軸溫檢測系統(tǒng)

1、軸溫檢測系統(tǒng)列車在運行過程中，機車車輛與鋼軌的沖擊、動力效應 和振動，將導致車輛走行部分各軸承的發(fā)熱。當軸承磨損和 產(chǎn)生缺陷時，不正常發(fā)熱增大，輕則熱軸、固死造成機損， 影響車輛的正常運行 ;重則造成疲勞破壞和熱切軸，車毀人 亡，嚴重影響鐵路運輸安全，造成巨大的生命和財產(chǎn)損失可 見，所以開發(fā)研制性能優(yōu)良、可靠的列車車輛軸溫監(jiān)測報警 系統(tǒng)，對保證行車安全具有重大的意義。近年來，國內外研究人員利用各種測試方法對列車軸 溫進行了大量的研究，車載接觸測量式與地面紅外探測式是 目前最主要的兩種措施田，但因受空氣介質、周圍環(huán)境、車 型以及行駛中車體晃動等因素的影響，易造成檢測誤報率 高、浪費大量人力、物力

2、進行維護等因素等不可靠情況。經(jīng) 查論文與分析，我們把無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和溫度測量相結合 設計了一種新型列車車軸溫度無線監(jiān)測系統(tǒng)。1 測溫系統(tǒng)的要求根據(jù) TB/T 3057-2002機車軸承溫度監(jiān)測報 警裝置技術條件和 TB/T 2226-2002鐵道客車 用集中軸溫報警器技術條件，軸溫報警器性能參數(shù)應符合在-15105 C時，系統(tǒng)測量誤差鎮(zhèn)士 2 C,而在-15 C或105 C時，系統(tǒng)測量誤差鎮(zhèn)士4C2車軸目前，我國鐵路貨車輪對絕大部分都采用滾動軸承及滾 動軸承車軸，但也有極少數(shù)車輛還在使用滑動軸承車軸及滑 動軸承(一般為重載車輛所使用)(1)名稱45 6 ? B 41(11圖1-2滾動軸承車軸

3、巾心2軸端媒栓孔* 3-軸聽4-卸荷高 亍軸頸啟朗6-防塵當圄座廠輪座前啟；&一輪囤廠輪座后鳳丄0-軸身；11 一軸端倒角(2)型號鐵道部在新修訂的車軸形式尺寸標準(GB 12814-1991)中，規(guī)定我國鐵路貨車用標準型滾動軸承車軸有四種，即RB2、RC2、RD2、RE2型滾動軸承車軸；標準滑動軸承車軸中現(xiàn)在還存使用的有四種，即 D、E、F、G型滑動軸承車軸 滑動軸承現(xiàn)在主要用于重載車輛上，因此滑動軸承車軸都是 大軸重車軸。各型貨車車軸的軸重、和車軸的基本尺寸如表1-1表1-2、所示亂悴世w越 *4 |ih 1T KHRFII 11i J.0-J| .021 Q10 1車輛尺寸(mm)計算車

4、呈（唧6di叫企巧3碼10ULiRES2MTJ1842181*1981176121083緲S451嘔L50XS1S01X21們2191mi1731112304S229451RE2180206：?184：2166*；19B6168612406S25 L54J0rd21941742146*；195617M+122053239380RDir130勵幣枳2146：195617M122053239J80rb3曲蠶跆苗；1M5168811ST44頌232RDj130二說1的熄1舛：1742146T195617560j195冷26438J（3）材質車軸采用優(yōu)質碳素鋼，如平爐鋼或電爐鋼鋼錠或專門的 車軸鋼坯加

5、熱鍛壓成型，經(jīng)過熱處理（正火、或正火后再回 火）和機械加工制成。3在每個鐵路貨車車廂底部設有兩個軸溫檢測裝置和一個車廂軸溫采集單元，所述兩個軸溫檢測裝置分別對應兩個轉向架上的軸溫檢測，所述各軸溫檢測裝置結構為：包括分別用于測量安裝在所對應轉向架上四個車軸軸承溫度的無線軸溫傳感器 ,所述四個無線軸溫傳感器與一個近距無線通 訊單元無線連接；所述車廂軸溫采集單元與該車廂底部的兩 個軸溫檢測裝置中的近距無線通訊單元有線通訊連接；所述 無線軸溫傳感器包括紅外傳感器、處理器CPU和無線通訊模塊，所述紅外傳感器所輸出的溫度電信號經(jīng)處理器CPU的I/O接口由處理器 CPU 讀取,所述處理器 CPU 將讀取的該

6、溫度電 信號附加一個用于識別該無線軸溫傳感器的地址識別信息 并進行協(xié)議轉換 ,形成適配于無線通訊模塊通訊協(xié)議的調制 信號,該調制信號經(jīng)處理器 CPU的I/O接口輸出至無線通訊模 塊信號輸入端 ,所述無線通訊模塊將接收的所述調制信號轉 換成無線通訊信號發(fā)送至近距無線通訊單元；所述近距無線 通訊單元包括無線通訊模塊和處理器CPU所述無線通訊模塊將接收于無線軸溫傳感器的無線通訊信號輸出至處理器 CPU的I/O接口由處理器CPU讀取，所述處理器CPU將無線通 訊信號進行有線協(xié)議調制信號協(xié)議轉換 ,形成適配于有線通 訊模塊通訊協(xié)議的總線信號 ,所述總線信號經(jīng)處理器CPU 的I/O 接口傳輸至車廂軸溫采集單元；所述車廂軸溫采集單元 包括處理器 CPU 和遠程無線通訊模塊 ,所述處理器 CPU 分別 設有接收所述近距無線通訊單元所輸出的總線信號的 I/O 接 口和與RFID讀卡器連接的I/O接口，所述RFID讀卡器用于讀 取所處車廂的ID信息，所述處理器CPU將總線信號附加 RFID 讀卡器讀取的車廂 ID 信息進行無線協(xié)議調制信號協(xié)議轉換 ,形成適配于遠程無線通訊模塊通訊協(xié)議的調制信號，所述遠程無線通訊模塊將接收的所述調制信號轉換成無線通訊信號發(fā)送至機車顯示終端和地面監(jiān)控中心4測量原理硬件結構信號調理R4 3. IkR5 300R3 3. Ikri1