橋梁移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆法施工工法范本

1、移動(dòng)模架逐孔施工工法1 前 言1.0特大橋南引橋設(shè)計(jì)為5m40m的等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用等高度單箱單室斜腹板結(jié)構(gòu),箱梁高2.4m,頂寬16m,底寬7m,梁長(zhǎng)有32m、40m、48m三種,48m箱梁自重1590t。采用了下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工,施工安全可靠。采用ZQM1590移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁施工工法施工的32m、40m、48m跨度的梁片,具有箱梁整體性好,線形平順美觀的優(yōu)點(diǎn),受到業(yè)內(nèi)人士的一致認(rèn)可和好評(píng),并在進(jìn)一步完善工藝的基礎(chǔ)上形成了本工法。2 工法特點(diǎn)2.0.1 本工法操作方便,安全可靠,機(jī)械化程度高,勞動(dòng)力投入少 ,縮短工期。2.0.2 本工法工作場(chǎng)地緊湊,橋位就地制梁,無(wú)需

2、制梁、存梁場(chǎng)地和運(yùn)梁、架梁設(shè)備。2.0.3 本工法荷載通過(guò)其自身的系統(tǒng)直接作用在橋墩或承臺(tái)上,對(duì)原地面承載力等要求不高；模架在高處前移方便迅速,不妨礙橋下交通,對(duì)地形要求不高。3 適用范圍適用于48m跨度以下,多孔相連且梁重在1590T以下的公路簡(jiǎn)支箱梁、連續(xù)箱梁的施工。使用本工法前需對(duì)墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行計(jì)算,以保證該型造橋機(jī)架設(shè)后墩臺(tái)的安全性。造橋機(jī)主要性能參數(shù)表見(jiàn)表3。表3 造橋機(jī)主要性能參數(shù)表 項(xiàng) 目參 數(shù)整機(jī)性能參數(shù)施工方法整跨逐孔向前現(xiàn)場(chǎng)澆注適應(yīng)范圍40m連續(xù)(或簡(jiǎn)支)混凝土箱梁支撐形式橋面下墩臺(tái)支承現(xiàn)澆混凝土梁最大重量1590t(首跨澆灌48m箱梁)現(xiàn)澆混凝土箱形梁最小曲線半徑50

3、0m現(xiàn)澆混凝土箱形梁縱向最大坡度5%現(xiàn)澆混凝土箱形梁橫向最大坡度4%主梁長(zhǎng)度全長(zhǎng)87m；其中鋼箱梁51m運(yùn)輸條件最大單件重24t驅(qū)動(dòng)方式電液控制驅(qū)動(dòng),模板手動(dòng)微調(diào)動(dòng)力條件AC380V,50Hz,30KW設(shè)計(jì)施工周期1012天/跨整機(jī)自重612t(不含內(nèi)模系統(tǒng))澆筑狀態(tài)澆筑時(shí)允許最大風(fēng)力6級(jí)主梁最大撓跨比1/635(含混凝土梁重)對(duì)前支承墩臺(tái)最大壓力和1220t對(duì)后支承墩臺(tái)最大壓力和767t移位狀態(tài)移動(dòng)時(shí)允許最大風(fēng)力6級(jí)對(duì)前支承墩臺(tái)最大壓力和150t對(duì)后支承墩臺(tái)最大壓力和15t模架橫移速度0.5m/min模架縱移速度0.6m/min整機(jī)抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)1.55非工作狀態(tài)錨固時(shí)最大風(fēng)力12級(jí)4 工藝

4、原理4.0.1 移動(dòng)模架造橋機(jī)是一種自帶模板,利用兩組鋼箱梁支承模板,通過(guò)自立行走、模板開(kāi)合,對(duì)混凝土梁進(jìn)行逐孔原位現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工設(shè)備。4.0.2 下承式移動(dòng)模架造橋機(jī)自下而上可分為墩旁托架、支承臺(tái)車(chē)、主梁、底模及橫聯(lián)、側(cè)模及支撐、中扁擔(dān)梁、防臺(tái)風(fēng)裝置及液壓系統(tǒng)等組成,具體見(jiàn)圖4.0.2-1,圖4.0.2-2。圖4.0.2-1 移動(dòng)模架造橋機(jī)側(cè)面結(jié)構(gòu)圖圖4.0.2-2 移動(dòng)模架造橋機(jī)正面結(jié)構(gòu)圖1主梁；2橫聯(lián)系統(tǒng)；3前導(dǎo)梁；4后導(dǎo)梁；5墩旁托架6支承臺(tái)車(chē)；7底模；8側(cè)模平臺(tái)；9側(cè)模支撐；10中扁擔(dān)梁11防風(fēng)裝置；12托架支撐；13配重；14液壓系統(tǒng)4.0.3 造橋機(jī)工作時(shí),整個(gè)模架在靠墩旁托架支

