某高速公路精細(xì)化施工管理手冊(cè)

1、精細(xì)化施工管理手冊(cè)目 錄第一章 總則1第二章 施工準(zhǔn)備階段精細(xì)化施工管理2第三章 路基工程精細(xì)化施工管理10第四章 通道涵洞工程精細(xì)化施工管理17第五章 橋梁下部精細(xì)化施工管理19第六章 橋梁上部精細(xì)化施工管理25第七章 隧道工程精細(xì)化施工管理31第八章 路面工程精細(xì)化施工管理33第九章 房建工程精細(xì)化施工管理47第十章 綠化工程精細(xì)化施工管理60第十一章 交通安全設(shè)施精細(xì)化施工管理66第十二章 工程施工安全生產(chǎn)責(zé)任精細(xì)化管理72第十三章 分部（項(xiàng)）工程外觀質(zhì)量評(píng)定75第十四章 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖82第一章 總 則為了進(jìn)一步提高某高速公路的管理水平，全面實(shí)施規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工程管理，樹立

2、工程建設(shè)的精品意識(shí)，根據(jù)國(guó)家、交通部及湖南省有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合某高速公路建設(shè)實(shí)際情況，特制定精細(xì)化施工管理手冊(cè)。第一條 實(shí)施目標(biāo) 通過實(shí)施精細(xì)化管理，更新項(xiàng)目管理理念，項(xiàng)目建設(shè)全過程始終實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、文明化的施工，確保各項(xiàng)施工規(guī)范得到嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收均達(dá)到優(yōu)良。第二條 指導(dǎo)思想 通過建立、健全項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)管理制度，明確每位建設(shè)管理者的職責(zé)和崗位責(zé)任，明確每項(xiàng)工作的責(zé)任人，工作到位、責(zé)任到人，從而保證各項(xiàng)技術(shù)要求能夠落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的精細(xì)化。第三條 精細(xì)化管理實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理 某公司、總監(jiān)辦針對(duì)各監(jiān)理駐地辦、施工單位制訂出具體目標(biāo)，明確責(zé)任，給合項(xiàng)目管理目標(biāo)按季度進(jìn)行考

3、核，促進(jìn)項(xiàng)目管理精細(xì)化水平的提高。第四條 建立健全質(zhì)量、安全保證體系和監(jiān)理組織管理系統(tǒng)，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制度。嚴(yán)格執(zhí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量、安全保證體系。第五條 落實(shí)工程質(zhì)量終身制，建立工程質(zhì)量登記表分項(xiàng)工程開工前，施工單位建立分項(xiàng)工程質(zhì)量終身制的臺(tái)帳，并將分項(xiàng)工程質(zhì)量終身責(zé)任細(xì)化分解、量化到人、層層落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制。第六條 建立技術(shù)、安全交底工作制度分項(xiàng)工程開工前，必須召開由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理參加的技術(shù)、安全交底會(huì)；分項(xiàng)工程技術(shù)安全交底應(yīng)當(dāng)以書面交底為主，i-i口頭為輔。第七條 建立隱蔽、關(guān)鍵工程檔案制度施工中的關(guān)鍵工序，隱蔽工程的施工，應(yīng)按規(guī)范要求檢測(cè)、填寫工程檢查記錄

4、表；施工單位和駐地監(jiān)理工程師還應(yīng)分別用數(shù)碼照相機(jī)或錄相機(jī)將施工過程記錄下來，作為聲像資料的一部分匯同檢測(cè)資料存檔，以備核查。第八條 加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目檔案檢查和管理公司成立竣工資料管理小組，建立健全項(xiàng)目檔案。從項(xiàng)目籌劃、工程實(shí)施到工程交工、竣工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的文件資料，都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定收集、整理、歸檔，確保完整真實(shí)規(guī)范；項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等應(yīng)不定期組織對(duì)各從業(yè)單位進(jìn)行內(nèi)業(yè)的檢查工作，保證建設(shè)項(xiàng)目檔案資料及時(shí)、完整的收集和歸檔。第九條 加大質(zhì)量通病的治理工作加大工程實(shí)體質(zhì)量通病治理：高填方路基超限沉降、橋涵結(jié)構(gòu)橋頭跳車、小橋涵結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差、橋面早期破損、路面車轍及早期破損等；加大工藝質(zhì)量通病治理：高

5、填方、填石、土石混填路基填筑、溝壑填筑、填挖交界處處理、預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿、路面結(jié)構(gòu)層問污染、橋面系混凝土施工等；加大管理質(zhì)量通病治理：質(zhì)保體系不健全或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常；技術(shù)人員(監(jiān)理)不盯崗等；將針對(duì)以上三條所列通病制定出治理和預(yù)防措施或辦法，并在建設(shè)過程中嚴(yán)格按所定措施、辦法執(zhí)行。第十條 小型構(gòu)件預(yù)制小型構(gòu)件(水溝蓋板、路緣石等)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；全線的小型預(yù)制構(gòu)件統(tǒng)一模板、統(tǒng)一材料、統(tǒng)一工藝、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；工程外觀質(zhì)量必須精美、顏色一致。第二章 施工準(zhǔn)備階段精細(xì)化施工管理1 場(chǎng)地規(guī)劃11 施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集氣象、水文及地質(zhì)等資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)和交通等施工條件，并寫出調(diào)查報(bào)

6、告，供項(xiàng)目部施工決策和進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃。12 施工現(xiàn)場(chǎng)布置1.2.1 在施工期間，施工單位應(yīng)在項(xiàng)目部（隊(duì)部）、路基、構(gòu)造物、橋梁、隧道等顯著的位置，掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語(yǔ)：1)工程概況標(biāo)志牌：在項(xiàng)目部或標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)設(shè)置工程概況標(biāo)志牌。2)施工標(biāo)志標(biāo)牌：對(duì)路基主要工點(diǎn)(如單一工點(diǎn)土石方量在1萬方以上)、橋梁、隧道、通涵的工程量、地質(zhì)情況、施工方案、工期計(jì)劃等作一簡(jiǎn)要介紹。3)施工場(chǎng)地布置牌：采用電腦繪制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置采用標(biāo)示方式表達(dá)，注明位置、面積、功能。每個(gè)拌和站、預(yù)制場(chǎng)的入口顯著位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置拌和站和預(yù)制場(chǎng)的標(biāo)志牌，并附拌和站、預(yù)制場(chǎng)平面圖，平面圖尺寸08米12米。4

