高一物理第一學(xué)期期中考試卷

1、 高一物理第一學(xué)期期中考試卷一、選擇題(10 3 分，1-5 題中只有一個(gè)正確，610 題有一個(gè)或幾個(gè)正確)1 關(guān)于路程和位移的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是a物體沿直線(xiàn)向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移b物體沿直線(xiàn)向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程等于位移的大小c物體通過(guò)的路程不為零，位移也一定不為零d物體的位移為零，路程也一定為零2 下列所說(shuō)的速度中，哪個(gè)是平均速度a百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以 9.8m/s 的速度沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)b返回地面的太空艙以 11/s 的速度落入太平洋c由于堵車(chē)，在隧道內(nèi)的車(chē)速僅為 1.6m/sd子彈以 1000m/s 的速度撞擊在墻上3 關(guān)于彈力，下列說(shuō)法中正確的是a只要兩個(gè)物體接觸就一

2、定有彈力產(chǎn)生b支持力不一定垂直于支持面c由胡克定律 f= kx知，f 越大， 越大kd彈力產(chǎn)生在直接接觸而又發(fā)生彈性形變的兩物體之間4 下列說(shuō)法中，正確的是a相互壓緊并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體間一定有摩擦力的作用b摩擦力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相反c滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)d滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)5當(dāng)兩個(gè)共點(diǎn)力 f 與 f 的大小為以下的哪組數(shù)值時(shí)，其合力大小可能是 4n.這組是（）12a f =8n， f =3nb f =4n， f =9n1212c f =3n， f =3nd f =2n， f =1n12126某物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其 圖象如圖所示，則下列說(shuō)法vt正確的是a第 1s 內(nèi)和第

3、 6s 內(nèi)速度方向相反b第 1s 內(nèi)和第 6s 內(nèi)的加速度方向相反c第 2s 內(nèi)的加速度為零d第 6s 末物體回到原出發(fā)點(diǎn)7關(guān)于矢量和標(biāo)量的說(shuō)法中正確的是a平均速度、瞬時(shí)速度和加速度都是矢量，速率、平均速率、時(shí)間和質(zhì)量都是標(biāo)量 b比較矢量大小，只要比較值的大小，而比較標(biāo)量的大小要帶（、）符號(hào)進(jìn)行c矢量的合成滿(mǎn)足平行四邊形法則，標(biāo)量的合成只要代數(shù)加減即可d矢量和標(biāo)量沒(méi)有嚴(yán)格的區(qū)別，同一個(gè)物理量有時(shí)是矢量，有時(shí)是標(biāo)量8下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是a加速度與速度沒(méi)有直接的聯(lián)系，速度很大時(shí)，加速度可大可小也可負(fù)b當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體卻做加速運(yùn)動(dòng)c物體的速度變化量越大，加速度

4、越大d物體的速度變化越快，加速度越大9、一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是a如果做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段過(guò)程位移中點(diǎn)的速度大于時(shí)間中點(diǎn)的速度，如果是做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則時(shí)間中點(diǎn)的速度大于位移中點(diǎn)的速度b無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是小于位移中點(diǎn)的速度c無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是大于位移中點(diǎn)的速度d無(wú)論做勻加速還是勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，一段過(guò)程時(shí)間中點(diǎn)的速度總是等于位移中點(diǎn)的速度10、如圖所示為一質(zhì)量分布均勻的光滑圓柱體的橫截面，o 為圓心，半徑為 r圓柱體橫臥在兩個(gè)光滑臺(tái)階 a和 b上，a和 b分別為圓柱體和兩個(gè)臺(tái)階的接觸點(diǎn)，aob10

5、5 若圓柱體對(duì)臺(tái)階 a 的壓力的大小正好等于圓柱體所受重力的大小，則 a、o 兩點(diǎn)間的水平距離為 （提示：a、b點(diǎn)支持力的合力的大小等于重力）1o32arbcd r2rrr22baa二、填空題（每格 1 分，圖 2 分共 15 分）11某同學(xué)做共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中 a 為固定橡皮條的固定點(diǎn)，o 為橡皮條與細(xì)繩o的結(jié)合點(diǎn)，圖中是 f 、f 合力的理論值，f_121是合力的實(shí)驗(yàn)值，需要進(jìn)行比較的是f_2_和，通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，可以得出_結(jié)論：在誤差允許的范圍_是正確的。ff12（1）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為頻率為 50hz

6、 的交流電源，每隔打一次點(diǎn).（2）某同學(xué)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定的a、b、c、d、e、f、g 共 7 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖 3 所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為 0.10s. 圖 3試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下 b、c、d、e、f 五個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下式（數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第三位）v =m/s，m/s，m/s，m/s，m/s.bv =cv =dv =ev =圖-4f將 b、c、d、e、f 各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在圖 4 所示的坐標(biāo)線(xiàn)上，并畫(huà)出小車(chē)的 瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的

