運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度匯編

1、四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全科人員名單安 全 科 長(zhǎng): 代超安 全副科長(zhǎng): 李峰職 員: 劉正敏 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日地址: 新都區(qū)物流大道88號(hào)傳化物流基地信息交易中心a411-417號(hào)聯(lián)系人: 代超 電話:川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司崗位安全職責(zé)一、 法人、總經(jīng)理職責(zé)：1、公司法定代表人、總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)工作主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；2、認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的安全生工作方針，把安全工作作為頭等大事列入重要議事日程；3、建立健全本公司安全生產(chǎn)責(zé)任制；4、組織制定本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

2、5、保證本公司安全營(yíng)運(yùn)投入的有效實(shí)施；6、督促、檢查本公司的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除事故隱患；7、組織制定并實(shí)施本公司的事故應(yīng)急救援預(yù)案；8、發(fā)生傷亡事故時(shí)，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救并迅速、如實(shí)向有關(guān)部門上報(bào)事故情況。二、科長(zhǎng)職責(zé)：1、 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作的全面管理；2、 建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度，并組織對(duì)制度的實(shí)施；3、 在重大節(jié)日假及季節(jié)性安全管理活動(dòng)中，組織開(kāi)展聯(lián)合安全大檢查，督促對(duì)查出的事故隱患進(jìn)行整改；4、 .指導(dǎo)開(kāi)展定期或不定期的安全生產(chǎn)教育、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、競(jìng)賽等活動(dòng)；三、副科長(zhǎng)職責(zé)：1、 負(fù)責(zé)公司安全管理科安全生產(chǎn)工作的日常管理；2、 組織貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)；3、 落實(shí)

3、上級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求，參與制定實(shí)施辦法，并組織實(shí)施；4、 負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理制度的擬定和修改；5、 負(fù)責(zé)交通事故的出險(xiǎn)、調(diào)解、審驗(yàn)索賠資料和事故罰金的審核；6、 布置安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，協(xié)助科長(zhǎng)完善安全生產(chǎn)管理工作。四、安全員職責(zé)： 1、 負(fù)責(zé)全公司車輛的月檢工作，統(tǒng)計(jì)、填報(bào)各類報(bào)表；2、 建立健全各類安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳；3、 處理交通事故的出險(xiǎn)，做好事故雙方的調(diào)解工作；4、 負(fù)責(zé)危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車輛及檔案管理；5、 負(fù)責(zé)交通事故的預(yù)防宣傳工作；五、 安全稽查員職責(zé)：1、 負(fù)責(zé)車輛的安全稽查工作；2、 配合技安員處理交通事故；六、保險(xiǎn)員職責(zé)：1、 負(fù)責(zé)填寫公司車輛的投保單和投保車輛

4、的保險(xiǎn)解釋工作；2、 負(fù)責(zé)交通事故索賠資料的初審工作；3、 配合客戶處理保險(xiǎn)索賠的疑難問(wèn)題；4、 負(fù)責(zé)車輛保險(xiǎn)的宣傳工作；七、車管員職責(zé)：1.負(fù)責(zé)辦理車輛證件、牌照和車輛微機(jī)檔案的建立、健全工作；2.負(fù)責(zé)公司車輛的年審工作；3.負(fù)責(zé)通知和解釋車輛的審核工作；4.負(fù)責(zé)辦理（補(bǔ)辦）新、舊車輛的各類證件手續(xù)；5.負(fù)責(zé)車輛的照相和附屬設(shè)施卡的制作；6.負(fù)責(zé)新增車輛、報(bào)廢車輛、報(bào)停車輛、過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍車輛手續(xù)的辦理及統(tǒng)審工作；7.負(fù)責(zé)公司舊車牌照交回的登記工作；8.負(fù)責(zé)從業(yè)人員管理臺(tái)帳、車輛管理臺(tái)帳的建立；9.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。八、安全教育員職責(zé)：1.負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作中，對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法

5、規(guī)及規(guī)章的宣傳；2.根根公司安全生產(chǎn)管理要求，每月組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)；3.負(fù)責(zé)對(duì)安全教育培訓(xùn)資料的收集、歸納、整理、編寫；4.安排公司從業(yè)人員參加定期或不定期的安全生產(chǎn)教育，并實(shí)施安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)；5.負(fù)責(zé)對(duì)新駕駛員的安全教育培訓(xùn)；6.在公司范圍內(nèi)，組織安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；7.整理、保存安全生產(chǎn)教育考勤記錄和培訓(xùn)教育記錄；8.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度安全工作是公司的首位工作，搞好安全營(yíng)運(yùn)，不直接關(guān)系到公司的興衰成亡，同時(shí)更關(guān)系到廣大員工生命安全。為推動(dòng)公司物流運(yùn)輸安全工作的規(guī)范化管理，使各部門的安全工

6、作有目標(biāo)、行為有規(guī)范、考核有標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲有依據(jù)，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際，特制定安全目標(biāo)管理制度。一、目標(biāo)制定的原則 1、整合一致原則。公司安全目標(biāo)是各項(xiàng)目目標(biāo)的依據(jù)，各項(xiàng)目的目標(biāo)要服從公司總體目標(biāo)。2、均衡協(xié)調(diào)原則。各部門目標(biāo)之間，要注意協(xié)調(diào)均衡，正確處理好主次目標(biāo)之間的主從關(guān)系和各分目標(biāo)之間任務(wù)、范圍、職責(zé)、權(quán)限關(guān)系以及各個(gè)目標(biāo)實(shí)施進(jìn)程上的同步關(guān)系，以保證總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 3、分層負(fù)責(zé)原則。企業(yè)法人是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)任人，安全科科長(zhǎng)是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人對(duì)本科室的目標(biāo)負(fù)責(zé)。 二、目標(biāo)制定的程序 1、每年初根據(jù)公司安全目標(biāo)規(guī)劃，結(jié)合公司物流服務(wù)實(shí)際情況，研究制定出安全奮斗目標(biāo)，并通過(guò)會(huì)議形式傳

