此期間車輛發(fā)生過造成人員傷亡交通事 故的,仍應(yīng)按原規(guī)定的周期進行檢驗。 魏華明說,免檢車輛車主領(lǐng)取檢驗標(biāo)志,不必去檢測站,而是前 往車管所、 交通違法處理窗口等場所。 具體辦法將由各市州交管部門 決定。 根據(jù)新政規(guī)定,營運車輛不享受前 6

4、 年免檢 ;對于交通安全責(zé)任 大、易引發(fā)群死群傷的交通事故的面包車和 7 座(含)以上車輛,此次 暫不納入免檢范圍。也就是說,7座和7座以上的大型SUV,同樣不 在 6 年免檢范圍內(nèi)。 新車免檢范圍再次擴大 車檢新政進一步擴大了新車免檢范圍。 此前規(guī)定部分新車注冊登 記時予以免檢,新政規(guī)定,即日起,所有新出廠的轎車和其他小型、 微型載客汽車, 以及經(jīng)工業(yè)和信息化部認定免予安全技術(shù)檢驗的其他 新出廠的機動車, 在辦理機動車注冊登記前, 不再進行安全技術(shù)檢驗。 但是,如果出廠后兩年內(nèi)仍未申請注冊登記, 或者注冊登記前發(fā)生交 通事故的,仍應(yīng)進行安全技術(shù)檢驗。 驗車監(jiān)管新舉措 禁止官方開辦檢驗機構(gòu) 車

5、檢新政提出, 全面推進檢驗機構(gòu)社會化, 禁止政府部門開辦檢 驗機構(gòu)。公安、 質(zhì)檢等政府部門及下屬事業(yè)單位、社會團體一律不得 開辦檢驗機構(gòu),公安民警、 質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其子女、配偶不得參 與檢驗機構(gòu)經(jīng)營。 今年 9 月 30 日前,各級公安、質(zhì)量監(jiān)督部門及下屬單位、團體 和人員開辦檢驗機構(gòu)的,要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法 清退轉(zhuǎn)讓股份。 建立車檢責(zé)任追溯制度 近年來,有媒體曝光或群眾反映,一些檢驗機構(gòu)工作流于形式, 擅自降低檢驗標(biāo)準(zhǔn), 沒有發(fā)揮安全檢驗對保障車輛安全性能的重要效 能。有的檢驗機構(gòu)甚至只收費不檢車,偽造檢驗數(shù)據(jù),放縱 帶病 車 輛上路行駛。 為了遏制這些問題, 意見進一

6、步強化檢驗機構(gòu)的主體責(zé)任, 使檢驗機構(gòu)亮明身份, 接受社會監(jiān)督和責(zé)任倒查。 強調(diào)檢驗機構(gòu)對檢 驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任, 在檢驗合格標(biāo)志上標(biāo)明檢驗機構(gòu)名稱, 體現(xiàn)責(zé) 任的可追溯性。對發(fā)生死亡交通事故的,嚴(yán)格倒查機動車檢驗情況, 依法嚴(yán)肅處理違法違紀(jì)問題。 20 xx 年 1 月 1 日起,公安機關(guān)交通管理部門全部撤回派駐檢驗機 構(gòu)的民警,減少檢車人為因素,通過遠程審核、現(xiàn)場抽查、檔案復(fù)核 等方式進行監(jiān)督檢查。 7 月有望全省跨市檢車 車檢新政規(guī)定, 推行機動車異地檢驗, 地市范圍內(nèi)機動車所有人 可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗,不得以城區(qū)、郊區(qū)、縣市劃分檢驗區(qū)域 或者指定檢驗機構(gòu)。 魏華明介紹,市州范圍內(nèi)異地檢驗我省已經(jīng)普遍實行。此前,車 主通過當(dāng)?shù)剀嚬懿块T辦理書面委托書, 可以實現(xiàn)跨市和跨省的異地檢 驗。去年 4 月 1 日,我省在全國第一批省市實現(xiàn)了全省檢驗數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng), 基本具備了異地檢驗的條件。 7 月份之后,我省將逐步推行省內(nèi)跨市 異地檢驗,無需委托。但跨省檢驗仍需辦理委托。 異地檢驗,不包括大型客車、校車。 推行預(yù)約實現(xiàn)隨到隨檢 車檢新政要求, 在有 2 條以及 2 條以上檢測線的檢驗機構(gòu), 推行 預(yù)約檢驗服務(wù)。經(jīng)過核定檢測站的檢測能力,允許車主通過互聯(lián)網(wǎng)、 電話

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