【ttb250輪胎式提梁機(jī)及mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t安裝拆卸方案】

1、南京至高淳城際快速軌道南京站至祿口機(jī)場(chǎng)段工程ta03標(biāo)ttb250輪胎式提梁機(jī)及mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t安裝拆除方案南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段工程ta03標(biāo)ttb250輪胎式提梁機(jī)、mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t安裝拆除方案編 制： 校 對(duì)： 審 核： 上海隧道工程股份有限公司南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段工程ta03標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一二 年 月目 錄1工程概況 2編制依據(jù).3設(shè)備簡(jiǎn)介.3.1 ttb250輪胎式提梁機(jī) 3.2 mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī) 4.主要技術(shù)參數(shù)5安裝前的準(zhǔn)備5.1場(chǎng)地的要求6安裝步驟7施工組織機(jī)構(gòu)及只能8安裝過程中的安全保障措施9拆除作業(yè)質(zhì)量

2、及檢驗(yàn)要求10拆除方法和過程11安全應(yīng)急預(yù)案1.工程概況建設(shè)單位：南京元平建設(shè)發(fā)展有限公司承包單位：上海隧道工程股份有限公司 監(jiān)理單位：江蘇建科建設(shè)監(jiān)理有限公司安裝地點(diǎn)：將軍大道與方正大道交叉口工程簡(jiǎn)介：該建設(shè)主要為南京至高淳城際快速軌道南京站至祿口機(jī)場(chǎng)段工程生產(chǎn)所需u型梁，分別生產(chǎn)5.06、5.205、5.50型u梁。共計(jì)526片。場(chǎng)地所占地面積大約60畝。大型機(jī)械主要有ttb250輪胎式提梁機(jī)，用于吊運(yùn)u型梁至存梁臺(tái)。mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t，用于施工中吊運(yùn)模板及鋼筋等。2.編制依據(jù)：通用門式起重機(jī)規(guī)范 gb/t14406-93起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 gb52078-2010起

3、重工操作規(guī)程 syb4112-80電氣裝置安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范 gb52067-2010 tt250輪胎式提梁機(jī)設(shè)計(jì)圖紙 mf-36m電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙 70t汽車吊、25t汽車吊性能參數(shù)表 70噸汽車起重機(jī)起重性能表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)11.215.0518.926.634.3423.070.03.563.54.054.546.536.55.047.040.535.522.56.038.533.533.522.57.029.526.525.521.517.08.022.521.521.319.516

4、.09.017.517.517.017.015.09.210.014.013.815.213.58.912.09.89.510.611.68.114.06.68.09.37.415.05.67.08.07.116.05.06.07.06.518.04.85.55.520.03.84.24.822.02.853.23.824.02.53.026.01.92.328.01.51.929.01.11.630.00.851.432.01.134.00.8536.00.625噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517

5、.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.315.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.259 7.276.866.14.810 65.85.65.65.34.412 44.14.14.23.93.714 2.933.12.

6、9316 2.22.32.22.318 1.61.81.71.720 1.31.31.322 10.9124 0.70.826 0.50.528 0.429 0.330 3.設(shè)備簡(jiǎn)介 3.1 ttb250輪胎式提梁機(jī)ttb250輪胎式提梁機(jī)主要由大車走行系統(tǒng)、支腿、主梁、起重行車、電氣及液壓等系統(tǒng)組成。ttb250輪胎式提梁機(jī)適用于中國(guó)時(shí)速350km/h、250km/h公路客運(yùn)專線，從預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座內(nèi)的起吊、場(chǎng)內(nèi)短距離運(yùn)輸（橫向、縱向），能在預(yù)制場(chǎng)裝車區(qū)將混凝土箱梁吊裝到運(yùn)梁車上等工作。具有施工速度快、機(jī)動(dòng)靈活，可以在任意臺(tái)座處取梁、移梁、落梁，不需要輔助機(jī)械和過多人工等優(yōu)點(diǎn)。主要構(gòu)件重量表（3-

7、1）序號(hào)起 重 機(jī) 部 件（吊裝高度）單重?cái)?shù)量吊裝總重（含鋼絲繩）1主 梁i9.3m30t131t2主 梁ii9.3m30t131t3側(cè)橫梁i7m8t（含平臺(tái)）19t4側(cè)橫梁ii7m8t（含平臺(tái)）19t5支腿7m2.5t（含平臺(tái)）43.5t6起重天車11.4m17t218t7大車走行機(jī)構(gòu)2.75m9t410t8發(fā)電機(jī)組9.3m1t11.5t9液壓動(dòng)力倉(cāng)9.3m1.2t21.7t3.2 mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t跨度36米 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)一臺(tái)，電動(dòng)葫蘆1.6 t ， 分?jǐn)嘀圃臁，F(xiàn)場(chǎng)拼裝根據(jù)設(shè)備和安裝地點(diǎn)的情況，現(xiàn)采用二臺(tái)50t的汽車式起重機(jī)將拼裝好的主梁一次性吊裝至支

8、腿上，焊固。并用螺栓把法蘭上緊。主要有吊運(yùn)速度快及靈活性高等優(yōu)點(diǎn)。4.主要技術(shù)參數(shù)（4-1）ttb250輪胎式提梁機(jī)序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注1起重量250t不含吊具重量2跨度/凈跨度39m/37m3起升高度9m4起升速度0-1m/min(重載)0-2m/min（空載）5大車運(yùn)行速度0-17m/min(重載)0-24m/min（空載）6小車運(yùn)行速度0-3m/min(重載)0-6m/min（空載）7動(dòng)力供給柴油發(fā)電機(jī)組8控制方式司機(jī)室控制9適應(yīng)坡度2%10轉(zhuǎn)向方式油缸驅(qū)動(dòng)全輪轉(zhuǎn)向11運(yùn)行方式直行、橫行、斜行12驅(qū)動(dòng)方式靜液壓驅(qū)動(dòng)，泵-馬達(dá)-減速器13整機(jī)電機(jī)功率約160kw14整機(jī)重量約180t （4-2

