修理廠上半年工作總結(jié)

1、修理廠上半年工作總結(jié) 篇一：修理廠20XX年工作總結(jié) 在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展 20XX年修理廠工作總結(jié) 今年，修理廠堅(jiān)持緊密?chē)@西北燃?xì)夤?0XX年工 作會(huì)議安排，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下， 在修理廠全體員工及各部門(mén)各位同仁的能力合作、配合下， 上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理 廠工作取得了較大改觀和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的 工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過(guò)持續(xù)加大管理考核的力 度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工 作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將20XX年 的工作情況作如下總結(jié)。 一、生產(chǎn)任務(wù) 一至十一月份完成情況

2、： 車(chē)輛一保1262臺(tái)；車(chē)輛二保 287臺(tái)；項(xiàng)修659臺(tái)；外 修車(chē)輛維修319臺(tái)。 二、收支情況 一至十一月份車(chē)輛維修收入：140萬(wàn)元。其中：內(nèi)部車(chē) 輛121萬(wàn)元；修車(chē)輛維修 19萬(wàn)元。 三、主要工作做法 （一）明確工作主題，健全規(guī)章制度 首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管 理 人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正 式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這一情況， 管理人員認(rèn)為沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理 制度，來(lái)保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管 理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可 循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面前人人平等

3、。 其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理 廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨 干委任班長(zhǎng)，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。 再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周 組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的 工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己 的責(zé)任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù) 為目的。特別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見(jiàn)識(shí)少，只 向錢(qián)看，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工 作，讓他們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要 鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工 作機(jī)會(huì)難得

4、，使大部分外聘員工同意長(zhǎng)期留在修理廠，保證 了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。第四，關(guān)心職工切身利益，提高 修理人員工資待遇。長(zhǎng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資 待遇低，沒(méi)有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事 宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請(qǐng)，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān) 心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)。 安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了 希望。 （二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 “安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安 全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn) 法等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管 理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生 產(chǎn)事故

5、。 一是通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制 度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主” 的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全 教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗 二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方 針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、書(shū)記、班組長(zhǎng)、組 員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總 結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改， 消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器 材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械 生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的 安全生產(chǎn)工

6、作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè) 備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱 患工作。 （三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量 誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng) 車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況， 確 保車(chē)輛行車(chē)安全，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作 規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。今年來(lái)所有車(chē)輛出廠合格率達(dá)到99%基 本符合貫標(biāo)要求。 一是嚴(yán)格遵守機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例、動(dòng)火作業(yè)票 管理制度、6S管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法 經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維 修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明

7、確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理 要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒 定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的 經(jīng)營(yíng)理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī) 范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格 證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同 維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)， 以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。 五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保 期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按機(jī)動(dòng)車(chē)周期 管理、質(zhì)量考核辦法規(guī)定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等 補(bǔ)救措施，返修率控制在 3%以下。六

8、是嚴(yán)格按照烏市四分 局有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān) 決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送 檢一次合格率在100 %以上。七是牢固樹(shù)立抓住“為甲方負(fù) 責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開(kāi)展了維修質(zhì)量、 服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建 設(shè)，樹(shù)立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績(jī)。 （四）修舊利廢，節(jié)約成本 修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開(kāi)展修舊利廢 活動(dòng)，針對(duì)車(chē)輛掛車(chē)鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動(dòng)了鋼板平衡 梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)各 20臺(tái)，牽引支座5架，制作主車(chē)葉子板 15畐U,修復(fù)罐體一 臺(tái)，累計(jì)節(jié)約5

9、萬(wàn)元。通過(guò)試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修 復(fù)數(shù)量，以求降低成本。 四、不足之處 修理廠一年來(lái)雖做了一些工作，但離分公司的要求還有 差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對(duì)分公司的 現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需 加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn)。 五、明年的工作思路 我們制定了“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)： （一）加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理。管理出 效率，這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的概念。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓 從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎(jiǎng)罰 分明，對(duì)不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工 作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍， 關(guān)心員工的切

10、身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫 暖。 篇二：修理廠20XX年工作總結(jié) 修理廠20XX年工作總結(jié) 一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下，在各部門(mén)和全體干部員 工的支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針，政策，緊密?chē)?繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，安全生產(chǎn)，設(shè)備管理等各項(xiàng)管理工作。嚴(yán) 格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能，以維修質(zhì)量為主和 發(fā)展汽車(chē)維修服務(wù)為中心，以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn)，以思想 政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定員工隊(duì)伍，充分調(diào)動(dòng)其積極性為出 發(fā)點(diǎn)，以提高員工整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí)中心的工作部 署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定， 較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力，現(xiàn)將一年來(lái)學(xué)習(xí)，工作 情況述職如下

11、： 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺(jué)悟， 增強(qiáng)工作主動(dòng)性， 從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺(jué)性。 學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神，明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增 強(qiáng)了自己立足崗位，開(kāi)拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。 學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目 的和意義，增強(qiáng)了“求生存，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。 比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市 場(chǎng)知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開(kāi)闊了自己的 眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用 “經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。 學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念 和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人

