2012-2013各地高考模擬試題匯編(第1輯2012年9月試題)直線運(yùn)動(dòng)

1、 4. 【安徽師大附中2013屆高三第一次模擬】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照 相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1 s,分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1 次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了0.2 m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了 0.8 m，由上述條件可知（） A .質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.6 m/s2 B .質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng) 的加速度是0.3 m/s2 C.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是 0.1m/s D .第2次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是 0.3m/s i 0 4 一卜0 1 .【河北大城一中2012-2013學(xué)年高三第一次摸底】 某物 由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，物體所受合力F隨時(shí)間t的變

2、化 象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是 （） A .物體在24 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B. 物體在4 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) C. 物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng) D .物體在04s和在48s內(nèi)的位移相同 解析：由圖象可以看出物體在 02 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，24 s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體在4 s時(shí)速度減為零，此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B正確；46 s物體做 反向加速直線運(yùn)動(dòng)， 選項(xiàng)C錯(cuò)誤；物體在04 s內(nèi)通過的位移與48 s內(nèi)的位移大小相同 但方向相反，選項(xiàng) D錯(cuò)誤. 答案： B 2. 【安徽省江南十校 2013屆新高三摸底聯(lián)考】 關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系， 下列說法

3、中錯(cuò)誤的是（） A .速度變化的方向?yàn)檎铀俣鹊姆较驗(yàn)樨?fù)B.物體加速度增大，速度反而越來越小 C.速度越來越大，加速度反而越來越小D.加速度既不與速度同向，也不與速度 反向 A （ 3 K71生適迪直繪進(jìn) dh +，tn?塹:tS 朮迪 且會(huì)珀、f內(nèi) 七吧町正哪丹：餉：追在找運(yùn)動(dòng)科，穴亦旳3連掘盤毎會(huì) 即f吏力【】連準(zhǔn)虺來垃小鏈速fy會(huì)空興U止即h宿；沖I線 寧血迪宦方vE F 迫走空：匕旳ZT冋玫-故 八站泯 17.【海珠區(qū)2013屆高三綜合測(cè)試一】一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖 所示，下列選項(xiàng)正確的是 A .在06s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為 40m B. 在06s內(nèi)，物體離出

4、發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m C. 在04s內(nèi)，物體的平均速度為 7.5m/s D. 在4s6s內(nèi)，物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng) 5. 【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員 跑百米全程的錄相帶，測(cè)得：運(yùn)動(dòng)員在前7s跑了 61m, 7s末到7.1s末跑了 0.92m,跑到終 點(diǎn)共用10.8s，則下列說法不正確的是（） A .運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度大小是9.26m/s B .運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度大小是 8.71m/s C.運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度大小約為 9.2m/s D .無法知道運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度大小 6. 【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】一步行者以6

5、.0m/s的速度跑 去追趕被紅燈阻停的公交車， 在跑到距汽車25m處時(shí)，綠燈亮了， 汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則（） A .人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了36m B .人不能追上公共汽車，人、車最近距離為7m C.人能追上公共汽車，追上車前人共跑了43m D .人不能追上公共車，且車開動(dòng)后，車距離越來越遠(yuǎn) 10. 【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在 t時(shí)間內(nèi)通過的路程為 s,它在 、 11 中間位置一s處的速度為V1,在中間時(shí)刻一t時(shí)的速度為V2,則V1和V2的關(guān)系不正確 的是（） 22. A .當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1V2 B .當(dāng)物體作勻減速直

6、線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1V2 C.當(dāng)物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1=V2 D .當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1VV2 11. 【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】某人在t=0時(shí)刻，觀察一個(gè)正在作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的 質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)只測(cè)出了該質(zhì)點(diǎn)在第3s內(nèi)及第7s內(nèi)的位移，則下列說法正確是（） A. 不能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度 B .能求出任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度； C.不能求出第3s末到第7s初這段時(shí)間內(nèi)的位移； D .能求該質(zhì)點(diǎn)加速度 12. 【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】如圖所示為一個(gè)做直線運(yùn) 動(dòng)物體的位移圖象，則下列說正確的是（） A . OA段物體向東北方向運(yùn)動(dòng)，AB段物體向東運(yùn)動(dòng)，BC做又向 方向運(yùn)動(dòng) B . OA