9、）mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)序號(hào)項(xiàng)目參數(shù)備注1額定起重量16t2跨度/36m3起升高度9m4起升速度3.5m/min5大車運(yùn)行速度22.6m/min(重載)6小車運(yùn)行速度20m/min(重載)7動(dòng)力供給柴油發(fā)電機(jī)組8懸臂長(zhǎng)度7.5/7.5m5.安裝前的準(zhǔn)備5.1 安裝的場(chǎng)地要求5.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)必須平整，壓實(shí)，平整度每平米高低差不大于10mm,整個(gè)范圍內(nèi)高低差不大于10cm，四組行走大車的定位位置跨度方向高低差不大于10mm，同一側(cè)兩組行走大車高低差不大于10mm；汽車吊作業(yè)區(qū)域可承受壓力不小于5t/。5.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)必須寬敞、開闊。（需63m25m，63m為跨度方向，25m為走行方向）清除周圍

10、一切障礙物（如模板、鋼筋等一切與安裝無(wú)關(guān)的雜物）。該區(qū)域上空35m以上不允許有高壓電通過。5.1.3施工開展前，現(xiàn)場(chǎng)必須保證通電、通水，及做好污水排放措施。5.2 施工機(jī)具序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù)量單位備注1吊車70t汽車吊2臺(tái)25t汽車吊1臺(tái)50t汽車吊2臺(tái)2道木1802002500mm60根3鋼絲繩扣36.5mm-637+fc-155 0mpa 10米/根4對(duì)吊裝支腿、側(cè)橫梁、主梁、小車4麻繩14mm50米5電焊機(jī)500a1臺(tái)6焊把線50米1根7氣泵1臺(tái)8氣動(dòng)扳手ls-11861臺(tái)緊固力達(dá)到1000kn9氣壓管50米氣動(dòng)扳手用10割槍3號(hào)1把11氧氣、乙炔帶各30米各1根12氧氣乙炔表各1個(gè)13

11、手拉葫蘆3t4個(gè)14u型卸扣10t4個(gè)5t4個(gè)15角磨機(jī)1臺(tái)16磨砂片12010個(gè)17錘子18磅、6磅各2把帶錘把18撬棍長(zhǎng)、短各219活動(dòng)扳手122件20梅花扳手17-19，30-32，32-3641-46各2件21重型套頭36、46各2個(gè)與氣動(dòng)扳手匹配22千斤頂32t2件23碘鎢燈2000w10個(gè)24銷釘3115根25銷釘2515根26對(duì)講機(jī)6臺(tái)27攬風(fēng)繩1350米28塔尺1個(gè)29水準(zhǔn)儀1個(gè)30砝碼20t1個(gè)6.安裝步驟：ttb250輪胎式提梁機(jī)：6.1 安裝大車輪組：1）在預(yù)拼裝的場(chǎng)地劃出大車輪組的位置，平整大車輪組的所在位置，使左右輪組的高低誤差控制在10mm范圍內(nèi)；同一側(cè)中心線向兩側(cè)

12、各10m范圍內(nèi)高低差不超過10mm.2）用一臺(tái)25t汽車吊將行走大車在安裝位置定位后，以橫梁上法蘭面為基準(zhǔn)面，測(cè)量法蘭面的跨度尺寸s1、s2及對(duì)角線尺寸l1、l2，誤差控制在10mm范圍內(nèi)。 3）為避免大車的移動(dòng)，每組大車用4塊楔木將輪胎楔好以防移動(dòng)。6.2 其它部件的組拼：6.2.1 各部件的組拼位置參見部件拼裝布置圖。6.2.2 拼裝主梁：1）主梁拼裝按場(chǎng)地布置圖示位置進(jìn)行拼裝，拼裝前在預(yù)拼裝的主梁下搭設(shè)臨時(shí)枕木墊墩(臨時(shí)墊墩高度約600mm,須搭設(shè)成交叉井字型)，用1臺(tái)25t汽車吊陸續(xù)將主梁拼裝成形。2) 拼裝主梁上的走臺(tái)及護(hù)欄，拼裝完畢后主梁的總重為：30t6.2.3 拼裝側(cè)橫梁： 以

13、距離大車行走中心11000mm處為側(cè)橫梁的拼裝中心線，用25t汽車吊拼裝側(cè)橫梁以及側(cè)橫梁上的走臺(tái)及護(hù)欄，拼好以后的側(cè)橫梁重約8t。(拼裝時(shí)反方向進(jìn)行拼裝，與就位時(shí)成180）6.2.4拼裝支腿：拼裝支腿上的走臺(tái)及護(hù)欄，拼好以后的支腿重約2.5t。6.3 吊裝支腿：用25t汽車吊將支腿依次吊裝到大車總成用螺栓連接固定，25t汽車吊主臂17.3m，從起吊到支腿就位工作半徑保持在10m范圍內(nèi)，此時(shí)吊機(jī)的額定載荷為5.8t，鋼絲繩選用一對(duì)36.56x371550mpa，鋼絲繩長(zhǎng)度10m的繩套。6.4 吊裝側(cè)橫梁：6.4.1 用70t汽車吊將側(cè)橫梁依次吊裝到支腿上用螺栓連接固定，70t汽車吊主臂18.9m

14、，從起吊到支腿就位工作半徑保持在10m范圍內(nèi)，此時(shí)吊機(jī)的額定載荷為13.8t，鋼絲繩選用一對(duì)36.56x371550mpa，鋼絲繩長(zhǎng)度10m的繩套。6.4.2 側(cè)橫梁就位后，兩側(cè)分別用136x371550mpa，鋼絲繩長(zhǎng)度12m，配合2個(gè)3t手拉葫蘆進(jìn)行固定。6.5 吊裝主梁及連接梁：6.5.1 吊裝機(jī)具：選用2臺(tái)70t汽車吊，70t汽車吊主臂18.9m, 從起吊到主梁就位工作半徑保持在8m范圍內(nèi)，此時(shí)吊機(jī)的額定載荷為21.3t，鋼絲繩選用一對(duì)36.5mm-6371550mpa，鋼絲繩的破斷拉力為64t，鋼絲繩均一彎兩股使用，長(zhǎng)度為10m。鋼絲繩與主梁捆綁時(shí)，鋼絲繩與主梁間須用護(hù)角保護(hù)鋼絲繩。

