【ttb250輪胎式提梁機及mf電動葫蘆門式起重機16t安裝拆卸方案】

1、南京至高淳城際快速軌道南京站至祿口機場段工程ta03標ttb250輪胎式提梁機及mf電動葫蘆門式起重機16t安裝拆除方案南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段工程ta03標ttb250輪胎式提梁機、mf電動葫蘆門式起重機16t安裝拆除方案編 制： 校 對： 審 核： 上海隧道工程股份有限公司南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段工程ta03標項目經(jīng)理部二一二 年 月目 錄1工程概況 2編制依據(jù).3設(shè)備簡介.3.1 ttb250輪胎式提梁機 3.2 mf電動葫蘆門式起重機 4.主要技術(shù)參數(shù)5安裝前的準備5.1場地的要求6安裝步驟7施工組織機構(gòu)及只能8安裝過程中的安全保障措施9拆除作業(yè)質(zhì)量

2、及檢驗要求10拆除方法和過程11安全應(yīng)急預(yù)案1.工程概況建設(shè)單位：南京元平建設(shè)發(fā)展有限公司承包單位：上海隧道工程股份有限公司 監(jiān)理單位：江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司安裝地點：將軍大道與方正大道交叉口工程簡介：該建設(shè)主要為南京至高淳城際快速軌道南京站至祿口機場段工程生產(chǎn)所需u型梁，分別生產(chǎn)5.06、5.205、5.50型u梁。共計526片。場地所占地面積大約60畝。大型機械主要有ttb250輪胎式提梁機，用于吊運u型梁至存梁臺。mf電動葫蘆門式起重機16t，用于施工中吊運模板及鋼筋等。2.編制依據(jù)：通用門式起重機規(guī)范 gb/t14406-93起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 gb52078-2010起

3、重工操作規(guī)程 syb4112-80電氣裝置安裝工程施工驗收規(guī)范 gb52067-2010 tt250輪胎式提梁機設(shè)計圖紙 mf-36m電動葫蘆門式起重機設(shè)計圖紙 70t汽車吊、25t汽車吊性能參數(shù)表 70噸汽車起重機起重性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)11.215.0518.926.634.3423.070.03.563.54.054.546.536.55.047.040.535.522.56.038.533.533.522.57.029.526.525.521.517.08.022.521.521.319.516

4、.09.017.517.517.017.015.09.210.014.013.815.213.58.912.09.89.510.611.68.114.06.68.09.37.415.05.67.08.07.116.05.06.07.06.518.04.85.55.520.03.84.24.822.02.853.23.824.02.53.026.01.92.328.01.51.929.01.11.630.00.851.432.01.134.00.8536.00.625噸汽車起重機起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517

5、.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259 7.276.866.14.810 65.85.65.65.34.412 44.14.14.23.93.714 2.933.12.

6、9316 2.22.32.22.318 1.61.81.71.720 1.31.31.322 10.9124 0.70.826 0.50.528 0.429 0.330 3.設(shè)備簡介 3.1 ttb250輪胎式提梁機ttb250輪胎式提梁機主要由大車走行系統(tǒng)、支腿、主梁、起重行車、電氣及液壓等系統(tǒng)組成。ttb250輪胎式提梁機適用于中國時速350km/h、250km/h公路客運專線，從預(yù)制場臺座內(nèi)的起吊、場內(nèi)短距離運輸（橫向、縱向），能在預(yù)制場裝車區(qū)將混凝土箱梁吊裝到運梁車上等工作。具有施工速度快、機動靈活，可以在任意臺座處取梁、移梁、落梁，不需要輔助機械和過多人工等優(yōu)點。主要構(gòu)件重量表（3-

7、1）序號起 重 機 部 件（吊裝高度）單重數(shù)量吊裝總重（含鋼絲繩）1主 梁i9.3m30t131t2主 梁ii9.3m30t131t3側(cè)橫梁i7m8t（含平臺）19t4側(cè)橫梁ii7m8t（含平臺）19t5支腿7m2.5t（含平臺）43.5t6起重天車11.4m17t218t7大車走行機構(gòu)2.75m9t410t8發(fā)電機組9.3m1t11.5t9液壓動力倉9.3m1.2t21.7t3.2 mf電動葫蘆門式起重機mf電動葫蘆門式起重機16t跨度36米 電動葫蘆門式起重機一臺，電動葫蘆1.6 t ， 分斷制造?，F(xiàn)場拼裝根據(jù)設(shè)備和安裝地點的情況，現(xiàn)采用二臺50t的汽車式起重機將拼裝好的主梁一次性吊裝至支

8、腿上，焊固。并用螺栓把法蘭上緊。主要有吊運速度快及靈活性高等優(yōu)點。4.主要技術(shù)參數(shù)（4-1）ttb250輪胎式提梁機序號項目參數(shù)備注1起重量250t不含吊具重量2跨度/凈跨度39m/37m3起升高度9m4起升速度0-1m/min(重載)0-2m/min（空載）5大車運行速度0-17m/min(重載)0-24m/min（空載）6小車運行速度0-3m/min(重載)0-6m/min（空載）7動力供給柴油發(fā)電機組8控制方式司機室控制9適應(yīng)坡度2%10轉(zhuǎn)向方式油缸驅(qū)動全輪轉(zhuǎn)向11運行方式直行、橫行、斜行12驅(qū)動方式靜液壓驅(qū)動，泵-馬達-減速器13整機電機功率約160kw14整機重量約180t （4-2

