湛江燃料油庫擴(kuò)建工程_詳細(xì)

1、目 錄 前前 言言.1 1 總則總則.1 1.1評價目的與原則.1 1.2評價依據(jù).2 1.3評價標(biāo)準(zhǔn).3 1.4環(huán)境影響因素識別和評價因子篩選.6 1.5評價工作等級及評價范圍.7 1.6評價工作重點(diǎn)與環(huán)境保護(hù)目標(biāo).8 2 中油湛江燃料油庫現(xiàn)狀中油湛江燃料油庫現(xiàn)狀.11 2.1湛江油庫現(xiàn)有工程概況.11 2.2現(xiàn)狀主要污染源及污染物.15 2.3現(xiàn)有環(huán)境保護(hù)設(shè)施概況.17 2.4現(xiàn)有工程竣工環(huán)保驗收情況及存在問題.18 3 工程分析工程分析 .20_.1 項 目基本情況 .20_.2 建 設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 .20_.3 油 品性質(zhì)22 3.4油庫工藝.24 3.5工程總圖及平面布置.26 3

2、.6主要設(shè)備選擇.28 3.7公用工程及配套工程.29 3.8工程污染源分析.32 3.9工程主要環(huán)境保護(hù)措施.37 4 區(qū)域環(huán)境概況區(qū)域環(huán)境概況.40 4.1自然環(huán)境概況.40 4.2社會環(huán)境概況.46 4.3區(qū)域發(fā)展規(guī)劃.48 4.4區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃.52 4.5區(qū)域污染源現(xiàn)狀調(diào)查與評價.56 5 大氣環(huán)境影響評價大氣環(huán)境影響評價.62 5.1環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價.62 5.2污染氣象特征分析.68 5.3大氣環(huán)境影響預(yù)測與分析.76 5.4衛(wèi)生防護(hù)距離.83 6 海水環(huán)境影響分析海水環(huán)境影響分析.84 6.1海水水質(zhì)現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.84 6.2海洋生物資源及漁業(yè)生產(chǎn)調(diào)查與評價.90 6.

3、3海水環(huán)境影響分析.105 7 噪聲環(huán)境影響評價噪聲環(huán)境影響評價.107 7.1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價.107 7.2噪聲環(huán)境影響分析與評價.109 8 固體廢物環(huán)境影響分析固體廢物環(huán)境影響分析.114 8.1項目固體廢物產(chǎn)生情況及分類.114 8.2項目固體廢物鑒別與分類.114 8.3固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析.115 8.4固體廢物處置建議.115 9 環(huán)境風(fēng)險評價環(huán)境風(fēng)險評價.116 9.1風(fēng)險評價目的與重點(diǎn).116 9.2環(huán)境風(fēng)險評價等級及評價范圍.116 9.3油庫事故統(tǒng)計分析.117 9.4風(fēng)險識別.118 9.5最大可信事故概率.126 9.6事故后果預(yù)測計算.128 9.7風(fēng)險

4、計算與評價.132 9.8風(fēng)險事故防范措施.133 9.9環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案.139 10 清潔生產(chǎn)分析清潔生產(chǎn)分析.155 10.1工藝技術(shù)先進(jìn)性分析.155 10.2原料及產(chǎn)品分析.158 10.3節(jié)能及能耗分析.159 10.4污染物排放分析.160 10.5項目清潔生產(chǎn)水平分析和改進(jìn)建議.162 11 環(huán)境保護(hù)措施分析環(huán)境保護(hù)措施分析.164 11.1大氣污染防治措施.164 11.2廢水治理措施.165 11.3噪聲治理措施.168 11.4固體廢物處置措施.168 12 環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析.169 12.1經(jīng)濟(jì)效益分析.169 12.2社會效益分析.169 12.3

5、環(huán)保設(shè)施及投資.172 12.4環(huán)保投資效益分析.172 13 污染物排放總量控制污染物排放總量控制.174 13.1總量控制因子的選擇.174 13.2污染物排放總量的計算.174 13.3污染物排放總量建議指標(biāo).175 14 環(huán)境管理與監(jiān)測計劃環(huán)境管理與監(jiān)測計劃.177 14.1環(huán)境保護(hù)管理狀況.177 14.2環(huán)境監(jiān)測.180 15 公眾參與公眾參與.182 15.1項目信息公開.182 15.2公眾參與調(diào)查.182 16 評價結(jié)論與建議評價結(jié)論與建議.188 16.1評價結(jié)論.188 16.2建議措施.193 16.3項目可行性.194 附件附件.195 前 言 中油燃XX公司(以下簡

6、稱中燃油)成立于1997年,主營奧里乳化油(以下簡稱奧里 油)的進(jìn)出口分銷,兼營其他燃料油、成品油及化工產(chǎn)品。中油湛江燃料油庫(以下 簡稱為湛江油庫)為XX公司下屬油庫。油庫于20_年12月開工建設(shè),20_年5月正式 投入使用,總庫容為94.5104m3,為一級燃料油中轉(zhuǎn)庫。另外,湛江油庫還提供了 30104m3庫容作為上海期貨交易所進(jìn)行燃料油期貨交割的專用庫容。 20_年12月中委雙方XX公司并簽署合作協(xié)議,共同開發(fā)委內(nèi)瑞拉境內(nèi)MPE-3區(qū)塊 及其擴(kuò)展區(qū),同時建設(shè)一座年生產(chǎn)能力650104t的奧里油生產(chǎn)廠,所產(chǎn)奧里油全部供 應(yīng)XX市場。協(xié)議中表明,我國須保證每年650104t奧里油的進(jìn)口量,

