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文檔簡介

1、后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 K149+769大川中橋后張法 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方案 編制依據(jù) 招標(biāo)文件 本方案根據(jù)長琿高速公路黃松甸至敦化段工程項(xiàng)目招標(biāo)文件及中鐵十二局集團(tuán) 對本項(xiàng)目的投標(biāo)文件及補(bǔ)遺進(jìn)行編制。 施工圖紙 本方案根據(jù)長琿高速公路黃松甸至敦化段施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行編制。 現(xiàn)行規(guī)范及驗(yàn)標(biāo) 本方案根據(jù)現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。公 路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 現(xiàn)場實(shí)際情況 本方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行編制;已作好三通一平,具備開工條件。 編制說明 工程概況 大川中橋上部結(jié)構(gòu)為X后張法先簡支后連續(xù)箱梁,斜交角度為 。箱梁底板寬,梁高,縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線束,鋼束 規(guī)格采用 、兩種,錨

2、具采用、型錨具, 波紋管孔道內(nèi)徑為cm,主梁連續(xù)端頂板負(fù)彎矩鋼束采用 ,鋼束張拉端錨具 采用 型錨具,固定端錨具采用-型錨具,波紋扁管孔道內(nèi)徑為X cm。預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用雙控一次兩端同時(shí),同步對稱張拉工藝,張 拉控制應(yīng)力為c。箱梁合計(jì)片。 主要工程數(shù)量 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 工程數(shù)量表 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 預(yù)制混凝土 錨具 型 套 錨具-型 套 錨具-型 套 錨具-型 套 鋼絞線 kg 鋼筋 kg 施工計(jì)劃 本標(biāo)段預(yù)制 箱梁共計(jì) 片。采用一梁一臺座的施工方法。根據(jù)施 工現(xiàn)場地形的實(shí)際情況,梁臺座安排在大川中橋兩側(cè)橋臺路基上及橋下 預(yù)制場內(nèi),詳見預(yù)制梁場地布置圖

3、。 在保證業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期前完成預(yù)制箱梁任務(wù),具體計(jì)劃安排時(shí)間如下: 計(jì)劃從 月 日起開始進(jìn)行梁板預(yù)制,至 月 日預(yù)制完成。 梁底座 個(gè),箱梁外側(cè)鋼模板 套,為邊跨邊梁,邊跨中梁;中跨邊梁; 中跨中梁各一套。木芯模 套。梁場內(nèi)設(shè)置吊車一臺,進(jìn)行箱梁預(yù)制。 人員配置 現(xiàn)場管理人員組織表 職務(wù) 姓名 職責(zé) 備注 施工負(fù)責(zé) 人 郭旭振 負(fù)責(zé)施工組織協(xié)調(diào)及安全質(zhì)量管理工作 技術(shù)負(fù)責(zé) 人 劉啟生 負(fù)責(zé)首件的選定,施工方案設(shè)計(jì)及技術(shù)父底 試驗(yàn)負(fù)責(zé) 人 郝國勤 負(fù)責(zé)材料試驗(yàn)工作的技術(shù)指導(dǎo)及試驗(yàn)報(bào)告的 審核 質(zhì)檢負(fù)責(zé) 人 元鵬鵬 負(fù)責(zé)首件期間質(zhì)量檢杳工作 施工工長 姜風(fēng)龍 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)工作及現(xiàn)場機(jī)械、人員調(diào)度

4、 工作 專職安全 員 郭平旺 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全 質(zhì)檢員 王海濤 負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢測工作 試驗(yàn)員 張嘵勇 負(fù)責(zé)施工中的各項(xiàng)試驗(yàn)及材料的填報(bào)及取樣 工作 勞動力人,各工班安排如下 鋼筋班設(shè)置 人,后臺制作為 人;前臺設(shè)置兩個(gè)班組共計(jì) 人。 木工設(shè)置 人,后臺制作木模為 人;前臺設(shè)置兩個(gè)班組共計(jì) 人 混凝土班設(shè)置人,設(shè)置兩個(gè)班組共計(jì) 人。 機(jī)械配置 機(jī)械配置表 序 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 是否進(jìn) 技術(shù)狀 號 場 態(tài) 汽車吊 輛 已進(jìn)場 良好 裝載機(jī) 輛 已進(jìn)場 良好 砼拌合站 型 座 已進(jìn)場 良好 電焊機(jī) 臺 已進(jìn)場 良好 鋼筋切斷機(jī) 臺 已進(jìn)場 良好 鋼筋彎曲機(jī) 臺 已進(jìn)場 良好 木工機(jī)床

