塔式起重機(jī)安裝拆卸方案

1、目錄第一章編制依據(jù)2第二章工程概況2第三章設(shè)備在該工程位置草圖3第四章安裝機(jī)具及時(shí)間安排5第五章塔式起重機(jī)安裝方案55.1目的55.2適用范圍55.3方案的具體內(nèi)容6第六章安裝后調(diào)試12第七章拆裝機(jī)具12第八章拆卸程序13第九章安全技術(shù)措施14第十章整體檢查16第一章 編制依據(jù)l 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 （安全部分）l 建設(shè)施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）l 河北省建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)l 河北省建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則l 建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查手冊(cè)（1999）l 河北省建筑工程施工安全管理資料填寫說明（2001年11月增訂本）l 建筑施工人員安全常識(shí)讀本中國(guó)建筑工業(yè)出版社第二章

2、工程概況開元小區(qū)三期工程，工程地點(diǎn)位于遵化市文柏路與文竹大街交叉口東南角，建設(shè)單位為遵化開元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，工程設(shè)計(jì)單位是唐山聯(lián)拓工程咨詢有限公司。我司負(fù)責(zé)施工本工程的一標(biāo)段（1#、3#、4#、13#樓、地下室及裙房），工程總建筑面積63829.28m2。1#、3#、4#樓均為樁-筏基礎(chǔ)，13#樓為筏板基礎(chǔ)，除裙房部位為框架結(jié)構(gòu)外，其余高層均為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)?？拐鹪O(shè)防烈度7度，丙類建筑，剪力墻抗震等級(jí)為二級(jí)。1、3#、4#樓地上18.5層，建筑檐高為60.25m，1#主樓長(zhǎng)82.45m，寬24m。3樓地上18.5層建筑檐高為70.10m，長(zhǎng)73.90m,寬20.5m。4#樓地上18.5層建

3、筑檐高59.95m，長(zhǎng)46m、寬13 m。13#樓地上3層建筑檐高12.45m長(zhǎng)49m寬23m。標(biāo)準(zhǔn)層高均為3.000m。菲樂棋牌、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，將1#樓塔吊放置在1#南側(cè)車庫(kù)內(nèi)，2#塔吊放置在3#樓南側(cè)自然地面上，3#塔吊放置在4#樓東南角自然地面上。（本方案中不考慮3#塔吊具體位置）。設(shè)備簡(jiǎn)介：塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家：邢臺(tái)亞泰重工機(jī)械有限公司，型號(hào)：QTZ63，臂長(zhǎng)56m，最大起重量6t，最小起重量1t，最大起升高度140m，根據(jù)塔機(jī)各項(xiàng)參數(shù)，完全可以滿足該工程需要。第三章 設(shè)備在該工程位置草圖第四章

4、安裝機(jī)具及時(shí)間安排塔機(jī)安裝機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1活板手12”46活板手10”22手錘中27卡環(huán)6號(hào)43改錐大28汽吊16-25T14改錐小29電工工具套15克絲鉗8”210開口吊條條4塔機(jī)安裝進(jìn)度安排表序號(hào)日期作業(yè)內(nèi)容12010-11-3澆筑塔機(jī)砼基礎(chǔ)22010-11-9安裝機(jī)座、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)32010-11-10安裝起動(dòng)臂、司機(jī)室、塔尖等42010-11-10調(diào)試自檢塔機(jī)安裝作業(yè)人員組成序號(hào)姓名崗位職責(zé)范圍1蔡廣新總指揮安全、進(jìn)度安排2屈志國(guó)安全員安全3蔡廣新拆裝工（組長(zhǎng)）塔機(jī)裝、拆4賈曉強(qiáng)拆裝工（電工）拆裝塔機(jī)、接線解線、調(diào)試5賈曉強(qiáng)拆裝工塔機(jī)裝、拆6楊學(xué)忠拆裝工第五章 塔式

