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1、新建鐵路合福線合肥至福州段(DK229+919.652 DK230+553.26 段路基 )CFG樁施工方案編制復(fù)核批準(zhǔn)中鐵六局合福鐵路安徽段站前六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二 0 一一年四月目錄1.工程概況 .21.1.工程簡(jiǎn)述 .21.2.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況 .21.3.CFG 樁設(shè)計(jì)里程及技術(shù)要求.22.編制依據(jù) .33.施工工藝 .33.1.施工準(zhǔn)備 .33.2.人員和機(jī)械配置情況 .33.3.施工工藝 .43.3.1.施工步驟 .43.3.2.工藝流程圖 .64.技術(shù)人員、旁站人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn) .75.施工質(zhì)量問題和控制措施 .96.質(zhì)量控制及檢驗(yàn) .116.1.質(zhì)量控制 .116.
2、2.檢驗(yàn).117.現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄要求及注意事項(xiàng) .128.環(huán)境保措施 .139.安全保證措施 .13CFG樁施工方案1. 工程概況1.1. 工程簡(jiǎn)述DK230+919.652DK230+553.26 段路基,前接大溪河特大橋,后接王竹園特大橋。全長(zhǎng) 633.608 米。該段路基位于旌德縣蔡家橋鎮(zhèn),崗地及坳谷區(qū),地形稍有起伏, 相對(duì)高差 10-25 米,自然坡度 1530 度,植被發(fā)育,均為農(nóng)田,交通較為不便。1.2. 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況地表水為山間小溪流水和零星分布的水塘,水位受大氣降水影響。地下水主要為孔隙潛水,較發(fā)育,受大氣降水補(bǔ)給。地層巖性:( 1) al+plQ4 粉質(zhì)黏土,黃褐色,硬塑
3、 0=150kpa ( 1)1 al+plQ4 粉質(zhì)黏土,灰褐色,稍密,飽和, 0=100kpa( 2)2 el+dlQ4 粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑, 0=180kpa ( 3)1 花崗閃長(zhǎng)巖,褐黃色,全風(fēng)化, 0=250kpa ( 3)2 花崗閃長(zhǎng)巖,灰黃色,強(qiáng)風(fēng)化, 0=500kpa ( 3)3 花崗閃長(zhǎng)巖,灰白色,弱風(fēng)化, 0=1000kpa 1.3. CFG 樁設(shè)計(jì)里程及技術(shù)要求DK229+919.652+937.50、DK230+533+553.26 段地基采用 CFG 樁加固,樁徑 0.5m,樁間距 1.6m,按正方形布置,樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)深度 7.1-14.7m,D K230+010DK2
4、30+132.50、DK230+305.65 +372.5,DK230+482.5+553.段地基采用 CFG 樁加固 ,樁徑 0.5m,樁間距 1.8m,按正方形布置,樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)深度 3.3-12.7m 段 CFG 樁樁頂設(shè) 0.5m 碎石 +厚 0.1m 中粗砂墊層,墊層內(nèi)鋪二層土工格柵;其中 DK229+919.652DK229+925,DK230+010.0DK+132.5 段采用后插筋 CFG 樁,鋼筋籠長(zhǎng)度5 米,且進(jìn)入原地面以下不于3米,頂端基床底層底 0.3 米范圍內(nèi)鋪二層聚丙烯土工格柵,其極限抗拉強(qiáng)度不小于 260KN/m 。CFG 樁樁體原材料采用碎石、砂、粉煤灰、抗侵蝕性水
5、泥配合而成,材料按 C20 砼進(jìn)行配合比試驗(yàn),采用長(zhǎng)螺旋取土工法。 CFG 樁的設(shè)計(jì)要求樁體混合料 28 天齡期標(biāo)準(zhǔn)試塊抗壓強(qiáng)度不小于 13.4MPa。2. 編制依據(jù)1、新建合肥至福州鐵路客運(yùn)專線安徽段站前六標(biāo)設(shè)計(jì)文件2、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南3、客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)4、鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)程5、鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程6、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程3. 施工工藝3.1. 施工準(zhǔn)備3.1.1 平整場(chǎng)地,清除路基基底范圍內(nèi)的生活垃圾、工業(yè)垃圾、障礙物及表層富含植物根須種植土, 標(biāo)記并處理場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物及管線。對(duì)于池塘地段根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,將淤泥和水清理完畢后,然