15、鋼絲繩安全系數(shù)： k644/（31/sin60）7.16 安全。6.5.2 主梁的吊裝：主梁與側(cè)橫梁用螺栓連接好后，摘掉主梁上的鋼絲繩。6.5.3 兩臺(tái)70t汽車吊分別吊裝兩端主梁端梁。6.5.4 另一主梁吊裝同上。6.5.5 吊裝主梁中間梁。6.6 吊裝起重小車6.6.1 起重小車總重：起重行車定滑輪組總成重17t（除鋼絲繩、吊具總成）6.6.2吊裝機(jī)具：選用臺(tái)70t汽車吊吊裝，鋼絲繩選用吊裝主梁的鋼絲繩。6.6.3 起重小車的吊裝：吊裝前在起重小車上系兩條25m長(zhǎng)14mm的麻繩以調(diào)整起重小車的方向，吊裝狀態(tài)70t汽車吊的主臂26.6m、作業(yè)半徑8m、額定起重量為19.5t。6.7 安裝起重

16、行車上的其它部件：卷?yè)P(yáng)機(jī)、小車防雨罩及油缸等液壓系統(tǒng)。6.8 用70t吊車把動(dòng)力總成、發(fā)電機(jī)組就位。6.9 安裝走臺(tái)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)及吊具鋼絲繩。6.10 調(diào)試電氣、液壓系統(tǒng)。mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t：6.1 大車軌道安裝：采用壓板固定法安裝大車軌道；6.2 大車供電系統(tǒng)安裝：大車供電系統(tǒng)采用nt系統(tǒng)，三相四線制，導(dǎo)電系統(tǒng)使用電纜拖線。6.3 主梁拼裝：主梁拼裝，用四個(gè)千斤頂在主梁下方墊出主梁的上拱度，然后將接頭處的強(qiáng)度螺栓擰緊；6.4下橫梁、支腿、主梁吊裝見吊裝方案。6.5小車供電系統(tǒng)用軟電纜供電。6.6電氣調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。吊裝方案如下：a) 吊機(jī)選擇:由于拼裝好的主梁總重梁為15噸,

17、因此選用二臺(tái)50噸的汽車吊.根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勘察,場(chǎng)地為露天場(chǎng)地,行車跨度為36米,為方便吊機(jī)在場(chǎng)地作業(yè),根據(jù)吊車性能曲線表,吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑為8m,吊臂長(zhǎng)度為18米時(shí),吊機(jī)的起重量為50t,如下表所示:50t汽車起重機(jī)工作性能表：型號(hào)吊臂長(zhǎng)度回轉(zhuǎn)半徑起重量qy5018m5m50tb) 起吊用鋼絲繩選擇:支腿起吊時(shí)鋼絲繩捆綁和受力形式如下圖所示,圖 （一）鋼絲繩頂部夾角:sin(a/2)=(l+w)/2/s其中l(wèi)=10m,w=1.9m; s=6m;經(jīng)計(jì)算得: a=120,h=3.2m;設(shè)主梁起吊時(shí)單根鋼絲繩所受的拉力f,由于主梁總重為15t, 所以:4.fcos(a/2)150000 得f75000n

18、所以選用公稱直徑為19.5mm的鋼絲繩.c) 具體吊裝情況如下：1、（1）將已組裝好的下橫梁按軌道上的劃線位置吊置在軌道上,使兩下橫梁平行并前后對(duì)齊 ，并用枕木等臨時(shí)固定與支撐。2、（1）在支腿上法蘭盤下面1米處焊接上兩l60608的角鋼，在角鋼上綁好鋪板，鋪板的強(qiáng)度一定要足夠，以備上法蘭盤螺栓用。（2）在上法蘭盤下面200mm處焊接2個(gè)吊耳。（3）用吊車吊裝兩條支腿，擰緊下法蘭盤的螺栓，兩支腿各用4條纜繩拉住使支腿穩(wěn)定 。3、（1）安裝主梁、電動(dòng)葫蘆及主梁上的部分電器，在地面上將電動(dòng)葫蘆按照技術(shù)要求安裝在主梁工字鋼上并安裝主梁上的電器部分。（2）吊裝主梁時(shí)用兩根繩系住主梁的兩端以便用來(lái)控制主

19、梁的搖擺方向,然后使主梁法蘭盤與支腿上的法蘭盤對(duì)齊，用螺栓將主梁法蘭盤與支腿法蘭盤緊固好，撤掉支腿纜風(fēng)繩。（3）總電源接電并調(diào)試各部分。七、施工的組織機(jī)構(gòu)及職能：為確保施工的進(jìn)度、安全、質(zhì)量，安裝250t輪胎提梁機(jī)需以下人員：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1名安全員 1名技術(shù)員 1名液壓人員 1名電氣人員 1名安裝人員 5名 共計(jì)10名7.1 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員組織及施工安排，熟悉整個(gè)的吊裝方案并向工人進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)吊裝過程中的部件重量及安裝位置向起重工進(jìn)行交底。7.2 安全員： 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)吊裝作業(yè)期間人員、機(jī)具的安全，對(duì)違反安全的事件有權(quán)進(jìn)行處罰。并對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域施實(shí)封閉式監(jiān)督與

20、管理。7.3 技術(shù)員： 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)期間的測(cè)量、定位等工作，；做好安裝過程中的記錄工作。7.4 起重機(jī)指揮：由吊裝機(jī)械單位負(fù)責(zé)，吊裝前由通聯(lián)技術(shù)人員就吊裝部件的重量及吊裝位置向起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行交底。7.5 液壓調(diào)試人員：負(fù)責(zé)液壓部件的組裝及調(diào)試。7.6 電氣調(diào)試人員：負(fù)責(zé)電氣部件的組裝及調(diào)試。八、安裝過程中的安全保障措施8.1 基礎(chǔ)驗(yàn)收：安裝前須對(duì)安裝需要的場(chǎng)地進(jìn)行驗(yàn)收，確保吊機(jī)作業(yè)區(qū)域內(nèi)地基滿足施工要求。8.2 安全技術(shù)交底：施工前須對(duì)所有安裝人員進(jìn)行安裝方案的安全技術(shù)交底， 使每個(gè)安裝人員熟悉安裝要領(lǐng)；并做好記錄。8.3 施工機(jī)械檢查：用于吊裝作業(yè)的起重機(jī)，須有年檢合格證，吊