5、起重機(jī)安裝方案5.1目的本施工地點(diǎn)位于文柏路東側(cè)，文竹路南側(cè)，北環(huán)西路北側(cè)，依據(jù)工程概況需安裝塔吊，為使塔吊能夠按期安全進(jìn)行，安裝質(zhì)量能夠達(dá)到與之相關(guān)的技術(shù)要求，有能最大限度發(fā)揮塔吊使用效能，并且通過驗(yàn)收取得合法手續(xù)，特制定本方案。5.2適用范圍本方案適用于開元小區(qū)三期一標(biāo)段項(xiàng)目工程中所需塔吊安裝前準(zhǔn)備至塔吊基本高度安裝，整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)后驗(yàn)收及中間過程的塔節(jié)頂升，塔吊附著安裝等活動(dòng)及上述活動(dòng)涉及的人員。5.3方案的具體內(nèi)容5.3.1 塔吊安裝前的準(zhǔn)備 塔吊安裝處技術(shù)負(fù)責(zé)人組織塔吊隊(duì)長(zhǎng)，資料 員等相關(guān)人員對(duì)工程概況與塔吊相關(guān)的地況環(huán)境進(jìn)行核實(shí)查證，使用單位提供地提供耐力證明材料及現(xiàn)場(chǎng)總

6、平面圖。 依據(jù)TC5610B塔吊的使用說明書及建設(shè)項(xiàng)目工程圖紙，從工程覆蓋面及甲方要求等多方面綜合考慮，選定基礎(chǔ)位置。菲樂棋牌、 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)組織塔吊基礎(chǔ)的鋪設(shè)，塔吊安裝處提供必要安全技術(shù)材料。 基礎(chǔ)施工完成后，塔吊安裝處派人對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與工地協(xié)商解決對(duì)問題嚴(yán)重的方面塔吊處開具限期整改通知書。 工地應(yīng)提前兩三天通知塔吊安裝時(shí)間，以使塔吊處做好塔吊安裝準(zhǔn)備。 塔吊處接到項(xiàng)目部正式通知后應(yīng)即刻組織對(duì)塔吊的安裝。5.3.2 塔吊

7、的安裝 機(jī)具準(zhǔn)備.1 25T汽車吊兩臺(tái)和10噸半掛6輛。.2 吊裝鋼絲繩扣：21、25、35毫米，長(zhǎng)度各20米；卸扣5噸、8噸、10噸、25噸各四組；撬棍兩根；14磅大錘兩把；20米棕繩兩根；2000*600馬鐙3個(gè)；2噸導(dǎo)鏈一個(gè)；足量鉛絲、墊木；手錘、手鉗各兩把；套筒扳手一套；液壓油100公斤，鈣基脂8公斤。菲樂棋牌、 現(xiàn)場(chǎng)檢查工作空間內(nèi)有無坑、溝、暗道、暗洞；檢查有無高壓線、通訊線，如果影響安裝現(xiàn)象，采取相應(yīng)措施；檢查進(jìn)出入道路有無障礙，現(xiàn)場(chǎng)備

8、有塔吊專用線纜和塔吊基礎(chǔ)。項(xiàng)目部按塔吊安裝隊(duì)長(zhǎng)的要求負(fù)責(zé)塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng)的清理、整治，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境最大可能滿足塔吊安裝的需要。 塔式起重機(jī)安裝方案.1安裝前準(zhǔn)備：了解施工現(xiàn)場(chǎng)的布局及土質(zhì)情況，清理障礙物，考慮到塔機(jī)的安裝性能，基礎(chǔ)應(yīng)盡量靠近障礙物?；A(chǔ)是支撐全部塔機(jī)重量的支撐件，應(yīng)嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖（砼基礎(chǔ)圖）施工。準(zhǔn)備好吊裝機(jī)械，索具，繩扣等常用工具，本塔吊用25噸以上汽車吊裝。.2塔機(jī)的組裝：.2.1 將底架置于混凝土平臺(tái)上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測(cè)量底架上四個(gè)支腳上平面的水平度，其誤差應(yīng)在1.5毫米以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔

9、形調(diào)整及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)墊牢，不允許墊塊有任何肯能的松動(dòng)，再次擰緊地腳螺栓（雙螺母防松）。.2.2 安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到底架上，用8件高強(qiáng)螺栓將底架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起，再吊裝第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一方應(yīng)準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一至），并鏈接好。.2.3 安裝套架回轉(zhuǎn)支撐總成下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺(tái)出廠時(shí)已用螺栓連為整體。用兩個(gè)U形環(huán)套在上轉(zhuǎn)臺(tái)與塔帽鏈接的耳板上，將回轉(zhuǎn)支撐總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與下轉(zhuǎn)臺(tái)連為一體后，將總成吊裝套在標(biāo)注節(jié)上，再調(diào)整好8個(gè)套構(gòu)架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為2-4毫米）。用8件高強(qiáng)螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。注：（1

