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文檔簡介
1、沈陽氣體壓縮機(jī) 股份有限公司使用說明書4M80(68).SY4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)共 20 頁第頁BX 系列往復(fù)活塞式壓縮機(jī)產(chǎn)品, 是沈陽氣體壓縮機(jī)股份有限公司應(yīng)用德國 Borsig 公司和瑞士 Areco 公司的引進(jìn)技術(shù),采用 API618 及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本企業(yè)多年來的科研結(jié)果及成熟經(jīng)驗進(jìn)行設(shè)計制造 的,其整機(jī)技術(shù)水平已達(dá)到國際先進(jìn)水平。本使用說明書對本產(chǎn)品的性能、 結(jié)構(gòu)、 及安裝使用等方面均進(jìn)行較詳細(xì)的介紹, 用戶在安裝使用前 應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)閱讀、了解,掌握壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),遵照使用說明書中的規(guī)定和要求,進(jìn)行正確安裝、操 作和維護(hù),以保證壓縮機(jī)長期
2、安全可靠地運(yùn)行。屬本產(chǎn)品成套供貨的電機(jī)及其它輔助設(shè)備和外購元件, 其隨機(jī)提供的使用說明書與本產(chǎn)品使用說明 書具有同等效力,用戶亦應(yīng)遵照其規(guī)定和要求進(jìn)行安裝使用。本產(chǎn)品使用說明書中壓縮機(jī)安裝、試車、使用、操作部分的內(nèi)容,見隨機(jī)出廠資料中的 BX 系列 壓縮機(jī)安裝及驗收規(guī)范 。感謝用戶購買我公司生產(chǎn)的壓縮機(jī)產(chǎn)品,歡迎及時將情況反饋至我公司“技術(shù)服務(wù)部門”對于用戶在安裝使用過程中, 發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題和故障,我們會及時提出處理意見或派員赴現(xiàn)場解決。通訊地址:沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大路 16 號郵政編碼: 110142電 話: 25800168傳 真:編制審核標(biāo)準(zhǔn)審查批準(zhǔn)年月日4M80(68).SY
3、4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁 第 2 頁1、用途及總體結(jié)構(gòu)概述4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī),是用來提高氣體壓力,滿足工藝流程的需要,主要用于煉 油廠;亦適用使用相同介質(zhì)并符合其壓力和氣量下的其它工業(yè)部門。本產(chǎn)品為對動平衡型、氣缸水冷、壓力循環(huán)潤滑、電機(jī)拖動,各列氣缸水平布置并分布在曲軸兩側(cè),具 有動平衡性好,操作檢修方便等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品對于氣、水、油、壓力、溫度,設(shè)有指示儀表和自動監(jiān)控儀表裝置,能在危險工況下發(fā)出報警訊 號和停機(jī)聯(lián)鎖保護(hù),并設(shè)置氣體超壓安全泄放裝置。本產(chǎn)品是在消化吸收引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步