21、機(jī)性能滿足安裝方案中技術(shù)要求。8.4 吊具鋼絲繩檢查：吊裝所使用的鋼絲繩不能小于方案中所規(guī)定的要求，符合規(guī)范要求。8.5 防護(hù)用品: 施工現(xiàn)場(chǎng)必須配帶安全帽、安全帶、勞保手套、勞保鞋等必要的防護(hù)用品。8.6 持證上崗：安裝人員須有特種作業(yè)操作證才能上崗作業(yè)。8.7鋼絲繩保護(hù)： 鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用護(hù)角進(jìn)行保護(hù)。8.8 信號(hào)指揮：安裝作業(yè)前，操作人員應(yīng)了解安裝方案，與指揮人員統(tǒng)一思想，密切配合，若發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對(duì)其他人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，也應(yīng)注意。8.9安裝區(qū)域警戒：作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝區(qū)域；8.10 天氣影響：

22、吊裝過程中須掌握三天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)，如有風(fēng)力超過六級(jí)、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣須提前做好防護(hù)準(zhǔn)備，并停止作業(yè)。 九、拆除作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求9.1 作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)起重設(shè)備拆裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。十、拆除方法和過程（一）、ttb250輪胎式提梁機(jī)：10.1 作業(yè)條件1、所有作業(yè)所需材料到位。2、對(duì)作業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行審核，特殊作業(yè)人員證件在有效期內(nèi)。3、施工機(jī)械檢查確認(rèn)、工器具安全可靠。4、施工場(chǎng)地平整、扎實(shí)，無(wú)凹坑、無(wú)積水。10.2 主要構(gòu)件重量（見：表3-1）10.3 施工過程1、拆裝吊具和鋼絲繩（第1天）落下吊具放到地面，擰下鋼絲繩固定端繩卡通過導(dǎo)繩和卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)力卷起鋼絲繩；拆掉導(dǎo)向

23、輪；拆下小車上液壓油管并裝上堵頭；拆掉卷?yè)P(yáng)機(jī)下面的聯(lián)接螺栓；并拆掉聯(lián)接兩邊的電纜線。吊下卷?yè)P(yáng)機(jī)、起升小車、導(dǎo)向滑輪。2、拆裝電氣和液壓系統(tǒng)（第2-3天）拆除整機(jī)的電氣和液壓系統(tǒng)，并做好標(biāo)記。3、吊拆主梁（第4天）用2臺(tái)70噸汽車吊抬吊主梁，然后拆掉支腿與主梁聯(lián)接螺栓；拆掉支腿上司機(jī)室到主梁梯子的銷子并取下梯子。汽車吊吊起主梁后，操作提梁機(jī)a、b車自行往外走行，至主梁能下落地面。4、拆卸主梁（第5天）依次拆裝主梁的五個(gè)節(jié)段，拆掉各接頭處的連接板和連接螺栓。5、拆裝兩側(cè)動(dòng)力系統(tǒng)、司機(jī)室、腳手架和走臺(tái)（第6天）拆裝車架和支腿處的梯子走臺(tái)，拆裝兩側(cè)支腿頂部法蘭四周的腳手架，拆裝司機(jī)室。等支腿拆裝后將動(dòng)

24、力系統(tǒng)拆裝并吊下裝車。6、拆卸支腿（第7天）用50t汽車吊拆裝兩側(cè)的支腿，擰掉各處法蘭螺栓。7、拆裝車架和走行輪組、拆裝輪組液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)（第8-9天）事先擺好主動(dòng)輪和從動(dòng)輪組的位置，并伸出支撐油缸，在車架兩個(gè)端頭擺好枕木，再收縮支撐油缸。依次將聯(lián)接支座用鋼絲繩吊住保證將各個(gè)輪組與車架相連的螺栓拆掉時(shí)聯(lián)接支座不下移。在拆掉支撐油缸。（二）mf電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)16t10.1 作業(yè)應(yīng)具備條件 1、在龍門吊軌道最南端向北約十米處。此處雙軌之間的地梁較為平整，地面已經(jīng)全部硬化，具備汽車吊的條件。 2、汽車吊支車位置如下：一臺(tái)支車在龍門吊雙軌之間稍偏西，龍門吊主梁的北側(cè)，另一臺(tái)支車在龍門吊東側(cè)軌道

25、以外，龍門吊主梁的南側(cè)。使用墊木能夠承受汽車吊的重量（墊木吊車自備） 3、汽車吊駛?cè)氲缆犯鶕?jù)選定的拆除場(chǎng)地，項(xiàng)目部應(yīng)配合做好道路清理工作，保證汽車吊順利、安全的行駛到工作位置。支車位置在雙軌之間的汽車吊需要從支車位置東側(cè)的軌道上穿過進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、地錨準(zhǔn)備在龍門吊兩側(cè)支腿處各設(shè)兩個(gè)地錨點(diǎn)，分別位于支腿的東西兩側(cè)，用于拉支腿攬風(fēng)繩。攬風(fēng)繩端與地面夾角不大于45，攬風(fēng)繩端各使用不少于四個(gè)繩卡，通過3t手拉葫蘆與地錨連接并拉緊。5、方木垛準(zhǔn)備 在地面搭設(shè)放起重機(jī)電葫蘆的方木垛、放主梁的方木垛（高出軌面和地梁）、放支腿的方木垛。 6、機(jī)械和人員按布就位，特種人員需攜特殊上崗證件上崗（證件未過期）。

26、7、對(duì)拆除所用機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤。10.2 拆除過程：1、攬風(fēng)繩 支腿攬風(fēng)繩的布置為拆除現(xiàn)場(chǎng)的軌道內(nèi)外兩側(cè)，在兩條支腿的東西側(cè)各拉一條。攬風(fēng)繩與地面的夾角不得大于45，攬風(fēng)繩用3噸手拉葫蘆拉緊，攬風(fēng)繩用直徑14mm的鋼絲繩，每根鋼絲繩長(zhǎng)30m。鋼絲繩端頭用鋼絲卡固定，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的鋼絲卡不少于4個(gè)，各卡間距為100mm。2、汽車吊就位 兩臺(tái)汽車吊駛?cè)氪箝T后，延工地清理好的道路進(jìn)入龍門吊軌道南端偏北10米左右的施工現(xiàn)場(chǎng)，主吊車駛?cè)臊堥T吊雙軌之間，并支車在龍門吊雙軌之間稍偏西，龍門吊主梁的北側(cè)，輔助吊車支車在龍門吊東側(cè)軌道以外，龍門吊主梁的南側(cè)。使用墊木能夠承受汽車吊的重量。3、拆除電氣系統(tǒng) 將龍