10、） 可將液壓頂升泵站在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上（2） 套架8套滾輪要事先裝在套架上（3） 安裝套架時(shí)，大窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支撐塊一面的方向相反（4） 滾輪間隙調(diào)整方法A. 首先看對(duì)角線上的兩套滾輪是否在對(duì)角線上B. 再將調(diào)整螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)，把滾輪調(diào)出頂住塔身主弦桿，而每套滾輪的兩個(gè)調(diào)整螺栓冒出的部分應(yīng)一樣長(zhǎng)，才能保證套架與塔身主弦之間等距，最后將16個(gè)調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦之間保持2-4毫米的間隙。.2.4安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺(tái)，欄桿扶梯裝好，為使安裝平衡器、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根，隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺(tái)上

11、，用四件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺(tái)連接好。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。.2.5 安裝平衡臂總成在地面上把兩節(jié)平衡臂用高強(qiáng)螺栓連接好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，用U形套環(huán)在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上，吊起平衡臂，用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，然后緩慢將平衡臂放下至拉桿完全受力，檢查各銷軸連接部位及其他裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。注意：吊裝平衡臂時(shí)嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。.2.6 安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全

12、后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺(tái)的駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。.2.7 安裝起重臂總成在塔基附近平整的枕木上，并裝好吊臂，把吊臂靠在約0.6米高的支架上，先把維修吊藍(lán)緊固在變幅小車上，按鋼絲繩系統(tǒng)將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜（出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部節(jié)上）。在將吊臂剩余拉桿要求拼裝好與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆在吊臂上，注意要捆牢。掛繩試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總層至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開口銷。然后將起重臂逐漸抬高，至其中比拉桿用銷軸連接并穿好開口銷，緩慢的將起

13、重臂放下，直至拉桿完全受力。檢查個(gè)小舟連接部位及其他裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。將剩余的平衡重吊裝到平衡臂上的安裝位置。吊裝完畢后，按起升鋼絲繩系統(tǒng)規(guī)定要求，進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，經(jīng)塔帽上其中量限位器上的滑輪向下，在通過上接架上的導(dǎo)向滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后固定在起重臂前端。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，在前后臂所處的方向檢查側(cè)面的垂直度，允差不大于4/1000，再按電路圖的要求接通左右電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，若有機(jī)械機(jī)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)及時(shí)排除。 頂升過程及

14、操作.1頂升作業(yè)安全事項(xiàng)待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，頂升時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1） 在頂升過程中，必須有專人指揮，專人照管電源（負(fù)責(zé)跳閘時(shí)及時(shí)合閘送電），專人操作液壓系統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺(tái)，不允許擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其他設(shè)備。（2） 只允許在四級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過程中，如遇風(fēng)力加大，應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下聯(lián)成一體。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。（3） 每次頂升前后，應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。操作手柄應(yīng)回到中間位置，液壓系

15、統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。（4） 升塔和降塔一般應(yīng)在白天進(jìn)行，若因特殊原因須在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有充足的照明設(shè)備。（5） 塔機(jī)在拆除前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。（6） 在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以下幾點(diǎn)。否則，若違反其中任何一條都有造成機(jī)毀人亡的可能：A. 頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致；B. 嚴(yán)禁啟動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)，保證其中小車不移動(dòng)；C. 嚴(yán)禁啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，禁止起升作業(yè)；D. 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)接，在每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身主弦桿和下轉(zhuǎn)臺(tái)必須有一個(gè)高強(qiáng)螺栓連接；E. 所

16、加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支撐塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正；F. 頂升到套架底部露出三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須裝下不底架處的四根斜撐桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。（7） 頂升前，將導(dǎo)輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢之間的間隙一般應(yīng)調(diào)節(jié)在2-3毫米的范圍內(nèi)。當(dāng)下轉(zhuǎn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，需重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達(dá)到要求為止。.2.2 頂升前的準(zhǔn)備（1）清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成一排（注意加強(qiáng)節(jié)、抱箍節(jié)及帶休息平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按正確位置排列），使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。（2）放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜線（主