7、達(dá)到每個(gè)公司員工。 2、安全目標(biāo)制定實(shí)行自上而下、層層分解。 3、按照確定的分目標(biāo)，安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人根據(jù)單位的具體情況，細(xì)劃成各具體目標(biāo)，要對(duì)每項(xiàng)目標(biāo)完成的時(shí)間、進(jìn)度和所達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)有具體要求，落實(shí)到每個(gè)崗位，責(zé)任到人，具體為安全生產(chǎn)責(zé)任制所示內(nèi)容。 三、目標(biāo)的內(nèi)容 1、上級(jí)部門及公司所布置、安排的日常工作。 2、公司布置的重大安全工作。 3、安全生產(chǎn)的實(shí)際，需要完善和強(qiáng)化的安全工作。 具體項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)目標(biāo)為“無(wú)重大安全生產(chǎn)傷亡事故”。四、目標(biāo)的實(shí)施 1、按照制定的目標(biāo)，由單位第一負(fù)責(zé)人檢查督促本單位目標(biāo)完成情況，每月針對(duì)目標(biāo)完成情況及未完成原因進(jìn)行分析、通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，增添措施，保證目

8、標(biāo)進(jìn)度。 2、安全科科長(zhǎng)牽頭按月檢查各單位目標(biāo)完成情況，對(duì)存在的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，對(duì)今后工作做出具體的安排意見(jiàn)。 五、目標(biāo)的考核 1、安全科按月總結(jié)每個(gè)責(zé)任人的目標(biāo)完成情況，建立個(gè)人安全目標(biāo)檔案，作為個(gè)人平時(shí)和年度考核的評(píng)價(jià)依據(jù)。 2、由安全科負(fù)責(zé)對(duì)公司全年安全目標(biāo)的完成情況進(jìn)行總結(jié)，按照安全獎(jiǎng)懲制度提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全會(huì)議制度根據(jù)安全生產(chǎn)委員會(huì)的職責(zé)要求，安全生產(chǎn)委員會(huì)要定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議，分析項(xiàng)目安全生產(chǎn)形勢(shì)，總結(jié)部署安全生產(chǎn)工作，特制定本制度。一、參會(huì)人員1、安全生產(chǎn)例會(huì)由安全生產(chǎn)委員會(huì)負(fù)責(zé)組織，安全生產(chǎn)委員會(huì)主

9、任負(fù)責(zé)主持2、參會(huì)人員為：安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全科所有成員。二、會(huì)議制度安全生產(chǎn)例會(huì)每月召開(kāi)一次，召開(kāi)時(shí)間為每月25日，也可根據(jù)當(dāng)前的安全重點(diǎn)工作要求，提前召開(kāi)。三、主要職責(zé)1.學(xué)習(xí)宣傳、貫徹執(zhí)行國(guó)家道路運(yùn)輸有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、條例、指令和規(guī)章制度等，研究制定指揮部、各項(xiàng)目部貫徹落實(shí)意見(jiàn)。2.分析安全生產(chǎn)情況，查找傾向性、關(guān)鍵性問(wèn)題，研究、協(xié)調(diào)、解決安全生產(chǎn)隱患，制定超前性對(duì)策措施和解決方案，確定安全生產(chǎn)。3.貫徹執(zhí)行上級(jí)安全工作會(huì)議精神和安全生產(chǎn)工作部署，并認(rèn)真督促抓好落實(shí)。4、匯報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。5、針對(duì)存在的問(wèn)題，制定可行的措施，采取相應(yīng)對(duì)策，確保安全施工。6、征求員工

10、建議，持續(xù)改進(jìn)工作程序和工作方法。四、會(huì)議程序1.會(huì)議準(zhǔn)備（1）安全科要將本月完成的主要工作，形成書面材料，在會(huì)議上報(bào)告。（2）安全科要將本季度安全檢查情況、檢查的問(wèn)題、整改情況以及現(xiàn)在還存在的安全隱患和下個(gè)月安全工作重點(diǎn)，形成書面材料在會(huì)議上報(bào)告。2.會(huì)議程序（1）首先由安全生產(chǎn)委員會(huì)主任組織學(xué)習(xí)上級(jí)近期安全生產(chǎn)的有關(guān)文件、電報(bào)；（2）安全科科長(zhǎng)匯報(bào)本月安全生產(chǎn)情況、檢查出的問(wèn)題、整改情況、現(xiàn)還存在的安全隱患和下季度安全生產(chǎn)重點(diǎn)與安排；（3）每次會(huì)后，安全科根據(jù)安例會(huì)記錄，及時(shí)整理形成會(huì)議紀(jì)要，并整理存檔。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)檢查

11、制度公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全科具體實(shí)施。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一

12、人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況。3. 監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，1、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況。2、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實(shí)。3、監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（四）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對(duì)被公安交警部門查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。（五）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情

13、況。（六）監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（七）監(jiān)督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。（八）監(jiān)督檢查建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制情況。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)隱患排查整改制度第一條為了貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)對(duì)事故隱患的排查治理和管理，有效地控制和排查事故隱患，預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生，保障運(yùn)輸安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，依照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法特制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定所稱的事故隱患，是指公司的貨物運(yùn)輸、存儲(chǔ)過(guò)程中安全裝備、安全設(shè)施不完

14、善；安全制度、安全措施不健全；不落實(shí)或違反國(guó)家、行業(yè)、企業(yè)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，有可能導(dǎo)致重大人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故隱患。第三條 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）安全科科長(zhǎng)代超對(duì)安全隱患的排查和治理工作全面負(fù)責(zé)。安全科副科長(zhǎng)李峰負(fù)責(zé)安全隱患的排查與整改措施的編制；安全科科員負(fù)責(zé)分管安全隱患的整改工作。第四條 公司每月召開(kāi)由安全科科長(zhǎng)主持，供詞股東以及全體職員參加的安全隱患排查會(huì)。會(huì)議落實(shí)以前安全隱患整改情況并進(jìn)行相應(yīng)考核。對(duì)所排查收集到的安全隱患按照本制度規(guī)定制定整改措施。第五條 公司車輛、庫(kù)房應(yīng)安裝有安全防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、聯(lián)鎖裝置、報(bào)警裝置、切斷裝置、泄壓防爆裝

