扶壁式擋墻工程施工方案（完整版）

1、扶壁式擋墻工程施工方案一、編制依據(jù)11.1編制依據(jù)1二、工程概況12.1工程簡介12.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12.4工期要求1三、施工準(zhǔn)備13.1機(jī)械配備13.2人員配備13.3施工組織機(jī)構(gòu)23.4材料準(zhǔn)備23.5技術(shù)準(zhǔn)備2四、施工方案34.1擋墻施工工藝34.2施工方法34.3技術(shù)措施64.4注意事項(xiàng)64.5質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6五、質(zhì)量保證措施 6六、安全保證措施7七、環(huán)境保護(hù)措施 8八、規(guī)范化施工及文明施工 9、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1.1.1昆明市環(huán)湖南路工程二標(biāo)段 K31+29L K31+350扶壁式擋墻防護(hù)設(shè)計(jì)圖1.1.2業(yè)主主持召開的現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況。1.1.3市政道路施工的相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)

2、標(biāo)。1.1.4其他有關(guān)的國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況2.1工程簡介本標(biāo)段扶壁式擋墻起訖里程為：K31+29曠K31+350。2.2設(shè)計(jì)荷載設(shè)計(jì)荷載；公路I級，人行荷載3.5KN/m2,七度地震設(shè)防。2.3采用的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)城市測量規(guī)范CJJ08-99城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ 1-2008市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ01-902.4工期要求2010年8月20日2010年9月20日，工期為31天。三、施工準(zhǔn)備3.1機(jī)械配備1.機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注砼罐車8吊輛2汽車泵輛1挖掘機(jī)輛2模板組合模板搗固棒63.2人員配備人員配備職務(wù)單位數(shù)量備注生

3、產(chǎn)負(fù)責(zé)人人1技術(shù)負(fù)責(zé)人人1質(zhì)檢工程師人2安全工程師人2領(lǐng)工員人2工人人303.3施工組織機(jī)構(gòu)總工程師：饒輝生產(chǎn)經(jīng)理：陸寶通測量工程師：王峰昌機(jī)械工程師：董輝安全工程師：詹俊試驗(yàn)工程師：劉正強(qiáng)質(zhì)檢工程師：王健項(xiàng)目經(jīng)理：羅史才光項(xiàng)目經(jīng)理羅燈才丿光3.4材料準(zhǔn)備對材料堆場等進(jìn)行規(guī)劃與修葺，然后對工程所需各種材料組織進(jìn)場并報(bào)送、進(jìn)行檢 驗(yàn)。3.5技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真審核圖紙及設(shè)計(jì)說明，進(jìn)行現(xiàn)場測放并做好施工技術(shù)及安全交底，試驗(yàn)室確定混合料配合比并對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗(yàn)四、施工方案扶壁擋墻采用C30混凝土澆筑巖體破碎或土質(zhì)松軟、有水地段，修建支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段， 及時(shí)施工, 不應(yīng)長段拉開挖基。結(jié)構(gòu)基坑開挖

4、前，應(yīng)做好排水設(shè)施。基坑開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)及墻身施工，并做 好墻后排水設(shè)施，及時(shí)回填或填筑路堤。結(jié)構(gòu)的各部尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支擋結(jié)構(gòu)背后填料及壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支擋結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)基坑開挖后，要核對地質(zhì)資料，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工， 當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋。泄水孔、反濾層、沉降縫和伸縮縫設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。擋墻施工工藝框圖4.2施工方法溝槽開挖前詳細(xì)調(diào)查現(xiàn)況管線位置，物探人員測定管線高程并現(xiàn)場挖探坑，對現(xiàn)有 管線做明顯標(biāo)記，開槽時(shí)遇有管線處必須人工開挖，施工中，遇到不明管線，及時(shí)妥善 保護(hù)，并通知有關(guān)部門處理。采用分段開挖方式。根據(jù)土質(zhì)情況，當(dāng)開挖深度小于 4.0米時(shí)，開挖放坡坡度1

5、: 0.5，當(dāng)開挖深度大于4.0米時(shí)，開挖放坡坡度為1: 0.75，挖槽時(shí)機(jī)械挖至距槽底標(biāo)高 20cm時(shí)用人工清底，不得超挖，嚴(yán)禁擾動槽底原狀土?；茁裆顟?yīng)滿足地基強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求，在基礎(chǔ)開挖后可視地基承載力要求適當(dāng)調(diào) 整基底標(biāo)高，基礎(chǔ)開挖后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)地基承載力，并以 M2.5號砂漿封面。不得暴露于 外，以免雨淋或風(fēng)化加快。4.2.2基礎(chǔ)處理如該基礎(chǔ)處理層以下的地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采取換土等其他的處理措 施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)處理層以下的處理需要設(shè)計(jì)、監(jiān)理及甲方共同確認(rèn)后給出 處理意見。4.2.3鋼筋成型(1) 鋼筋表面應(yīng)潔凈、不得有銹皮，油漬、油漆等污垢；(2) 鋼筋必須調(diào)直，