7、經(jīng)國務(wù)院同意該 業(yè)務(wù)由中燃油獨(dú)家經(jīng)營。另外,作為國家重點(diǎn)扶持能源項目的湛江奧里油電廠已于 20_年9月上旬正式動工建設(shè),計劃20_年10月前并網(wǎng)發(fā)電,電廠采用委內(nèi)瑞拉進(jìn)口 的400號奧里油作為燃料,年需燃油約為220104t。湛江油庫現(xiàn)有的3座10104m3奧 里油儲罐無法滿足進(jìn)口儲存及電廠燃油要求,因此,油庫擴(kuò)建工程勢在必行。 根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法及建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例 (國務(wù)院令1998年第253號)的有關(guān)規(guī)定,中油燃XX公司委托中國石油天然氣華東勘查 設(shè)計研究院進(jìn)行“中油湛江燃料油庫擴(kuò)建工程”的環(huán)境影響評價工作。我單位承接任 務(wù)后,進(jìn)行了充分的現(xiàn)場實(shí)地踏勘及調(diào)查研究,并進(jìn)

8、行了有關(guān)資料的搜集及分析,編 寫了本項目的環(huán)境影響評價大綱,國家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)境評估中心于20_年4月組織 專家對該大綱進(jìn)行了技術(shù)評審,形成了大綱技術(shù)咨詢意見。 根據(jù)大綱評審意見要求,我們組織有關(guān)人員進(jìn)行了大量的現(xiàn)場調(diào)研工作,廣泛收 集資料,編制完成了本項目的環(huán)境影響報告書,該報告書經(jīng)專家審查通過后,將作為 項目開展下一步環(huán)境工作的依據(jù)。 1 總則 1.1評價目的與原則 1.1.1 評價目的 (1)通過實(shí)地調(diào)查和現(xiàn)狀監(jiān)測,了解油庫建設(shè)區(qū)域的自然環(huán)境、社會環(huán)境和經(jīng) 濟(jì)狀況、自然資源及土地利用情況,掌握項目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量和生態(tài)現(xiàn)狀。 (2)通過工程分析,明確本項目建設(shè)及生產(chǎn)階段主要污染源、污染

9、物種類、排 放強(qiáng)度,分析環(huán)境污染的影響特征,預(yù)測和評價本項目建設(shè)期和運(yùn)營期對環(huán)境的影響 程度,并提出應(yīng)采取的污染防治和生態(tài)保護(hù)措施。 (3)評述擬采取的環(huán)境保護(hù)措施的可行性、合理性及清潔生產(chǎn)水平,并針對存 在的問題,提出建設(shè)及生產(chǎn)階段不同的、有針對性的、切實(shí)可行的環(huán)保措施和建議。 (4)評價該項目對國家產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域總體發(fā)展規(guī)劃XX市功能區(qū)劃、環(huán)境保護(hù) 規(guī)劃、清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和污染物排放總量控制的符合性。 (5)分析本工程可能存在的事故隱患,預(yù)測可能產(chǎn)生的環(huán)境影響程度,提出環(huán)境 風(fēng)險防范措施。 通過上述評價,論證項目在環(huán)境方面的可行性,給出環(huán)境影響評價結(jié)論,為新建 項目的設(shè)計、施工、驗收及建

10、成投產(chǎn)后的環(huán)境管理提供技術(shù)依據(jù),為環(huán)境保護(hù)主管 部門提供決策依據(jù)。 1.1.2 評價原則 (1)結(jié)合當(dāng)?shù)匕l(fā)展規(guī)劃展開評價工作,評價工作堅持政策性、針對性、科學(xué)性 和實(shí)用性原則,實(shí)事求實(shí)和客觀公正地開展評價工作。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方的有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 (3)貫徹“清潔生產(chǎn)”、 “循環(huán)經(jīng)濟(jì)”、 “一控雙達(dá)標(biāo)”、 “節(jié)約用水”的原則；針對擬建 項目存在的環(huán)境問題提出污染防治和生態(tài)保護(hù)補(bǔ)救措施及建議； (4)盡量利用現(xiàn)有有效資料,避免重復(fù)工作,結(jié)合類比調(diào)查和現(xiàn)狀監(jiān)測進(jìn)行評價。 1.2評價依據(jù) 1.2.1 法律、法規(guī)與條例 (1)中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(1989年12月26日公布

11、施行)； (2)中華人民共和國環(huán)境影響評價法(20_年9月1日起施行)； (3)中華人民共和國大氣污染防治法(20_年9月1日起施行)； (4)中華人民共和國水污染防治法(1996年5月15日修正施行)； (5)中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法(1997年3月1日起施行)； (6)中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法(20_年12月29日修訂,20_ 年4月1日起施行)； (7)中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法(20_年4月1日執(zhí)行)； (8)中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法(20_年1月1日起施行)； (9)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例(中華人民共和國國務(wù)院令 第253號,1998 年11月18日)；

12、(10)中華人民共和國防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理條例(1990年 8月1日起施行)； (11)中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境管理條例 (1990年8月1日起施行)； (12)印發(fā)的通知(國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會、 水利部、建設(shè)部、科學(xué)技術(shù)部、國家環(huán)境保護(hù)總局、國家稅務(wù)局,國經(jīng)貿(mào)資源 20001015號,20_年10月25日)； (13)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)項目環(huán)境影響評價管理工作的通知”(中國石XX公司 文件,中油質(zhì)安字200578號,20_年3月2日)。 (14)國家危險廢物名錄(國家環(huán)境保護(hù)總局等,環(huán)發(fā)1998089號1998年1月)； (15)XX省環(huán)境保護(hù)條例(2

