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文檔簡介
1、0 京京滬滬高高速速鐵鐵路路JHTJ-3 標(biāo)標(biāo)段段 連續(xù)梁懸灌作業(yè)指導(dǎo)書連續(xù)梁懸灌作業(yè)指導(dǎo)書 (報批稿) 批 準(zhǔn) 審 核 編 制 中國水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程中國水電集團(tuán)京滬高速鐵路土建工程 三標(biāo)段項目經(jīng)理部三標(biāo)段項目經(jīng)理部 1 目目 錄錄 1 1 適用條件、范圍適用條件、范圍.1 2 2 施工工藝施工工藝.1 2.1 施工工藝流程.1 2.2 施工掛籃.2 2.2.1 掛籃結(jié)構(gòu).2 2.2.2 掛籃拼裝.2 2.2.3 掛籃靜載試驗.3 2.2.4 掛籃的移動.3 2.2.5 掛籃拆除.3 2.2.6 掛籃拼、拆裝注意事項.3 2.3 懸臂灌注施工.4 2.4 線形控制 .5 2.5 邊
2、跨現(xiàn)澆段施工.9 2.6 鋼筋制安 .11 2.7 預(yù)埋件 .12 2.8 混凝土工程.12 2.9 預(yù)應(yīng)力張拉 .13 3 3 質(zhì)量控制質(zhì)量控制.15 3.1 質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn).15 3.2 質(zhì)量保證措施 .18 3.2.1 后澆翼緣板施工質(zhì)量的保證措施.18 3.2.2 連續(xù)梁工程質(zhì)量保證措施.18 1 1 適用條件、范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書主要針對連續(xù)梁懸灌施工作業(yè)編制。懸臂澆筑法適用于高墩、 大跨徑的連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu),孔下不受通航、通行的限制,其特點(diǎn)是無須建立落 地支架,無須大型起重及運(yùn)輸機(jī)具,主要施工設(shè)備是掛籃。 2 施工工藝 2.1 施工工藝流程 圖圖 1 1 懸灌梁段施工工藝流程圖懸灌梁段
3、施工工藝流程圖 全部懸灌梁段施工完畢 0#梁段支架、模板拆除 掛籃拼裝、試壓 掛籃移動、調(diào)整、固定 梁段模板、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道安裝 混凝土澆注 混凝土養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力筋張拉、管道壓漿 封 錨 拆除掛籃 進(jìn)入下一懸灌梁段施工 合攏段施工 2 2.2 施工掛籃 2.2.1 掛籃結(jié)構(gòu)掛籃結(jié)構(gòu) 施工掛籃采用自行設(shè)計制作的液壓輕型掛籃,主要由主桁架、行走及錨固系 統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。掛籃承載能力和剛度大, 機(jī)械化程度高,操作方便快捷、安全可靠。 2.2.2 掛籃拼裝掛籃拼裝 掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后,吊裝至已澆好的 0#梁段頂面拼裝,拼裝完畢 后,對掛籃施加梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓
4、,充分消除掛籃產(chǎn)生的非彈性變形,懸灌施工 過程中,將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度計算。掛籃結(jié)構(gòu)拼裝的主要流 程圖如下圖所示。 圖圖 2 掛籃拼裝流程圖掛籃拼裝流程圖 軌道安裝、錨固 安裝前后支座 后錨桿錨固 主桁前、后橫梁桁片安裝 吊裝底模架及底模板 外模系統(tǒng)安裝 內(nèi)模系統(tǒng)安裝 懸吊工作平臺安裝 吊裝主構(gòu)架 3 2.2.3 掛籃靜載試驗掛籃靜載試驗 掛籃拼裝完畢后,進(jìn)行荷載試驗以測定掛籃的實(shí)際承載能力和梁段荷載作用 下的變形情況。 荷載試驗時,加載按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行等效加載, 測定各級荷載作用下掛籃產(chǎn)生的撓度和最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力。 根據(jù)各級荷載作用下掛籃產(chǎn)