6、調(diào)直后得鋼筋表面不得有使鋼筋截面減小得傷痕；(3) 鋼筋曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象；(4) 鋼筋得品種、等級、規(guī)格、直徑，各種尺寸經(jīng)抽驗(yàn)均符合設(shè)計(jì)要求；(5) 綁扎成型時(shí)，焊前不得有水銹、油漬；焊縫處不得有咬肉，裂紋、加渣，焊藥 皮應(yīng)敲除干凈。(6) 綁扎或焊接成型的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)固，杯槽處的鋼筋在澆注混凝土?xí)r不得松 動、變形。4.2.4澆注擋墻基礎(chǔ)混凝土(1) 混凝土配比必須符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。(2) 混凝土要振搗密實(shí)，杯槽位置更應(yīng)加強(qiáng)加細(xì)振搗，以防漏筋和出現(xiàn)蜂窩狗洞。(3) 預(yù)埋件按設(shè)計(jì)位置與基礎(chǔ)鋼筋焊接，以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生變形和位移。4.2.5現(xiàn)澆墻身砼現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與

7、基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即先進(jìn)行鑿毛，將松散部分 的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上 刷一層水泥漿或墊一層2 3公分厚的1: 2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用組合模板拼裝，墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法，一般4米高之內(nèi)為一次立模，超過4米高的可分二次立模。當(dāng)砼落高大于 2.0m時(shí)， 要采用串筒輸送砼入模，避免砼產(chǎn)生離析。砼由砼攪拌站加工，用砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場， 在墻頂搭設(shè)平臺，汽車泵泵送砼進(jìn)行澆灌，砼澆灌從低處開始分層均勻進(jìn)行，分層厚度 一般為30cm采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保

8、持5 10cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多， 應(yīng)及時(shí)將水排走或采取逐層減水措施，以免產(chǎn)生松頂，澆灌到頂面后，應(yīng)及時(shí)抹面，定 漿后再二次抹面，使表面平整。墻身沿線路方向每隔1020m結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深0.15m。砼澆灌過程中應(yīng)派出木工、鋼筋工、電工及試驗(yàn)工在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于7天，在常溫下一般24小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，必須特別小心，切莫損壞墻面。4.2.6泄水孔、反濾層根據(jù)地面線的實(shí)際變化情況按間隔 23米上下左右交

9、錯(cuò)布設(shè)泄水孔，米用 5cm 硬塑UPVC管，并在最低泄水孔下部設(shè)置膠泥隔水層，施工時(shí)保證泄水孔內(nèi)的通暢。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)泄水孔、反濾層。4.2.7回填：擋墻基礎(chǔ)在施工完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填， 墻背填料內(nèi)摩擦 角=300,容重丫 = 1900Kg/m,擋土墻與地基基礎(chǔ)摩擦系數(shù)f = 0.5，墻級1.5米范圍內(nèi)采用 粒徑為24厘米的碎石填筑。墻后填料必須滿足設(shè)計(jì)要求，并做到分層填筑、分層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身 受到較大沖擊影響。墻前基坑，非浸水地段用原土回填，夯實(shí)緊密；浸水地段用M7.5漿砌片石回填，并將回填面做成向外傾斜不小于 4%勺橫向流水坡，以免積水軟化地基。4.3技術(shù)

10、措施施工前應(yīng)做好截排水措施，雨天積水應(yīng)隨時(shí)排干?；訚沧⑶皯?yīng)將基底表面風(fēng)化、 松散土石清除進(jìn)行地基處理后，擋墻基礎(chǔ)采用人工配合挖掘機(jī)分段跳槽開挖。砼采用拌合站集中 拌合，砼輸送車運(yùn)輸，人工機(jī)械振搗。采用 C30混凝土，受受力筋與分布筋用鐵絲捆扎 連接，使之成為一體。擋土墻墻址板與墻踵板一起澆注，立壁一次澆注完成嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施做沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔。養(yǎng)生：采用覆蓋草袋或毛氈灑水養(yǎng)生。回填：在墻內(nèi)側(cè)，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下滲，粘土層以上，采用砂夾碎 石作反濾層，確保水能夠順利從泄水孔中流出。4.4注意事項(xiàng)施工前應(yīng)作好地面排水和安全生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作。擋墻基坑開挖前，作好排水設(shè)施。

