塔式起重機(jī)的使用年限有關(guān)規(guī)定

1、塔式起重機(jī)的使用年限有關(guān)規(guī)定根據(jù)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)（第一批）的 公告（第659號(hào)），對(duì)建筑施工塔式起重機(jī)（tower crane）的使用年限作如下規(guī)7e：（一）下列三類塔機(jī)，超過(guò)年限的由有資質(zhì)評(píng)估機(jī)構(gòu)評(píng)估合格后，方可繼續(xù)使用：1. 630kn.m以下（不含630kn.m）、出廠年限超過(guò)10年（不含10年）的塔機(jī)；2. 6301250kn.m （不含1250kn.m）、出廠年限超過(guò)15年（不含15年）的塔機(jī);3. 1250kn.m以上、出廠年限超過(guò)20年（不含20年）的塔機(jī)。（二）若塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用年限小于上述規(guī)定的，應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用年限。

2、（三）除整機(jī)外，塔機(jī)主要承載結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)按照塔式起重機(jī)安全規(guī)程 （gb5144 2006）第4.7條：“結(jié)構(gòu)件的報(bào)廢及工作年限”的規(guī)定執(zhí)行。1 .嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2 .對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。（a）日常檢查：塔機(jī)每工作 80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。（b）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過(guò)誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記

3、錄。（c）當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢 查，并作好記錄。3 .在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。4 .每半年至一年噴刷油漆一次。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其它污物。鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)1 .鋼絲繩在使用過(guò)程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機(jī)械或 其他雜物相摩擦。2 .塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，用石墨潤(rùn)滑脂涂抹一遍，以后對(duì)鋼 絲繩的潤(rùn)滑按“起重機(jī)潤(rùn)滑表”進(jìn)行。3 .塔機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限期的壽命，有下列情況之一應(yīng)予以報(bào)廢：a.鋼絲繩6x19y （d鋼絲繩直徑）在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)5根，在

4、30d長(zhǎng)度內(nèi) 斷絲數(shù)量超過(guò)10根。b.鋼絲繩67y （d鋼絲繩直徑）在6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)10根，在30d長(zhǎng)度 內(nèi)斷絲數(shù)量超過(guò)19根。c.鋼絲繩緊靠在一起，即使在 6d長(zhǎng)度內(nèi)斷絲數(shù)量沒(méi)超過(guò)5根，也應(yīng)報(bào)廢。d.鋼絲繩雖然沒(méi)有斷絲，但鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的40%,或鋼絲繩相對(duì)于公稱直 徑減小7%甚至更多時(shí)，或鋼絲繩明顯彎曲等。e.鋼絲繩失去正常的形狀，產(chǎn)生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部變大、扭結(jié)、繩徑局部變小、部分被壓扁、彎折。f.鋼絲繩徑受了特殊熱力作用，外部出現(xiàn)了可識(shí)別的顏色時(shí)。注：當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或熾熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物時(shí)，鋼絲繩斷絲報(bào)廢數(shù)量減半。本說(shuō)明書(shū)未提及情

5、況按 gb5972的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)械部分的保養(yǎng)和修理1.日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；(3)檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞,應(yīng)及時(shí)疏通；(4)檢查各制動(dòng)器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；(5)檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；(6)檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；(8)檢查各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑脂。2 .小修(塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行)(1)進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；(2)拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒

6、側(cè)間隙；(3)清洗開(kāi)式傳動(dòng)的齒輪，調(diào)整后涂抹潤(rùn)滑脂；(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；(5)檢查和調(diào)整制動(dòng)器和安全裝置；(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。3 .中修(塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行)(1)進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；(3)修復(fù)或更換制動(dòng)瓦；(4)更換鋼絲繩、滑輪等；(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓;(6)除銹、油漆。4 .大修(塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行)(1)進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；(2)修復(fù)或更換制動(dòng)輪、制動(dòng)器等；(3)修復(fù)或更換減速機(jī)總成；(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要

7、部件的維護(hù)和保養(yǎng)1 .制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：(1)裂紋；(2)制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的 50%;(3)制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)5mm 2mm ;(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形；(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程約 10%。2 .吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；(2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；(3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;(4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;(5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。3 .卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：(1)裂紋和輪緣破損；(2)卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;(3)滑輪繩梢底的磨損量

8、超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25 %4 .車輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：(1)裂紋；(2)車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15%;(3)車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50 %。5 .操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉?；剞D(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必 須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少 回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。(2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。(3)回轉(zhuǎn)支承必須水

9、平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。(4)在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的 要求：即齒輪副在輕微的制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不 小于25%,在輪齒長(zhǎng)度方向上不小于 30%。(5)齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤(rùn)滑脂。(6)為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個(gè)100 小時(shí)和500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。 此后每工作1000小時(shí)應(yīng)檢查一 次預(yù)緊扭矩。(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。(8)擰緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤(rùn)滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)