5、生的撓度繪出掛籃的荷載撓度曲線,為懸臂施 工的線性控制提供可靠的依據(jù)。根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力,可以 計算掛籃的實(shí)際承載能力,了解掛籃使用中的實(shí)際安全系數(shù),確保安全可靠。 加載方法根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際條件可采取堆積砂包模擬加載或是采取通過千斤頂 和錨固于承臺內(nèi)的錨錠對拉反壓加載。 2.2.4 掛籃的移動掛籃的移動 在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,將掛籃沿行走軌道移至下一梁 段位置進(jìn)行施工,直到懸灌梁段施工完畢。 2.2.5 掛籃拆除掛籃拆除 箱梁懸灌梁段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。拆除順序為:箱內(nèi)拱頂支架 側(cè)模系統(tǒng)底模系統(tǒng)主桁架,吊帶系統(tǒng)及行走錨固系統(tǒng)在其過程中交叉操作。 箱內(nèi)
6、拱頂支架采取拆零取出,側(cè)模、底模系統(tǒng)采用卷揚(yáng)機(jī)整體吊放,主桁架采取 先退至墩位附近再利用吊機(jī)進(jìn)行拆零。 2.2.6 掛籃拼、拆裝注意事項掛籃拼、拆裝注意事項 掛籃拼裝、拆除應(yīng)保持兩端基本對稱同時進(jìn)行。 掛籃拼裝按照各自的順序逐部操作,作業(yè)前對吊裝機(jī)械及機(jī)具進(jìn)行安全檢 查,在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進(jìn)行指揮及指導(dǎo)。 掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè),每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后方可 進(jìn)行下一道工序。 4 2.3 懸臂灌注施工 懸臂灌注施工主要包括掛籃前移、掛籃調(diào)整及錨固、鋼筋及孔道安裝、混凝 土灌注及養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力施加、孔道壓漿六個工序循環(huán)進(jìn)行。懸灌梁段施工長度 3-5 米,當(dāng)混凝土強(qiáng)度和彈性模
7、量達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,根據(jù)梁體情況具 體調(diào)整,各個工序的施工周期見施工流程圖 3。 圖圖 3 3 懸灌梁段施工周期安排示意圖懸灌梁段施工周期安排示意圖 掛籃前移:在前一梁段施工完畢后,解除放松各吊點(diǎn),使模板脫離梁體, 解除梁上后錨點(diǎn),進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換,行走小車托力轉(zhuǎn)換在滑道上,通過手拉葫蘆拖 拉主桁采取整個掛籃前移動至下一梁段位置。 掛籃調(diào)整及錨固:掛籃就位后,先進(jìn)行主桁梁上錨固轉(zhuǎn)換給梁體的錨筋上 和底籃后錨安裝轉(zhuǎn)換在梁體上,然后通過測量儀器進(jìn)行中線、高程測量、定位, 通過千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整,經(jīng)過檢查確定合格后,最后進(jìn)行全面錨固。 鋼筋及孔道安裝、混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力施加、孔道壓漿等
8、工序見后 詳述。 梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法 表表 1 1 梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法 序號項 目 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1梁段長10 2梁高+10,0 尺量 3頂板厚+10,0尺量檢查不少于 5 處 進(jìn)入下一懸灌梁段施工 掛籃移動、調(diào)整(0.5 天) 鋼筋、管道安裝、檢查、調(diào)整(2 天) 混凝土澆注(0.5 天) 養(yǎng)護(hù)、穿束(6 天) 張拉、拆模(1 天) 5 4底板厚 +10,0 5腹板厚 +10,0 6橫隔板厚+10,0 7腹板間距10 8腹板中心偏差設(shè)計位置10 9梁體寬+10,0 尺量檢查不少于 5 處 10模板表面平整度31m 靠尺測量