5、臺 已進(jìn)場 良好 振搗設(shè)備 cm禾廿 cm 套 已進(jìn)場 良好 發(fā)電機(jī) 臺 已進(jìn)場 良好 砼運(yùn)輸罐車 臺 已進(jìn)場 良好 張拉設(shè)備 套 壓漿機(jī) 臺 頁腳內(nèi)容 真空泵 臺 鍋爐 噸 臺 梁場建設(shè) 箱梁模板 箱梁外模采用定型鋼模板,芯模采用木模。箱梁側(cè)模采用定制的鋼模板, 單塊長度 ,面層模板采用鋼板,后設(shè) X扁鐵作為肋板, 邊角采用/ X角鋼加強(qiáng),并設(shè)置拼接螺栓連接,側(cè)模 骨架采用雙拼的槽鋼,骨架間距為在骨架位置設(shè)置 間距的上下二層對拉螺桿。頂板橫坡由傾斜的側(cè)模自然形 成。支模采用側(cè)模包底的方法。 芯模采用木模外包塑料布的方法。芯模長度為,兩端設(shè)和 的調(diào)整段。為預(yù)防芯模上浮,在頂面對拉螺栓旁設(shè)肋部加

6、強(qiáng)的槽 鋼,槽鋼下用兩根適當(dāng)長度的鋼管頂住芯模,槽鋼兩端用花籃螺絲(緊 線扣)與側(cè)模底部拉牢。 齒板處模板的幾何尺寸,及齒板鋼筋和模板要一一對應(yīng),以保證頂板厚 度。 由于預(yù)制梁長的不同,內(nèi)外邊梁模板圓弧的不同長度和角度必須區(qū)分清 模板安裝前刷脫模劑,安裝時(shí),先在底板和腹板鋼筋綁扎完成后,安裝 外側(cè)模,隨后安裝芯模,進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 為加快施工進(jìn)度,梁體混凝土澆筑后采用蒸汽養(yǎng)生。在強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 計(jì)要求后,拆除外側(cè)鋼模板和芯模,加快模板周轉(zhuǎn)速度。 預(yù)制梁臺座 梁臺座安排在大川中橋兩側(cè)橋臺路基上及橋下預(yù)制場內(nèi),采用一梁 一臺座的施工方法。預(yù)制梁施工時(shí),以橋及橋孔為單位,進(jìn)行預(yù)制。 臺座施工時(shí),先按

7、平面圖進(jìn)行放樣。由于采用一梁一臺座的施工方法, 臺座為素混凝土結(jié)構(gòu),底寬根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場施工實(shí)際要求設(shè)置,中 部預(yù)留反拱,按兩次拋物線定位。臺座底板混凝土強(qiáng)度為??紤]在 箱形梁預(yù)應(yīng)力張拉以后,梁要起拱,梁的全部荷載都將集中于兩端,故 要進(jìn)行加固處理,布置厚的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。 臺座混凝土施工要求:振搗密實(shí),表面需經(jīng)多次收水,形成表面致密層。 預(yù)制梁臺座采用鋼板固定設(shè)置于混凝土臺座。 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 頁腳內(nèi)容 臺座端部立面圖 說明: 1 、單位: 三、由于中橋位于曲線上, 交角65度:在設(shè)置臺座上應(yīng)考 慮端線與蓋梁中心的交角。 箱梁預(yù)制工藝 工藝框圖 箱梁預(yù)制施工工藝框圖 預(yù)制梁鋼筋

8、鋼筋加工及安裝 鋼筋加工在鋼筋加工場地進(jìn)行。 符合設(shè)計(jì)要求,其力學(xué)、工藝性能符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ()的要求,在梁廠搭設(shè)鋼筋存放棚,鋼筋按不同鋼種、 等級、牌號、規(guī)格分批、驗(yàn)收,分別存放,下墊上蓋,并設(shè)立明顯的標(biāo) 示牌。 盤條采用冷拉調(diào)直,其冷拉率不大于,鋼筋采用切斷機(jī)或砂輪 機(jī)切割機(jī)切斷,按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制下料長度。 鋼筋按設(shè)計(jì)要求用鋼筋彎曲機(jī)彎曲成型,鋼筋縱向連接采用雙面焊 接,焊接長度不小于,單面焊接長度不小于(為鋼筋直徑), 焊條必須有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收 規(guī)程( )的規(guī)定。 按設(shè)計(jì)要求制作鋼束定位鋼筋,按設(shè)計(jì)位置與梁主筋點(diǎn)焊,檢查其 位置準(zhǔn)確后再與主

9、筋補(bǔ)焊在一起,以確保張拉管道定位準(zhǔn)確。 鋼筋加工制作時(shí),統(tǒng)一編號,集中分類堆放。鋼筋焊接采用交流電 焊機(jī),焊條。搭接焊時(shí),必須先掰角后焊接。 箱梁鋼筋在箱梁底座上綁扎成型,綁扎時(shí)要及時(shí)檢查鋼筋的位置、 根數(shù)、直徑、長度、間距及同一截面接頭數(shù)量不準(zhǔn)超過規(guī)范規(guī)定。以保 證加工精度。 現(xiàn)場裝配的程序是:安裝固定支座板T安裝底板、腹板鋼筋(采用 腳手架支撐)7安裝橫,端隔板鋼筋T焊接定位網(wǎng)片、穿波紋管T安裝 螺旋筋錨墊板T立外側(cè)模T立內(nèi)側(cè)模T立梁端模T綁扎頂板鋼筋。 安裝時(shí),鋼筋與鋼筋、鋼筋與波紋管交叉時(shí)要相互避讓,嚴(yán)禁截?cái)?鋼筋。根據(jù)實(shí)際情況并經(jīng)監(jiān)理允許適當(dāng)移動次要鋼筋的位置。 為保證砼保護(hù)層厚度,