6、后采用素土層層夯實(shí),每層不大于30cm?;靥钪猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行地基處理??v向高差不得大于 2m(困難地段),相鄰截面高差大于2m的加設(shè)一道不少于2m的臺(tái)階銜接,從而減少高差再進(jìn)行CFG樁施工。3.1.2 提前修好施工便道, 以作為混凝土運(yùn)輸通道。 施工便道寬度 6m,厚 0.6m(底層采用 0.5 土及片石,頂層采用 0.1 厚泥結(jié)碎石,兩側(cè)挖 0.4 0.5m 的排水溝)3.1.3 測(cè)量放線:施工前由技術(shù)員放出 CFG樁樁位。開鉆前用尺量復(fù)核樁位。3.1.4 混合料拌制:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采用本部 1#拌和站混凝土,混凝土配合比采用 C20混凝土配合比,使用通過試樁確定的最佳施工配合比。3
7、.2. 人員和機(jī)械配置情況3.2.1 人員配置及分工情況(每臺(tái)鉆機(jī))(1)配置機(jī)手 2 名,工人 8 名。分兩個(gè)班組進(jìn)行作業(yè)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作、混合料灌注等作業(yè)。( 2)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安質(zhì)員、試驗(yàn)員各 1 名。負(fù)責(zé)監(jiān)控每道工序按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),并做好施工記錄。( 3)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 1 名。負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。3.2.2 機(jī)械配置序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)和功率單位數(shù)量備注1長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)YTZ20臺(tái)12混凝土輸送泵HBT-50臺(tái)13電鎬把13.3. 施工工藝3.3.1. 施工步驟( 1)鉆機(jī)就位平整場(chǎng)地達(dá)到施工要求后,將長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)就位,調(diào)整鉆機(jī)水平并固定,專人檢查將鉆頭錐尖對(duì)準(zhǔn)樁位中心點(diǎn);螺旋鉆機(jī)就位后,司鉆人員
8、根據(jù)鉆機(jī)架上的鉛錘調(diào)節(jié)鉆機(jī)垂直度,確保垂直度偏差1%。使用反差大的反光貼條每 0.5 米進(jìn)行標(biāo)識(shí),粘貼在鉆機(jī)導(dǎo)向架上,利于夜間記錄人員識(shí)別讀數(shù)。( 2)混合料攪拌混合料攪拌:混合料攪拌必須進(jìn)行集中拌和,按照配合比進(jìn)行配料,每盤料攪拌時(shí)間按照普通混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行控制。一般控制在90120 秒,具體攪拌時(shí)間根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定,電腦控制和記錄?;旌狭铣鰪S時(shí)坍落度可控制在 160mm200mm。施工采用本部 1#攪拌站混凝土,水泥 : 粉煤灰 : 砂: 碎石:外加劑 =222:148:675:1150:3.7 (單位 kg)。 CFG樁樁身混合料 28 天齡期標(biāo)準(zhǔn)立方體設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度不小于13.4MPa。
9、( 3)鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又容易檢查鉆孔的偏差,以便及時(shí)糾正。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí),應(yīng)放慢進(jìn)尺,否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)預(yù)定標(biāo)高時(shí),在動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記,作為施工時(shí)控制孔深的依據(jù)。當(dāng)動(dòng)力底面達(dá)到標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿足設(shè)計(jì)要求,施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異,并作相應(yīng)增減。注意,如遇因地質(zhì)原因樁長(zhǎng)打不到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度或樁底土質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)立即通知監(jiān)理或設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),并做好詳實(shí)記錄。(4)拔管、下放鋼筋籠、壓灌成樁長(zhǎng)
10、螺旋鉆機(jī)鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高,停止鉆進(jìn),提拔鉆桿 2030cm后開始泵送混合料灌注 , 當(dāng)鉆桿中孔充滿混合料后,開始提升鉆桿、壓灌混合料。一邊泵送,一邊拔管,嚴(yán)禁先提管后泵料。設(shè)專人指揮協(xié)調(diào)鉆機(jī)操作手和混合料泵操作手,保證泵送混凝土和提升鉆桿的默契配合,以確保成樁質(zhì)量。在正常情況下,鉆機(jī)的提升速度控制在23m/min。提鉆的速度與混合料的泵送速率相協(xié)調(diào),保證鉆桿內(nèi)混合料表面高度始終略高于鉆桿底出料口。樁頂與施工作業(yè)面平齊,在樁體為凝固前立即振動(dòng)插入鋼筋籠,用振搗棒將鋼筋籠深入原地面以下 3 米處,樁頂采用濕黏土封頂,進(jìn)行保護(hù)。黏土厚度應(yīng)能滿足防凍和養(yǎng)護(hù)的要求,一般不小于 100cm。每根樁的投料量應(yīng)符