9、不少于 5 處 11模板表面垂直度 每米不大于 3 吊線尺量檢查不少于 5 處 12孔道位置 1 尺量 13梁段縱向旁彎 10 拉線測量不少于 5 處 14梁段縱向中線最大偏差10 15梁段高度變化段位置10 測量檢查 16底模拱度偏差3 17底模同一端兩角高差2 測量檢查 18橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量 2.4 線形控制 為確保施工中結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性以及保證橋梁線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計 要求,對橋梁懸臂施工進(jìn)行控制。 線形控制相關(guān)參數(shù)的測定 掛籃的變形值 施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計算,要通過掛籃荷載試驗測定。在掛籃拼裝后, 采用反壓加載法進(jìn)行荷載試驗,加載量按最不利梁段重量計算確定。分級加載,
10、 加載過程中測定各級荷載下掛籃前端變形值,可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲 線。 施工臨時荷載測定 施工臨時荷載包括施工掛籃、人員、機(jī)具等。 6 箱梁混凝土容重和彈性模量的測定 混凝土彈性模量的測試主要是為了測定混凝土彈性模量 E 隨時間他的變化規(guī) 律,即 Et 曲線,采用現(xiàn)場取樣通過萬能實(shí)驗機(jī)進(jìn)行測定,分別測定混凝土在 7、14、28、60 天齡期的 E 值,以得到完整的 Et 曲線。 混凝土彈性模量和容重的測量通過現(xiàn)場取樣,采用實(shí)驗室的常規(guī)方法進(jìn)行測 定。 預(yù)應(yīng)力損失的測定 預(yù)應(yīng)力損失分幾種,本管段橋施工中主要測定縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的管道摩阻 損失,以驗證設(shè)計參數(shù)取值和實(shí)際是否相符,根據(jù)有效預(yù)
11、應(yīng)力計算由預(yù)應(yīng)力施工 引起的懸臂撓度。測定時,在預(yù)定的測點(diǎn)位置,將波紋管開孔,采用電阻應(yīng)變片 和電阻應(yīng)變儀測量鋼絞線的實(shí)際管道摩阻損失。 混凝土的收縮與徐變觀測 混凝土的收縮與徐變采用現(xiàn)場取樣,進(jìn)行 7 天、14 天、28 天、90 天的收縮徐 變系數(shù)測定,在測定結(jié)果沒有出來以前,采用以前施工中相同或相似條件下同等 級混凝土的試驗數(shù)據(jù)。 溫度觀測 溫度是影響主梁撓度的最主要的因素之一,溫度變化包括日溫度變化和季節(jié) 變化兩部分,日溫度變化比較復(fù)雜,尤其是日照作用,季節(jié)溫差對主梁的撓度影 響比較簡單,其變化是均勻的。因此為了摸清箱梁截面內(nèi)外溫差和溫度在截面上 的分布情況,在梁體上布置溫度觀測點(diǎn)進(jìn)行
12、觀測,以獲得準(zhǔn)確的溫度變化規(guī)律。 施工預(yù)拱度計算 在橋梁懸臂施工的控制中,最困難的任務(wù)之一就是施工預(yù)拱度的計算。箱梁 預(yù)拱度計算根據(jù)現(xiàn)場測定的各項參數(shù)由專業(yè)程序計算得出。 懸臂箱梁的施工撓度控制 根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計標(biāo)高,確定待懸灌梁段立模標(biāo)高,嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模。 7 撓度觀測資料是控制成橋線型最主要的依據(jù),在現(xiàn)場成立專門的觀測小組, 加強(qiáng)觀測每個節(jié)段施工中混凝土澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后 4 種工況下懸臂的撓 度變化。每節(jié)段施工后,整理出撓度曲線進(jìn)行分析,及時準(zhǔn)確地控制和調(diào)整施工 中發(fā)生的偏差值,保證箱梁懸臂端的合攏精度和橋面線型。為了盡量減少溫度的 影響,撓度的觀測安排在早晨太陽出來之前進(jìn)行。