4、提高技術(shù)水平的新產(chǎn)品,具有設(shè)計先進(jìn)、 結(jié)構(gòu)合理、 性能可 靠、噪聲低、振動小、易損件使用周期長等特點(diǎn)。壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向:從壓縮機(jī)非驅(qū)動端,面向壓縮機(jī)觀察,曲軸為逆時針旋轉(zhuǎn)。本產(chǎn)品總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及布置型式見表1 及圖 1:表 1:結(jié)構(gòu)型式列數(shù)壓縮級數(shù)氣缸潤滑方式機(jī)組布置方式用于裝置名稱4M 型對動平衡式42少油二層樓圖 1:布置簡圖4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書4M80(68).SY共 20 頁第 3 頁2、性能參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)項目單位參數(shù)值及技術(shù)指標(biāo)型號名稱4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)介質(zhì)名稱氫氣壓縮介質(zhì)組成H2S
5、H2CH4C2H4C2H6C3H6體積 18ppm91.12.71.71.70.9組成C4H10C5H12正己烷體積 0.70.60.7各級吸氣壓力MPa(G)2.14.4額各級排氣壓力MPa(G)4.49.2各級吸氣溫度0C41.441.4定各級排氣溫度0C110110各級安全閥開啟壓力MPa(G)4.8410.12工軸功率kw3806排氣量m3/min57 (吸入狀態(tài)下 )況m3/min24 (吸入狀態(tài)下 )循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油壓力MPa(G)0.4下循環(huán)潤滑系統(tǒng)供油溫度0C45冷卻水總進(jìn)水壓力MPa(G)0.4性循環(huán)水 / 軟化水總進(jìn)水溫度0C31/35主軸承溫度0C65能活塞桿摩擦表面溫度
6、0C100振動烈度mm/s18參噪聲dB/(A)85曲軸轉(zhuǎn)速r/min300數(shù)儀表風(fēng)壓力MPa(G)0.40 0.604M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書4M80(68).SY共 20 頁 第 4 頁結(jié) 構(gòu) 參 數(shù)活塞行程mm350各級缸徑mm365/250活塞桿直徑mm130填料充氮壓力MPa(G)0.10.15消 耗 指 標(biāo)冷卻水消耗量T/h軟化水 :40 循環(huán)水 :500循環(huán)油量L/min300氮?dú)庀牧縨3/h12重量主機(jī)Kg66340輔機(jī)Kg19712管路Kg1634附件Kg2309最重零件Kg7428(一級氣缸 )機(jī)組外型尺寸mm9200X56
7、70X2300 ( 長 X 寬 X 高 )不含電機(jī)、緩沖器及 管路傳動方式剛性直聯(lián)電動機(jī)型號名稱TAW4250-20W/2600額定轉(zhuǎn)速r/min300額定電壓Kv6額定功率Kw4250防爆標(biāo)志ExeIIT3重量kg500004M80(68).SY共 20 頁第 5 頁4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書3 壓縮機(jī)主要零部件結(jié)構(gòu)簡介3.1 基本部分基本部分主要包括:機(jī)身、曲軸、連桿、十字頭,其作用是連接基礎(chǔ)與氣缸部分并傳遞動力。3.1.1 機(jī)身曲軸箱與中體鑄成一體,組成對動型機(jī)身。兩側(cè)中體處設(shè)置十字頭滑道,頂部為開口式,便于主軸承、曲軸和連桿的安裝。十字頭
8、滑道兩側(cè)開有方孔,用于安裝、檢修十字頭,頂部開口處為整體蓋板,并設(shè)有呼 吸器,使機(jī)身內(nèi)部與大氣相通,機(jī)身下部的容積做為油池,可貯存潤滑油。主軸承采用滑動軸承, 為分體上下對開式結(jié)構(gòu), 瓦背為碳鋼材料, 瓦面為軸承合金, 主軸承兩端面翻邊, 用來實現(xiàn)主軸承在軸承座中的軸向定位;上半軸承翻邊處有兩個螺孔,用于軸承的拆裝;軸承蓋內(nèi)孔處擰入 圓柱銷,用于軸承的徑向定位;安裝時應(yīng)注意上下軸承的正確位置,軸承蓋設(shè)有吊裝螺孔和安裝測溫元件的 光孔。軸承蓋與軸承座連接螺栓的預(yù)緊力, 需用螺栓緊固后的伸長量來保證, 螺栓端部有光孔,用來放置測量 圓柱棒,可用深度千分尺測量螺栓緊固后的伸長量,伸長量數(shù)值見本說明書
