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文檔簡介
1、一、總體概述:施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分(一)工程概況1、概述景王路夏駕河橋位于昆山開發(fā)區(qū)東區(qū),前進(jìn)路以南、昆嘉路以北,橋梁寬度38m,橋梁全長110m,跨徑組合為30+50+30m,上部結(jié)構(gòu)為三跨一聯(lián)變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土墩臺、承臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁在橋墩處設(shè)置4個橋頭堡及懸索建筑造型。2、工程規(guī)模及范圍工程規(guī)模:景王路夏駕河大橋:38110m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋,跨徑布置為(30+50+30)m;簡支梁橋1座:2#橋41.639m,跨徑布置為(13+13+13)m;雨水管道管徑為dn400-dn800,總長1772m,污水管徑為dn300-dn6
2、00,總長1511m;管涵:直徑2000鋼筋砼雙孔圓管涵68m。工程范圍:橋梁、引坡基層及雨污水管道。3、橋梁結(jié)構(gòu)特點(1)橋梁構(gòu)造為跨越夏駕河,采用(30+50+30)m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,橋梁全長127m。(2)上部結(jié)構(gòu)主橋結(jié)構(gòu)橫向采用分離的兩幅橋形式,單幅橋梁頂寬18m,主橋跨中梁高1.4m,主墩支點處梁高為2.8m,為方便施工,箱梁采用單箱雙室截面,頂板寬18m,底版寬6.0m,懸臂長度3.0m。箱梁采用c50混凝土,箱梁內(nèi)設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力,采用gb/t5223-2003標(biāo)準(zhǔn)s15.2高強低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,標(biāo)準(zhǔn)強度fpk=1860mpa,ep=1.95105mpa。錨下張拉控制應(yīng)力采用
3、0.75fpk,預(yù)應(yīng)力錨具采用夾片式錨具。支座均采用gpz(ii)系列盆式橡膠支座橋面鋪裝從上至下采用10cm瀝青砼1mm防水層+8cmc50鋼筋砼鋪裝。全橋設(shè)置2道spf-160三防鋼伸縮縫。橋面排水:由于橋梁長度較短,縱坡較大,橋梁位于1500m豎曲線上,橋面雨水通過橋頭設(shè)置雨水口型式排除。橋臺臺后機動車道部分設(shè)置了長8m的搭板,板厚30cm。欄桿:人行道外側(cè)采用人行不銹鋼欄桿。(3)下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋混凝土柱式墩,截面為2.5m3m,由于承臺需承受橋頭堡部分荷載,承臺需向外側(cè)伸出,墩中心與承臺頂面中心不重合。橋臺采用墻式墩,寬2.0m,臺身設(shè)置30cm厚背墻,并設(shè)置搭板牛腿。主墩采用3
4、排800mm摩擦樁,共96根,樁長44.5m。橋臺采用2排800mm摩擦樁,共64根,樁長35.5m。4、施工環(huán)境(1)氣候條件昆山市屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候,月份最高平均氣溫34.4,月份最低平均氣溫9.2;年最大降雨量1576mm;常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)。(2)工程地質(zhì)概況地形地貌擬建場地區(qū)域地貌屬長江三角洲東南緣太湖水網(wǎng)地帶。本區(qū)第四紀(jì)以來地殼運動以沉降為主,廣泛接受堆積,形成廣闊單一的堆積平原地貌。第四系地層分布廣,厚度大。地基土的構(gòu)成與特征根據(jù)勘探測試成果,在勘探深度(70.00m)范圍內(nèi),共揭露人工填土及第四紀(jì)各期陸海相沉積層5層,各土層土性描述及分布如下:第1層:雜填土,雜色,松散,
5、稍濕。以粘性土為主,夾碎磚塊、少量植物根莖。第2層:浜填土(淤泥),黑色,含腐殖質(zhì),有臭味,主要分布在河道內(nèi)。第層:粉質(zhì)粘土,灰黃,可軟塑,夾薄層粉性土。切面稍有光澤,韌性中等,干強度中等,搖振無反應(yīng)。中等壓縮性,工程性能一般。層厚0.701.00米,層頂標(biāo)高0.53-0.44米。除河道內(nèi)外,擬建橋梁地段廣泛分布。第層:淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,灰色,流塑,切面稍有光澤,韌性中等,干強度中等,搖震無反應(yīng),高壓縮性,工程性能極差。層厚14.7015.10米,層頂標(biāo)高-0.27-1.34米。擬建工程地段普遍分布。第層:粉土,灰色,中密狀態(tài),切面無光澤,韌性低,干強度低,搖震反應(yīng)迅速。中等壓縮性,工程性能好。
6、層厚36.2037.10米,層頂標(biāo)高-15.37-16.04米。擬建工程地段普遍分布。第層:粉土,灰色,密實狀態(tài),中等壓縮性。本次為鉆穿,層頂標(biāo)高-52.05-52.50米。擬建工程地段普遍分布。場地地震液化擬建場地液化指數(shù)ile為0.410.13,根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(gb 50011-2001)第4.3.5條,綜合判定擬建場地層地基土為不液化,故可不考慮地基土地震液化問題。水文地質(zhì)條件本場地對工程有影響的淺層地下水類型為潛水,賦存于上部層填土、層粉質(zhì)粘土及層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,富水性較差,主要通過大氣降水、地面滲透補給,通過蒸發(fā)排泄,水位與降水量直接相關(guān),年變化幅度在1.001.50米,高水
7、位一般出現(xiàn)在7、8、9月份,低水位一般出現(xiàn)在12、1、2月份。勘察期間實測各勘探點靜止水位埋深1.101.20米,標(biāo)高為0.660.75m(黃海),平均水位埋深1.15m,平均水位標(biāo)高0.70m(黃海)。現(xiàn)場觀察地下水水質(zhì)尚可,周邊無環(huán)境污染源,本場地淺部地下水對混凝土結(jié)構(gòu)微腐蝕性,對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有弱腐蝕性,對鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。(3)河道現(xiàn)狀及規(guī)劃、通航標(biāo)準(zhǔn)與要求橋位處河口寬40米,河底高程-1.0米,河道兩岸各控制2030米綠化帶,綠化帶內(nèi)設(shè)4m寬行人及電瓶車通道,凈高2.5m。5、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)橋梁設(shè)計荷載:公路i級;(2)人群荷載:3.0kn/m2;(3)橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100
8、年;(4)抗震設(shè)防類別:b類,地震動峰值加速度為0.1g(7度抗震),抗震重要性系數(shù)1.3;(5)設(shè)計安全等級:ii級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.0;(6)混凝土耐久性要求的環(huán)境類別:i類;(7)通航標(biāo)準(zhǔn):梁底標(biāo)高不低于4.0m(黃海),即常水位下通航凈空不低于3.0m。(8)計算行車速度:40km/h。(二)施工組織總體設(shè)想我們對本項目建設(shè)的指導(dǎo)思想是:信守合同、重視質(zhì)量、科學(xué)組織、確保工期。1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo):合格。2、安全目標(biāo)安全目標(biāo):杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等。年負(fù)傷頻率控制在1以下,確保安全施工。3、工期目標(biāo)本工程總工期為360日歷天,計劃開工日期為20