17、電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入轉(zhuǎn)臺(tái)中心并留足余量，防止塔機(jī)和回轉(zhuǎn)時(shí)扭斷電纜線。同時(shí)，應(yīng)采取有效防護(hù)措施，防止轉(zhuǎn)臺(tái)磨損電纜線，然后電纜線在進(jìn)入頂部駕駛室）。（3）將吊臂旋轉(zhuǎn)至套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架后方那個(gè)）。.2.3 頂升操作（1）吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使其落在套架引進(jìn)梁上的小車上。（2）調(diào)整小車的位置，使得塔機(jī)上部中心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。注意：靠小車的位置平衡時(shí)，吊鉤應(yīng)上制高點(diǎn)。上述小車的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車的位置，具體做法是：先將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的所有高強(qiáng)螺母擰下，高強(qiáng)螺栓暫時(shí)不取下，用油缸頂起上部重量，下轉(zhuǎn)臺(tái)

18、與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20毫米左右時(shí)，觀察定位面是否對(duì)正，套架四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)的連接螺栓。（3）將頂升橫梁正確頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐塊的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸出，直至支撐銷（后卡板）超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐塊高度，再收緊活塞桿，使支撐銷（或卡板）擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支撐塊正確位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐塊上再次伸出油缸活塞桿，此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)梁上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引致塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的端面對(duì)正接觸時(shí)，用高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（頂緊力矩

19、詳見表一，在螺栓未預(yù)緊的情況下，嚴(yán)禁第三次頂升，否則，會(huì)因套架滾輪的冒頂而造成機(jī)毀人亡的事故）。繼續(xù)收縮油缸，將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正并連接老姑，并卸下引進(jìn)小車，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。表一 單個(gè)高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力距（N.m）螺栓公稱直徑mmM16M18M20M22M24M30螺栓性能等級(jí)8.8級(jí)210290410550710145010.929540558078010002000（4）塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處，底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及地腳螺栓的擰緊情況（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就按照從下到上的順序依次擰緊其正下方的

20、所有螺母，上述連接處均為雙螺母放松）。5.3.3 塔吊安裝保證措施 現(xiàn)場(chǎng)安裝組織機(jī)構(gòu)圖處安全技術(shù)監(jiān)督員安裝隊(duì)長(zhǎng)電工組長(zhǎng)起重組長(zhǎng)安裝組長(zhǎng)后勤組長(zhǎng)電工起重工安裝工雜工 崗位職責(zé)安裝隊(duì)長(zhǎng)，在本次安裝活動(dòng)中負(fù)責(zé)生產(chǎn)的指揮、調(diào)度；負(fù)責(zé)方案及與塔吊安裝相關(guān)的技術(shù)規(guī)范規(guī)程在本次活動(dòng)中的貫徹實(shí)施，負(fù)責(zé)向現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)人員反饋方案執(zhí)行過程中出現(xiàn)的問題。安全技術(shù)監(jiān)督員：負(fù)責(zé)監(jiān)督本次安裝活動(dòng)中參與人員按方案及塔吊安裝相關(guān)的安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行操作的情況，現(xiàn)場(chǎng)決策，處理有關(guān)的安全技術(shù)問題，負(fù)責(zé)向處長(zhǎng)反饋現(xiàn)場(chǎng)不能解決的相關(guān)安全。技術(shù)問題。起重組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織起重工在本次安裝活動(dòng)中對(duì)各種物件的吊

21、點(diǎn)選擇、繩索的索掛。物件的卸鉤，解決本崗位范圍內(nèi)操作中出現(xiàn)的問題，在操作中認(rèn)真執(zhí)行方案及所從事生產(chǎn)工種類別的操作規(guī)程，直接向安裝隊(duì)長(zhǎng)反饋操作中出現(xiàn)的不能解決的問題。安裝組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織安裝本次活動(dòng)中各部件的組裝、緊固、在操作中認(rèn)真執(zhí)行方案及所從事生產(chǎn)工種類別的操作規(guī)程，負(fù)責(zé)直接向安裝隊(duì)長(zhǎng)反饋對(duì)操作中發(fā)現(xiàn)的不能解決的問題，解決本崗位范圍內(nèi)操作中出現(xiàn)的問題。電工組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)組織本次安裝活動(dòng)中各種所需物資的準(zhǔn)備、請(qǐng)點(diǎn)、回收及緊急情況下車輛的聯(lián)系，對(duì)本崗位內(nèi)存在的不能解決的問題向安裝隊(duì)長(zhǎng)直接反饋，解決本崗位范圍內(nèi)存在的問題。 常規(guī)安全、技術(shù)保護(hù)保證措施.1 參與本次塔吊安裝人員