5、撐的支承臺(tái)車(chē)作用下,可通過(guò)豎移、橫移、縱移分別實(shí)現(xiàn)脫模、模架橫向分離或合攏、過(guò)孔。底模在橫移油缸作用下,實(shí)現(xiàn)開(kāi)合并可通過(guò)底模螺桿調(diào)整高程。4.0.4 通過(guò)液壓調(diào)整系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)組合式鋼模的調(diào)整。底模在橫移油缸的作用下實(shí)現(xiàn)開(kāi)合,通過(guò)底模螺桿調(diào)節(jié)高程。模架縱移時(shí)由液壓油缸步進(jìn)式向前頂推移位。澆筑簡(jiǎn)支梁時(shí),四個(gè)支頂油缸混凝土梁的重量及造橋機(jī)自重傳遞到墩旁托架上。澆筑連續(xù)梁時(shí),一般混凝土的分段位在反彎點(diǎn)(1/6L1/4L)處,此時(shí)造橋機(jī)前支點(diǎn)用墩旁托架及支承臺(tái)車(chē)支承,后支點(diǎn)用中扁擔(dān)梁吊掛于已澆筑好的混凝土梁段上,以保證新老混凝土梁的精確結(jié)合。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1 工藝流程移動(dòng)模架混凝土箱梁施工

6、工藝流程見(jiàn)圖5.1。施工準(zhǔn)備工作箱梁梁體施工移動(dòng)模架安裝移動(dòng)模架脫模過(guò)孔移動(dòng)模架拆除移動(dòng)模架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置下一孔制梁完成制梁 圖5.1 移動(dòng)模架混凝土箱梁施工工藝流程圖5.2 操作要點(diǎn)5.2.1 施工準(zhǔn)備工作旱橋可采用地面拼裝主鋼箱梁,然后用大噸位起重設(shè)備起吊就位的方案。若受到交通條件的限制,大噸位的吊機(jī)無(wú)法進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),可采用“人”字扒桿起吊整體箱梁的方案。為此需要準(zhǔn)備足夠?qū)挼膱?chǎng)地容納主梁拼裝,場(chǎng)地需碾壓整平。如果是水橋則可采用浮吊方案來(lái)實(shí)現(xiàn)吊裝。對(duì)高強(qiáng)螺栓連接面逐一進(jìn)行表面處理,使其達(dá)到應(yīng)有的摩阻系數(shù)。對(duì)扭矩扳手進(jìn)行標(biāo)定,保證連接面的受力強(qiáng)度,對(duì)施工質(zhì)量和安全有影響的構(gòu)(配)件必須剔除或

7、經(jīng)過(guò)處理,合格后方可使用。5.2.2 移動(dòng)模架安裝1 移動(dòng)模架安裝施工的工藝流程為:拼裝場(chǎng)地的平整墩旁托架的安裝支承臺(tái)車(chē)的安裝主梁的拼裝導(dǎo)梁的安裝橫聯(lián)的安裝模板及配重塊的安裝中扁擔(dān)梁的安裝。2 安裝過(guò)程1)拼裝場(chǎng)地的平整拼裝場(chǎng)地設(shè)在起始澆筑梁片兩橋墩之間及其前后兩跨,場(chǎng)地需碾壓整平。2)墩旁托架的安裝墩旁托架的作用是將整機(jī)載荷和施工工作載荷傳到橋墩。墩旁托架采用墩身支承結(jié)構(gòu),分為左右兩部分,兩部分之間由螺紋鋼筋拉緊。托架上平面設(shè)有導(dǎo)向滑軌,便于模架的橫向移動(dòng),托架下部通過(guò)立柱支承在墩身的承臺(tái)上。墩旁托架的橫梁、立柱、斜撐均為螺栓連結(jié),可拆卸。在墩身較矮處施工時(shí),可拆除立柱和斜撐,由底盤(pán)直接支撐

8、在基礎(chǔ)上施工。因此采用該工法施工對(duì)橋墩高度有相應(yīng)要求,即橋墩高度不低于拆除墩旁托架立柱和斜撐后移動(dòng)模架的整體高度。在墩旁托架上設(shè)有梯子及活動(dòng)平臺(tái)。把橋墩承臺(tái)面平面度控制在5mm以內(nèi)。在起始澆筑梁片時(shí),兩橋墩承臺(tái)面應(yīng)安裝加長(zhǎng)柱,下部用螺栓連接,上部用螺紋鋼筋連接,在地面安裝好墩旁托架支撐與托架橫梁,用吊機(jī)(在水中采用浮吊)吊裝到位后,下部用螺栓連接,上部用鏈條葫蘆鎖住,如圖5.2.2所示。 圖5.2.2 墩旁托架的安裝示意圖1鏈條葫蘆；2螺紋鋼筋；3墩旁托架橫梁；4墩旁托架支撐；5加長(zhǎng)柱橋墩兩側(cè)托架支撐應(yīng)對(duì)稱(chēng)安裝,然后用精軋螺紋鋼筋將兩側(cè)的墩旁托架聯(lián)成一體。每根精軋螺紋鋼筋的預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求

9、,盡量使每根螺紋鋼筋受力均勻。用水準(zhǔn)儀測(cè)量墩身兩側(cè)的托架支撐的標(biāo)高,使其兩邊的標(biāo)高差小于5mm,使托架支撐能夠受力均勻。將千斤頂置于中部、后部墩旁托架上并與墩旁托架固定。3)支承臺(tái)車(chē)的安裝分別在墩旁托架橫移軌道中及支承臺(tái)車(chē)的縱移滑道中涂上潤(rùn)滑油,然后用吊機(jī)將支承臺(tái)車(chē)吊于墩旁托架橫梁軌道上,之后安裝其相關(guān)的液壓部件(此時(shí)油缸活塞桿為縮回狀態(tài))。4)主梁的拼裝采用全部主梁在地面組裝完成后用大噸位起重設(shè)備整體吊裝就位的方案(也可采用臨時(shí)支墩直接拼裝就位)。當(dāng)兩節(jié)主梁拼放到一起后,用千斤頂鏈條葫蘆進(jìn)行準(zhǔn)確對(duì)位,先上上下連接板,再上左右連接板,緊固螺栓,連接主梁,左右側(cè)都安裝好后整體吊裝到墩旁托架的軌道