13、0_年1月1日起施行)； (16)XX省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例(1994年9月1日起施行,20_年7月29 日修正)； (17)XX省固體廢物污染環(huán)境防治條例(20_年5月1日起施行)； (18)XX市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(1999年修訂本)； (19)XX市城市總體規(guī)劃 (20)XX市區(qū)大氣功能分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) (22)XX市城市水環(huán)境功能分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) (23)XX市區(qū)域環(huán)境噪聲分區(qū)標(biāo)準(zhǔn) (24)XX省近岸海域環(huán)境功能區(qū)劃 1.2.2 技術(shù)規(guī)范 (1)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 總則(HJ/T 2.193)； (2)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境(HJ/T 2.293)； (3)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地面水環(huán)境(H

14、J/T 2.393)； (4)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境(HJ/T 2.41995)； (5)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 非污染生態(tài)影響(HJ/T 191997)； (6)建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則(HJ/T 1692004)； (7)環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法(環(huán)發(fā)200628號)； 1.2.3 項目依據(jù) (1)“中油湛江燃料油庫擴(kuò)建工程環(huán)境影響評價委托書”,中油燃XX公司,20_年 2月； (2)“中油湛江燃料油庫擴(kuò)建工程可行性研究”,中國石油規(guī)劃總院,20_年10月； (3)“中油湛江奧里乳化油庫工程環(huán)境影響報告書”,中國石油規(guī)劃總院,20_年 10月； (4)“關(guān)于中油湛江奧里乳化油庫

15、工程環(huán)境影響報告書審查意見的復(fù)函”,國家 環(huán)境保護(hù)總局,20_年12月31日。 (5)“中油湛江奧里乳化油庫工程竣工環(huán)境保護(hù)驗收調(diào)查報告”,中國石油集團(tuán) 工程XX公司,20_年10月； 1.3評價標(biāo)1.4準(zhǔn) 1.4.1 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2準(zhǔn) 1.4.2.1大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.2 準(zhǔn) 評價區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量按照環(huán)境功能區(qū)規(guī)定執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (GB3095-1996)中的二級,具體標(biāo)準(zhǔn)限值見表1-1。 1.4.2.3水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.4準(zhǔn) 水環(huán)境質(zhì)量評價按照按照環(huán)境功能區(qū)規(guī)定執(zhí)行海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB3097- 1997)中的第三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-2。 1.4.2.5噪聲環(huán)

16、境質(zhì)量標(biāo)1.4.2.6 準(zhǔn) 執(zhí)行XX市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB3096-93)中的3類標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)限值見表1-3。 1.4.3污染物排放標(biāo)1.4.4 準(zhǔn) 1.4.4.1廢氣排放標(biāo)1.4.4.2準(zhǔn) 鍋爐廢氣排放執(zhí)行XX省地方標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放限值(DB44/27-2001)第 二時段標(biāo)準(zhǔn),其中非甲烷總烴執(zhí)行無組織排放監(jiān)控濃度限值。廢氣排放的各標(biāo)準(zhǔn)值 見表1-4。 1.4.4.3污水排放標(biāo)1.4.4.4準(zhǔn) 污水排放執(zhí)行XX省地方標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放限值(DB44/26-2001)一級標(biāo)準(zhǔn), 具體標(biāo)準(zhǔn)值見表1-5。 1.4.4.5噪聲標(biāo)1.4.4.6準(zhǔn) 執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB 1234890)中的類

17、標(biāo)準(zhǔn),施工期執(zhí)行 建筑施工場界噪聲限值(GB 1252390),詳見表1-6、表1-7。 1.5環(huán)境影響因素識別和評價因子篩選 通過對工程所在區(qū)域的環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查,結(jié)合對本擴(kuò)建工程的環(huán)境影響因素識 別及對同類項目類比調(diào)研結(jié)果,確定出本項目的環(huán)境影響評價因子為: 大氣環(huán)境影響評價:SO2、NO2、煙塵、非甲烷總烴 海水環(huán)境影響評價:pH、懸浮物、COD、DO、石油類、無機(jī)氮、活性磷酸鹽、 總鉛。 噪聲:廠界等效聲級dB(A) 1.6評價工作等級及評價范圍 1.6.1 評價工作等級 1.6.1.1大氣環(huán)境影響評價工作等級 依據(jù)環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境HJ/T2.21993第4.1節(jié)的規(guī)定,通

18、過大氣污染物排放分析,選取SO2作為主要大氣污染物,從項目整體考慮,計算其等 標(biāo)排放量Pi = 1.37107m3/h,Pi 7.0時: j pH 0 . 7 0 . 7 , su j jpH pH pH S 式中:監(jiān)測值； j pH 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的pH值下限值； sd pH 水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的pH值上限值。 su pH 2) 溶解氧(DO)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)計算按: 當(dāng)時: j DO s DO sf jf jDO DODO DODO S , 當(dāng)時: j DO s DO s j jDO DO DO S910 , 式中:(mg/L),為水溫()； TDOf 6 . 31468 T 監(jiān)測值(mg/L)； j

19、 DO 標(biāo)準(zhǔn)值(mg/L)。 s DO 某污染物綜合污染指數(shù): n i i S n S 1 1 6.1.2.4水質(zhì)評價結(jié)果 海域水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果評價表見表6-5和表6-6。 從表6-5可以看出,水質(zhì)分析參與評價的六個項目按污染貢獻(xiàn)由大到小排序依次 為:無機(jī)氮(氨氮、硝氮、硝氮之和)、pH值、溶解氧、CODMn、石油類、懸浮物。 在整個評價海域中,六項指標(biāo)的平均值均符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB39071997)中 三類標(biāo)準(zhǔn)。但無機(jī)氮在1#、2#、4#點(diǎn)均出現(xiàn)了超標(biāo)現(xiàn)象,測值超標(biāo)率達(dá)50、最大 超標(biāo)倍數(shù)達(dá)0.39倍。 從表6-6可知,所調(diào)查的活性磷酸鹽和總鉛雖然均能符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn) (GB39071997)