22、一律要持證上崗，且身體精神即時(shí)狀況良好。.2 參與本次安裝活動(dòng)人員要按安裝隊(duì)長(zhǎng)的指令-操作人員執(zhí)行指令-指令執(zhí)行反饋-安裝隊(duì)長(zhǎng)指令程序進(jìn)行各種操作。.3 實(shí)際操作人員要按生產(chǎn)任務(wù)工種類別的操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。.4 所有參與本次塔吊安裝活動(dòng)人員要按生產(chǎn)任務(wù)工種類別穿戴好各種勞動(dòng)保護(hù)用品。.5 安裝活動(dòng)盡量安排在白天進(jìn)行，且不能疲勞作業(yè)，如特殊情況需晚上作業(yè)或加班作業(yè)，需報(bào)塔吊處處長(zhǎng)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行。.6 如有晚間作業(yè)安裝負(fù)責(zé)人要與項(xiàng)目部提前聯(lián)系，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)提供足夠照明，塔吊處派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)督。.7 所有安裝人

23、員要對(duì)安裝工藝了解對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境掌握。.8 安裝負(fù)責(zé)人安排工作時(shí)應(yīng)盡量避免上下同干現(xiàn)象，如不可避免存在上下同時(shí)作業(yè)，要協(xié)調(diào)好安裝人員之間的交叉作業(yè)。.9指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)一定要清晰、洪亮、明確、相互之間沒有弄清之間嚴(yán)禁操作。.10 工作現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)高處作業(yè)規(guī)范要求在半徑范圍邊界設(shè)置“禁行牌”，并要派專人進(jìn)行提示安裝活動(dòng)覆蓋范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的無危險(xiǎn)意識(shí)的人員。.11 空中作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工具料件要放置在專用工具箱內(nèi)并固定好，防止上述物品的高空墜落，嚴(yán)禁向地面投擲物品，需要時(shí)用棕繩上栓下送傳遞。.12 作業(yè)前安裝負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊安裝所用工具，特

24、別是吊具吊索等吊裝器具嚴(yán)格檢查，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。.13 塔吊待安裝的單元部件要墊穩(wěn)放實(shí)，吊裝時(shí)嚴(yán)禁歪拉斜拽。.14吊裝作業(yè)時(shí)對(duì)不知吊點(diǎn)的吊物應(yīng)進(jìn)行試吊，確定無誤后方可正式吊裝。.15為防止安裝用汽車吊的突然故障且短時(shí)間內(nèi)不能排除，應(yīng)提前聯(lián)系好備用車輛事宜。.16 頂升加節(jié)前安裝負(fù)責(zé)人要做好氣象及電力信息收集工作，應(yīng)避免惡劣天氣及可能出現(xiàn)停止供電的時(shí)間。.17頂升過程中天氣突然變化，超出說明要求時(shí)應(yīng)立即將塔吊復(fù)位，停止頂升。.18為了防止電力部門突然斷電或頂升油缸突然故障或內(nèi)部因素突然停電且影響連續(xù)作業(yè)時(shí)間較

25、長(zhǎng)應(yīng)提前與周圍單位聯(lián)系好借用電源事宜，做好緊急修理準(zhǔn)備，聯(lián)系好借用頂升設(shè)備或緊急調(diào)用發(fā)電機(jī)組。5.3.4 特殊情況綜合交底安裝過程中遇到不能解決的問題，及時(shí)與廠家取得聯(lián)系，雙方共同解決。設(shè)備進(jìn)入工地需通過進(jìn)行線，并且設(shè)備運(yùn)輸路線較長(zhǎng)，對(duì)設(shè)備運(yùn)輸路線及進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)號(hào)與交通部門的關(guān)系，避免可能出現(xiàn)的運(yùn)輸車輛被查扣問題的出現(xiàn)。 塔吊運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)，安裝前安裝單位與使用單位要派人對(duì)料件總成數(shù)量及宏觀質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。第六章 安裝后調(diào)試大鉤繩卡正常，小車前限位一米停，后限位一米停，回轉(zhuǎn)限位左右個(gè)三圈，高度限位限位1.7米，液壓頂升正常。第七章 拆裝

