CYX-GSV-13工廠運(yùn)輸安全管制程序

1、反恐程序文件運(yùn)輸安全管制程序文件編號(hào) : CYX-GSV-13 版 次 : A/0 頁(yè) 數(shù): 共 3 頁(yè) 制訂部門 : 品管部 制 訂 人 : 羅青梅 制訂日期 : 2014-04-01核準(zhǔn)/ 日期審核/日期文件發(fā)行章文件編號(hào)CYX-GSV-13頁(yè)次1/3運(yùn)輸安全管制程序版 / 次A/0文件修改記錄序號(hào)修改 版次修改 頁(yè)數(shù)修改內(nèi)容描述修改人核準(zhǔn)人生效日期文件編號(hào)CYX-GSV-13頁(yè)次2/3運(yùn)輸安全管制程序版 / 次A/01、目的 :加強(qiáng)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩刂?，避免運(yùn)輸途中貨物的丟失、調(diào)包、或被不法分子、恐怖 組織利用制造恐怖事件，確保貨物及時(shí)、安全結(jié)關(guān)。2、范圍:本程序適用于本公司貨物運(yùn)輸過程

2、。3、定義 :無4、職責(zé) :安全主任負(fù)責(zé)監(jiān)控貨物裝車。5、內(nèi)容及要求 :5.1 所有出口貨物需在安全主任或指定的安全代表監(jiān)控下裝車。在此過程中，必須嚴(yán)密控 制，不得有任何非準(zhǔn)許人員或物料的接近和進(jìn)入，并對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行錄像保存。5.2 裝貨完畢，經(jīng)安全主任或安全代表進(jìn)一步檢查確認(rèn)后，即對(duì)運(yùn)貨車進(jìn)行鉛封，對(duì)貨柜 車、集裝箱上鎖。鎖具裝置必須是具有較高防盜、防破壞性能的。使用封條需清晰登記 該貨車車牌、封條編號(hào)及貨運(yùn)日期。5.3 在裝貨完畢對(duì)車箱上鎖封鉛之前必須對(duì)裝貨狀況拍照以作保存，照片中必須清晰顯示 產(chǎn)品編號(hào)、貨柜車牌號(hào)和貨品日期印( DATE COD)E等。5.4 如運(yùn)輸公司的司機(jī)配有密碼鎖，

3、當(dāng)車輛準(zhǔn)備裝卸時(shí)開啟此鎖，并將鎖及 車輛上鎖檢 查表 交給倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人， 當(dāng)工廠裝好貨物后須重新設(shè)置密碼并用此鎖鎖好車廂門。 然后 將開鎖密碼連同相關(guān)出貨日期及出貨單號(hào)寫好裝進(jìn)信封封好， 并在封口蓋上廠章再交給 司機(jī)。然后倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人須在車輛上鎖檢查表填寫數(shù)據(jù)，復(fù)印副本存底，然后交給司 機(jī)。5.5 司機(jī)在運(yùn)輸途中禁止私自開啟密碼和鎖，負(fù)責(zé)將車輛上鎖檢查表交回運(yùn)輸公司。5.6 每次出貨報(bào)關(guān)員或公司指定的押運(yùn)人員隨同貨柜車一起到達(dá)海關(guān)出貨監(jiān)管區(qū)，并在海 關(guān)封關(guān)前進(jìn)行最后核查， 防止貨物運(yùn)輸車輛在離廠到海關(guān)途中被非法調(diào)包、 盜竊等不法 行為的發(fā)生，進(jìn)一步保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?.7 報(bào)關(guān)員經(jīng)核實(shí)無疑后方可

4、向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。5.8 每次出貨、運(yùn)輸均要作好記錄。保存好這些記錄、錄像數(shù)據(jù)及拍攝照片。保存期限至 少 12 個(gè)月。5.9 對(duì)于承運(yùn)商，除與其簽訂反恐協(xié)議書外，承運(yùn)商須提供其合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路 運(yùn)輸資格證書等，由船務(wù)主導(dǎo)搜集備案。5.10 對(duì)于公司每次貨物承運(yùn)， 由安全主任或船務(wù)以電話或跟車的形式監(jiān)控貨物的行走路線、文件編號(hào)CYX-GSV-13頁(yè)次3/3運(yùn)輸安全管制程序版 / 次A/0到達(dá)時(shí)間等，并做好監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄至少保存 12 個(gè)月。5.11 當(dāng)貨物到達(dá)指定地點(diǎn)時(shí)，由安全主任或船務(wù)以電話或現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的形式確認(rèn)貨柜的封條 / 鎖具是否破損，并做好確認(rèn)記錄。監(jiān)控記錄至少保存 12 個(gè)月。5.12 若封條