10、上,最后裝上支撐臺(tái)車(chē)的夾持器,鋼箱梁首段采用懸拼法吊裝到位。移動(dòng)模架主梁的連接采用8.8級(jí)M24高強(qiáng)螺栓連接。因每個(gè)拼接點(diǎn)的連接螺栓數(shù)量眾多,為了減小先擰與后擰預(yù)拉力的區(qū)別,施擰高強(qiáng)螺栓必須分為初擰、復(fù)擰和終擰。初擰、復(fù)擰只是將兩塊連接板完全加緊密貼；而終擰則是指達(dá)到螺栓的預(yù)拉力。為便于拼裝,施工時(shí)先用沖釘進(jìn)行定位。沖釘?shù)目倲?shù)不得少于孔眼的1/3,孔眼較少的部位,沖釘總數(shù)不得少于6個(gè)。拼裝用的沖釘直徑較孔眼設(shè)計(jì)直徑小0.2mm0.3mm,長(zhǎng)度大于板厚度。主梁拼裝前用儀器按照安裝圖的位置精確定位,保證整體提升時(shí)就位準(zhǔn)確。高強(qiáng)螺栓終擰完畢后,將部分抽檢螺栓做好標(biāo)記,用標(biāo)過(guò)的扭矩扳手對(duì)抽檢螺栓進(jìn)行緊

11、固力檢測(cè)。檢測(cè)值不小于規(guī)定值的10%,不大于規(guī)定值的5%為合格。對(duì)于欠擰者補(bǔ)擰,超擰者更換后,重新補(bǔ)擰。5)導(dǎo)梁的安裝主梁前、后兩端分別需要安裝前、后導(dǎo)梁。使用吊車(chē)將前導(dǎo)梁后端吊裝在主梁前端并安裝就位,后導(dǎo)梁的安裝也是如此。6)橫聯(lián)的安裝用吊車(chē)將橫梁一片片吊起對(duì)齊與主梁連接起來(lái),先裝靠近墩身的橫梁。安裝螺紋千斤頂前,底模橫聯(lián)上螺紋千斤頂要添加潤(rùn)滑油,后用吊機(jī)將千斤頂?shù)跹b到橫聯(lián)上并安裝。7)模板及配重塊的安裝為了滿足系統(tǒng)分開(kāi)后的平衡,外模安裝前需先安裝主梁外側(cè)的平衡配重塊,平衡配重塊由現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,并使用吊車(chē)依次安裝就位。用吊機(jī)將底模板安裝到相應(yīng)的位置,側(cè)模及翼模依次吊裝在外模調(diào)節(jié)螺桿上,邊安裝外模

12、邊調(diào)節(jié),直至滿足其精度要求。隨時(shí)用水平儀檢查底板的標(biāo)高、平整度,不符合規(guī)定處均應(yīng)及時(shí)整修。具體見(jiàn)表5.2.2。表5.2.2 安裝模板尺寸允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1鋼模全長(zhǎng)10測(cè)量2鋼底模每米高低差2用100cm水平尺3鋼模高度5用尺量4底板厚度10、0經(jīng)緯儀定中線查5模板垂直度(每米)3吊線附測(cè)量6腹板中心在平面上與設(shè)計(jì)位置偏差10中線測(cè)量8)中扁擔(dān)梁的安裝當(dāng)?shù)谝豢缦淞和瓿墒┕ず?移動(dòng)模架至前一跨箱梁位置時(shí),用吊車(chē)將中扁擔(dān)梁安裝在已施工完成的箱梁前端,以后箱梁施工時(shí)移動(dòng)模架主梁的前端將支撐在墩旁托架上,其后端則由中扁擔(dān)梁吊起(后端的墩旁托架仍舊受力),使外模緊貼已澆筑的箱梁

13、外緣。5.2.3 移動(dòng)模架預(yù)壓及預(yù)拱度設(shè)置為確保移動(dòng)模架制時(shí)的施工安全,必須在制梁之前對(duì)移動(dòng)模架進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。預(yù)壓的目的是對(duì)移動(dòng)模架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗(yàn),并且消除移動(dòng)模架的非彈性變形。預(yù)壓過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)密觀測(cè),認(rèn)真收取各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)分析、整理,設(shè)置合理的移動(dòng)模架施工預(yù)拱度,以確保完成后的箱梁在縱向線型保持平順美觀,符合設(shè)計(jì)要求。1 移動(dòng)模架預(yù)壓1)預(yù)壓重量按現(xiàn)澆箱梁施工過(guò)程中最不利狀況進(jìn)行考慮,其箱梁澆筑過(guò)程的荷載按式5.2.3計(jì)算: 預(yù)壓荷載=1.1最大節(jié)段箱梁自重 (5.2.3)2)造橋機(jī)預(yù)壓前測(cè)點(diǎn)布置在堆載開(kāi)始前,造橋機(jī)就位后,分別在造橋機(jī)的主梁、底模、橫梁、翼板等部位布