9、附錄B 。BX 系列對動型機(jī)身,以每二列為一獨(dú)立機(jī)身,將各獨(dú)立機(jī)身對接后,即可組成四列、六列 M 型機(jī)身 四、六列組合機(jī)身在出廠時已組裝對中完成,并整體包裝出廠,用戶在安裝時應(yīng)整體進(jìn)行,不得隨意將 對接機(jī)身解體。本產(chǎn)品機(jī)身結(jié)構(gòu)型式見表 2 及圖 2:BX 系列機(jī)身型式表 2型式列數(shù)結(jié)構(gòu)本產(chǎn)品歸屬型式2D 型2獨(dú)立整體式4M 型4兩個機(jī)身對接組合成6M 型6三個機(jī)身對接組合成3.1.2 曲軸 ( 見圖 3)BX 系列產(chǎn)品曲軸的一個曲拐主要由主軸頸、曲柄銷和曲柄臂三部分組成,其相對列曲拐錯角為1800,多列時相鄰列曲拐錯角見表 3。曲軸功率輸入端帶有聯(lián)軸法蘭盤,法蘭盤與曲軸制成一體,輸入扭矩是通過
10、緊固聯(lián)軸盤上螺栓使法蘭 盤連接面產(chǎn)生的摩擦力來傳遞的。曲軸軸向定位是由功率輸入端第一道主軸頸上的定位臺與帶有翻邊的主軸 承來完成,以防止曲軸的軸向竄動,定位端留有軸向熱膨脹間隙。 曲軸為鋼件鍛制加工成的整體實心結(jié)構(gòu),軸體內(nèi)不鉆油孔,以減少應(yīng)力集中現(xiàn)象。4M80(68).SY共 20 頁4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書第 6 頁4M80(68).SY共 20 頁第 7 頁4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書表 3型式列數(shù)相對列錯角相鄰列錯角2D 型218004M 型418009006M 型6180012003.1.3
11、 連桿(見圖)連桿分為連桿體和連桿大頭瓦蓋兩部分,由二根抗拉螺栓將其連接成一體,連桿大頭瓦為剖分式, 瓦背 材料為碳鋼,瓦面為軸承合金,兩端翻邊做軸向定位,大頭孔內(nèi)側(cè)表面鑲有圓柱銷,用于大頭瓦徑向定位, 防止軸瓦轉(zhuǎn)動;連桿小頭及小頭襯套為整體式,襯套材料為錫青銅。連桿體沿桿體軸向鉆有油孔, 并與大小頭瓦背環(huán)槽連通, 潤滑油可經(jīng)環(huán)形槽并通過軸瓦上的徑向油孔實 現(xiàn)對十字頭銷和曲柄銷的潤滑。為確保連桿安全可靠地傳遞交變載荷, 連桿螺栓必須有足夠預(yù)緊力, 其預(yù)緊力的大小是通過連桿螺栓緊 固后的伸長量來保證的,安裝時應(yīng)采用本產(chǎn)品隨機(jī)帶螺栓伸長量測量專用工具進(jìn)行測定,伸長量的數(shù)值見本 說明書附錄 B 。連
12、桿體、大頭瓦蓋為優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛制成,連桿螺栓為合金結(jié)構(gòu)鋼材料。 連桿大頭瓦蓋處螺孔為拆裝時吊裝用孔,組裝后應(yīng)將吊環(huán)螺釘拆除。連桿螺栓使用累計運(yùn)轉(zhuǎn)時間達(dá)到 16000 小時,必須更換新螺栓。4M80(68).SY4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁 第 8 頁3.1 4 十字頭(見圖 5)十字頭為雙側(cè)圓筒形分體組合式結(jié)構(gòu), 十字頭體和上下兩個可拆卸的滑履采用榫槽定位, 并借助螺釘連 接成一體?;呐c十字頭之間裝有調(diào)整墊片,由于機(jī)身兩側(cè)十字頭受側(cè)向力的方向相反,為保證十字頭與活 塞桿運(yùn)行時的同心, 制造廠組裝時, 已將受力相反的十字頭與滑履間墊片數(shù)量進(jìn)