26、機(jī)具塔機(jī)拆裝機(jī)具準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1活扳手12”46活扳手10”22手錘中27卡環(huán)6號(hào)43改錐大28汽吊16-25T14改錐小29電工工具套15克絲鉗8”210開口吊條套4塔機(jī)拆卸作業(yè)人員組成序號(hào)姓名崗位職責(zé)范圍1蔡廣新總指揮安全、進(jìn)度安排2屈志國(guó)安全員安全3蔡廣新拆裝工（組長(zhǎng)）塔機(jī)裝、拆4賈曉強(qiáng)拆裝工（電工）拆裝塔機(jī)、接線解線、調(diào)試5賈曉強(qiáng)拆裝工塔機(jī)裝、拆6楊學(xué)忠拆裝工第八章 拆卸程序塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆程。即：后裝的先拆，先裝的后拆。由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基礎(chǔ)竣工時(shí)進(jìn)行，有的還是在長(zhǎng)期閑置后拆卸，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和完好的程度上很有可能存在一定的問題，所以對(duì)拆塔前的

27、準(zhǔn)備工作和拆塔過程都應(yīng)高度重視。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，按現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定可靠措施后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。拆塔作業(yè)應(yīng)切實(shí)注意以下幾點(diǎn)；（1）拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固件部位螺栓副是否完好，各銷軸、接板是否齊全好。（2）認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好，是否可靠。（3）檢查各機(jī)構(gòu)，特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。（4）將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上，并使用回轉(zhuǎn)限制器等裝置可靠定位。（5）拆下最頂一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相連的八條螺栓，開動(dòng)泵站，使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁的軸頭落在下面第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步槽內(nèi)，微微頂起塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)，使用

28、下支坐下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接觸，然后吊起有臂根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙基本均勻時(shí)（約1.5-2mm）既是基本平衡，小車停車運(yùn)行（應(yīng)將此平衡點(diǎn)記錄下來）。（6）拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八條連接螺栓，繼承開動(dòng)泵站，使油缸塞桿外伸分兩步頂升，使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間接觸面脫開50mm左右，然后安裝左右引進(jìn)輪組，將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺(tái)推出套架。（7）操縱換向閥，縮回油崗塞桿，同時(shí)注意適時(shí)爬爪放入踏步槽內(nèi)，直到升橫梁從一組踏步槽內(nèi)提出，操縱換向閥，油缸塞桿外伸，直到頂升橫梁兩端軸頭確地放入再下一組踏步槽內(nèi)，并頂起在50-100mm，將爬爪提起，以便套架繼承下落。(8)操縱換

29、向閥,縮回油崗活塞桿,直到下轉(zhuǎn)臺(tái)的下平面與第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面接觸,落實(shí)后,在對(duì)角各穿一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)螺栓,并緊固.(9)塔機(jī)主吊鉤吊掛的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面,再將小車開到平衡點(diǎn)的位置.（10）卸下下支座下平面的四條連接螺栓，重復(fù)6-9的動(dòng)作，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐步拆下但應(yīng)注意的是：在裝有附著裝置是，應(yīng)在套架下落到哪一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，先將相關(guān)附著裝置拆下，切不可過早拆除。（11）當(dāng)套架下落到四根斜秤桿的上部時(shí)，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度。（12）套架下落到最低位置時(shí)，拆下起升鋼絲繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將腔中的配重卸下來一部分，（只留下平衡臂尾部的一塊

30、配重塊并穩(wěn)固牢靠），即可準(zhǔn)備拆卸起重臂。（13）以起重臂安裝時(shí)的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)（作好標(biāo)記處），用20t汽車吊將起重臂仰起10度-20度角，分別將前后兩根拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將臂放平，拆下臂根銷軸，把起重臂慢慢放在地面的支架上。（15）拆除司機(jī)室與外面相連的電纜線，依次拆下司機(jī)室、塔帽、上轉(zhuǎn)臺(tái)、下轉(zhuǎn)臺(tái)。（16）將頂升套架從塔身節(jié)上抽出來，再依次將塔身節(jié)拆下來，再將底架壓件及底架拆下。至此，拆塔作業(yè)基本完成。（17）拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于四級(jí)，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物以建完，工作場(chǎng)地不如安裝時(shí)寬敞，故在拆卸時(shí)應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。1、 塔機(jī)拆卸后的注意事項(xiàng)2、

31、 塔機(jī)拆卸后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。3、 對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷等。（18）檢查完畢后，對(duì)缺陷，進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹、刷漆處理。第九章 安全技術(shù)措施1 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)塔吊做全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)做全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案；塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械件做全面檢查；電工對(duì)電路、操作、控制、制動(dòng)系統(tǒng)做全面檢查；吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、繩卡等做全面檢查。2 參與作業(yè)人員必須持證上崗，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。3 統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)信號(hào)，合理分工，責(zé)任到人。4 及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),如突然遇到四級(jí)以上大風(fēng)及大