10、在鋼筋和模板之間設(shè)置塑料墊塊,墊塊與鋼 筋骨架綁扎牢固,并互相錯(cuò)開。墊塊的材質(zhì)幾何尺寸強(qiáng)度要滿足規(guī)范要 求、且混凝土表面不允許留有墊塊痕跡。 預(yù)埋件 梁底楔塊預(yù)埋鋼板、錨頭墊板在施工過程中,安裝位置要準(zhǔn)確,并 且固定牢固。橋面系泄水管、護(hù)欄底座鋼筋、伸縮縫鋼筋等預(yù)埋件必須 按照圖紙尺寸施工,并且保證預(yù)埋件在澆筑混凝土后不變形不移位。 預(yù)制箱梁的螺旋鋼筋的直徑圈數(shù)要符合圖紙要求。安裝時(shí)與錨墊板 焊接相連。 橋面橫坡由箱梁傾斜形成,梁底楔塊的幾何尺寸、平整度、外露鋼 板的尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作。 波紋管的安裝 預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置 孔道定位用焊接在鋼筋骨架上的井字形網(wǎng)片,在直線段,網(wǎng)片間距 為,曲

11、線段網(wǎng)片間距為。 箱梁張拉采用預(yù)埋內(nèi)徑波紋管和內(nèi)徑xcm波紋扁管成 型,預(yù)留孔道的尺寸和位置按設(shè)計(jì)尺寸布置,端部的預(yù)埋墊板應(yīng)垂直于 孔道中心線,錨墊板固定與端部模板,波紋管接頭由大一號的波紋管連 接,長度為連接管道內(nèi)徑的 倍,并采用膠布纏緊密,防止水泥漿滲 入,為防止砼澆注期間產(chǎn)生位移,定位網(wǎng)片與梁主筋焊接牢固,定位網(wǎng) 片間距。頂板負(fù)彎矩孔道預(yù)埋安設(shè)同上。 管道在模板內(nèi)安裝完畢后,應(yīng)將其端部蓋好,防止水或其他雜物進(jìn) 入。 在波紋管中穿入外徑小一型號的硬塑料管,在澆筑過程中不斷拉 動,以防止由于水泥砂漿流入,發(fā)生堵孔。 模板安裝 模板的安裝 、模板安裝的技術(shù)要求: 、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行

12、,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安 裝完畢后安設(shè)。端模應(yīng)與側(cè)模、底模緊密貼合,并與孔道軸線垂直,特 別是預(yù)埋的錨墊板一定要與孔道軸線垂直。 、安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出。 、模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向 穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí),應(yīng)有專人看管,發(fā) 現(xiàn)模板有超過允許偏差的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正,防止出現(xiàn)模板位移變形 而使板梁出現(xiàn)波浪形。 、模板的安裝 箱梁模板采用鋼模板,分:底模、內(nèi)模、側(cè)模及端模四部分組成。 、安裝前按圖紙要求檢查支架和自制模板的尺寸與形狀,合格后才準(zhǔn) 進(jìn)入施工現(xiàn)場。 、安裝后不便涂刷脫模劑的外側(cè)模板應(yīng)在安裝前涂刷脫模劑,脫模劑

13、 涂刷必須保證均勻,厚度一致。 、相互連接的模板,模板面要對齊,連接螺栓不要一次緊到位,整體 檢查模板線形,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整后再鎖緊連接螺栓,固定好支撐桿件。 、模板連接縫間隙大于伽應(yīng)用灰膏類填縫或貼膠帶密封。預(yù)應(yīng)力管 道錨具處空隙大時(shí)用厚雙面膠處理,防止漏漿。 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 模板拆除 、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受 損壞時(shí)方可拆除。芯模,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后,方可拔除。 、模板拆除按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。 、模板、支架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。 混凝土澆筑 混凝土澆筑前注意事項(xiàng) 、預(yù)制混凝土臺座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷,臺座反拱數(shù)值嚴(yán)

14、格按照設(shè)計(jì)圖紙 給定尺寸制作并經(jīng)過檢驗(yàn)合格后,方可在臺座上進(jìn)行鋼筋綁扎。 、為了保證預(yù)留孔道的正確,端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合,并與 孔道軸線垂直。 、梁內(nèi)預(yù)埋件位置應(yīng)準(zhǔn)確,特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合,不 得平移或轉(zhuǎn)動。 、考慮到施加預(yù)應(yīng)力后混凝土?xí)嚎s,梁的底模板鋪設(shè)時(shí)可適當(dāng)加長 、墊板處的加固鋼筋網(wǎng)尺寸和位置,后張制孔器的外徑和位置應(yīng)符合 設(shè)計(jì)要求,并牢固固定。 砼澆筑 度、允混凝土在攪拌站集中攪拌,澆筑中嚴(yán)格控制施工坍落度在設(shè)計(jì)坍落 、為了保證混凝土的攪拌質(zhì)量,在拌合時(shí),應(yīng)先將砂、碎石進(jìn)行攪拌, 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 然后加入水泥進(jìn)行攪拌,最后加入外加劑進(jìn)行攪拌,攪

