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文檔簡介
1、2021安全員培訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)2021安全員培訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)1近日,局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思,檢查,現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來,講一講安全工作的心得體會(huì),講一下自身存在的問題,剖析根源,進(jìn)行整改,以便更好的開展好公司的安全工作。一、個(gè)人在安全方面的主要問題1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足,思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年,深感安全生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,安全隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證安全,不得不全身心投入,加強(qiáng)管理,嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部
2、門的工作,特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系,安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場,也不主動(dòng)過問安全的事,滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為,所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作,對安全工作管理不夠嚴(yán)格,對部門人員的要求也不高,滿足于項(xiàng)目合同簽訂了,項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí),對施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)安全管理的條款
3、套用規(guī)范文本,可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施,推圖工作主動(dòng)性不夠,依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會(huì)審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì),這種問題對建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識,宏觀要求多,微觀管理少,安全管理知識和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對安全管理要求更高的
4、更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。二、整改措施1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動(dòng),進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理,既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大,稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故影響行車。干鐵路,搞建設(shè),無論前期后期,安全始終是永恒的主題,安全無保障,運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此,管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念,特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想,把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己
5、任,融入中心工作,融入部門管理,融入崗位責(zé)任,自覺履行職責(zé),加強(qiáng)安全管理;2、提高主動(dòng)性。要立足部門管理工作,主動(dòng)加強(qiáng)安全管理,在搞好項(xiàng)目前期工作的同時(shí),要主動(dòng)介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程,加強(qiáng)督促檢查,了解現(xiàn)場情況,掌握施工進(jìn)度,充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題,督促施工單位整改,消除安全隱患,確保施工安全;3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題,特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理,與上級管理部門加強(qiáng)溝通,確保投資計(jì)劃足額下達(dá),從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作,與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系,并完
6、善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖,通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件,滿足項(xiàng)目實(shí)施需求,以此確保安全。4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整,按照指揮部的總體部署,對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂,特別是對合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示,個(gè)人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高,能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動(dòng),是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢,為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突出安全隱患,
7、夯實(shí)安全管理基礎(chǔ),推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我堅(jiān)決支持鐵道部的決策,主動(dòng)投入到活動(dòng)之中,按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機(jī),整改工作中的問題,提高管理水平,確保建設(shè)工程施工安全。2021安全員培訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)2安全員的作業(yè)首要樹立有一個(gè)方向,總的方向和就是防止事端,不讓事端發(fā)作。這也是每個(gè)安全員的一個(gè)總的方針,不管你是從事現(xiàn)場查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風(fēng)險(xiǎn)要素辨識、安全體系建造等作業(yè),也都是環(huán)繞防止事端來做的。一個(gè)合格的.安全員首要在本人的心目中樹立一個(gè)結(jié)構(gòu),
8、曉得每天干什么作業(yè),為什么去干這些作業(yè)。,比方查看滅火器,查看那些內(nèi)容,怎樣才算合格的,為什么去查看滅火器;比方做一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素辨識、安全危險(xiǎn)辨識,應(yīng)該曉得怎么做,那些才是風(fēng)險(xiǎn)要素、安全危險(xiǎn),為什么去辨識這些東西。這需求咱們從一個(gè)微觀的視點(diǎn)去樹立一個(gè)結(jié)構(gòu)。橫向就是,首要曉得你地點(diǎn)的工廠有那些風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)要素是什么,風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)在工藝進(jìn)程傍邊可以會(huì)可以會(huì)有什么安全危險(xiǎn),進(jìn)而會(huì)發(fā)作什么事端,把一切可以發(fā)作的事端都一一列舉出來包含火災(zāi)、爆破、中毒、高處掉落、機(jī)械損傷等一切的事端。然后在依據(jù)毛病樹和事端樹的原理,逆向找出形成這些事端的緣由是什么,這里面包含骨干緣由和枝節(jié)緣由,咱們平常在作業(yè)傍邊,
9、首要把骨干緣由查看并掃除,然后順著事端樹原理在查看形成事端的枝節(jié)并掃除。縱向就是安全分為作業(yè)安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業(yè)安全,也是比擬好查的好把握的,對工藝安全基本不觸及,工藝安全的偏重的就是工藝體系和設(shè)備自身,而安全員對工藝知之甚少,無法查看工藝安全危險(xiǎn),所以咱們在加強(qiáng)勞保用品穿戴、勞動(dòng)紀(jì)律、操作人員操作等作業(yè)安全的一起,有必要知道把握本工廠的工藝,曉得工藝進(jìn)程傍邊的安全員危險(xiǎn)和可以發(fā)作的事端,安全員要從設(shè)備、管道呈現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能依據(jù)事端樹的原理計(jì)算出整個(gè)工藝進(jìn)程傍邊可以呈現(xiàn)的問題,繼而計(jì)算出可以發(fā)作的事端,而不是簡略的如易燃物料走漏遇到明火能發(fā)作火災(zāi)這么簡略的事
10、端的計(jì)算。若是一個(gè)安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全,在心中有一個(gè)明晰結(jié)構(gòu),曉得每天應(yīng)該干什么,為什么這么干。安全員在完結(jié)上級領(lǐng)導(dǎo)指示的作業(yè)之外,還應(yīng)堅(jiān)持一個(gè)清醒的腦筋,曉得每天應(yīng)該干什么、怎么干,對待安全作業(yè)既要親力親為、勤于查看、知道現(xiàn)場,又要置身事外,從全局、微觀上考慮問題,防止呈現(xiàn)視而不見、麻痹粗心的表象發(fā)作。這是我的作業(yè)感觸,本人覺得很有道理,期望與我們共勉,琢磨真實(shí)的安全真理。2021安全員培訓(xùn)個(gè)人心得體會(huì)13無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn),是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負(fù)著國
11、家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn),時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應(yīng)該用顆赤誠的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護(hù)航。應(yīng)該做到:一,端正自己的思想作風(fēng)。有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識,從嚴(yán)要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新,注重與時(shí)俱進(jìn),完善自我,增
12、加安全管理的超前性。二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預(yù)知危險(xiǎn)、分析和控制危險(xiǎn),同時(shí),還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。四,要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、細(xì)心、耐心”,思想上的“憂患意識、責(zé)任意識”,時(shí)刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實(shí)。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財(cái)力等方面保證安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、措施的貫徹落實(shí),支持安全監(jiān)督,維護(hù)安全員的權(quán)威,控制和杜絕事故的發(fā)生。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。人人事事保安全,采用科學(xué)管理手段,通過危險(xiǎn)源的辨識,根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),確定重大危險(xiǎn)源,再進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的有效控制和管理。為了貫徹
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