14、置觀測(cè)點(diǎn)。3)預(yù)壓加載布置圖繪制:加載模型盡量模擬箱梁的結(jié)構(gòu)形式。4)模擬堆載:模擬堆載的過(guò)程中,要按照制梁的順序分級(jí)進(jìn)行加載,橫橋向堆載按澆筑混凝土的順序進(jìn)行。5)預(yù)壓的變形測(cè)量見(jiàn)表5.2.3。表5.2.3 預(yù)壓主梁撓度值的變形測(cè)量觀測(cè)次數(shù)備注時(shí)間第一次預(yù)壓前,設(shè)置變形觀測(cè)點(diǎn),作好標(biāo)識(shí)觀測(cè)后即可加載第二次加載至0.2倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可加載第三次加載至0.8倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可加載第四次加載至1.0倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可加載第五次加載至1.1倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可加載第六次穩(wěn)定后進(jìn)行觀測(cè),觀測(cè)完后準(zhǔn)備卸載穩(wěn)定期根據(jù)設(shè)計(jì)要求或規(guī)范第七次卸載至1.0倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可卸載第八次卸載至0.

15、8倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可卸載第九次卸載至0.6倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可卸載第十次卸載至0.4倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可卸載第十一次卸載至0.2倍結(jié)構(gòu)物自重觀測(cè)后即可卸載第十二次壓重全部卸載對(duì)各次觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理,得出移動(dòng)模架的非彈性變形值及彈性變形值,并確定彈性變形的曲線值,為后續(xù)施工提供技術(shù)參數(shù)。2 預(yù)拱度設(shè)置1)梁體拱度值設(shè)置:對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行整理、分析,非彈性變形在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi),扣除非彈性變形后的底模實(shí)際下?lián)现蹬c廠方提供的理論撓度值進(jìn)行對(duì)比,看是否符合。實(shí)際施工下?lián)现笇?dǎo)值取左右鋼箱梁上方的底模實(shí)際下?lián)现档钠骄?并以該值繪制出平滑曲線圖即為施工下?lián)现笇?dǎo)值曲線。施工下?lián)现笇?dǎo)值曲線相應(yīng)值的相反數(shù)

16、即為各點(diǎn)底模的預(yù)拱度值。2)其它箱梁預(yù)拱度設(shè)置:后續(xù)箱梁施工前底模預(yù)拱度根據(jù)前跨箱梁的實(shí)際下?lián)隙取癓1實(shí)”(測(cè)量獲得)和前跨理論下?lián)隙取癓1理”及本跨理論下?lián)隙取癓2理”(廠方提供)綜合分析進(jìn)行設(shè)置。參考公式:本跨下?lián)隙刃拚礚2=(L1理-L1實(shí))(L1理-L2理)/L2理本跨施工下?lián)现笇?dǎo)值L2指=L2理-L2預(yù)拱度設(shè)置是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷收集數(shù)據(jù)、分析整理,再調(diào)整的循環(huán)過(guò)程。5.2.4 箱梁梁體施工箱梁梁體施工的工藝流程為:模板清理并涂脫模劑綁扎底板、腹板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道及穿鋼鉸線內(nèi)模安裝綁扎頂板鋼筋封頭模板安裝澆筑箱梁混凝土預(yù)應(yīng)力張拉。1 模板清理并涂脫模劑1)檢查板面是否平整

17、、光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿,模板接口處應(yīng)清除干凈,無(wú)錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象,清理底模上焊渣、雜物等。2)檢查所有模板連接端部和底角有無(wú)碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。3)側(cè)模與底模板的相對(duì)位置應(yīng)對(duì)準(zhǔn)。4)側(cè)模安裝完后,用螺栓聯(lián)結(jié)穩(wěn)固。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及平整度等,并做好記錄,不符合規(guī)定的,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。5)檢查鋼模位置安裝準(zhǔn)確,連接緊密,側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。6)模板清理完畢,平整度、接縫補(bǔ)漏檢查合格后,進(jìn)行脫模劑涂刷。2 綁扎底板、腹板鋼筋1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求,分塊、分層進(jìn)行底板、腹板鋼筋綁扎。2)選擇和布置同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊,確保混凝

18、土保護(hù)層的厚度和外觀質(zhì)量。3)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求進(jìn)行預(yù)埋件的預(yù)埋并焊接或綁扎牢固。3 安裝預(yù)應(yīng)力管道及穿鋼鉸線1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求,安裝預(yù)應(yīng)力管道及穿鋼鉸線。2)安裝預(yù)應(yīng)力管道時(shí),加固預(yù)應(yīng)力管道,防止管道在外力作用下移位。3)穿鋼鉸線時(shí),先包扎鋼鉸線端頭,防止鋼絞線刺破管道。4 內(nèi)模安裝1)進(jìn)行內(nèi)模支架、模板受力檢算,確保能夠滿足施工過(guò)程中各項(xiàng)荷載要求。2)設(shè)置防止內(nèi)模移位的措施,確保內(nèi)模位置安裝準(zhǔn)確。3)內(nèi)模頂面按要求設(shè)置人孔,以便于施工人員操作和底板混凝土澆筑。5 綁扎頂板鋼筋1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求,分塊進(jìn)行頂板鋼筋綁扎。2)內(nèi)模頂面人孔處的鋼筋綁扎和接頭預(yù)