9、）mf電動葫蘆門式起重機序號項目參數(shù)備注1額定起重量16t2跨度/36m3起升高度9m4起升速度3.5m/min5大車運行速度22.6m/min(重載)6小車運行速度20m/min(重載)7動力供給柴油發(fā)電機組8懸臂長度7.5/7.5m5.安裝前的準備5.1 安裝的場地要求5.1.1施工現(xiàn)場必須平整，壓實，平整度每平米高低差不大于10mm,整個范圍內(nèi)高低差不大于10cm，四組行走大車的定位位置跨度方向高低差不大于10mm，同一側(cè)兩組行走大車高低差不大于10mm；汽車吊作業(yè)區(qū)域可承受壓力不小于5t/。5.1.2施工現(xiàn)場必須寬敞、開闊。（需63m25m，63m為跨度方向，25m為走行方向）清除周圍

10、一切障礙物（如模板、鋼筋等一切與安裝無關(guān)的雜物）。該區(qū)域上空35m以上不允許有高壓電通過。5.1.3施工開展前，現(xiàn)場必須保證通電、通水，及做好污水排放措施。5.2 施工機具序號名 稱規(guī) 格數(shù)量單位備注1吊車70t汽車吊2臺25t汽車吊1臺50t汽車吊2臺2道木1802002500mm60根3鋼絲繩扣36.5mm-637+fc-155 0mpa 10米/根4對吊裝支腿、側(cè)橫梁、主梁、小車4麻繩14mm50米5電焊機500a1臺6焊把線50米1根7氣泵1臺8氣動扳手ls-11861臺緊固力達到1000kn9氣壓管50米氣動扳手用10割槍3號1把11氧氣、乙炔帶各30米各1根12氧氣乙炔表各1個13

11、手拉葫蘆3t4個14u型卸扣10t4個5t4個15角磨機1臺16磨砂片12010個17錘子18磅、6磅各2把帶錘把18撬棍長、短各219活動扳手122件20梅花扳手17-19，30-32，32-3641-46各2件21重型套頭36、46各2個與氣動扳手匹配22千斤頂32t2件23碘鎢燈2000w10個24銷釘3115根25銷釘2515根26對講機6臺27攬風(fēng)繩1350米28塔尺1個29水準儀1個30砝碼20t1個6.安裝步驟：ttb250輪胎式提梁機：6.1 安裝大車輪組：1）在預(yù)拼裝的場地劃出大車輪組的位置，平整大車輪組的所在位置，使左右輪組的高低誤差控制在10mm范圍內(nèi)；同一側(cè)中心線向兩側(cè)

12、各10m范圍內(nèi)高低差不超過10mm.2）用一臺25t汽車吊將行走大車在安裝位置定位后，以橫梁上法蘭面為基準面，測量法蘭面的跨度尺寸s1、s2及對角線尺寸l1、l2，誤差控制在10mm范圍內(nèi)。 3）為避免大車的移動，每組大車用4塊楔木將輪胎楔好以防移動。6.2 其它部件的組拼：6.2.1 各部件的組拼位置參見部件拼裝布置圖。6.2.2 拼裝主梁：1）主梁拼裝按場地布置圖示位置進行拼裝，拼裝前在預(yù)拼裝的主梁下搭設(shè)臨時枕木墊墩(臨時墊墩高度約600mm,須搭設(shè)成交叉井字型)，用1臺25t汽車吊陸續(xù)將主梁拼裝成形。2) 拼裝主梁上的走臺及護欄，拼裝完畢后主梁的總重為：30t6.2.3 拼裝側(cè)橫梁： 以

13、距離大車行走中心11000mm處為側(cè)橫梁的拼裝中心線，用25t汽車吊拼裝側(cè)橫梁以及側(cè)橫梁上的走臺及護欄，拼好以后的側(cè)橫梁重約8t。(拼裝時反方向進行拼裝，與就位時成180）6.2.4拼裝支腿：拼裝支腿上的走臺及護欄，拼好以后的支腿重約2.5t。6.3 吊裝支腿：用25t汽車吊將支腿依次吊裝到大車總成用螺栓連接固定，25t汽車吊主臂17.3m，從起吊到支腿就位工作半徑保持在10m范圍內(nèi)，此時吊機的額定載荷為5.8t，鋼絲繩選用一對36.56x371550mpa，鋼絲繩長度10m的繩套。6.4 吊裝側(cè)橫梁：6.4.1 用70t汽車吊將側(cè)橫梁依次吊裝到支腿上用螺栓連接固定，70t汽車吊主臂18.9m

14、，從起吊到支腿就位工作半徑保持在10m范圍內(nèi)，此時吊機的額定載荷為13.8t，鋼絲繩選用一對36.56x371550mpa，鋼絲繩長度10m的繩套。6.4.2 側(cè)橫梁就位后，兩側(cè)分別用136x371550mpa，鋼絲繩長度12m，配合2個3t手拉葫蘆進行固定。6.5 吊裝主梁及連接梁：6.5.1 吊裝機具：選用2臺70t汽車吊，70t汽車吊主臂18.9m, 從起吊到主梁就位工作半徑保持在8m范圍內(nèi)，此時吊機的額定載荷為21.3t，鋼絲繩選用一對36.5mm-6371550mpa，鋼絲繩的破斷拉力為64t，鋼絲繩均一彎兩股使用，長度為10m。鋼絲繩與主梁捆綁時，鋼絲繩與主梁間須用護角保護鋼絲繩。