9、11年6月10日。4、文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo):創(chuàng)建蘇州市文明工地。(三)方案針對性1、橋梁工程施工(1)橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工樁基施工1#、2#墩位于夏駕河邊,先將河道填土筑島,埋設(shè)2根1.5m的管涵,整平地面后進(jìn)行鉆孔樁施工。其余墩臺為岸上墩施工。根據(jù)地質(zhì)條件,選用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔。承臺施工主橋1#、2#墩承臺施工采用鋼板樁圍護(hù)開挖基坑,進(jìn)行承臺施工。其余承臺施工采用明挖法,立鋼制側(cè)模,綁扎鋼筋,澆筑混凝土。墩柱施工墩柱施工采用支架法施工。為保證混凝土的外觀質(zhì)量,采用整體式鋼模板按設(shè)計尺寸分塊制作、組拼,模板拉桿全部采用外置式。(2)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工主橋箱梁施工:滿堂支架法施工。2#橋箱梁施工
10、:簡支空心板采用外購,采用平板車運至橋位處,利用汽車吊架設(shè)施工。(3)橋頭堡及景觀懸索、吊桿掛設(shè)橋頭堡施工的先后順序應(yīng)遵循“先主體結(jié)構(gòu)后裝飾”的原則。支柱采用整體式鋼模+支架法施工。景觀懸索、吊桿不受力,采用汽車吊掛設(shè)施工。2、接線道路工程施工接線道路工程采用常規(guī)方法施工。引坡基層填筑材料為10的石灰土。引坡地基采用粉噴樁進(jìn)行地基加固,邊坡防護(hù)采用鋼筋砼擋墻防護(hù)。3、管道施工管線工程施工包括雨水、污水管道。采用明挖法鋪設(shè)。(四)施工段劃分本工程劃分為三個施工段,橋梁下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)、接線工程的路基、路面基層的施工以及雨、污水管道的施工。針對施工段的劃分,本工程共設(shè)三個作業(yè)隊,橋梁作業(yè)隊、道路
11、作業(yè)隊和綜合作業(yè)隊。二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置(一)施工現(xiàn)場平面布置1、施工場地布置原則根據(jù)本工程特點,為了提高工程質(zhì)量,便于施工管理,根據(jù)現(xiàn)場施工條件,場地布置時遵循以下原則:(1)盡量在業(yè)主提供的紅線范圍用地,減少臨時征租地。(2)根據(jù)施工的先后次序利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時場地。(3)不妨礙施工測量放線,保障運輸?shù)缆窌惩ā?4)靠近主體工程,減少工地搬運距離,職工上下班方便。(5)考慮當(dāng)?shù)匾?guī)劃,減少復(fù)耕費用。(6)各工種的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。(7)盡量集中,便于管理。滿足環(huán)境保護(hù)及安全管理規(guī)定的要求。2、施工場地布置根據(jù)本工程施工范圍和滿足工程施工的需要,生活區(qū)
12、布置在線路k0+710的左側(cè)(靠近夏駕河路)。生活區(qū)內(nèi)布置辦公室、會議室等辦公設(shè)施及生活住房、食堂、廁所等生活設(shè)施。生產(chǎn)區(qū)布置在線路k1+050的右側(cè)。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋加工車間、木工房、機械停放場、材料堆放場、料庫、鋼結(jié)構(gòu)加工車間等生產(chǎn)設(shè)施。具體布置詳見:“施工總平面圖”。(二)臨時用電本工程共布置1臺315kva變壓器,布置于生產(chǎn)區(qū)附近。(三)生產(chǎn)、生活用水施工用水可取自夏駕河,使用前經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求后使用。生活用水可從附近自來水管網(wǎng)接入。(四)施工便道從橋梁起點至生產(chǎn)區(qū)修筑施工便道,總長240m,便道路面寬5m,便道底層素土夯實,便道基層采用30cm厚片石層,便道面層采用15cm厚泥結(jié)碎石
13、。(五)混凝土供應(yīng)本工程砼均采用商品混凝土。(六)施工通訊與業(yè)主取得聯(lián)系,除了設(shè)立獨立的無線通信網(wǎng)絡(luò)外,項目經(jīng)理部設(shè)置程控電話,主要管理人員配備移動電話和業(yè)主、監(jiān)理之間保持外界聯(lián)系,施工作業(yè)隊用對講機或電話與項目部保持聯(lián)絡(luò),各個施工作業(yè)隊、班組采用無線對講機聯(lián)系,保證每個施工作業(yè)隊、班組與項目經(jīng)理部間通訊暢通,生產(chǎn)指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)、方便、靈活,使施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。另外經(jīng)理部設(shè)網(wǎng)絡(luò)專線保證與internet網(wǎng)上通信聯(lián)絡(luò)。三、施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施(一)施工進(jìn)度計劃1、工期目標(biāo)本工程總工期為360日歷天,計劃開工日期為2011年6月10日。2、施工進(jìn)度安排(1)安排原則和依據(jù)建設(shè)單位在招標(biāo)
14、文件中對工期的要求,以及提供的工程開工日期、總工期要求;并服從業(yè)主的總體施工安排。本工程所處的地區(qū)的自然條件和現(xiàn)場條件。我單位現(xiàn)有的機械設(shè)備能力、技術(shù)人員力量和綜合組織施工管理經(jīng)驗。科學(xué)可行、經(jīng)濟合理。(2)總工期及開、竣工日期要求總工期:360日歷天。開工日期:2011年6月10日??⒐と掌冢?012年6月3日。(3)主要工程項目的工期計劃本項目施工以連續(xù)梁施工為主線,基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工各工序進(jìn)行合理劃分,優(yōu)化組織各平行、交叉作業(yè),勞、材、機配置經(jīng)濟,進(jìn)度力求合理可行。具體詳見“景王路夏駕河大橋(含接線工程)施工進(jìn)度計劃表”各主要階段的工期計劃如下表:主要工程項目的工期計劃表序號項目名稱施工
15、內(nèi)容開工時間完工時間1施工準(zhǔn)備征租地、人員設(shè)備進(jìn)場、交接樁等2011.6.102011.6.302鉆孔樁施工鉆孔作業(yè)2011.7.12011.8.313承臺施工鋼板樁、承臺2011.9.12011.10.154墩臺身施工墩臺身2011.10.162011.10.315上部結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)澆連續(xù)梁2011.11.12011.12.316橋頭堡及掛索施工橋頭堡及鋼制斜拉索施工2012.1.12012.2.297橋面鋪裝及附屬工程施工橋面系、伸縮縫等2011.11.12012.4.308管線施工雨污水管2011.9.12012.2.299接線引坡施工2012.3.12012.4.3010竣工驗收2012.