13、行調(diào)整, 用戶在安裝檢修時, 不應(yīng)隨意調(diào)換十字頭和增減墊片。十字頭體材料為鑄鋼,上下滑履襯背材料為碳鋼, 承壓表面掛有軸承合金,并開有油槽以利于潤滑油的 分布。BX 系列產(chǎn)品中的十字頭銷分有直形銷和錐形銷兩種型式,均安裝固定于十字頭銷孔中,銷體內(nèi)分布軸向和 徑向油孔,用于潤滑油的輸送。3.1.5 十字頭液壓聯(lián)接緊固裝置(見圖6)液壓聯(lián)接緊固裝置是用于活塞桿與十字頭體的連接,主要由聯(lián)接裝置和緊固裝置兩部分組成。4M80(68).SY 4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁 第 9 頁原理:通過聯(lián)接緊固裝置,將活塞桿與十字頭進(jìn)行連接后,用本產(chǎn)品隨機(jī)帶
14、有的手動超高壓油泵,將150Mpa 壓力的油注入緊固裝置中的序號 7 壓力體中,利用液體不可壓縮的性質(zhì),推動序號 5 活塞,迫使活 塞桿尾部產(chǎn)生彈性拉伸變形,再將序號 4 鎖緊螺母鎖定后,將油泄壓,即可達(dá)到連接所需的預(yù)緊力。連接打壓過程中應(yīng)注意:油泵壓力不得超過 150Mpa , 緊固的全過程需經(jīng)三次才能完成,每次間隔 1 小時,每次緊固的方法均相同。液壓聯(lián)接緊固裝置具體操作方法見“ BX 系列產(chǎn)品安裝及驗收規(guī)范”中的有關(guān)章節(jié)。表 4十字頭銷型式本產(chǎn)品歸屬型式直形銷錐形銷3.2 壓縮部分 壓縮部分包括:接筒、氣缸、活塞、密封填料、氣閥、刮油環(huán)等,其作用是形成壓縮容積和防止氣體泄 漏。3.2.1
15、 接筒(見圖 7)4M80(68).SY 4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁 第 10 頁 接筒為鑄鐵制成的筒形結(jié)構(gòu),分有單隔室和雙隔室兩種型式,對于壓縮易燃易爆或有毒介質(zhì)時,采用雙 隔室型式, 中間隔腔處安裝中間密封填料, 用以阻止氣缸中泄漏氣體進(jìn)入機(jī)身。 每個腔室的頂部設(shè)有放空口, 底部設(shè)有排污閥,靠氣缸側(cè)腔室根據(jù)需要分別設(shè)有充氮、漏氣回收、注油、冷卻水連接法蘭及接頭,用于與 外部管路的連接;單隔室接筒不設(shè)中間密封填料和充氮口,其余接口根據(jù)需要設(shè)置。接筒兩側(cè)開有窗口,便于安裝、檢修用??繖C(jī)身側(cè)凹形隔板處安裝刮油器,接筒與機(jī)身及氣缸的連接采
16、 用止口定位。本產(chǎn)品接筒型式及各種功能接口的設(shè)置見表5:表 5本產(chǎn)品采用型式注油接口充氮接口漏氣回收口冷卻水進(jìn)出口放空口排污閥單隔室雙隔室1、刮油環(huán) 2 、接筒體 3 、就地放空口 4 、中間填料 5 、放空口 6 、放液閥圖 7 雙隔室接筒簡圖3.2.2 氣缸 一、二級氣缸采用無缸座結(jié)構(gòu),主要由缸體、缸蓋二部分組成;氣缸采用鋼件鍛制,由缸體兩側(cè)中空蓋 板及缸體上的孔道形成泠卻水腔。吸氣閥孔蓋上及氣缸蓋端可根據(jù)用戶訂貨要求,設(shè)置壓開吸氣閥調(diào)節(jié)裝置和固定余隙閥,用于實現(xiàn)排氣 量的分級調(diào)節(jié)。BX 系列產(chǎn)品氣缸缸套分有固定式和活動式兩種裝配型式,均采取端部凸緣定位。 氣缸設(shè)有支承,用于支撐氣缸重量和
17、調(diào)整氣缸水平。本產(chǎn)品氣缸的結(jié)構(gòu)型式,氣閥布置方式等見表6:4M80(68).SY4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁第 11 頁表 6氣缸 級數(shù)氣缸結(jié) 構(gòu)型式氣閥在氣缸上的布置方式氣缸材料氣缸套 型式氣缸套材料壓開吸氣閥調(diào)節(jié)裝置缸蓋端固 定余隙閥直筒形徑向圓周布置筒形羊角式徑向 350 布置筒形直角式上下布置筒形直角式上下布置各級矩形上下布置35(鍛件)GJT25-47D級差式選擇說明: H 活動缸套G固定缸套W無缸套3.2.3 活塞 活塞部件是由活塞體、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成,每級活塞體上裝有不同數(shù)量的 活塞環(huán)和支承環(huán),用