15、拌均勻后加入水 進(jìn)行拌合,砼拌合時(shí)間不得低于 分鐘。 、砼運(yùn)輸 混凝土運(yùn)輸采用 噸翻斗車或混凝土運(yùn)輸車,混凝土自攪拌罐卸出后立 即送往吊斗處。 、混凝土的澆筑: 、混凝土澆筑采用底板、腹板、頂板全斷面由梁一端循序進(jìn)展至另一 端。混凝土自料斗卸出后,用鐵鍬將混凝土布灑到腹板由腹板到達(dá)底板 面內(nèi),切實(shí)注意不得使用搗固棒進(jìn)行布料。在將近另一端時(shí),為避免梁 端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象,應(yīng)改從另一端向相反方向投料,而在 距該端處合攏。 、由于箱梁模板為一次組裝成型(包括芯模),在澆筑底板混凝土?xí)r, 芯模內(nèi)施工人員注意不得踩踏底板鋼筋。在頂板鋼筋及負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋 預(yù)埋件安設(shè)完成后,澆筑腹板及頂板混凝土。

16、 、分層下料、振搗,每層厚度控制在cm。振搗時(shí),振搗器間距不得 大于振搗器作用半徑的倍。上下層澆筑時(shí)間相隔不宜超過(當(dāng) 氣溫超過 C以上時(shí)或當(dāng)氣溫在 C以下時(shí))。上層混凝土必須在 下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆筑,以保證混凝土有良好的密實(shí)度。但在 混凝土振搗過程中切忌注意不出現(xiàn)過振現(xiàn)象。 、預(yù)應(yīng)力混凝土梁的梁端部分鋼筋較密,為保證質(zhì)量,要進(jìn)行補(bǔ)振, 頂面要進(jìn)行復(fù)振。可先澆完梁端部分,后澆腹板。其隔梁的混凝土與腹 板同時(shí)澆筑,澆筑時(shí)應(yīng)分段分層,平行作業(yè)。 、為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂縫,可 在腹板混凝土澆完后略停一段時(shí)間,使腹板混凝充分沉落,然后再澆筑 翼緣板。但必須保證腹板混

17、凝土初凝前將翼板混凝土澆筑完畢,并及時(shí) 平整、收漿。 、混凝土振搗采用機(jī)械振搗,具體要求如下: 、插入式振動器應(yīng)垂直或傾斜插入混凝土中,傾斜度不要過大,更不 能放在混凝土的表面,否則會減少插入深度,影響振搗效果。 、插入時(shí)要稍快,提出時(shí)略慢,并邊提邊振,以免在混凝土中留有 空洞。 、插入式振動器振動時(shí)的移動間距,不超過振動器作用半徑的 倍;與側(cè)模保持 cm的距離;插入下層混凝土 cm,使上下層混 凝土結(jié)合牢固。 、混凝土布料后,應(yīng)隨即進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間要合適,一般控制在 為宜。如振搗時(shí)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),表明混凝土已振搗完成: 、混凝土表面停止沉落,或不顯著。 、振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡,或振動器

18、周圍無氣泡冒出。 、混凝土表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。 、澆筑混凝土除按正常操作規(guī)程辦理外,還應(yīng)注意以下事項(xiàng): 、混凝土的振搗采用插入振搗器振搗,個(gè)別部位由于鋼筋較密及振搗 棒送不到位的地方,可適當(dāng)采用人工振搗的方法進(jìn)行。 、應(yīng)隨時(shí)注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板、制孔器及其他預(yù)埋 件的位置。 、為防止制孔器接頭脫節(jié),造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹 陷等事故,振動棒不得觸擊制孔器、鋼筋和模板。 、箱梁孔道端頭、預(yù)埋件、加固筋很多,應(yīng)注意混凝土的密實(shí)性,必 要時(shí)可使用小骨料混凝土澆筑。 預(yù)應(yīng)力筋穿束 預(yù)應(yīng)力筋的安裝與保護(hù) 、鋼絞線下料、穿束: 鋼絞線進(jìn)場時(shí)是用

19、鐵皮纏繞的,下料前 先將鋼絞線卷放在自制的放線器中,再將鐵皮剪斷,然后人抓住鋼絞線 一端,將鋼絞線緩緩拉開。注意不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形,對于有害變 形的部分必須除掉,鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切斷。下料長度按設(shè)計(jì)要 求控制,然后進(jìn)行人工穿束。 、鋼絞線穿束前,應(yīng)對混凝土構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸應(yīng)符合 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)進(jìn)行錨端清理,鑿去松散混凝土,然后準(zhǔn)備穿入鋼 絞線。 、鋼絞線穿束時(shí),將一根鋼束中的全部鋼絞線編束后整體裝入管道中。 穿束前檢查錨墊板和孔道,錨墊板應(yīng)位置準(zhǔn)確,孔道內(nèi)應(yīng)暢通,無水和 其他雜物。 、預(yù)應(yīng)力筋安裝后,在任何情況下,當(dāng)在安裝有預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件附近 進(jìn)行電焊時(shí),對全部預(yù)應(yīng)力筋和