20、中三類標(biāo)準(zhǔn),但是活性磷酸鹽的污染指數(shù)偏大。 從整個評價海域看,多數(shù)監(jiān)測指標(biāo)能符合海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(GB39071997) 中三類標(biāo)準(zhǔn)要求,但無機(jī)氮指標(biāo)出現(xiàn)了超標(biāo)現(xiàn)象,此外活性磷酸鹽指標(biāo)雖能符合標(biāo)準(zhǔn) 但其污染指數(shù)均偏大?？梢?評價海域主要受到無機(jī)氮和活性磷酸鹽的污染,而尤其 以無機(jī)氮為主,這主要與海域內(nèi)接納的XX市城市生活污水對海域的影響有關(guān)。 6.2海洋生物資源及漁業(yè)生產(chǎn)調(diào)查與評價 6.2.1 監(jiān)測站位 布設(shè)浮游動植物站4個、底棲生物站4個、游泳生物站2個。各站位置見調(diào)查站 位示意圖62和站位表6-7。 6.2.1.1采樣方法 生物采樣選擇大潮期2天內(nèi)完成。 6.2.1.2分析項目 浮游植物:通過

21、實(shí)驗室對樣品進(jìn)行鑒定、計數(shù),給出監(jiān)測海域浮游植物種類組 成和群落結(jié)構(gòu)分布,多樣性指數(shù)和均勻度。 浮游動物:通過實(shí)驗室對樣品進(jìn)行鑒定、計數(shù),給出監(jiān)測海域浮游動物的生物 量、種類、數(shù)量、種類多樣性指數(shù)和均勻度、主要類群分析和群落結(jié)構(gòu)分布。 底棲生物:將所得樣品進(jìn)行鑒定、計數(shù)和稱重,給出底棲生物的生物量、棲息 密度和分布、種類數(shù)量及組成、主要類群及主要種類分析結(jié)果。并測定生物體內(nèi)銅、 鉛、鋅、鎘、總汞的含量。 游泳生物:分析種類組成,用面積法評估資源密度。 6.2.1.3監(jiān)測方法 海洋浮游植物、浮游動物、底棲生物和游泳生物,采樣和分析均按海洋監(jiān)測 規(guī)范和海洋調(diào)查規(guī)范海洋生物調(diào)查(GB12763.6-

22、91)進(jìn)行。浮游植物用淺水 型浮游生物網(wǎng)采樣,每個調(diào)查站位自海底至水面垂直拖曳 1網(wǎng),樣品用中性甲醛溶液 固定,加入量為樣品體積的5%,帶回實(shí)驗室分析鑒定和計數(shù)。定量計數(shù)用計數(shù)框,整 片計數(shù),取其平均生物量,以每立方米多少個表示(ind/m3)。 浮游動物用淺水型浮游生物網(wǎng)采樣,每個調(diào)查站自海底至水面垂直拖曳 1網(wǎng),樣 品用中性甲醛溶液固定,加入量為樣品體積的5%,帶回實(shí)驗室分析鑒定和生物量及 密度分析。浮游動物生物量的測定以濕法進(jìn)行,即將膠質(zhì)浮游動物(水母類、被襄類)挑 出后,吸去其余浮游動物的體表水分,然后用天平稱重,并換算出每立方米水體中的 生物量。 底棲生物調(diào)查定量使用大洋50型采泥器

23、采集,采泥器取樣面積為0.05m2,每 站采樣4次。定性采樣使用拖網(wǎng),每站拖1網(wǎng),每次拖曳10min15min,拖速約2nmile, 樣品用酒精固定后帶回室內(nèi)分析鑒定。生物量稱量以g/m2為計算單位。 游泳生物調(diào)查以底拖網(wǎng)漁船現(xiàn)場試捕調(diào)查估算游泳生物資源密度和收集歷史 資料相結(jié)合。項目現(xiàn)場拖網(wǎng)調(diào)查于20_年8月10日進(jìn)行,租用的調(diào)查船為“粵湛江 07031”單拖作業(yè)漁船,主機(jī)功率為35.28kw；網(wǎng)具上綱長度10m,囊網(wǎng)網(wǎng)目2.5cm,拖 網(wǎng)平均速度為2.3nmile,每站拖網(wǎng)1次,每網(wǎng)拖曳時間20min。 6.2.2 浮游植6.2.3 物 略 6.2.4 浮游動物 略 6.2.5 底棲生物

24、略 6.2.6游泳生物 略。 6.2.7 海洋生物體殘毒分析及評價 略。 6.2.8 海洋捕撈業(yè)概況 略。 6.2.9 水產(chǎn)養(yǎng)殖概況 略。 6.3海水環(huán)境影響分析 項目對海水環(huán)境的影響分為兩種,即正常運(yùn)行狀態(tài)和事故狀態(tài)下對海水環(huán)境的 影響。 6.3.1 正常狀態(tài)海水環(huán)境影響 油庫正常運(yùn)行狀態(tài)下對海域的影響主要是項目排水對海水環(huán)境的影響。 本次油庫擴(kuò)建后產(chǎn)生的廢水主要是清罐污水、油罐切水、場地沖洗水、鍋爐 排污水以及生活污水等。 工程生活污水由化糞池預(yù)處理后排入埋地式一體化污水處理裝置處理,經(jīng)該裝 置處理達(dá)標(biāo)后將全部用于綠化用水,不外排；油庫的清罐污水油罐切水、場地沖洗 水均送往湛江港務(wù)局污水處