7、段與BC段物體運(yùn)動(dòng)方向相同， AB段物體靜止不動(dòng) C.因OA段和BC段物體通過的位移相等，所用時(shí)間相等，所以 BC的斜率相同 D . OA段、AB段、BC段物體通過的位移均相同 1 .【浙江省十校聯(lián)合體 2013屆高三上期初聯(lián)考】2010年1月4日，在中國海軍護(hù)航編隊(duì) “巢湖”艦、“千島湖”艦護(hù)送下“河北錦繡”、“銀河”等13艘貨輪順利抵達(dá)亞丁灣西 部預(yù)定海域.如圖所示，此次護(hù)航總航程4500海里.若所有船只運(yùn)動(dòng)速度相同，則下列說 法正確的是 A. “ 4500海里”指的是護(hù)航艦艇的位移 B. 研究艦隊(duì)平均速度 時(shí)可將“千島湖”艦看作質(zhì)點(diǎn) C. 以“千島湖”艦為參考系，“巢湖”艦一定是運(yùn)動(dòng)的

8、D. 根據(jù)本題給出的條件可以求出此次航行過程中的平均速度 9. 【浙江省十校聯(lián)合體 2013屆高三上期初聯(lián)考】 在空軍演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下, 他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是 A. 0-10S內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力 B. 第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末 C. 10s-15s空降兵豎直方向的加速度向上，加速度大小在逐漸減小。 D. 15s后空降兵操持勻速下降，此過程中機(jī)械能守恒。 2. 【吉林市2013屆高三開學(xué)摸底考試】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度 圖象如圖所示，下列說法正確的是

9、 A. a、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度 B. 60秒時(shí)，物體a在物體b的前方 C. 20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn) D. 40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距 200m 3. 【武漢市部分學(xué)校新 2013屆高三起點(diǎn)調(diào)研】甲、乙兩個(gè)物體從同 一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，其 v一t圖象如圖所示。關(guān)于兩車的 運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是 A. 在t=1s時(shí)，甲、乙相遇 B. 在t=2s時(shí)，甲、乙的運(yùn)動(dòng)方向均改變 C. 在t=4s時(shí)，乙的加速度方向改變 D. 在t= 2s 一 t=6s內(nèi)，甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng) 3. 【遼寧省五校協(xié)作體2013屆9月期初聯(lián)考】某物體運(yùn)動(dòng)的v t圖象 如圖

10、所示，下列說法正確的是 A. 物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化 B. 物體在第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)的加速度是相同的 C. 物體在4 s末返回出發(fā)點(diǎn) D.物體在5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5 m 4.【邯鄲市2013屆高三摸底考試】 設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為 a、速度為v、位移為X?，F(xiàn)有 四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，t=0時(shí)刻物體的速度均為零，則其中物體做單向直線運(yùn)動(dòng) 的圖像是（） u A8H B 、4HC T22T12 T22T12 5、【安溪一中、 德化一中 2013屆9月聯(lián)考】 Ti、T2和H,可求得g等于（） 、 8HD 、 4H T22 Ti2T22 T12 汽車正在以10m

11、/s的速度在平直的公路上勻 答案：C 解析：從A項(xiàng)中的x-t圖像可以看出，物體有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)；同樣，在v-t圖像中v出現(xiàn) 負(fù)數(shù)，說明運(yùn)動(dòng)變向，B錯(cuò)；在a-t圖像中，圖線與坐標(biāo)軸圍城面積在數(shù)值上等于速度，C 項(xiàng)中的正向面積和負(fù)方向面積大小相等，表示速度大小相等，即相同時(shí)間里增加量和減少量 相等，緊接著，又沿著同一方向繼續(xù)向前走，C對(duì)；D項(xiàng)中，負(fù)方向面積大于正方向面積， 所以，出現(xiàn)了速度改變方向，D錯(cuò)。 考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)圖像問題 3、【安溪一中、德化一中 2013屆9月聯(lián)考】如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，關(guān) 于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是（） A .質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

12、B . 4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn) C .加速度大小不變，方向與初速度方向相同 D . 4s內(nèi)通過的路程 為4m,而位移為零 4、【安溪一中、德化一中2013屆9月聯(lián)考】在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng) 域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定。近年來測(cè) g值的一種方 法叫“對(duì)稱自由下落法”， 它是將測(cè)g歸于測(cè)長度和時(shí)間， 以穩(wěn)定的氦氖激光波長為長度標(biāo) 準(zhǔn)，用光學(xué)干涉的方法測(cè)距離，以銣原子鐘或其他手段測(cè)時(shí)間，能將g值測(cè)得很準(zhǔn)，具體做 法是：將真空長直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2,在小 球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比 O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P