11、合設(shè)計(jì)灌注量。(5)移機(jī)當(dāng)上一根樁施工完畢后,鉆機(jī)移位,進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由于 CFG樁的土較多,經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋,有時(shí)還會(huì)因支撐鉆機(jī)時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此,下一根樁施工時(shí),應(yīng)根據(jù)灰樁或周圍樁的位置對(duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核,保證樁位準(zhǔn)確。(6)清樁間土及破樁頭當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%時(shí),可進(jìn)行樁間土方的清除, 土方清除采用人工配合小型作業(yè)機(jī)械為主,采用小型機(jī)械清除時(shí),要保證樁周圍有 20cm的保護(hù)層,然后再用人工清除。 清理完畢后用電鎬鑿平樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高,如樁頭仍有浮漿,應(yīng)鑿除做接樁處理。(7)樁基檢測(cè)先把樁頂按照試驗(yàn)要求打磨平整,再進(jìn)行樁身質(zhì)量
12、、完整性檢測(cè),檢測(cè)采用低應(yīng)變方法。檢驗(yàn)根數(shù)為樁總數(shù)的10%。復(fù)合地基承載力、變形模量檢測(cè)根數(shù)為總根數(shù)的 2,檢測(cè)方法為平板載荷。(8)褥墊層施工待樁身檢測(cè)合格后,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,施工完畢后鋪設(shè)0.5m 厚碎石墊層,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用分層填筑,底層厚0.25m,頂層厚 0.25m,在兩層之間鋪設(shè) 0.1m 厚砂墊層和兩層土工格柵或直接鋪設(shè)二層一次性拉伸單向聚丙烯土工格柵,其極限抗拉強(qiáng)度不小于260KN/m。墊層采用碾壓,夯實(shí)、振實(shí)等方法壓實(shí)。每層材料應(yīng)攤鋪均勻,一般碾壓不得少于3 遍,壓到密實(shí)不松動(dòng)為止。3.3.2.工藝流程圖施工準(zhǔn)備原材料復(fù)驗(yàn)試原地面處理驗(yàn)配合比選定樁施工樁位測(cè)量放樣計(jì)量投料
13、鉆機(jī)就位鉆孔至設(shè)計(jì)深度拌和料攪拌停機(jī)坍落度檢驗(yàn)試塊制作拌和料泵壓入管提鉆至樁頂樁下放下鉆機(jī)移位長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)管內(nèi)泵壓混合料灌注CFG樁施工流程圖4. 技術(shù)人員、旁站人員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)CFG樁質(zhì)量控制的主要對(duì)象是:樁長(zhǎng);強(qiáng)度;樁底是否到持力層 ( 設(shè)計(jì)未要求達(dá)到持力層的樁除外 ) 這三項(xiàng)指標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)管理和監(jiān)控要點(diǎn)如下:(1)測(cè)量樁位前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原始地面標(biāo)高進(jìn)行抄平測(cè)量,并平整碾壓后放出各樁的準(zhǔn)確位置,原地面標(biāo)高控制在 2cm以內(nèi)(線路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后)。施工樁頂高程控制在高于設(shè)計(jì)墊層底標(biāo)高 50cm處(見樁頂標(biāo)高控制圖)。將施工區(qū)域進(jìn)行劃分,并將各樁進(jìn)行編號(hào),定機(jī)定人進(jìn)行管理。樁頂標(biāo)高控制圖(
14、2)布樁時(shí), CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。并遵循從中心向外推進(jìn)施工,或從一邊向另一邊推進(jìn)施工的原則。不宜從四周轉(zhuǎn)向內(nèi)推進(jìn)施工。具體的施工方法和順序由工程技術(shù)部確定。(3)對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的所有長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)在開鉆前應(yīng)由施工技術(shù)人員對(duì)標(biāo)尺、刻畫進(jìn)行復(fù)核,消除標(biāo)識(shí)誤差。尤其是鉆機(jī)初始標(biāo)識(shí)要指定專人進(jìn)行復(fù)查,從而有效的控制樁長(zhǎng)。使用反差大的反光貼條每 0.5 米進(jìn)行標(biāo)識(shí),粘貼在鉆機(jī)導(dǎo)向架上,利于夜間記錄人員識(shí)別讀數(shù)。(4)指派責(zé)任心強(qiáng)、懂技術(shù)并經(jīng)嚴(yán)格考核合格的員工對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍施工的 CFG樁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和記錄。(5)現(xiàn)場(chǎng)管理人員每根樁都要根據(jù)樁機(jī)上的垂球用鋼尺量測(cè)導(dǎo)向架垂直度,以保證樁身垂