19、留。3)選擇和布置同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊,確?；炷帘Ｗo(hù)層的厚度和外觀質(zhì)量。4)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求進(jìn)行預(yù)埋件的預(yù)埋并焊接或綁扎牢固。6 封頭模板安裝1)根據(jù)連續(xù)梁接縫處的鋼筋、鋼絞線等的具體布置情況對(duì)封頭模板進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。2)對(duì)封頭模板采取有效加固和堵漏措施。7 澆筑箱梁混凝土1)根據(jù)混凝土箱梁受力特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行快速、全斷面澆筑混凝土。在第一盤(pán)混凝土初凝之前必須完成整孔梁混凝土澆筑任務(wù)。2)連續(xù)箱梁混凝土應(yīng)從遠(yuǎn)端向近端進(jìn)行混凝土澆筑,最后澆筑新老混凝土接縫處的混凝土,以減少混凝土澆筑后的擾動(dòng),確保新老混凝土銜接密實(shí)無(wú)縫。3)混凝土澆筑完畢初凝后,應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋、養(yǎng)生14d

20、,防止混凝土表面干裂。4)混凝土澆筑完畢,箱梁內(nèi)部應(yīng)蓄水養(yǎng)護(hù),人孔處設(shè)大功率排氣扇進(jìn)行抽、排氣,使箱內(nèi)空氣流通,以降低箱內(nèi)水化熱。8 預(yù)應(yīng)力張拉1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)交底要求的順序、張拉力進(jìn)行張拉施工。2)張拉過(guò)程中按安全操作規(guī)程要求設(shè)置防護(hù),防止周?chē)藛T受到傷害。3)張拉完畢,按規(guī)范要求及時(shí)對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿處理。5.2.5 移動(dòng)模架脫模過(guò)孔1 模架頂升油缸縮回,整體脫模,使主梁坐落在支承臺(tái)車(chē)上,以便完成橫向、縱向移動(dòng)。2 在進(jìn)行第二跨梁澆筑時(shí),先松開(kāi)扁擔(dān)梁吊掛,松開(kāi)底模橫梁中部連接螺栓,兩組模架向兩外側(cè)橫移,橫移距離以底模能夠通過(guò)橋墩為準(zhǔn),橫移速度0.5m/min。3 啟動(dòng)縱向移位油

21、缸將兩主梁向前移動(dòng),移動(dòng)速度0.6m/min,達(dá)到新制梁位,兩組模架向兩內(nèi)側(cè)橫移合攏。在模架縱移時(shí),若前方橋墩面過(guò)高或?qū)Я簱隙冗^(guò)大,可調(diào)節(jié)導(dǎo)梁間的調(diào)整塊以使前導(dǎo)梁上翹。4 連接底模橫梁螺栓,啟動(dòng)模架頂升油缸。將模架頂升到制梁標(biāo)高,將扁擔(dān)梁與前跨預(yù)制好的梁鎖定,吊掛兩側(cè)的主梁。調(diào)整外側(cè)模、底模。5.2.6 移動(dòng)模架拆除移動(dòng)模架拆除工藝流程:拆除前后導(dǎo)梁安裝前后吊掛系統(tǒng)移動(dòng)模架整體試吊拆除墩盤(pán)托架移動(dòng)模架整體下落至地面拆除移動(dòng)模架。1 最后一孔梁片移動(dòng)模架過(guò)孔就位后,首先拆除前后導(dǎo)梁。2 安裝前后吊掛系統(tǒng)待澆筑的箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)期達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力束張拉完成后,即開(kāi)始將前后扁擔(dān)梁裝上,分四個(gè)吊點(diǎn)將

22、移動(dòng)模架整體掛住,要求吊點(diǎn)安全系數(shù)3.9左右。在四個(gè)吊點(diǎn)分別安裝千斤頂下放機(jī)構(gòu),檢查吊點(diǎn)及液壓系統(tǒng)是否有問(wèn)題,如無(wú)問(wèn)題則進(jìn)行下一步工作。3 移動(dòng)模架整體試吊下落四個(gè)點(diǎn)的牛腿上的千斤頂,先同步下降5cm后暫停,觀察各千斤頂是否與移動(dòng)模架主箱梁分離,且移動(dòng)模架是否有下落,在四個(gè)點(diǎn)的千斤頂完全脫離移動(dòng)模架主箱梁且移動(dòng)模架整體無(wú)下降的情況下才將四個(gè)點(diǎn)的千斤頂全部收回。4 拆除墩盤(pán)托架用吊機(jī)將移動(dòng)模架的牛腿及其上的液壓系統(tǒng)全部拆除移開(kāi),并將原裝牛腿的位置的地面整平。5 移動(dòng)模架整體下落至地面在地面上設(shè)置枕木垛臨時(shí)支墩,每節(jié)鋼箱梁兩端各設(shè)一垛；在橋面上由一人統(tǒng)一指揮前后四個(gè)點(diǎn)的下放千斤頂液壓泵站操作手同步