7、)在通往項(xiàng)目經(jīng)理部（隊(duì)部）、施工便道的入口處設(shè)立醒目的指路牌，指路牌按照08o6米的尺寸制作，藍(lán)底白字，標(biāo)明方向、里程等內(nèi)容。5)安全生產(chǎn)操作警示牌：按交通安全規(guī)范的標(biāo)志設(shè)置。6)廉政告示牌：主要明確施工廉政制度、廉政監(jiān)督電話及聯(lián)系方式等。在項(xiàng)目部設(shè)置工程責(zé)任標(biāo)識(shí)牌：載明建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)檢、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人及負(fù)責(zé)內(nèi)容。在大中橋顯著位置，隧道洞口位置，路基主要工點(diǎn)設(shè)置。1.2 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備布置有序，必要時(shí)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程，尺寸參照06mo8m，白底黑字。1.3 現(xiàn)場(chǎng)各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識(shí)牌按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。1.4

8、現(xiàn)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料的堆放嚴(yán)格按照有關(guān)材料堆放的規(guī)定進(jìn)行，并按照04mo25m牌面，采用白底黑字，分材料規(guī)格、計(jì)量單位、材料產(chǎn)地、爐號(hào)(批號(hào))、質(zhì)量狀況等五項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識(shí)。2 三通一平建設(shè)21 施工便道、便橋2.1.1 施工便道、便橋技術(shù)質(zhì)量要求1)施工便道路基寬度不小于45m，路面寬度不小于35m，曲線或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加寬。視地形條件和視距要求，不大于400m設(shè)置一處錯(cuò)車道。錯(cuò)車道路基寬度不小于65m，路面寬度不小于55m，長(zhǎng)度不小于20m。2)便道土質(zhì)路基地段基層為不小于20cm厚的片(碎)石墊層，其面層為5cm的泥結(jié)碎石面層。挖方石質(zhì)地段路基表面用碎石找平。3)便道的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置

9、邊溝和排水溝。4)便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，岔路口設(shè)置方向指示牌。5)便橋應(yīng)滿足載重和排洪要求，汽車便橋橋面寬度不小于3.5m，設(shè)置防護(hù)欄桿和超限標(biāo)牌。2.1.2 施工期間應(yīng)指定專人(隊(duì))負(fù)責(zé)對(duì)施工便道(便橋)的日常檢查和養(yǎng)護(hù)、灑水，做到雨天不泥濘，晴天少粉塵。 2.1.3 各施工便道起點(diǎn)處設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于路口處。2.1.4 利用地方道路作為施工便道，施工單位應(yīng)提前與有關(guān)部門簽訂好協(xié)議，待工程完工后按照協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)，移交地方管理。2.1.5 工程完工后，施工單位應(yīng)將施工便道及便橋予以拆除。當(dāng)?shù)夭块T要求保留時(shí)，要與相關(guān)部門簽定好協(xié)議，并作為交工資料移交業(yè)主保管，否則

10、應(yīng)予以復(fù)耕或?qū)拥肋M(jìn)行清理。22 施工臨時(shí)用電2.2.1 施工單位向業(yè)主申請(qǐng)用電應(yīng)包括以下內(nèi)容：臨時(shí)用電負(fù)荷的計(jì)算；臨時(shí)用電線路的平面布置圖；臨時(shí)用電的安全使用方案；臨時(shí)用電的安全組織機(jī)構(gòu)。2.2.2 引入工地的電力線路的架設(shè)和變壓器的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。線路原則上應(yīng)在施工便道或通道的一側(cè)臨空架設(shè)，架設(shè)高度必須符合安全要求。隧道變電站宜設(shè)在洞口附近，并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來線一側(cè)。2.2.3 項(xiàng)目部（隊(duì)部）應(yīng)配有專職電工若干名，負(fù)責(zé)與地方供電部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，對(duì)本標(biāo)段（施工段）施工用電進(jìn)行統(tǒng)一管理，以及對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)管理。根據(jù)施工需要計(jì)算變壓器容量

11、、臺(tái)數(shù)。當(dāng)橋梁、隧道附近有高壓線路通過時(shí)，應(yīng)和當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商確定高壓電梯接位置。2.2.4 各工點(diǎn)的配電箱一律采用鐵制，分大小兩種，大型配電箱尺寸不小于10m08m02m，內(nèi)設(shè)各個(gè)分線閘刀、漏電保護(hù)器、電表等相關(guān)設(shè)備，必須建立配電房封閉管理，堅(jiān)持一機(jī)一閘用電。小型配電箱采用當(dāng)?shù)仉娏Σ块T統(tǒng)一農(nóng)用配電箱。變壓器和配電箱等應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。2.2.5 根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際布置情況，在拌和站、預(yù)制場(chǎng)及各個(gè)橋梁工地應(yīng)配備可靠的備用電源，以備急用。對(duì)于短隧道應(yīng)采用高壓至洞口，再低壓進(jìn)洞；長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道施工應(yīng)考慮高中壓進(jìn)洞，以滿足施工需要。23 施工臨時(shí)用水2.3.1 施工單位進(jìn)場(chǎng)后15天內(nèi)應(yīng)完成對(duì)施

12、工現(xiàn)場(chǎng)(周圍)的水源進(jìn)行調(diào)查和相應(yīng)的水質(zhì)檢測(cè)。2.3.2 根據(jù)項(xiàng)目工程的大小計(jì)算項(xiàng)目的生產(chǎn)、生活及消防等用水量，合理地提出施工用水計(jì)劃。2.3.3 有條件時(shí)應(yīng)獨(dú)立安設(shè)用水專線或打井，與居民生活用水分開。2.3.4 設(shè)置足夠的蓄水池，蓄水池應(yīng)加蓋并有安全警示標(biāo)志，防止人員、牲畜等掉入。2.3.5 隧道供水按施工需要的供水壓力(水壓不小于o.3mpa)，合理選址修建高位水池，安裝上、下水管路。對(duì)于修建高位水池困難的隧道，宜采用變頻高壓供水裝置滿足施工需要。24 施工場(chǎng)地平整2.4.1 施工場(chǎng)地平整主要有生活區(qū)、拌和場(chǎng)、堆料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、加工場(chǎng)、棄土場(chǎng)等，場(chǎng)地平整的機(jī)械應(yīng)先期進(jìn)場(chǎng)，以便完成征地后立即開