15、直度不大于1%,確保樁體的正常受力。(6)長(zhǎng)螺旋鉆施工。鉆孔開始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn),一般先慢后快。在鉆進(jìn)過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí),應(yīng)放慢進(jìn)尺或停機(jī)查看地質(zhì)情況,否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。(7)判斷鉆頭是否到了持力層一般有兩種方法:一是在樁機(jī)駕駛室觀測(cè)電流的變化。 鉆機(jī)開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時(shí),電流較為穩(wěn)定,電流量在電機(jī)額定電流規(guī)定范圍之內(nèi),當(dāng)鉆頭遇到持力層時(shí),瞬間的電流將會(huì)增大,同時(shí)電壓下降,并伴有機(jī)身晃動(dòng)現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)判定鉆頭已達(dá)到持力層。二是在鉆機(jī)旁直觀觀察。當(dāng)鉆頭到達(dá)持力層時(shí),鉆桿上部的動(dòng)力頭發(fā)生顫動(dòng)和輕微的擺動(dòng),鉆
16、機(jī)的動(dòng)力明顯減弱,此時(shí),應(yīng)判定鉆頭已達(dá)到持力層。(8)CFG樁成樁過程由現(xiàn)場(chǎng)值班人員指揮,樁機(jī)操作手和地泵操作手密切配合,按照先泵料后拔管的原則,防止先拔管后泵料,影響樁身質(zhì)量。( 9)嚴(yán)格控制拔管速率。 拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會(huì)造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿過多,樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導(dǎo)致樁身強(qiáng)度不足。故施工時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。正常的拔管速率應(yīng)控制在 23 米分鐘。( 10)整個(gè)施工過程中,應(yīng)安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督,并作好施工原始記錄(記錄格式附后)。記錄的內(nèi)容主要有樁號(hào)、鉆孔深度、瞬間電流值、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。
17、( 11)為控制提鉆速度,應(yīng)購置秒表配發(fā)到記錄人員,鉆孔時(shí)間、拔管速度、灌注混凝土?xí)r間應(yīng)記錄至秒。當(dāng)天的記錄每頁必須由設(shè)備租賃方和項(xiàng)目隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)記錄人當(dāng)天進(jìn)行相互簽字確認(rèn)。( 12)提鉆泵送過程中,旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認(rèn)管內(nèi)混合料是否充實(shí),以保證樁體密實(shí)。( 13)拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導(dǎo)致樁身摻土影響樁身質(zhì)量,施工中應(yīng)避免反插。(14)樁頂砼停灰面根據(jù)導(dǎo)向架上標(biāo)識(shí)由值班人員判斷,控制在樁頂標(biāo)高以上 0.5 米位置。(15)控制好混合料的坍落度。大量工程實(shí)踐表明,混合料坍落度過大,會(huì)形成樁項(xiàng)浮漿過多,樁體強(qiáng)度也會(huì)降低。坍落度
18、宜控制在160mm200mm(可根據(jù)運(yùn)送混合料的距離進(jìn)行調(diào)整)和易性好。當(dāng)拔管速率為 23米分鐘時(shí),一般樁頂浮漿在 50 厘米左右,成樁質(zhì)量容易控制。樁身每方混合料摻加粉煤灰量控制在 140kg180kg(根據(jù)各地粉煤灰的性能指標(biāo),具體粉煤灰摻入量試驗(yàn)后確定)。(16)設(shè)置保護(hù)樁長(zhǎng)。在泵送混合料時(shí),比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)多加 0.5 米的料。上部用土封項(xiàng),增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力,避免新打樁振動(dòng)導(dǎo)致已打樁受振動(dòng)擠壓,混合料上涌使樁徑縮小。(17)在截取樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量樁頂標(biāo)高,并在縱橫向掛線標(biāo)示樁頭水平位置。鑿除樁頭時(shí)嚴(yán)禁單邊打眼鑿樁頭,防止樁頭成斜面或破損,
19、截取后的樁頭面應(yīng)是水平面。清理樁間土和截取樁頭時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土。(18)CFG樁施工中,每臺(tái)班均須制作檢驗(yàn)試件, 進(jìn)行 28 天強(qiáng)度檢驗(yàn),成樁 28 天后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn), 其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(19)CFG樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進(jìn)行自檢,自檢頻率為 1 0%。自檢合格后報(bào)第三方進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢合格報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。(20) CFG樁成樁后 , 強(qiáng)度達(dá)到 100%,并檢測(cè)合格后填筑碎石墊層及土方。當(dāng)樁頂覆蓋層超過1m后,方可讓大型機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)。5. 施工質(zhì)量問題和控制措施(1)堵管。堵管