15、鋼絲繩安全系數(shù)： k644/（31/sin60）7.16 安全。6.5.2 主梁的吊裝：主梁與側(cè)橫梁用螺栓連接好后，摘掉主梁上的鋼絲繩。6.5.3 兩臺70t汽車吊分別吊裝兩端主梁端梁。6.5.4 另一主梁吊裝同上。6.5.5 吊裝主梁中間梁。6.6 吊裝起重小車6.6.1 起重小車總重：起重行車定滑輪組總成重17t（除鋼絲繩、吊具總成）6.6.2吊裝機具：選用臺70t汽車吊吊裝，鋼絲繩選用吊裝主梁的鋼絲繩。6.6.3 起重小車的吊裝：吊裝前在起重小車上系兩條25m長14mm的麻繩以調(diào)整起重小車的方向，吊裝狀態(tài)70t汽車吊的主臂26.6m、作業(yè)半徑8m、額定起重量為19.5t。6.7 安裝起重

16、行車上的其它部件：卷揚機、小車防雨罩及油缸等液壓系統(tǒng)。6.8 用70t吊車把動力總成、發(fā)電機組就位。6.9 安裝走臺、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)及吊具鋼絲繩。6.10 調(diào)試電氣、液壓系統(tǒng)。mf電動葫蘆門式起重機16t：6.1 大車軌道安裝：采用壓板固定法安裝大車軌道；6.2 大車供電系統(tǒng)安裝：大車供電系統(tǒng)采用nt系統(tǒng)，三相四線制，導(dǎo)電系統(tǒng)使用電纜拖線。6.3 主梁拼裝：主梁拼裝，用四個千斤頂在主梁下方墊出主梁的上拱度，然后將接頭處的強度螺栓擰緊；6.4下橫梁、支腿、主梁吊裝見吊裝方案。6.5小車供電系統(tǒng)用軟電纜供電。6.6電氣調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。吊裝方案如下：a) 吊機選擇:由于拼裝好的主梁總重梁為15噸,

17、因此選用二臺50噸的汽車吊.根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場勘察,場地為露天場地,行車跨度為36米,為方便吊機在場地作業(yè),根據(jù)吊車性能曲線表,吊機回轉(zhuǎn)半徑為8m,吊臂長度為18米時,吊機的起重量為50t,如下表所示:50t汽車起重機工作性能表：型號吊臂長度回轉(zhuǎn)半徑起重量qy5018m5m50tb) 起吊用鋼絲繩選擇:支腿起吊時鋼絲繩捆綁和受力形式如下圖所示,圖 （一）鋼絲繩頂部夾角:sin(a/2)=(l+w)/2/s其中l(wèi)=10m,w=1.9m; s=6m;經(jīng)計算得: a=120,h=3.2m;設(shè)主梁起吊時單根鋼絲繩所受的拉力f,由于主梁總重為15t, 所以:4.fcos(a/2)150000 得f75000n

18、所以選用公稱直徑為19.5mm的鋼絲繩.c) 具體吊裝情況如下：1、（1）將已組裝好的下橫梁按軌道上的劃線位置吊置在軌道上,使兩下橫梁平行并前后對齊 ，并用枕木等臨時固定與支撐。2、（1）在支腿上法蘭盤下面1米處焊接上兩l60608的角鋼，在角鋼上綁好鋪板，鋪板的強度一定要足夠，以備上法蘭盤螺栓用。（2）在上法蘭盤下面200mm處焊接2個吊耳。（3）用吊車吊裝兩條支腿，擰緊下法蘭盤的螺栓，兩支腿各用4條纜繩拉住使支腿穩(wěn)定 。3、（1）安裝主梁、電動葫蘆及主梁上的部分電器，在地面上將電動葫蘆按照技術(shù)要求安裝在主梁工字鋼上并安裝主梁上的電器部分。（2）吊裝主梁時用兩根繩系住主梁的兩端以便用來控制主

19、梁的搖擺方向,然后使主梁法蘭盤與支腿上的法蘭盤對齊，用螺栓將主梁法蘭盤與支腿法蘭盤緊固好，撤掉支腿纜風(fēng)繩。（3）總電源接電并調(diào)試各部分。七、施工的組織機構(gòu)及職能：為確保施工的進度、安全、質(zhì)量，安裝250t輪胎提梁機需以下人員：項目負責(zé)人 1名安全員 1名技術(shù)員 1名液壓人員 1名電氣人員 1名安裝人員 5名 共計10名7.1 項目負責(zé)人： 主要職責(zé)：負責(zé)現(xiàn)場的人員組織及施工安排，熟悉整個的吊裝方案并向工人進行技術(shù)交底。對吊裝過程中的部件重量及安裝位置向起重工進行交底。7.2 安全員： 主要職責(zé)：負責(zé)整個吊裝作業(yè)期間人員、機具的安全，對違反安全的事件有權(quán)進行處罰。并對吊裝作業(yè)區(qū)域施實封閉式監(jiān)督與