13、點(diǎn)所用的時(shí)間為 Ti，測(cè)得 速前進(jìn)，在它的正前方 x處有一輛自行車以 4m/s的速度做同方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車立 即關(guān)閉油門做a = - 6m/s2的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為（） A. 9.67mB. 3.33mC. 3mD. 7m 15.【廣西南寧二中、玉高、柳高2013屆第一次聯(lián)考】 兩石塊A、B從同一高處自由下落， 石塊A比石塊B早下落2s。令石塊B開始下落的時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，取石塊B為參照物，則 下列圖象中能正確表示石塊A運(yùn)動(dòng)的圖象是（）BC A 4 17. 拋。 【廣西南寧二中、玉高、柳高 已知小球兩次經(jīng)過一個(gè)較低點(diǎn) 重力加速度為g,則A、B兩點(diǎn)間的距離為 （

14、 2013屆第一次聯(lián)考】 如圖所示，一個(gè)小球從地面豎直上 A的時(shí)間間隔為Ta,兩次經(jīng)過較高點(diǎn) B的時(shí)間間隔為 ） 12. A （Ta TB）g 2 C （T： T；）g B. D. （TA T；）g （TA T；）g 【黑龍江省哈三中 2013屆高三9月月考】甲、乙兩車在 公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，V-t圖像如圖所示，兩圖 像在t=t i時(shí)刻相交，乙車從t=0開始到停下所通過的位移 為So t=0時(shí)刻，甲在乙前面，相距為 以相遇兩次，且第一次相遇時(shí)刻為 和d的組合可能是： ,3S A.t =t i d= -4- d。已知此后兩車可 t,則下列四組t B. t =t i d= ,ti3S C.

15、t =2 d= 16 D. t ti 2 d= 3S 百 9.【黑龍江省哈三中 始向右運(yùn)動(dòng)，汽車的速度和加速度方向始終向右。汽車速度的平方 V2與汽車前進(jìn)位移X的圖像如圖所示，則下列說法正確的是： A汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn) B. 汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn) C. 汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn) D. 汽車從開始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn) 2013屆高三9月月考】 Xi過程中, Xi過程中, Xi過程中, Xi過程中, 汽車受到的合外力越來越大 汽車受到的合外力越來越小 汽車的平均速度大于Vo/2 汽車的平均速度小于Vc/2 12.【上海市松江二中 20i3屆高三暑期測(cè)試】 近年來測(cè)重力加速度 自由下落法”。具體做法是：將真空長

16、直管沿豎直方向放置，自其中 原處所用時(shí)間為t2,在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比 用時(shí)間為ti,測(cè)得ti、 2h A . 22 t2 t1 g值的一種方法叫對(duì)稱 0點(diǎn)向上拋小球又落至 0點(diǎn)高h(yuǎn)處，小球離開 h處至又回到h處所 t2、h,則重力加速度的表達(dá)式為（） 4h B . 22 t2t1 8h C. 22 t2t1 16h D. 22 t2 t1 19.【上海市松江二中 方有一物體乙自由下落， A .甲落地時(shí)的速度是乙落地時(shí)速度的 B 相遇時(shí)甲上升的距離是乙下落距離的 C .物體甲的初速度大小是相遇時(shí)速率的 2013屆高三暑期測(cè)試】 兩物體在空中相遇時(shí)速率相等，則（ 3倍 3倍 2倍 從地面豎直上拋

17、物體甲，與此同時(shí)在甲的上 ） D .甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是乙在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍 1.【江西省南昌市鐵一中 2013屆高三月考】 在如圖所示的位移（x） 時(shí)間（t）圖象和速度 （v） 時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方 6.【河南省偃師高中2013屆高三第一次月考】某汽車在沿直線剎車的過程中，其加速度 A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng)，乙車做直線運(yùn)動(dòng) B. 0ti時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程大于乙車通過的路程 C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn) D. 0t2時(shí)間內(nèi)丙、丁兩車的平均速度相等 答案:C 解析=根據(jù)題述m四輛車由hl地點(diǎn)冋同一方向運(yùn)前 四輛車均做直線運(yùn)現(xiàn) 選項(xiàng)