13、展平整壓實(shí)工作。2.4.2 施工場(chǎng)地平整工作應(yīng)一次到位，做好防排水設(shè)施，以免影響場(chǎng)地和后續(xù)工作。所有清表、棄方應(yīng)規(guī)范堆棄，不得影響周圍環(huán)境。2.4.3 租用地方場(chǎng)地作為施工臨時(shí)場(chǎng)地，施工單位應(yīng)提前與有關(guān)部門簽訂好協(xié)議，待工程完工后按照協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)，移交地方管理。當(dāng)?shù)夭块T要求保留時(shí)，要與相關(guān)部門簽定好協(xié)議，并作為交工資料移交業(yè)主保管，否則應(yīng)予以復(fù)耕清理等。3 駐地建設(shè)31 項(xiàng)目經(jīng)理部3.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室內(nèi)貼工程簡(jiǎn)介、組織機(jī)構(gòu)框圖、線路平縱面圖、橋梁立面圖、平面圖、進(jìn)度圖、質(zhì)量目標(biāo)、安全質(zhì)量保證體系、廉政制度、晴雨表、總體工期安排網(wǎng)絡(luò)圖等。3.1.2 項(xiàng)目部應(yīng)做好以下規(guī)章制度的建立：

14、1)施工計(jì)劃管理制度：確保合同工期的順利實(shí)現(xiàn)。2)技術(shù)管理制度：技術(shù)責(zé)任制、設(shè)計(jì)文件審查制、技術(shù)交底制等。3)工程成本管理制度：保證工程投資的有效控制。4)施工安全管理制度：確保施工在安全健康的環(huán)境中進(jìn)行，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查教育及事故處理報(bào)告制、安全設(shè)施、設(shè)備的檢查驗(yàn)收制等。5)試驗(yàn)檢測(cè)管理制度：確保工程質(zhì)量在受控狀態(tài)下進(jìn)行。32 工地試驗(yàn)室3.2.1 各類儀器設(shè)備在使用前必須進(jìn)行檢校、標(biāo)定。3.2.2 試驗(yàn)室所有從事試驗(yàn)工作的人員都必須持證上崗，并保持穩(wěn)定，不得隨意更換。3.2.3 試驗(yàn)規(guī)章制度及操作規(guī)程(試驗(yàn)室工作崗位責(zé)任制、試驗(yàn)儀器設(shè)備操作規(guī)定、試驗(yàn)儀器的定期標(biāo)定、保養(yǎng)、維修制

15、度、試驗(yàn)室安全和衛(wèi)生管理制度、試驗(yàn)資料管理的臺(tái)帳制度、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的管理檢測(cè)制度、取樣要求和樣品管理制度、試驗(yàn)報(bào)告表格填寫要求等)上墻。3.2.4 施工單位的各種試驗(yàn)資料應(yīng)記錄完整，真實(shí)有效，嚴(yán)禁造假。33 工地臨時(shí)房屋3.3.1 臨時(shí)生產(chǎn)生活用房應(yīng)認(rèn)真選址(避開滑坡、沖溝、泛洪等險(xiǎn)地)、合理規(guī)劃、布局有序，生產(chǎn)和生活用房應(yīng)分開搭設(shè)。3.3.2 做好安全用電和防火工作，按有關(guān)規(guī)定配備消防器材。雨季應(yīng)做好防雨防潮防洪等準(zhǔn)備工作。3.3.3 做好生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，對(duì)生活垃圾和污水進(jìn)行集中合理處置，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。4 測(cè)量放線41 基本要求4.1.1 施工單位應(yīng)檢查監(jiān)理工程師提供的工程原測(cè)設(shè)

16、的永久性標(biāo)志樁及測(cè)設(shè)資料，并將遺失的標(biāo)志樁在接管工地14天之內(nèi)通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志，在28天內(nèi)將復(fù)測(cè)結(jié)果提交監(jiān)理工程師。4.1.2 經(jīng)過復(fù)核，對(duì)持有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)，施工單位應(yīng)及時(shí)提交書面報(bào)告給監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決辦法；對(duì)持有異議的基準(zhǔn)點(diǎn)，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤標(biāo)高修正表，由監(jiān)理工程師確定正確標(biāo)高。4.1.3 施工單位應(yīng)將施工中所有控制樁以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)有用的標(biāo)樁，進(jìn)行加固保護(hù)，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹立易于識(shí)別的標(biāo)志。4.1.4 所有導(dǎo)線復(fù)測(cè)、中線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作，測(cè)量精

17、度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求。4.1.5 測(cè)儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。42 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)4.2.1 使用監(jiān)理工程師所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)首先進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因，并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。4.2.2 水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于500m。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集 中及地形復(fù)雜地段 宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。43 導(dǎo)線復(fù)測(cè)4.3.1 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn)，根據(jù)地面提供的控制樁做好檢查復(fù)測(cè)工作。4.3.2 導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用光

18、電測(cè)距儀或其它滿足測(cè)量精度的儀器。4.3.3 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工需要時(shí)，應(yīng)增設(shè)滿足相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。4.3.4 導(dǎo)線起訖點(diǎn)測(cè)定結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)提供的測(cè)定資料相比較。4.3.5 導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)，必須與相鄰施工段落進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)閉合。44 中線復(fù)測(cè)4.4.1 路基開工前采用坐標(biāo)法全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并采取一定保護(hù)措施，固定路線主要控制樁。4.4.2 恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)確定解決辦法。4.4.3 如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)做斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。45 斷面復(fù)測(cè)4

19、.5.1 橫斷面測(cè)量應(yīng)采用水準(zhǔn)儀一皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法；測(cè)量縱向?yàn)榫€路前進(jìn)方向，橫向?yàn)橹本€段應(yīng)與中線垂直，曲線段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直。4.5.2 橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè)。4.5.3 橫斷面的施測(cè)寬度應(yīng)滿足路基填筑、放坡及排水設(shè)施的需要。在橫斷面施測(cè)中應(yīng)反映地形、地物的變化，并標(biāo)出相關(guān)水位、建筑物等位置。5 場(chǎng)地清理5.1 施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行用地放樣，確定施工紅線5.2 場(chǎng)地清理拆除及填前壓實(shí)后，施工單位應(yīng)重測(cè)地面標(biāo)高及橫斷面，并將填挖方斷面及土石方調(diào)配方案提交監(jiān)理工程師審核。 5.3 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善

20、處理。5.4 路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)扒灞肀硗良卸逊旁跅壨翀?chǎng)內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。5.5 路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。5.6 路基跨越河、塘、湖、海地段，施工單位應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行處理。6 拌和站61 拌和站應(yīng)合理劃分為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)，砼試件制作室和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室，所有砼拌和機(jī)必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置。62 拌和站的計(jì)量設(shè)備應(yīng)標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確保計(jì)量準(zhǔn)確。6.3 拌和