23、下降千斤頂,鎖緊吊點(diǎn)的螺帽,然后再同步將千斤頂全部收回,將吊點(diǎn)上部的螺帽全部上調(diào),再統(tǒng)一指揮四個(gè)點(diǎn)的千斤頂同步上行,此時(shí)將吊點(diǎn)下部螺帽全部上調(diào),再重復(fù)千斤頂下放的步驟,逐步將移動(dòng)模架整體下降到地面臨時(shí)支墩上。6 拆除移動(dòng)模架在地面上先將主箱梁上的模板及支撐螺桿拆除,然后再拆除橫聯(lián)系,拆除前后扁擔(dān)梁,最后拆除主箱梁。6 材料與設(shè)備本工法無(wú)需特別說(shuō)明的材料,采用的機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表6。表6 機(jī)具設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)技術(shù)參數(shù)(型號(hào))單位數(shù) 量1移動(dòng)模架造橋機(jī)套12拌和樓50m3/h套23混凝土汽車(chē)泵60m3/h臺(tái)24混凝土輸送車(chē)8m3臺(tái)65履帶吊機(jī)(起吊設(shè)備)50T臺(tái)16裝載機(jī)ZL-50臺(tái)17對(duì)焊機(jī)UN1-

24、100臺(tái)18鋼筋調(diào)直機(jī)G40臺(tái)19鋼筋切斷機(jī)GQ40B臺(tái)110鋼筋彎曲機(jī)GW40A臺(tái)111鋼筋鐓粗機(jī)臺(tái)112鋼筋車(chē)牙機(jī)臺(tái)113電焊機(jī)DX-400/ AX-32021臺(tái)614型材切割機(jī)GQ40-A臺(tái)215平板式振動(dòng)器直徑20臺(tái)116插入式振動(dòng)器50/70臺(tái)617空壓機(jī)11KW臺(tái)218精密水準(zhǔn)儀AL25/DSZ2臺(tái)119鋼絞線擠壓機(jī)YZ型臺(tái)120木工機(jī)械套221張拉設(shè)備350T套222張拉設(shè)備2021套223張拉設(shè)備2630T套224壓漿機(jī)臺(tái)125“人”字扒桿100T套27 質(zhì)量控制7.1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)7.1.1 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF 801-202

25、12 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-20213 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB 50202120217.2 質(zhì)量控制要求7.2.1 造橋機(jī)每個(gè)構(gòu)件在拼裝前及每道工序在安裝后均需驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。移動(dòng)模架安裝完成后,應(yīng)檢查所有的安裝,確認(rèn)安裝無(wú)誤。安裝質(zhì)量直接影響混凝土梁體的外觀質(zhì)量。7.2.2 通過(guò)工前預(yù)壓消除造橋機(jī)非彈性形變,通過(guò)設(shè)置科學(xué)的預(yù)拱度使混凝土梁體線型平順美觀。7.2.3 科學(xué)選擇混凝土配合比,可使混凝土梁體更加光潔,無(wú)裂紋。7.2.4 預(yù)應(yīng)力張拉控制要嚴(yán)格,預(yù)應(yīng)力筋是梁體的受力鋼筋,要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋的位置、張拉程序和張拉受力。7.2.5 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范、工

26、藝要求控制中扁擔(dān)梁拉筋的受力情況,消除新老混凝土梁體出現(xiàn)“臺(tái)階”。8 安全措施8.0.1 施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:1 建筑機(jī)械設(shè)備使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 332 起重機(jī)械安全規(guī)程GB 6067-19853 建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(2021年11月24日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào))8.0.2 安全措施和安全預(yù)警事項(xiàng)1 施工前,組織所有參與施工生產(chǎn)的人員詳細(xì)閱讀ZQM1590移動(dòng)模架造橋機(jī)操作手冊(cè)及ZQM1590移動(dòng)模架造橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū),并組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。所有作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本移動(dòng)模架操作手冊(cè),熟悉每工序的操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)。2 嚴(yán)格按相關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行主鋼箱

27、梁的吊裝。3 通過(guò)工前預(yù)壓,對(duì)移動(dòng)模架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗(yàn),以確保施工的安全。4 統(tǒng)一指揮完成造橋機(jī)過(guò)孔工藝。5 造橋機(jī)完成造橋施工任務(wù)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件確定拆卸方案,確保所有用于移動(dòng)模架拆除作業(yè)的機(jī)械、設(shè)備、工具均符合安全要求。6 作業(yè)時(shí)必須每日掌握氣象預(yù)報(bào)信息,禁止大風(fēng)、雷雨、大霧等惡劣天氣施工作業(yè)。并嚴(yán)格控制設(shè)備推進(jìn)時(shí)的風(fēng)速不大于12m/s,混凝土澆注時(shí)風(fēng)速不大于22 m/s；如超過(guò)以上風(fēng)速必須停止作業(yè)；如風(fēng)速達(dá)到38 m/s時(shí),必須采取安全措施進(jìn)行加固。六級(jí)以上大風(fēng)和雷雨、大霧天氣,應(yīng)暫停露天起重和高空作業(yè)。防臺(tái)風(fēng)裝置只用于非工作狀態(tài)下,12級(jí)臺(tái)風(fēng)的侵襲。9 環(huán)保措施9.0.

