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文檔簡介
1、精品資料梁板制作專項施工方案一、工程概況:溫州市西山西路西段改建工程共有橋梁2 座, 1 號橋以單跨10 米布置 ,單跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m, 橋板為普通鋼筋混凝土預(yù)制空心板。橋梁全長為 13.7m;共計邊板 4塊、中板塊33塊。 2號橋以單跨10米布置,單跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑為普通鋼筋混凝土預(yù)制空心板,橋梁全長為 13.87m;共計邊板2塊、中板28塊,共 計橋梁板為67塊。1號橋梁中板長為9.96m1寬為99cn高為60cm;邊板長 為10m、寬為99.5cm高為60cm,梁板橫斷面傾斜角為10。2號橋梁中板 長為 10m、 寬為 99cm、 高為 60cm; 邊板長為9.96m、 寬為 99.5cm、
2、 高為 60cm,梁板橫斷面傾斜角為20。為了加強(qiáng)施工技術(shù)規(guī)范管理,統(tǒng)一指揮,確保工程質(zhì)量,特編制梁板制作專項施工方案。二、施工方法:(1) 、預(yù)制場地的設(shè)置:預(yù)制場地應(yīng)選擇距離安裝和使用地點(diǎn)近,運(yùn)輸方便,具有”三通一平”的地方。經(jīng)過對全線路況的察看和聯(lián)系現(xiàn)場施工的實際情況考慮。我們將梁板預(yù)制場設(shè)置在ko+020 ko+080段左半幅路基面上,整個預(yù)制場長約60m, 寬約16m,并已經(jīng)用挖機(jī)清除廢土,人工找平,壓路機(jī)碾壓密實?,F(xiàn)已基本 符合梁板預(yù)制對場地的要求。(2) 、模板制作拼裝:( 1) 、模板制作拼裝工藝流程:可編輯( 2) 、制作要點(diǎn):1、模板制作的技術(shù)要求a、具有必須的強(qiáng)度、剛度和
3、穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn) 生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。b、制作簡單,拆裝方便,拆卸時盡量減少模板和桿件的損傷,以提高 模板使用的周轉(zhuǎn)率。c、模板板面平整,光潔度好,拼縫嚴(yán)密不漏漿。d 、施工時操作便捷,保證安全。2、制作安裝a、底模:采用木質(zhì)膠合板底模,厚20mm。使用時在底模下面設(shè)置100mm x 100mm方木條,間距為50cm,同時在方條上安放 3根寬300mnr高150mm、 長 1200mm 的大方木條,縱向均勻布置, 以保證梁板在混凝土澆筑時由于受振動棒震動和混凝土自重影響底模不變形,同時保證在車輛或其它重力共震影 響下底模不下沉。另外,在混凝土澆筑前,
4、應(yīng)將底模清理干凈,再刷上機(jī)油, 以便梁板吊裝時順利的與底模脫離。b、側(cè)模選用鋼模,準(zhǔn)備兩幅4塊,厚5mm,使用前先將表面鐵銹、污 跡等清刷干凈,并適當(dāng)涂上機(jī)油,以便于拆模。再通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場認(rèn)可 后方可使用,加固采用對拉螺桿,上下兩排,間距為500mm。c、芯模采用充氣膠囊,先安放在封頭模內(nèi),再用空壓機(jī)進(jìn)行加氣。三、梁板鋼筋骨架的制作與安裝1) 、鋼筋骨架的制作與成型1、一般規(guī)定鋼筋混凝土梁板中所用的鋼筋,其鋼材種類,型號和直徑等均符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定。其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。a 、進(jìn)入施工現(xiàn)場的每批鋼筋,應(yīng)附有出廠試驗證明書,按每60t 一個批次進(jìn)行抽樣檢驗,進(jìn)行拉力、冷彎和焊接
5、性能試驗。2、骨架的制作與綁扎a 、由于梁板數(shù)量不多,只有67 塊,梁板鋼筋綁扎直接在預(yù)制場制作 .選用有施工經(jīng)驗的施工班組制作骨架,鋼筋焊接采用雙面電弧焊,其電焊工 要持證上崗,以保證工程質(zhì)量。b、根據(jù)設(shè)計圖紙要求,中板鋼筋骨架高 550mm,寬904mm,長9960mm 邊板鋼筋骨架高550 mm,寬909 mm,長9960mmo制作過程中嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè) 計圖紙要求,不偷工減料,保質(zhì)保量,完成后,通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)。四、模板拼裝( 1) 、支模前清理模板上的灰渣、雜物、并涂刷機(jī)油。( 2) 、 側(cè)模為整塊, 長 10.5m, 高 0.6m, 厚 0.005m。 經(jīng)監(jiān)理工程師檢查, 認(rèn)可