20、金屬件均應(yīng)進(jìn)行保護(hù),防止濺上焊渣或 造成其他損壞。 預(yù)應(yīng)力梁張拉 、當(dāng)梁體砼強(qiáng)度達(dá)到以上及混凝土齡期 天以上時(shí),方可進(jìn) 行預(yù)應(yīng)力張拉。 、預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的高強(qiáng)度、低松弛鋼 絞線,公稱直徑為。 、箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線束,主梁鋼束規(guī)格采用 、兩種,錨具采用、型錨具, 波紋管孔道內(nèi)徑為cm,主梁連續(xù)端頂板負(fù)彎矩鋼束采用 , 鋼束張拉端錨具采用-型錨具,固定端錨具采用-型錨 具,波紋扁管孔道內(nèi)徑為 Xcm。 、張拉材料具有出廠質(zhì)量保證書和試驗(yàn)報(bào)告單的優(yōu)質(zhì)材料,經(jīng)現(xiàn) 場監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可使用。波紋管、預(yù)應(yīng)力筋及錨具等材料 在固定地點(diǎn)存放,并做好標(biāo)識。 、張拉前將千斤頂、油

21、泵及壓力表送國家計(jì)量認(rèn)可單位校驗(yàn),合 格后方可使用,并且統(tǒng)一編號配套進(jìn)行標(biāo)定。 、施工中千斤頂、油泵及壓力表配套使用,并且在出現(xiàn)以下情況 時(shí)則對本套設(shè)備重新標(biāo)定: 、初次使用連續(xù)使用 個(gè)月以上或使用次數(shù)超過次; 、千斤頂修復(fù)后,油表指針不歸零; 、更換千斤頂油壓表; 、張拉時(shí)斷束或斷絲; 、實(shí)測預(yù)應(yīng)力筋的伸長值與理論值相差超過。 設(shè)備的標(biāo)定由經(jīng)認(rèn)證合格的試驗(yàn)室進(jìn)行。 、制作鐵架,張拉前把鐵架緊靠在梁的兩端,千斤頂用導(dǎo)線懸掛在鐵 架上。并在距離千斤頂米處安設(shè)防護(hù)板,以防錨具夾片彈出傷 人。 、張拉前仔細(xì)檢查錨墊板和孔道。錨墊板位置準(zhǔn)確,孔道內(nèi)應(yīng)暢通, 無水和其他雜物。一切檢查無誤后按設(shè)計(jì)圖中鋼束

22、張拉順序進(jìn)行張拉。 、張拉前安裝工作錨,然后用鐵管將夾片輕輕地打入錨環(huán),要使夾片 均勻,完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。安裝工具錨夾片時(shí)同樣用 鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)。 、預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用雙控一次兩端同時(shí),同步對稱張 拉工藝。采用雙控,以應(yīng)力控制,以伸長量校核。張拉控制應(yīng)力為。 。并按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行張拉。 、預(yù)應(yīng)力張拉工藝:TTT 持荷分鐘錨 固3 包括預(yù)應(yīng)力損失。 、鋼絞線伸長量的量測應(yīng)注意: 6 的伸長量不宜直接量測,而應(yīng)采用推算的方法,即以 6 張拉到 6 的鋼絞線伸長量作為 -t 6 的伸長量。實(shí)測 伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在士 以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,提出 解

23、決方案,待管理部門審查批準(zhǔn)后,方可繼續(xù)張拉。 、張拉完成后使用無齒鋸切割外露鋼絞線,切割留有 以上的外 露端頭 壓漿 、準(zhǔn)備工作 、露頭錨具外部多余的預(yù)應(yīng)力筋需割切,預(yù)應(yīng)力筋割后的余留長度不 得少于 。 、在壓漿施工前將錨墊板表面清理,保證平整,在保護(hù)罩底面與橡膠 密封圈表面均涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護(hù)罩與錨墊板上的 安裝孔對正,用螺栓擰緊。 、水泥漿拌制 、水泥漿配合比按照設(shè)計(jì)圖紙施工。 、水泥漿的拌合 先下水再下水泥,拌合時(shí)間不少于,灰漿過篩后存放于儲漿桶 內(nèi)。此時(shí)桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌,并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管 道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時(shí)間不得

24、超 過。 、壓漿 、張拉完成后及時(shí)清潔孔道并在小時(shí)內(nèi)壓漿,保證壓漿密實(shí)。 、沖洗孔道??椎涝趬簼{前應(yīng)用水沖洗,以排除孔內(nèi)粉渣等雜物,保 證孔道暢通。沖洗后用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)積水,但要保持孔道潤濕,而使 水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。 、啟動真空泵,觀察真空壓力表的讀數(shù),應(yīng)能達(dá)到負(fù)壓力 。當(dāng)孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí)(真空度越高越好),停泵 ,若壓力降低小于即可認(rèn)為孔道能基本達(dá)到并維持真 空。如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示孔道未能完全密封,需在壓漿前進(jìn)行檢查 及更正工作。 、孔道壓漿順序是先下后上,要將集中在一處的孔一次壓完。若中間 因故停歇時(shí),應(yīng)立即漿孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈,以便重新壓漿時(shí),孔 道暢通無阻。 、