16、5.12012.6.3(5)關(guān)鍵節(jié)點計劃控制和調(diào)節(jié)手段由施工總體計劃表可知,本工程關(guān)鍵線路為“施工準(zhǔn)備景王路夏駕河大橋鉆孔樁施工景王路夏駕河大橋鋼板樁施工景王路夏駕河大橋承臺施工景王路夏駕河大橋墩臺身施工景王路夏駕河大橋現(xiàn)澆箱梁施工景王路夏駕河大橋橋頭堡及掛索施工橋面附屬及橋面系施工竣工驗收”。關(guān)鍵線路工期為12個月。關(guān)鍵節(jié)點工期通過加大投入、提前準(zhǔn)備、并配備一定數(shù)量的備用設(shè)備,制定應(yīng)急措施等措施保證,如關(guān)鍵節(jié)點工期有所延誤,則通過前面工期后面趕加以彌補,保證關(guān)鍵節(jié)點工期的實現(xiàn),從而保證總工期。(二)確保工期的措施1、從組織上、管理上保證工期(1)選用會管理、懂技術(shù)、年富力強有連續(xù)梁橋施工經(jīng)驗
17、的同志擔(dān)任各分項工程作業(yè)隊主要負(fù)責(zé)人,組織精干的施工管理人員和施工隊伍,挑選性能優(yōu)良的機械設(shè)備投入本工程施工。(2)加強職工思想教育,使廣大參加本工程施工人員樹立一個“干”字,立足一個“搶”字,確保一個“好”字,好中求省,好中求快。樹立“進(jìn)度就是效益,質(zhì)量就是信譽”的思想。(3)積極開展“四比”活動,在本工程施工中我們將積極開展以“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動立功競賽活動,樹立“開工必優(yōu),一次成優(yōu)”的思想,確保本工程質(zhì)量達(dá)到合格。2、強化進(jìn)度計劃的管理(1)制定周密詳盡的施工進(jìn)度計劃,抓住關(guān)鍵工序,對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,確保總進(jìn)度計劃的順利
18、完成。(2)成立由生產(chǎn)副經(jīng)理為主,工程部門、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室,加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。(3)對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合,動態(tài)管理。(4)縮短進(jìn)場籌備時間,邊籌備,邊施工。在保證關(guān)鍵工序進(jìn)度前提下,多頭并進(jìn)。(5)建立施工進(jìn)度關(guān)鍵工序控制與調(diào)整系統(tǒng)3、從資源上保證工期(1)本工程實施所需的機械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源應(yīng)予優(yōu)先保證。(2)“工欲善其事,必先利其器”。施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。對重要的、常用的機械和機具應(yīng)留有富余備用設(shè)備,以防萬一。(3)制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計劃,編制進(jìn)度-資源計劃表,杜絕停工待料或材料堆積的情況出現(xiàn)。4、從技術(shù)上保證
19、工期(1)項目總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理,工程技術(shù)部負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現(xiàn)的問題。(2)實行圖紙會審制度,在工程開工前由項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計圖紙會審。(3)實行技術(shù)交底制度,施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到現(xiàn)場,對各個施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決,防止因工序檢驗不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。5、做好后勤保障工作(1)通訊、通信設(shè)施齊全,滿足生產(chǎn)需要,做好生產(chǎn)調(diào)度工作,加強與建設(shè)單位、設(shè)計單位、上級主管部門、地方政府的聯(lián)系,確保各種信息、政令暢通、快捷、準(zhǔn)確、及時。(2)生產(chǎn)調(diào)度室由專人負(fù)責(zé),隨時與氣象部
20、門取得聯(lián)系,掌握好天氣預(yù)報,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報,有預(yù)見性的地調(diào)整有關(guān)項目工作的順序,盡量避免大風(fēng)暴雨對施工的不利影響。(3)加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生、治安管理工作,辦好工地食堂、浴室等,解決全體施工人員的后顧之憂。(4)對參加施工的全體職工進(jìn)行年度健康檢查,切實保障職工健康。四、分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施(一)施工方案1、施工準(zhǔn)備(1)接樁復(fù)測配合設(shè)計盡快交接現(xiàn)場中線樁和水準(zhǔn)基點,并移交相關(guān)資料,接樁后立即組織進(jìn)行復(fù)測,核對資料,對存在的問題及時報告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理,保證測量控制點準(zhǔn)確無誤,在復(fù)核過程中,對控制點樁位進(jìn)行必要的加固和保護(hù),在點位處設(shè)置明顯標(biāo)志。(2)技術(shù)準(zhǔn)備
21、本工程測量、試驗儀器設(shè)備和人員從該中心統(tǒng)一配置,以滿足施工需要。迅速組建現(xiàn)場施工管理機構(gòu),現(xiàn)場辦公,靠前控制:施工技術(shù)和管理人員到位,并根據(jù)施工需要,進(jìn)行業(yè)務(wù)分工,明確責(zé)任范圍,落實崗位責(zé)任制。制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗等規(guī)范化施工管理制度和操作細(xì)則,明確職責(zé)范圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等。認(rèn)真做好設(shè)計圖紙審核及現(xiàn)場核查工作。積極組織做好向各作業(yè)隊進(jìn)行作業(yè)技術(shù)交底。(3)工地清理施工隊伍進(jìn)場后,將立即進(jìn)行施工場地的清理工作,按照設(shè)計施工范圍,及時清理構(gòu)筑物、障礙物等建筑垃圾,積極配合業(yè)主做好各種地面管、線、桿、樹及地下管線的遷移工作。同時處理好與當(dāng)?shù)卣褪忻竦年P(guān)系,盡快完成施工場地的“
22、四通一平”(即水通、電通、通訊通、路通和平整場地)工作。2、工程測量(1)首級導(dǎo)線點的復(fù)測先根據(jù)設(shè)計文件,按相同的導(dǎo)線形式和同等精度進(jìn)行外業(yè)實地測量(如原有導(dǎo)線點被破壞,則相應(yīng)補設(shè)),經(jīng)微機內(nèi)業(yè)平差計算后,提交相關(guān)資料報監(jiān)理工程師審核,確定首級導(dǎo)線點的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),作為施工測量依據(jù)。(2)測量標(biāo)志保護(hù)及測量數(shù)據(jù)復(fù)驗所有測量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強對測量控制點的保護(hù),并定期復(fù)驗各控制點,發(fā)現(xiàn)問題及時補測補設(shè)。(3)橋梁施工放樣本工程采用全站儀三角網(wǎng)法控制測量。3、橋梁工程施工(1)鉆孔樁施工本工程樁基有160根0.8m鉆孔樁,設(shè)計樁長35.544.5m,為摩擦樁。鉆孔樁施
