常州壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /常州壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告常州壓鑄件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說明目前，我國(guó)壓鑄件制造行業(yè)市場(chǎng)集中度較低，大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模均較小，整個(gè)行業(yè)內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)相對(duì)較少，只有少數(shù)企業(yè)具備產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與制造、材料開發(fā)與制備、壓鑄工藝控制等多個(gè)環(huán)節(jié)的整體能力。因此，行業(yè)整體難以獲得生產(chǎn)和研發(fā)上的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，不利于行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資40195.84萬元，其中：建設(shè)投資32542.57萬元，占項(xiàng)目總投資的80.96%；建設(shè)期利息588.00萬元，占項(xiàng)目總投資的1.46%；流動(dòng)資金706

2、5.27萬元，占項(xiàng)目總投資的17.58%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入87900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用71600.25萬元，凈利潤(rùn)9756.59萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.09%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1938.58萬元，全部投資回收期5.99年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的?！笆濉币詠淼奈迥晔浅Ｖ莅l(fā)展史上綜合實(shí)力奮力提升的五年，也是轉(zhuǎn)型步伐明顯加快、城鄉(xiāng)面貌明顯變化、改革開放明顯突破的五年，更是人民群眾

3、得到實(shí)惠最多的五年。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們?nèi)蕴幱诳梢源笥凶鳛榈闹匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)不會(huì)改變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，為我市對(duì)接國(guó)際高端產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供了難得機(jī)遇；“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程加速，為我們?nèi)谌肴轿婚_放格局、更大范圍參與地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展打開了新的窗口；經(jīng)歷“十二五”發(fā)展，常州站在了新的歷史起點(diǎn)，發(fā)展基礎(chǔ)更為扎實(shí)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)更為彰顯，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加速形成，蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、產(chǎn)城融合綜合改革試點(diǎn)機(jī)遇疊加，這些都為“十三五”發(fā)展提供了有利環(huán)境和條件。報(bào)告對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的可行性、有效性、技術(shù)方案和技術(shù)政策進(jìn)行

4、具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目概論第二章 背景及必要性第三章 市場(chǎng)需求及行業(yè)前景分析第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 項(xiàng)目選址可行性分析第六章 建筑技術(shù)方案說明第七章 原輔材料供應(yīng)及成品管理第八章 工藝技術(shù)說明第九章 環(huán)境保護(hù)方案第十章 安全生產(chǎn)第

5、十一章 節(jié)能方案說明第十二章 組織機(jī)構(gòu)管理第十三章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度第十四章 投資計(jì)劃方案第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招標(biāo)方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)防范第十八章 總結(jié)第十九章 附表第一章 項(xiàng)目概論一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：常州壓鑄件項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約118.59畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與

6、廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(cè)（第三版）；3、工業(yè)可行性研究編制手冊(cè)；4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)；5、工業(yè)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策；6、國(guó)家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃；7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī)；8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù)；9、國(guó)家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景改革開放以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的

7、高速增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)也獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。1980年我國(guó)汽車產(chǎn)量22.23萬輛，到2017年增長(zhǎng)到2,901.54萬輛，增長(zhǎng)129.52倍。近幾年來，受國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，我國(guó)汽車產(chǎn)量增速有所下降，但由于基數(shù)較高，每年新增汽車產(chǎn)量仍有相當(dāng)大的規(guī)模。2016年我國(guó)私人汽車擁有量為1.46億輛，每百戶擁有36輛汽車，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，因此，未來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。壓鑄行業(yè)是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈跨度長(zhǎng)、覆蓋面寬的產(chǎn)業(yè)，壓鑄行業(yè)的利潤(rùn)水平很大程度上受上下游供需變化的影響。供求狀況是影響行業(yè)利潤(rùn)水平的最基本因素。近年來全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，汽車零部件行業(yè)發(fā)展較快，對(duì)壓鑄件的需求不

8、斷增長(zhǎng)，同時(shí)產(chǎn)能亦不斷增加，行業(yè)供求基本平衡。目前在汽車應(yīng)用領(lǐng)域，鋁合金精密壓鑄件的市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，這主要來源于汽車銷量的不斷增加以及環(huán)保節(jié)能材料的更多應(yīng)用。由于我國(guó)出臺(tái)的新能源汽車扶持政策力度空前，涉及能源戰(zhàn)略、推廣應(yīng)用、購(gòu)車補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免、整車及電池準(zhǔn)入等多層面，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游各個(gè)環(huán)節(jié)，為新能源汽車的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。新能源汽車發(fā)展將推動(dòng)車用鋁合金壓鑄件發(fā)展，各國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，更輕的車身重量將減輕發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升壓力，有效滿足節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)，有利于增加鋁合金精密壓鑄件在汽車上的應(yīng)用。“十二五”以來的五年是常州發(fā)展史上綜合實(shí)力奮力提升的五年，也是轉(zhuǎn)型步伐明顯加快、城鄉(xiāng)面貌明

9、顯變化、改革開放明顯突破的五年，更是人民群眾得到實(shí)惠最多的五年。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們?nèi)蕴幱诳梢源笥凶鳛榈闹匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)不會(huì)改變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，為我市對(duì)接國(guó)際高端產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供了難得機(jī)遇；“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程加速，為我們?nèi)谌肴轿婚_放格局、更大范圍參與地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展打開了新的窗口；經(jīng)歷“十二五”發(fā)展，常州站在了新的歷史起點(diǎn)，發(fā)展基礎(chǔ)更為扎實(shí)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)更為彰顯，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加速形成，蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、產(chǎn)城融合綜合改革試點(diǎn)機(jī)遇疊加，這些都為“十三五”發(fā)展提供了有利環(huán)境和條件。（二）建設(shè)

10、規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積79059.92（折合約118.59畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積90128.31。其中：生產(chǎn)工程49570.57，倉(cāng)儲(chǔ)工程10635.14，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施4506.42，公共工程25416.18。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：壓鑄件30000套/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)