12、不做的自己帶頭 做，無(wú)論在工作還是在日常生活中都能?chē)?yán)格要求自己， 從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn) 真貫徹民主集中制的原則，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群 眾中的公眾形象。 這一年中，本著以廠為家，敬崗敬業(yè)的精神，和全體員 工一起，不論什么時(shí)間，只要車(chē)子有問(wèn)題，我們隨時(shí)隨叫隨 到，最多的一夜起來(lái)處理問(wèn)題五次，全體員工盡量做到能省 則省，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費(fèi)。在技術(shù) 方面全體員工經(jīng)常一起研究，如氣泵連桿銅套，磨損很快， 大家一起想辦法，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈，這樣銅 套的使用壽命就大大的延長(zhǎng)，還有，有的車(chē)的離合器壓盤(pán)不 好，我們就光一刀，這樣就為公司節(jié)省

13、了近千元 （壓盤(pán)價(jià)格） 等等。還有全年下來(lái)我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊 材料共賣(mài)了近叁萬(wàn)多元，但也有不足的地方，廠里發(fā)生了個(gè) 別員工偷盜廠里的廢舊剎車(chē)古，但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰 款和開(kāi)除的決定。 組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。 自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職，從那一刻起，我就下決 心，唯有全力以赴，恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期 望。因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自 己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用， 推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。 一年來(lái)，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn) 放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，腳踏實(shí)地的工作上，以制度，紀(jì)律規(guī)范自己 的言行舉止，虛心接

14、受各方面意見(jiàn)，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)， 用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。 一年來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管 自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但 與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要 有三點(diǎn)：自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望；對(duì) 員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位，不徹 底；工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)松懈 思想。 今年即將過(guò)去，在新的一年里對(duì)今后工作目標(biāo)管理。根 據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀，堅(jiān)定不移地貫徹總公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的目 標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的 提高，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從管理中要效益，

15、通過(guò)這一年來(lái) 的努力，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。 但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱，管理不 嚴(yán)，有章不循的情況時(shí)有存在。管理水平低儼然是我們的劣 勢(shì)，今后要認(rèn)真的，扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從 管理中要效益。提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn) 把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自覺(jué)確立科技是第一生產(chǎn)力 的觀點(diǎn)。今后我們一要保證車(chē)輛按期出車(chē)；二要積極按車(chē)輛 狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本；四要鼓勵(lì) 職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動(dòng) 作為長(zhǎng)期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開(kāi)展下去。發(fā)揮廣大職工的 聰明才智，為企業(yè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主

16、人翁責(zé) 任感。 以上為修理廠一年來(lái)的工作小結(jié)和今后的工作打算。 客觀的評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和 不足之 后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足以對(duì) 工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取，具體有以下三 個(gè)方面： 既著眼本公司的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn) 難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。 既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)修理廠 整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)，率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)的為 公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。 牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律的 意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心，責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交 辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大

17、貢獻(xiàn)。 篇三：修理廠20XX年上半年工作情況匯報(bào) 修理廠二0 0年上半年工作情況匯報(bào) 半年來(lái)，修理廠根據(jù)集團(tuán)公司黨委制定的工作方針，按 照“管理效益年”的工作要求及二0 0年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 工作內(nèi)容，在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞著提高修車(chē) 質(zhì)量，為主營(yíng)公司做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)， 現(xiàn)將二0 0年上半年的工作情況向公司匯報(bào)。 一、生產(chǎn)任務(wù) 三至六月份完成情況： 車(chē)輛大修30臺(tái)整容車(chē)1臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)大、中修 83臺(tái)事故車(chē)修復(fù)56臺(tái) 其它車(chē)輛維修467臺(tái) 二、收支情況 三至六月份車(chē)輛維修收入：萬(wàn)元 其中：車(chē)輛大修萬(wàn)元 整容車(chē)萬(wàn)元 發(fā)動(dòng)機(jī)大、中修 萬(wàn)元事故車(chē)修復(fù) 萬(wàn)元其它車(chē)輛維修萬(wàn)元 三

18、至六月份各項(xiàng)支出合計(jì)：萬(wàn)元 其中：工資（含效益、退養(yǎng)）：萬(wàn)元 自支費(fèi)用：計(jì)劃萬(wàn)元，實(shí)際支出萬(wàn)元，基本持平1-6月 生產(chǎn)費(fèi)用總支出萬(wàn)元 三、明確工作主題，健全規(guī)章制度 進(jìn)入二0 0年，集團(tuán)公司根據(jù)現(xiàn)行的“公車(chē)公營(yíng)”機(jī) 制，在原永通修理廠承包到期時(shí)， 果斷地將永通修理廠收回， 并重組為“公交汽車(chē)修理廠”，與主營(yíng)公司同步，實(shí)行“公 營(yíng)”機(jī)制。在集團(tuán)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮修理廠黨支 部的戰(zhàn)斗堡壘作用，使修理廠很快地投入正常生產(chǎn)。主要做 了以下幾個(gè)方面的工作： 首先，明確“管理效益年”的工作主題，修理廠班子成 員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠是重新組建，人 員來(lái)自各個(gè)單位，在公營(yíng)機(jī)制下，有正式