15、置、滅火裝置、防觸電設(shè)施等；公司物資以及客戶獲取存儲(chǔ)應(yīng)達(dá)到相關(guān)法律、法規(guī)要求。為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全事故隱患管理制度”的要求并使隱患排查治理工作長(zhǎng)效化、經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化，在總結(jié)近年來(lái)事故隱患排查治理工作的基礎(chǔ)上，對(duì)安全事故隱患管理作如下規(guī)定： 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防和減少各類安全事故的發(fā)生，為公司的貨運(yùn)事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。 二、制定安全生產(chǎn)隱患管理制度1、隱患排查制度。公司要根據(jù)上級(jí)的部署要求和實(shí)際情況，適時(shí)組織開(kāi)展安全運(yùn)輸隱患排查，要加強(qiáng)隱患的登記建檔工作，建立健全隱患排查治理基礎(chǔ)

16、檔案。 2、隱患報(bào)告制度。駕駛員要按照各自職責(zé)，及時(shí)報(bào)告車輛存在的一般隱患、重大隱患（一般事故隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患；重大隱患是指危害和整改難度較大，危及人身安全的，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停業(yè)停產(chǎn)，并經(jīng)過(guò)一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患）。 報(bào)告內(nèi)容：隱患存在的具體車輛、隱患類別、隱患內(nèi)容。 三、工作要求 1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。建立安全生產(chǎn)隱患管理制度是加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患管理、落實(shí)安全生產(chǎn)治本之策的重要舉措，是安全生產(chǎn)關(guān)口前移、重心下移的重要途徑，是促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的重要保證。公司安全負(fù)責(zé)人要確立一負(fù)責(zé)制，切

17、實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患管理責(zé)任，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，推動(dòng)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的不斷深入。 2、規(guī)范基礎(chǔ)管理。公司安全負(fù)責(zé)人要著眼于建立安全生產(chǎn)隱患管理長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)資料，不斷解決問(wèn)題，改進(jìn)工作。實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司事故管理制度第一條 目的為及時(shí)查清事故原因，對(duì)事故進(jìn)行正確處理，界定事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行處理，有效提高企業(yè)安全管理水平。第二條 適用范圍本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生車事故后，對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、

18、調(diào)查、分析、處理，并對(duì)事故責(zé)任作出意見(jiàn)。第三條 職責(zé)安全管理科是事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理的職能部門。事故調(diào)查、分析、處理，按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。第四條 事故處理程序 當(dāng)公司所屬車輛發(fā)生行車事故后，承包經(jīng)營(yíng)者和駕駛員須迅速報(bào)告安全管理科和交警部門。公司安全管理科接到報(bào)案后，及時(shí)與交警部門和保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，并根據(jù)事故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 發(fā)生重大或特大行車事故，安全管理科須指定專人在12小時(shí)以內(nèi)即時(shí)、正確地查清事故原因，向市安監(jiān)局、交通局、交管所、公司報(bào)告事故情況，事故結(jié)案后10日內(nèi)，安全管理科必須對(duì)事故責(zé)任作出處理意見(jiàn)上報(bào)有關(guān)部門。第五條 對(duì)行車事故責(zé)任人的處

19、理，必須查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，以交警部門事故結(jié)案書為依據(jù)，分清原因，堅(jiān)持按責(zé)論處的原則。第六條 不論發(fā)生的行車事故大小，都要按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，在發(fā)生事故的第一次安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)上進(jìn)行分析。發(fā)生重大以上事故，安全管理科要即時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，發(fā)出通報(bào)，直至達(dá)到“四不放過(guò)”的目的為止。第七條 發(fā)生重大負(fù)主責(zé)以上交通事故的駕駛員，除有關(guān)部門追究責(zé)任外，以后不得再駕駛我公司車輛。第八條 公司安全管理科要及時(shí)對(duì)事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、記錄，形成案例，用于安全教育培訓(xùn)。第九條 本制度從公布之日起執(zhí)行。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)

20、輸有限公司事故應(yīng)急救援預(yù)案為了及時(shí)、快速、有效、穩(wěn)妥地處理突發(fā)事件和重、特大事故，做到事故信息準(zhǔn)確、人員組織到位、應(yīng)急救援及時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)處置有序、避免事態(tài)擴(kuò)大和減少事故損失，特制定本預(yù)案。一、組織機(jī)構(gòu)公司設(shè)立指揮部，由公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成?？偨?jīng)理任指揮長(zhǎng)，副總經(jīng)理任副指揮長(zhǎng)，成員有辦公室、貨運(yùn)科、安全管理科、財(cái)務(wù)科以及相關(guān)單位第一負(fù)責(zé)人。指揮部下設(shè)五個(gè)小組：1. 信息收集小組，組長(zhǎng)由安全科擔(dān)任；2. 現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)小組，組長(zhǎng)由安全科擔(dān)任；3. 特、重大交通事故處理小組，組長(zhǎng)由安全科擔(dān)任；4. 事故索賠處理小組，組長(zhǎng)由財(cái)務(wù)科擔(dān)任；二、指揮部和各小組的工作職責(zé)1. 指揮部工作職責(zé)：對(duì)公司發(fā)生的突

21、發(fā)事件或重、特大事故，準(zhǔn)確掌握信息后，及時(shí)采取應(yīng)急救援措施，正確決策，調(diào)動(dòng)組織相應(yīng)的人力、物力和資金，擔(dān)負(fù)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)總指揮，并負(fù)責(zé)解決臨時(shí)出現(xiàn)的重大問(wèn)題；2. 信息收集組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件或重、特大事故的情況收集，收到信息后要弄清實(shí)情和事發(fā)地點(diǎn)，人員傷亡等情況，并如實(shí)作好文字記錄，及時(shí)向總指揮匯報(bào)。根據(jù)總指揮下達(dá)的指示，迅速通知各小組負(fù)責(zé)人組織人員待令；3. 現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)小組工作職責(zé)：接指揮部通知后，負(fù)責(zé)及時(shí)組織小組成員迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，做好維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)物資的工作。采取有效辦法，解決糾紛沖突，負(fù)責(zé)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的遺物清理登記、保管等工作；4. 重、特大交通事故處理小組工作職責(zé)：接