25、每個(gè)壓漿孔道兩端的錨塞進(jìn)、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管, 以備壓注完畢時(shí)封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。整個(gè)壓 注系統(tǒng)膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于以防堵塞。 、壓漿應(yīng)使用活塞式壓泵。壓漿的最大壓力宜為;當(dāng) 輸漿管道較長或采用一次壓時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大壓力。壓漿緩慢均勻進(jìn)行, 不得中斷,每個(gè)孔道壓漿至最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間。壓漿應(yīng) 達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水 泥漿為止。為保證孔道內(nèi)充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,保持不小于 的一個(gè)穩(wěn)定期,且保持以上。 、壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和 糾正。壓漿時(shí),每一工作班留取不少于組 X X立

26、 方體試件,用于檢驗(yàn)試驗(yàn)。當(dāng)灌注水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí), 箱梁方可進(jìn)行移運(yùn)和吊裝。 、壓漿完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫施工記錄。 、壓漿完成后,沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,設(shè)置鋼筋網(wǎng),澆筑 封錨混凝土。 圭寸端 孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈,同時(shí)清除支承墊板、錨 具及端面混凝土的污垢,并將端面混凝土鑿毛,以備澆筑封端混凝土。 、設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置,可將部分箍筋點(diǎn)焊在支承 墊板上。 、妥善固定封端模板,以免在澆筑混凝土?xí)r模板走動而影響梁長。立 模后校核梁體全長,其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。 、封端混凝土強(qiáng)度與箱梁混凝土強(qiáng)度相同。 、澆筑封端混凝土?xí)r,要仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗,務(wù)使錨具

27、處的混凝土 密實(shí)。 、圭寸端混凝土澆筑后,靜置,帶模澆水養(yǎng)護(hù)。 真空壓漿施工注意事項(xiàng) 、在壓漿前若發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)殘留有水份或臟物的話, 則須考慮使用空壓 機(jī)先行將殘留在管道中的水份或贓物排除, 確保真空輔助壓漿工作能夠 順利進(jìn)行。 、整個(gè)連通管路的氣密性必須認(rèn)真檢查,合格后方能進(jìn)入下一道工序。 、漿體攪拌時(shí),水、時(shí)泥和外加劑的用量都必須嚴(yán)格控制。 、必須嚴(yán)格控制用水量,對未及時(shí)使用而降低了流動性的水泥漿,嚴(yán) 禁采用增加水的辦法來增加其流動性。 、安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭,應(yīng)在灌漿后小時(shí)內(nèi)拆除并 清洗干凈。 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 后張法預(yù)應(yīng)力砼箱梁外觀質(zhì)量控制措施 、為了確保砼

28、的施工質(zhì)量,使得砼外表平整光潔,色差基本上一 致,在施工中采取如下措施: 、施工前的模板要清除干凈,側(cè)模與底模拼接處用泡沫膠嵌實(shí), 以防漏漿,高低不平處用汽車原子灰膩?zhàn)忧镀酱蚰テ秸?、嚴(yán)格控制澆筑砼的坍落度,如過大容易產(chǎn)生過多的汽泡,每 層在澆搗時(shí)插入式振搗棒速度放慢沿模板多次來回插數(shù)次,以消除 氣泡。 、箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均的防治 ()、將箱梁內(nèi)模固定牢固,使其上下左右均不能移動。 ()、內(nèi)模與外模在兩側(cè)腹板部位設(shè)置支撐。 ()、澆筑腹板混凝土?xí)r,兩側(cè)應(yīng)對稱進(jìn)行。 ()、內(nèi)模要堅(jiān)固,不變形。 安全注意事項(xiàng) 、張位現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志,與該工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。 、張拉或退楔時(shí),千斤后面

29、不得站人,以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、楔 塊彈出傷人。 、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停車檢查。在有壓的情況下,不 得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。 、作業(yè)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,操作時(shí)嚴(yán)禁摸踩及碰撞預(yù)應(yīng)力筋,在測量 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 伸長及擰螺母時(shí),應(yīng)停止開動千斤頂或卷揚(yáng)機(jī)。 、冷拉或張拉時(shí),螺絲端桿、套筒螺絲及螺母必須有足夠長度,夾具 應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨具夾具不牢而滑出。 、千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好,位置正直對稱,嚴(yán)禁多加墊 塊,以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。 、在高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防噴油傷人。 、已張拉完而尚未壓漿的梁,嚴(yán)禁劇烈震動,以防預(yù)應(yīng)力筋

30、裂斷而釀 成重大事故。 、孔道壓漿時(shí),工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,以免水泥漿噴傷眼睛。 、主要起重機(jī)械必須配備經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員操作,指揮人員、司機(jī)、 掛鉤工人要統(tǒng)一信號。 質(zhì)量保證體系及控制措施 (一)、質(zhì)量保證措施 、 施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。 、嚴(yán)格報(bào)表制度,對鋼筋等隱蔽工程檢查項(xiàng)目及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程 師檢查。 、誠懇接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見, 積極請教完善質(zhì)保 措施。 (二)、安全保證措施 、設(shè)立專職安全員(徐豐)并建立小時(shí)旁站制度,及時(shí)糾 正和消除施工中出現(xiàn)的不安全隱患。 、對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核問答。 、工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。 、各