20、是長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率,增加工人勞動(dòng)強(qiáng)度,還會(huì)造成材料浪費(fèi)。特別是故障排除不暢時(shí),使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬,增加了再次堵管的幾率, 給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn):混合料配合比不合理。 當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí), 混合料和易性不好 , 常發(fā)生堵管。因此 , 要注意混合料的配合比,坍落度應(yīng)控制在 160mm200mm之間?;旌狭蠑嚢栀|(zhì)量有缺陷。 在 CFG樁施工中 , 混合料由混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。混合料在管線內(nèi)借助水和水泥砂漿潤(rùn)滑層與管壁分離后通過管線。坍落
21、度太大的混合料 , 易產(chǎn)生泌水、離析。泵壓作用下 , 骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導(dǎo)致堵管。坍落度太小 , 混合料在輸送管路內(nèi)流動(dòng)性差, 也容易造成堵管。施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后,開始泵送混合料,管內(nèi)空氣從排氣閥排出,待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,否則也會(huì)造成堵管?;旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?,否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊,還會(huì)造成管路的堵塞。(2)竄孔。在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會(huì)遇到這種情況,打完X 號(hào)樁后,在施工相鄰的 Y 樁時(shí),發(fā)
22、現(xiàn)未結(jié)硬的 X 號(hào)樁的樁頂突然下落 , 當(dāng) Y 號(hào)樁泵入混合料時(shí), X號(hào)樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條:被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂;鉆桿鉆進(jìn)過程中葉片剪切作用對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng);土體受剪切擾動(dòng)能量的積累,足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對(duì)成樁質(zhì)量的影響,施工中采取的預(yù)控措施:a. 采取隔樁、隔排跳打方法;b. 設(shè)計(jì)人員根據(jù)工程實(shí)際情況,采用樁距較大的設(shè)計(jì)方案,避免打樁的剪切擾動(dòng);c. 減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù),減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累;d. 合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。( 3)樁頭空芯。主要是施工過程中 , 排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時(shí),管內(nèi)充滿空氣,泵送混
23、合料時(shí) , 排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出,就會(huì)導(dǎo)致樁體存氣,形成空芯。為避免樁頭空芯,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。(4)樁端不飽滿。這主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開, 先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響 CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況,施工中前、后臺(tái)工人應(yīng)密切配合 , 保證提鉆和泵料的一致性。(5)加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)測(cè)。在施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,以便針對(duì)性地采取有效措施,有效控制成樁質(zhì)量,重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾方面的監(jiān)測(cè) :施工場(chǎng)地標(biāo)高觀測(cè)。施工前要測(cè)量場(chǎng)地的標(biāo)高,并注意測(cè)點(diǎn)應(yīng)有足夠的數(shù)量