11、估算，項(xiàng)目總投資40195.84萬元，其中：建設(shè)投資32542.57萬元，占項(xiàng)目總投資的80.96%；建設(shè)期利息588.00萬元，占項(xiàng)目總投資的1.46%；流動(dòng)資金7065.27萬元，占項(xiàng)目總投資的17.58%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資32542.57萬元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用28151.25萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3417.63萬元，預(yù)備費(fèi)973.69萬元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入87900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用71600.25萬元，稅金及附加3290.97萬元，凈利潤(rùn)9756.5

12、9萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.09%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1938.58萬元，全部投資回收期5.99年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積79059.92約118.59畝1.1總建筑面積90128.31容積率1.141.2基底面積47435.95建筑系數(shù)60.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝260.751.4基底面積47435.952總投資萬元40195.842.1建設(shè)投資萬元32542.572.1.1工程費(fèi)用萬元28151.252.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元3417.632.1.3預(yù)備費(fèi)萬元973.692.2建設(shè)期利息萬元588.002.3流動(dòng)資金7065.273資金

13、籌措萬元40195.843.1自籌資金萬元28195.843.2銀行貸款萬元12000.004營(yíng)業(yè)收入萬元87900.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元71600.256利潤(rùn)總額萬元13008.787凈利潤(rùn)萬元9756.598所得稅萬元3252.209增值稅萬元3035.7010稅金及附加萬元3290.9711納稅總額萬元9578.8712工業(yè)增加值萬元23875.0413盈虧平衡點(diǎn)萬元14843.89產(chǎn)值14回收期年5.99含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.09%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1938.58所得稅后九、主要結(jié)論及建議項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理，

14、回收快，市場(chǎng)銷售好，無環(huán)境污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。第二章 背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、周期性特征因壓鑄行業(yè)與上下游行業(yè)之間的關(guān)系緊密，壓鑄行業(yè)受上下游行業(yè)的周期性影響較大，壓鑄所用的金屬材料是鋁合金、鋅合金、鎂合金及銅合金，其中鋁合金最多，占85%以上，鋁價(jià)的周期性波動(dòng)很大程度上影響壓鑄件的成本。壓鑄行業(yè)下游行業(yè)主要包括汽車、3C產(chǎn)品、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多行業(yè)，下游應(yīng)用分布廣泛。2013年我國(guó)壓鑄產(chǎn)品中用于汽車行業(yè)的比例已經(jīng)超過70%，因此壓鑄行業(yè)很大程度上受到汽車行業(yè)周期性的影響。2、季節(jié)性特征壓鑄行業(yè)的季節(jié)性特征并不明顯，其生產(chǎn)和

15、銷售受季節(jié)的影響較小。不過汽車壓鑄零部件行業(yè)的生產(chǎn)和銷售受下游整車行業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃影響較大，國(guó)內(nèi)外整車廠通常在每年四季度增加生產(chǎn)計(jì)劃來應(yīng)對(duì)春節(jié)或圣誕節(jié)假期產(chǎn)量減少的影響，使得該行業(yè)一季度的銷售量普遍少于四季度的銷售量。3、區(qū)域性特征從壓鑄行業(yè)整體角度來看，壓鑄行業(yè)的區(qū)域性特征十分明顯，在下游客戶聚集、經(jīng)濟(jì)活躍、配套發(fā)達(dá)的區(qū)域容易形成產(chǎn)業(yè)集群。目前我國(guó)已經(jīng)形成了長(zhǎng)三角、珠三角、東北三省、西南地區(qū)等壓鑄產(chǎn)業(yè)集群，其中以長(zhǎng)三角和珠三角的產(chǎn)業(yè)集群最為突出，這兩個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)活躍、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，地域優(yōu)勢(shì)明顯。4、上游行業(yè)對(duì)壓鑄行業(yè)的影響（1）原材料行業(yè)的影響用于壓鑄的金屬主要包括鋁、鋅、鎂、銅及其合金等。上游原

16、材料的供應(yīng)情況和價(jià)格水平對(duì)壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)成本具有很大的影響。汽車鋁合金壓鑄件的主要原材料為鋁，我國(guó)為礦產(chǎn)大國(guó)，金屬礦的儲(chǔ)量豐富，鋁產(chǎn)量在全球占重要地位。近年來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大宗原材料價(jià)格總體呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，2011年到2015年，全球鋁價(jià)整體持續(xù)走低，倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價(jià)由2011年最高點(diǎn)2,772美元/噸逐漸降至2015年的最低點(diǎn)1,424美元/噸，2016年和2017年倫敦金屬交易所鋁現(xiàn)貨價(jià)有所回升，最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到2,246美元/噸。同時(shí)國(guó)內(nèi)鋁價(jià)在2011年至2015年間也持續(xù)走低，由2011年最高點(diǎn)18,684元/噸逐漸降至2015年的最低點(diǎn)10,953元/噸，2016年和2

17、017年國(guó)內(nèi)鋁價(jià)有所回升，最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到16,209元/噸?？傮w而言，壓鑄行業(yè)所需的原材料供應(yīng)充足，價(jià)格比較透明，壓鑄行業(yè)受材料供應(yīng)不足的影響較小，但金屬材料價(jià)格波動(dòng)較大，因此對(duì)壓鑄企業(yè)的生產(chǎn)成本可能產(chǎn)生較大影響。（2）壓鑄機(jī)供應(yīng)的影響壓鑄行業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展，目前壓鑄機(jī)生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)比較成熟，供應(yīng)廠商較多，壓鑄機(jī)供應(yīng)廠商的競(jìng)爭(zhēng)比較充分，不存在少數(shù)廠商壟斷市場(chǎng)的情況。目前我國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌壓鑄機(jī)在技術(shù)方面與國(guó)外知名廠商如瑞士布勒、德國(guó)富來、日本宇部、日本東芝等還存在一定差距，因此高端壓鑄機(jī)仍以進(jìn)口為主。5、下游行業(yè)對(duì)壓鑄行業(yè)的影響金屬壓鑄產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)，而汽車行業(yè)主要使用鋁合金壓鑄件，汽車鋁合金壓