13、 合龍前將合龍段兩側(cè)的最后 23 個節(jié)段在立模時進(jìn)行聯(lián)測,以保證合龍 精度。 高程監(jiān)測 高程測點(diǎn)布置與監(jiān)測安排 在每個箱梁節(jié)段上布設(shè)二個對稱的高程控制點(diǎn),以監(jiān)測各段箱梁施工的撓度 及整個箱梁施工過程中是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。 測量儀器選擇與測量時間安排 采用 S1 精密水準(zhǔn)儀來進(jìn)行高程測量監(jiān)控,每次的讀數(shù)都采用主尺、輔尺觀測, 測量時間安排在一天溫度變化較小的時間里觀測。 箱梁懸灌段高程控制程序見下圖所示。 圖圖 4 4 箱梁懸臂施工高程控制程序圖箱梁懸臂施工高程控制程序圖 進(jìn)入下一個懸灌段施工 定模板高程 簽立模通知單 掛籃定位、立模 監(jiān)理復(fù)測已澆各梁段觀測 澆注前高程觀測 混凝土澆注 澆注后高程
14、觀測 已澆各梁段觀測 張拉前高程觀測已澆各梁段觀測 預(yù)應(yīng)力束張拉 張拉后高程觀測已澆各梁段觀測 8 懸臂施工中的中線控制 在 0#段施工完后,用測距儀將箱梁的中心點(diǎn)放置 0#段上,并在箱梁段未施工 前將兩墩 0#段上放置的箱梁中心點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,確認(rèn)各個箱梁中心點(diǎn)在誤差精度范 圍內(nèi),才進(jìn)行下一步的箱梁施工測量。測量儀器采用 J2 級經(jīng)緯儀。 箱梁中心線的施工測量,首先是將經(jīng)緯儀安置在 0#塊的中心點(diǎn),后視另一墩 0#段中心點(diǎn),測量采用正倒鏡分中法。為使各箱梁段施工誤差不累積,各箱梁施 工段的拉距均以 0段中心點(diǎn)作為基點(diǎn)進(jìn)行拉距,在距離超過鋼尺的有效范圍后, 另選擇基點(diǎn)。 箱梁應(yīng)力監(jiān)測 為了確保箱梁
15、懸臂施工安全進(jìn)行,在施工過程中對箱梁控制截面應(yīng)力狀態(tài)進(jìn) 行監(jiān)測。 儀器及元件選擇 應(yīng)力監(jiān)測采用鋼弦應(yīng)變計作為應(yīng)力傳感元件按測點(diǎn)位置埋置在箱梁混凝土中, 其導(dǎo)線引出混凝土面保護(hù)好,測量時用頻率接收儀測量其頻率,將頻率換算成應(yīng) 變,最后可得出測點(diǎn)位置混凝土的應(yīng)力。 應(yīng)力測點(diǎn)布置 墩頂現(xiàn)澆段中心、箱梁懸臂根部、L8、L4、3L8、L2(其中 L 為大橋 主跨跨度)截面及邊跨端部為控制截面,除上述外,還需對邊支座反力進(jìn)行監(jiān)測。 根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,可了解施工階段箱梁的受力狀態(tài),保證施工安全。同時, 成橋后亦可繼續(xù)測量各點(diǎn)應(yīng)力,驗證大橋的設(shè)計承載能力。 圖圖 5 5 懸灌施工縱斷面示意圖懸灌施工縱斷面示意圖
16、L8L4 3L8L2 L23L8 L4L8 根部 根部 9 縱向呈 45 度角布置 縱向水平布置 測點(diǎn)位置 圖圖 6 6 控制截面測點(diǎn)布置圖控制截面測點(diǎn)布置圖 2.5 邊跨現(xiàn)澆段施工 施工工藝流程見“邊跨現(xiàn)澆段施工工藝框圖 7”。 施工方法 地基處理:先將邊跨等高度現(xiàn)澆段處場地推平、碾壓密實(shí),軟弱地基采用 換填石灰土或砂礫,分層夯實(shí),然后采用混凝土硬化地面,以減小沉降量,同時 做好地基的排水,防止雨水或混凝土澆注和養(yǎng)生過程中滴水對地基的影響。 支架設(shè)計 進(jìn)行支架剛度和穩(wěn)定性驗算、地基允許承載力的驗算、地基沉降的驗算,各 項驗算指標(biāo)符合規(guī)范要求后進(jìn)行支架搭設(shè)。 10 圖圖 7 7 邊跨現(xiàn)澆段施工