19、員工，還有臨時(shí)聘 用人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這 一情況，支部一班人認(rèn)為沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度不行，必 須制定各項(xiàng)管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制 定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程四十多個(gè)，使 管理工作有章可循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面前人人平等。 其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，在修理廠 組建之初，根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立了三個(gè)班組，車(chē)身班、機(jī)械 班、發(fā)動(dòng)機(jī)班，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班子，使 他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。 再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每月 組織員工學(xué)習(xí)集團(tuán)下發(fā)的有關(guān)文件，了解管理效益年的工作 思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)企業(yè)手冊(cè)，牢

20、記企業(yè)精神和自己的責(zé) 任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目 的。特別是針對(duì)臨時(shí)工思想不穩(wěn)定，年輕見(jiàn)識(shí)少，只向錢(qián)看， 缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他 們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)， 多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光， 通過(guò)做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到服務(wù)城市公交機(jī)會(huì)難得， 使大部分臨時(shí)工同意長(zhǎng)期留在公交，保證了修理人員隊(duì)伍的 穩(wěn)定。 第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng) 期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒(méi)有人愿意干 這一行。自修理廠重組以來(lái)，把解決修理工待遇事宜放在重 要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請(qǐng)，在集團(tuán)黨委的關(guān)心下，調(diào)整 了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，安定了人

21、心，即穩(wěn)定了正式員工，又 讓臨時(shí)工看到了希望。 四、適應(yīng)公交發(fā)展，確保修車(chē)質(zhì)量 誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。重組后的修理廠主 要工作是車(chē)輛大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、其它零星維修。由于維修 場(chǎng)地有限，一度造成生產(chǎn)進(jìn)度緩慢。修理廠一班人為加快生 產(chǎn)進(jìn)度，在保證維修質(zhì)量的前提下，精心組織，利用有限的 場(chǎng)地合理安排，從修一臺(tái)出一臺(tái)到修一臺(tái)進(jìn)二臺(tái)出二臺(tái)，使 人人有事做，不因場(chǎng)地限制而影響工作進(jìn)度。 視修理廠情況， 調(diào)整工作時(shí)間及人員休息時(shí)間，實(shí)行輪休制，利用雙休日不 斷加快生產(chǎn)進(jìn)度。 在維修質(zhì)量方面，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作 規(guī)程操作。 廠領(lǐng)導(dǎo)，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)解決。半年

22、來(lái)所有大修的車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)出廠合格率達(dá)到 100%符合貫標(biāo)要求。 在安全方面，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，杜絕生產(chǎn)事故的 發(fā)生，做到經(jīng)常檢查電源、氧氣、乙炔、氣管、支架、槽溝 等情況，教育員工把安全放在首位，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全出效 率的思想，從組建至今，沒(méi)有發(fā)生任何生產(chǎn)事故。保證了生 產(chǎn)工作順利進(jìn)行。 五、不足之處 修理廠組建時(shí)間不長(zhǎng)，半年來(lái)雖做了一些工作，但離上 級(jí)的要求還 有差距，主要表現(xiàn)在，一是因管理經(jīng)驗(yàn)不足而 造成管理不嚴(yán)，無(wú)論是在勞動(dòng)紀(jì)律還是維修成本上不夠節(jié) 約，出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)，有待在今后的工作中積累經(jīng)驗(yàn)，大 膽管理。二是關(guān)心職工生活不夠，因受費(fèi)用的限制，修理工 工作餐至今沒(méi)有落實(shí)。三是職工

23、的思想教育抓得不夠，對(duì)公 司的現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，有待在今 后的工作中改進(jìn)。 六、下半年的工作打算 今年已過(guò)去一半，其下半年的工作任務(wù)還很艱巨，我們 有信心在集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)全廠員工積極努力地完成 各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，具體做法是： （一）加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理 管理出效率，這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的概念。沒(méi)有規(guī) 矩不成方 圓。從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度 辦事，做到獎(jiǎng)罰分明，對(duì)不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要 做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步 穩(wěn)定員工隊(duì)伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的 組織給予的溫暖。 （二）完善內(nèi)部機(jī)制，提

24、高工作效率 把服務(wù)一線放在首位，做好車(chē)輛維修工作，想為一線著 想，急為一線著急，要做到來(lái)者不拒，解決問(wèn)題為原則。充 分發(fā)揮骨干作用，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，在下半年使各項(xiàng) 工作都有新的提高，努力完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任 務(wù)。 (三) 引進(jìn)專業(yè)人員，壯大修理隊(duì)伍 修理廠經(jīng)過(guò)十多年的承包經(jīng)營(yíng)機(jī)制，其修理人員流失， 設(shè)備老化。 就目前修理廠狀況，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，是不能適應(yīng)公交事業(yè) 發(fā)展需要，所以從現(xiàn)在起多渠道的引進(jìn)修理人員，同時(shí)還要 招收和培訓(xùn)一批，以解決修理人員青黃不接的現(xiàn)象，把現(xiàn)有 的設(shè)備維修好，增加必備的生產(chǎn)設(shè)備投入，使修理廠朝著長(zhǎng) 遠(yuǎn)目標(biāo)健康發(fā)展。 篇四：修配廠20XX年工作總結(jié) 修配廠20X