18、于密封壓縮介質(zhì)和支承活塞重量。氣缸注油潤滑時,活塞環(huán)采用填充聚四氟乙烯塑料環(huán);支承環(huán)采用塑料環(huán)。氣缸無油潤滑時, 活塞環(huán)支承環(huán)均為填充聚四氟乙烯塑料環(huán), 當(dāng)活塞直徑較小時, 采用整圈開口支承環(huán) 活塞與活塞桿采用螺紋連接,緊固方式為加熱活塞桿尾部,使其熱脹產(chǎn)生彈性伸長變形,將緊固螺母旋 轉(zhuǎn)一定角度擰至規(guī)定的刻線標(biāo)記位置后停止加熱,待桿冷卻后恢復(fù)變形,即實現(xiàn)緊固所需的預(yù)緊力?;钊麠U 電加熱緊固具體操作方法見“ BX 系列產(chǎn)品安裝及驗收規(guī)范”中的安裝部分和產(chǎn)品隨機(jī)圖冊中的“活塞部件 圖”?;钊麠U材料為 42CrMoE 鋼件鍛制成,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理及摩擦表面進(jìn)行硬化處理,有較高的綜合機(jī)械性能和 耐磨性。本產(chǎn)
19、品各級活塞體、活塞環(huán)、支承環(huán)的結(jié)構(gòu)型式見表7:表 7活塞 級數(shù)活塞體 結(jié)構(gòu)型式活塞體材料活塞環(huán)支承環(huán)活塞桿材料備注型式材料型式材料鑄件整體空心II 級鍛制實心35B4F-11B4F-1142CrMoE鍛制實心I級鑄件分體式QT450-10B4F-11B4F-1142CrMoE組合式焊接活塞選擇說明: A1200 板式, B整圈開口,C整圈無開口3.2.4 密封填料 密封填料是由數(shù)組密封元件構(gòu)成,每組密封元件主要由徑向密封環(huán)、切向密封環(huán)、阻流環(huán)和拉伸彈簧組 成。為減輕各組密封元件的工作負(fù)擔(dān),當(dāng)密封壓力較高時,在靠近氣缸側(cè)處設(shè)有節(jié)流環(huán)。當(dāng)密封氣體屬易燃易爆性質(zhì)時,在密封填料中設(shè)有漏氣回收孔,用于收
20、集泄漏的氣體并引至處理系統(tǒng)。 在前置填料中設(shè)置氮?dú)馐也⒊淙氲蛪旱獨(dú)猓脕碜柚购透綦x易燃易爆氣體向接筒內(nèi)泄漏。氮?dú)馐抑械牡獨(dú)鈩t4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書4M80(68).SY共 20 頁 第 12 頁 允許經(jīng)前置密封環(huán)向接筒氣缸側(cè)隔腔中泄漏,經(jīng)頂部放空口排至處理系統(tǒng)或放空。有油潤滑時,密封填料中設(shè)有注油孔,可注入壓縮機(jī)油進(jìn)行潤滑 , 無油潤滑時,不設(shè)注油孔。 密封填料分通水冷卻和不通水冷卻兩種結(jié)構(gòu)型式,通水冷卻時,在填料盒外部設(shè)有冷卻水腔,當(dāng)密封填料安裝在帶有冷卻水腔的缸座上時,采用不通水冷卻結(jié)構(gòu)型式。每個填料盒內(nèi)裝有一組密封元件,由徑向環(huán)、切向環(huán)
21、、阻流環(huán)組成,密封元件材料分為銅合金或填充聚 四氟乙烯塑料環(huán),銅環(huán)僅用于有油潤滑場合,塑料環(huán)在有油或無油場合均適用。本產(chǎn)品采用賀爾碧格密封元 件,其 結(jié)構(gòu)及密封元件型式、材料見下表 8:表 8 :填料結(jié)構(gòu)及密封元件型式和材料級 次主密封環(huán) XX主密封環(huán) YY減壓環(huán)漏氣密封 環(huán)保護(hù)氣 密封環(huán)充 氮 氣 室水 冷 卻填 料 測 溫漏 氣 回 收 室注 油 室I材 料4F-11材 料材 料材 料4F-11材 料4F-11數(shù) 量5數(shù) 量數(shù) 量1數(shù) 量1數(shù) 量1II材 料4F-11材 料材 料4F-11材 料4F-11材 料4F-11數(shù) 量5數(shù) 量數(shù) 量1數(shù) 量1數(shù) 量1材 料材 料材 料材 料材 料數(shù)