21、站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理。6.4 拌和站應(yīng)采用封閉式管理，四周設(shè)置圍墻，進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門，并懸掛安全、生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。6.5 拌和站建設(shè)完成后，需根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)，確保拌和站有可靠的電源使用。6.6 拌和站的砼配合比標(biāo)識(shí)牌拌和機(jī)操作房前醒目位置應(yīng)懸掛砼配合比標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸0.6 mo.8m，白底紅框黑字，油漆噴涂確保不褪色，數(shù)字采用彩筆填寫，字跡工整清晰。標(biāo)識(shí)牌內(nèi)應(yīng)包括以下內(nèi)容：砼設(shè)計(jì)與施工配合比(含外摻劑)，粗細(xì)骨料的的實(shí)測(cè)含水量及各種材料的每盤使用量等。6.7 水泥及外加劑庫(kù)房6.7.l 施工單位原則上應(yīng)使用散裝水泥，在不具備使用散裝水泥的情況下使用

22、袋裝水泥，應(yīng)建造庫(kù)房存放，庫(kù)房面積按照1.5t/m2的標(biāo)準(zhǔn)搭建。6.7.2 庫(kù)房中外加劑與水泥應(yīng)分開存放，存放高度不應(yīng)超過1.5m；不同批次、不同品種、不同生產(chǎn)日期的水泥應(yīng)分區(qū)堆放，并根據(jù)不同的檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)；庫(kù)房應(yīng)設(shè)置進(jìn)庫(kù)門和出庫(kù)門，確保水泥的正常循環(huán)使用。6.7.3 庫(kù)房盡量靠近拌和站，地面采用c15砼進(jìn)行硬化，上鋪2層油氈，然后利用方木或磚砌上搭5cm木板，鋪設(shè)油氈，使水泥儲(chǔ)存離地30cm。各個(gè)分區(qū)的水泥存放應(yīng)遠(yuǎn)離四周墻體30cm以上。6.7.4 水泥庫(kù)房?jī)?nèi)應(yīng)建立詳細(xì)的調(diào)撥臺(tái)帳，使物資的使用具有可追溯性。68 砂石料場(chǎng)6.8.1 凡用于正式砼工程的砂石料應(yīng)按不

23、同粒徑、不同品種分倉(cāng)存放，不得混堆或交叉堆放，各倉(cāng)之間不得串料。6.8.2 砂石料應(yīng)按規(guī)格，計(jì)量單位、材料產(chǎn)地、質(zhì)量狀況等內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)識(shí)。7 鋼筋棚的設(shè)置7.1 橋梁、隧道、預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)等鋼筋用量比較集中的工地在正式開工前應(yīng)搭設(shè)規(guī)范化的鋼筋棚，用于鋼筋的存放與加工。7.2 鋼筋棚宜修建在地勢(shì)較高處，四周開挖排水溝，保證排水暢通，棚內(nèi)地面硬化，確保棚內(nèi)地面干燥。7.3 各種原材料、半成品或成品應(yīng)按其檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果、使用部分等進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制作，白底紅框黑字，用油漆噴涂而成，彩筆填寫，標(biāo)識(shí)牌應(yīng)用鐵架吊掛于醒目處。7.4 鋼筋棚(材料庫(kù))必須建立詳細(xì)的鋼筋調(diào)撥使用臺(tái)帳，使之具有可追溯性。9

24、 技術(shù)資料準(zhǔn)備91 在開工前，應(yīng)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題及時(shí)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解決，并做好設(shè)計(jì)技術(shù)交底。92 完成試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)和原材料的試驗(yàn)、砼配合比的設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制及報(bào)批。93 完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、原地面復(fù)測(cè)和加密測(cè)量工作，并做好各樁點(diǎn)的保護(hù)措施直到工程竣工。94 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制施工單位在進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，其內(nèi)容包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場(chǎng)布置、施工方案、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、資金流量計(jì)劃：質(zhì)檢體系與質(zhì)量保證措施、安全體系與安全保證措施、廉政建設(shè)、文明施工與環(huán)境保護(hù)等。 95 單位、分部、分項(xiàng)工程的劃

25、分施工單位應(yīng)按照公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f8012004的規(guī)定，在工程開工前將本項(xiàng)目單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分表書面報(bào)送監(jiān)理工程師審批，作為工程內(nèi)業(yè)資料編制的依據(jù)之一。96 總體開工報(bào)告在開工前應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)批，主要內(nèi)容包括：施工機(jī)構(gòu)、質(zhì)檢體系、安全體系的建立和勞動(dòng)力安排，材料、機(jī)械及檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況，水電供應(yīng)，臨時(shí)設(shè)施的修建，施工方案準(zhǔn)備情況等。97 分部或分項(xiàng)工程開工報(bào)告在分部或分項(xiàng)工程開工前14天向監(jiān)理工程師提交開工報(bào)告，其內(nèi)容包括：施工地段與工程名稱；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單；施工組織和勞動(dòng)力安排；材料供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等情況；材料試驗(yàn)及質(zhì)量檢查手段；水電供應(yīng)；臨時(shí)工程的修建；施工方案

26、進(jìn)度計(jì)劃以及其他需要說明的事項(xiàng)等。第三章 路基工程精細(xì)化施工管理1 施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)在監(jiān)理工程師的組織下盡快完成交接樁工作，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行線路導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的貫通測(cè)量，并將測(cè)量的結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。2 施工單位應(yīng)同有關(guān)單位放好用地紅線，挖好征地溝，及時(shí)清表，以減少或避免用地糾紛。3 施工單位應(yīng)結(jié)合路基測(cè)量放樣，對(duì)地勢(shì)低洼或穿越稻田、水塘等地段的路基開挖縱橫排水溝，疏干原地面。4 機(jī)械設(shè)備和車輛41 施工單位應(yīng)根據(jù)投標(biāo)承諾并結(jié)合本合同段內(nèi)路基土石方施工的具體特點(diǎn)，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)展開施工。42 施工過程中，施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛穿過村鎮(zhèn)等行人和車輛密集區(qū)時(shí)應(yīng)慢速行駛，確保安全。43

27、 下班后，各種施工機(jī)械設(shè)備車輛應(yīng)停放有序，嚴(yán)禁亂停亂放影響交通。5 施工單位應(yīng)做好沿線取土場(chǎng)、挖方(利用)地段的土質(zhì)調(diào)查和取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。施工過程中施工單位應(yīng)在取土場(chǎng)和具有一定規(guī)模的路基填筑區(qū)段設(shè)置填料標(biāo)示牌，其內(nèi)容主要包括：填料名稱、液塑限、最大干密度、最佳含水量、cbr值等，標(biāo)示牌用鍍鋅鐵皮制作，尺寸：6080cm，白底紅框黑字。6 施工單位應(yīng)根據(jù)不同的填料和不同的機(jī)械設(shè)備組合情況分別填筑路基試驗(yàn)段，取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后方可全面展開施工。試驗(yàn)段的施工，監(jiān)理工程師必須全過程參與和監(jiān)督，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效，具有指導(dǎo)意義。8 施工單位應(yīng)優(yōu)先安排特殊路基地段（水田、水塘路段