20、管理。7.3 技術(shù)員： 主要職責(zé)：負責(zé)吊裝作業(yè)期間的測量、定位等工作，；做好安裝過程中的記錄工作。7.4 起重機指揮：由吊裝機械單位負責(zé)，吊裝前由通聯(lián)技術(shù)人員就吊裝部件的重量及吊裝位置向起重機械作業(yè)人員進行交底。7.5 液壓調(diào)試人員：負責(zé)液壓部件的組裝及調(diào)試。7.6 電氣調(diào)試人員：負責(zé)電氣部件的組裝及調(diào)試。八、安裝過程中的安全保障措施8.1 基礎(chǔ)驗收：安裝前須對安裝需要的場地進行驗收，確保吊機作業(yè)區(qū)域內(nèi)地基滿足施工要求。8.2 安全技術(shù)交底：施工前須對所有安裝人員進行安裝方案的安全技術(shù)交底， 使每個安裝人員熟悉安裝要領(lǐng)；并做好記錄。8.3 施工機械檢查：用于吊裝作業(yè)的起重機，須有年檢合格證，吊

21、機性能滿足安裝方案中技術(shù)要求。8.4 吊具鋼絲繩檢查：吊裝所使用的鋼絲繩不能小于方案中所規(guī)定的要求，符合規(guī)范要求。8.5 防護用品: 施工現(xiàn)場必須配帶安全帽、安全帶、勞保手套、勞保鞋等必要的防護用品。8.6 持證上崗：安裝人員須有特種作業(yè)操作證才能上崗作業(yè)。8.7鋼絲繩保護： 鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用護角進行保護。8.8 信號指揮：安裝作業(yè)前，操作人員應(yīng)了解安裝方案，與指揮人員統(tǒng)一思想，密切配合，若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號，也應(yīng)注意。8.9安裝區(qū)域警戒：作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域；8.10 天氣影響：

22、吊裝過程中須掌握三天內(nèi)的天氣預(yù)報，如有風(fēng)力超過六級、臺風(fēng)等惡劣天氣須提前做好防護準備，并停止作業(yè)。 九、拆除作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求9.1 作業(yè)質(zhì)量標準本作業(yè)質(zhì)量標準主要依據(jù)起重設(shè)備拆裝工程施工及驗收規(guī)范。十、拆除方法和過程（一）、ttb250輪胎式提梁機：10.1 作業(yè)條件1、所有作業(yè)所需材料到位。2、對作業(yè)人員資質(zhì)進行審核，特殊作業(yè)人員證件在有效期內(nèi)。3、施工機械檢查確認、工器具安全可靠。4、施工場地平整、扎實，無凹坑、無積水。10.2 主要構(gòu)件重量（見：表3-1）10.3 施工過程1、拆裝吊具和鋼絲繩（第1天）落下吊具放到地面，擰下鋼絲繩固定端繩卡通過導(dǎo)繩和卷揚機的動力卷起鋼絲繩；拆掉導(dǎo)向

23、輪；拆下小車上液壓油管并裝上堵頭；拆掉卷揚機下面的聯(lián)接螺栓；并拆掉聯(lián)接兩邊的電纜線。吊下卷揚機、起升小車、導(dǎo)向滑輪。2、拆裝電氣和液壓系統(tǒng)（第2-3天）拆除整機的電氣和液壓系統(tǒng)，并做好標記。3、吊拆主梁（第4天）用2臺70噸汽車吊抬吊主梁，然后拆掉支腿與主梁聯(lián)接螺栓；拆掉支腿上司機室到主梁梯子的銷子并取下梯子。汽車吊吊起主梁后，操作提梁機a、b車自行往外走行，至主梁能下落地面。4、拆卸主梁（第5天）依次拆裝主梁的五個節(jié)段，拆掉各接頭處的連接板和連接螺栓。5、拆裝兩側(cè)動力系統(tǒng)、司機室、腳手架和走臺（第6天）拆裝車架和支腿處的梯子走臺，拆裝兩側(cè)支腿頂部法蘭四周的腳手架，拆裝司機室。等支腿拆裝后將動

24、力系統(tǒng)拆裝并吊下裝車。6、拆卸支腿（第7天）用50t汽車吊拆裝兩側(cè)的支腿，擰掉各處法蘭螺栓。7、拆裝車架和走行輪組、拆裝輪組液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)（第8-9天）事先擺好主動輪和從動輪組的位置，并伸出支撐油缸，在車架兩個端頭擺好枕木，再收縮支撐油缸。依次將聯(lián)接支座用鋼絲繩吊住保證將各個輪組與車架相連的螺栓拆掉時聯(lián)接支座不下移。在拆掉支撐油缸。（二）mf電動葫蘆門式起重機16t10.1 作業(yè)應(yīng)具備條件 1、在龍門吊軌道最南端向北約十米處。此處雙軌之間的地梁較為平整，地面已經(jīng)全部硬化，具備汽車吊的條件。 2、汽車吊支車位置如下：一臺支車在龍門吊雙軌之間稍偏西，龍門吊主梁的北側(cè)，另一臺支車在龍門吊東側(cè)軌道

25、以外，龍門吊主梁的南側(cè)。使用墊木能夠承受汽車吊的重量（墊木吊車自備） 3、汽車吊駛?cè)氲缆犯鶕?jù)選定的拆除場地，項目部應(yīng)配合做好道路清理工作，保證汽車吊順利、安全的行駛到工作位置。支車位置在雙軌之間的汽車吊需要從支車位置東側(cè)的軌道上穿過進入施工現(xiàn)場。4、地錨準備在龍門吊兩側(cè)支腿處各設(shè)兩個地錨點，分別位于支腿的東西兩側(cè)，用于拉支腿攬風(fēng)繩。攬風(fēng)繩端與地面夾角不大于45，攬風(fēng)繩端各使用不少于四個繩卡，通過3t手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。5、方木垛準備 在地面搭設(shè)放起重機電葫蘆的方木垛、放主梁的方木垛（高出軌面和地梁）、放支腿的方木垛。 6、機械和人員按布就位，特種人員需攜特殊上崗證件上崗（證件未過期）。