23、工詳見“鉆孔樁施工步驟圖”。施工準(zhǔn)備河流處鉆孔樁施工時先填土筑島,并埋設(shè)2根直徑1.5m管涵,島面壓實整平后作為鉆孔樁施鉆平臺。陸地上鉆孔樁施工先整平場地,低洼地段應(yīng)填土加高,壓實整平后作為鉆孔樁施鉆平臺。鋼護(hù)筒制備和埋設(shè):鋼護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大2040cm,采用壁厚10mm或12mm的a3鋼板卷制。護(hù)筒在樁位測量定位后采取挖孔埋設(shè)的方法設(shè)置,一般地段護(hù)筒平均埋深2m左右,露出地面0.20.5m,鋼護(hù)筒埋設(shè)位置應(yīng)精確控制,頂面偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。鋼筋籠制作:鋼筋籠在車間分段制作,在墩位處現(xiàn)場接長;按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作,并于鋼筋籠四周對稱焊接鋼筋耳朵,保證鋼筋籠
24、有足夠厚的保護(hù)層。泥漿的調(diào)配和使用:配制優(yōu)質(zhì)泥漿。設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng),泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池,循環(huán)沉淀池,循環(huán)輸送管,泥漿溝,排污儲備池,泥漿泵和排污車等組成。泥漿的排放處理:在墩位處設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)。在鉆孔樁施工時,泥漿通過管道引至泥漿池循環(huán)使用,泥漿及沉碴最后運至合適的地點丟棄,鉆孔樁施工嚴(yán)格按環(huán)保要求進(jìn)行。鉆孔作業(yè)成樁作業(yè)主要包括鉆機選型、鉆機定位、鉆進(jìn)、清孔、驗孔等過程。鉆機選型:根據(jù)本工程的地質(zhì)情況及設(shè)計樁型,主要采用zsd200/120旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機施工。鉆機就位前,鉆機所有零部件須經(jīng)檢查及整修,鉆頭直徑必須滿足鉆孔要求,鉆機底座平整牢固,鉆機安裝后要求穩(wěn)定可靠。鉆機鉆孔時鉆頭中心要對準(zhǔn)樁中
25、心,鉆機安放平衡、鉆桿保持垂直。開鉆時,鉆機輕壓慢轉(zhuǎn),當(dāng)鉆進(jìn)至距護(hù)筒底約1米處停止進(jìn)尺。用制備好的優(yōu)質(zhì)泥漿置換孔內(nèi)劣質(zhì)泥漿,泥漿指標(biāo)達(dá)到要求后進(jìn)行正常鉆進(jìn)。在鉆孔過程中,要及時掌握地質(zhì)變化情況,經(jīng)常調(diào)整泥漿指標(biāo),隨時檢查孔位中心、孔徑、垂直度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計深度后,要對鉆孔的孔徑、深度及垂直度做全面檢查,并填寫檢驗表,對不合格的要進(jìn)行修孔,使其符合規(guī)范要求。清孔、安放鋼筋籠、安裝砼灌注導(dǎo)管成孔檢孔合格后報監(jiān)理工程師檢驗,然后進(jìn)行清孔,使孔內(nèi)泥漿中各成份含量和孔底沉渣厚度符合規(guī)范要求。清孔后安放鋼筋籠,鋼筋籠垂直緩慢安放,防止撞擊孔壁引起坍孔,鋼筋籠安放到位后,將籠上四根鋼
26、筋焊在鋼護(hù)筒上,防止灌注砼時鋼筋籠上浮。導(dǎo)管在使用前要將拼裝好的導(dǎo)管進(jìn)行試壓,看氣密性是否良好,并配備一定的備用導(dǎo)管。導(dǎo)管吊放時,使導(dǎo)管位置居孔中,軸線順直,穩(wěn)定下放,防止擦掛鋼筋籠和碰撞孔壁。灌注水下砼鉆孔樁水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。灌注前,再次進(jìn)行檢查,如有沉碴,再用高壓空氣反循環(huán)清孔,確保沉碴厚度符合規(guī)范要求。采用拔球法進(jìn)行封孔,封底量滿足導(dǎo)管埋深1.0m以上時的導(dǎo)管內(nèi)外壓力相平衡條件,砼采商品砼,由砼輸送泵送入導(dǎo)管漏斗。砼一經(jīng)開盤灌注則連續(xù)進(jìn)行。(2)承臺施工陸地承臺施工本工程陸地承臺采用機械開挖基坑,人工對基底整平后在坑內(nèi)安裝模板的方法進(jìn)行施工。在澆筑混凝土前,當(dāng)基底為干燥地基時,
27、將地基潤濕。承臺施工詳見“承臺施工步驟圖”。河流處承臺施工本工程河流處墩位,承臺施工采用鋼板樁防護(hù)施工。a.鋼板樁的插打鋼板樁的準(zhǔn)備工作完成后,由汽車運至墩位,用吊機配合振動打樁錘插打,安插鋼板樁是使用吊機的兩個吊鉤,將鋼板樁從運輸車上吊起,然后運用兩個吊鉤起吊和下放,使鋼板樁成垂直狀態(tài),脫出小鉤移向安插位置,插入已經(jīng)就位的鋼板樁鎖口中。鋼板樁圍堰完成以后,必須將外導(dǎo)環(huán)與鋼板樁之間空隙逐個以硬木塞緊,以免變形。在插樁過程中,應(yīng)做到“插樁正直、分散偏差、有偏即糾、調(diào)整合攏”的要點。插打鋼板樁如發(fā)現(xiàn)傾斜,采用復(fù)式滑車組糾正鋼板樁的傾斜。b.鋼板樁圍堰內(nèi)取土鋼板樁圍堰內(nèi)取土工作采用挖掘機配合人工進(jìn)行
28、,并設(shè)置清水泵降水,在快接近承臺的標(biāo)高0.5m時采用人工開挖,直至承臺底以下約0.5m。c.承臺墊層施工隨板樁內(nèi)除土,進(jìn)行圍堰內(nèi)支撐的安裝。鋼板樁圍堰內(nèi)取土開挖工作完成后,在圍堰內(nèi)回填粗砂,填平基坑,澆筑混凝土墊層,待墊層混凝土達(dá)到設(shè)計強度后,方可進(jìn)行抽水,圍堰內(nèi)抽水采用水泵抽水。d.承臺施工承臺墊層施工完成后,綁扎承臺鋼筋、立模、施工預(yù)埋件和冷卻水管,澆筑承臺混凝土。承臺混凝土采用混凝土輸送車運輸?shù)綕沧⒌攸c,混凝土輸送泵直接將混凝土灌注入模,由人工采用插入式振動器進(jìn)行振搗密實。澆注混凝土前應(yīng)對伸進(jìn)承臺的樁基頭進(jìn)行清潔潤濕處理。混凝土振搗按斜向分層方法進(jìn)行,承臺混凝土頂面由人工收光抹平。灌注完
29、畢后覆蓋保溫,進(jìn)行養(yǎng)生。e.基坑回填承臺模板拆除并拔除鋼板樁之后即可進(jìn)行承臺基坑回填:利用自卸汽車運土,裝載機配合人工回填,小型夯實機械夯實,填土要分層夯填密實。大體積混凝土施工技術(shù)保障措施為控制承臺混凝土內(nèi)部因水化熱引起的絕熱溫升,防止因混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂紋,必須采取以下必要措施,才能保證承臺混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。a.合理選擇原材料,優(yōu)化混凝土配合比b.埋置冷卻水管c.分層灌注d.降低混凝土入模溫度。e.保濕蓄熱養(yǎng)護(hù)。f.溫控測量。(3)墩身施工本橋梁各墩模板采用整體鋼模板,在運輸條件允許情況下,鋼模分塊尺寸盡可能大,以減少模板拼縫。墩身混凝土施工按一次灌注完成布置?;炷敛捎蒙唐讽?,攪拌