22、指揮部通知后，負(fù)責(zé)聯(lián)系公安交警部門，并及時(shí)召集本組人員迅速趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn)場(chǎng)搶救，傷員安置和協(xié)助交警部門搞好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，事故調(diào)查和事故善后處理工作；5. 事故索賠組工作職責(zé)：負(fù)責(zé)按指揮部的安排要求，組織物力和資金，確?，F(xiàn)場(chǎng)事故費(fèi)用開(kāi)支，以及事故后的索賠工作。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司駕駛員安全管理制度 第一條 總則一、為了加強(qiáng)公司所屬機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的安全管理，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)，結(jié)合公司實(shí)際，制定本辦法。二、凡在重慶市北部新區(qū)財(cái)源貨運(yùn)服務(wù)有限公司從事機(jī)動(dòng)車輛駕駛工作的人員，除應(yīng)遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)外，都應(yīng)遵守

23、本辦法。三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動(dòng)，教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法，協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。第二條 安全教育一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次，學(xué)習(xí)時(shí)憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全年累計(jì)3次不參加學(xué)習(xí)者，不予辦理年審手續(xù)，并送有關(guān)部門處理。二、駕駛員因事不能按時(shí)參加學(xué)習(xí)的，事后一周內(nèi)，自動(dòng)到安全管理科補(bǔ)課，無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)者，每次罰款30元。三、凡違章肇事駕駛員，由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報(bào)公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員，不得借故拒絕參加接受教育。四、車輛經(jīng)營(yíng)業(yè)主，每月參加安全學(xué)習(xí)一次，按車輛年審日期組織學(xué)習(xí)，按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤

24、，無(wú)故缺課的按本辦法第十條處罰。第三條 證照管理一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員，必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn)，辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證，方準(zhǔn)駕駛公司車輛。無(wú)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員，視為違反公司安全管理規(guī)定，罰款50200元。二、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機(jī)動(dòng)車號(hào)牌遺失等需補(bǔ)辦，由當(dāng)事人向安全部門申報(bào)，經(jīng)審核屬實(shí)后出具補(bǔ)辦申請(qǐng)，到車輛管理機(jī)關(guān)辦理。第四條 駕駛證年審一、凡公司所屬駕駛員，無(wú)違章、肇事，按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。二、職業(yè)道德水準(zhǔn)低，駕駛技能差，事故頻繁，不服從安全管理，全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的，安全管理

25、科不予辦理年審簽章手續(xù)。三、駕駛員證照年審時(shí)，按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定繳納安全活動(dòng)有關(guān)經(jīng)費(fèi)，駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的，須向安全部門繳納一定的安全管理費(fèi)。第五條 駕駛員行車規(guī)定駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例外，還必須遵守下列行車規(guī)定：一、駕駛車輛時(shí)，須待駕駛證、行駛證、客運(yùn)準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證，證件不齊或證件未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者，不準(zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。二、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過(guò)渡疲勞時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛。三、不準(zhǔn)超速行駛；嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行

26、；不準(zhǔn)直流供油；嚴(yán)禁將車交給沒(méi)有駕駛資格或不符合跟車實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機(jī)件失靈的車輛；不準(zhǔn)人貨混裝；不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛；不準(zhǔn)私自聘請(qǐng)不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車，車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開(kāi)車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。六、駕駛車輛時(shí)須做到遵章守紀(jì)、禮貌行車，中速行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)做到減速、鳴號(hào)、靠右行和隨時(shí)準(zhǔn)備停車；起步做到一看車輛周圍上下有無(wú)障礙，二看儀表是否正常，三看有無(wú)車輛超車、會(huì)車；會(huì)車時(shí)做到先讓、先慢和先停；超車時(shí)做到不強(qiáng)行超車，讓車時(shí)不能讓道不讓速；停車做到選

27、好地點(diǎn)，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會(huì)車、停車慢，通過(guò)交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險(xiǎn)坡、繁華路段慢；行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區(qū)變化，掌握各種車輛動(dòng)態(tài)，掌握行人、兒童及牲畜活動(dòng)的特點(diǎn)。七、雨霧天能見(jiàn)度不足30公尺，車輛不得載客駛出車站，能見(jiàn)度達(dá)到30公尺以上時(shí)，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況，慢速行駛。途中遇濃霧時(shí)，必須就地停車，不得冒霧行駛。通過(guò)泥濘路段時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，遇危險(xiǎn)路段，應(yīng)停車察看路況，待確認(rèn)安全后，方能通過(guò)，不準(zhǔn)盲目冒險(xiǎn)行駛。八、車輛加油時(shí)，必須熄火，不準(zhǔn)載客加油。九、駕

28、駛員在開(kāi)車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經(jīng)常保持車容整潔，嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定，按期進(jìn)行保養(yǎng)，使車輛長(zhǎng)期保持良好技術(shù)狀態(tài)。十、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì)，自覺(jué)服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮；遵守運(yùn)政法規(guī)，服從運(yùn)政管理和公司調(diào)度管理，車輛加班或包車外出，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自加班。改變營(yíng)運(yùn)線路。十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，自覺(jué)安排好休息時(shí)間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴(yán)禁疲勞駕車。十二、發(fā)生行車事故時(shí)，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，向交警部門和公司報(bào)案，聽(tīng)候處理，不得偽造或開(kāi)車逃逸現(xiàn)場(chǎng)。十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過(guò)”的原則

29、認(rèn)真吸取教訓(xùn)，寫出深刻檢查，依照本制度規(guī)定接受處理。 第六條 駕駛員考核錄用一、車輛經(jīng)營(yíng)者聘用駕駛員時(shí)，須經(jīng)公司安全管理部嚴(yán)格審查。雙方簽訂駕駛員聘用合同，領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車。二、車輛經(jīng)營(yíng)與聘用駕駛員簽訂合同時(shí)，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運(yùn)行安全責(zé)任，遵守交通法規(guī)，做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè)，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)向經(jīng)營(yíng)者和公司安全管理科報(bào)告。四、督促車輛經(jīng)營(yíng)者按期保養(yǎng)車輛，不違章行車，敢于反對(duì)違章指揮。五、駕駛員在受聘期間，發(fā)生重大以上責(zé)任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。第七條 肇事處理一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后，