7、關(guān)系圖線(xiàn).三、計(jì)算題（本題共 7 題，其中 18a、18b 任選一題，共 55 分。在解答過(guò)程中要有必要的文字說(shuō)明或受力分析圖，否則不能得全分）13如圖所示的直角支架桿重不計(jì)，在 a 點(diǎn)掛一個(gè)重力為 500n 的物體，ac 桿與墻的夾角為 300，求桿 ac、ab 所受的力的大小。ba14.已知力 f =18n，方向水平向右；力 f =24n，豎直向上兩力作用于 o 點(diǎn)12(1) 畫(huà)出 f 、f （要求：以 1cm 長(zhǎng)表示 6n 作圖）12(2) 用作圖法求出合力 f 的大小和合力 f 與 f 夾角q 301c15一輛汽車(chē)，以 36km/h 的速度勻速行駛 10s，然后以 1m/s 的加速度勻

8、加速行駛 10s，2求：1) 畫(huà)出汽車(chē)的 vt 圖線(xiàn) 2) 汽車(chē)在這 20s 內(nèi)的位移是多大？3) 汽車(chē)在這 20s 內(nèi)的平均速度是多大？4) 汽車(chē)在加速的 10s 內(nèi)的平均速度是多大？16正以=30m/s 的速度運(yùn)行中的列車(chē),接到前方小站的請(qǐng)求：在該站?？?2 分鐘接一位危重病人上車(chē)，司機(jī)決定以加速度a = 0.6m/s2 勻減速運(yùn)動(dòng)到小站，停車(chē)2 分鐘后以 a21= 1.0m/s 勻加速起動(dòng)，恢復(fù)到原來(lái)的速度行駛，試問(wèn)：21)正常行駛到停止的時(shí)間 t ，停止后，開(kāi)始起動(dòng)到正常行駛的時(shí)間 t12。t2)由于臨時(shí)停車(chē)共耽誤了多少時(shí)間 ？17一小球從靜止沿斜面以恒定的加速度滾下來(lái)，依次通過(guò)a、b

9、、c 三點(diǎn)，已知 ab=12m，ac=32m，小球通過(guò) ab、bc 所用的時(shí)間均為 2s，則：1) 求出小球下滑時(shí)的加速度？2) 小球通過(guò) a、b、c 三點(diǎn)時(shí)的速度分別是多少？3) 斜面 a 點(diǎn)以上部分至少有多長(zhǎng)？以下任選一題18a.汽車(chē) a 在紅綠燈前停止，綠燈亮?xí)r a 開(kāi)動(dòng)，以 a=0.4m/s 的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，2經(jīng) 30s 后以該時(shí)刻的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)在綠燈亮的同時(shí)，汽車(chē) b 以 v=8m/s 的速度從a 車(chē)旁邊駛過(guò)，之后 b 車(chē)一直以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)問(wèn)：（1）從綠燈亮?xí)r開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間后兩車(chē)相距最遠(yuǎn)？（2）從綠燈亮?xí)r開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間后兩車(chē)再次相遇？18b.某

10、種類(lèi)型的飛機(jī)起飛滑行時(shí)，從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4.0m/s ，飛機(jī)2速度達(dá)到 100m/s 時(shí)離開(kāi)地面升空.如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時(shí)，突然接到命令停止起飛，飛行員立即使飛機(jī)制動(dòng)，飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為 5.0m/s2.如果要求你為該類(lèi)型的飛機(jī)設(shè)計(jì)一條跑道，使在這種情況下飛機(jī)停止起飛而不滑出跑道，1)2)畫(huà)出飛機(jī)的 vt你設(shè)計(jì)的跑道長(zhǎng)度至少要多長(zhǎng)？ 高一物理答題卷一、選擇題題號(hào)答案12345678910二、填空題（每格 1 分，圖 2 分共 15 分）11某同學(xué)做共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中 a 為固定橡皮條的固定點(diǎn)，o 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)，圖中是 f

11、、f 合力的理論值，_12是合力的實(shí)驗(yàn)值，需要進(jìn)行比較的是_和，通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，可以得出_結(jié)論：在誤差允許的范圍_是正確的。12（1）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和的原理基本一樣，所接電源均為頻率為 50hz 的交流電源，每隔計(jì)時(shí)器兩種，它們打一次點(diǎn).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下 b、c、d、e、f 五個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下式（數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第三位）v =m/s，m/s，m/s，m/s，m/s.bv =cv =dv =ev =f三、計(jì)算題13bac13 1415 1617 18a、18b 以下任選一題18a18b所 選 的 題后打一18a18b 參考答案

12、一、選擇題題號(hào)答案12345678910dbcddcbabcabdb二、填空題（每格 1 分，圖 2 分共 15 分）11某同學(xué)做共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中 a 為固定橡皮條的固定點(diǎn)，o 為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)合點(diǎn)，圖中_f_是 f 、f 合力的理論值，12是合力的實(shí)驗(yàn)值，需要進(jìn)行比較的是_f_f_和 _，通過(guò)本實(shí)驗(yàn)，可以得出_f _結(jié)論：在誤差允許的范圍_力的平行四邊法則_是正確的。12（1）目前實(shí)驗(yàn)室用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有 電磁 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和 電火花 計(jì)時(shí)器兩種，它們的原理基本一樣，所接電源均為頻率為 50hz 的交流電源，每隔 0.02 打一次點(diǎn).試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下 b、c、d、e、f 五個(gè)點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下式（數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第三位）v = 0.400 m/s，bv = 0.479 m/s，cv = 0.560 m/s，dv