26、7、對拆除所用機械進行檢查，確認無誤。10.2 拆除過程：1、攬風(fēng)繩 支腿攬風(fēng)繩的布置為拆除現(xiàn)場的軌道內(nèi)外兩側(cè)，在兩條支腿的東西側(cè)各拉一條。攬風(fēng)繩與地面的夾角不得大于45，攬風(fēng)繩用3噸手拉葫蘆拉緊，攬風(fēng)繩用直徑14mm的鋼絲繩，每根鋼絲繩長30m。鋼絲繩端頭用鋼絲卡固定，每個節(jié)點的鋼絲卡不少于4個，各卡間距為100mm。2、汽車吊就位 兩臺汽車吊駛?cè)氪箝T后，延工地清理好的道路進入龍門吊軌道南端偏北10米左右的施工現(xiàn)場，主吊車駛?cè)臊堥T吊雙軌之間，并支車在龍門吊雙軌之間稍偏西，龍門吊主梁的北側(cè)，輔助吊車支車在龍門吊東側(cè)軌道以外，龍門吊主梁的南側(cè)。使用墊木能夠承受汽車吊的重量。3、拆除電氣系統(tǒng) 將龍

27、門吊行駛到拆除位置，使地錨點位置和支腿捆綁點對齊，用攬風(fēng)繩對兩端固定的支腿實施固定并拉緊葫蘆。 把起重機電葫蘆行駛到主梁端部，兩端車輪用鐵鞋塞住防止溜滑。 把吊具落到地面，拆除鋼絲繩。檢查電氣柜中的各引出電纜的標示牌是否齊全準確。拆除起重電葫蘆上所有的電纜，并盤好收起。繼續(xù)拆除龍門吊所有電力及控制電纜。4、電動葫蘆的拆除 使用50t吊車分別拆下兩臺電動葫蘆。5、主梁拆除 使用2臺50t汽車吊配合共同抬梁拆除主梁，主吊車支車在雙軌之間，輔吊車支車在龍門吊的東側(cè)。使吊車回轉(zhuǎn)中心避開攬風(fēng)繩。在主梁西側(cè)兩端選用二根19.5鋼絲繩捆綁主梁端部處抬吊，同步揚起汽車吊主臂桿，使主梁西側(cè)向北，東側(cè)向南轉(zhuǎn)動，待

28、到主臂錯開龍門吊支腿后，兩臺吊車同步放下主梁到地面上。吊裝前在主梁轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。起吊前在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中擺動。6、支腿的拆除 使用一臺50t吊車主吊，一臺50t吊車配合作業(yè)。選用19.5鋼絲繩作為起重繩，在支腿轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。兩臺吊車可安全拆卸。7、大行車走機構(gòu)及剩余部件的拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用汽車吊配合對主梁、支腿進行解體裝車。在拆卸過程中注意保護主梁的連接銷，并做好標示以利下次裝配，拆下的螺栓按規(guī)格進行存放，防止損壞和丟失。各種電器元件、電纜全部裝箱儲運，防止損壞和丟失。電氣柜和控制室內(nèi)的電器連接不得隨意拆卸和更改，裝車運輸時裝穩(wěn)、剎牢防止溜滑

29、。各部件運輸時，應(yīng)合理配車，做到大不壓下，精密易損件重點保護。8、拆除后的運輸工作 該臺龍門吊拆除解體后，最長部件為主梁?？刹鸪?節(jié)。因此，主梁選用12米長板車進行運輸。運輸其他部件根據(jù)數(shù)量、尺寸和重量合理選擇運輸車輛。應(yīng)該有專人負責(zé)裝、運、卸龍門吊部件，擺放部件應(yīng)合理，所有部件的運輸車輛運輸時用12.5mm鋼絲繩和緊繩器固定好。十一、安全應(yīng)急預(yù)案根據(jù)對危險源的識別和評價，制定本預(yù)案。確定發(fā)生緊急情況（或事故）的應(yīng)急措施。并進行應(yīng)急教育，提高施工人員的應(yīng)急能力。應(yīng)急準備與相應(yīng)要執(zhí)行應(yīng)急準備、相應(yīng)程序。發(fā)生人員傷亡事故的應(yīng)急準備和響應(yīng)。a.成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理 成

30、 員：6名b應(yīng)急準備1）組織現(xiàn)場急救隊，進行急救知識的培訓(xùn)。2）現(xiàn)場車輛配備，無特殊情況車輛不準離開現(xiàn)場。3）財務(wù)人員備有專用款10000元，以備發(fā)生事故時急用。4）配備現(xiàn)場急救藥品和用具，保證發(fā)生事故時，在最短的時間內(nèi)得到控制。5）提前考察和確定能在最短時間內(nèi)，到達相應(yīng)的醫(yī)院和急救單位的電話號碼。c發(fā)生人身傷亡事故后，應(yīng)立即組織救護，根據(jù)傷害情況采取處置措施，并迅速送往醫(yī)院救治。d發(fā)生下列情況應(yīng)立即報告公司領(lǐng)導(dǎo)：1）人員發(fā)生傷亡事故。2）發(fā)生重大火災(zāi)事故。3）發(fā)生急性中毒事故。4）其他重大事故。e員工發(fā)生傷亡事故，要認真執(zhí)行職工傷亡事故報告制度。二、防風(fēng)預(yù)案：進駐現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況制定如下