18、鑄件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。新能源汽車的發(fā)展將促進(jìn)汽車輕量化，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的角度來講，汽車鋁合金壓鑄件成為汽車輕量化的首選，新能源汽車的發(fā)展將加速汽車鋁合金壓鑄件的滲透。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展給汽車鑄造業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇，隨著汽車鑄件向著“輕量化、薄壁化、精確化、強(qiáng)韌化、集成化、均一化”的方向發(fā)展以及鋁合金車身和底盤結(jié)構(gòu)件的大批量應(yīng)用，預(yù)計(jì)單車鋁合金用量將增長(zhǎng)一倍以上。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們?nèi)蕴幱诳梢源笥凶鳛榈闹匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)不會(huì)改變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，為我市對(duì)接國(guó)際高端產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供了難得機(jī)遇；“一

19、帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程加速，為我們?nèi)谌肴轿婚_放格局、更大范圍參與地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展打開了新的窗口；經(jīng)歷“十二五”發(fā)展，常州站在了新的歷史起點(diǎn)，發(fā)展基礎(chǔ)更為扎實(shí)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)更為彰顯，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加速形成，蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、產(chǎn)城融合綜合改革試點(diǎn)機(jī)遇疊加，這些都為“十三五”發(fā)展提供了有利環(huán)境和條件。在看到機(jī)遇的同時(shí)必須清醒認(rèn)識(shí)到，我們還處于全面深化改革的攻堅(jiān)期、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決戰(zhàn)期，常州總體發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件和發(fā)展動(dòng)力已經(jīng)并將繼續(xù)發(fā)生深刻變化，諸多矛盾的疊加要求我們統(tǒng)籌化解，風(fēng)險(xiǎn)隱患的增多需要我們未雨綢繆。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍在深度調(diào)整，市場(chǎng)需求復(fù)蘇乏力

20、，新興經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)普遍放緩，發(fā)展的國(guó)際環(huán)境更具復(fù)雜性和不確定性。“三期疊加”的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，常州自身存在的發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題較為突出。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，新興產(chǎn)業(yè)尚在培育，穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益的壓力并存。我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，準(zhǔn)確把握國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展的基本趨勢(shì)，準(zhǔn)確把握常州發(fā)展的階段性特征，增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、憂患意識(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、民意導(dǎo)向，以改革的辦法解決前進(jìn)中的新問題，以創(chuàng)新的思路探索發(fā)展的新路徑。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司秉承“誠(chéng)實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠(chéng)信為本、合規(guī)經(jīng)營(yíng)”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增

21、速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來贏得信任。四、行業(yè)背景分析1、有利因素（1）產(chǎn)業(yè)政策的大力扶

22、持汽車壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)既受到壓鑄行業(yè)法律法規(guī)及政策的影響，亦對(duì)汽車行業(yè)的法律法規(guī)及政策十分敏感。目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型，新能源汽車的興起又進(jìn)一步推動(dòng)車身輕量化的形成。我國(guó)中央及地方相繼出臺(tái)了一系列扶持及鼓勵(lì)政策，國(guó)家政策的支持包括兩個(gè)方面：對(duì)于本行業(yè)發(fā)展的直接政策支持：國(guó)家近年來頒布的國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重大工程包的通知、有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）、工業(yè)“四基”發(fā)展目錄（2016年版）等分別將高端鋁合金材、鋁合金真空壓鑄技術(shù)、成形加工技術(shù)等列為鼓勵(lì)和優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域，將金屬型壓力鑄造技術(shù)、鋁及鎂合金壓力下鑄造成形工藝（低壓、半固態(tài)、高真空壓鑄）、高強(qiáng)度鑄鋁

23、合金材料列入核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展目錄，鼓勵(lì)開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產(chǎn)和檢測(cè)能力建設(shè)，這對(duì)本行業(yè)的發(fā)展提供了有利的政策支持保障。對(duì)于下游行業(yè)的鼓勵(lì)政策有效帶動(dòng)本行業(yè)的發(fā)展：中國(guó)制造2025、乘用車燃料消耗量限值、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2013年修正）、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年（2016-2020年）規(guī)劃綱要等將節(jié)能與新能源汽車、輕量化汽車、鋁鎂合金汽車零部件等作為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，促使汽車制造企業(yè)開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。此外，國(guó)家近年來在輕軌、高速機(jī)車等行業(yè)均出臺(tái)

24、了多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，以開發(fā)生產(chǎn)汽車、高速列車及軌道交通車輛、電子信息、國(guó)防科技工業(yè)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域應(yīng)用的大截面型材、板材、大型壓鑄件為重點(diǎn)，這些下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將促進(jìn)對(duì)汽車鋁合金壓鑄行業(yè)的市場(chǎng)需求。（2）車身輕量化驅(qū)動(dòng)目前汽車工業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型，而新能源汽車由于電池續(xù)航里程不足，必須通過減輕車身重量達(dá)到提高用戶體驗(yàn)?zāi)康摹Ｒ虼耍履茉雌嚢l(fā)展將推動(dòng)車用鋁合金部件發(fā)展。燃料價(jià)格上升同樣導(dǎo)致汽車使用成本上升，更輕便的車身將有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，各國(guó)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，更輕的車身重量將減輕發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升壓力，有效滿足節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)。在汽車輕量化趨勢(shì)的帶動(dòng)下，近年來汽車行業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)化升級(jí)，逐步用鋁鑄件代替

25、黑色金屬鑄件，帶動(dòng)全球鋁合金壓鑄件市場(chǎng)的快速發(fā)展。（3）全球壓鑄件制造中心向中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移由于亞洲特別是中國(guó)在市場(chǎng)需求、原材料供應(yīng)、勞動(dòng)力資源、產(chǎn)業(yè)鏈配套、政策支持等方面存在優(yōu)勢(shì)地位，以及我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，二十一世紀(jì)以來全球壓鑄件生產(chǎn)呈現(xiàn)向亞洲尤其是中國(guó)大陸轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，目前這一趨勢(shì)仍在持續(xù)。市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和國(guó)際優(yōu)秀企業(yè)的進(jìn)入，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)壓鑄件生產(chǎn)廠商的技術(shù)水平和管理水平的提高，進(jìn)一步推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。（4）上游鋁合金等原材料供應(yīng)充足鋁是一種銀白色的輕金屬，其化合物在自然界中分布極廣，地殼中鋁元素的含量約為8%，僅次于氧和硅，位居第三位。由于鋁產(chǎn)品擁有設(shè)計(jì)靈活、耐磨、構(gòu)造輕巧等特質(zhì)，目前鋁已