22、 量數(shù) 量數(shù) 量數(shù) 量數(shù) 量3.2.5 氣閥BX 系列產(chǎn)品氣閥有網(wǎng)狀閥和環(huán)狀閥兩種型式,每種型式還分成閉式和開式兩種結(jié)構(gòu)。氣閥主要由閥座、閥蓋(升程限制器) 、閥片和彈簧(網(wǎng)狀閥還有緩沖片和升程墊)組成。氣閥彈簧采用不銹耐酸彈簧鋼絲材料,有較高的耐腐蝕和抗疲勞性能,可顯著地提高氣閥的使用壽命。本產(chǎn)品采用賀爾 碧格氣閥,型式為網(wǎng)狀閥。本產(chǎn)品采用氣閥結(jié)構(gòu)型式見表9:表 9本產(chǎn)品采 用 型 式型式結(jié)構(gòu)閥座材料閥蓋材料閥片材料緩沖片材料開式閉式I,II網(wǎng)狀閥2Cr132Cr13PEEKPEEK環(huán)狀閥3.2.6 刮油器刮油器主要由壓蓋、殼體(或刮油盒) 、刮油環(huán)、拉伸彈簧組成。刮油環(huán)為平面三瓣直開口型式
23、,材料為錫青銅,殼體(或刮油盒)下方設(shè)有回油孔,可將刮下的油經(jīng)回油孔流回機(jī)身油池。4、管路部分4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書4M80(68).SY共 20 頁 第 13 頁 管路部分包括氣體管路系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、冷卻水管路系統(tǒng)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)循環(huán)潤滑系統(tǒng)和氣缸、填料注 油系統(tǒng)。4.1 氣體管路系統(tǒng) 從壓縮機(jī)第一級進(jìn)氣管路上的進(jìn)口過濾器起始至末級排氣緩沖器出口法蘭為止內(nèi)的管子、 管件、 法蘭及 閥門組成氣體管路系統(tǒng)。各級氣體排氣管線上或分離器上設(shè)有安全閥, 當(dāng)壓縮機(jī)系統(tǒng)中的壓力超過限定壓力時, 能自動開啟將超 壓氣體泄放,以保證壓縮機(jī)安全可靠運(yùn)行。各級安全
24、閥的開啟壓力值見本說明書第二章。 本產(chǎn)品氣體管路詳見隨機(jī)出廠圖冊中的氣體流程圖及氣體管路圖。4.2 氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng) 為滿足壓縮機(jī)空載啟動和停機(jī)以及實現(xiàn)排氣量的調(diào)節(jié), BX 系列產(chǎn)品設(shè)有如下幾種氣量調(diào)節(jié)方式:4.2.1 壓開吸氣閥調(diào)節(jié)壓開吸氣閥調(diào)節(jié)是由負(fù)荷控制分配閥、 氣量調(diào)節(jié)閥及管路組成。 儀表風(fēng)通過負(fù)荷控制閥的分配,進(jìn)入安 裝在吸氣閥孔蓋上的氣量調(diào)節(jié)閥,使小活塞和壓叉移動并將吸氣閥壓開,通過分別壓開氣缸軸側(cè)和蓋側(cè)的吸 氣閥片,而實現(xiàn)氣量的分級定量調(diào)節(jié)。4.2.2 固定余隙閥調(diào)節(jié)在氣缸蓋端裝有固定余隙閥,通過閥的開啟,使固定余隙閥腔與氣缸內(nèi)腔連通, 致使氣缸內(nèi)實際余隙容 積增大,減少吸入氣量,從
25、而實現(xiàn)氣量的單級定量調(diào)節(jié)。4.2.3 旁通回路調(diào)節(jié)在氣體管路上,采用末級排出管路與 I 級吸入管路連通的方式,通過旁通管路將部分氣體返回至 I 級, 可使各級壓力、溫度均不變的情況下工作,實現(xiàn)無級連續(xù)調(diào)節(jié)氣量。采用 I 級排出管路與 I 級吸入管路連通的方式,僅做為壓縮機(jī)啟動時卸荷用。本產(chǎn)品采用的氣量調(diào)節(jié)方式見表10:表 10調(diào)節(jié)方式氣量調(diào)節(jié)范圍旁通回路設(shè)置方式操作方式為本產(chǎn)品采用型式壓開吸氣閥調(diào)節(jié)0,50%,100%氣動固定余隙閥調(diào)節(jié)旁通回路調(diào)節(jié)一回一 , 二回一氣動本產(chǎn)品調(diào)節(jié)管路詳見隨機(jī)出廠圖冊中的流程圖、儀表管路圖和氣體管路圖注意:氮?dú)夤r試車時完全按調(diào)節(jié)管路中氮?dú)庠囓嚲唧w要求進(jìn)行。4.