30、安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，參與現(xiàn)場(chǎng)勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理，盡量為車輛經(jīng)營(yíng)者減少損失。重大事故，安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理；特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會(huì)保險(xiǎn)，參加社會(huì)保險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故損失費(fèi)用，除保險(xiǎn)公司核賠的費(fèi)用外，免賠部分一律由車輛經(jīng)營(yíng)者自理。凡未參加公司統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛發(fā)生事故，一律由肇事者、車輛經(jīng)營(yíng)者自行解決和支付事故費(fèi)用。三、發(fā)生重、特大事故后，安全管理科須向上級(jí)主管部門寫出事故報(bào)告書，對(duì)事故責(zé)任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)和預(yù)防整改措施。屬于特大事故，公司領(lǐng)導(dǎo)和安全

31、管理科負(fù)責(zé)人應(yīng)書面檢查，并接受上級(jí)處理。第八條 附 則一、辦法沒(méi)有規(guī)定的違章處罰，均按中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例、中華人民共和國(guó)道路交通事故處理辦法、四川省道路交通管理處罰條例和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、本辦法實(shí)施中的具體問(wèn)題由安全管理科解釋。三、本辦法由安全管理科負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司車輛安全管理制度第一章 總則一、 進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全技術(shù)管理，提高車輛的安全技術(shù)性能，保障行車安全，提高經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)國(guó)務(wù)院全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例，交通部第十三號(hào)令汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定，結(jié)合我公司情況，制定本辦法。二、 本辦法適

32、用于本公司各型貨車車輛的安全技術(shù)管理。三、 公司車管科應(yīng)貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到車輛的使用和維護(hù)相結(jié)合，技術(shù)管理和經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合，對(duì)車輛實(shí)行擇優(yōu)選購(gòu)，正確管理，定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新報(bào)廢的全過(guò)程管理。四、 公司對(duì)車輛實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理”的原則，車管科對(duì)各車輛技術(shù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。五、 車輛技術(shù)應(yīng)保持人員穩(wěn)定，對(duì)車輛管理全面負(fù)責(zé)，對(duì)車輛的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)列入任期目標(biāo)責(zé)任制。第二章 車輛管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)公司車管科是車輛管理的職能部門，設(shè)專職車輛管理人員，負(fù)責(zé)車輛維修、車輛統(tǒng)計(jì)、證明辦理等。其部門主要職責(zé)為：一、 在分管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國(guó)家和上

33、級(jí)有關(guān)車輛安全技術(shù)管理的方針、政策和法規(guī)，制定公司車輛管理的規(guī)章制度和使用章程。二、 負(fù)責(zé)對(duì)車輛安全技術(shù)管理工作的監(jiān)督、檢查、組織、協(xié)調(diào)、技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)工作。三、 負(fù)責(zé)編制車輛發(fā)展規(guī)劃，參與關(guān)鍵設(shè)備批量車輛購(gòu)置的選型，論證、招標(biāo)以及驗(yàn)收工作。四、 負(fù)責(zé)辦理車輛登記、編號(hào)、建各類臺(tái)帳，固定資產(chǎn)卡片，建立車輛檔案，編制預(yù)決算，年終盤點(diǎn)，報(bào)廢及車輛憑證的領(lǐng)發(fā)工作。五、 組織車輛管理和維修人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。六、 組織一般設(shè)備事故的調(diào)查處理，參與重、特大事故的調(diào)查處理，制定防范措施。七、 填報(bào)有關(guān)車輛技術(shù)管理的報(bào)表。第三章 車輛管理一、 車購(gòu)置規(guī)定：公司應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)市場(chǎng)的狀況和道路運(yùn)行條件，對(duì)車輛的適應(yīng)性

34、、技術(shù)先進(jìn)性、安全可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、維修方便性、總成的匹配合理性及排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行評(píng)估，擇優(yōu)選購(gòu)，以提高車輛的投資效益。購(gòu)置車輛計(jì)劃應(yīng)報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方能實(shí)施。二、 購(gòu)車時(shí)，購(gòu)車人應(yīng)對(duì)車輛貨單或裝箱單進(jìn)行仔細(xì)查收，并清點(diǎn)隨車工具和附件組織驗(yàn)收。新車型在投入使用前，應(yīng)組織技術(shù)人員、駕駛員、維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)要求，熟悉使用維修中的注意事項(xiàng)和數(shù)據(jù)調(diào)整。新車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行走合保養(yǎng)規(guī)定，嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求使用，作好運(yùn)行、維護(hù)備查記錄，車輛發(fā)生損壞時(shí)，作出技術(shù)鑒定，視責(zé)任狀況，按規(guī)定索賠。第四章 車輛管理的基礎(chǔ)工作一、 車購(gòu)入后，應(yīng)到市車管所上戶，立即持行駛證、車購(gòu)證、購(gòu)

35、車發(fā)票辦理養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)，并將相關(guān)憑證復(fù)印存檔，同時(shí)按規(guī)定計(jì)提折舊。二、 車輛檔案應(yīng)做到一車一檔，資料齊全。下列資料必備：1、 輛使用維修說(shuō)明書、合格證復(fù)印件；2、 購(gòu)置資料中的購(gòu)車發(fā)票、車購(gòu)稅發(fā)票、行駛證、車購(gòu)證等復(fù)印件；3、 運(yùn)行記錄、維修記錄、事故記錄。4、 車輛技術(shù)等級(jí)半年評(píng)定一次，評(píng)定結(jié)果由市運(yùn)管局記入營(yíng)運(yùn)證，公司備案。5、 車輛轉(zhuǎn)讓：1） 自營(yíng)貨車轉(zhuǎn)讓須報(bào)公司核實(shí)，再轉(zhuǎn)讓。2） 租賃經(jīng)營(yíng)貨車在租賃期內(nèi)，完清一切規(guī)費(fèi)后準(zhǔn)予轉(zhuǎn)讓。所有轉(zhuǎn)讓車輛，轉(zhuǎn)出公司必須持車輛異動(dòng)后的行駛證或檔案，異動(dòng)后的車輛購(gòu)置證或檔案，當(dāng)月繳養(yǎng)路費(fèi)的憑證到公司辦理養(yǎng)路費(fèi)異動(dòng)手續(xù)。第五章 車輛的使用與維護(hù)一、 確保車輛