25、理場進(jìn)行處理,處理后的污水可以達(dá)到XX省水污染物 排放限值(DB44/262001)第二時段一級標(biāo)準(zhǔn),處理后排海。項目產(chǎn)生的清罐污 水、油罐切水、場地沖洗水以及生活污水不直接排海,這些部分廢水對海域造成影 響是可以接受的。 項目唯一直接排入海洋的水是鍋爐排污水,油庫內(nèi)建設(shè)調(diào)溫池1座,鍋爐排污水 經(jīng)降溫后排入雨水管線后,最終排海。本項目鍋爐排污量較小,且是間斷排污,鍋爐 排污水較清潔,水中主要是含各種鹽類,不含本項目周圍海域水質(zhì)中較為敏感的無機(jī) 氮、活性磷酸鹽等成分,其對海水環(huán)境的影響微小,完全在環(huán)境可接受范圍之內(nèi)。 6.3.2 事故狀態(tài)下海水環(huán)境影響 項目事故狀態(tài)對海水環(huán)境的影響主要是溢油、火

26、災(zāi)爆炸等事故情況下,油品直 接泄漏入?；蛘呤菫槭鹿侍幚磉^程的產(chǎn)生的消防水、事故初期雨水等伴生/次生污 染源流入海區(qū)對海水產(chǎn)生的影響。 (1)消防水和事故初期雨水 考慮到一旦油罐泄漏導(dǎo)致庫區(qū)出現(xiàn)火情,冷卻油罐及滅火產(chǎn)生的消防水會攜帶 部分油品,若不能及時得到有效地收集和處置將會最終入海,對相鄰海域的水環(huán)境造 成不同程度的污染。另一方面,事故泄漏狀態(tài)下庫區(qū)初期雨水,如得不到妥善管理就 會隨著雨水系統(tǒng)最終排放入海,對海域水環(huán)境構(gòu)成威脅。根據(jù)事故大小的不同消防 水、事故初期雨水等若直排入海將對海水產(chǎn)生的影響也會各不相同。為此,應(yīng)將事 故發(fā)生后產(chǎn)生的消防水和事故初期雨水作為事故處理過程中的伴生/次生污染

27、予以 考慮,并采取必要措施,嚴(yán)防事故情況下污水排?？赡軐Ｓ颦h(huán)境的影響。 (2)事故溢油 當(dāng)事故狀態(tài)下發(fā)生油品直接泄漏入?；蛐孤┪镆约氨挥推肺廴镜奈矬w等如不 能及時有效處理而進(jìn)入海水中,將會對海水環(huán)境造成污染。此類影響一般都比較嚴(yán) 重,且影響范圍大,一旦發(fā)生此類事故,一般都將嚴(yán)重影響海域的海水環(huán)境質(zhì)量而且 會對海洋生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時甚至是災(zāi)害性影響,因此需要采取必要措施嚴(yán)防 此類事故的發(fā)生。 7 噪聲環(huán)境影響評價 7.1環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價 7.1.1 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測 7.1.1.1監(jiān)測點(diǎn)布設(shè) 根據(jù)本項目所在位置、廠區(qū)布置情況和周圍環(huán)境特點(diǎn),聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查在 原廠區(qū)和擴(kuò)建廠區(qū)共布設(shè)4個

28、監(jiān)測點(diǎn)位,其中,原廠區(qū)設(shè)置3個監(jiān)測點(diǎn)(編號為 13),擴(kuò)建廠區(qū)設(shè)置1個監(jiān)測點(diǎn)(編號為4)。各監(jiān)測點(diǎn)的詳細(xì)位置見圖71。 7.1.1.2監(jiān)測時間及頻率 為了更好反應(yīng)廠區(qū)周圍聲環(huán)境狀況,我所委托XX市環(huán)境監(jiān)測站于20_年4月12 日至13日于監(jiān)測點(diǎn)分別晝間、夜間各測量一次,連續(xù)監(jiān)測2天。 7.1.1.3監(jiān)測方法 按XX市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法(GB/T 1462393)中規(guī)定的方法進(jìn)行監(jiān)測。 7.1.1.4監(jiān)測結(jié)果 噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果見表7-1。 7.1.2 環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價 7.1.2.1評價標(biāo)7.1.2.2準(zhǔn) 噪聲現(xiàn)狀評價執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB1234890)III類標(biāo)準(zhǔn),施工 期

29、執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值(GB1252390),具體見表7-2。 表7-2 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值 標(biāo)準(zhǔn)噪聲限值等效聲級LAeq:dB(A) 標(biāo)準(zhǔn)名稱類別或施工階段晝間夜間 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)III類6555 建筑施工場界噪聲限值土石方7555 7.1.2.3評價方法 評價方法采用噪聲污染指數(shù)法,具體計算公式如下: beqn LLP/ 式中:在T段時間內(nèi)的等效連續(xù)A聲級,dB(A)； eq L Lb適用于該功能區(qū)的噪聲標(biāo)準(zhǔn),dB(A)。 7.1.2.4評價結(jié)果 由表7-1可看出,測點(diǎn)1(廠界西1)受到鍋爐房空氣壓縮機(jī)運(yùn)行噪聲影響,其晝、 夜間噪聲測值均超過工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB1234890)中