18、A錯(cuò)誤：or時(shí)間內(nèi)7乙兩車帯f 務(wù) 路程相等，丁車適過的路程 大于丙車通過的路程，選頂呂時(shí)詞* 丁兩奪左時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)C 正確，吋間內(nèi)丙車的平故述度水于丁車的平均速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 14、【云南省玉溪一中 2013屆高三第一次月考】一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌 A、B, A在西B在東，一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過B路牌時(shí)，一只小鳥恰自 A路牌 u A h T 向B勻速飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返， 以原速率飛回 A , 過一段時(shí)間后，汽車也行駛到 A。以向東為正方向，它們的位移 - 時(shí)間圖像如圖所示，圖中 t2 = 2ti，由圖可知（） A.小鳥的速率是汽車速率的兩倍 B .

19、相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是3:1 C.小鳥飛行的總路 程是汽車的1.5倍 D .小鳥和汽車在 0 12時(shí)間內(nèi)位移相等 14.【甘肅省甘谷一中 2013屆高三第三周周考】一雨滴從空中由靜止開始沿豎直方向 落下，若雨滴下落過程中所受重力保持不變，且空氣對(duì)雨滴阻力隨其下落速度的增大而增大， 則圖所示的圖象中可能正確反映雨滴整個(gè)下落過程運(yùn)動(dòng)情況的是 A 5. 【河南省偃師高中2013屆高三第一次月考】將一小球豎直向上拋出，小球到達(dá)最高點(diǎn) 前的最后一秒內(nèi)和離開最高點(diǎn)后的第一秒內(nèi)通過的路程分別為X1和X2，速度變化量的 大小分別為 V1和AV2。若小球所受空氣阻力大小不變，則C A. , Au, .

20、占曲a占巧 逐漸增大，下列各圖中能反映其速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的是 D 10. 【黑龍江省牡丹江一中2013屆高三9月月考】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固 定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1s,分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn) 在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了0.2 m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移 動(dòng)了 0.8 m,由上述條件可知（） A .質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.6 m/s2 B .質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.3 m/s2 C.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.05 m/s D .第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.1 m/s 2. 【天津市薊縣一中2013屆高三第一次月考】右圖是一個(gè)

21、網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的頻閃 照片，由照片可知（） A 網(wǎng)球的加速度方向向上 B.網(wǎng)球正在下降 C.網(wǎng)球的加速度方向向下 D .網(wǎng)球正在上升 4.【天津市薊縣一中 2013屆高三第一次月考】 沿直線做勻變速運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè) 0.5 s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè) 則質(zhì)點(diǎn)的加速度為 （） A. 2.45 m/s2 C. 4.90 m/s2 1.5 s內(nèi)的平均速度大 B. 2.45 m/s2 D . 4.90 m/s2 2.45 m/s,以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较? 5.【天津市薊縣一中 2013屆高三第一次月考】 分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)、沿同一直線運(yùn)動(dòng)的 象可以判斷（） A .兩球在t = 2 s時(shí)

22、速度相同 B .兩球在t = 2 s時(shí)相距最近 C.兩球在t= 8 s時(shí)相遇 右圖中的兩條圖線 v t圖象，根據(jù)圖 D .在2 s8 s內(nèi)，兩球的加速度大小相等 20.天津市薊縣一中2013屆高三第一次月考】中國第一顆探月衛(wèi)星嫦娥一號(hào)在西昌 衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空.圖示是某航空愛好者用數(shù)碼相機(jī)以每隔2.5 s 一張的頻率 拍攝的關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片，拍攝過程中數(shù)碼相機(jī)用三腳架固定在 地面上.已知火箭的長度為 示，則（ ）AC A .火箭的加速度大小 B .火箭的加速度大小 40 m，用刻度尺測(cè)量照片上的長度關(guān)系，結(jié)果如圖所 a = 8 m/s2 a = 4 m/s2 C.火箭在照片中第