36、的安全使用，必須實(shí)行定人定車，持證上崗。二、 所有車輛必須按使用說(shuō)明書要求，正確使用，嚴(yán)格執(zhí)行交通部汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。三、 建立車輛月檢制度，組織安全、設(shè)備管人員每月對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查，對(duì)查出的問(wèn)題必須進(jìn)行及時(shí)處理和修復(fù)，并作好記錄，由設(shè)備管理員和駕駛員簽字備查，嚴(yán)格車輛帶病運(yùn)行。四、 建立登記車輛運(yùn)行臺(tái)帳和二級(jí)維護(hù)臺(tái)帳，編制車輛維護(hù)計(jì)劃，并督促執(zhí)行。1、 車輛的日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)，作業(yè)內(nèi)容是車輛的清潔、油水補(bǔ)給和出車前、行駛中，停車后的安全檢查。2、 一級(jí)維護(hù)；每月進(jìn)行一次。3、 二級(jí)維護(hù)：每三個(gè)月進(jìn)行一次。對(duì)車輛技術(shù)狀況差，使用時(shí)間長(zhǎng)，行駛里程多的車輛，要適當(dāng)增加維修次數(shù)。

37、4、 一、二級(jí)維護(hù)必須強(qiáng)制執(zhí)行，二級(jí)維護(hù)后憑維修廠出具的竣工合格證，維修證明，發(fā)票及時(shí)完善二級(jí)維護(hù)簽章。維修廠必須按規(guī)定作業(yè)，不得缺項(xiàng)漏項(xiàng)。5、 所有車輛必須隨時(shí)保持車容、車貌整潔，裝備齊全，按規(guī)定參加車輛的年審，綜合性檢測(cè)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定，在達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，取得合格證明后，才準(zhǔn)予參加營(yíng)運(yùn)。第六章 車輛報(bào)廢一、車輛報(bào)廢條件以車輛技術(shù)狀況為主，與安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保相結(jié)合，執(zhí)行國(guó)家頒布的“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”。屬下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。1、 汽車?yán)塾?jì)行駛40萬(wàn)公里或行駛10年的車輛。2、 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)修復(fù)價(jià)值者。3、 耗油量超過(guò)出廠標(biāo)準(zhǔn)15%，雖經(jīng)修理仍達(dá)不到機(jī)動(dòng)車安全技

38、術(shù)條件和排放標(biāo)準(zhǔn)的。二 、輛報(bào)廢程序：1、 主填制“固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng)表”一式三份，報(bào)公司車管科匯同財(cái)務(wù)科審批行文，車管科和財(cái)務(wù)科依“固定資產(chǎn)報(bào)廢表”下帳和存檔。2、 報(bào)廢車輛由車管科負(fù)責(zé)交金屬回收公司處理，并取得“報(bào)廢汽車回收更新證明”。3、 填制“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢或維修申請(qǐng)表”一式五份，報(bào)公司審核蓋章后，到市車管所辦理下戶手續(xù)。4、 將“報(bào)廢汽車回收證明”和市車管所已蓋章的“機(jī)動(dòng)車報(bào)廢申請(qǐng)表”辦理養(yǎng)路費(fèi)下戶和更新補(bǔ)貼。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司駕駛員操作規(guī)程為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保駕駛員行車安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，特制定本操作

39、規(guī)程，供駕駛員遵守。一、 平路操作：平路駕駛是最基本的駕駛操作，是對(duì)汽車操縱機(jī)構(gòu)的綜合應(yīng)用。通過(guò)平路駕駛，學(xué)會(huì)正確選擇行駛路線，掌握汽車行駛的經(jīng)濟(jì)速度，了解汽車會(huì)車、超車、讓車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭及車輛停放的有關(guān)規(guī)定，以便正確駕駛車輛，更好地做到安全行駛。二、行駛路線：盡可能地保持直線勻速行駛，避免顛簸與偏重。若路面較寬且平坦，應(yīng)靠右側(cè)行駛；若路面較窄，拱度較大，在無(wú)會(huì)車和超車的情況下，可在道路中間行駛，行駛中要盡量選擇較好的路面行進(jìn)，避開(kāi)道路上的尖石、棱角物等。如遇不平路面或其它不良情況時(shí)，方向盤不要握得過(guò)緊，并應(yīng)減速緩行通過(guò)。遇有橫向溝槽時(shí)，要與其成一角度慢慢通過(guò)，切不要垂直行進(jìn)，以防顛簸。三、行

40、駛速度：在良好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)用高速檔，保持經(jīng)濟(jì)車速，通過(guò)繁華街道、交叉路口、隧道、窄橋、陡坡、彎道、狹路以及下雨、結(jié)冰、雨霧視線不清或牽拉車輛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的限速規(guī)定。四、車間距離：同向行駛車輛間的距離，在公路上應(yīng)保持在30米以上，市區(qū)保持在20米以上，冰雪道路上應(yīng)保持在50米以上。雨霧天氣視線不清時(shí)，間距還要適當(dāng)加大。五、 轉(zhuǎn)彎操作：車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)必須做到減速、鳴號(hào)、靠右行，隨時(shí)準(zhǔn)備緊急停車。要根據(jù)路面的寬窄、彎度的大小及交通情況，確定合適的車速。在城鎮(zhèn)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，要適當(dāng)降低車速，做好制動(dòng)準(zhǔn)備。在傍山彎路及視線較短的彎道上行駛，要換入低速檔，并不斷鳴號(hào)。