30、類標(biāo)準(zhǔn)外,其 余3個測點(diǎn)的晝、夜間噪聲測值均符合類標(biāo)準(zhǔn),而且噪聲值普遍較低。 據(jù)XX公司所購進(jìn)油品的凝固點(diǎn)較高時,才運(yùn)行鍋爐對油品進(jìn)行加熱解XX公司購 進(jìn)的油品大部分質(zhì)量較好,其凝固點(diǎn)相對較低,不需要運(yùn)行鍋爐加熱。根據(jù)該鍋爐房 的運(yùn)行記錄來看,鍋爐每年的運(yùn)行時間較少,甚至有時幾個月XX公司鍋爐不運(yùn)行時, 測點(diǎn)1(廠界西1)噪聲本底值與2測點(diǎn)(廠界西2)基本相同。 綜上分析,評價區(qū)域大部分時間的聲環(huán)境質(zhì)XX公司鍋爐運(yùn)行時,會對鄰近測點(diǎn) 1(廠界西1)的聲環(huán)境質(zhì)量造成較明顯的影響,但西廠界外為湛江港石化事業(yè)部油 庫,無居民居住,噪聲超標(biāo)對環(huán)境的影響是可以接受的。 7.2噪聲環(huán)境影響分析與評價 7.

31、2.1 主要噪聲源分析 略 7.2.2 噪聲環(huán)境影響預(yù)測 7.2.2.1預(yù)測模式 按照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境(HJ/T 2.4-1995)中有關(guān)規(guī)定,采用附 錄B中“B4 工業(yè)噪聲預(yù)測模式”中的模式,對工程所有的室內(nèi)、室外噪聲源進(jìn)行預(yù)測,分 析擴(kuò)建工程噪聲源的衰減情況以及對廠界噪聲的影響。 7.2.2.2預(yù)測評價標(biāo)7.2.2.3準(zhǔn) 執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB 1234890)中的類標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)值見表 74。 表74 廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值 單位:等效聲級 eq L dB(A) 類別晝間夜間 6555 7.2.2.4 噪聲影響預(yù)測結(jié)果 按照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境(HJ/T2.4-1995)

32、,選用室外傳播聲 級衰減模式預(yù)測噪聲對周圍環(huán)境的影響水平。 由上表預(yù)測結(jié)果可知,預(yù)測值與現(xiàn)狀監(jiān)測值疊加后,燃料油庫周圍四個廠界點(diǎn) 晝間和夜間噪聲等效A聲級均有一定程度的增加,1#(廠界西)和2#(廠界西)受到鍋 爐房的空氣壓縮機(jī)和泵棚運(yùn)行噪聲影響,致使2#夜間和1#晝、夜間均超過工業(yè)企 業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB1234890)類標(biāo)準(zhǔn)要求,其余測點(diǎn)均符合類標(biāo)準(zhǔn),而且遠(yuǎn) 遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值。 本項目生產(chǎn)期產(chǎn)生的噪聲對油庫周圍邊界外聲環(huán)境質(zhì)量的疊加影響很小,油庫 周圍沒有集中人群居住,對聲強(qiáng)的增加不敏感,評價區(qū)域大部分時間的聲環(huán)境質(zhì)量XX 公司鍋爐運(yùn)行時會對鄰近測點(diǎn)1#和2#的聲環(huán)境質(zhì)量造成影響。 7.2.3

33、 施工期噪聲環(huán)境影響分析 通過類比分析可知,運(yùn)輸、平整場地、管溝開挖及回填、建筑物修建等過程中,晝 間施工場界噪聲均不超過建筑施工場界噪聲限值(晝間65dB(A),夜間55dB(A)。 在建設(shè)施工過程中,由于運(yùn)輸、平整場地、管溝開挖及回填、建筑物、道路修 建等要使用各種車輛和機(jī)械,其產(chǎn)生的噪聲,對施工區(qū)周圍的環(huán)境將產(chǎn)生一定的影響。 但是庫區(qū)布置在填海造地范圍的西半部,周圍沒有居民,最近的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)也在 960m以外(石頭村),不會出現(xiàn)擾民現(xiàn)象,環(huán)境噪聲不敏感,并且施工期的這些噪聲源 均是暫時的,只在短時期對局部環(huán)境造成影響,待施工結(jié)束后這種影響也隨之消失。 施工期噪聲對周圍環(huán)境造成的影響屬可

34、接受范圍。 7.2.4 運(yùn)營期噪聲環(huán)境影響分析 生產(chǎn)運(yùn)營期噪聲主要以各類機(jī)泵、蒸汽鍋爐等噪聲為主,所有噪聲源均為間斷 運(yùn)行,其產(chǎn)生的噪聲均為間斷性噪聲。其中以空壓機(jī)和奧里油泄油螺桿泵的噪聲強(qiáng) 度最大,各類機(jī)泵均集中布置在泵房內(nèi),并且在噪聲設(shè)備采購時優(yōu)先選用噪聲級較低 的設(shè)備,最終噪聲不會對周圍聲環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 8 固體廢物環(huán)境影響分析 中華人民共和國固體廢物污染防治法(以下簡稱固廢法,20_年1月1 日起實(shí)施)規(guī)定:“建設(shè)項目環(huán)境影響報告書,必須對建設(shè)項目產(chǎn)生的固體廢物對環(huán)境 的污染和影響作出評價,規(guī)定防止環(huán)境污染的措施,并按照國家規(guī)定的程序報環(huán)境影 響保護(hù)主管部門批準(zhǔn)”。 固廢法還規(guī)定:

35、“企事業(yè)單位對其產(chǎn)生的不能利用或暫不 利用的固體廢物,必須按照國務(wù)院環(huán)境保護(hù)主管部門的規(guī)定,建設(shè)貯存或者處置設(shè)施” 。在此根據(jù)此法律精神,對本項目產(chǎn)生的固體廢物對環(huán)境的影響進(jìn)行分析和評價。 8.1項目固體廢物產(chǎn)生情況及分類 本項目擴(kuò)建后湛江油庫產(chǎn)生的主要固體廢物與擴(kuò)建前種類相同,仍然是清罐油 泥和生活垃圾,其中清罐油泥的排放量將在擴(kuò)建前的992.24t/次基礎(chǔ)上新增1042.5t/ 次,生活垃圾的產(chǎn)生量不發(fā)生變化,具體固體廢物的產(chǎn)生情況見表8-1。 表8-1 本項目固體廢物產(chǎn)生情況表 固體廢物名 稱 固廢產(chǎn)生點(diǎn)產(chǎn)生量排放規(guī)律排放去向 清罐油泥油罐20_.74t/次1次/2年XX市坡頭區(qū)綠城XX

36、公司 生活垃圾 生活 辦公場所 20.8t/a間斷湛江生活垃圾處理系統(tǒng) 8.2項目固體廢物鑒別與分類 依據(jù)國家危險廢物名錄(環(huán)發(fā)1998089號)的規(guī)定,對本項目主產(chǎn)生的固體 廢物進(jìn)行分類,見表8-2。 表8-2 本項目固體廢物分類表 固體廢物名 稱 產(chǎn)生量主要成分類別 清罐油泥20_.74t/次污油、Fe2O3等危險廢物HW08 生活垃圾20.8t/a一般廢物 本項目產(chǎn)生的固體廢物中油罐產(chǎn)生的清罐油泥屬于國家危險廢物名錄所 列的危險廢物HW08廢礦物油。生活垃圾屬于一般廢物。 危險廢物是指列入國家危險廢物名錄或根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別方 法認(rèn)定的具有危險特性的廢物。由于危險廢物所含的有毒有

37、害物質(zhì)對人體和環(huán)境構(gòu) 成很大的威脅,固廢法規(guī)定危險廢物獨(dú)立分類。 按照國家危險廢物名錄,本項目所產(chǎn)生的固體廢物中罐底油泥屬危險廢物。 罐底油泥來源于項目清罐過程,其主要成分為殘存的污油及罐體腐蝕生成的氧化鐵 碎屑等,屬于國家危險廢物名錄所列的廢礦物油類,其危險廢物編號為HW08。 8.3固體廢物處置措施及環(huán)境影響分析 本項目固體廢物采取的處置措施主要包括以下兩個方面: (1)對油罐檢修清出的罐底油泥,用罐車送XX市坡頭區(qū)綠城XX公司處置,該公司 具有XX省環(huán)保局核發(fā)的危險廢物經(jīng)營許可證,被授權(quán)在XX市范圍內(nèi)收集、利用工業(yè) 廢礦物油。 (2)油庫區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的生活垃圾,統(tǒng)一收集后,由港務(wù)局清潔人員負(fù)

38、責(zé)清掃,由環(huán) 衛(wèi)車運(yùn)到湛江垃圾填埋場進(jìn)行處理。 綜上所述,本項目產(chǎn)生的固體廢物均可得到妥善處置,不外排,所以本項目固體 廢物對環(huán)境造成的影響在環(huán)境可接受范圍之內(nèi)。 8.4固體廢物處置建議 針對本項目特點(diǎn),建議對外送的危險廢物,進(jìn)行包裝、運(yùn)輸?shù)热^程控制,防治 發(fā)生泄漏事故,造成不利的環(huán)境影響。 9 環(huán)境風(fēng)險評價 9.1風(fēng)險評價目的與重點(diǎn) 9.1.1 評價目的 環(huán)境風(fēng)險評價的目的是分析和預(yù)測本項目存在的潛在危險、有害因素,項目建 設(shè)和運(yùn)行期間可能發(fā)生的突發(fā)性事件或事故(一般不包括人為破壞及自然災(zāi)害),引 起有毒有害和易燃易爆等物質(zhì)泄漏,所造成的人身安全與環(huán)境影響和損害程度,提出 合理可行的防范、

39、應(yīng)急與減緩措施,以使項目事故率、損失和環(huán)境影響達(dá)到可接受 水平。 9.1.2 評價重點(diǎn) 根據(jù)項目實(shí)際工程情況及當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境條件,確定本項目風(fēng)險評價的重點(diǎn) 為油罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故和油品泄露事故可能對周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響。 9.2環(huán)境風(fēng)險評價等級及評價范圍 9.2.1 環(huán)境風(fēng)險評價等級 項目所儲油品均不屬于建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則(HJ/T 1692004) 附錄A中所列的危險物質(zhì),因此不屬于重大危險源,但由于項目所儲油品量特別重大,按 照項目大綱評審意見要求,仍將項目的風(fēng)險評價等級定為一級。 9.2.2 風(fēng)險評價范圍 大氣環(huán)境風(fēng)險評價范圍為以油庫為中心,向外延伸5km范圍； 海水環(huán)境風(fēng)險評價

40、范圍為以油庫所在地為中心,半徑1.5km的半圓形海域范圍。 評價范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)及人口分布情況見表1-10和圖1-1。 9.3油庫事故統(tǒng)計分析 油庫項目一般都具有儲存量大,儲存物料易燃、易爆等特點(diǎn),其事故風(fēng)險相對 較大。在此將對近年來發(fā)生的142起油庫事故進(jìn)行了統(tǒng)計分析,收集油庫以往發(fā)生事 故的情況,找出事故原因和事故后果,為下一步工作奠定基礎(chǔ)。 (1)事故發(fā)生部位主要集中在罐區(qū)及裝卸區(qū),跑冒串油事故和火災(zāi)爆炸事故是 油庫事故的主要類型,同時還存在著人身傷害事故、設(shè)備事故和運(yùn)輸事故。 (2)在導(dǎo)致事故的原因中,違章作業(yè)占的比例最高,員工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、應(yīng)變能 力和處理緊急事件的能力低以及設(shè)計和