26、經(jīng)成為世界上應(yīng)用最多的有色金屬，其密度小、質(zhì)量輕的特點(diǎn)使其成為各種設(shè)備輕量化的首選金屬材料。2、不利因素（1）資金來源渠道有限，制約后續(xù)發(fā)展能力壓鑄行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)絕大多數(shù)為民營(yíng)企業(yè)，資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動(dòng)投入和銀行間接融資，融資渠道單一，不能夠較好地促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。（2）缺乏規(guī)模優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)目前，我國(guó)壓鑄件制造行業(yè)市場(chǎng)集中度較低，大多數(shù)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模均較小，整個(gè)行業(yè)內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)相對(duì)較少，只有少數(shù)企業(yè)具備產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)與制造、材料開發(fā)與制備、壓鑄工藝控制等多個(gè)環(huán)節(jié)的整體能力。因此，行業(yè)整

27、體難以獲得生產(chǎn)和研發(fā)上的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，不利于行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。鋁合金壓鑄件難以避免的缺陷是內(nèi)部氣孔和疏松，產(chǎn)生的原因在于充型時(shí)，型腔內(nèi)的氣體沒有完全排出，且在鑄件凝固收縮時(shí)也得不到補(bǔ)縮，這對(duì)壓鑄件的性能和擴(kuò)大其應(yīng)用范圍都有不利的影響。為了解決這個(gè)問題，近年來國(guó)內(nèi)外采用了一些新的工藝措施，如真空壓鑄技術(shù)、局部擠壓技術(shù)等。目前國(guó)內(nèi)較為領(lǐng)先的汽車鋁合金壓鑄企業(yè)大多掌握了真空壓鑄技術(shù)、局部擠壓技術(shù)，普通真空壓鑄技術(shù)、局部擠壓技術(shù)亦可以滿足一般汽車壓鑄件的性能要求。但隨著節(jié)能環(huán)保、汽車輕量化趨勢(shì)的不斷推進(jìn)，汽車鋁化率不斷提高，越來越多的汽車零部件以鋁代鋼、代鐵。部分在強(qiáng)度、耐磨度等方面有特別要求的

28、汽車零部件，如車身結(jié)構(gòu)件、換擋撥鼓等，一般的鋁合金材料及真空壓鑄技術(shù)所壓鑄出來的產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足相關(guān)性能要求，需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)在新材料開發(fā)或制備技術(shù)、更高真空度壓鑄技術(shù)及其他先進(jìn)壓鑄技術(shù)等方面深入研究。目前，國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾家汽車鋁合金壓鑄企業(yè)能夠批量生產(chǎn)符合要求的車身結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵汽車零部件。第三章 市場(chǎng)需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況1、工業(yè)“四基”發(fā)展目錄（2016年版）將“金屬型壓力鑄造技術(shù)”、“鋁及鎂合金壓力下鑄造成形工藝（低壓、半固態(tài)、高真空壓鑄）”、“高強(qiáng)度鑄鋁合金材料”列入核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展目錄。2、有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃（201

29、62020年）提出重點(diǎn)發(fā)展“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)件用鋁合金精密鍛件和鋁硅合金壓鑄件”。此外，“在全社會(huì)積極推廣輕量化交通運(yùn)輸工具”，如“鋁合金新能源汽車、鋁合金乘用車等”，“到2020年，實(shí)現(xiàn)鋁在建筑、交通領(lǐng)域的消費(fèi)用量增加650萬噸”。3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）提出“面向節(jié)能環(huán)保、新能源裝備、新能源汽車等綠色制造產(chǎn)業(yè)的技術(shù)需求，加強(qiáng)核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，構(gòu)建支持綠色制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)體系”的任務(wù)。4、國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要提出“發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命”的戰(zhàn)略任務(wù)，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年（201

30、6-2020年）規(guī)劃綱要提出“支持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，將新能源汽車列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)支持其發(fā)展壯大，形成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。5、高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法將“鋁、銅、鎂、鈦合金清潔生產(chǎn)與深加工技術(shù)”列為國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域，為高精度、高性能鋁合金壓鑄件的生產(chǎn)提供了市場(chǎng)支持。國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于實(shí)施增強(qiáng)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重大工程包的通知提出重點(diǎn)發(fā)展“鎂、鋁合金真空壓鑄和液壓成形等先進(jìn)工藝技術(shù)。開展輕量化材料加工及整車、零部件成型生產(chǎn)和檢測(cè)能力建設(shè)”。6、中國(guó)制造2025規(guī)劃將“節(jié)能與新能源汽車”作為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，提出將繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車的發(fā)展。7、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄將“航空

31、、航天、汽車、摩托車輕量化及環(huán)保型新材料研發(fā)與制造”列為鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)。8、乘用車燃料消耗量限值將于2016年1月1日起執(zhí)行，每年將設(shè)置油耗達(dá)標(biāo)值，直至到2020乘用車平均油耗降至5.0升/100公里。愈趨嚴(yán)格的油耗法規(guī)，促使所有汽車制造企業(yè)不遺余力地開發(fā)汽車輕量化技術(shù)。9、中國(guó)鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件從企業(yè)規(guī)模、鑄造方法與工藝、鑄造設(shè)備、鑄造質(zhì)量、能源消耗、廢棄物排放與治理、職業(yè)健康安全與勞動(dòng)保護(hù)、人員素質(zhì)等方面制定了鑄造行業(yè)準(zhǔn)入條件，對(duì)防止企業(yè)盲目建設(shè)、避免行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)提供了保證。二、市場(chǎng)分析1、壓鑄概述壓鑄使用的金屬材料主要為鋁合金、鎂合金、鋅合金和銅合金，由于鋁合金壓鑄件在汽車行業(yè)被廣泛使用