31、類機(jī)械設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格依照操作規(guī)程操作。 (二)、環(huán)境保護(hù)措施 、在機(jī)械化施工過程中,要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污 染,以保障人民的健康,運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過大時(shí)要及時(shí)灑水。 、清理施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活 污水,不得直接排放與池塘或其他水域中,也不得傾瀉于飲用水源附近 的土地上,以防污染水源和土壤。 工期安排及保證措施 工期保證組織機(jī)構(gòu) 保證工期組織機(jī)構(gòu)見圖 工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:孫永剛副組長:劉志誠 組員:郝雙文 郭旭振 趙克耀 李 華 工期保證措施 提咼 實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作。 胡K質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全

32、質(zhì)量事故,以免影響 質(zhì) 量 部 務(wù) 一 頁腳內(nèi)容 圖保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖 積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,加快施工進(jìn)度。 橫 O 竄嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),并適時(shí)掀起施工高 ,租借 臨時(shí)堆料 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 總體質(zhì)量目標(biāo)為確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 具體質(zhì)量目標(biāo)為:一次性臺格率 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組 組長:郝雙文 副組長:郭旭振 組員:丁秀梅王海濤元鵬鵬李華 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 1 1 1 貝 210仲 組織機(jī) 整卞施 O 第薔蚩普諾將各種制度真正落到實(shí)處; 質(zhì)量保證體系 r *, 1 1 、 i 1 1 1 I 1 1 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工

33、保證 經(jīng)濟(jì)保證 1 1 1 1 1 經(jīng)濟(jì)法規(guī) 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程 質(zhì)量理質(zhì)量推 I提高質(zhì)量意項(xiàng)目部質(zhì)量 1管壬田委員會 III_1_1s二、 為 戶戶 服 務(wù) 11| IH 纟 施工隊(duì) 1質(zhì)量 教育 小組 各項(xiàng)工作制 下制 工査r 序育比作 是 定評 質(zhì) 量 匚工 技術(shù)崗 位一 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 簽 i-J 疋 技 優(yōu) 丿 獎、 規(guī) y 支措 付寸施 質(zhì)測 量 計(jì) 劃核 量 宀 兀 -A芻 質(zhì)手計(jì) 崗熟 了悉:、 目術(shù) 范紙交 培掌底 訓(xùn)握 改進(jìn)工作質(zhì) 總結(jié)表 i 彰先 二 量 F進(jìn) !檢查落實(shí) 提高施工技 復(fù)藝新 質(zhì)量 接定 受期 建不 設(shè)定 站/門 目位質(zhì) 和量 監(jiān)檢 理查 進(jìn) 行 自 檢 互 檢 交

34、接 檢 獎優(yōu)罰劣 強(qiáng) 現(xiàn) 場 質(zhì)量保證體系 圖 質(zhì)量保證措施 將各種制度真正落到實(shí)處; 質(zhì) 和、干 機(jī)M 證 保 量X r耶 全 健 、實(shí) 立頭 建 質(zhì)量責(zé)任制度 程質(zhì) 分口部丄程質(zhì)量 第_責(zé) 驗(yàn)、試 |龍 工程施工全過程鼬驗(yàn)驗(yàn)評 施責(zé)測量放樣及竣工測量工作負(fù)責(zé),對 合及管理 陸質(zhì)量冋題或質(zhì)量 質(zhì)量自檢制度 行自檢 檢葆互檢目標(biāo)的檢現(xiàn)并定期不定期地組織質(zhì)量大 程格執(zhí)進(jìn)行對照、項(xiàng)目部月檢以及日常抽檢制度。每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工 口 II 耳核后復(fù)測檢查行確葆測量精度符 控制導(dǎo)施工要準(zhǔn)準(zhǔn) O 實(shí)施檢而上嚴(yán) 格 任務(wù)格按照朋蹤到查能相符行實(shí)施質(zhì)量辱否詁檢 嚴(yán)格執(zhí)行工 糾正不良操作方法,改進(jìn)和 記錄、整理

35、施工原始記錄 對工程出現(xiàn)的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)按規(guī)定的程序和要求進(jìn)行報(bào)告、處理 艇隊(duì)、項(xiàng)懸逐級進(jìn)行孵簽字檢 帀批準(zhǔn) 質(zhì)量檢查工作程序 (1)在工程正式開工前進(jìn)行的工作程序 原材料的驗(yàn)證、配合比設(shè)計(jì)等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及定線測量工作 特殊材料或工藝的試驗(yàn)、研究、論證及報(bào)批。 施工準(zhǔn)備情況的自檢自查。 開工報(bào)告完成和報(bào)批。 施工過程中進(jìn)行的工作程序 負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方面關(guān)于工程施工及質(zhì)量的要求或指令 工程竣工后進(jìn)行的工作程序 對工程進(jìn)行自檢評定工作 整理竣工資料。 完成竣工報(bào)告。 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量問題處理。 配合有關(guān)部門對工程進(jìn)行交(竣)工工程質(zhì)量鑒定和工程驗(yàn)收 質(zhì)量檢驗(yàn)總程序 質(zhì)量檢驗(yàn)總程序見圖。 質(zhì)量