28、）和通涵結(jié)構(gòu)物施工，盡早形成路基規(guī)模施工。另外，利用橋臺(tái)后路基(塹)作為橋梁預(yù)制場(chǎng)的工點(diǎn)，其土石方施工和邊坡防護(hù)等也應(yīng)予以重點(diǎn)安排，確保按計(jì)劃完成，為橋梁預(yù)制和安裝創(chuàng)造條件。9 路基達(dá)到一定的規(guī)模長(zhǎng)度后，應(yīng)按照“四區(qū)段，八流程”工藝(即：“填筑區(qū)、攤平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)”、“測(cè)量放線、挖裝運(yùn)輸、卸土填筑、攤鋪整平、晾曬(灑水)、碾壓、自檢、報(bào)驗(yàn)”)組織施工，努力提高工效，保證工程質(zhì)量。10 路基土石方施工過程中，不論是挖方路塹、取土坑還是填方路堤、棄土場(chǎng)，各施工層都應(yīng)隨時(shí)保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道，保證場(chǎng)地內(nèi)無積水，不泥濘。路基填筑施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)泄水槽，臨時(shí)泄水槽可采用水

29、泥砂漿或土槽加塑料布鋪面，防止雨水沖刷路基坡面，泄水槽還應(yīng)與坡腳外的排水系統(tǒng)相連通。11 長(zhǎng)大挖方路塹地段應(yīng)結(jié)合邊坡防護(hù)施工和保持縱向便道暢通的要求，要有計(jì)劃分步驟的開挖施工。12 石質(zhì)較好且需爆破開挖的路塹，其邊坡宜采用光面控制爆破技術(shù)進(jìn)行施工，控制好邊坡的超欠挖和邊坡坡率。13 棄土場(chǎng)131 位于陡坡處的棄土場(chǎng)應(yīng)開挖臺(tái)階后方可棄土。132 棄土應(yīng)分層充分碾壓密實(shí)，其壓實(shí)度按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求辦理，防止水土流失，避免環(huán)境污染。133 施工單位應(yīng)作好棄土場(chǎng)周圍和作業(yè)面的防排水設(shè)置，確保排水暢通。134 棄土場(chǎng)的防護(hù)、綠化工程應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。14 路基施工過程中，對(duì)現(xiàn)有道路、供水管線、排水溝渠等涉及當(dāng)?shù)?/p>

30、群眾生產(chǎn)生活設(shè)施或構(gòu)筑物的臨時(shí)或永久改移，施工單位應(yīng)壓早做出安排并予妥善處理，避免產(chǎn)生糾紛干擾施工。15 路基填筑規(guī)范化施工151 路基填筑應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段得出的施工技術(shù)參數(shù)，根據(jù)每層填筑厚度和運(yùn)輸車輛容積采用白灰劃方格卸料，控制每層的松鋪厚度。152 路基填筑過程中，每層均要進(jìn)行測(cè)量放樣，用白灰標(biāo)出填筑寬度，避免超填或欠填，確保每一填筑層壓實(shí)后的寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。153 半填半挖路基，必須從填方坡腳開始挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)

31、定值；挖方一側(cè)在行車道范圍之內(nèi)的寬度不足一個(gè)行車道寬度時(shí)，應(yīng)挖夠一個(gè)行車道寬度，屬上路床范圍的，按上路床要求處理。154 半填半挖路基填方區(qū)每層均應(yīng)在填挖交界處挖出臨時(shí)排水溝，保持排水暢通，避免雨水涌人已填路基內(nèi)。155 當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。156 紅線范圍內(nèi)縱向便道在完成其它路基清淤清表回填壓實(shí)后應(yīng)徹底挖除（按路基要求處理的縱向便道除外），回填便道范圍的路基時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階分層壓實(shí)，嚴(yán)禁把縱向便道做為永久路基。16 高液限土填筑規(guī)范化施工161 高液限

32、土填筑施工前，必須進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。通過室內(nèi)試驗(yàn)，得出最佳含水量、干密度、飽和度、cbr值等控制參數(shù)，并在試驗(yàn)路段做不同碾壓參數(shù)的碾壓試驗(yàn)，找出與室內(nèi)相匹配的施工控制參數(shù)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后，方可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)填筑施工。162 施工過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)路段所提供的施工控制參數(shù)控制高液限土填筑施工。163 為加快填方土料水分的揮發(fā)，施工單位宜配備旋耕機(jī)(帶打土裝置)。164 填筑每層應(yīng)設(shè)置4的路拱，保證排水順暢。165 對(duì)已碾壓的路基，為避免出現(xiàn)較大的車轍，施工單位應(yīng)采用履帶式推土機(jī)送土，盡量避免使用汽車運(yùn)土。嚴(yán)格控制運(yùn)土車輛的載重，避免使用超重車輛。166 高液限土填筑應(yīng)連續(xù)施工，壓完一層經(jīng)檢測(cè)合格后必須馬上進(jìn)

33、行下一層的攤鋪，以防本層土?xí)窀珊箝_裂。17 結(jié)構(gòu)物處回填171 結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度或漿砌砂漿強(qiáng)度達(dá)到圖紙或規(guī)范規(guī)定，隱蔽工程驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行回填。172 除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，臺(tái)背回填原材料必須選用內(nèi)摩擦角較大的礫(角礫)類土和砂類土填筑，臺(tái)背回填材料必須使用透水性、級(jí)配良好，能夠充分壓實(shí)的礫石土，填料的最大粒徑不得超過50mm。當(dāng)采用非透水性土?xí)r，應(yīng)在土中增多外摻劑如石灰、水泥等，并應(yīng)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。173 臺(tái)背填土必須分層填筑，每層壓實(shí)厚度不得超過15cm，每填一層，碾壓一層，檢測(cè)一層，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格方可填筑下一層。檢查頻率每50m2檢測(cè)1點(diǎn)，不足50m2時(shí)至少檢測(cè)1點(diǎn)，每點(diǎn)都