32、，因此在壓鑄件中所占比重較高。根據(jù)中國(guó)鑄造協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，鋁合金壓鑄件在壓鑄件中所占比重在85%左右。2、壓鑄行業(yè)市場(chǎng)概況（1）國(guó)際市場(chǎng)概況近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車、3C產(chǎn)品、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家壓鑄件市場(chǎng)成熟度較高。隨著壓鑄設(shè)備和工藝技術(shù)的提高，越來越多的黑色金屬鑄件被鋁合金和鎂合金等有色金屬壓鑄件所替代。全球壓鑄件的生產(chǎn)和消費(fèi)主要集中在美國(guó)、中國(guó)、意大利、德國(guó)、墨西哥、日本等國(guó)家。對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言，由于在裝備和技術(shù)水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因此其壓鑄業(yè)一般以汽車、通訊、航空等高質(zhì)量和高附加值的壓鑄為主。發(fā)達(dá)國(guó)家的壓鑄企業(yè)數(shù)量較少，

33、但是單個(gè)企業(yè)的規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)、客戶資源等方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)Wind資訊的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)是世界第一大鑄件生產(chǎn)國(guó)，占全球總產(chǎn)量的45.22%。（2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)概況隨著下游制造業(yè)逐步向中國(guó)聚集，我國(guó)的壓鑄產(chǎn)業(yè)也隨著中國(guó)整體工業(yè)化水平的提高得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，并逐步發(fā)展成為世界壓鑄大國(guó)。從壓鑄件的產(chǎn)量來看，隨著我國(guó)汽車、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、3C產(chǎn)品、裝備制造業(yè)、家電、機(jī)電儀表、輕工等產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，以及國(guó)外壓鑄產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，我國(guó)壓鑄行業(yè)進(jìn)入了穩(wěn)定增長(zhǎng)的新常態(tài)。隨著越來越多高端制造行業(yè)的產(chǎn)能向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)壓鑄行業(yè)在增長(zhǎng)的過程中也在持續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級(jí)，精密壓鑄件占比

34、逐漸提升。截至2016年底，中國(guó)壓鑄產(chǎn)品中用于汽車行業(yè)的比例已經(jīng)超過75%，達(dá)到與發(fā)達(dá)國(guó)家基本持平的水平。作為壓鑄行業(yè)產(chǎn)品最重要的一類，汽車零部件，特別是汽車鋁合金壓鑄件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。從整個(gè)汽車的構(gòu)造來看，除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)采用大量精密壓鑄件外，車身框架等大型構(gòu)件也開始采用鋁合金壓鑄件。3、汽車壓鑄件行業(yè)市場(chǎng)概況作為壓鑄產(chǎn)品最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)中均采用大量精密壓鑄件，汽車零部件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。隨著人們對(duì)汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視，近三十年來

35、汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以鋁代鋼、代鐵的趨勢(shì)，目前這一趨勢(shì)仍在持續(xù)。目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場(chǎng)整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2025年全球銷量將達(dá)到1,635.20萬噸，較2012年增長(zhǎng)83.19%。此外，汽車上除了鋁合金壓鑄件以外，還采用了鋅合金、鎂合金和銅合金壓鑄件。汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)鋁、鋅等金屬壓鑄件的需求未來仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，這主要受以下幾方面因素的影響：（1）我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持較快的發(fā)展速度改革開放以來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)也獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。1980年我國(guó)汽車產(chǎn)量22.23萬輛，到2017年增長(zhǎng)到2,901.54萬輛，增長(zhǎng)129.52倍。近幾年來，受國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，我國(guó)汽車產(chǎn)量增速有

36、所下降，但由于基數(shù)較高，每年新增汽車產(chǎn)量仍有相當(dāng)大的規(guī)模。2016年我國(guó)私人汽車擁有量為1.46億輛，每百戶擁有36輛汽車，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的水平，因此，未來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。（2）汽車輕量化趨勢(shì)所謂汽車輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。對(duì)于整車輕量化，不同的零部件都可以有不同程度的貢獻(xiàn)，車身、內(nèi)外飾、動(dòng)力系統(tǒng)的輕量化對(duì)于汽車行駛過程中減少能耗具有非常重要的意義。鋁合金材料具有輕質(zhì)、可回收和易成型的特點(diǎn)。理論上鋁制汽車可以比鋼制汽車減輕重量達(dá)30%-40%，其中鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%，鋁散熱

37、器比銅的輕20%-40%，全鋁車身比鋼材減重40%以上，汽車鋁輪轂可減重30%。因此，鋁合金材料是汽車輕自2011年以來，由于減少溫室氣體排放和降低化石能源依賴的考慮，汽車燃油消耗的指標(biāo)要求不斷提升，燃油經(jīng)濟(jì)性平均標(biāo)準(zhǔn)（CorporateAverageFuelEconomy）迫使汽車廠商必須走輕量化路線以降低油耗。輕量化作為汽車節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)之一，有顯著的節(jié)能效果。汽油乘用車減重10%可以減少3.3%的油耗，減重15%可以減少5%的油耗；對(duì)于柴油乘用車，則可以分別相應(yīng)減少3.9%和5.9%的油耗。減輕車重可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，提高汽車行駛性能，有效降低剎車距離，使得轉(zhuǎn)向和過彎的過程中更加靈活，因

38、而使汽車更穩(wěn)定，在受沖擊時(shí)鋁合金結(jié)構(gòu)能吸收分散更多的能量，因而更具舒適性和安全性。受此影響，在未來十年內(nèi)汽車的各個(gè)主要部件用鋁滲透率都將明顯提高。根據(jù)DuckerWorldwide的預(yù)測(cè)，鋁制引擎蓋的滲透率會(huì)從2015年的48%提升到2025年的85%，鋁制車門滲透率會(huì)從2015年的6%提升到2025年的46%。具體反映在平均單車用鋁量上，1980年北美地區(qū)每輛車平均用鋁量為54kg，到2010年增長(zhǎng)到154kg，預(yù)計(jì)到2025年每輛車的平均用鋁量將會(huì)達(dá)到接近325kg。（3）新能源汽車的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)金屬壓鑄件的需求當(dāng)前新能源汽車的主要問題之一是續(xù)航里程較短，輕量化設(shè)計(jì)成為新能源汽車降重