17、工藝框圖邊跨現(xiàn)澆段施工工藝框圖 支架搭設(shè):支架可采用萬能桿件或其他形式,支架搭設(shè)后,須設(shè)縱、橫向 斜桿,以確保支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 搭設(shè)落地支架 墩頂支座安裝鋪設(shè)底模 堆載預(yù)壓(持荷 2 天卸載) 根據(jù)預(yù)壓結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高留設(shè)預(yù)拱度 綁扎底、腹板鋼筋、安裝底、腹板預(yù)應(yīng)力管道 支立內(nèi)、外模 搭設(shè)架子,支立頂板、翼緣和端頭模板 綁扎頂板鋼筋、安裝頂板預(yù)應(yīng)力管道 預(yù)設(shè)合攏段施工預(yù)埋件及預(yù)留設(shè)施 混凝土澆注、養(yǎng)護(hù) 預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿 拆除側(cè)模和內(nèi)模 11 鋪設(shè)底模時在底模與分配梁間設(shè)置圓鋼管作為滑動層,以確保邊跨合攏臨時 束張拉時梁體與支架之間的相對滑動,但在邊跨合攏鎖定前,采取臨時措施限制 底模的縱向移動。
18、 支架預(yù)壓 在搭設(shè)底模時,按估算預(yù)留拱度搭好后,在澆筑混凝土前,按設(shè)要求進(jìn)行加 載預(yù)壓,預(yù)壓重為箱梁自重的 120%130%,采用砂袋作加載物,使加載的荷載強(qiáng) 度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。 當(dāng)試壓沉降穩(wěn)定后,記錄各測點(diǎn)的最終標(biāo)高,從而推算出底模各測點(diǎn)的沉降 值,然后卸載。卸完載后,精確測出底模各測點(diǎn)的標(biāo)高,此標(biāo)高減去加載終了時 的標(biāo)高,即為支架支撐的彈性變形值,余下的沉降值為支架系統(tǒng)不可恢復(fù)的非彈 性變形值。根據(jù)計算結(jié)果,對底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,并待支架的非彈性變形消除后, 方能進(jìn)行箱梁混凝土的澆筑。 模板:底模、外模采用大塊鋼模板,內(nèi)、外側(cè)模板拼裝后用 18 的對拉 螺桿對拉;內(nèi)模采用組合鋼模,箱
19、梁內(nèi)頂板采用鋼管支架支模,鋼管支架直接支 撐在底模板上,腳手架底墊同標(biāo)號的混凝土墊塊,其調(diào)模、拆模采用木楔調(diào)整完 成。 混凝土灌注: 采用泵送砼澆注,砼施工順序由支架中間向支點(diǎn)和懸澆端擴(kuò)散,以減少支架 沉降的影響。 2.6 鋼筋制安 鋼筋由工地集中加工制作,運(yùn)至現(xiàn)場由吊車提升、現(xiàn)場綁扎成型。 0#段鋼筋分兩次綁扎,第一次安裝底板及腹板鋼筋,第二次安裝翼緣板及頂 板鋼筋,其它梁段鋼筋一次綁扎成型。 頂板、腹板內(nèi)有大量的預(yù)埋波紋管,為了不使波紋管損壞,一切焊接在波紋 管埋置前進(jìn)行,管道安裝后盡量不焊接,當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時, 適當(dāng)移動鋼筋位置,準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng),確保管道位置準(zhǔn)確。 1
20、2 鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程,其中高程包括按吊架的 計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度,無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎??v向普通鋼筋在兩梁段的接縫 處的連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 懸灌梁段及現(xiàn)澆段鋼筋綁扎流程:先進(jìn)行底板普通鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼 筋梁底錨固端(包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋)的安裝,再進(jìn)行腹板鋼筋的 綁扎、豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝,最后進(jìn)行頂 板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。 2.7 預(yù)埋件 預(yù)埋件分為結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件。安裝預(yù)埋件時先進(jìn)行施工放樣,在 每次澆注混凝土之前,仔細(xì)檢查各預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)
