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1、-最新精品資料推薦-提供全程指導服務(wù)- 民航機務(wù)工作者愛崗敬業(yè)演講稿 民航機務(wù)工作者愛崗敬業(yè)演講稿 每天,當太陽還睡著懶覺的時候,機坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當深夜來臨,已是繁星點點時,他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光,又在機坪上送走最后一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑,無論是刮風還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機,就有他們的身影。他們就是機務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。 一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務(wù)工作的性質(zhì)注定了機務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光
2、,只能是幕后的英雄,而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機務(wù)是飛行的后勤保障,機務(wù)工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作,才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機,為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責,更是我們的驕傲。 在很多人的眼里,機務(wù)不過是一個勤務(wù)工種,機務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無足輕重。當你在機坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時,你也許會投上輕視的一瞥,心中暗想:不過是個干機務(wù)的??墒钱斈阕呓麄?,你就會發(fā)現(xiàn)他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育,有的還是碩士研究生的時候,你是不是又會想到些什么呢?愛美之心人皆有之,更何況這些年
3、輕的小伙子們。誰不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中??墒俏覀儾荒?,既然選擇了干機務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機務(wù)工作的。 機務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無緣。即便是休息時間,只要是一個電話或是一個傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場,或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長,又有哪一個沒有親身經(jīng)歷過呢? 我干機務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時,別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會,吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障,沒準
4、一干就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機的維護質(zhì)量。 機務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機務(wù)工作責任大,風險高。沒有過硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機務(wù)工作中,往往一個小小的差錯,都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了,結(jié)果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動機中,而造成發(fā)動機打傷的事故。這些看似一點點的小事,對于機務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。
5、 盡管機務(wù)苦,機務(wù)累,可卻也給我?guī)砹霜氂械臉啡?。工作中有酸更有甜,有苦還有樂。機務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠,和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當我們經(jīng)過一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時,看著旅客們登上飛機時的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會露出欣慰的笑意。當經(jīng)過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時,我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。 曾經(jīng)有人問起過我,“干機務(wù),你后悔不?”?!昂蠡?”,我反問道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔負的責任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本
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