39、減耗的主要措施。以特斯拉（TESLA）ModelS為例，其總重達(dá)2,108kg，僅電池重量就超過500kg，此外還有驅(qū)動(dòng)電機(jī)增加整車重量；而傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)總重量一般為80-160kg。一輛70L汽油的汽車行駛里程可達(dá)700-900Km，而載有500kg電池的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程僅400Km左右。因此，加大汽車鋁合金壓鑄件比例是新能源汽車輕量化的主要措施。隨著我國(guó)汽車節(jié)能減排政策的發(fā)布與實(shí)施，近幾年我國(guó)新能源汽車呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2016年新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)51.70萬輛，較2015年增長(zhǎng)49.99%。其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)最為顯著，較2015年增長(zhǎng)73.10%；純電動(dòng)商用車產(chǎn)量較2015年增長(zhǎng)5

40、0.20%；插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)量較2015年增長(zhǎng)29.9%。2017年，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)79.40萬輛，較2016年增長(zhǎng)53.58%。其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)最為顯著，較2016年增長(zhǎng)了80.94%。新能源汽車對(duì)于車身重量的要求較傳統(tǒng)能源汽車更為嚴(yán)格，因此更多采用較輕的鋁合金壓鑄件，如特斯拉（TESLA）ModelS系列車型中95%結(jié)構(gòu)采用鋁合金材料。新能源汽車的持續(xù)高速增長(zhǎng)，將對(duì)汽車鋁合金壓鑄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成有力的推動(dòng)。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積79059.92（折合約118.59畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積90128.31。（

41、二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xxx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)壓鑄件30000套，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入87900.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 項(xiàng)目選址可行性分析一、項(xiàng)目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保

42、護(hù)、耕地保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的原則。有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全的原則。經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、建設(shè)區(qū)基本情況常州位于北緯3109至3204、東經(jīng)11908至12012，地處江蘇省南部、長(zhǎng)三角腹地，東與無錫相鄰，西與南京、鎮(zhèn)江接壤，南與無錫、安徽宣城交界，與上海、南京兩大都市等距相望，區(qū)位條件優(yōu)越。常州是一座有著3200多年歷史的文化古城。春秋末期（前547年），吳王壽夢(mèng)第四子季札封邑延陵，開始了長(zhǎng)達(dá)2500多年有準(zhǔn)確紀(jì)年和確切地名的歷史。西漢高祖五年（前202年）改稱毗陵。

43、西晉武帝太康二年（281年），改置毗陵郡。自此，常州歷朝均為郡、州、路、府治所，曾有過延陵、毗陵、毗壇、晉陵、長(zhǎng)春、嘗州、武進(jìn)等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始有常州之稱。于1949年設(shè)市。現(xiàn)轄金壇、武進(jìn)、新北、天寧、鐘樓5區(qū)，代管溧陽(yáng)市1個(gè)縣級(jí)市，共有36個(gè)鎮(zhèn)、25個(gè)街道?？偯娣e43.85萬公頃，其中陸地面積36.18萬公頃、水域面積7.33萬公頃；耕地面積14.82萬公頃。2019年末全市常住人口473.6萬人，其中城鎮(zhèn)人口347萬人，城鎮(zhèn)化率達(dá)到73.3%。全市戶籍總?cè)丝?85萬人，增長(zhǎng)0.7%，其中男性188.8萬人，增長(zhǎng)0.5%；女性196.2萬人，增長(zhǎng)0.9%。戶籍人口出生率7.

44、8，死亡率6.6，人口自然增長(zhǎng)率1.2。境內(nèi)名勝古跡眾多，歷史文化名人薈萃。風(fēng)景名勝、歷史古跡有圩墩村新石器遺址、春秋淹城遺址、天寧寺、紅梅閣、文筆塔、北宋藤花舊館、蘇東坡艤舟亭、太平天國(guó)護(hù)王府遺址、瞿秋白紀(jì)念館、中華恐龍園、溧陽(yáng)天目湖旅游度假區(qū)、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、動(dòng)漫嬉戲谷主題公園、東方鹽湖城、華夏寶盛園等等。目前共有省級(jí)以上旅游度假區(qū)4家，其中國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)1家；國(guó)家A級(jí)景區(qū)32家，其中5A級(jí)旅游區(qū)3家，4A級(jí)旅游區(qū)8家。歷史名人有吳公子季札，昭明文選作者蕭統(tǒng)，抗倭英雄唐荊川，南田三絕惲格（號(hào)南田），常州三杰瞿秋白、張?zhí)住链?，?shù)學(xué)家華羅庚，實(shí)業(yè)家劉國(guó)鈞，書畫家劉海粟等。主要特產(chǎn)有蘿卜

45、干、大麻糕、芝麻糖、溧陽(yáng)風(fēng)鵝、野山筍、溧陽(yáng)水芹、南山板栗、長(zhǎng)蕩湖螃蟹、常州梳篦、磚刻屏、景泰藍(lán)掐絲工藝畫、亂針繡、中國(guó)彩絨畫、留青竹刻、金壇刻紙。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們?nèi)蕴幱诳梢源笥凶鳛榈闹匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)不會(huì)改變，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，為我市對(duì)接國(guó)際高端產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展提供了難得機(jī)遇；“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等一系列國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程加速，為我們?nèi)谌肴轿婚_放格局、更大范圍參與地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展打開了新的窗口；經(jīng)歷“十二五”發(fā)展，常州站在了新的歷史起點(diǎn)，發(fā)展基礎(chǔ)更為扎實(shí)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)更為彰顯，新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在加速形成，蘇南國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、產(chǎn)