11、基坑開挖后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)及墻身施工，并作好 墻后排水設(shè)施并及時(shí)回填?；娱_挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設(shè)計(jì)情況有出入，應(yīng)按實(shí)際情況報(bào)監(jiān)理工程師調(diào)整設(shè)計(jì)。 澆筑擋墻混凝土?xí)r，底板在寬度方向不應(yīng)間斷，必須一次澆注完成；立臂在高度方向若 有間斷，第二次澆注時(shí)必須保證新澆混凝土與凝固混凝土的牢固粘結(jié)。4.5質(zhì)量控制及檢驗(yàn)擋土墻結(jié)構(gòu)工程的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量執(zhí)行城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1 2008的規(guī)定。施工允許偏差應(yīng)符合下表的要求。表現(xiàn)澆混凝土擋土墻允許偏差項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)長度 20每座1用鋼尺量斷面尺寸（mm） 520m1用鋼尺量 5垂直度 0.15%H 且w 10mm1

12、用經(jīng)緯儀或垂線檢測外露面平整度（mm） 51用2m直尺、塞尺量取最大值頂面咼程 51用水準(zhǔn)儀測量五、質(zhì)量保證措施5.1嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，使質(zhì)量目標(biāo)層層分解，落 實(shí)到崗位和個(gè)人。5.2嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會審和技術(shù)交底制度，施工人員嚴(yán)格按有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù) 交底及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程施工。認(rèn)真執(zhí)行隱檢、預(yù)檢制度，加強(qiáng)“三檢”制度的 落實(shí)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。5.3堅(jiān)決執(zhí)行原材的進(jìn)貨驗(yàn)證和檢驗(yàn)制度，做到不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場，未經(jīng)檢驗(yàn)合格 的材料不準(zhǔn)使用。保證各種測量、試驗(yàn)、計(jì)量等器具的精度符合施工生產(chǎn)的需要。5.4測量：導(dǎo)線控制測量、水準(zhǔn)控制

13、測量，嚴(yán)格按照規(guī)范要求使用其規(guī)定的儀器設(shè)備， 所測成果必須在規(guī)范誤差內(nèi)，如有超限必須重測。現(xiàn)場交接樁時(shí)，均需有交接樁記錄， 記錄必須內(nèi)容完整、簽字齊全；實(shí)測前作好與相鄰標(biāo)段內(nèi)控制點(diǎn)的聯(lián)測工作，確保測量 控制點(diǎn)的相互銜接；原始數(shù)據(jù)必須標(biāo)明日期、施測人、校核人；所有測量結(jié)果必須經(jīng)專 人復(fù)核后，方可用于指導(dǎo)施工；所有測量儀器必須達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)精度，并在年檢期內(nèi)；有 效的保護(hù)一切基準(zhǔn)點(diǎn)和其他相關(guān)標(biāo)志，直至工程竣工驗(yàn)收結(jié)束為止。六、安全保證措施6.1組織保證6.1.1建立現(xiàn)場安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織：在本項(xiàng)目文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，成立本 分部工程施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組。由工區(qū)經(jīng)理任組長，對本工程安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

14、6.1.2現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)展情況適時(shí)增加。6.1.3各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業(yè)人員的健康和安全全面負(fù)責(zé)。6.1.4項(xiàng)目安保部負(fù)責(zé)對本工程安全管理進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。6.2制度保障6.2.1安全教育(1) 施工前，由項(xiàng)目安保部組織對所有作業(yè)人員進(jìn)行入場安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后 方可上崗。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行班前教育制度。每天作業(yè)前，由班組長進(jìn)行班前講話，講清當(dāng)天工作內(nèi)容, 安全注意事項(xiàng)等，并做好記錄。6.2.2安全技術(shù)交底(1)工程開工前，根據(jù)項(xiàng)目總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人總體交底要求，由本工程技術(shù)主管向 工長、勞務(wù)隊(duì)長或班組長進(jìn)行書面交底。(2) 工長、勞務(wù)隊(duì)

15、長或班組長依據(jù)書面交底口頭向全體施工操作人員進(jìn)行交底。交底完 成后，所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。(3) 安全技術(shù)交底必須細(xì)致、全面、有針對性，需要繪制示意圖時(shí)，須由編制交底人依 據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況繪制。(4) 有兩個(gè)以上作業(yè)和多工序交叉作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。6.2.3機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收(1) 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備，必須對其技術(shù)性能、安全性能、環(huán)保性能、操作人員持證情況等進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后，方可投入使用，未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁使用。(2) 現(xiàn)場臨時(shí)線路、電器設(shè)備設(shè)施安裝完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。6.2.4設(shè)專職安全員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，及時(shí)