23、二個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v= 42 m/s D .火箭在照片中第二個(gè)像所對(duì)應(yīng)時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小為v= 60 m/s 15. 10. 【昆明一中2013屆高三上學(xué)期第一次月考】三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地沿直線運(yùn)動(dòng)的位移圖線 如圖1所示，則下列 說法中正確的是 A .在t0時(shí)間內(nèi)， B .在t0時(shí)間內(nèi)， C.在t0時(shí)間內(nèi)， D .在t0時(shí)間內(nèi)， 【湖南師大附中 它們的平均速度大小相等 它們的平均速率大小相等 n、川的平均速率相等 I的平均速度最大 2013屆第一次月考】 12. 的加速度為5m/s2,那么開始剎車后 A . 1: 4 【湖南師大附中 汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后 2

24、s與開始剎車后6s汽車通過的位移之比為 C. 3:4D. 5: 9 兩輛完全相同的汽車，沿水平直路一前一后勻速 行駛，速度均為 V0,若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎 車時(shí)的加速度開始剎車.已知前車在剎車過程中所行的距離為 情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為 A . sB . 2 sC . 3 s 【江蘇揚(yáng)州中學(xué) 2013屆高三開學(xué)考試】 從地面上以初速度 B. 3: 5 2013屆第一次月考】 s,若要保證兩車在上述 D. 4 s V0豎直上拋一質(zhì)量為 m的小 5 . 球，若運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力與其速率成正比， 示，t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，

25、落地速率為V1,且落地前小球 已經(jīng)做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中錯(cuò)誤的是 A .小球加速度在上升過程中逐漸減小，在下降過程中也逐漸減小 B. 小球拋出瞬間的加速度大小為(1+ V0/ v1)g C. 小球被拋出時(shí)的加速度 值最大，到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值最小 D .小球上升過程的平均速度小于V0/2 3.【陜西長安一中 2013屆高三第一次量檢】如圖所示，甲、乙兩小球沿光滑軌道ABCD 運(yùn)動(dòng)，在軌道的水平段 AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩小球的速度均為V0=5m/s，相距d=10m，軌道 水平段AB和水平段CD的高度差為h=1 . 2m。設(shè)兩小球在斜坡段 BC運(yùn)動(dòng)時(shí)未脫離軌 道，關(guān)于兩小球在軌道水平段CD上的運(yùn)動(dòng)情況

26、，下 列描述中，正確的是 A .兩小球在CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)仍相距 10m B. 兩小球在 CD段運(yùn)動(dòng)時(shí)相距小于 10m C. 兩小球到達(dá) 圖示位置P點(diǎn)的時(shí)間差為2s D. 兩小球到達(dá)圖示位置 P點(diǎn)的時(shí)間差約為1. 4s 11、【河北徐水一中2013屆第一次月考】一位蹦床運(yùn)動(dòng)員僅在翌直方向上運(yùn)動(dòng)，彈簧床對(duì) 運(yùn)動(dòng)員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制目出來，如圖所示取重力加速 度g= 10m/s2,則由圖象提供的信息可知 A運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為50.0kg B, 運(yùn)動(dòng)員第一次離開蹦床的時(shí)刻為 C, 運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度為 B,運(yùn)動(dòng)員離開蹦床跳起的最大高度為 球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖

27、所 * k 0 Jl. 2.【安徽蚌埠二中 高度自由下落，第 A. 1s t= 6.0s時(shí)刻 50.0 m/s2 5.0.m 2013屆高三暑期測(cè)試】物體從某一 1s內(nèi)就通過了全程的一半，物體還要下落多少時(shí)間才會(huì)落地 B . 1.5s C.- 2s D. ( 21 )s 18、【安徽省池州一中 2013屆高三第一次月考】 甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運(yùn)動(dòng), 某時(shí)刻乙車在前、甲車在后，相距s=6m,從此刻開始計(jì)時(shí)，乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn) 動(dòng)的v-t圖象如圖所示則在 012s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷，下列說法正確的是 A. t= 4s時(shí)兩車相遇 B. t=4s時(shí)兩車間的距離最大 C. 012s

28、內(nèi)兩車有兩次相遇 D. 012s內(nèi)兩車有三次相遇 2、 【湖北荊州中學(xué)2013屆高三第一次質(zhì)檢】 物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、 B、C、D是軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得 AB=2m , BC=3m , CD=4m。且物體通過 AB、BC、CD所 用時(shí)間相等，貝U OA間的距離為（） 9 A、1mB、0.5mC、一 mD、2m 8 3、 【湖北荊州中學(xué)2013屆高三第一次質(zhì)檢】 兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行 駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始。它們?cè)谒拇伪荣愔械?v t圖如圖所示。 ) B、八 v /ms-1 10 - hILs 0510152025 13. （10分