46、城融合綜合改革試點(diǎn)機(jī)遇疊加，這些都為“十三五”發(fā)展提供了有利環(huán)境和條件。在看到機(jī)遇的同時(shí)必須清醒認(rèn)識(shí)到，我們還處于全面深化改革的攻堅(jiān)期、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決戰(zhàn)期，常州總體發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件和發(fā)展動(dòng)力已經(jīng)并將繼續(xù)發(fā)生深刻變化，諸多矛盾的疊加要求我們統(tǒng)籌化解，風(fēng)險(xiǎn)隱患的增多需要我們未雨綢繆。當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍在深度調(diào)整，市場(chǎng)需求復(fù)蘇乏力，新興經(jīng)濟(jì)體增長(zhǎng)普遍放緩，發(fā)展的國(guó)際環(huán)境更具復(fù)雜性和不確定性。“三期疊加”的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，常州自身存在的發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的問題較為突出。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，新興產(chǎn)業(yè)尚在培育，穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益的壓力并存。我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，準(zhǔn)確把握國(guó)際國(guó)

47、內(nèi)發(fā)展的基本趨勢(shì)，準(zhǔn)確把握常州發(fā)展的階段性特征，增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、憂患意識(shí)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、民意導(dǎo)向，以改革的辦法解決前進(jìn)中的新問題，以創(chuàng)新的思路探索發(fā)展的新路徑。一年來，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)。一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持平穩(wěn)。完成地區(qū)生產(chǎn)總值7401億元，增長(zhǎng)6.8%、全省第三；規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)9.1%，全省第二；固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)5.6%；進(jìn)出口總額2330.8億元、增長(zhǎng)2.8%，其中出口1738.8億元、增長(zhǎng)5.2%；實(shí)際使用外資26.3億美元；社會(huì)消費(fèi)品零售總額2815.7億元，增長(zhǎng)7.8%、全省第三。二是質(zhì)量效益顯著提升。一般公共預(yù)算收入590億元，增長(zhǎng)5.3%、全省第二，

48、稅比85%、全省第三；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比達(dá)48%；規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)8.5%；單位GDP能耗下降4.5%。三是新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換。預(yù)計(jì)全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占比達(dá)2.83%；科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)64%；新增高新技術(shù)企業(yè)421家；萬人發(fā)明專利擁有量36.58件，同比增加3.82件；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)9.8%。四是人民生活持續(xù)改善。全體居民人均可支配收入達(dá)49840元、全省第四，增長(zhǎng)8.5%；居民消費(fèi)價(jià)格上漲3%；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3%以內(nèi)。10件民生實(shí)事項(xiàng)目全面完成。今年是高水平全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃收官之年，是推進(jìn)“強(qiáng)富美高”新常州建設(shè)再出發(fā)的起步之年。今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是

49、：地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.5%左右，一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)4.5%左右，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)6%左右，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)7%以上，進(jìn)出口總額穩(wěn)中提效，實(shí)際使用外資26億美元，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占GDP比重達(dá)2.84%左右，全體居民人均可支配收入高于GDP增速，居民消費(fèi)價(jià)格漲幅、城鎮(zhèn)登記失業(yè)率分別控制在4%、3%以內(nèi)。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。緊緊抓住轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的窗口期，釋放新需求，創(chuàng)造新供給，用發(fā)展新空間培育發(fā)展新動(dòng)力，用發(fā)展新動(dòng)力開拓發(fā)展新空間。優(yōu)化市域發(fā)展空間。按照新的行政區(qū)劃版圖，做好新一輪城市總體規(guī)劃修編工作，明確各轄市區(qū)的發(fā)展定位，更好促進(jìn)各板塊形成統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)、合理分工、各具

50、特色、功能銜接的融合發(fā)展格局，提升城市整體發(fā)展能級(jí)。推動(dòng)常州高新區(qū)、武進(jìn)高新區(qū)兩個(gè)國(guó)家級(jí)高新區(qū)爭(zhēng)先進(jìn)位，推進(jìn)常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和金壇、溧陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)升格為國(guó)家級(jí)，加快形成“東南西北”聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大，持續(xù)推進(jìn)“四個(gè)西進(jìn)”，加快常金一體化進(jìn)程，推動(dòng)溧陽(yáng)“寧杭經(jīng)濟(jì)帶重要副中心城市”建設(shè)。加強(qiáng)市級(jí)統(tǒng)籌，制定全市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，引導(dǎo)重大項(xiàng)目向重點(diǎn)園區(qū)集聚、特色產(chǎn)業(yè)向特色園區(qū)集聚，實(shí)現(xiàn)布局優(yōu)化、錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、特色發(fā)展。順應(yīng)長(zhǎng)三角區(qū)域發(fā)展一體化進(jìn)程，更好接軌上海、融入上海，充分發(fā)揮在蘇錫常都市圈中的特色優(yōu)勢(shì)。拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。推廣新型孵化模式，發(fā)展眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌空間。發(fā)展天使、創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)

51、投資，探索多元化方式建立產(chǎn)業(yè)基金。深入推進(jìn)“個(gè)轉(zhuǎn)企、小轉(zhuǎn)規(guī)、規(guī)轉(zhuǎn)股、股轉(zhuǎn)市”，支持更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市掛牌，鼓勵(lì)企業(yè)通過資本運(yùn)作做強(qiáng)做大。推進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展，推動(dòng)一二三產(chǎn)相互滲透、跨界融合，催生更多新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式。加快推進(jìn)“制造智能”“制造網(wǎng)絡(luò)”“制造服務(wù)”，讓融合發(fā)展成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路徑。實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)智慧常州建設(shè)，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展。大力培育網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，提高平臺(tái)的集聚效應(yīng)和市場(chǎng)價(jià)值，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源開放共享。提升產(chǎn)品價(jià)值空間。弘揚(yáng)“工匠精神”，推動(dòng)“精致生產(chǎn)”，施行“精益管理”，專注質(zhì)量、品牌和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加快名品名牌培育

