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文檔簡介
1、開放式或封閉式系統(tǒng)openorclosedsystem油壓碟剎內(nèi)部構(gòu)造爭論比較多,從開放和封閉 式系統(tǒng)談起,最大的重點在一油會熱脹冷縮!油壓系統(tǒng)碟殺l油若遇熱,尤其是在大熱天里持續(xù)剎車,膨脹得過頭了,正好把剎車片往外推,可能就會磨到、拖拉,甚至咬死!所謂開放式(油壓)系統(tǒng),針對油的熱脹冷縮特性,特別在剎車把位置的油壺設(shè)計了一個油閥和預(yù)留空間,以容納油熱脹時增加的體積,還能讓剎車油回流,以便補償剎皮的磨耗。而封閉式系統(tǒng),剎車塊和活塞及油隔絕,讓油的熱脹不會把剎車片向外推得太夸張,所以用的油得特別小心(一般會用礦物油)。剎車片會磨損,所以封閉式系統(tǒng)的碟剎,油壺都會有敏銳度的調(diào)整裝置。tips :油
2、膨脹致卡鉗咬死碟盤,自做主張地放掉一些油就好了,絕對不是解決之道,反而可能自討剎車失靈的危險!送回車店體檢一下比較穩(wěn)當(dāng)。礦物油或 dot 標準用油mineraloilordot-approved(departmentoftransportation)brakefluidsdot-3或dot-4是汽機車碟剎專用的剎車油,成份就是要克服熱脹冷縮特性。剎車時磨擦產(chǎn)生的溫度很高, 可以讓油沸騰、 蒸發(fā)進而產(chǎn)生瓦斯。 問題在于瓦斯比油容易壓縮, 這時拉動剎車把,壓縮的只是瓦斯泡泡,根本推不動活塞/剎車片,以致剎車失效,或力道大失!而 dot-3 及 dot-4 的沸點比礦物油低,有毒、有腐蝕性,可以溶化
3、烤漆,好處是會吸收水份,連油壺內(nèi)的水蒸氣都可以吃掉。油里面如果含有水份,沸點會降低。而cannondale的coda碟剎油,說是美國太空總署開發(fā)的特殊配方油,連火箭發(fā)射時的高溫都不怕了,何況自行車剎車!dot 油因為會magura 最早開始使用礦物油。它的成份很純,雖無毒,卻也不會吸收水分,洗不掉油漆。優(yōu)點是用久了或著遇到高溫,剎車力道不會有所減損。剎車油要定期更換,吸收水分,一般建議一年換一次。礦物油不用那么快就換新,但一旦感到壓感有點疲軟時,先檢查一下,也許到了該換油的時候了。tips : 說明書或油壺上通常會注明使用的油液, diy 族換油時, 請千萬不要把這兩種油搞錯了或混合著用。do
4、t油會腐蝕礦物油系統(tǒng)的油封,反之亦然。hayes油壓碟剎用的dot油。 magura 系統(tǒng)使用礦物油。浮動式卡鉗或固定式卡鉗floatingmountingorfixedcaliper碟剎卡鉗有兩種,一種固定得死死的,另一種卡鉗裝上車架或前*后,卻還可以活動,一般是橫向滑移。在自行車碟剎發(fā)展過程里,形成兩派理論。浮動式卡鉗固定方式可以橫向滑移的設(shè)計,和單邊作動碟剎所帶來的負面效應(yīng),息息相關(guān)。不過它有它的好處,比如說車架、前*有公差問題,甚至連組座上的涂裝的厚薄,都會影響碟盤和剎車片間的精準,所以常常依賴墊片 (washer/spacer) 來補救、校正。有些浮動式卡鉗就特別強調(diào)具有校正碟盤及剎
5、車塊平行、平貼的效果,而且不用擔(dān)心公差問題。tips:車架及前*的碟剎座的烤漆,一般在組裝碟剎時都會鏗刮掉,因為它的厚薄也會形成組裝公差。不過請小心處理,以免傷到金屬平整度,反而弄巧成拙。單邊作動或雙邊作動single-sidedordualactuated單邊作動及雙邊作動、 制動,不盡然單一存在于油壓或機械式碟剎,但機械式碟剎多半為單邊作動。單邊作動,也就是只有一邊活塞會外推剎車片施壓、磨擦于碟盤,另一邊的剎車片則以逸待勞地, 等對面的弟兄把碟盤推過來, 讓兩邊都產(chǎn)生磨合作用。 也因而出現(xiàn)了浮動式及固定式卡鉗兩派理論。雙邊作動,自然是指卡鉗內(nèi)有兩兩相對的活塞,讓剎車片從兩邊一起夾持碟盤。目