6、后,才能安裝。支模過程中,應(yīng)用施工線檢查順直度和垂直度,以保證 澆注的梁板順直,美觀。( 3) 、預(yù)埋件安放固定牢固,位置準(zhǔn)確。( 4) 、模板安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行自檢,再通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場認(rèn)定,方 可進(jìn)行砼澆注。( 5) 、芯模的安裝應(yīng)先將芯模底部砼澆注完成后,才能安置,再用空壓 機(jī)加氣,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可。( 6) 、 待梁板混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa 以上時方可拆除側(cè)模,拆模時, 不 準(zhǔn)整體起吊,防止模板變形。五、混凝土澆筑,振搗( 1) 、 在澆筑梁、 板混凝土前, 應(yīng)對模板制安和鋼筋綁扎進(jìn)行質(zhì)量驗收,符合設(shè)計要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆筑。( 2) 、 檢查施工的混凝土配合比是否符合
7、設(shè)計要求, 施工前 15 天應(yīng)對所提供的配合比進(jìn)行驗證,驗證此配比的理論強(qiáng)度、水灰比、坍落度是否符合規(guī)范要求。驗證無誤后方可進(jìn)行梁、板混凝土的施工。( 3) 、混凝土澆筑應(yīng)按一定的厚度,順序和方向分層澆筑。分層厚度并不宜超過30cm。上、下層同時澆筑時上層與下層前、后澆筑距離應(yīng)保持1.5m以上。(4)、混凝土自由下落高度不應(yīng)超過2m,超過2m時應(yīng)設(shè)串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落混凝土。( 5) 、上下層的混凝土澆筑應(yīng)連續(xù),兩層混凝土澆筑的間歇時間應(yīng)盡量縮短,其最大間歇時間應(yīng)根據(jù)水泥的初凝時間、水灰比及混凝土的硬化條件決定,施工時可參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj0412000執(zhí)行。如超過允許的間
8、斷時間,應(yīng)按施工縫處理。( 6) 、 梁、 板澆筑完畢后, 應(yīng)在梁體表面適當(dāng)位置表明工程名稱, 孔號,梁號及制做日期等。標(biāo)注位置以不應(yīng)影響美觀為宜。( 7) 、澆筑混凝土?xí)r,采用插入式振動棒振實,使用插入式搗振器振搗時,振搗間距不應(yīng)超過振搗作用半徑的1.5倍,插入深度應(yīng)插入下層混凝土510cm。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐拔出振搗棒。振搗時應(yīng)避免碰撞模 板,鋼筋,預(yù)應(yīng)力管道及其他預(yù)埋件。( 8) 、對每一振搗部位,必須使該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)準(zhǔn)以 混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面平整,泛漿為宜。六、養(yǎng)護(hù)( 1)梁板混凝土澆筑完畢后,在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),并 派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。( 2)采用養(yǎng)護(hù)布覆蓋,覆蓋時不得損傷或污染混凝土面層。梁板中預(yù) 留孔道注水養(yǎng)護(hù),梁板兩端頭封閉。七、 安全文明措施 安全文明是確保工程順利進(jìn)行的前提條件,必須貫徹“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。( 1) 、施工前對班組進(jìn)行安全交底,實行安全獎罰制度,安全責(zé)任
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