36、檢驗(yàn)保證程序 質(zhì)量檢驗(yàn)保證程序見圖 處理后復(fù)檢 圖 質(zhì)量7 檢驗(yàn)總程序控 制 圖 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度 不交 厶口 , 世記 合寫 臺頭 曲一 隨元; 率工 HBM 的術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合技 要工全工術(shù) 業(yè)對所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目負(fù)直接的安全責(zé)任不違章指揮制止冒險(xiǎn)作 否對所標(biāo)! 項(xiàng)目總工程師: 術(shù)情真貫徹執(zhí)徹實(shí)施的具體措方并檢查落實(shí)執(zhí)技術(shù)標(biāo) 內(nèi)容提號大職工 現(xiàn)場實(shí)施:衽 容。 項(xiàng)目副經(jīng)理: 準(zhǔn)以經(jīng)理 安全組嚇 ,貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、 裝術(shù)措 7yj 11J J o 咎理、指揮生產(chǎn)方面負(fù)安全責(zé)任,認(rèn)真貫徹“管生產(chǎn)必須 貫徹“安全第一”的思想,負(fù) rwsrf施工fe發(fā)生 安全。

37、 督促施工現(xiàn)場使用新的安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全管理和安全防護(hù)。 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 安全環(huán)保部: 執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策和上級的決議 不定助的安全組織推動本單位的安全管理工作,組織安全活動和定期或 全因安全員 杳,動格執(zhí)! 改作意見時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況調(diào)杳研究生產(chǎn)中的不 經(jīng)章深入現(xiàn)場!作行安全f有嚴(yán)重協(xié)助 令杳貫徹落實(shí)工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,督 施工技術(shù)部: 違章領(lǐng) .參加審 助領(lǐng)導(dǎo)解決施琳的 從SOI 任安 施, 對新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新施工方法要制定相應(yīng)的安全措施。 證安 產(chǎn)。 全全管理規(guī)章制度 對杳月 物資設(shè)備部: 劃 施工組織設(shè)計(jì),加強(qiáng)對

38、現(xiàn)場平面的管理, 侖杳, 故原 進(jìn)亡未遂事故的 防安全措施 各技術(shù)資ifesoBmi裝nm 行機(jī)電起重設(shè)備的安全操作規(guī)程和安全運(yùn)行制度,對違 檢時(shí)必須有出廠合格 準(zhǔn)別是漏電保護(hù)器、安全帶、安全帽、安全網(wǎng)等必須符合國 負(fù)責(zé)采購、保管、發(fā)放和回收勞動保護(hù)用品。 對批準(zhǔn)的安全設(shè)施所用的材料應(yīng)納入供應(yīng)計(jì)劃,及時(shí)供應(yīng)。 評 J杳O 經(jīng)常進(jìn) 要全生3 操操作規(guī)程員勰的宣 現(xiàn)場專職工程師: 際真全楓預(yù)防為主 耳施工萬 頁腳內(nèi)容 后張預(yù)應(yīng)力空心板張拉工藝 查安全開工程和重要項(xiàng)目工程,在施工前組織安全技術(shù)交底。施工中檢 進(jìn)行技術(shù)教育和培訓(xùn),不斷提高廣大職工的安全技術(shù)水平和 采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝時(shí),必須制定

39、相應(yīng)和安全技術(shù)措施。 班組長: 負(fù)責(zé)班組的安全生產(chǎn),對本班組所出事故負(fù)直接責(zé)任 牛檢工作勺工作、聽從指揮、接受改進(jìn)措施,做好上下班的交接 發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,不能解決的要采 O 頁腳內(nèi)容 有權(quán)拒絕違章指揮,隨時(shí)糾正班組違章作業(yè)行為 發(fā)生事故立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄,并立即上報(bào) 專職安全員: 范。鑒執(zhí)督各全第貫彳預(yù)防安全措施指導(dǎo)案及行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī) 有權(quán)先現(xiàn)場進(jìn)行安全檢鬲領(lǐng)決制止違章指揮作業(yè)。遇有嚴(yán)重險(xiǎn)情 的有關(guān)違章單位和違章行為者,經(jīng)說服勸阻無效時(shí),有權(quán)按“安全獎罰” 安全管理控制點(diǎn) 機(jī)電設(shè)備: 機(jī)械和動力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置 情況應(yīng)機(jī)械和電氣設(shè)備不轉(zhuǎn)中修理運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常 要配必須無線制定起重信號,按指揮信號指揮作業(yè),如現(xiàn)場互相看不到, 應(yīng)經(jīng)常對吊車鋼絲繩等部件進(jìn)行檢修。 起重作業(yè)管理: 作業(yè)人員要了解和 清卿匾爆物沒 1SH; 施工用電: 使用I進(jìn)行則詳細(xì)的施工用電組織設(shè)計(jì),按照統(tǒng)一部署,統(tǒng)一施工,規(guī)范 量力質(zhì)安全用電規(guī)定要的投入,漏電保護(hù)裝置、電纜、閘

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