6、前, 碟剎卡鉗的活塞數(shù)有1 個(單邊作動 )、 2 個(一對)、 4 個(兩對 ) ,最多到 6 個(三對),活塞數(shù)目不一定等于剎車片數(shù)目,因為有的是一邊有兩個活塞,卻是一片長形剎車塊;2個剎車塊也不定是雙邊夾持,因為可能是單邊作動式。如maguragustavm 就是單邊作動,你看它的rst、申荔、鐘活塞、剎車片有幾個?雙邊作動的機械式碟剎多半是臺灣廠商的杰作,如 贏。但新面孔盈集公司,則做出了單驅(qū)、雙邊夾持的 winzipm1 。tips:簡易測試:組好碟剎或購買組配碟剎的車子,車停好,手試拉剎把,眼睛盯著碟盤及剎車片,觀察夾合情形,尤其是單邊作動系統(tǒng),碟盤被推折的距離是否太明顯、是否偏擺
7、?金屬或有機材質(zhì)剎車片metallicororganicpads不同成份、材質(zhì)的剎車片,有不同的磨擦系數(shù)。有機材質(zhì)剎車片由 kevlar混合玻璃纖維等制成,沒有摻任何金屬粉末??梢杂泻軓姷膭x車力沒錯,但在高溫和潮濕狀況下,力道減損比含金屬配方的剎車片劇烈。好處在于這種剎車片不會導(dǎo)熱,比較不用擔(dān)心油熱膨脹效應(yīng),因此在封閉式油壓系統(tǒng)使用,十分理想。而金屬成份剎車片,大部分里面都含銅或鐵粉末,比較耐磨,也比較不怕灰塵和泥巴影響剎車力。但是傳熱效果太好,自然適用于開放式油壓系統(tǒng)。碟盤和內(nèi)外剎車片之間,一般都強調(diào)要平行、相等間距,組裝時也都會仔細校正,以達到兩邊同步、等力夾合的理想作動模式。這方面偏重雙
8、邊作動卡鉗原理。而有些浮動式卡鉗單邊作動式碟殺1j,碟盤是比較*近固定的、非活動邊的剎車片,甚至微微接觸,車輪并非靜空旋轉(zhuǎn),有磨擦聲,也被指無形中減損車速。tips:新碟剎的碟盤和剎車片之間必須有一段磨合期。有了新碟剎就想試試它的犀利性,有點危險。駕駛操作與維護保養(yǎng)要點一、將充足電的電池盒安裝在車身電池槽中并鎖好。二、騎行前檢查啟動,剎車及剎車斷電功能是否正常,方法如下:1 、打開電源,支好支撐;2 、右手握住調(diào)速手把,逆時針旋轉(zhuǎn)時,電機起動運轉(zhuǎn);松開手把時,手把自動回位并斷電3 、電機工作運轉(zhuǎn)時,當(dāng)握緊閘把時,電源自動切斷,左、右兩閘把均可斷電剎車。三、騎行時,隨著電池電量的消耗,電池電量指
9、示燈逐個熄滅,當(dāng)全部熄滅時,表示電量耗盡,此時立即關(guān)閉電源,改用腳踏行駛,禁止強行放電,如經(jīng)常虧電使用,電池將嚴重損壞。即使在保修期內(nèi)公司將不予免費保修。由此而造成的電池損壞不屬保修范圍。四、新車騎行一月左右,應(yīng)到銷商或維修處進行一次全面檢查和保養(yǎng)。五、本車電器元件(電機、電池、控制器、充電器等)較復(fù)雜,如出現(xiàn)故障,請找經(jīng)銷商由專業(yè)維修人員進行維修,禁止私自拆卸和維修。六、本車要安全停放、防止摔碰;保持清潔,避免銹蝕;定期檢查,及時調(diào)整。七、本車電池有免維護無記憶特性, 每次使用后要及時進行充電, 不管電量多少均可隨時充電或停止充電。 禁止在虧電狀態(tài)下存放, 電動車不用時,電池應(yīng)充足電后存放,
10、 并每月進行一次充電,以防虧電,同時電池不可過度放電。八、騎行時,如果突然出現(xiàn)故障,請不要驚慌,要立即剎車斷電,并下車關(guān)閉電源,同時到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或售后服務(wù)中心進行檢修。常見故障與排除方法序號故障現(xiàn)象故障原因排除方法1. 調(diào)速失靈或最高速度較低【 1 】電池電壓過低;【 2 】調(diào)速手把中磁鐵或鋼絲蠅連接松動【 3 】調(diào)速手把中彈簧卡住或失效?!?1 】將電池充足電;【 2 】重焊后夾緊;【 3 】檢修或更彈簧。2. 接通電源,電機輪轂不工作【 1 】電池接線松動;【 2 】調(diào)速手把中磁鐵或鋼絲繩連接松動【 3 】電機輪轂接線插頭松脫或損壞?!?4 】斷電閘把復(fù)位?!?1 】修理重接;【 2 】重
11、焊后夾緊;【 3 】找專業(yè)人士或維修站修理。4 】調(diào)試閘把,使其復(fù)位。3. 一次充電后續(xù)行里程不足【 1 】輪胎氣壓不足;【 2 】充電不足或充電器故障;【 3 】電池老化或損壞;【 4 】上坡多、逆風(fēng)大、頻繁剎車啟動、載重大?!?1 】充足氣;【 2 】充足電或查充電器插頭是否接觸不良;【 3 】更換電池;【 4 】建議在這些情況下腳踏助力。4 . 充電器不充電【 1 】充電器插座脫落或插頭與插座連松動;【 2 】電池盒或充電器保險絲燒斷;【 3 】電池組接線脫落。【 1 】堅固插座和接插件;【 2 】更換保險絲,(充電器 2a ,電池保險25a );【 3 】焊接連接線。5 .騎行費力速度