30、運輸車運輸或泵管輸送,泵送入模,機械振搗。墩身拆模后,以塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)混凝土。(4)主橋混凝土箱梁施工詳見“八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案”。(5)2#橋空心板梁架設(shè)施工本橋空心板梁采用汽車吊在橋位處進(jìn)行架設(shè)。架設(shè)前,應(yīng)組織所有參加橋梁架設(shè)工作的人員學(xué)習(xí)有關(guān)起重運輸安全作業(yè)規(guī)程,對各工種人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、安全交底。板梁架設(shè)施工技術(shù)措施a.墩臺頂面精確畫出支座的位置、邊線,畫出各片梁端線位置、邊線位置。b.梁體就位時要按畫出的位置線準(zhǔn)確就位,支座要按位置線擺放,不得因碰撞發(fā)生移位,否則需吊起重新安裝。c.吊裝梁時設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)步驟,遇有下雨刮風(fēng)天氣,嚴(yán)
31、禁架梁施工。澆筑鉸縫及橋面連續(xù)施工空心板梁安裝完畢后,即應(yīng)進(jìn)行鉸接縫澆注。鉸接縫澆注前,應(yīng)清除結(jié)合面上的浮渣,并用高壓水沖洗清潔,鉸接縫砼及砂漿必須填充密實,以加強上部構(gòu)造橫向聯(lián)接。(6)橋面系及附屬工程施工橋面系及附屬工程包括泄水管、橋面鋪裝、防撞護(hù)欄、伸縮縫等有關(guān)作業(yè)。泄水管施工泄水管必須在灌注混凝土?xí)r按設(shè)計預(yù)埋,并嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工安裝。橋面鋪裝時應(yīng)避免泄水管預(yù)留孔堵塞。橋面鋪裝施工橋面鋪裝從上至下采用10cm瀝青砼1mm防水層+8cmc50鋼筋砼鋪裝。瀝青混凝土鋪裝必須按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtj032-94)要求進(jìn)行攤鋪。橋面防護(hù)設(shè)施施工a.橋面欄桿、扶手等,在修建安裝完工后
32、,其豎向線形或坡度、斷縫或伸縮縫必須符合設(shè)計規(guī)定。b.鋼護(hù)欄、欄桿產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。c.欄桿塊件必須在人行道鋪設(shè)完畢后才可安裝,安裝欄桿柱時,必須全橋?qū)χ薄⑿F?,豎直后用水泥砂漿填縫固定。伸縮縫施工伸縮縫安裝須保證梁端有足夠的縫隙,并保持縫面與橋面結(jié)合良好、平整。(7)橋頭堡及景觀懸索、吊桿掛設(shè)在橋梁中墩上對稱設(shè)計了四個橋頭堡,橋頭堡之間用鋼質(zhì)弧形斜拉鎖連接。橋頭堡內(nèi)側(cè)門柱立于非機動車道與機動車道之間的分隔帶,外側(cè)立柱結(jié)合橋下中墩延伸至地面。四周立柱采用多邊異型柱截面,線條簡潔流暢,立體感強;柱頭部分裝飾圖案及每層面裝飾線條在細(xì)節(jié)上的處理使設(shè)計更富層次感,更為精致。四周門洞上為半橢圓拱圈
33、,外立面材質(zhì)采用火燒面淺駝色花崗石貼面,下部采用駝灰色剁斧面花崗巖貼面。橋頭堡施工的先后順序應(yīng)遵循“先主體結(jié)構(gòu)后裝飾”的原則。支柱采用整體式鋼模+支架法施工。景觀懸索、吊桿不受力,采用汽車吊掛設(shè)施工。4、接線道路工程施工(1)路基施工設(shè)置試驗段進(jìn)行壓實試驗,并與設(shè)計單位和監(jiān)理工程師配合,以確定土方工程的正確壓實方法。道路范圍內(nèi)所有建筑垃圾及生活垃圾必須清除,若有暗河須清除雜填土及暗河,回填時須分層回填壓實,回填壓實度及回填材料要求同路基。路堤與橋臺橫向構(gòu)筑物連接處應(yīng)設(shè)置過渡段,路基壓實度不小于96%。路基填土不得采用腐植土、生活垃圾土、淤泥,并不得含草、樹根等雜物,粒徑超過10cm的土塊需打碎
34、。地基加固接線引坡采用直徑700mm的水泥攪拌樁進(jìn)行加固處理。施工工藝流程:平整場地施工放線(設(shè)備進(jìn)場)定樁位樁機對位調(diào)平預(yù)攪下沉(漿液配置)提升噴漿攪拌重復(fù)上下攪拌清洗移位水泥攪拌樁施工采用四噴四攪工藝。水泥攪拌樁開鉆之前,應(yīng)用水清洗整個管道并檢驗管道中有無堵塞現(xiàn)象,待水排盡后方可下鉆。在攪拌樁施工過程中采用葉緣噴漿的攪拌頭。施工時應(yīng)嚴(yán)格控制噴漿時間和停漿時間。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。鋼筋砼擋墻施工擋墻墻身及基礎(chǔ)采用c30砼。墻后回填須在墻身強度達(dá)設(shè)計要求后進(jìn)行,回填土采用10%石灰土分層回填,分層及壓實要求與路基相同。擋墻分段長度視具體情況,按平均20米控制,段與段之間設(shè)沉降
35、縫,沉降縫采用瀝青油板填充。(3)路面基層施工路面基層為20cm 10%石灰土。基本要求:a.場地清理:對路基基底范圍內(nèi)的垃圾,植物樹根等以及其它監(jiān)理工程師指定的不適宜物料清除干凈并運至適當(dāng)?shù)牡攸c。b.按技術(shù)規(guī)范要求,將施工區(qū)域內(nèi)的樹坑,水坑等回填碾至密實,如果遇有坑井,采用監(jiān)理工程師同意的特殊方法處理。c.做好臨時排水、供水設(shè)施,以使土方在最佳含水量的條件下碾壓。d.路基施工壓實,一定要滿足設(shè)計要求的壓實度。用于路基的石灰滿足規(guī)范要求,石灰要分批進(jìn)料,做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放,存放時間不宜太長,并進(jìn)行有效cao、mgo含量的試驗,達(dá)到規(guī)范要求進(jìn)方可使用。拌和好的混合料不得過夜,要當(dāng)
36、天碾壓成型。施工接縫采用對接形式或平接縫處理,確保接縫處的縱向與橫向的平整度。做好灑水養(yǎng)生工作,防止灰土路基表面水分蒸發(fā)而開裂。5、排水工程施工排水工程施工作業(yè)包括土石方的開挖、回填、外運、排水管道的鋪設(shè)、排水管道工程構(gòu)筑物檢查井、雨水井施工。(1)一般要求按照設(shè)計文件和施工圖紙要求進(jìn)行施工。根據(jù)施工需要事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系,掌握相關(guān)資料,制訂詳細(xì)施工方法和具體安排,并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。充分考慮雨季施工雨水對施工的影響,防止積水浸泡,保證施工環(huán)境安全。施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置警告標(biāo)志,夜間懸掛后燈。溝槽邊緣設(shè)護(hù)欄,以確保安全。(2)施工測量施工放樣測量應(yīng)按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高,施工時先復(fù)核新建
37、排水管渠與原有排水管渠交接處的原有排水管管底標(biāo)高,確認(rèn)與設(shè)計提供標(biāo)高準(zhǔn)確無誤后再進(jìn)行施工。(3)溝槽開挖溝槽開挖可根據(jù)槽深采用人工開挖和機挖或人機合挖、并視土質(zhì)情況采取適當(dāng)?shù)闹魏椭ёo(hù),溝槽開挖后如發(fā)現(xiàn)地基承載力不滿足設(shè)計要求應(yīng)予以處理。(4)溝槽回填填土應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到圖紙規(guī)定要求后進(jìn)行,溝槽回填的順序,應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行?;靥钔恋膲簩嵍葢?yīng)符合要求。(5)排水管道施工敷設(shè)排水管時,應(yīng)按圖紙規(guī)定與各有關(guān)檢查井和進(jìn)水井相連通,對其縱坡,應(yīng)嚴(yán)格掌握,以便排水順暢。所有排水管接縫施工完畢,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行閉水試驗,并須達(dá)到圖紙的要求。(二)質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量管理體系(1)質(zhì)量管