34、應(yīng)合格，其壓實(shí)度不小于96%。176 嚴(yán)禁橋涵基礎(chǔ)超挖回填虛土。177 在暗涵板頂填土?xí)r，第一層的最小攤鋪厚度不得小于30cm，當(dāng)板頂填土高度不足50cm，嚴(yán)禁進(jìn)行振動(dòng)碾壓。178 臺(tái)背回填必須建立登記卡制度(橋(涵)臺(tái)背回填管理卡)，臺(tái)背回填必須責(zé)任到人。179 臺(tái)背回填填方側(cè)的邊坡必須挖成臺(tái)階狀，每層臺(tái)階高度不超過50cm，小橋(涵洞)臺(tái)背填土底部最小寬度距基礎(chǔ)邊緣不小于2m，回填邊坡為1：1(或按設(shè)計(jì)文件中規(guī)定)。1710 在臺(tái)背回填過程中，要嚴(yán)格控制填筑速度，防止路堤沉降差過大。橋頭錐坡應(yīng)在引道地基沉降基本穩(wěn)定或預(yù)壓結(jié)束后進(jìn)行，以避免由于沉降而使錐坡開裂變形。18 軟土地基處理18.1

35、 軟土判別的方法18.1.1 軟土判別的方法軟土的判別采用荷蘭輕型觸探儀貫入土中20cm所需的錘擊數(shù)進(jìn)行判別。采用此法有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)取樣進(jìn)行含水量和孔隙比試驗(yàn)，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)符合天然含水量大于或等于液限和天然孔隙比大于或等于1.0時(shí)，應(yīng)判別為軟土。18.1.2 軟土深度的確定：荷蘭動(dòng)力觸探試驗(yàn)成果表示方法為：貫入深度h對(duì)應(yīng)n20(擊次20cm)大于或等于軟土錘擊次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則此時(shí)貫入深度h即為軟土深度，軟土判別標(biāo)準(zhǔn)如表18.1。荷蘭動(dòng)力觸探試驗(yàn)軟土判別標(biāo)準(zhǔn)表 表18.1導(dǎo)桿根數(shù)判別標(biāo)準(zhǔn)路堤高度（m）12302101112269101168101112812111213121612131416141

36、516荷蘭動(dòng)力觸探試驗(yàn)應(yīng)排水后至少連續(xù)三個(gè)晴天后進(jìn)行?？紤]到荷蘭動(dòng)力觸探判斷軟土深度的誤差，如果按要求深度清除軟土后目測(cè)仍有軟土存在，則必須繼續(xù)觸探以確定重新清除軟土的深度。182 軟土路基處理方案確定的原則18.2.1 當(dāng)軟土深度在3m以內(nèi)，或超過3m但分布范圍較小時(shí)，作為一般軟土地基對(duì)待，采用清除所有軟土，回填監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料進(jìn)行處理。18.2.2 當(dāng)軟土深度大于3m，且分布范圍較大時(shí)，由某公司總工辦和設(shè)計(jì)代表視實(shí)地情況確定其處理方案。18.2.3 任何軟土路基的處理方案都必須在施工前獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。183 軟土路基施工及質(zhì)量控制18.3.1 軟土路基填前基底的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)軟土路基以

37、基底承載力作為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)路堤類別及填二高度不同，基底承載力檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如表18.1。對(duì)于一般軟土地基，所有軟土必須清除干凈。a、軟土路基施工前，施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下對(duì)原地面進(jìn)行橫斷面測(cè)量，并填寫測(cè)量記錄表，監(jiān)理工程師應(yīng)在測(cè)量記錄表上簽字確認(rèn)。軟土地段實(shí)測(cè)橫斷面縱向間距一般為10-20m，地形變化處增加測(cè)點(diǎn)；每個(gè)全幅橫斷面至少布置5個(gè)觸探點(diǎn)進(jìn)行觸探，水塘處根據(jù)具體情況增加縱向和橫向觸探點(diǎn)，準(zhǔn)確畫出軟土的平面分布位置和軟土深度，根據(jù)軟土的深度確定處理方案，計(jì)算軟土處理工程量。當(dāng)軟土處理的工程量大于設(shè)計(jì)工程量時(shí)，施工單位應(yīng)在軟土清除開始前按規(guī)定辦理設(shè)計(jì)變更的有關(guān)手續(xù)。b、軟土清除后，施

38、工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下對(duì)回填前的地面進(jìn)行橫斷面測(cè)量，并填寫測(cè)量記錄表，監(jiān)理工程師在測(cè)量記錄表上簽字確認(rèn)。c、根據(jù)兩次測(cè)量的橫斷面及處理方案計(jì)算軟土處理的實(shí)際工程量，其中清除軟土的數(shù)量扣除30cm深清除表土的數(shù)量后作為挖淤泥的工程量進(jìn)行計(jì)量。d、軟土路基處理的施工，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行全過程旁站。18.3.2 對(duì)于特殊軟土地基，若采用設(shè)計(jì)圖紙的方案，其質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按“技術(shù)規(guī)范”第205節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若采用設(shè)計(jì)圖紙以外的其它處理方案，方案的設(shè)計(jì)者應(yīng)同時(shí)提出質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)監(jiān)理處和總監(jiān)辦批準(zhǔn)。19 漿砌圬工施工管理191 砌體石料1911 石料的質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。1912

39、 石料應(yīng)堆放有序；禁止隨意堆放。1913 單塊石料應(yīng)有良好的表面，至少應(yīng)保證外露圬工表面是平整的，天然無面的石料應(yīng)予以人工修鑿成面。1914 用于沉降縫和拐角點(diǎn)等部位的定位石料應(yīng)人工修鑿整齊。1915 石料砌筑之前應(yīng)灑水使之濕潤(rùn)。192 水泥砂漿1921 用于漿砌圬工的水泥砂漿，其水泥、砂子和拌和用水必須按照施工規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并符合質(zhì)量要求。1922 水泥砂漿必須采用砂漿拌和機(jī)拌和。砂漿拌和的時(shí)間不少于2分鐘，并確保拌和均勻，嚴(yán)禁人工就地隨意拌和。1923 水泥砂漿必須按照設(shè)計(jì)的配合比配制，采用重量比，嚴(yán)禁體積比。現(xiàn)場(chǎng)要有配合比標(biāo)識(shí)牌和計(jì)量?jī)x器。用磅秤計(jì)量的，必須將磅秤安放在經(jīng)硬化的工作坑

40、內(nèi)，并使其承重臺(tái)面與地面平齊。1924 水泥、砂子的存放要求參照本管理手冊(cè)有關(guān)條款以及施工規(guī)范要求辦理。1925 砂漿臨時(shí)堆放場(chǎng)地必須硬化或采用鋪墊，特殊情況下砂漿二次轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)復(fù)拌后方可使用。193 石料的砌筑1931 正式砌筑石料之前，監(jiān)理工程師必須對(duì)路基(路塹)的邊坡坡率、圬工基坑(槽)的平面位置、尺寸、標(biāo)高和基底地質(zhì)等進(jìn)行檢查確認(rèn)和簽證。1932 圬工砌筑必須制作和安裝樣架且掛線施工，以保證表面平順和坡率正確。1933 石料應(yīng)大面朝下，用座漿法砌筑，嚴(yán)格灌漿碼砌，同層應(yīng)做好丁順施工。1934 嚴(yán)禁出現(xiàn)水平和豎直通縫及假縫。1935 沉降縫應(yīng)內(nèi)外上下垂直貫通，縫寬窄一致，內(nèi)用黏土填塞緊密