25、X年工作總結(jié) 在忙碌的工作中，20XX年即將過(guò)去。修配廠在昌龍公司 上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持下，在各兄弟部門(mén)的大力協(xié)助下，根據(jù)昌龍公 司的工作重點(diǎn)要求，結(jié)合自身的工作實(shí)際，通過(guò)全體員工的 共同努力，在保證車(chē)輛生產(chǎn)安全的同時(shí)，也保證了龍鋼公司 生產(chǎn)與管理的用車(chē)需求，圓滿完成了公司既定的目標(biāo)和任 務(wù)。 一、20XX年重點(diǎn)工作匯總 1、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：1-10月份年共維修車(chē)輛16804 臺(tái)次，日平均56臺(tái)次。1- 10月份檢修率、待料率均完成。 百元運(yùn)輸收入材耗1-10月份均按計(jì)劃完成。 2、四項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作落實(shí)情況： (1) 雙述和禁令的落實(shí)：嚴(yán)格按照公司要求，實(shí)行兩 級(jí)檢查制，從近幾個(gè)月的檢查情況來(lái)看，兩級(jí)

26、檢查達(dá)標(biāo)率均 達(dá)到了 100%,員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高，但在 作業(yè)過(guò)程中部分員工知行合一仍然做的不到位。 （2）非常規(guī)作業(yè)的落實(shí)措施：修配廠非常規(guī)作業(yè)項(xiàng)目 包括：a登高作業(yè)；b兩臺(tái)行車(chē)抬吊同一個(gè)物件。作業(yè)前， 一要制定防范措施，二要安排專人監(jiān)護(hù)，三要填寫(xiě)非常規(guī)作 業(yè)申請(qǐng)單，作業(yè)過(guò)程由主管廠長(zhǎng)（安全員）佩戴非常規(guī)作業(yè) 紅袖標(biāo)，進(jìn)行全程指揮、指導(dǎo)，確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全有序進(jìn)行。 龍鋼公司內(nèi)部的外協(xié)人員維修：必須進(jìn)行維修前安全教 育。 社會(huì)外協(xié)人員維修：必須簽訂安全協(xié)議書(shū)，同時(shí)進(jìn)行 維修前安全教育。 （3）重大危險(xiǎn)源的管控情況： 重大危險(xiǎn)源包括：a乙炔、 氧氣； b行車(chē)。 修配廠將重大危險(xiǎn)源

27、的管理作為管控的重點(diǎn)，每天由責(zé) 任人和班組長(zhǎng)對(duì)乙炔、氧氣以及行車(chē)的安全裝臵進(jìn)行檢查， 確保安全有效，修配廠每周兩次的五化檢查， 確認(rèn)檢查效果； 同時(shí)乙炔回火閥的使用，嚴(yán)格執(zhí)行20天一更換，提前預(yù)防 并做好記錄。 3、降本增效落實(shí)情況：面對(duì)目前公司各種不利因素， 竭力挖潛已迫在眉睫。為此，修配廠一是嚴(yán)格材料審批制度 以及配件發(fā)放規(guī)定，“有舊件、修復(fù)件的堅(jiān)決不發(fā)新件”、 “堅(jiān)持能修復(fù)的堅(jiān)決不更換、能用修復(fù)件或舊件的堅(jiān)決不用 新件、能采購(gòu)部件不采購(gòu)總成件”，以此方式來(lái)降低用料成 本；二是大力倡導(dǎo)員工小改小革，完善考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，能內(nèi) 部維修堅(jiān)決不涉外維修、能小改小革降成本堅(jiān)決不換大件或 總成件，全員發(fā)

28、力為降本增效做貢獻(xiàn)；三是集智凝心崗位創(chuàng) 新結(jié)碩果，在全體員工的共同思考、共同努力下，截至10 月份，修配廠崗位創(chuàng)新共上報(bào)36項(xiàng)，其中已被公司評(píng)選通 過(guò)的達(dá)16項(xiàng)，且創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)均以現(xiàn)金形式發(fā)放到個(gè)人， 此項(xiàng)舉措不僅提高了維修作業(yè)人員崗位創(chuàng)新的積極性，同時(shí) 也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎(chǔ)。 4、職工訴求、建議落實(shí)情況：企業(yè)想實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離 不開(kāi)員工的共同參與，員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán) 保、生產(chǎn)運(yùn)行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里，找到制約公司發(fā)展 的瓶頸問(wèn)題，截止 10月份，修配廠共收集班組長(zhǎng)“查找提 獻(xiàn)”建議37條，對(duì)能夠解決的制定整改期限全力解決，為 公司各項(xiàng)工作順利開(kāi)展做好基礎(chǔ)；共收