41、在冰、泥道路上或雨霧天氣轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速應(yīng)降低在10公里/小時(shí)以下，并鳴號(hào)以引起其他車輛駕駛員、行人及牲畜的注意。在狹窄道路上轉(zhuǎn)彎，應(yīng)迅速使車輛靠向右側(cè)，以免妨礙其它車輛行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)掃視后視鏡，觀察尾隨車輛動(dòng)向，以便及時(shí)避讓。六、會(huì)車：兩車交會(huì)，禮讓三先，靠右通過(guò)。會(huì)車前，應(yīng)看清來(lái)車的裝載情況，觀察有無(wú)拖帶掛車、前方的道路和交通情況，適當(dāng)減速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段交會(huì)。會(huì)車時(shí)，要鳴號(hào)緩行，注意保持車輛側(cè)向最小安全間距和車輪至路邊的最短距離。在路面較窄的公路上會(huì)車，遇見(jiàn)障礙物只能單車通過(guò)時(shí)，應(yīng)按右側(cè)通過(guò)規(guī)定，讓前方無(wú)障礙物的車輛先行，靠近障礙物的汽車待對(duì)方通過(guò)后再通行，切勿爭(zhēng)搶先行通過(guò)障

42、礙物。在沒(méi)有劃中線的道路和窄路、窄橋須減速靠右通過(guò)，并注意非機(jī)動(dòng)車和行人的安全。會(huì)車有困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。在狹窄的坡路會(huì)車，下坡車讓上坡車先行。夜間會(huì)車，在距對(duì)方來(lái)車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，不準(zhǔn)持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。七、超車：要認(rèn)真觀察被超車輛的行駛速度、道路寬度、有無(wú)交會(huì)車輛等情況。然后開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈向前車左側(cè)接近，鳴喇叭（夜間改用變換近光燈），確認(rèn)安全后，從被超車的左邊超越，超越后，必須距離被超車輛20米以外，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。超越停放的車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)，保持警惕，以防停車突然起步駛?cè)肼分校蜍囬T開(kāi)啟駕駛員下車。在超車過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)

43、有障礙物或橫向間距過(guò)小有擠擦危險(xiǎn)時(shí)，盡量不用緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑。注意，下列情況不得超車： 在超越區(qū)內(nèi)視線不良，如有風(fēng)沙、雨霧、雪等； 通過(guò)繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路窄橋、隧道時(shí)； 牽引損壞車輛； 距離對(duì)面來(lái)車150米內(nèi)； 前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)或前車正在超車。八、讓車：應(yīng)注意車后有無(wú)車輛尾隨，發(fā)現(xiàn)有車要求超車時(shí)，應(yīng)視道路和交通情況，減速靠右避讓，或以手勢(shì)示意讓超。不得讓路不減速，更不得加速競(jìng)速。在讓車過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)右前方有障礙，應(yīng)減速直至停車，切不可突然左轉(zhuǎn)方向企圖繞過(guò)障礙，以防與超車的車輛相撞。讓車后，確認(rèn)無(wú)其它車輛接連趕超時(shí)，再駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€。九、調(diào)頭：一般選擇交叉路口、平坦

44、、寬闊、路肩質(zhì)地堅(jiān)實(shí)的安全地段或路旁可利用的空地進(jìn)行，盡量避免在坡道、狹窄地段、交通繁忙地方調(diào)頭。嚴(yán)禁在橋梁、隧道、鐵路交叉道口調(diào)頭。十、車輛停放：汽車在行車途中需要臨時(shí)停放時(shí)，應(yīng)先看好停車地點(diǎn)，減速靠右，根據(jù)停放形式將車駛?cè)胪＼囄恢?。若一天運(yùn)行完畢到站或停車場(chǎng)停放，要注意整齊，并保持隨時(shí)可以駛出的距離。十一、坡道操作：汽車在坡道上行駛，由于重力在坡道方向的分力作用，給駕駛操作帶來(lái)很多麻煩。因此在坡道上行駛，必須善于觀察地形、路面，采用恰當(dāng)?shù)鸟{駛操作方法，做到手腳協(xié)調(diào)配合，合理使用制動(dòng)、換檔敏捷、準(zhǔn)確，才能順利完成坡道駕駛。十二、上坡：上坡起步，關(guān)鍵在于克服上坡阻力，做到平穩(wěn)起步，防止汽車后溜

45、。因此，除按平路起步要領(lǐng)和程序操作外，還要注意手制動(dòng)器、離合器和油門踏板操作的密切配合。十三、下坡：下坡起步，與平路起步的操作要領(lǐng)相同，但由于重力在坡道方向上的分力對(duì)汽車起到助力作用，因此，加速時(shí)間可大大縮短，甚至可以免去加速過(guò)程。十四、坡道停車與倒車：上坡途中停車，要選好停車地點(diǎn)，先踏離合器踏板，待車將停時(shí)，踏下制動(dòng)踏板將車停住，并拉起手制動(dòng)。坡道倒車時(shí)，若車輛向上坡方向倒，起步可按上坡操作要領(lǐng)進(jìn)行，起步后，勻速后倒，停車時(shí)，踏離合器踏板的速度略快于踏制動(dòng)踏板的速度，以免熄火。十五、通過(guò)橋梁的操作： 應(yīng)看清豎立在橋頭的交通標(biāo)志，嚴(yán)格遵守限載限速規(guī)定。情況不明或視線不清時(shí)，要在100米前減速，

46、并鳴號(hào)示警。通過(guò)窄橋，應(yīng)注意對(duì)方來(lái)車，若發(fā)現(xiàn)來(lái)車距離對(duì)面橋頭較近，應(yīng)主動(dòng)靠右側(cè)停車，待來(lái)車過(guò)橋后再通行。通過(guò)拱橋時(shí)，由于對(duì)面視線不清，應(yīng)減速、鳴號(hào)、靠右行，隨時(shí)注意對(duì)方來(lái)車、行人、牲畜及非機(jī)動(dòng)車輛等。駛近橋頂要做好制動(dòng)準(zhǔn)備，切勿冒險(xiǎn)高速?zèng)_過(guò)拱橋。通過(guò)吊橋、浮橋、便橋時(shí)，若無(wú)管理人員指揮，應(yīng)先下車察看，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題再緩行通過(guò)。不能在橋上變速、制動(dòng)和停車，以減少橋的晃動(dòng)。通過(guò)木橋時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔，使前輪對(duì)正道板，徐徐通過(guò)。若木橋年久失修，通過(guò)前一定要下車察看橋梁的牢固情況，切勿冒險(xiǎn)通過(guò)。十六、穿越鐵路、隧道和涵洞的操作：做到“一慢、二看、三通過(guò)”。要聽(tīng)從鐵路道口管理人員的指揮，確認(rèn)兩邊均無(wú)火車