38、理依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的工程采用的技術(shù)規(guī)范及驗收規(guī)范;本工程施工招標(biāo)書、技術(shù)設(shè)計圖紙及設(shè)計說明、施工招標(biāo)補疑書及補疑書補充說明。(2)質(zhì)量管理責(zé)任制建立質(zhì)量責(zé)任制為全面實現(xiàn)招標(biāo)書質(zhì)量目標(biāo),在施工全過程中,我們將認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實施。質(zhì)量目標(biāo)承包責(zé)任制a.將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分解成各工序工程質(zhì)量目標(biāo),并將其落實到具體人員,全面實行承包。b.實行分級管理,一級對一級負(fù)責(zé)的管理辦法。c.堅持質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量優(yōu)先的原則。2、質(zhì)量保證體系為確保項目工程的質(zhì)量,項目經(jīng)理部將建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)察體系。質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)項目施工過程中的全面質(zhì)量管理工作
39、,質(zhì)量監(jiān)察體系負(fù)責(zé)項目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作。(1)質(zhì)量管理體系圖見“質(zhì)量管理體系框圖”(2)質(zhì)量監(jiān)察體系機構(gòu)圖見“質(zhì)量監(jiān)察體系機構(gòu)框圖”質(zhì)量管理體系框圖質(zhì)量檢查工程師道路作業(yè)隊綜合作業(yè)隊橋梁作業(yè)隊混凝土工班木工工班鋼筋工班運輸工班機電工班施 工 作 業(yè) 隊 質(zhì) 量 管 理 員副組長:項目副經(jīng)理、項目總工裝吊工班組長:項目經(jīng)理鋼結(jié)構(gòu)工班質(zhì)量監(jiān)察體系機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理、總工程師安全質(zhì)量監(jiān)察工程師項目部試驗室、測量室各作業(yè)隊、工班質(zhì)檢員各作業(yè)隊試驗室、測量組(3)質(zhì)量檢查組織機構(gòu)與人員配置項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全檢查部,項目施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員,在施工過程中自下而上,按照“跟蹤檢測”、
40、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實施質(zhì)量檢測職能。為了實現(xiàn)工程質(zhì)量的優(yōu)良目標(biāo),將按照is09001:2000質(zhì)量體系生產(chǎn)和安裝的質(zhì)量保證模式,建立完善的質(zhì)量保證體系,遵照施工規(guī)范的要求,運用先進(jìn)的技術(shù)管理方法和工藝流程,做好施工質(zhì)量的全面控制,建立和完善質(zhì)量檢查組織機構(gòu)。具體詳見下圖“質(zhì)量保證體系圖”。3、確保工程質(zhì)量的措施(1)組建高素質(zhì)的施工隊伍選拔質(zhì)量意識強、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項目經(jīng)理部的第一管理者,對工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。并配備功能齊全,業(yè)務(wù)熟練,配合默契的精干工作班子,具體做好質(zhì)量管理和監(jiān)察工作。組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強、能打硬仗的施工隊伍,加
41、強隊伍思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識。(2)加強施工技術(shù)管理建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制;認(rèn)真編好施工組織設(shè)計及各項施工工藝;保證技術(shù)力量;做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作(3)強化監(jiān)督檢查項目經(jīng)理部設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度,凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。(4)實行工程質(zhì)量包保責(zé)任制質(zhì)量保證體系圖項目經(jīng)理部與各分項工程負(fù)責(zé)人簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀。建立內(nèi)部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰。(5)嚴(yán)格制度,狠抓落實制度落實是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑,在質(zhì)量管理工作中,我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項制度。即:工程測量雙檢復(fù)檢制度;隱蔽工程檢查簽證制度;質(zhì)量責(zé)任掛牌制度;質(zhì)
42、量評定獎罰制度;質(zhì)量定期檢查制度;質(zhì)量報告制度;驗工質(zhì)量簽證制度;重點工序把關(guān)制度。(6)全面科學(xué)地組織施工合理安排施工組織順序,最大限度地開展平行作業(yè),組織好流水作業(yè),發(fā)揮好專業(yè)隊伍的優(yōu)勢。(7)加強施工隊伍的管理施工前認(rèn)真搞好技術(shù)交底,施工中循環(huán)檢查,施工后總結(jié)評比。在施工中,加強質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo),確保工程質(zhì)量。(8)重點和難點工程關(guān)鍵工藝質(zhì)量控制措施鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制措施施工前應(yīng)認(rèn)真研究地質(zhì)、水文等各項條件,選擇合適高效的機具設(shè)備,編制切實可行的施工作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程,以及問題處理的應(yīng)急措施。承臺施工質(zhì)量控制措施承臺施工前要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系,及時了解天氣情況,編制切實可