29、）【邯鄲市2013屆高三摸底考試】 一根長直細(xì)桿長1.7m,從某一高處作自由落體 運(yùn)動(dòng)，在下落過程中細(xì)桿通過一個(gè) 1.75m高的窗口用時(shí)0.3s，求細(xì)桿剛下落時(shí)其下端到窗口 上邊緣的高度。（g取10m/s1 Asm = s 自一s汽=v 自 t -at2= 6 X2 m _X3 X22 m = 6 m 2 23.（ 16分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以 的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5 s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以一定的加速度做勻加 速運(yùn)動(dòng)，但警車行駛的最大速度是25 m/s .警車發(fā)動(dòng)后剛好用 12 s的時(shí)間追上貨車，問: （1）警車啟動(dòng)時(shí)的加速度多大？ （2）警車在追

30、趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少? 解：（1）設(shè)5.5s內(nèi)貨車位移為s。，則I I 11（2 分） ,窗口下邊緣到地面的高度大于細(xì)桿的長度） 答案：5m。 |解:設(shè)向下為止*細(xì)桿到窗口上邊緣時(shí)速度為 由公式H =如+ yg/2 （ 3分） 即：1.7 + 1.75 二皿+和（1 分） 解得： = 10ni/s（2 分） 由公式f=（2分） 解析： 皿1 2 13.【武漢市部分學(xué)校新 2013屆高三起點(diǎn)調(diào)研】一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在連續(xù)相 等的兩個(gè)時(shí)間間隔 T內(nèi)，通過的位移分別為 x1和x2。求質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度。 M :設(shè)壓點(diǎn)運(yùn)動(dòng)科切速度為現(xiàn).加理度舟叭由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)帝 場(chǎng)2%丁

31、*才尸2分 聯(lián)立，訴咼 乜=嚴(yán)尸打2分 15 . （8分）【河北大城一中 2012-2013學(xué)年高三第一次摸底】一輛汽車在十字路口等候綠 燈，當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以 3 m/s 2的加速度開始加速行駛，恰在這時(shí)一輛自行車以6 m/s的速 度勻速駛來，從后邊超過汽車.試求：汽車從路口啟動(dòng)后，在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間 兩車相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？ 10 m/s的速度勻速行駛 解析：當(dāng)汽車的速度與自行車的速度相等時(shí)，兩車之間的距離最大. 設(shè)經(jīng)過時(shí)間t兩車之間的距離最大.則有：v汽=at = v自 v自 6 所以 t = = _ s= 2 s a 3 若12 s內(nèi)警車一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則: （2

32、分） 說=理=24加妒 解得：（ 1 分） 此時(shí)警車速度為：i 分） 因此警車的運(yùn)動(dòng)應(yīng)為： 先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)， 并設(shè)其加速時(shí)間為 ti,則: dr （3 分） 由以上各式可解得：a=2.5 m/s 2（ 2分） t2,則: 當(dāng)警車的速度達(dá)到貨車的速度時(shí)，兩者間的距離最大，設(shè)所需時(shí)間為 % =叫（2 分）即 t 2=4 s （ 1 分） 1 . d 二也一匚+s0 =75m 兩車間的最大距離為：（ 2分） 15. （ 10分）【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行 駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車加速度的大小為5m/s2

33、,求： （1）汽車剎車后20s內(nèi)滑行的距離。 （2）從開始剎車汽車滑行 50m所經(jīng)歷的時(shí)間。 （3）在汽車停止前3秒內(nèi)汽車滑行的距離。 解：（1）由 v=vo+at 可知，汽車的剎車的時(shí)間to=（v-v o）/a=（O-3O）/（-5）=6s （ 2 分） 由于t0t，所以剎車后20s內(nèi)滑行的距離即為汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)滑行的距離 X=（1/2）v 0t=（1/2）*30*6=90（m）（2 分） （2）設(shè)從剎車到滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間為t 由位移公式x=vot+（1/2）at2可知： 50=30t-（1/2）*5t 2 解的 t=2（s）（3 分） （3）此時(shí)可將運(yùn)動(dòng)看成做反向的初速度為零的勻加速