27、門吊行駛到拆除位置，使地錨點(diǎn)位置和支腿捆綁點(diǎn)對(duì)齊，用攬風(fēng)繩對(duì)兩端固定的支腿實(shí)施固定并拉緊葫蘆。 把起重機(jī)電葫蘆行駛到主梁端部，兩端車輪用鐵鞋塞住防止溜滑。 把吊具落到地面，拆除鋼絲繩。檢查電氣柜中的各引出電纜的標(biāo)示牌是否齊全準(zhǔn)確。拆除起重電葫蘆上所有的電纜，并盤好收起。繼續(xù)拆除龍門吊所有電力及控制電纜。4、電動(dòng)葫蘆的拆除 使用50t吊車分別拆下兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆。5、主梁拆除 使用2臺(tái)50t汽車吊配合共同抬梁拆除主梁，主吊車支車在雙軌之間，輔吊車支車在龍門吊的東側(cè)。使吊車回轉(zhuǎn)中心避開攬風(fēng)繩。在主梁西側(cè)兩端選用二根19.5鋼絲繩捆綁主梁端部處抬吊，同步揚(yáng)起汽車吊主臂桿，使主梁西側(cè)向北，東側(cè)向南轉(zhuǎn)動(dòng)，待

28、到主臂錯(cuò)開龍門吊支腿后，兩臺(tái)吊車同步放下主梁到地面上。吊裝前在主梁轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。起吊前在主梁兩端拴好麻繩防止主梁在空中擺動(dòng)。6、支腿的拆除 使用一臺(tái)50t吊車主吊，一臺(tái)50t吊車配合作業(yè)。選用19.5鋼絲繩作為起重繩，在支腿轉(zhuǎn)角處墊好鋼墊瓦防止割繩。兩臺(tái)吊車可安全拆卸。7、大行車走機(jī)構(gòu)及剩余部件的拆除把主梁和支腿拆下，在地面使用汽車吊配合對(duì)主梁、支腿進(jìn)行解體裝車。在拆卸過程中注意保護(hù)主梁的連接銷，并做好標(biāo)示以利下次裝配，拆下的螺栓按規(guī)格進(jìn)行存放，防止損壞和丟失。各種電器元件、電纜全部裝箱儲(chǔ)運(yùn)，防止損壞和丟失。電氣柜和控制室內(nèi)的電器連接不得隨意拆卸和更改，裝車運(yùn)輸時(shí)裝穩(wěn)、剎牢防止溜滑

29、。各部件運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)合理配車，做到大不壓下，精密易損件重點(diǎn)保護(hù)。8、拆除后的運(yùn)輸工作 該臺(tái)龍門吊拆除解體后，最長(zhǎng)部件為主梁?？刹鸪?節(jié)。因此，主梁選用12米長(zhǎng)板車進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸其他部件根據(jù)數(shù)量、尺寸和重量合理選擇運(yùn)輸車輛。應(yīng)該有專人負(fù)責(zé)裝、運(yùn)、卸龍門吊部件，擺放部件應(yīng)合理，所有部件的運(yùn)輸車輛運(yùn)輸時(shí)用12.5mm鋼絲繩和緊繩器固定好。十一、安全應(yīng)急預(yù)案根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別和評(píng)價(jià)，制定本預(yù)案。確定發(fā)生緊急情況（或事故）的應(yīng)急措施。并進(jìn)行應(yīng)急教育，提高施工人員的應(yīng)急能力。應(yīng)急準(zhǔn)備與相應(yīng)要執(zhí)行應(yīng)急準(zhǔn)備、相應(yīng)程序。發(fā)生人員傷亡事故的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)。a.成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理 成

30、 員：6名b應(yīng)急準(zhǔn)備1）組織現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)，進(jìn)行急救知識(shí)的培訓(xùn)。2）現(xiàn)場(chǎng)車輛配備，無(wú)特殊情況車輛不準(zhǔn)離開現(xiàn)場(chǎng)。3）財(cái)務(wù)人員備有專用款10000元，以備發(fā)生事故時(shí)急用。4）配備現(xiàn)場(chǎng)急救藥品和用具，保證發(fā)生事故時(shí)，在最短的時(shí)間內(nèi)得到控制。5）提前考察和確定能在最短時(shí)間內(nèi)，到達(dá)相應(yīng)的醫(yī)院和急救單位的電話號(hào)碼。c發(fā)生人身傷亡事故后，應(yīng)立即組織救護(hù)，根據(jù)傷害情況采取處置措施，并迅速送往醫(yī)院救治。d發(fā)生下列情況應(yīng)立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)：1）人員發(fā)生傷亡事故。2）發(fā)生重大火災(zāi)事故。3）發(fā)生急性中毒事故。4）其他重大事故。e員工發(fā)生傷亡事故，要認(rèn)真執(zhí)行職工傷亡事故報(bào)告制度。二、防風(fēng)預(yù)案：進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定如下

31、預(yù)案：各級(jí)人員職責(zé)：安全員每天下班前，向氣象部門了解當(dāng)晚和第二天的天氣預(yù)報(bào)，大風(fēng)警告消息。并及時(shí)做好記錄。工地負(fù)責(zé)人設(shè)立防風(fēng)緊急領(lǐng)導(dǎo)小組，制定職責(zé)分清任務(wù)。遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)傳達(dá)至施工現(xiàn)場(chǎng)，做好防風(fēng)措施。如遇特大級(jí)臺(tái)風(fēng)時(shí)，協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目部有關(guān)部門和人員，必要時(shí)求助項(xiàng)目部，共同做好防特大級(jí)臺(tái)風(fēng)的預(yù)防措施工作，并向公司安全部匯報(bào)。防風(fēng)措施：每天及時(shí)獲取當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)。遇有6級(jí)以上風(fēng)力時(shí)，應(yīng)按提梁機(jī)操作說(shuō)明書的要求，鎖緊夾軌器、制動(dòng)器。將鉤頭放到規(guī)定的位置、切斷電源?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立風(fēng)速儀。經(jīng)常檢查校對(duì)風(fēng)速儀讀數(shù)的準(zhǔn)確性。提梁機(jī)工作完畢后，開到指定地點(diǎn)，將手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源，并鎖好司機(jī)室