26、3 冷卻水管路系統(tǒng)本系統(tǒng)采用軟化水和循環(huán)冷卻水兩套冷卻系統(tǒng)對壓縮機(jī)各部位進(jìn)行冷卻。 軟化水管路系統(tǒng)是從壓縮機(jī)進(jìn) 水總管閥門起至出水總管閥門為止的全部管子、法蘭、閥門及管件組成。冷卻水管路為閉路循環(huán)系統(tǒng),各冷卻水腔的進(jìn)、回水管上設(shè)有水流量控制閥門, 回水管上還設(shè)有水流窺 鏡和溫度計,便于觀察水流動情況和回水溫度。在進(jìn)、回水總管上設(shè)有放水閥,用于壓縮機(jī)停機(jī)后排放管路 系統(tǒng)內(nèi)的存水。循環(huán)冷卻水的水質(zhì)應(yīng)符合下表中規(guī)定的指標(biāo)項目單位含量指標(biāo)懸浮機(jī)械雜質(zhì)mg/l = 254M80(68).SY4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁第 14 頁有機(jī)物mg/l
27、= 25暫 時硬 度Mg/l = 10油分mg/l = 5含鹽mg/l = 3.5氫離子濃度PH 值 6.5 9.54.4 運(yùn)動機(jī)構(gòu)循環(huán)潤滑系統(tǒng)BX 系列產(chǎn)品運(yùn)動機(jī)構(gòu)(曲軸、連桿、十字頭)采用稀油強(qiáng)制潤滑方式。機(jī)身油池中的潤滑油經(jīng)油泵吸 入并壓出,送至油冷卻器,經(jīng)過濾后輸送至各運(yùn)動部件摩擦副,潤滑后流回機(jī)身油池中供循環(huán)使用。潤滑油潤滑路線為:機(jī)身油池油泵 油冷卻器 油過濾器機(jī)身主軸承 流回機(jī)身油池連桿小頭襯套連桿大頭瓦 流回輔機(jī)油泵主要用于壓縮機(jī)啟動前十字頭 滑履 十字頭銷 機(jī)身油池循環(huán)潤滑系統(tǒng)中設(shè)有主、輔油泵,主油泵做為壓縮機(jī)正常工作時使用; 的預(yù)潤滑以及主油泵出現(xiàn)故障時使用。主油泵一般安裝
28、在壓縮機(jī)曲軸端部,由曲軸直接帶動。 由輔助油泵、油冷卻器、油過濾器、安全閥等組成獨(dú)立的稀油裝置設(shè)備。 機(jī)身油池因環(huán)境影響油溫低于270C 時,本機(jī)設(shè)有電加熱裝置,可自動啟動電加熱器進(jìn)行加熱,當(dāng)油溫升至 350C 時,自動停止加熱,以滿足壓縮機(jī)啟動條件。本產(chǎn)品有電加熱裝置。稀 油 裝 置 主 要 參 數(shù) 指 標(biāo) 見 下 表:裝置型號名稱XYZ-300過濾精度 ( um)25公稱壓力 ( MPa)2.0主油泵驅(qū)動方式曲軸供油溫度 ( 0C )45輔助油泵驅(qū)動方式電機(jī)供油能力 ( l/min )300清洗壓差 (Mpa )0.05供油壓力 ( Mpa )0.4輔助油泵電機(jī)型號及防爆標(biāo)志eIIT3循環(huán)
29、潤滑系統(tǒng)中稀油裝置的結(jié)構(gòu)、使用操作,見設(shè)備制造廠提供的使用說明書。循環(huán)潤滑系統(tǒng)潤滑油的牌號為 GB443 84標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 N150 機(jī)械油,其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合下表中的規(guī)定:項目質(zhì)量指標(biāo)項目質(zhì)量指標(biāo)運(yùn)動粘度( 400C) mm2/s135 165酸 值, mgkoh/g = 0.354M80(68).SY4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書共 20 頁第 15 頁凝點(diǎn) 0C = 0機(jī)械雜質(zhì) = 0.007殘?zhí)?= 0.5水分 痕跡灰分 = 220水溶性酸或堿無腐蝕( T3,100 0C,3h)合格4.5 氣缸、填料潤滑系統(tǒng)(無潤滑壓縮機(jī)無此系統(tǒng))BX 系列產(chǎn)品