29、集全員民主建議43 條，修配廠內(nèi)部跟進(jìn)解決 29條、上報(bào)公司建議10條、暫時(shí) 不予考慮解決4條（不符合修配廠目前的實(shí)際情況）。問(wèn)題 是管理資源，特別是關(guān)系到員工自身利益方面的問(wèn)題，要站 到員工的立場(chǎng)。 盡最大努力為員工排憂解難。 5、安全檢查情況：修配廠堅(jiān)持每周兩次的五化檢查和 不定期巡查不放松，1-10月份共查出違章違紀(jì) 684起，其中 一般違章43起、嚴(yán)重違章19起、一般違紀(jì)575起、嚴(yán)重違 章47起，均已按照員工獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行了考核。從檢查出的 問(wèn)題進(jìn)行分析，首先，我們要進(jìn)一步利用好班前會(huì)這個(gè)平臺(tái)， 對(duì)員工繼續(xù)講解推行“五化”的目的，真正讓員工從思想上 加強(qiáng)自己的責(zé)任心；其次，我們要不斷加

30、強(qiáng)員工培訓(xùn)，強(qiáng)化 員工“五化”知識(shí)，不斷提高員工自身安全意識(shí)；第三，我 們應(yīng)加強(qiáng)制度方面的約束，對(duì)多次違反規(guī)定人員要加大考核 力度。對(duì)于設(shè)備檢查中仍然存在的問(wèn)題，我們要從嚴(yán)要求， 加強(qiáng)培訓(xùn)，杜絕設(shè)備存在本質(zhì)性安全隱患。 6、職工培訓(xùn)方面：培訓(xùn)分為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)和計(jì)劃外培訓(xùn)， 修配廠將年度計(jì)劃的培訓(xùn)作為計(jì)劃內(nèi)培訓(xùn)，其它培訓(xùn)視為計(jì) 劃外培訓(xùn)。1-10按照年度培訓(xùn)計(jì)劃要求， 共組織相關(guān)職工計(jì) 劃內(nèi)培訓(xùn)10次；根據(jù)公司相關(guān)部門(mén)或科室要求以及本單位 活量情況，適時(shí)臨時(shí)性組織職工計(jì)劃外培訓(xùn)17次，進(jìn)一步 提升修配廠全體職工的安全意識(shí)和技能水平。 7、班組管理方面：班組是單位生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體 機(jī)構(gòu)，是企業(yè)的

31、核心，同時(shí)也是搞好安全生產(chǎn)、有效控制事 故發(fā)生的“前沿陣地”。在班組管理中，一是要求個(gè)人與班 組、班組與修配廠層層簽訂15年目標(biāo)責(zé)任書(shū)，力促安全工 作再上新臺(tái)階；二是不定期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年事故案 例，從中吸取教訓(xùn)，提升自主作業(yè)安全水平；三是加強(qiáng)對(duì)員 工崗位技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升全體員工的操作水平； 四是持續(xù)推進(jìn)“星級(jí)班組”與“標(biāo)桿員工”評(píng)選工作，在班 組中強(qiáng)化“標(biāo)桿”，在廣大員工中樹(shù)立標(biāo)桿，讓員工在爭(zhēng)做 標(biāo)桿，學(xué)習(xí)標(biāo)桿中 不斷提升自己；五是夯實(shí)管理人員包班責(zé)任，對(duì)班組重 點(diǎn)員工要有計(jì)劃進(jìn)行幫扶，對(duì)班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一 定責(zé)任。 公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人

32、 和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并 按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作 人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。 為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提 高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律 法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下： 1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例、上 海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例、交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定 等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維 修技術(shù)水平。 2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)， 責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技

33、術(shù)關(guān)、配件 入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立 “以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。 3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo) 準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理 制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。 4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度， 有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。 5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙 方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量 的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6、實(shí)行質(zhì)量保 證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期 內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按上海市機(jī)動(dòng)車(chē) 維修管理?xiàng)l例

34、規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措 施，返修率控制在3 %以下。 7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行 二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及 代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在 85%以上。 8、向公司作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信 為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證 質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服 務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市 場(chǎng)環(huán)境。 我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩 個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20XX年，我 修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車(chē)部

35、門(mén) 的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修 后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有 提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立 抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān) 持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng) 造更好的工作業(yè)績(jī)。 在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)： （一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一 定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任 的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè) 計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案， 科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工， 什么

36、時(shí)候完工， 都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提 前，不能拖后。 （二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工 作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指 標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向 主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們的態(tài)度 是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題， 我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工 作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng) 對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把 每一個(gè)維修項(xiàng)目建成項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。 （三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè) 環(huán)節(jié)

37、，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全 就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修 理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果 一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響， 更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身 心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè) 者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。 在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí) 地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)， 明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲 合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰 標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人

38、的工作能 力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職 工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同 努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。20XX年1月23日篇 二：20XX修理廠年度總結(jié) 汽修廠全年機(jī)務(wù)工作總結(jié) 20XX年*分公司汽車(chē)維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量 工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和 工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立 和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn) 措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工 作。 一、 順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20XX 年1月份至12月份進(jìn)廠維修車(chē)輛總臺(tái)次*臺(tái)，（其