32、，保管好鑰匙，不得將鑰匙隨處放置。安裝過程中及長(zhǎng)期不用時(shí)鎖緊夾軌器。起重機(jī)操作司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)操作規(guī)程。工作中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及“十不吊”要求。杜絕違章作業(yè)。工地負(fù)責(zé)人應(yīng)組織對(duì)各防風(fēng)點(diǎn)監(jiān)督、檢查。嚴(yán)禁在6級(jí)以上大風(fēng)天氣進(jìn)行室外作業(yè)，嚴(yán)禁在有風(fēng)天氣進(jìn)行迎風(fēng)面大的起重作業(yè)。起重指揮和起重機(jī)操作人員要密切配合。三、防火措施：a. 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備滅火器材，并做好保管，不得移做他用。b. 員工對(duì)滅火器材熟悉操作。c. 滅火器材運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，保障急需。d. 正確使用取暖設(shè)施，工作結(jié)束后，拉閘斷電。e. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)廢油、棉絲及易燃物的防火管理。f. 與甲方及當(dāng)?shù)卣阑鸩块T溝通，以防不測(cè)。四、防觸電：對(duì)職工進(jìn)行防

33、觸電安全教育工作，組織電工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的電器安全檢查，必須保證電器設(shè)備的絕緣、接地措施良好。a. 電氣設(shè)備不要隨意亂動(dòng)。不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)電氣設(shè)備和開關(guān)。b. 經(jīng)常使用的配電柜、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插頭、導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜?lái)。c. 非電工不準(zhǔn)拆裝、修理電氣設(shè)備，發(fā)現(xiàn)破損的電線、開關(guān)、燈頭、插座應(yīng)及時(shí)與電工聯(lián)系修理，不得帶故障運(yùn)行。d. 在操作閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)時(shí)，必須將蓋蓋好，以免在短路時(shí)，發(fā)生電弧或熔絲熔斷飛濺傷人。e. 電工在操作時(shí)，穿絕緣鞋、戴護(hù)目鏡。f. 電氣設(shè)備的外殼進(jìn)行防護(hù)性接地或接零。對(duì)接地或接零的設(shè)施要經(jīng)常檢查，保證連接牢靠：接地或接零的導(dǎo)線

34、不應(yīng)有任何斷開的地方。g. 移動(dòng)非固定安裝的電氣設(shè)備時(shí)，如電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等，必須先切斷電源再移動(dòng)。導(dǎo)線要收拾好，不得在地面上拖來(lái)拖去，以免磨損。導(dǎo)線被物體壓住時(shí)，不要硬拉，防止將導(dǎo)線拉斷。h. 使用手電鉆、角磨機(jī)、電磨機(jī)等電動(dòng)工具時(shí)，必須注意事項(xiàng)：1) 必須安裝漏電保護(hù)器，同時(shí)工具的金屬外殼應(yīng)進(jìn)行防護(hù)性接地或接零。2）使用單相的手用電動(dòng)工具，其導(dǎo)線、插頭、插座必須符號(hào)單相三眼的要求。使用三相的手用電動(dòng)工具，其導(dǎo)線、插頭、插座必須符合三相四眼的要求。其中一相用于防護(hù)性接零。嚴(yán)禁將導(dǎo)線直接插入插座內(nèi)使用。3） 操作時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套和站在絕緣板上。4） 不得將工件等重物壓在導(dǎo)線上，防止軋斷導(dǎo)

35、線發(fā)生觸電。5） 不準(zhǔn)使用絕緣損壞的電氣設(shè)備。6） 不準(zhǔn)用電氣設(shè)備和燈泡取暖。7） 不準(zhǔn)私拉、亂接電氣線路，不準(zhǔn)將電氣設(shè)備電源線直接插入插座內(nèi)。8） 熔絲熔斷，不準(zhǔn)調(diào)換容量不符的熔絲。9）不準(zhǔn)擅自移動(dòng)電氣安全標(biāo)志、圍欄等安全設(shè)施。10）工作臺(tái)上使用的照明燈的電壓不得超過36v。i. 在雷雨天，不要進(jìn)入高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20m之內(nèi)，以免雷擊時(shí)發(fā)生跨步電壓觸電。j. 如遇到高壓電線斷落到地面上，以導(dǎo)線斷落點(diǎn)為圓心，周圍半徑10 m以內(nèi)，禁止人員進(jìn)入，以防跨步電壓觸電。如果有人已在10m以內(nèi)，應(yīng)用單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)，不能奔跑，以免發(fā)生跨步電壓觸電。k. 發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷

36、電源，用黃砂、二氧化碳等滅火器材滅火。不可用有導(dǎo)電危險(xiǎn)的水、泡沫滅火器滅火。救火時(shí)，應(yīng)注意個(gè)人防護(hù)，身體的任何部分及滅火器材不得與電線、電器設(shè)備接觸，以防發(fā)生危險(xiǎn)。l. 掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布去擦拭，也不要用濕手和金屬物去扳帶電的電氣開關(guān)，以免發(fā)生短路和觸電事故。m. 電氣安全檢查必不可少：1）電氣設(shè)備和線路絕緣，線路破損、絕緣電阻情況。2）電氣設(shè)備的保護(hù)接地、保護(hù)接零、安全間距，裸露帶電部分是否有防護(hù)，屏護(hù)裝置是否符合安全要求。3）檢查各種移動(dòng)設(shè)備的使用電壓和漏電保護(hù)器可靠性。4）電氣柜無(wú)漏雨、潮濕情況。5）滅火器材齊全、有效性。6）檢查電氣設(shè)備安裝位置、安全可靠性。7）電

37、氣設(shè)備連接是否完好、電氣設(shè)備或電氣線路是否過熱。8）絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊等安全用具是否齊全。n 用電安全教育用電安全教育的目的是為了使職工懂得電的基本知識(shí)，認(rèn)識(shí)安全用電的重要性，掌握安全用電的基本方法，以防止觸電事故發(fā)生。1、要經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行用電安全教育、用電的基本知識(shí)、電氣的安全操作規(guī)程、觸電事故的嚴(yán)重性2、對(duì)新入廠的員工結(jié)合三級(jí)安全教育進(jìn)行培訓(xùn)。一般職工要求懂得安全用電知識(shí)，對(duì)于使用電氣設(shè)備的職工還應(yīng)懂得有關(guān)的安全操作規(guī)程。專業(yè)電工應(yīng)懂得電氣裝置在安裝、使用、維護(hù)、檢修過程中的安全要求，熟知電氣安全操作規(guī)程，掌握電氣滅火的方法，掌握觸電急救的技能，并應(yīng)按規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特