43、行的施工作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程。混凝土澆注一次連續(xù)完成,大體積混凝土施工要有冷卻和保溫等措施,嚴(yán)防混凝土內(nèi)外溫差較大產(chǎn)生裂紋。墩身施工質(zhì)量控制措施施工前必須編制切實可行的施工作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程,對支架及模板結(jié)構(gòu)進(jìn)行強度和變形計算,確保結(jié)構(gòu)受力安全。模板板面平整度嚴(yán)格控制,縱橫接縫平順整齊,表面無銹蝕、污漬,板面噴涂無色脫模劑;混凝土振搗充分、及時;灌注完畢后采取7天灑水養(yǎng)護(hù),拆模后覆蓋塑料薄膜。主梁施工質(zhì)量控制措施編制切實可行的施工作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程,施工中嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。高空作業(yè)張掛安全網(wǎng),編制緊急預(yù)案,成立緊急救援小組等措施,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效。重要的工序應(yīng)做技術(shù)交底;加強原
44、始記錄工作,嚴(yán)格按照要求填寫各項施工記錄。所有使用的錨具、夾片、鋼絞線必須有出廠合格證。并對進(jìn)場材料按驗收規(guī)范檢驗?;炷潦┕べ|(zhì)量控制措施進(jìn)行混凝土配合比的選定和設(shè)計,嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行混凝土的拌制;大體積混凝土施工嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行,同時應(yīng)布置冷卻和保溫設(shè)施。4、工程質(zhì)量保修我方承諾在質(zhì)量保修期內(nèi)按照國家有關(guān)質(zhì)量規(guī)定及保養(yǎng)證上的約定承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。工程竣工后,我方盡快使施工文件及工程符合合同要求的條件(合理的磨損除外),在保修期,我方將按照業(yè)主或監(jiān)理工程師可能作出的指示(書面通知),進(jìn)行修正、重建和補救缺陷或損害的所有工作。屬于保修范圍和內(nèi)容的項目,我方將在接到修理通知之日后7天內(nèi)派
45、人修理。如不在約定期限內(nèi)派人修理,業(yè)主可委托其他人修理,修理費從質(zhì)量保證金內(nèi)扣除。發(fā)生須緊急搶修事故,我方接到事故通知后24小時內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場搶險。非我方施工下引起的事故,搶修費用由業(yè)主承擔(dān)。在國家規(guī)定的工程合理使用期限內(nèi),我方確保地基基礎(chǔ)工程和主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因我方原因致使工程在合理使用期限內(nèi)造成人身和財產(chǎn)損害的,由我方承擔(dān)損害賠償責(zé)任,損害賠償額應(yīng)為相當(dāng)于因違約所造成的全部直接和間接損失。五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施(一)文明施工的技術(shù)措施1、現(xiàn)場文明施工措施積極開展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動,對所有施工人員開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作。施工和管理人員實行佩卡上崗制度,做到言行舉
46、止文明,嚴(yán)格要求按照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作,嚴(yán)禁違反操作規(guī)程進(jìn)行野蠻施工。2、工地衛(wèi)生保持辦公室和宿舍等處室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生,做到無痰跡、煙頭紙屑等。宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等物定點集中擺放,保持整潔。食堂一切用具,用后洗凈,不得有污垢、霉變物。定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。抓好防病和食堂衛(wèi)生工作,做好記錄,高溫季節(jié)每天到食堂驗收食品,防止食物中毒。3、文明施工資料管理根據(jù)文明施工要求,做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料,如文明施工基礎(chǔ)資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。期舉行文明施工管理活動,檢查前期文明施工情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并做好記錄。4、文物保護(hù)措施施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)地下有考古、地質(zhì)研究
47、價值或地下文物時,及時停止施工,采取緊急措施保護(hù)現(xiàn)場,避免人為的破壞,并且以最快的方式通知業(yè)主及有關(guān)文物保護(hù)部門。(二)安全施工的技術(shù)措施1、安全管理目標(biāo)杜絕任何死亡事故,消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等,年負(fù)傷頻率控制在2以內(nèi),確保安全生產(chǎn)。2、安全管理依據(jù)國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列文件。3、安全管理體系詳見“安全保障體系框圖”和“安全管理體系框圖”。4、安全規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò);建立和落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制;建立各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;建立相應(yīng)的內(nèi)部考核制度;積極落實安全生產(chǎn)檢查制度和事故隱患整改制度。安全保障體系框圖安全生產(chǎn)保障體系工 作 保 障施
48、工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查1、施工組織是否有安全設(shè)計或安全技術(shù)措施;2、施工機械機具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定;3、安全防護(hù)措施是否符合要求;4、施工方案是否經(jīng)過培訓(xùn);5、施工方案是否經(jīng)過交底;6、各級各類人員施工安全責(zé)任制是否落實;7、是否制定安全預(yù)防措施;8、對不安全因素是否有控制措施。1、安全設(shè)計安全技術(shù)措施交底后是否人人明白,心中有數(shù);2、施工生產(chǎn)過程中各種不安全因素是否得到控制;3、施工機械是否堅持安全執(zhí)行;4、安全操作規(guī)程是否認(rèn)真執(zhí)行;5、現(xiàn)場有無違規(guī)指揮,違規(guī)作業(yè);6、“周一”安全講話是否正常執(zhí)行;7、安全隱患是否限制整改;8、信息反饋是否準(zhǔn)確及時。1、總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生