41、，外用瀝青浸制麻絮填塞封閉。1936 圬工背后需設(shè)置反濾層的必須按要求的材料和尺寸設(shè)置。1937 泄水孔應(yīng)間距均勻，并保證有良好的排水效果。1938 臨時(shí)施工支架走道等必須安全穩(wěn)固。1939 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圬工的灑水養(yǎng)護(hù)，干旱季節(jié)施工或缺水工點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。19310 本項(xiàng)目的圬工砌體勾縫為凹縫或平縫，嚴(yán)禁勾凸縫。20 高邊坡防護(hù)施工精細(xì)化管理高邊坡(包括不良地質(zhì)路段邊坡，以下簡(jiǎn)稱高邊坡)防護(hù)施工是山區(qū)高速公路施工中一項(xiàng)十分重要的工作，施工、監(jiān)理等單位須高度重視。20.1 選擇施工隊(duì)伍，尤其是采取錨桿錨索加固的高邊坡，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績(jī)的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)施工。20.2 高邊坡開挖及防護(hù)工程，施工

42、單位要根據(jù)設(shè)計(jì)要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，上報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。20.3 高邊坡的防護(hù)施工與路塹挖方施工應(yīng)緊密結(jié)合起來，統(tǒng)籌考慮，相互兼顧。20.3.1 路塹挖方應(yīng)采取左右分段分級(jí)開挖，切實(shí)做到開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，嚴(yán)禁一挖到底再搞防護(hù)的習(xí)慣性作法。20.3.2 路塹每一級(jí)挖方應(yīng)同步刷坡到位，為邊坡防護(hù)施工創(chuàng)造有利條件。20.3.3 路塹開挖過程中，施工單位和監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)注意對(duì)已開挖邊坡巖性特征的對(duì)照鑒別，如果現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)有較大出入且可能危及邊坡穩(wěn)定，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)代表提出，便于調(diào)整或變更設(shè)計(jì)。20.3.4 路塹施工前，施工單位應(yīng)先行做好截水溝，防止地表水的下滲。路塹開挖過程中，每一施工層都

43、應(yīng)有縱向排水坡度和通道，防止雨水浸泡邊坡坡腳和下滲。對(duì)地下水的出露應(yīng)采取引流措施往外引排。20.3.5 路塹需爆破開挖時(shí)，一方面要嚴(yán)格控制裝藥量，防止爆破作業(yè)對(duì)上層已完或正在進(jìn)行的防護(hù)工程造成破壞，另一方面應(yīng)控制好邊坡坡率和超欠挖。20.3.6 路塹開挖應(yīng)為邊坡防護(hù)施工及時(shí)提交工作面，同時(shí)邊坡防護(hù)施工也應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)完成作業(yè)，為路塹土石方開挖提供條件。20.4 錨桿錨索高空作業(yè)，施工單位應(yīng)搭設(shè)安全穩(wěn)固的腳手架(作業(yè)平臺(tái))和爬梯并掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和檢查人員應(yīng)戴安全帽掛安全繩，在工地醒目位置設(shè)立安全警示標(biāo)志等。2041 錨桿、錨索的制作應(yīng)搭建高于地面50cm以上與錨筋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度相適應(yīng)的

44、制作臺(tái)及簡(jiǎn)易防曬、防雨棚。2042 框架、地梁等鋼筋砼結(jié)構(gòu)物的模板應(yīng)使用拼裝式鋼模。2043 錨筋(錨索或錨桿)的安裝和錨孔注漿必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站下進(jìn)行。2044 錨孔鉆孔完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安裝錨筋并進(jìn)行錨孔注漿，原則上不得遲于24小時(shí)。2045 錨索(桿)試驗(yàn)孔的具體位置應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。2046 高邊坡防護(hù)施工過程中，施工單位應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)邊坡穩(wěn)定性的檢查與觀測(cè)，加強(qiáng)對(duì)已發(fā)生變形或滑塌地段的觀測(cè)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，應(yīng)通知所有施工人員迅速撤離。205 錨桿(索)、注漿管、承載板限位片、螺栓、架線環(huán)、導(dǎo)向帽擠壓套、水泥、鋼筋等防護(hù)施工材料應(yīng)集中入棚堆放?？蚣?、地梁等混凝土應(yīng)集中拌和，場(chǎng)地

45、需硬化處理。各種材料堆放場(chǎng)地、工作棚材料庫(kù)、拌和場(chǎng)地等，其建設(shè)要求參照本管理手冊(cè)有關(guān)條款執(zhí)行。第四章 通道涵洞工程施工化管理1 施工開始前施工單位應(yīng)對(duì)照設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路系水系進(jìn)行調(diào)查核對(duì)，根據(jù)設(shè)計(jì)資料和調(diào)查資料編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，提交監(jiān)理工程師審批，如現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)文件有出入，施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)變更程序盡早提出變更建議進(jìn)行報(bào)批，確保不致因此而影響工期。2 在開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及工程實(shí)際情況制定安全操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3 施工單位應(yīng)在通涵施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全生產(chǎn)警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)等。4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需設(shè)置砼拌和站、鋼筋棚、

46、材料庫(kù)和預(yù)制場(chǎng)等生產(chǎn)生活設(shè)施的工地，其標(biāo)準(zhǔn)按照本管理手冊(cè)有關(guān)條款執(zhí)行。5 通道涵洞模板51 通道涵洞的模板應(yīng)采用拼裝式整體新鋼模，鋼板厚度不小于6mm，并應(yīng)保證模板的局部和整體強(qiáng)度與剛度，可采用鋼模、木?；蚱渌问降哪０?砼外露部分必須使用鋼模)，但原則上應(yīng)采用大塊模板(每塊模板的面積不小1.2m2)，以期減少因模板接縫多易漏漿所產(chǎn)生的砼外觀缺陷。52 無論自制還是外委加工的模板，施工單位都應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板加工過程中的質(zhì)量檢查和加工完成后的試拼(如：結(jié)構(gòu)尺寸、平度、光潔度、剛度等)，避免在現(xiàn)場(chǎng)使用過程中帶來難以克服的缺和困難。53 施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板的施工設(shè)計(jì)和配置工作，盡量將小或“非標(biāo)”模板配

47、置在結(jié)構(gòu)物的下部(隱蔽部位)。54 模板安裝與加固中的拉筋應(yīng)采用塑料套管予以保護(hù)，砼拆模后將拉筋抽出，殘留的孔洞用砂漿填塞封閉，并及時(shí)用濕抹布去孔洞周圍殘留的砂漿。55 施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況科學(xué)掌握砼的拆模時(shí)間，嚴(yán)防拆時(shí)間控制不當(dāng)造成結(jié)構(gòu)物缺邊掉角等外觀缺陷。56 施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板的去污、除銹、防銹等維修保養(yǎng)。模應(yīng)編號(hào)清楚，堆放有序，避免移運(yùn)和存放過程中受損變形。6 施工單位必須購(gòu)買和使用經(jīng)實(shí)踐證明效果良好的砼專用脫模劑，嚴(yán)禁使用廢機(jī)油及其混合物等作為脫模劑，保證砼結(jié)構(gòu)物外色澤良好。7 基坑開挖7.1 施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合具體情況制定開挖方案，并在開挖前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.