38、種作業(yè)操作資格證書，方可上崗工作。五、防滑工作：a. 穿戴防滑用具，及時(shí)清掃梯子、平臺(tái)、平臺(tái)步道工作場(chǎng)地的積水。b. 關(guān)鍵施工步驟（緊固主梁與支腿連接螺栓）工作場(chǎng)地鋪設(shè)棉布類。c. 避免夜間吊裝作業(yè)。d. 超2米高處作業(yè)，必須系好安全帶。六、嚴(yán)格按技術(shù)交底實(shí)施各工序，并做好檢查監(jiān)督。七、“事故預(yù)防與應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)情況及安全隱患進(jìn)行監(jiān)督檢查、控制，消除安全隱患在萌芽狀態(tài)。八、嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程。60以下是附加文檔，不需要的朋友下載后刪除，謝謝頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)專題13篇第一篇:頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí)，將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，按照學(xué)校的計(jì)劃要求，本人進(jìn)行了為期

39、個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)。這個(gè)月里的時(shí)間里，經(jīng)過我個(gè)人的實(shí)踐和努力學(xué)習(xí)，在同事們的指導(dǎo)和幫助下，對(duì)村的概況和村委會(huì)有了一定的了解，對(duì)村村委會(huì)的日常工作及內(nèi)部制度有了初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，在與其他工作人員交談過程中學(xué)到了許多難能可貴經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過這次實(shí)踐，使我對(duì)村委會(huì)實(shí)務(wù)有所了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)工作情況村是一個(gè)（此處可添加一些你實(shí)習(xí)的那個(gè)村和村委會(huì)的介紹）我到村村委會(huì)后，先了解了村的發(fā)展史以及村委會(huì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況，村委會(huì)的規(guī)模、人員數(shù)量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衛(wèi)生，做一些后勤工作；再了解村的文化歷史，認(rèn)識(shí)了一些同事，村委會(huì)給我安排了一個(gè)特定的指導(dǎo)人；然后在村委會(huì)

40、學(xué)習(xí)了解其他人員工作情況，實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律，不遲到、不早退，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。我在村委會(huì)主要是負(fù)責(zé)管理日常信件的工作，這個(gè)工作看似輕松，卻是責(zé)任重大，來(lái)不得辦點(diǎn)馬虎。一封信件沒有及時(shí)收發(fā)，很有可能造成工作的失誤、嚴(yán)重的甚至?xí)斐删薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。很感謝村委會(huì)對(duì)我這個(gè)實(shí)習(xí)生的信任，委派了如此重要的工作給我。在實(shí)習(xí)過程中，在信件收發(fā)管理上，我一直親力親為，片刻都不敢馬虎。為了做好信件的管理工作，我請(qǐng)教村委會(huì)的老同事、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，整理出了一套信函管理的具體方法。每次郵遞員送來(lái)的信件，我都要親自檢查有

41、無(wú)開封、損壞的函件，如果發(fā)現(xiàn)有損壞的函件，我馬上聯(lián)絡(luò)接收人親自來(lái)查收。需要到郵局領(lǐng)取的函件，我都親自到郵局領(lǐng)取，并把信函分別發(fā)放到每個(gè)收件人的手里。對(duì)于收到的所有信函，我都分門別類的登記，標(biāo)注好收發(fā)人的單位、姓名還有來(lái)函日期等等。我對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，受到了村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)，在他們的鼓勵(lì)下，我的工作干勁更足了。在工作之余，我還經(jīng)常去村民家里，幫助他們做一些我力所能及的事情，也讓我收獲了很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了許多技能。我學(xué)會(huì)了一些常見農(nóng)作物的生長(zhǎng)特征，也學(xué)會(huì)了怎么給農(nóng)作物施肥，灑藥。這些，都將是我今后人生道路上的寶貴財(cái)富。短短個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就過去了，這次實(shí)習(xí)是我從學(xué)校踏入社會(huì)的第一步。在

42、這里，我感受到了村民們的純樸，也體會(huì)到了農(nóng)村生活的不易，更加深刻的認(rèn)識(shí)到了作為當(dāng)代大學(xué)生身上肩負(fù)的使命。在這次實(shí)習(xí)生活中，村委會(huì)的叔叔、阿姨們對(duì)我十分的照顧，在工作中，在生活上都給予了我很多的幫助，也對(duì)我寄予了很高的期望。通過這次實(shí)習(xí)，鍛煉了我的做事能力，養(yǎng)成了對(duì)人對(duì)事的責(zé)任心，也堅(jiān)定了我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自我價(jià)值的信心。二、發(fā)現(xiàn)的問題和建議在此次在村村委會(huì)頂崗實(shí)習(xí)的工作中，確實(shí)讓我學(xué)到了不少書本以外的知識(shí)，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了不少問題。第一，該村村委會(huì)的工作人員文化水平相對(duì)偏低，在村務(wù)工作的處理上，方式方法比較粗放。第二，村委會(huì)工作人員思想比較守舊，缺乏對(duì)新事物、新觀念的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)。第三，村委會(huì)的現(xiàn)代

43、化辦公水平還比較低，雖然配備了電腦等現(xiàn)代化辦公工具，但是實(shí)際的利用程度很低。第四，村委會(huì)人員由于不是國(guó)家編制，工作人員的工作熱情和工作態(tài)度不是很積極。三、實(shí)習(xí)的心得體會(huì)剛開始去村村委會(huì)實(shí)習(xí)的時(shí)候，我的心情充滿了激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。但后來(lái)很多東西看似簡(jiǎn)單，其實(shí)要做好它很不容易。通過實(shí)踐我深有感觸，實(shí)習(xí)期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí).本文來(lái)自公務(wù)員之家，查看正文請(qǐng)使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第二篇:會(huì)計(jì)頂崗實(shí)習(xí)工作總結(jié)從我踏進(jìn)實(shí)習(xí)單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人

