設(shè)備安全檢維修管理制度

1、設(shè)備安全檢維修管理制度為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，保證 運行安全，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制定本制度。1、設(shè)備檢修分計劃檢修（大修、項修、中修、小修、系統(tǒng)停車大檢修、狀態(tài)維 修）和事后維修。2、實行科學(xué)文明檢修，認真執(zhí)行檢修規(guī)程，生產(chǎn)部必須嚴格控制大修基金的使 用，應(yīng)用新技術(shù)，提高設(shè)備檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。3.1車間根據(jù)設(shè)備檢修周期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)或存在的問題編制出主要設(shè)備大、 中修和符合大修內(nèi)容的項修及狀態(tài)維修計劃，并交維修部匯總后下發(fā)。3、2年度計劃在上年12月20日前提岀，并報主管經(jīng)理批準。3.3主要設(shè)備的大修、中修

2、和符合大修內(nèi)容的項修計劃，由維修部組織平衡、審 定，并報主管經(jīng)理批準后下達執(zhí)行，檢修前由所在車間辦理檢修中請書，維修部 下達檢修任務(wù)書。主要設(shè)備的小修及一般設(shè)備的檢修由車間根據(jù)具體情況制定計 劃，安排檢修。設(shè)備的故障維修由所在車間報告調(diào)度室安排停機檢修，并根據(jù)檢 修項目的類別，執(zhí)行相關(guān)的檢修制度。4、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修，由公司根據(jù)生產(chǎn)情況確定停車時間，車間按規(guī)定 時間提報檢修項目，在提報檢修項目的同時提岀備品備件，材料及工具計劃，維 修部組織相關(guān)單位進行平衡審定，報主管經(jīng)理批準后下達檢修項目。4.1在大檢修前由生產(chǎn)部負責(zé)搞好檢修項目的落實、物資準備、施工準備、勞動 力的準備，開、停車置換方

3、案由綜合管理部負責(zé)擬定工作。4. 2組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。切實抓好停車、 置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。4、3大檢修中，必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期 完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進行總結(jié)評比。4.4會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。5、嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，設(shè)備大、中、項修計劃調(diào)整由維修部批準， 并辦理變更手續(xù)。6、結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新，應(yīng)由車間向生產(chǎn)部提出報告并附圖紙說 明，批準后方可執(zhí)行。重大革新由維修部報主管經(jīng)理批準后實施。7、關(guān)鍵項目的大修需要有大修方案。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、

4、 工程進度和勞動力、備品配件、材料、特殊工具器具需要量、試車驗收規(guī)程、 安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配件的供 應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前，維修部組織落實，確保大修工作順利完成。8、設(shè)備檢修，生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理，合格后交施工單位、并 派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工單位在檢修前按規(guī)定辦理 相關(guān)手續(xù)，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標(biāo)志，以確保安全檢修。9、設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程，若檢修項目、進度、內(nèi)容需要 變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或維修部報告，及時組織有關(guān)人員研 究解決。10、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢

5、查相結(jié)合的辦法，并 貫徹于施工的始終。主要設(shè)備大修及符合所有設(shè)備的中、小修竣工驗收由生 產(chǎn)部組織；事后維修根據(jù)檢修項目的類別分別由車間或維修部組織驗收。11、檢查驗收必須按檢修規(guī)程中所規(guī)定的檢修內(nèi)容和項目及技術(shù)標(biāo)準進行， 設(shè)備大修、項修質(zhì)量簽訂書，要歸入設(shè)備技術(shù)檔案。12、設(shè)備大修理后，應(yīng)全而恢復(fù)原設(shè)計的工作能力、技術(shù)性能及精度應(yīng)達到 原出廠標(biāo)準，配齊安全裝置和必要的附件，各項指標(biāo)符合要求，方可辦理交 接手續(xù)，正式移交生產(chǎn)使用。對無法修復(fù)到岀廠標(biāo)準的老舊設(shè)備，原制造有 嚴重缺陷的設(shè)備，經(jīng)過兩次以上大修或嚴重損壞過的設(shè)備，在保證工藝要求 的前提下適當(dāng)降低精度標(biāo)準。凡降低修理精度標(biāo)準的設(shè)備，應(yīng)由生產(chǎn)部、使 用車間的車間主任共同對所修設(shè)備進行鑒定，經(jīng)生產(chǎn)部審查批準。13、驗收由生產(chǎn)部、車間主任、主修鉗工、工段長和操作工參加。驗收合格 后由車間主任填寫設(shè)備驗收簽定書一式兩份，分別由有關(guān)單位的負責(zé)人簽署 意見，設(shè)備環(huán)保動力部、使用車間各存檔一份。14、驗收投產(chǎn)一個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負責(zé)返修， 并視情況給予一定的處罰。對于確保質(zhì)量、縮短周期、節(jié)約費用的給予適當(dāng) 的獎勵。15、施工單位要按計劃使用材料、配件，開展修舊利廢活動，檢修后的余料、 余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。16、檢修人員必須做到科學(xué)