39、中小 修車(chē)輛*臺(tái)；二保車(chē)*臺(tái)（其中含客運(yùn)公司*車(chē)隊(duì)*臺(tái)； *車(chē)隊(duì)* 臺(tái)）；三保車(chē)*臺(tái)；汽修廠共完成修理工時(shí)*元； 修理工總分成工時(shí)為*元；總剩余工時(shí)為*元。倉(cāng) 庫(kù)材料總售價(jià)*金額為元，材料總進(jìn)價(jià)為* 元； 材料總利潤(rùn)* 元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理 工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為* 元；全年產(chǎn)生利潤(rùn)（總剩余 工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為* 元。 二、機(jī)務(wù)管理方面，完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度， 落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民 群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā) 生過(guò)一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作： 1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制 度和生

40、產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主” 的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全 教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗 2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將 機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行 互相監(jiān)督機(jī)制。 3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改， 消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器 材。 4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械 生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或 路面試車(chē)。 6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班 前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器

41、設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清 潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。 二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面。 為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén) 和廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修 服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社 會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。 按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó) 汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服 務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可 證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出 承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)， 合理收費(fèi); 公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企

42、業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并 按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作 人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。為進(jìn)一步提 高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技 術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí) 做好日常工作如下：嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸 條例、交通部機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí) 信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。 2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)， 責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件 入庫(kù)關(guān)，開(kāi)

43、展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展” 的經(jīng)營(yíng)理念。 3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo) 準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理 制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。 4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度， 有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。 5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙 方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決 一些糾紛與矛盾。 6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息 跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故 障，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在* % 以下。 7、

44、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣 工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn) 象，確保送檢一次合格率在 *%以上。 8、公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi) 合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明 生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪 追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。 三、存在的不足 我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩 個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在20XX年，我 修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了廣大車(chē)主老板的認(rèn)可和 好評(píng)。但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺 乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情

45、的問(wèn)題， 維修質(zhì)量還有提高空間、 經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客 戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓 好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工 作業(yè)績(jī)。、 四、下一步工作安排 由于車(chē)輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不 斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而 引起汽車(chē)零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)配件所賺取的利潤(rùn)也 日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管 理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲 得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合 理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少

46、 浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。 （一）、20XX年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃 總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本， 創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)， 進(jìn)一步提高修車(chē)服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭(zhēng)取圓滿完 成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。（1）20XX年?duì)幦?shí) 現(xiàn)外部車(chē)輛配件銷(xiāo)售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20XX年 增長(zhǎng)*%左右，力爭(zhēng)20XX年度對(duì)外銷(xiāo)售汽車(chē)配件金額和維修 作業(yè)工時(shí)比20XX年增加*萬(wàn)元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生 產(chǎn)營(yíng)收*萬(wàn)元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月 及下一季度汽車(chē)配件銷(xiāo)售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購(gòu)，保證材 料配件倉(cāng)庫(kù)常用配

47、件庫(kù)存量，每月實(shí)施存貨盤(pán)點(diǎn)。 明年*集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷(xiāo)售絡(luò)，將大 幅降低汽車(chē)配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，既是 20XX年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，又可以帶支 外部一些車(chē)輛新客戶來(lái)我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作 業(yè)工時(shí)收入。 （2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追 蹤維修車(chē)輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營(yíng)車(chē)停車(chē)維修待料， 影響車(chē)隊(duì)營(yíng)收。 （3）擬派一名機(jī)修人員去汽車(chē)制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī) 維修技術(shù)。 （4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。 （二）、安全管理 a. 嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。 b. 嚴(yán)格管理公營(yíng)車(chē)輛來(lái)廠維修配件領(lǐng)料制

48、度。 c. 靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。 d. 加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作 業(yè)效率、車(chē)輛維修質(zhì)量。e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防 盜、消防設(shè)施建設(shè)。 （三）20XX年為更好的保障安全生產(chǎn)， 制定了 “三確保、 四早管理”安全工作目標(biāo)：保安全，保質(zhì)量，保服務(wù)態(tài)度。 各個(gè)車(chē)間和班組都一定要牢固樹(shù)立安全就是質(zhì)量、安全就是 效益、安全就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓安全生篇三：汽修廠工作 總結(jié) 20XX年度工作總結(jié) -深圳市*有限公司 20XX年已經(jīng)過(guò)去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位 同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員 工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹(shù)立良好的服

49、務(wù)形象，公司還特 成立了以 總經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(zhǎng) ，各班組長(zhǎng)為成員 的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將- 年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報(bào)如下： 一、內(nèi)部管理 公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班 組崗位細(xì)則；特 制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度，對(duì)員工的 專業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其 具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理 部門(mén)規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工 作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語(yǔ)，接受社會(huì)各界監(jiān) 督，設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行 為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處

50、罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者 給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市 政府采購(gòu)中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極 為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維 修企業(yè)的良好形象。 二、保養(yǎng)設(shè)備利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全 面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢 復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可 靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設(shè)備保證。 三、履約情況 按要求建立一車(chē)一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修 質(zhì)量保證卡進(jìn)行 存檔，把入庫(kù)清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的 進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其 準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求