21、測其位置,確認(rèn)無誤后方進(jìn) 行混凝土澆注。 2.8 混凝土工程 混凝土通過攪拌站集中供應(yīng),攪拌輸送車運(yùn)輸,混凝土輸送泵泵送入模,插 入式振搗器搗固。 試驗室工作人員將原材料檢驗報告單、砼配合比報監(jiān)理工程師簽認(rèn)。待模板、 鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)和各種預(yù)留件安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后即可進(jìn)行澆筑。 為減少混凝土收縮徐變等的影響,對混凝土各項指標(biāo)要求嚴(yán)格,嚴(yán)格掌握混凝土 的配合比,并規(guī)定施工所用碎石、砂要與試驗一樣,水泥要同一標(biāo)號、同一牌號、 同一廠號,并且每次灌注混凝土?xí)r試驗人員現(xiàn)場值班,控制砼的坍落度,不合格 的要及時清除,以免影響梁體的質(zhì)量,梁體混凝土澆注要求現(xiàn)場質(zhì)量檢查員旁站 作業(yè)。 0#段混凝
22、土分兩次水平分層澆筑,第一次澆注底板及腹板,第二次澆注頂板 及翼緣板,由中間向兩邊澆注;其它梁段分段一次澆注成型,先底板,后腹板, 再頂板,懸臂段澆注時確保每個“T 構(gòu)”對稱進(jìn)行,混凝土輸送從中間向兩端對稱 泵送,分層澆注,每層 30cm,從前端向后端澆注,在前層混凝土初凝之前將次層 混凝土澆注完畢,保證層間無施工冷縫。 13 混凝土的振搗嚴(yán)格按振動棒的作用范圍進(jìn)行,嚴(yán)防漏搗、欠搗和過度振搗, 當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道密集,空隙小時,配備小直徑的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋 上平拖,不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等)。混凝土 在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面,第
23、二次抹面應(yīng)在 混凝土近初凝前進(jìn)行,以防早期無水引起表面干裂。 在灌注箱梁砼的過程中,要及時測量掛籃主桁、前后橫梁、底板、腹板、頂 板撓度變化,發(fā)現(xiàn)實(shí)際沉落與預(yù)留量不符合時,采取措施避免結(jié)構(gòu)超限下垂。箱 梁質(zhì)量檢查包括已成型各梁段的線性檢查,截面尺寸檢查及主橋梁的中線檢查。 在早晨溫度變化較小的時候測出頂板上觀測點(diǎn)的中線,定出基線,檢查主梁中線 偏位情況,將檢測結(jié)果報監(jiān)理工程師?;炷翝沧⑼戤吅?,頂面采用麻袋覆蓋并 澆水養(yǎng)護(hù),箱內(nèi)及側(cè)墻用流水養(yǎng)護(hù),施工單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗。 表表 2 2 連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法 序號項 目允許偏差(mm
24、)檢驗方法 1懸臂梁段高程+15,-5 2合龍前兩懸臂端相對高差合龍段長的 1/100,且不大于 15 3梁段軸線偏差15 4梁段頂面高程差 10 測量檢查 5豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直 度 每米高不大于 1 吊線尺量檢查不少于 5 處 6豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距10尺量檢查不少于 5 處 2.9 預(yù)應(yīng)力張拉 三向預(yù)應(yīng)力施工按先縱向后豎向再橫向的順序進(jìn)行。 預(yù)應(yīng)力筋及其管道的安裝 豎向預(yù)應(yīng)力 為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確、垂直,在中部采用定位鋼筋、在頂面用角 鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾時,應(yīng)保證錨墊板和錨下 14 螺旋筋的位置準(zhǔn)確而調(diào)整墩身鋼筋位置。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋用切割機(jī)切割,