34、運(yùn)動(dòng) 則 X1=（1/2）at2=（1/2）*5*3 2=22.5（m）（3 分） 16. （10分）【成都高新區(qū)2013屆9月統(tǒng)測(cè)】A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛，當(dāng) B車在A車前84m處時(shí)，B車速度為4/ms，且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一 段時(shí)間后，B車加速度突然變?yōu)榱?，A車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過12s后兩車 相遇。問B車加速行駛的時(shí)間是多少？ 解：設(shè)B加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1,運(yùn)動(dòng)的位移為X1, 貝V有：X1=4t+t2（2 分） 設(shè) B 勻速的位移為 X2,則 x2=（4+2t）（12-t）=48+20t-2t 2（2分） 設(shè)A在12秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為

35、X3,則X3=20*12=240（m）（2分） 有題意可知：X1+x2+84=X3（2分） 由聯(lián)立求的：t=6（s）（2 分） 17、【浙江省十校聯(lián)合體 2013屆高三上期初聯(lián)考】 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過 A B、C三點(diǎn)，已知 AB=BC AB段和BC段的平均速度分別為 Vi =3m/s、V2 =6m/s，貝V （1）物體經(jīng)B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB為多大？ （2） 若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2,試求AC的距離。 J斂 設(shè)攔速底大小拘紅叭的迷匱大小分削為匕 播勻s迷直牟逹動(dòng)規(guī)律可絆； 14 A =謚-誡勺+4 =也= V 丸 1 分 2丄 n22丄2 1川上還計(jì)斥出.Vj = lm叱

36、二葉 M捱記二2曲 優(yōu)入白=2加/職可符 f * Um 15.（8分）【遼寧省五校協(xié)作體 2013屆9月期初聯(lián)考】A、B兩列火車，在同一軌道上同向 行駛，A車在前，其速度Va 10m/s , B車在后，其速度Vb 30m/s，因大霧能見度低， B車在距A車x0 85m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有 A車，這時(shí)B車立即剎車，但 B車要經(jīng)過180m才 能停止，問：B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛，兩車是否會(huì)相撞？若會(huì)相撞，將在B車剎車 后何時(shí)相撞？若不會(huì)相撞，則兩車最近距離是多少？ 2 2 解：B車剎車至停下來過程中，由 Vv0 2ax（ 1分） 2 得 aBV 2.5m/ s2（1 分） 2x 假設(shè)不相撞，設(shè)經(jīng)過時(shí)

37、間 t兩車速度相等，對(duì) B車有 Va Vb aBt（1 分） （1分） （1 分） （1分） 解得t 8s 此時(shí)，B車的位移有 1 2 Xb VBt -aBt160m 2 A車位移有xA vAt 80m 因xB x0 xA故兩車不會(huì)相撞，兩車最近距離為x 5m（2分） 17、（ 10分）【安溪一中、德化一中2013屆9月聯(lián)考】一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警 員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過5.5s后 警車發(fā)動(dòng)起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在25m/s 以內(nèi)問： (1)警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多

38、少？ (2 )判定警車在加速階段能否追上貨車？(要求通過計(jì)算說明) (3)警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車？ 皿g分)絡(luò)(i)警車在追上貨車之葩當(dāng)両車遽度相等ad.它f匸的趨匡震大，迂鱉車發(fā)動(dòng)后疑過匕時(shí)間 麗舊速度珂尊”則： +/j) = (5-5 十4) x 10m =9rn 1s鼻 觸時(shí)警車尚擊註上貨車且炯?xì)n鏈曲山7宀*TCtaM分 護(hù)Fii5島7；違度話葩勻注運(yùn)亦設(shè)雨適過山時(shí)咼二賀孔耐 4/=-=2s(1 分) 所警宅發(fā)甜冶史經(jīng)過t=+At=l23才能退上鮮*門分】 17.【黑龍江省哈三中 2013屆高三9月月考】一輛汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，去 追趕前面的一輛做勻速直線運(yùn)動(dòng)的電車

39、，當(dāng)電車行駛100 m后被追上，此時(shí)汽車的速度恰 好是電車速度的4倍，求汽車開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩車相距多遠(yuǎn)？ 解.設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)t時(shí)間追上電車，汽車行駛S,電車行駛S,開始時(shí)兩車相距 So,由已知條件 1 2 可知，S1at 3分 2 S2 Vot3分 S S2 So 1分 V/ at 4Vo3分 解得 So 100m2分 20、( 10分)【云南省玉溪一中 2013屆高三第一次月考】跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他 在離地面高H=224 m處，由靜止開始在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。一段時(shí)間后，立即打開 降落傘，可以視為以 a=12.5 m/s2的加速度勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落 地速度最大不得

