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文檔簡介
1、4.4離心運(yùn)動(dòng)每課一練41 .物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)軌跡()a.一定是直線b. 一定是曲線c.可能是直線,也可能是曲線d.可能是圓2 .物體m用線通過光滑的水平板上的小孔與祛碼m相連,并且正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.如果減小m的質(zhì)量,則物體的軌道半徑 r、角速度3、線速度v的大小變化情況是用心愛心專心4a. r不變,v變小,3變小 c.r減小,v不變,w增大b. r增大,3減小,v不變d.r減小,w不變,v變小3.圖中所示是用來研究圓周運(yùn)動(dòng)的儀器,球a b可以在光滑桿上無摩擦地滑動(dòng),兩球之間用一細(xì)輕線連接,ra= 2nl當(dāng)儀器以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并達(dá)到穩(wěn)定時(shí),兩球與轉(zhuǎn)軸距 離a、b保持不變,則
2、() 日 從.下ii1a.兩球向心力大小相等b. ra = - rbc.兩球的向心加速度大小相等d.當(dāng)增大時(shí),b球向外運(yùn)動(dòng)4.如果汽車的質(zhì)量為 簿 水平彎道是一個(gè)半徑為50 m的圓弧,汽車與地面間的最大靜摩擦力為車重的0.2倍,欲使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不打滑,汽車在彎道處行駛的最大速度是多少?(g取 10 m/s 2)4 .如圖4-4-11所示,水平轉(zhuǎn)盤上放有質(zhì)量為m的物塊,當(dāng)物塊(看作質(zhì)點(diǎn))到轉(zhuǎn)軸的距離為r時(shí),連接物塊和轉(zhuǎn)軸的繩子剛好被拉直(繩子上張力為零).已知物塊與轉(zhuǎn)盤間最大靜摩擦力是其正壓力的 科倍,求:圖 4-4-11(1)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的角速度 3 1=出 時(shí),繩子的拉力是多大?:2r(2)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的
3、角速度3 1=/理時(shí),繩子的拉力是多大?,r5 .如果高速公路轉(zhuǎn)彎處彎道圓半徑r=100m汽車輪胎與路面間的靜摩擦因數(shù)科合s=0.23.若路面是水平的,問汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)不發(fā)生側(cè)滑(離心現(xiàn)象)所許可的最大速率 v合max為多大?6 .如圖4-4-12所示是離心轉(zhuǎn)速計(jì),利用它可以測定轉(zhuǎn)速,m、是固定在同一根桿兩端的金屬球,桿可繞定點(diǎn) e轉(zhuǎn)動(dòng),li、l2是兩根彈簧.將桿拉向主軸 oo , k (為套在主軸上的 oo套筒)可沿主軸移動(dòng),套筒移動(dòng)可由裝置帶動(dòng)指針偏轉(zhuǎn),。為觸點(diǎn).試分析它能測轉(zhuǎn)速的原理.圖 4-4-127 .如圖4-4-13所示,兩根細(xì)繩 ag bc系一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小球,繩 ac長為l
4、=2m,兩繩 都拉直時(shí)與豎直軸夾角分別為 30。和45。.試分析小球隨豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度3在什么范圍內(nèi),兩繩始終拉緊?當(dāng) =3rad/s時(shí),兩繩拉力各為多大?(取 g=10m/s2)圖 4-4-131. c 2.b 3.ab 4.10 m/s4 .解析:由于物塊與轉(zhuǎn)盤間存在摩擦,當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物塊可隨盤一起運(yùn)動(dòng).當(dāng)角速度3較小時(shí),盤對(duì)物塊的靜摩擦力提供物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,此時(shí),繩子無拉力大時(shí),靜摩擦力也隨之增大, 盤面有沿半徑背離圓心的趨勢, 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.若靜摩擦力已達(dá)到最大值還不足以提供向心力,.當(dāng)3增 則物塊相對(duì)于此時(shí)繩子對(duì)物塊才施以拉力,拉力和摩擦力共同提供物塊做設(shè)物塊
5、與轉(zhuǎn)盤間的靜摩擦力達(dá)到最大值科mg時(shí)轉(zhuǎn)盤的角速度為co。,則根據(jù)牛頓第二定律有2心 mg=mrw。解得w 0=(1)因31= |上9 v 30,則由以上分析知,所需向心力完全由靜摩擦力提供,繩子無拉力, :2r或者說繩子拉力大小等于零ft)共同(2)因32= 1”93。,則由以上分析知,此時(shí)最大靜摩擦力和繩子拉力(設(shè)為;2r提供物塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,即2mg+ft=mrw 2求得繩子拉力 ft=mrw 22-mg=(i mg.5 .解析:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)靜摩擦力提供向心力,最大靜摩擦力決定了汽車允許的最大轉(zhuǎn)彎速度,;設(shè)汽車質(zhì)量為 m,則最大靜摩擦力f max=smg,可以由牛頓第二定律與勻速圓
6、周運(yùn)動(dòng)知識(shí)列式求解 在水平路面上轉(zhuǎn)彎,向心力只能由靜摩擦力提供 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)許可的最大速率由運(yùn)動(dòng)方程決定 .2m vmax =smg,vmax= . -1 gr r取 g=9.8 m/s 2,可得 vnax=15 m/s=54 km/h.6.解析:當(dāng)觸點(diǎn)o與旋桿接觸,帶動(dòng)主軸oo需要提供向心力.當(dāng)提供的力fvmo 2r時(shí),mi、旋轉(zhuǎn),兩球m、mt跟主軸在一起做圓周運(yùn)動(dòng),m2分別遠(yuǎn)離圓心,從而帶動(dòng) k移動(dòng)使指針偏k便穩(wěn)轉(zhuǎn).隨m、m2的離心運(yùn)動(dòng)li、l2被拉長從而提供向心力,在新的條件下穩(wěn)定下來,則定,指針偏轉(zhuǎn)也穩(wěn)定,故指針示數(shù)便為此時(shí)轉(zhuǎn)速ac拉緊,當(dāng)小球7 .解析:由題意可看出,當(dāng)小球角速度很小時(shí)
7、,小球離心趨勢小,只有繩角速度很大時(shí),小球離心趨勢大,只有繩bc拉緊,此兩種情況小球所需向心力由兩繩拉力分別與重力的合力提供,據(jù)牛頓第二定律與圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)可求得角速度的最小值 與最大值,從而確定兩繩同時(shí)拉緊時(shí)的角速度范圍.當(dāng)3 =3 rad/s時(shí),首先判斷是哪根繩子拉緊或者是同時(shí)拉緊,進(jìn)而判斷向心力來源,據(jù)牛頓第二定律與圓周運(yùn)動(dòng)知識(shí)列方程求得兩 繩拉力.兩繩張緊時(shí),小球受重力 增大時(shí),會(huì)出現(xiàn)兩種臨界情況(1) bc繩恰好拉直,f2=0, 的圓周上運(yùn)動(dòng)所需向心力,mg ac繩拉力f1和bc繩拉力f2如圖所示.若角速度由0逐漸此時(shí)角速度為3 1, f1和mg的合力提供小球在半徑r1=lsin30mgtan30 =mrw i2,聯(lián)立以上兩式且代入數(shù)據(jù)得ac繩仍拉直,但f1=0,此時(shí)角速度為3 2, f2和mg的合力提供向心力,w 1=2.4 rad/s mgtan45 =mr2w 2,2=r1=lsin30。,聯(lián)立解得w 2=3.2 rad/s,要使兩繩始終張緊,角速度的取值范圍為2.4 rad/s co 3.2 rad/s.30fi(2)
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