47、開(kāi)來(lái)，再用低速檔通過(guò)。若在車上觀察不清火車情況，必須下車察看，不得冒失通過(guò)，嚴(yán)禁與火車搶行。遇有道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警，紅燈亮或看守人員示意停止行駛時(shí)，須依次停在停止線以外；沒(méi)有停止線的，應(yīng)停在距最外股鐵軌5米以外；遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)通過(guò)；白燈亮?xí)r，準(zhǔn)許通過(guò)。穿越鐵路應(yīng)連續(xù)通過(guò)，不能在火車行駛區(qū)域變速、制動(dòng)、停車。如在火車行駛區(qū)域發(fā)生故障，應(yīng)盡快設(shè)法移開(kāi)，不準(zhǔn)就地?fù)屝尥Ａ?，還要注意軌道、連接螺栓等突出物，避免損傷輪胎。通過(guò)隧道和涵洞前，要注意核實(shí)裝載高度，確認(rèn)高度在交通標(biāo)志范圍內(nèi)，再行通過(guò)。通過(guò)單隧道前，應(yīng)減速，并注意對(duì)面有無(wú)來(lái)車或其它障礙，然后開(kāi)啟前后

48、燈光，鳴號(hào)緩行，連續(xù)通過(guò)。通過(guò)雙隧道時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)，以正常速度通過(guò)，一般不鳴號(hào)，以減少隧道內(nèi)的噪音。隧道內(nèi)不可停車，以免造成交通阻塞。涵洞路幅較窄，通視條件較差，通過(guò)時(shí)應(yīng)注意對(duì)面來(lái)車。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)、教育制度在“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針指導(dǎo)下，為加強(qiáng)企業(yè)員工的安全防范意識(shí)，提高企業(yè)預(yù)防交通事故的整體能力，結(jié)合本公司實(shí)際，特制定本制度。第一條 安全培訓(xùn)教育的目的：提高企業(yè)員工安全意識(shí)，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行。第二條 本制度適用于本公司員工、租賃承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、售票員的培訓(xùn)教育。第三條 安全培訓(xùn)教育原則“根據(jù)上級(jí)要

49、求和公司安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，注重針對(duì)性、實(shí)用性、實(shí)效性的培訓(xùn)教育原則，開(kāi)展對(duì)員工的安全培訓(xùn)教育。第四條 職責(zé) 由公司各科室負(fù)責(zé)人組成員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)公司員工的安全培訓(xùn)教育。 安全管理科負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、乘務(wù)員的安全培訓(xùn)教育。第五條 員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的形式和內(nèi)容 公司級(jí)安全培訓(xùn)教育。其重點(diǎn)是進(jìn)行安全思想教育和法紀(jì)教育，安全生產(chǎn)方針，管理技能培訓(xùn)，國(guó)家有關(guān)的政策法令、法規(guī)、公司安全管理規(guī)定和崗位職能培訓(xùn)等。 各科室安全培訓(xùn)教育，其重點(diǎn)是安全生產(chǎn)管理技能培訓(xùn)和防火、防盜知識(shí)培訓(xùn)，崗位責(zé)任制培訓(xùn)及學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全、生產(chǎn)管理制度。各科室在公司安全生產(chǎn)培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，每月

50、對(duì)所屬安全生產(chǎn)人員進(jìn)行一次培訓(xùn)。 駕乘人員安全培訓(xùn)教育，重點(diǎn)是教育駕乘人員遵章守紀(jì)，牢記安全行車守則，講解安全行車操作要領(lǐng)，車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及對(duì)事故安全進(jìn)行分析，如何采取預(yù)防事故措施和做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。每月由安全管理科結(jié)合安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對(duì)駕乘人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。第六條 經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，對(duì)象是全司員工，由公司或各部門負(fù)責(zé)經(jīng)常性的安全培訓(xùn)教育，主要培訓(xùn)教育方式：安全活動(dòng)日、安全會(huì)議、板報(bào)、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、安全圖片展覽、組織看安全電視片、電影、打口頭安全招呼等。第七條 勞動(dòng)保護(hù)培訓(xùn)教育，對(duì)象是生產(chǎn)工人、管理人員，由公司各部門定期組織學(xué)習(xí)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)文件、勞動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)等。要經(jīng)常教育員

51、工自覺(jué)遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，講究勞動(dòng)衛(wèi)生，注重保護(hù)身體安全健康，預(yù)防工傷、職業(yè)病的發(fā)生。 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司 2010年3月24日 四川共創(chuàng)重型運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，充分體現(xiàn)以人為本、遵章守紀(jì)、和諧安全發(fā)展宗旨，規(guī)范和保障安全生產(chǎn)管理職責(zé)，有效促進(jìn)公司物流服務(wù)安全管理水平，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，制定本辦法。第二條 本辦法適用于公司各部門中對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中各級(jí)生產(chǎn)管理主體、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)行為活動(dòng)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。 第三條 公司安全科在接受公司監(jiān)督管理下，代表公司行使對(duì)各部門安全生產(chǎn)的管理。第四條 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰必須以事實(shí)為依據(jù)，應(yīng)當(dāng)公開(kāi)、公正，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，起到鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策后進(jìn)的作用。第六條 本辦法以公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰為主，觸犯有關(guān)安全生產(chǎn)國(guó)家法律、法規(guī)的依法追究法律責(zé)任。一、駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)辦法：1、在安全技術(shù)方面，有創(chuàng)新發(fā)明、技術(shù)改進(jìn)或提出合理化建議被采納，效果顯著的；2,、安全生產(chǎn)設(shè)施齊全，安全生產(chǎn)技術(shù)措施合理、有效，無(wú)重大安全隱患，問(wèn)題整改及時(shí)，全年未發(fā)生任何大小事故的；以上對(duì)責(zé)任人給予表彰并獎(jiǎng)勵(lì)50500元。二、駕駛員行為違章處罰規(guī)則：有下列行為之一者，處500元罰款，扣車學(xué)習(xí)一星期，發(fā)生事故者，責(zé)任自負(fù)。1、 禁止