51、進(jìn)行分列，即工時(shí)部 分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算；材料按 “進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清 單都必須有廠家簽字或蓋章。20XX年1月份至12月份進(jìn)廠 維修車(chē)輛臺(tái)次達(dá)*次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)*元，累計(jì)應(yīng)收 維修費(fèi)*元,優(yōu)惠額達(dá)*元，總優(yōu)惠率達(dá)2% 在過(guò)去的 一年，公司雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多不足之 處。 新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作 服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法；深入調(diào)研，把握實(shí)情；加強(qiáng)治理，改進(jìn)服 務(wù)；大膽探索工作新思路、新方法，為公務(wù)車(chē)維修的健康快 速發(fā)展而努力！下面根據(jù)20XX年度工作情況與存在不足，結(jié) 合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，計(jì)

52、劃從下幾個(gè)方面 開(kāi)展20XX年度的工作： 1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì) ，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè) 務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服 務(wù)與治理意識(shí)，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充 分調(diào)動(dòng)工作積極性；2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì) 培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。 3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制 ，調(diào)動(dòng)公司所有員工的 主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。 篇八： 20XX年上半年對(duì)“升盈汽修”來(lái)說(shuō)是不平凡的半年，甚 至是歷史性的半年。因?yàn)樵谶@半年里，我們完成了整體的拆 遷和新建，完成了歷史性跳躍式的升級(jí)和轉(zhuǎn)變。告別了作坊 式的老廠，在金孔雀大道上一個(gè)規(guī)模宏、設(shè)施齊全、具有現(xiàn) 代化規(guī)模和氣息的大型修理廠巍

53、然屹立。仔細(xì)想來(lái)半年的辛 勤和汗水主要有以下四點(diǎn)得與成： 一. 集團(tuán)公司不以過(guò)去論成就，而是以發(fā)展的眼光充分 給予修理廠施展抱負(fù)的機(jī)會(huì)。把最好的位置和布局、最大的 信任和支持、最大的投入和希望寄予了我們。沒(méi)有集團(tuán)公司 的決策和投入，就沒(méi)有今天傲然于德宏的“升盈汽修”。 二. 為配合集團(tuán)公司整體搬遷及地產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，修理 廠聞風(fēng)而動(dòng)，從去年11月份就開(kāi)始著手搬遷規(guī)劃?！皺C(jī)不 可失，時(shí)不再來(lái)，身在其位，必謀其責(zé)”。全廠上下自始至 終發(fā)揮主人翁意識(shí)，不等不靠、積極參與其中，抓住搬遷機(jī) 遇，爭(zhēng)空間爭(zhēng)發(fā)展，努力做大做強(qiáng)。同時(shí)能省就省，能用的 就用，能做的就自己動(dòng)手。粗略算來(lái)，整個(gè)修理廠搬遷工程 共計(jì)節(jié)省

54、費(fèi)用不低于十萬(wàn)元。 三. 在投入了大量人力和物力圍繞拆遷-新建-開(kāi)業(yè)的緊 張工作之下，我們依然邊施工邊修理、邊使用邊完善，實(shí)現(xiàn) 了不停產(chǎn)不停業(yè)，一至六月共累計(jì)完成產(chǎn)值元，把拆遷的損 失降到了最低。20XX年1月一6月產(chǎn)值表 四. 在新廠房初具規(guī)模的同時(shí)，完成了新員工的招聘、 培訓(xùn)及新的規(guī)章制度的完善和落實(shí)。目前人員組織、運(yùn)行管 理已基本達(dá)到新廠設(shè)定的初步要求。 當(dāng)然，瑕不掩瑜。我們同時(shí)存在著許多困難和亟待解決 的問(wèn)題： 一 “瑞麗翼龍”將在兩年內(nèi)入住芒市，其成熟的管理 運(yùn)作及多年的品牌影響，日后勢(shì)必造成芒市修理行業(yè)的沖擊 和洗牌。同時(shí)玉龍、潤(rùn)豐、新宏達(dá)已開(kāi)始新遷和改擴(kuò)建，競(jìng) 爭(zhēng)將不可避免的白熱

55、化。“升盈汽修”如何確立自己的位置？ 如何立于不??？除了靠我們自身先聲奪人的強(qiáng)大，迅速占領(lǐng) 和控制市場(chǎng)，別無(wú)它法。這種強(qiáng)大一方面源于質(zhì)量服務(wù)的嚴(yán) 謹(jǐn)，另一方面于整體資源的利用和整合。新車(chē)銷(xiāo)售、售后維 修、配套服務(wù)、保險(xiǎn)銷(xiāo)售必須形成的高度契合。特別是保險(xiǎn) 銷(xiāo)售必須形成量，以穩(wěn)定的量換穩(wěn)定的送修。保險(xiǎn)返點(diǎn)不是 終極利潤(rùn)，保險(xiǎn)是換取利潤(rùn)更大化的資源和砝碼。 再則必須打開(kāi)政府定點(diǎn)維修這扇門(mén)，上業(yè)務(wù)抓利潤(rùn)。否 則，單憑客戶自動(dòng)上門(mén)以及零星的單位和保險(xiǎn)送修，難以成 量，難以形成高產(chǎn)值和規(guī)模利潤(rùn)。正如一句行話“沒(méi)有五十 萬(wàn)的產(chǎn)值，修理廠想過(guò)好日子，難！ ”。 修理廠像一只巨獸，大量的資產(chǎn)和人力投入，它吃不飽