24、和代表性。打樁過程中則要隨時(shí)測(cè)量地面是否發(fā)生降起。因?yàn)閿鄻冻:偷乇砺∑鹣嗦?lián)系。已打樁樁頂標(biāo)高的觀測(cè)。施工過程中注意已打樁樁頂標(biāo)高的變化,尤其要注意觀測(cè)樁距最小部位的樁。因?yàn)樵诖蛐聵稌r(shí),量測(cè)已打樁樁頂?shù)纳仙浚晒浪銟稄娇s小的數(shù)值,以判斷是否產(chǎn)生縮徑和竄孔。對(duì)有懷疑樁的處理。對(duì)樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問題的樁應(yīng)開挖查看,并做出必要的處理。6. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)6.1. 質(zhì)量控制(1)樁長(zhǎng)和直徑要加強(qiáng)控制,保證符合設(shè)計(jì)要求。樁頂標(biāo)高應(yīng)按客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。(2)CFG樁施工中,每臺(tái)班做一組( 3 塊)試塊,進(jìn)行 28d 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。(3
25、)樁身每方混合料摻加粉煤灰量應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工。(4)整個(gè)施工過程中, 安排質(zhì)檢人員旁站監(jiān)督, 并做好施工原始記錄,記錄鉆孔及灌注混凝土的起至?xí)r間、混凝土坍落度、拔管速度、孔深、單孔混合料灌入量等。經(jīng)分析,找出合適得工藝參數(shù)以指導(dǎo) CFG樁的施工,并做好施工工藝總結(jié)。6.2. 檢驗(yàn)(1)原材料的檢驗(yàn)同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的水泥,袋裝水泥 200t 為一批、散裝水泥 500t 為一批,當(dāng)袋裝水泥不足 200t 或散裝水泥不足 500t 時(shí)也按一3批計(jì)。同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的粗、細(xì)骨料,分別每400m為一3時(shí)也按一批計(jì)。各種原材料施工單位每批抽樣檢驗(yàn)1 組。批,當(dāng)不足 400m(
26、 2)混合料坍落度及強(qiáng)度應(yīng)符合要求, 每個(gè)臺(tái)班均應(yīng)對(duì)坍落度進(jìn)行檢驗(yàn),并必須制作混合料檢查試件,進(jìn)行 28d 強(qiáng)度檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每臺(tái)班抽樣檢驗(yàn) 3 次。檢驗(yàn)方法:現(xiàn)場(chǎng)坍落度試驗(yàn)。( 3)樁身完整性檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè) 2005160 號(hào))。檢測(cè)數(shù)量:檢驗(yàn)總樁數(shù)的 10%。監(jiān)理單位按檢驗(yàn)樁數(shù)的 20%見證檢驗(yàn)。檢測(cè)方法:低應(yīng)變檢測(cè)。( 4)CFG樁按復(fù)合地基設(shè)計(jì)時(shí),處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;按柱樁設(shè)計(jì)時(shí),處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。斷面里程CFG樁單樁斷面里程CFG樁單樁斷面里程CFG樁單樁承載力(KN)承載力
27、(KN)承載力(KN)DK230+920868DK230+040868DK228+530868檢驗(yàn)數(shù)量:總樁數(shù)的 2,且每檢驗(yàn)批不少于 3 根。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn),勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。檢驗(yàn)方法:平板載荷試驗(yàn)。(5)CFG樁的樁位、垂直度、有效直徑的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。序檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)方法號(hào)檢驗(yàn)數(shù)量1樁位 (縱橫向 )50mm按成樁總數(shù)經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%的 10%抽樣檢驗(yàn),經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3且每檢驗(yàn)批不少開挖 50-100cm 深后 , 鋼尺丈量樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值于 5 根7. 現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)錄要求及注意事項(xiàng)( 1)現(xiàn)場(chǎng)記錄人員應(yīng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部組織紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律, 上班時(shí)間必須堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁脫崗。( 2)現(xiàn)場(chǎng)記錄人員應(yīng)認(rèn)真填寫 CFG樁施工原始記錄表,并在施工現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)填寫表中的各項(xiàng)施工內(nèi)容(記錄表格式附后)。(3)施工范圍應(yīng)寫明線路的具體里程和區(qū)域 (區(qū)域是指由技術(shù)部門提前編制的);應(yīng)寫明鉆機(jī)型號(hào),并標(biāo)明該區(qū)域的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(4)樁號(hào)按工
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