25、預(yù)應(yīng)力 鋼筋要垂直預(yù)先安裝。 縱向預(yù)應(yīng)力 縱向預(yù)應(yīng)力管道,設(shè)置定位鋼筋定位,管道中穿入 PVC 管保持管道順直,在 混凝土澆注過程中,經(jīng)常轉(zhuǎn)動 PVC 管,以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”PVC 管,在 混凝土澆注完畢初凝后抽出??v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線用穿束機(jī)穿短束,卷揚(yáng)機(jī)整束牽 引穿長束。 橫向預(yù)應(yīng)力 橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。橫向 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用先穿后安的方法。 預(yù)應(yīng)力張拉及錨固 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用與錨具相配套的千斤頂及油泵,使用前應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定, 確保張拉質(zhì)量。張拉時做到對稱、平衡。 縱向預(yù)應(yīng)力 縱向預(yù)應(yīng)力采用千斤頂張拉,張拉順序為先腹板束,后頂板束,左右對稱張
26、 拉。 橫向預(yù)應(yīng)力 橫向預(yù)應(yīng)力鋼束為扁形錨具錨固,采用千斤頂利用懸臂板的支架搭設(shè)工作平 臺,由 0#段中心向兩側(cè)逐束雙向張拉。 豎向預(yù)應(yīng)力 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋在安裝前均按設(shè)計張拉力在臺位上進(jìn)行預(yù)拉,其錨固端在施 工前先將螺母及墊板用環(huán)氧樹脂將螺母下端與粗鋼筋固定,采用千斤頂由 0#段向 兩邊與橋軸線對稱單向張拉。 預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長量雙控,以張拉力為主,實(shí)際伸長量與計 算伸長量差值控在6%以內(nèi),張拉時混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度以上,張 拉步驟嚴(yán)格按照設(shè)計或規(guī)范要求進(jìn)行。對伸長量不足的查明原因,采取補(bǔ)張拉措 施,并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄。 15 壓漿及封錨 壓漿管的布置
27、縱向預(yù)應(yīng)力除在兩端分別設(shè)置壓漿孔和出漿孔外,還需按規(guī)范要求在中間設(shè) 接力壓漿孔。橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道,每一段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個。相鄰兩 根豎向預(yù)應(yīng)力管道下部采用鋼管相連,上部一根為進(jìn)口,一根為出口,上端排氣 孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。 壓漿:在預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在 24 小時內(nèi)完成壓漿。 預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用不低于設(shè)計等級的水泥漿,并按規(guī)定比例加入符合要求 的膨脹劑。施工中采用真空壓漿工藝,使得管道水泥漿更密實(shí)。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋 壓漿時,由相連的一根向另一根壓漿,縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道由一端向另一端壓漿。 壓漿注意事項:壓漿前先用清水清洗預(yù)應(yīng)力管道,然后用空壓機(jī)將管內(nèi)積水 吹凈。嚴(yán)格按規(guī)范