56、 就要吃我們 自己。產(chǎn)值上不起的后果將直接導(dǎo)致固定固定資產(chǎn)和人 力資源的閑置和浪費(fèi)。 如何制定我們的整體經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略？如何整合售前售后的 資源優(yōu)勢(shì)？如何制定合理的機(jī)制促使保險(xiǎn)上量？如何爭(zhēng)取 政府采購(gòu)和定點(diǎn)維修？如何保證強(qiáng)有力的執(zhí)行和實(shí)施？這 一切剪不斷理還亂，這一切值得我們深思。 二.在現(xiàn)有保險(xiǎn)送修、單位定點(diǎn)、政府采購(gòu)沒(méi)有突破性 進(jìn)展的情況下，短期內(nèi)產(chǎn)值和利潤(rùn)不可能有快速增長(zhǎng)。相形 而下，各項(xiàng)成本與費(fèi)用分?jǐn)偧眲∩仙龑?dǎo)致負(fù)擔(dān)沉重： 1,.近半年來(lái)勞動(dòng)工資上漲特別是修理工短缺，再加上 新廠為提高維修和服務(wù)能力增設(shè)的人員崗位導(dǎo)致工資成本 增高，現(xiàn)工資比例已突破老廠時(shí)期占產(chǎn)值的17%而達(dá)到了 20% 2.

57、 配件輔料大幅度漲價(jià)，新廠才開(kāi)張尚不能提高收費(fèi)來(lái) 沖抵。 3. 以現(xiàn)有人員和規(guī)模每年為食堂及洗車(chē)場(chǎng)補(bǔ)貼和虧損 近20萬(wàn)元。 4. 新廠基建面積增大、設(shè)施增多導(dǎo)致前期固定資產(chǎn)和消 耗增多。前后共計(jì)列支（含應(yīng)付）不低于 45萬(wàn)元。經(jīng)集團(tuán) 公司審核批準(zhǔn)回?fù)芸?37萬(wàn)元，其中20萬(wàn)元支持汽車(chē)城周轉(zhuǎn)， 余17萬(wàn)回?fù)苄蘩韽S，尚留 28萬(wàn)缺口待分?jǐn)傁Ｔ偌由舷?列款項(xiàng)待分?jǐn)傁?，?dǎo)致利潤(rùn)稀薄： a. 地坪漆、及沖洗管路設(shè)施近四萬(wàn)元； b. 門(mén)牌廣告費(fèi)用（尚有1萬(wàn)多欠款）； c. 地下施工間及加班照明不足，增設(shè)線路及照明（近5 千元）； d. 車(chē)間及宿舍水壓不足增購(gòu)增壓泵及控制器（近 3千 元）； e. 互

58、聯(lián)絡(luò)鋪設(shè)和待改造（8800元，尚不能正常使用）； f. 監(jiān)控費(fèi)用分?jǐn)偅?萬(wàn)多元）； g. 汽車(chē)裝飾美容超市現(xiàn)投入近 5萬(wàn)元（含應(yīng)付款，還尚 待完善投入）； h. 為確保一級(jí)維修企業(yè)要求增加綜合檢測(cè)儀（預(yù)計(jì)9萬(wàn) 元，已預(yù)付萬(wàn)元）；f.訂購(gòu)新工作服及自制廢機(jī)油車(chē)；（近 2萬(wàn)元）； 上述費(fèi)用合計(jì)近萬(wàn)元（含近兩個(gè)月內(nèi)已付和未付） 三.經(jīng)營(yíng)管理上存在的問(wèn)題和不足 1. 服務(wù)細(xì)節(jié)，質(zhì)量檢驗(yàn)待加強(qiáng)； 2. 人員組織待調(diào)整，優(yōu)化； 3. 財(cái)務(wù)管理特別是流程管理待加強(qiáng) 4. 管理人員素質(zhì)和能力待提升 5. 員工工資及提成待重新改革和制定，以便提升工作積 極性。 綜上所述，“升盈汽修”困難和問(wèn)題還很多，有困難才

59、會(huì)有挑戰(zhàn)，才會(huì)鍛煉和提升團(tuán)隊(duì)。畢竟我們最艱難的時(shí)候過(guò) 去了，設(shè)施和硬件具備了，現(xiàn)在更需要是人的努力和投入， 逆水行舟不能松懈更不能停頓。只要我們上下統(tǒng)一、群策群 力，“升盈汽修” 一定會(huì)更好。 德宏升盈汽車(chē)維修服務(wù)站 20XX-7-23 篇九：修理廠年度安全工作總結(jié) 修理廠20XX年安全工作總結(jié) 在20XX年里，修理廠嚴(yán) 格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的 安全 管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的 安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人 員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證 安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安 全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車(chē)輛維修保障工作

60、 起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管 理工作總結(jié)如下： 一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制，確保安全工作管理到位。 在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車(chē)間、車(chē) 間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂 了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作 層層有人抓，事事有人管，使安全管 理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特 別是將過(guò)程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員。 要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規(guī)使用工 具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見(jiàn)違章違 規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。 二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全 工作能力。 堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的 安全教育和培訓(xùn)，車(chē)間每周一次的安全工作會(huì)議