31、預(yù)案：各級人員職責(zé)：安全員每天下班前，向氣象部門了解當晚和第二天的天氣預(yù)報，大風(fēng)警告消息。并及時做好記錄。工地負責(zé)人設(shè)立防風(fēng)緊急領(lǐng)導(dǎo)小組，制定職責(zé)分清任務(wù)。遇6級以上大風(fēng)時，應(yīng)及時傳達至施工現(xiàn)場，做好防風(fēng)措施。如遇特大級臺風(fēng)時，協(xié)調(diào)組織項目部有關(guān)部門和人員，必要時求助項目部，共同做好防特大級臺風(fēng)的預(yù)防措施工作，并向公司安全部匯報。防風(fēng)措施：每天及時獲取當?shù)貧庀笈_發(fā)布的天氣預(yù)報。遇有6級以上風(fēng)力時，應(yīng)按提梁機操作說明書的要求，鎖緊夾軌器、制動器。將鉤頭放到規(guī)定的位置、切斷電源。現(xiàn)場設(shè)立風(fēng)速儀。經(jīng)常檢查校對風(fēng)速儀讀數(shù)的準確性。提梁機工作完畢后，開到指定地點，將手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源，并鎖好司機室

32、，保管好鑰匙，不得將鑰匙隨處放置。安裝過程中及長期不用時鎖緊夾軌器。起重機操作司機嚴格執(zhí)行起重機操作規(guī)程。工作中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程及“十不吊”要求。杜絕違章作業(yè)。工地負責(zé)人應(yīng)組織對各防風(fēng)點監(jiān)督、檢查。嚴禁在6級以上大風(fēng)天氣進行室外作業(yè)，嚴禁在有風(fēng)天氣進行迎風(fēng)面大的起重作業(yè)。起重指揮和起重機操作人員要密切配合。三、防火措施：a. 施工現(xiàn)場準備滅火器材，并做好保管，不得移做他用。b. 員工對滅火器材熟悉操作。c. 滅火器材運抵現(xiàn)場，保障急需。d. 正確使用取暖設(shè)施，工作結(jié)束后，拉閘斷電。e. 加強現(xiàn)場廢油、棉絲及易燃物的防火管理。f. 與甲方及當?shù)卣阑鸩块T溝通，以防不測。四、防觸電：對職工進行防

33、觸電安全教育工作，組織電工現(xiàn)場機械的電器安全檢查，必須保證電器設(shè)備的絕緣、接地措施良好。a. 電氣設(shè)備不要隨意亂動。不準隨意亂動電氣設(shè)備和開關(guān)。b. 經(jīng)常使用的配電柜、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插頭、導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜?。c. 非電工不準拆裝、修理電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)破損的電線、開關(guān)、燈頭、插座應(yīng)及時與電工聯(lián)系修理，不得帶故障運行。d. 在操作閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)時，必須將蓋蓋好，以免在短路時，發(fā)生電弧或熔絲熔斷飛濺傷人。e. 電工在操作時，穿絕緣鞋、戴護目鏡。f. 電氣設(shè)備的外殼進行防護性接地或接零。對接地或接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢靠：接地或接零的導(dǎo)線

34、不應(yīng)有任何斷開的地方。g. 移動非固定安裝的電氣設(shè)備時，如電風(fēng)扇、照明燈、電焊機等，必須先切斷電源再移動。導(dǎo)線要收拾好，不得在地面上拖來拖去，以免磨損。導(dǎo)線被物體壓住時，不要硬拉，防止將導(dǎo)線拉斷。h. 使用手電鉆、角磨機、電磨機等電動工具時，必須注意事項：1) 必須安裝漏電保護器，同時工具的金屬外殼應(yīng)進行防護性接地或接零。2）使用單相的手用電動工具，其導(dǎo)線、插頭、插座必須符號單相三眼的要求。使用三相的手用電動工具，其導(dǎo)線、插頭、插座必須符合三相四眼的要求。其中一相用于防護性接零。嚴禁將導(dǎo)線直接插入插座內(nèi)使用。3） 操作時應(yīng)戴好絕緣手套和站在絕緣板上。4） 不得將工件等重物壓在導(dǎo)線上，防止軋斷導(dǎo)

35、線發(fā)生觸電。5） 不準使用絕緣損壞的電氣設(shè)備。6） 不準用電氣設(shè)備和燈泡取暖。7） 不準私拉、亂接電氣線路，不準將電氣設(shè)備電源線直接插入插座內(nèi)。8） 熔絲熔斷，不準調(diào)換容量不符的熔絲。9）不準擅自移動電氣安全標志、圍欄等安全設(shè)施。10）工作臺上使用的照明燈的電壓不得超過36v。i. 在雷雨天，不要進入高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20m之內(nèi)，以免雷擊時發(fā)生跨步電壓觸電。j. 如遇到高壓電線斷落到地面上，以導(dǎo)線斷落點為圓心，周圍半徑10 m以內(nèi)，禁止人員進入，以防跨步電壓觸電。如果有人已在10m以內(nèi)，應(yīng)用單足或并足跳離危險區(qū)，不能奔跑，以免發(fā)生跨步電壓觸電。k. 發(fā)生電氣火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷

36、電源，用黃砂、二氧化碳等滅火器材滅火。不可用有導(dǎo)電危險的水、泡沫滅火器滅火。救火時，應(yīng)注意個人防護，身體的任何部分及滅火器材不得與電線、電器設(shè)備接觸，以防發(fā)生危險。l. 掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時，嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭，也不要用濕手和金屬物去扳帶電的電氣開關(guān)，以免發(fā)生短路和觸電事故。m. 電氣安全檢查必不可少：1）電氣設(shè)備和線路絕緣，線路破損、絕緣電阻情況。2）電氣設(shè)備的保護接地、保護接零、安全間距，裸露帶電部分是否有防護，屏護裝置是否符合安全要求。3）檢查各種移動設(shè)備的使用電壓和漏電保護器可靠性。4）電氣柜無漏雨、潮濕情況。5）滅火器材齊全、有效性。6）檢查電氣設(shè)備安裝位置、安全可靠性。7）電

37、氣設(shè)備連接是否完好、電氣設(shè)備或電氣線路是否過熱。8）絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊等安全用具是否齊全。n 用電安全教育用電安全教育的目的是為了使職工懂得電的基本知識，認識安全用電的重要性，掌握安全用電的基本方法，以防止觸電事故發(fā)生。1、要經(jīng)常對職工進行用電安全教育、用電的基本知識、電氣的安全操作規(guī)程、觸電事故的嚴重性2、對新入廠的員工結(jié)合三級安全教育進行培訓(xùn)。一般職工要求懂得安全用電知識，對于使用電氣設(shè)備的職工還應(yīng)懂得有關(guān)的安全操作規(guī)程。專業(yè)電工應(yīng)懂得電氣裝置在安裝、使用、維護、檢修過程中的安全要求，熟知電氣安全操作規(guī)程，掌握電氣滅火的方法，掌握觸電急救的技能，并應(yīng)按規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特

38、種作業(yè)操作資格證書，方可上崗工作。五、防滑工作：a. 穿戴防滑用具，及時清掃梯子、平臺、平臺步道工作場地的積水。b. 關(guān)鍵施工步驟（緊固主梁與支腿連接螺栓）工作場地鋪設(shè)棉布類。c. 避免夜間吊裝作業(yè)。d. 超2米高處作業(yè)，必須系好安全帶。六、嚴格按技術(shù)交底實施各工序，并做好檢查監(jiān)督。七、“事故預(yù)防與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”負責(zé)組織對施工現(xiàn)場的維護情況及安全隱患進行監(jiān)督檢查、控制，消除安全隱患在萌芽狀態(tài)。八、嚴格執(zhí)行各工種操作規(guī)程。60以下是附加文檔，不需要的朋友下載后刪除，謝謝頂崗實習(xí)總結(jié)專題13篇第一篇:頂崗實習(xí)總結(jié)為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結(jié)合起來，按照學(xué)校的計劃要求，本人進行了為期

39、個月的頂崗實習(xí)。這個月里的時間里，經(jīng)過我個人的實踐和努力學(xué)習(xí)，在同事們的指導(dǎo)和幫助下，對村的概況和村委會有了一定的了解，對村村委會的日常工作及內(nèi)部制度有了初步的認識，同時，在與其他工作人員交談過程中學(xué)到了許多難能可貴經(jīng)驗和知識。通過這次實踐，使我對村委會實務(wù)有所了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎(chǔ)。一、實習(xí)工作情況村是一個（此處可添加一些你實習(xí)的那個村和村委會的介紹）我到村村委會后，先了解了村的發(fā)展史以及村委會各個機構(gòu)的設(shè)置情況，村委會的規(guī)模、人員數(shù)量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衛(wèi)生，做一些后勤工作；再了解村的文化歷史，認識了一些同事，村委會給我安排了一個特定的指導(dǎo)人；然后在村委會

40、學(xué)習(xí)了解其他人員工作情況，實習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合。在實習(xí)期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。我在村委會主要是負責(zé)管理日常信件的工作，這個工作看似輕松，卻是責(zé)任重大，來不得辦點馬虎。一封信件沒有及時收發(fā)，很有可能造成工作的失誤、嚴重的甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟損失。很感謝村委會對我這個實習(xí)生的信任，委派了如此重要的工作給我。在實習(xí)過程中，在信件收發(fā)管理上，我一直親力親為，片刻都不敢馬虎。為了做好信件的管理工作，我請教村委會的老同事、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，整理出了一套信函管理的具體方法。每次郵遞員送來的信件，我都要親自檢查有

41、無開封、損壞的函件，如果發(fā)現(xiàn)有損壞的函件，我馬上聯(lián)絡(luò)接收人親自來查收。需要到郵局領(lǐng)取的函件，我都親自到郵局領(lǐng)取，并把信函分別發(fā)放到每個收件人的手里。對于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標注好收發(fā)人的單位、姓名還有來函日期等等。我對工作的認真負責(zé)，受到了村委會領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評，在他們的鼓勵下，我的工作干勁更足了。在工作之余，我還經(jīng)常去村民家里，幫助他們做一些我力所能及的事情，也讓我收獲了很多知識，學(xué)會了許多技能。我學(xué)會了一些常見農(nóng)作物的生長特征，也學(xué)會了怎么給農(nóng)作物施肥，灑藥。這些，都將是我今后人生道路上的寶貴財富。短短個月的實習(xí)生活很快就過去了，這次實習(xí)是我從學(xué)校踏入社會的第一步。在