49、產(chǎn)經(jīng)驗,對于成功的控制方法總結(jié)推廣;2、找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)措施。安全目標(biāo)無重大傷亡事故無重大機械事故無中毒、無倒塌,一般年輕傷亡事故控制在2以下。組 織 保 證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組落實責(zé)任制1、項目經(jīng)理部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制;2、樹立“以人為本”的思想,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針;3、管生產(chǎn)必須管安全原則;4、施工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育;5、堅持安全檢查制度;施工過程中出現(xiàn)安全總是按“三不放過”原則處理;6、執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”。制 度 保 證國家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定公司十二項安全制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制;2、班前安全講話制;
50、3、“周一”安全活動日制;4、安全設(shè)計制;5、安全技術(shù)交底制;6、臨時設(shè)施檢查驗收制;7、安全教育制;8、交接班制;9、安全操作掛牌制;10、安全生產(chǎn)檢查制;11、職工傷亡事故報告處理制;12、安全生產(chǎn)獎懲制。安全生產(chǎn)安全管理體系框圖項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工作業(yè)隊安全管理員 各 工 班 安 全 監(jiān) 督 崗鉆孔工班混凝土工班木工工班鋼筋工班機電工班張拉工班鉚焊工班運輸工班6、安全教育管理編制年度培訓(xùn)計劃,結(jié)合施工特點合理安排職工進(jìn)行教育培訓(xùn)和特殊工種的審證工作。安全教育要經(jīng)?;⒅贫然?。7、外來勞務(wù)人員的安全管理外來勞務(wù)人員缺乏安全知識和自我保護(hù)能力,應(yīng)重點加強對外來務(wù)工的安全管理、安全培訓(xùn)、
51、安全生產(chǎn)教育和勞動保護(hù)工作。8、特殊工種安全管理特種作業(yè)人員(電工、電焊工、司機、架子工、裝吊工等)必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗,認(rèn)真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效,無證或證書過期人員嚴(yán)禁上崗。9、施工用電安全管理制定電氣防火和防觸電措施和施工用電組織設(shè)計,施工組織設(shè)計必須經(jīng)單位總工程師和安全監(jiān)理審批,要制訂安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度。10、機械設(shè)備安全管理所有施工機具設(shè)備、機動車輛(包括外借設(shè)備)的進(jìn)場,均要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收,填寫驗收記錄。在使用時由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、必要的試驗和維修保養(yǎng),確保狀況良好。各技術(shù)工種經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證,持證上崗操作,
52、杜絕違章作業(yè)。11、高處作業(yè)的安全管理嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,搭設(shè)施工腳手架時必須持有經(jīng)批準(zhǔn)的專項施工方案,并已進(jìn)行過安全技術(shù)交底。架子工應(yīng)持證上崗,搭設(shè)完畢應(yīng)有專人驗收,合格簽字,掛牌后方可正式啟用。12、防火、防爆安全管理建立經(jīng)理部、作業(yè)隊、班組三級防火責(zé)任制和消防檢查制度,明確職責(zé)。施工現(xiàn)場用電,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,加強電源管理。木工間等易燃易爆場所,懸掛禁火警告標(biāo)志,制訂相應(yīng)防火措施。13、傷亡事故的上報與處理措施施工現(xiàn)場發(fā)生職工傷亡事故、中毒事故、管線事故等,應(yīng)立即報告安全負(fù)責(zé)人和市政安監(jiān)總站,一般事故24小時內(nèi)上報,重傷、死亡或多人傷害事故2小時內(nèi)上報。同時還必
53、須上報建設(shè)指揮部。14、安全檢查制度本工程的安全檢查項目部采取定期檢查、不定期檢查和作業(yè)隊自查、專職安全員日常巡查等方式。(三)環(huán)境保護(hù)措施1、切實貫徹環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律法規(guī)。2、重視環(huán)保工作編制實施性施工組織設(shè)計時,把環(huán)保工作作為一項重要內(nèi)容納入組織設(shè)計。3、加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作(1)加強對植被的保護(hù),除必須時不得破壞。已破壞的將給予恢復(fù)。(2)施工期噪聲防治:為保護(hù)施工人員的健康,依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),合理安排工作人員輪流操作高噪聲的施工機械,減少接觸高噪聲的時間。(3)防止水污染:灌注混凝土?xí)r產(chǎn)生的廢液,挖設(shè)導(dǎo)流溝和沉淀池,水質(zhì)經(jīng)化
54、驗,必要時經(jīng)適當(dāng)?shù)乃|(zhì)處理,檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師,經(jīng)同意后進(jìn)行排放。(4)強化環(huán)保管理,健全環(huán)保管理機制,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與昆山市的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系,接受社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。5、保護(hù)生態(tài)施工中注意保護(hù)自然和生態(tài)。水資源的開發(fā)和利用要持許可證并報有關(guān)管理部門備案,施工結(jié)束后臨時用地要恢復(fù)原貌。不隨便拆堵水利設(shè)施,保護(hù)好河渠、堤壩,不污染水源。六、項目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(一)項目管理班子我公司為本工程建立景王路夏駕河大橋(含接線工程)項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部是我公司的派出機構(gòu),是路橋綜合施工管理班子。項目經(jīng)理部分為管理層和作業(yè)層,進(jìn)行合理有序的施工作業(yè)和組織管理。項目部主要職能為:全面負(fù)責(zé)組織本工程的施工管理工作,編制實施性施工組織設(shè)計、施工進(jìn)度計劃、質(zhì)量計劃、設(shè)備物資計劃及資金計劃,編制關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行施工機具配備、勞動力配備,對施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量、文明施工目標(biāo)組織實施,工程竣工后負(fù)責(zé)
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