48、2 施工單位應(yīng)在基礎(chǔ)開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。7.3 開挖應(yīng)進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土或砌筑圬工。低于批準(zhǔn)基底標(biāo)高的超挖或縱橫向超過規(guī)定界線的部分，應(yīng)使用批準(zhǔn)的材料壓實(shí)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。7.4 基坑開挖過程中應(yīng)始終保持良好地排水，在開挖的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。凡地低于已知地下水位的地方進(jìn)行開

49、挖時(shí)，必須提交一份建議用于每個(gè)基礎(chǔ)的排水方法以及為此而采取的各項(xiàng)措施的報(bào)告，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。7.5 在施工期間，應(yīng)維護(hù)天然水道并使地面排水暢通。7.6 基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的載力要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際鉆探(或挖探)及土壤實(shí)驗(yàn)資料提出地基處理的方案，報(bào)告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的批示處理。8 通道涵洞砼工程8.1 砼澆筑前施工單位和監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查支架、模板和鋼筋預(yù)埋件的位置和幾何尺寸，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)。82 砼澆筑過程中，除了要保證砼的各種性能和質(zhì)量之外，應(yīng)掌握好砼振搗的程度，既不漏振

50、也不過振，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)留預(yù)埋件的保護(hù)，確保其位置的正確性。 83 施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況科學(xué)掌握砼拆模的時(shí)間，嚴(yán)防拆模時(shí)間控制不當(dāng)造成梁體掉邊缺角后再行修補(bǔ)所帶來的外觀缺陷。84 為了保證鑿毛的效果并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，拆模后應(yīng)及時(shí)組人員對(duì)梁體端部、翼板外邊等需要鑿毛的部位按施工規(guī)范要求行鑿毛處理。9 通道涵洞洞口漿砌施工，其標(biāo)準(zhǔn)按照本管理手冊(cè)中有關(guān)漿砌圬工施工管理?xiàng)l款執(zhí)行。10 通道涵洞回填，其標(biāo)準(zhǔn)按照本管理手冊(cè)中有關(guān)結(jié)構(gòu)物回填條款執(zhí)行。第五章 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工精細(xì)化管理1 測(cè)量放樣：山區(qū)高速公路的特點(diǎn)之一就是地質(zhì)地形條件復(fù)雜，因此，橋梁開工之前施工單位應(yīng)迅速組織人員對(duì)橋梁墩臺(tái)(或擋護(hù)結(jié)構(gòu)物)進(jìn)

51、行測(cè)量放樣和復(fù)核，如果現(xiàn)場(chǎng)情況與施工圖紙出入較大需辦理設(shè)計(jì)變更，施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)變更程序盡早提出變更建議進(jìn)行報(bào)批，確保不致因此而影響工期。2 橋梁工地應(yīng)具備良好的施工便道和場(chǎng)地條件，便于各種施工機(jī)械設(shè)備、車輛進(jìn)場(chǎng)和工程材料的運(yùn)輸、存放。施工便道和場(chǎng)地的質(zhì)量要求參見指導(dǎo)手冊(cè)有關(guān)條款辦理。3 施工單位投標(biāo)文件和施工組織中承諾的主要施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)及時(shí)足額到位，施工過程中還應(yīng)根據(jù)具體情況予以補(bǔ)充和調(diào)整，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。4 施工單位應(yīng)在橋梁工地醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全生產(chǎn)警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)等。5 規(guī)模較大或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需設(shè)置砼拌和站、鋼筋棚、材料庫(kù)和預(yù)制場(chǎng)等生產(chǎn)生活設(shè)施的工地，其標(biāo)

52、準(zhǔn)按照本管理手冊(cè)有關(guān)條款執(zhí)行。6 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)6.1 基坑開挖方法：采用挖掘機(jī)開挖，人工配合。對(duì)不能用挖掘機(jī)開挖的部分采用風(fēng)鎬清除或風(fēng)槍打眼輔以弱爆破。6.2 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道，如動(dòng)荷載過大宜增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，施工單位應(yīng)結(jié)合實(shí)際地質(zhì)水文情況選擇適宜的支護(hù)方案。6.3 挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行，開工前應(yīng)做好計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作，開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。6.3.1 應(yīng)避免超挖。如超挖，應(yīng)將松動(dòng)部分清除，其處理方案應(yīng)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表批準(zhǔn)。6.3.2 基坑開挖中，在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑

53、并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流入集水坑內(nèi)，排出坑外。集水坑宜設(shè)在上游，尺寸視滲水的情況而定，排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的1.52.0倍。6.3.3 挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。6.4 基礎(chǔ)模板可采用鋼模、木?；蚱渌问降哪０?，但原則上應(yīng)采用大塊模板(每塊模板的面積不小1.2m2)，以減少因模板接縫多易漏漿所產(chǎn)生的砼外觀缺陷。6.5 基礎(chǔ)砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運(yùn)送砼，砼運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。6.6 基礎(chǔ)砼在施工中，

54、分層連續(xù)澆注，用滑槽、串筒送至灌注部位，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每一處振動(dòng)完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。澆注完畢后，及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生。7 挖孔灌注樁7.1 建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)，準(zhǔn)確放出樁位中心樁，做好標(biāo)記并健全記錄以備復(fù)核。7.2 挖孔灌注樁適用于孔徑不小于120cm，無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。當(dāng)孔深超過10m或者孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(cb3095)規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時(shí)，必須采取通風(fēng)措施，方可采用人工挖孔施工。7.3 挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，砼護(hù)壁（或鋼護(hù)筒）頂面應(yīng)高出地面200300mm，以利安全和排水。7.4 挖孔施工前向每個(gè)操作小組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全交底，并指出可能出現(xiàn)的問題和處理的一般法。7.5