28、1 噪聲控制1 嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工場(chǎng)界噪聲限值GB 12523,控制和降低施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛造成的噪聲污染。2 合理安排作業(yè)時(shí)間,盡可能將灌注混凝土作業(yè)安排在白天施工,避免夜間施工,使施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境影響減少到最低程度。9.0.2 污染控制在施工過(guò)程中,防止把廢渣、廢土及多余的混凝土倒入田地或公路邊。10 效益分析10.0.1 經(jīng)濟(jì)效益(與滿堂支架相比)1 與傳統(tǒng)的滿堂落地式支架和支承樁支架相比,工序易于掌握,人工材料投入少,加快了施工周期,且造橋機(jī)施工后可百分之百回收,并可以重復(fù)利用,大大節(jié)約了工程成本。2 移動(dòng)模架造橋機(jī)一經(jīng)安裝、預(yù)壓完畢,安全隱患基本上集中在過(guò)孔上,安全相對(duì)容易控制。滿堂

29、支架對(duì)基礎(chǔ)要求比較高,需要對(duì)地基進(jìn)行處理,且每孔必須進(jìn)行預(yù)壓。3 以本工程施工為例,每XX省費(fèi)用計(jì)算如下:1)造橋機(jī)過(guò)孔費(fèi)用1.5萬(wàn)元/孔；2)滿堂支架地基整平夯實(shí)0.2萬(wàn)元/孔；3)25cm厚碎石墊層202100.2560=12021元/孔；4)2021厚混凝土基礎(chǔ)層202100.2202132021元/孔；5)每孔節(jié)約成本:0.2+1.2+3.2-1.5=3.1萬(wàn)元/孔。10.0.2 工期效益(與滿堂支架相比)ZQM1590型移動(dòng)模架造橋機(jī)現(xiàn)澆施工周期約為192021孔,比滿堂支架施XX省約一半工期(造橋機(jī)無(wú)須每孔預(yù)壓)。項(xiàng)目部采用的施工工序如表10.0.2。表10.0.2 造橋機(jī)施工工序

30、表序號(hào)工 序 名 稱(chēng)工 時(shí)1主梁外模架脫開(kāi),拆內(nèi)模,將模架移至下一孔位置1天2安裝外模,修整模板,調(diào)整標(biāo)高,預(yù)制拱度1天3綁扎底板、腹板鋼筋、敷設(shè)預(yù)應(yīng)力管道3天4內(nèi)模就位,管道內(nèi)穿鋼絞線,安裝錨具2天5綁扎頂板鋼筋,安裝端模板,質(zhì)量檢驗(yàn)2天6澆注混凝土,養(yǎng)生7-8天7施加預(yù)應(yīng)力,壓漿3天滿堂支架施工周期為34天每孔,即每XX省工期至少14天。按項(xiàng)目部管理費(fèi)用2021/月,機(jī)械設(shè)備費(fèi)用30萬(wàn)元/月計(jì),每孔箱梁至少可節(jié)約成本501430=23.3萬(wàn)元/孔。10.0.3 環(huán)保、節(jié)能效益1 水中、灘涂等地質(zhì)不佳的條件下采用移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁,基本上不用對(duì)地基進(jìn)行處理即可施工,不會(huì)對(duì)地面環(huán)境原貌造成大的

31、改變。2 XX市橋梁建設(shè)中,采用移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁,可大大減少占地,可大幅度地減少對(duì)周?chē)薪ㄖ锏牟疬w量。3 移動(dòng)模架造橋機(jī)移動(dòng)系統(tǒng)均采用液壓動(dòng)力,對(duì)周?chē)脑胍粑廴拘　? 移動(dòng)模架造橋機(jī)機(jī)械化程度高,可大XX省工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和人力資源。5 移動(dòng)模架造橋機(jī)可重復(fù)利用于類(lèi)似的橋梁工程,大大減少了一次性材料、設(shè)備攤消的浪費(fèi)。附件：工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門(mén)作用,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件

32、應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)

33、以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專(zhuān)職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)

34、重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門(mén)、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門(mén)進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救傷害者,根據(jù)傷

35、情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車(chē)將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須

36、做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警。在撥打119時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說(shuō)清火災(zāi)單位的名稱(chēng)、地址、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報(bào)警后,派專(zhuān)人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤

37、退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。 4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門(mén)和基層工會(huì)組織。 4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門(mén)。對(duì)涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門(mén)。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)XX市人民政府,同時(shí)報(bào)上級(jí)主管單XX市勞動(dòng)行

38、政部門(mén)、工會(huì)組織、公安部門(mén)。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級(jí)主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市衛(wèi)生行政部門(mén)。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級(jí)主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市公安部門(mén)。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級(jí)安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過(guò)使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。 5.6 不得攀登

39、腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全培訓(xùn),無(wú)有效專(zhuān)業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得使用。 5.9 電源開(kāi)關(guān)箱不準(zhǔn)一閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無(wú)安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對(duì)各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動(dòng)。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過(guò)程中,高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作

40、業(yè),施工條件差,危險(xiǎn)因素多。多年來(lái),高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對(duì)社會(huì)影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來(lái)工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識(shí)教育,使他們熟悉操作時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn),在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對(duì)于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險(xiǎn)施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人

41、員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時(shí)護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操作。 2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案 2.1 發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并

42、將下肢抬高約20度左右,尺快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 2.2 出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。 2.3 發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。 2.4 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折者,

43、不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷的位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹子等,在無(wú)材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。 2.5 遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭底腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施: 2.5.1 一般傷口的止血法:先用生理鹽水(0.9%Nacl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。 2.5.2 加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟件墊,放在傷口上再加包扎,來(lái)增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。 2.5.3 止血帶止血法:選擇彈性好的橡