30、中氣缸、填料為有油潤滑時,采用由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的注油器,將油在壓力下注入潤滑點(diǎn), 各潤滑點(diǎn)進(jìn)油接管處設(shè)有封閉閥和止回閥,關(guān)閉封閉閥可在壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下更換或檢修止回閥。氣缸、填料的潤滑油應(yīng)按 GB12691 90標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 L DAA150 和 LDAB150 兩種牌號的壓縮機(jī)專用 油,其主要質(zhì)量指標(biāo)見下表:質(zhì) 量 指 標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)項目牌號L DAA150L DAB150粘度等級(按 GB314 )150150運(yùn)動粘度, mm2/s, 40 0c135165135 165傾 點(diǎn), 0c 不高于33閃點(diǎn)(開口) , 0c 不低于215215腐蝕試驗(銅片, 100 0c,3h)級不大于11抗乳化性
31、 (4037 3), min82 0c不大于30液相銹蝕試驗(蒸餾水)無銹硫酸鹽灰分, 報告老化特性:a:200 0c, 空氣 蒸發(fā)損 失, 不大于 康氏殘?zhí)贾担?不大于 b :200 0c , 空氣,三氧 化二鐵蒸發(fā)損失, 不大于康氏殘?zhí)荚鲋担?不大于15202.03.0減壓蒸餾蒸出 80后殘留物性質(zhì):a:殘留物康氏殘?zhí)迹?不大于b:新舊油 40 0c運(yùn)動粘度之比 不大于065中和值, mgkoH/g 未加劑 加劑后報告報告報告 報告4M80-57/21-44-24/44-92-BX 型新氫壓縮機(jī)使用說明書4M80(68).SY共 20 頁第 16 頁水溶性酸或堿無無水 分, 不大于痕跡痕跡
32、機(jī)械雜質(zhì), 不大于001001壓縮機(jī)潤滑油牌號的選用原則見下表:LDAA150LDAB1501、 Pd =1.0MPa (G)Td =1 、 Pd 1600 C2、 Pd 1.0Mpa160 0C2、Pd (G)Td = 140 0C1.0Mpa(G)C140 Td 0.036 0.036 0.036 0.036連接電機(jī)后 0.120 0.120 0.120 0.1202主軸承徑向間隙主軸頸直徑360360360360主軸承內(nèi)徑360.14360.14360.14 360.14徑向間隙0.240.360.240.360.240.360.240.363定位軸承軸向間隙0.220.450.220.
33、450.220.450.220.454曲柄銷與連桿大頭瓦徑向間隙曲柄銷直徑360360360360連桿大頭瓦內(nèi)徑360.13360.13360.13 360.13徑向間隙0250.370250.370250.370250.375十字頭銷與連桿小頭襯套徑向間隙十字頭銷直徑200200200200連桿小頭襯套直徑 200.115200.115200.115 200.115徑向間隙0.190.240.190.240.190.240.190.246十字頭滑履與滑道徑向間隙十字頭滑履直徑540540540540十字頭滑道直徑 540H7540 H7540 H7540 H7徑向間隙0.40.50.40.5
34、0.40.50.40.57活塞體與氣缸鏡面徑向間隙活塞體直徑 470.5321.5 470.5 321.5氣缸鏡面直徑 475H7 325H7 475H7325H7徑向間隙4.5-4.7133.5-3.7074.5-4.7133.5-3.7078活塞環(huán)與環(huán)槽軸向間隙活塞環(huán)寬度活塞環(huán)槽寬度軸向間隙0.240.390.240.390.240.390.240.399活塞環(huán)開口間隙66.94.084.8366.94.084.8310支承環(huán)與環(huán)槽軸向間隙支承環(huán)寬度支承環(huán)槽寬度軸向間隙0.991.230.991.230.991.230.991.2311刮油環(huán)組與盒軸向間隙0.050.10.050.10.050.10.050.112填料密封環(huán)組與盒軸向間隙祥見填料部件祥見填料部件祥見填料部
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