16、糾正違章行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí) 處理和報(bào)告。6.2.5各專業(yè)工種使用、操作施工機(jī)具時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械的安全操作規(guī)程。 機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。6.2.6運(yùn)輸土方車輛進(jìn)出現(xiàn)場過程中，設(shè)專人對車輛進(jìn)行指揮與協(xié)調(diào)。6.2.7按照規(guī)定全體作業(yè)人員戴安全帽上崗。6.2.8在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到不違章指揮，不違章作業(yè)。6.2.9設(shè)專職電工，加強(qiáng)對臨時(shí)用電的安全管理。接拆電源時(shí)必須由專職電工操作，嚴(yán) 禁無證人員私自接拆。6.2.10現(xiàn)場用電嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)要求。6.2.11現(xiàn)場配備值班巡邏護(hù)廠人員，確

17、保不發(fā)生被盜事件。6.2.12夜間施工時(shí)作業(yè)場地必須有足夠的照明。6.2.13加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，現(xiàn)場安全員做到每天巡視檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1做好現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，減少對周圍環(huán)境的影響7.2作業(yè)前，組織對作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的宣傳教育，統(tǒng)一思想，提高全體作業(yè)人員的環(huán)境保護(hù)意識。7.3明確職責(zé)分工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)方面的各項(xiàng)規(guī)章制度。7.4施工車輛進(jìn)出場使用臨時(shí)道路，避免隨意穿行破壞現(xiàn)況樹木。通過圍擋將施工區(qū)與 樹木隔開，避免對樹木的破壞。7.5揚(yáng)塵、固體廢棄物控制措施7.5.1設(shè)專人對施工現(xiàn)場圍擋和施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行清掃保潔，保持現(xiàn)場及周邊整潔衛(wèi)生。7.5

18、.2施工出入口專人負(fù)責(zé)清掃施工車輛，防止帶泥沙出現(xiàn)場。7.5.3現(xiàn)場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚(yáng)。7.5.4施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，并采用密閉式運(yùn)輸車輛，防止沿途遺漏污染路面。7.5.5設(shè)專人收聽天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)掌握天氣變化，遇四級風(fēng)以上天氣停止垃圾清運(yùn)作業(yè)。 7.6噪聲控制措施7.6.1根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際距孫家坡居民區(qū)較近，是本工程噪聲控制重點(diǎn)區(qū)域。7.6.2對現(xiàn)場裝載機(jī)、自卸車輛等強(qiáng)噪音設(shè)備加強(qiáng)管理，選用低噪音設(shè)備，適時(shí)監(jiān)測， 合理安排作業(yè)時(shí)間，對于特殊設(shè)備采取圭寸閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排 放，防止噪音污染擾民。7.6.3加強(qiáng)對作業(yè)人員管理，施工作業(yè)期間嚴(yán)禁大聲喧嘩，

19、避免人為噪聲污染擾民。7.6.4夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后，方可進(jìn)行施工作業(yè)，并采取有效降噪 措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時(shí)間，以得到居民諒解；對作業(yè)人員加強(qiáng) 教育，夜間施工嚴(yán)禁大聲喧嘩，搬運(yùn)物料輕拿輕放；施工車輛禁止鳴笛等。7.7污水、油污控制措施做好對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢查設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象及時(shí)維修, 防止油料污染土地。八、規(guī)范化施工及文明施工8.1規(guī)范化施工8.1.1 按施工作業(yè)段設(shè)現(xiàn)場公示牌，標(biāo)明施工區(qū)段、施工負(fù)責(zé)人等。施工便道設(shè)立導(dǎo) 向牌、安全警示牌。8.1.2 原材料、半成品、成品放置場地根據(jù)不同型號、使用部位按要求設(shè)置標(biāo)牌。8.1.3

20、夜間施工時(shí)，在現(xiàn)場設(shè)置足夠的夜間防雨燈用來照明，并設(shè)專人進(jìn)行維護(hù)8.1.4 施工現(xiàn)場及施工便道及時(shí)灑水防止揚(yáng)塵。8.2文明施工8.2.1 依據(jù)業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)要求，落實(shí)施工組織文件，明確各工序管理、材料管理、 機(jī)械管理、成本管理、勞動管理。8.2.2 對全體職工，特別是民工，在進(jìn)場前進(jìn)行文明、安全施工教育，不斷提高職工 的文明施工意識和自身素質(zhì)。8.2.3 建立文明施工管理制度，采用統(tǒng)一規(guī)范臨設(shè)，圍檔整齊，符合要求，臨設(shè)要牢 固整齊，材質(zhì)符合要求。8.2.4 運(yùn)料車運(yùn)料時(shí)要用帆布覆蓋，以防沿路遺撒和揚(yáng)塵。施工道路要保證濕潤，以 防車輛行駛揚(yáng)塵。8.2.5 場地內(nèi)材料與設(shè)備要保持整齊，并保證場地內(nèi)

21、的清潔。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知 識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué) 態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此 我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專 業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好 的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 ！特別是我的班主任吳廷川 老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給 予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠為過于天地， 重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以 最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活 和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄 弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了,希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要