44、生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。一、實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來(lái)到圣鹿源生物科技股份有限公司在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的。在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對(duì)自己、對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀的評(píng)價(jià)。在整個(gè)的實(shí)習(xí)工程中,我總共做了以下的一些工作,同時(shí)自己的能力也得到了相應(yīng)的提高。1.工作能力。在實(shí)習(xí)過程中，積極肯干，虛心好學(xué)、工作

45、認(rèn)真負(fù)責(zé)，勝任單位所交給我的工作，并提出一些合理化建議，多做實(shí)際工作，為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。2.實(shí)習(xí)方式。在實(shí)習(xí)單位，師傅指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)，以雙重身份完成學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班，完成單位工作；又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。3.實(shí)習(xí)收獲。主要有四個(gè)方面。一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè).本文來(lái)自公務(wù)員之家，查看正文請(qǐng)使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第三篇:工廠

46、車間頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥?lái)希，希在那里能大展拳腳，實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚，不可能你剛出來(lái)什么都沒有就讓你做好的崗位。是的，頂崗實(shí)習(xí)的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對(duì)一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí)，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到海信科龍頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說(shuō)，這是我所預(yù)料到的，這也是我想

47、要的，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴成功，都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價(jià)值，都渴為更多的人做出自己能做的一切，都渴在看來(lái)你的生命無(wú)可，我自然也比例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到啦海信科龍之后，盡管他們很就幫我們把食宿解決啦，但那里生活習(xí)慣和在湖南的時(shí)候相差太大，吃的很不習(xí)慣。對(duì)我們湖南人來(lái)說(shuō)菜里面沒有一點(diǎn)辣椒是吃不下的，因此在那里的時(shí)候開始一段時(shí)間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯，很快身材就“苗條”啦。我的實(shí)習(xí)崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組，面對(duì)一臺(tái)臺(tái)發(fā)好泡的冰箱從自己流過，而我

48、的工作就是和這些冰箱打交道。我在這里做的裝冰箱的托板，是將托板固定在冰箱上，這個(gè)崗位說(shuō)難也不難，就是要你記得哪種型號(hào)的冰箱用哪種托板，要不要帶電容，是幾微法的電容。要分清楚，不能弄錯(cuò)，不然會(huì)導(dǎo)致以后的環(huán)節(jié)出錯(cuò)，冰箱制冷時(shí)有可能電容會(huì)發(fā)爆炸。所以這個(gè)一定要很認(rèn)真的做，不能粗心大意，害別人幫你善后。帶我的師傅是一個(gè)個(gè)中專生，開始時(shí)我覺得做這個(gè)很簡(jiǎn)單，不用學(xué)，一看就會(huì)，做是會(huì)做，不過不是最省力的方法，就那么做啦一天，做得很累，后來(lái)，我看師傅做看他做的很輕松很快，我就在想為什么我不行呢，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心，不想學(xué)，看不起這個(gè)崗位，是我的態(tài)度，既然找到的根本原因，那就好解決啦。后

49、來(lái)，仔細(xì)看師傅的動(dòng)作，怎么最省力，怎么最舒服。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工。就這樣到我正式獨(dú)立上崗時(shí)，我也像我?guī)煾的菢营?dú)立上崗啦，并不用要人幫忙啦。就這樣一直到今年，我把我那條的崗位都學(xué)會(huì)啦，并且我自己也當(dāng)師傅啦，而且是帶三個(gè)徒弟，分別教他們不同的崗位該怎么做，開始當(dāng)別人師傅時(shí)我覺得很好玩，終于不用自己做啦，可以徒弟來(lái)做啦，就這樣想，所以當(dāng)徒弟一來(lái)時(shí)，我就給他做啦，當(dāng)時(shí)我是舒服啦，不過后來(lái)就不是那么的啦，我沒有認(rèn)真的教他們.本文來(lái)自公務(wù)員之家，查看正文請(qǐng)使用公務(wù)員之家站內(nèi)搜索查看正文。第四篇:師范系中學(xué)頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)大一的時(shí)候就知道大三的上學(xué)期學(xué)校有頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)，也知道這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)于我們師范生

50、來(lái)說(shuō)很難得，所以我毅然地選擇了頂崗。不知道頂崗的生活會(huì)是怎樣，學(xué)校怎么樣，學(xué)生好不好管，會(huì)是收獲滿滿還是不如不曾經(jīng)歷過，一切都充滿疑惑。曾經(jīng)問過師哥師姐，答案卻是相差甚大，一切都是未知數(shù)。可轉(zhuǎn)眼間，實(shí)習(xí)已接近尾聲，中學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，是大社會(huì)的一個(gè)縮影，頂崗實(shí)習(xí)是大學(xué)步入社會(huì)的一個(gè)縮影，是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡。在這為期半年的實(shí)習(xí)中，我們有最初的迷茫、緊張、陌生到現(xiàn)在的習(xí)慣、大方自然，工作、生活看似單調(diào)，但是，不論從剛開始的聽課，到后來(lái)的講課，參加班級(jí)管理，我們都受益匪淺：不在懶床，不再拖拉，多了責(zé)任，多了經(jīng)驗(yàn)，也收獲了幸福。從腳步邁入二中這所學(xué)校大門開始，我就知道自己已經(jīng)不僅僅是一個(gè)大學(xué)生了，我現(xiàn)在是一個(gè)老師，我要以老師的身份來(lái)完成這半年的實(shí)習(xí)生涯。另外在這里,學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和老師都給了我很多幫助。學(xué)校完全把我們這些頂崗實(shí)習(xí)生看成正式老師,無(wú)論哪一方面都更正式老師一樣,沒有區(qū)別。這對(duì)我們這些實(shí)習(xí)生來(lái)說(shuō)實(shí)在是一次難得的鍛煉的機(jī)會(huì)。另外，學(xué)校還專門為我們配有指導(dǎo)老師。他們無(wú)論在教學(xué)技能和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)上都能給我們很多指導(dǎo)和幫助。使我們?cè)诮虒W(xué)這條路上少走彎路。每個(gè)禮拜我們的指導(dǎo)老師都會(huì)來(lái)聽我們的課。每一次準(zhǔn)備的過程都是在不斷的進(jìn)步。而我們每個(gè)禮拜也會(huì)去聽指