52、，以質(zhì)量和品牌提升增強(qiáng)有效供給能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)，以品牌塑造常州產(chǎn)業(yè)形象，推動(dòng)常州發(fā)展邁入品牌時(shí)代，努力建設(shè)“質(zhì)量強(qiáng)市”示范城市。全面提升開放水平。搶抓國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等重大開放機(jī)遇，做到對(duì)內(nèi)對(duì)外開放齊抓，深化拓展“五個(gè)國(guó)際化”，努力形成全方位、多領(lǐng)域、深層次的開放格局。加快開放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。著力推動(dòng)開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展，主攻高端人才、高端技術(shù)、高端產(chǎn)業(yè)的集聚和培育，充分發(fā)揮主陣地作用，使其成為常州先進(jìn)制造業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)的主要載體。著力推動(dòng)外貿(mào)提檔升級(jí)，進(jìn)一步優(yōu)化外貿(mào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，支持大型成套裝備出口，鼓勵(lì)先進(jìn)設(shè)備和關(guān)鍵

53、技術(shù)進(jìn)口，提高機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口比重，大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，使外貿(mào)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化相匹配。著力推動(dòng)利用外資由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，積極引進(jìn)優(yōu)質(zhì)資本和先進(jìn)技術(shù)，引進(jìn)在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈中處于中高端的產(chǎn)業(yè)，更有效地促進(jìn)常州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。開拓對(duì)內(nèi)對(duì)外開放領(lǐng)域。鼓勵(lì)引導(dǎo)光伏、軌道交通、輸變電等產(chǎn)業(yè)積極參與“一帶一路”建設(shè)，支持更多有實(shí)力的企業(yè)“走出去”，推進(jìn)本土企業(yè)國(guó)際化。積極參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，建設(shè)綜合立體交通走廊，發(fā)揮常州港一類口岸、航空港口岸、鐵路運(yùn)輸?shù)裙δ軈^(qū)疊加優(yōu)勢(shì)，發(fā)展海陸空聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)航空港、常州港、綜合保稅區(qū)等實(shí)現(xiàn)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，構(gòu)建長(zhǎng)江流域開放型經(jīng)濟(jì)物流區(qū)域中心。深入推進(jìn)

54、常臺(tái)合作，進(jìn)一步深化和港澳地區(qū)的交流發(fā)展。形成對(duì)外開放新機(jī)制。完善法治化、國(guó)際化、便利化的營(yíng)商環(huán)境，健全有利于合作共贏并與國(guó)際貿(mào)易投資規(guī)則相適應(yīng)的體制機(jī)制。落實(shí)推廣上海自貿(mào)區(qū)可復(fù)制改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的實(shí)施方案，加強(qiáng)開發(fā)園區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放載體的功能提升和體制機(jī)制創(chuàng)新，全面實(shí)施單一窗口和通關(guān)一體化，全面實(shí)行準(zhǔn)入前國(guó)民待遇加負(fù)面清單管理制度。加快跨境電子商務(wù)發(fā)展，做好華貿(mào)通外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，積極爭(zhēng)取國(guó)家跨境電子商務(wù)服務(wù)和市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)十三五”時(shí)期常州發(fā)展的目標(biāo)要求。綜合考慮未來發(fā)展趨勢(shì)和條件，按照省委要求，結(jié)合常州實(shí)際，今后五年要更高水平推進(jìn)“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)城、

55、生態(tài)宜居城、和諧幸福城”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)以下新的目標(biāo)：在“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)”上取得重大進(jìn)展。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，提前實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年翻一番。形成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、先進(jìn)制造業(yè)為支撐、服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主體、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，主要?jiǎng)?chuàng)新指標(biāo)達(dá)到創(chuàng)新型城市先進(jìn)水平。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)，戶籍人口城鎮(zhèn)化率加快提高。加快形成全方位開放新格局，開放型經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量效益顯著提升。在“百姓富”上創(chuàng)造更多成果。居民收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化，收入差距縮小，提前實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)居民收入比2010年翻一番。社會(huì)就業(yè)更加充分，形成更加公平更可持續(xù)的社會(huì)保障制度，總體實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化。實(shí)現(xiàn)教育現(xiàn)代化，居民健康

56、主要指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，推動(dòng)住有所居向住有宜居邁進(jìn)，公共安全水平明顯提高，人民群眾的幸福感持續(xù)提升。在“環(huán)境美”上實(shí)現(xiàn)明顯改善。能源資源開發(fā)利用效率大幅提高，主要污染物排放總量大幅減少，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制，節(jié)地水平和產(chǎn)出效益實(shí)現(xiàn)“雙提升”。主體功能區(qū)和生態(tài)安全屏障基本形成。建成國(guó)家生態(tài)文明示范市和國(guó)家森林城市，更多地為人民群眾提供天藍(lán)、地綠、水凈的生態(tài)產(chǎn)品。生態(tài)文明制度體系更加健全，全社會(huì)環(huán)境意識(shí)顯著增強(qiáng)。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以重大項(xiàng)目為抓手，以提質(zhì)增效為核心，以融合發(fā)展為路徑，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化、智能化、高端化、特色化、服務(wù)化發(fā)展，做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)兩大主干，打造“常州智造”“常州服務(wù)”兩大品牌，著力增強(qiáng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)揮投資對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵作用。加大有效投入，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，堅(jiān)定不移推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)圍繞先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，大力招引投資強(qiáng)度大、科技含量高、產(chǎn)出效益好、環(huán)境影響小的大項(xiàng)目好項(xiàng)目，以重大項(xiàng)目促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)層次提升。放寬投資領(lǐng)域，降低投資門檻，帶動(dòng)更多社會(huì)資本參與投資，充分調(diào)動(dòng)民間投資積極性。提升發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。圍繞打造升級(jí)版的工業(yè)明星城市目標(biāo)，全面落實(shí)“中國(guó)制造2025”常州行動(dòng)綱要，“三位一體”推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。深化十大產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，按照突出先導(dǎo)性和支柱性、做實(shí)做強(qiáng)做大和打造集群的要求，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向