40、超過 v=5 m/s (g取10 m/s2)。求： (1 )運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí)，離地面高度至少為多少？ (2)運(yùn)動(dòng)員在空中的最短時(shí)間是多少？ 2 Vo 2 V 20、(10分)(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)下落的高度為h,自由落體的末速度為 vo,則有 2gh /口 可解得 h=125m， vo=5Om/s Vo22( a)(H h) 離地高度 2h 2 125 s =5 s 10 224 125 m/ s=3.6 s 50 5 2 h H- h=99m (2)自由下落的時(shí)間為ti= g H h H 減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2= V V Vt 2 他在空中的最短時(shí)間為t=ti + t2=8.6 s 19.

41、 (8分)【河北省衡水中學(xué) 2013屆高三第一次調(diào)研】 高速公路上甲、乙兩車在同一車道 上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為V0=30m/s，距離s=100m t= 0時(shí)刻甲車遇緊 急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颉?(1)通過計(jì)算說明兩車在 09s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞？ (2 )在一個(gè)坐標(biāo)系中畫出甲乙的速度時(shí)間圖象。 2 2 2 19.公式解法：令 a1=-10m/s , a2=5m/s , as=-5m/s , 11=3s 末，甲車速度：V1=V0+a1t 1=0; 設(shè)3s過后經(jīng)過t2 s甲、乙兩車速度相等，此時(shí)距離最近：a2t2 =V0+ast2； 等速之前

42、，甲車位移：x甲t1 a2t/，乙車位移：x乙v0t1 v0t2 - a3t/ 2 2 2 解得x乙-x甲=90m s=100m,不會(huì)相撞。 | Vl/Tl /S I 圖象解法：由加速度圖像可畫出兩車的速度圖像，由圖像可知，t=6s時(shí)兩車等速，此時(shí)距 離最近， 1 圖中 1 陰影部分面積為 0 6s 內(nèi)兩車位移之差， x30 3m 306 3 m 90m v 100m 2 2 不會(huì)相撞。 17.（ 10分）【黑龍江省牡丹江一中2013屆高三9月月考】一些同學(xué)乘坐動(dòng)力組列車 外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，一同學(xué)提議說：“我們能否用身邊的 器材測(cè)出火車的加速度？”許多同學(xué)參與了測(cè)量

43、工作，測(cè)量過程如下：他們一邊看著窗外 每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間，他們觀測(cè)到從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第二根路標(biāo) 的時(shí)間間隔為5s，從第一根路標(biāo)運(yùn)動(dòng)到第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為9 s,請(qǐng)你根據(jù)他們的測(cè)量 情況，求： （1）火車的加速度大小 （2）他們到第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小 18. （12分）【黑龍江省雙鴨山一中2013屆高三8月月考】亞洲男籃錦標(biāo)賽決賽過程中，王治郅 為了避免伊朗球員的搶斷，擊地傳球（籃球比賽運(yùn)動(dòng)員為了避免對(duì)方運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球的攔截，往 往采取使籃球與地面發(fā)生一次碰撞反彈而傳遞給隊(duì)友的傳球方法）給隊(duì)員劉煒假設(shè)王治郅 將籃球以：-：=5 m/s的速率從離地面高 h=0.8 m處水平拋出，球與地面碰后水平方向的速度變 為與地面碰前瞬間水平速度的4/5,球與地面碰后豎直方向的速度變?yōu)榕c地面碰前瞬間豎直 方向速度的3/4，劉煒恰好在籃球的速度變?yōu)樗綍r(shí)接住籃球，籃球與地面碰撞作用的時(shí)間極 短（可忽略不計(jì)），不計(jì)空氣阻力山：i匕，求王治郅、劉煒傳球所用的時(shí)間和王治郅拋球位 置與劉煒接球位置之間的水平距離分別是多少？ 18（2分】由A詞鶴盛球從開姑愴岀剖能地所用時(shí)閭J =0-45水平測(cè)的 位密力=坯G広分） 球融地時(shí)遅言方