44、皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等,上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處(靠近心臟位置)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。 2.6 動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同是真實(shí)性密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。六、物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案 物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見(jiàn)事故的四大傷害的其中一種,特別在施工周期短,勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多,交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料轉(zhuǎn)接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保

45、安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。1、 防止物體打擊事故的基本要求 1.1 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下,不得在非規(guī)定通道位置行走。 1.2 安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防護(hù)棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。 1.3 臨時(shí)設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。 1.4 邊長(zhǎng)小于或等于250的預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板封閉,用砂漿固定。 1.5 作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得堆在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行。 1.6 高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人。 1.7 吊

46、運(yùn)一切物料都必須由持有上崗證人員進(jìn)行綁碼,散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。 1.8 拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有專(zhuān)職安全人員監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。 1.9 高處拆除作業(yè)時(shí),對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走,不得在走道上任意亂放或向下丟棄。 2、發(fā)生物體打擊的應(yīng)急預(yù)案 當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。 2.1 發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織挽救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要認(rèn)其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20度左右,尺快

47、送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。 2.2出現(xiàn)顱腦損傷時(shí),必須維持呼吸道暢通?；杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送往就近有條件的醫(yī)院治療。七、觸電事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案觸電事故與其他事故比較,其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。當(dāng)流經(jīng)人體的電流小于10mA時(shí),人體不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng)；但當(dāng)流經(jīng)人體的電流大于10mA時(shí),人體將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的病理生理效應(yīng),并隨著電流的增大、時(shí)間的增長(zhǎng)將會(huì)產(chǎn)生心室纖維性

48、顫動(dòng),乃至人體窒息(“假死”),在瞬間或在兩三分鐘內(nèi)就會(huì)奪去人的生命。因此,在保護(hù)設(shè)施不完備的情況下,人體觸電傷害得極易發(fā)生的。所以,施工中做好好感防工作,發(fā)生觸電事故時(shí)要正確處理,搶救傷者。 1、防止觸電傷害的基本安全要求根椐安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1.1 用電應(yīng)制定獨(dú)立的施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋有企業(yè)的法人公章。必須按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行敷設(shè),竣工后辦理驗(yàn)收手續(xù)。 1.2 一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。

49、1.3 非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 1.4 根椐不同的環(huán)境,正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 1.5 帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。 1.6 在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志,提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。 1.7 采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔壁起來(lái),使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。 1.8 采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施,將電氣裝置中平

50、時(shí)不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電氣連接,減輕觸電的危險(xiǎn)。 1.9 施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采用TN-S或TT的四相五線的保護(hù)接零系統(tǒng),把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開(kāi),通過(guò)保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施,同一工地不能同時(shí)存在TN-S或TT兩個(gè)供電系統(tǒng)。注意事項(xiàng)有: 1.9.1 在同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中,不得將一部分設(shè)備做保護(hù)接零,而將另一部分設(shè)備做保護(hù)接地； 1.9.2 采用保護(hù)接零的系統(tǒng),總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地,配電箱(二級(jí))及開(kāi)關(guān)箱(三級(jí))均應(yīng)做重復(fù)接地。其工作接地裝置必須可靠,接地電阻值4； 1.9.3 所有振動(dòng)設(shè)備的重復(fù)

51、接地必須有兩個(gè)接地點(diǎn)； 1.9.4 保護(hù)接零必須有靈敏可靠的短路保護(hù)裝置配合； 1.9.5 電動(dòng)設(shè)備和機(jī)具實(shí)行一機(jī)一閘一漏電一保護(hù),嚴(yán)禁一閘多機(jī),閘刀開(kāi)關(guān)選用合格的熔絲,嚴(yán)禁用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲。按規(guī)定選用合格的漏電保護(hù)裝置并定期進(jìn)行檢查； 1.9.6 電源線必須通過(guò)漏電開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)箱漏電開(kāi)關(guān)控制電源線長(zhǎng)度30m。 2、 發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案 2.1 觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無(wú)策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根椐觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救。 2.2 脫離電源的基本方法有； 2.2.1 將

52、出事附近電源開(kāi)關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源； 2.2.2 用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上剝離或者將觸電者剝離電源； 2.2.3 必要時(shí)可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線； 2.2.4 救護(hù)人員可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源； 2.2.5 如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上,救護(hù)人員可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電源,然后再采取其他辦法把電源切斷； 2.2.6 如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無(wú)電之前,救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)810米的

53、范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至810米以外立即開(kāi)始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無(wú)電,才可在觸電者離開(kāi)觸電導(dǎo)線后就地急救。 2.3 在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng): 2.3.1未采取絕緣措施前,救護(hù)人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服； 2.3.2 嚴(yán)禁救護(hù)人員直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人員不得采用金屬或其他絕緣性能較差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具； 2.3.3 在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中,救護(hù)人員宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全； 2.3.4 當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措

54、施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)； 2.3.5 夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問(wèn)題,以利救護(hù)。 2.4 觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施:應(yīng)認(rèn)觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。 2.5 觸電者已失去知覺(jué)但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開(kāi)衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳停止,應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓。 2.6 對(duì)“假死”者的急救措施:當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵?方法如下: 2.6.1 通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開(kāi)其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物,可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn),迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從