28、要求配漿及壓漿,壓漿時注意觀察有無串孔、漏漿,做好壓漿 記錄。若串孔,立即檢查原因,及時處理。 真空輔助壓漿工藝:后張預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕主要原因是壓漿不密實(shí),漿體中常 含有氣泡,凝固后變成孔隙;同時水泥漿易離析、泌水,使壓漿不飽滿,水還會 沾著氣泡形成孔隙,滲漏腐蝕預(yù)應(yīng)力筋,為工程留下隱患。而真空輔助灌漿就是 采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的空氣,使孔道壓力達(dá)到-0.1MPa 左右的真空度,然 后在孔道的另一端用壓漿機(jī)以大于 0.7MPa 的壓力將拌制好的水泥漿壓入預(yù)應(yīng)力孔 道,以提高孔道壓漿的密實(shí)度,減少氣泡的形成。 封錨:采用不低于設(shè)計等級的水泥砂漿或混凝土封錨。 3 質(zhì)量控制 3.1 質(zhì)量驗收標(biāo)
29、準(zhǔn) 表表 3 3 梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法 序號項目允許偏差(mm)檢驗方法 1梁段長10 2梁高 +10,0 尺量 16 序號項目允許偏差(mm)檢驗方法 3頂板厚 +10,0 4底板厚 +10,0 5腹板厚 +10,0 6橫隔板厚 +10,0 7腹板間距10 8腹板中心偏離設(shè)計位置10 9梁體寬 +10,0 盡量檢查不少于 5 處 10模板表面平整度31m 靠尺測量不少于 5 處 11模板表面垂直度每米不大于 3吊線尺量不少于 5 處 12孔道位置1尺量 13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于 5 處 14梁段縱向中線最大偏差10 15梁段高度變化段位置10
30、 測量檢查 16底模拱度偏差3 17底模同一端兩角高差2 測量檢查 18橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。 表表 4 4 連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法 序號項目允許偏差(mm)檢驗方法 1懸臂梁段高程+15,-5 2 合龍前兩懸臂端相對高 差 合龍段的 1/100,且不 大于 15 3梁段軸線偏差15 4梁段頂面高程差10 測量檢查 5 豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂 直度 每米高不大于 1吊線尺量檢查不少于 5 處 6 豎向高程精軋螺紋筋間 距 10尺量檢查不少于 5 處 17 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。 表表 5
31、5 梁體外形尺寸允許偏差及檢驗方法梁體外形尺寸允許偏差及檢驗方法 序號項目允許偏差(mm)檢驗方法 1 梁全長 30 2 邊孔梁長 20 3 各變高梁段長度及位置 10 尺量檢查中心及兩側(cè) 4 邊孔跨度 20 尺量檢查支座中心對中心 5 梁底寬度 +10,-5 0 尺量檢查每孔 1/4 截面、跨中和 3/4 截面 6 橋面中心位置 10 由梁體中心拉線檢查 1/4 截面、跨中 和 3/4 截面及最大偏差處 7 梁高+15,-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處 8 擋碴墻厚度+10,-5 -5 尺量檢查不少于 5 處 9 表面垂直度每米不大于 3吊線尺量檢查梁兩端 10 梁上拱度與設(shè)計值偏差 1
32、0 測量檢查跨中 11 底板厚度+10,0 12 腹板厚度+10,0 13 頂板厚度+10,-5 14 橋面高程 20 15 橋面寬度 平整度 10 測量檢查跨中及梁端 16 平整度每米不大于 5測量檢查每 10m 一處 17 腹板間距 10 測量檢查跨中及梁端 四角高度差 1 水平尺靠量檢查四角 螺栓中心位置 2 尺量檢查(包括對角線)18 支 座 板 平整度 2 尺量 檢驗數(shù)量:施工單位全部檢查。 18 3.2 質(zhì)量保證措施 3.2.1 后澆翼緣板施工質(zhì)量的保證措施后澆翼緣板施工質(zhì)量的保證措施 從測量工程、模板工程、混凝土施工上加大人力、設(shè)備投入。做好各項技術(shù) 準(zhǔn)備工作。保證模板體系有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并且拆卸方便,操作簡 單?;炷敛捎脭嚢枵炯邪柚?,嚴(yán)
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