42、這里，我感受到了村民們的純樸，也體會到了農(nóng)村生活的不易，更加深刻的認識到了作為當代大學(xué)生身上肩負的使命。在這次實習(xí)生活中，村委會的叔叔、阿姨們對我十分的照顧，在工作中，在生活上都給予了我很多的幫助，也對我寄予了很高的期望。通過這次實習(xí)，鍛煉了我的做事能力，養(yǎng)成了對人對事的責(zé)任心，也堅定了我加強學(xué)習(xí)，提升自我價值的信心。二、發(fā)現(xiàn)的問題和建議在此次在村村委會頂崗實習(xí)的工作中，確實讓我學(xué)到了不少書本以外的知識，同時我也發(fā)現(xiàn)了不少問題。第一，該村村委會的工作人員文化水平相對偏低，在村務(wù)工作的處理上，方式方法比較粗放。第二，村委會工作人員思想比較守舊，缺乏對新事物、新觀念的學(xué)習(xí)和認識。第三，村委會的現(xiàn)代

43、化辦公水平還比較低，雖然配備了電腦等現(xiàn)代化辦公工具，但是實際的利用程度很低。第四，村委會人員由于不是國家編制，工作人員的工作熱情和工作態(tài)度不是很積極。三、實習(xí)的心得體會剛開始去村村委會實習(xí)的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，實習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習(xí).本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第二篇:會計頂崗實習(xí)工作總結(jié)從我踏進實習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人

44、生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。一、實習(xí)目的畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進行我的畢業(yè)實習(xí)。二、實習(xí)內(nèi)容及過程為了達到畢業(yè)實習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會這個承前啟后的實習(xí)環(huán)節(jié)，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。1.工作能力。在實習(xí)過程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作

45、認真負責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。2.實習(xí)方式。在實習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實踐知識。3.實習(xí)收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程，學(xué)到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習(xí)單位受到認可并促成就業(yè).本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第三篇:工廠

46、車間頂崗實習(xí)總結(jié)我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習(xí)之路，當我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥硐?，希在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到海信科龍頂崗實習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想

47、要的，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功，都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值，都渴為更多的人做出自己能做的一切，都渴在看來你的生命無可，我自然也比例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后，盡管他們很就幫我們把食宿解決啦，但那里生活習(xí)慣和在湖南的時候相差太大，吃的很不習(xí)慣。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的，因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯，很快身材就“苗條”啦。我的實習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組，面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過，而我

48、的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板，是將托板固定在冰箱上，這個崗位說難也不難，就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板，要不要帶電容，是幾微法的電容。要分清楚，不能弄錯，不然會導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯，冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸。所以這個一定要很認真的做，不能粗心大意，害別人幫你善后。帶我的師傅是一個個中專生，開始時我覺得做這個很簡單，不用學(xué)，一看就會，做是會做，不過不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后來，我看師傅做看他做的很輕松很快，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心，不想學(xué)，看不起這個崗位，是我的態(tài)度，既然找到的根本原因，那就好解決啦。后

49、來，仔細看師傅的動作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨立上崗時，我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖玻⒉挥靡藥兔病＞瓦@樣一直到今年，我把我那條的崗位都學(xué)會啦，并且我自己也當師傅啦，而且是帶三個徒弟，分別教他們不同的崗位該怎么做，開始當別人師傅時我覺得很好玩，終于不用自己做啦，可以徒弟來做啦，就這樣想，所以當徒弟一來時，我就給他做啦，當時我是舒服啦，不過后來就不是那么的啦，我沒有認真的教他們.本文來自公務(wù)員之家，查看正文請使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第四篇:師范系中學(xué)頂崗實習(xí)總結(jié)大一的時候就知道大三的上學(xué)期學(xué)校有頂崗實習(xí)活動，也知道這個機會對于我們師范生

50、來說很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。不知道頂崗的生活會是怎樣，學(xué)校怎么樣，學(xué)生好不好管，會是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。曾經(jīng)問過師哥師姐，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)?？赊D(zhuǎn)眼間，實習(xí)已接近尾聲，中學(xué)是一個小社會，是大社會的一個縮影，頂崗實習(xí)是大學(xué)步入社會的一個縮影，是大學(xué)進入社會的一個過渡。在這為期半年的實習(xí)中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習(xí)慣、大方自然，工作、生活看似單調(diào)，但是，不論從剛開始的聽課，到后來的講課，參加班級管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責(zé)任，多了經(jīng)驗，也收獲了幸福。從腳步邁入二中這所學(xué)校大門開始，我就知道自己已經(jīng)不僅僅是一個大學(xué)生了，我現(xiàn)在是一個老師，我要以老師的身份來完成這半年的實習(xí)生涯。另外在這里,學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和老師都給了我很多幫助。學(xué)校完全把我們這些頂崗實習(xí)生看成正式老師,無論哪一方面都更正式老師一樣,沒有區(qū)別。這對我們這些實習(xí)生來說實在是一次難得的鍛煉的機會。另外，學(xué)校還專門為我們配有指導(dǎo)老師。他們無論在教學(xué)技能和教學(xué)經(jīng)驗上都能給我們很多指導(dǎo)和幫助。使我們在教學(xué)這條路上少走彎路。每個禮拜我們的指導(dǎo)老師都會來聽我們的課。每一次準備的過程都是在不斷的進步。而我們每個禮拜也會去聽指