12、慢1 】檢查剎車是否抱死;【 2 】輪胎氣壓是否充足;【 3 】蓄電池電壓過低,或已超過使用期【 1 】調(diào)整剎車;【 2 】充足氣;【 3 】充足電,或更換新的電池組。6.騎行中有異響【 1 】各部位螺絲、螺母松動;【 2 】前后碰車架、前叉;【 3 】鏈輪或鏈條磨鏈罩?!?1 】緊固松動的螺絲、螺母;【 2 】調(diào)整前后輪;【 3 】調(diào)整鏈罩。7.其它故障【 1 】當(dāng)您遇到不能在上述指導(dǎo)下自行解除的故障或無法判定的故障時。【 2 】電機輪轂、控制器、充電器、電池級內(nèi)部損壞時。遇到以上情況時,請找經(jīng)銷商或維修站,切勿擅自打開以上部件。否則,將會失去本公司的保修承諾。買什么牌的電動車好1. 什么牌
13、都差不多的, 因為所有的電動車廠都沒有一個是自已生產(chǎn)的。 一部電動車由幾十個廠組裝,電機是一個地方的,電池是一個地方的, 外殼又是一個地方的,其實電動車是什么牌,只是一個名字不同而已。你買電動車首先價格比較, 考慮車行有沒有實力做到保修,電池是什么牌子才是主要的。天能電池,超威電池,這些都是比較有名的。以下幾個還行的綠源 (電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌,中國十大品牌電動車,浙江名牌 )新日(電單車領(lǐng)導(dǎo)品牌,十大電動車品牌, 電動車行業(yè)骨干企業(yè))捷安特 (中國馳名商標,中國名牌 ,一線品牌 / 牌子,電動車十大品牌)雅迪 (十大電動車品牌,大型電動車企業(yè),江蘇名牌 ,江蘇著名商標)阿米尼(中國十大品牌電動車,
14、 中華自行車集團出品,大型企業(yè))洪都(一線品牌/ 牌子,中國十大品牌電動車,特大型骨干企業(yè))雅馬哈 (1955 年日本,世界品牌, 中國馳名商標,電動車十大品牌)愛瑪(大型日本獨資電動車企業(yè),美林娜(天津)自行車有限公司 )小鳥(天津市著名商標,天津泰豐小鳥電動車有限公司)邦德.富士達( 中國馳名商標 ,電動車十大品牌,天津富士達集團 )這幾個是 maigoo 十大品牌網(wǎng)上找的,比較全面的講解上面有2. 購車不要一味的追求低價,電動車這行業(yè)已經(jīng)不是暴利時代,競爭激勵,各品牌都努力追 求性價比。 低價車可能出現(xiàn)偷工減料的地方有:車架的壁管厚度, 塑件用回收的再生料,電池用小電池冒充大電池,電池的
15、容量虛標。另外,同樣規(guī)格的 350 w電機,差價也有好多,48 片磁鋼的,有60 片磁鋼的,磁鋼有22 型,有 27 型,另外還有外掛有齒爬坡電機等;控制器也分6mos管,9管,12管,而且還分集成功能報警、電機鎖、巡航、三檔變速、超速、飛車等。一般而言,一分錢一分貨。3. 車型的選擇根據(jù)你的需要。比如接送小孩,如果是自己接送,建議選一個豪華踏板車,小孩站在前面踏板上或坐后面都可以 (簡易款在穿裙子的前提下很容易走光的哦) ; 如果是老人, 選一個自行車樣式的簡易款, 速度不是很快, 操作也簡單, 還可以騎行鍛煉身體; 電池,最小的電池36 v 10 a h都可以滿足你的要求4. 假名牌。 應(yīng)為品牌具有聯(lián)想性, 越是好的品牌的聯(lián)想性就越豐富, 因此出現(xiàn)了很多假名牌。本文中的假名牌是指一些在其它領(lǐng)域很優(yōu)秀, 但在電動車領(lǐng)域卻很糟糕的名牌, 其中一些是正軌授權(quán)的品牌。第一類: 摩托車品牌。 現(xiàn)在摩托車企業(yè)制造電動車是很流行的趨勢, 根據(jù)汽車協(xié)會的電動車標準, 電摩是由摩托車企業(yè)標準制造, 所以摩托車企業(yè)利用原來的品牌價值和銷售渠道做電動車的很多, 質(zhì)量都還不錯, 主要是價格高。 以下列舉的品牌是非摩托車企業(yè)制造的: 力帆、建設(shè)、洪都、豪爵、速卡迪。第二類:跨領(lǐng)域貼牌。有些是新注冊的, 利用原有商標的知名度進行投機活動,有些稍微合法
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