41、設(shè)備隱患也占一定比例。若將管理者與操作 工的人為因素累積,其導(dǎo)致事故發(fā)生的比例高達(dá)80%。 因此,要加強(qiáng)對員工的職業(yè)素質(zhì)教育,搞好崗位練兵和技術(shù)培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急救援 預(yù)案的演練,增強(qiáng)員工的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高員工的安全生產(chǎn)意識和自我防范能力。 同時要加強(qiáng)對各重點(diǎn)部位的安全綜合管理。 9.4風(fēng)險識別 9.4.1 物料危險性 湛江油庫擴(kuò)建部分儲存的主要物料是奧里油、燃料油和重質(zhì)原油,這些物料均 屬于烴類,是多種飽和烴和不飽和烴的混合物,為黑褐色、粘稠、外觀均勻的液體, 烴類物質(zhì)均具有火災(zāi)、爆炸危險性,根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范 (GB50160-1992(1999年版)以及石油庫設(shè)計規(guī)范(GB50

42、074-2002)中對儲存油 品的火災(zāi)危險性分類規(guī)定,項目涉及油品的火災(zāi)危險性見表9-5。 項目所涉及的物料的危險性分析如下: 1)易燃、易爆性 2)流動性 3)帶電性 4)易沸溢 5)破乳 9.4.2 工藝過程危險性分析 本油庫的工藝過程包括裝卸船、儲存、調(diào)和、倒罐等。根據(jù)對油庫事故的調(diào) 查和統(tǒng)計,泄漏跑油和火災(zāi)爆炸是油庫的主要風(fēng)險,其中泄漏跑油發(fā)生頻次較高,而 火災(zāi)、爆炸造成的事故損失較大。 9.4.3 自然災(zāi)害危險有害因素 湛江油庫位于沿海地區(qū),可能對油庫構(gòu)成危害的自然因素有:地震、臺風(fēng)、雷 暴、風(fēng)暴潮、海洋大氣腐蝕、地下水對鋼筋混凝土腐蝕等。 9.4.4 風(fēng)險類型識別 根據(jù)對項目的物料

43、危險性、工藝過程危險性、自然災(zāi)害因素等危險性因素的 分析結(jié)果看,一旦本項目發(fā)生重大災(zāi)害事故,其事故對環(huán)境影響的途徑主要表現(xiàn)為可 能危害區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量、造成附近海域污染。從其重大危害性事故造成的環(huán)境危 害分析,其環(huán)境污染形式主要有以下三個方面:(1)油品罐區(qū)發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事 故,導(dǎo)致對周邊大氣環(huán)境的煙氣污染、CO污染和熱輻射；(2)罐區(qū)或管線油品泄漏 入海,或者被油品污染的物體等如不能及時有效處理而進(jìn)入海水中,造成海域污染； (3)重大事故引起火災(zāi)、爆炸時用于滅火的消防水將含有較高濃度的烴類物質(zhì),若含 油消防事故污水直排(或因處理不當(dāng)部分直排)進(jìn)入附近海域,將直接導(dǎo)致海水水質(zhì) 惡化以及影響

44、海洋生態(tài)環(huán)境。 綜上所述,本項目的風(fēng)險類型應(yīng)包括火災(zāi)爆炸和油品泄漏兩種類型。 9.5最大可信事故概率 根據(jù)項目的實(shí)際情況,通過對項目的危險因素進(jìn)行識別和分析,可以確定本項 目的最大可信事故分為兩類: (1)罐區(qū)火災(zāi)爆炸事故 (2)油品泄露事故 9.5.1 火災(zāi)爆炸事故概率 事故概率的計算方法有很多種,如:初步危險分析(Preliminary Hazard Analysis),故 障類型及效應(yīng)危險度分析(Fault Modes and Effect Crucial Analysis),事件樹分析 (Event Tree Analysis, ETA)和事故樹(Fault Tree Analysis

45、, FTA)等。 在此采用應(yīng)用最普遍的事故樹方法(FTA法)對油罐區(qū)的火災(zāi)爆炸事故風(fēng)險概 率進(jìn)行分析。通過類比調(diào)查分析,建立油罐爆炸事故的事故樹見圖9-1。 通過求解事故樹的最小割集,油罐發(fā)生爆炸事故最小割集計算結(jié)果有36種可能 途徑導(dǎo)致油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸,將事故樹經(jīng)布爾代數(shù)簡化后,通過計算可計算出頂事件 的發(fā)生概率。 經(jīng)計算,油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的概率為8.710-5。 9.5.2 油品泄露事故概率 由本工程引起風(fēng)險溢風(fēng)險概率為: a/20 . 0 次 近年來國內(nèi)外采用高科技自動控制系統(tǒng)措施以來,事故風(fēng)險的發(fā)生概率明顯下 降,風(fēng)險率有大幅降低的趨勢。因此按19761985年的資料進(jìn)行溢油概率估

46、算,其結(jié) 果將偏于保守。 9.6事故后果預(yù)測計算 9.6.1 火災(zāi)爆炸事故傷害預(yù)測 9.6.1.1預(yù)測結(jié)果 發(fā)生池火災(zāi)爆炸事故時,其火災(zāi)爆炸災(zāi)害評估結(jié)果見表9-7,從表中可以看出, 10104m3重質(zhì)原油儲罐發(fā)生事故時的危害最大,在半徑158m范圍內(nèi)有死亡的危險, 在半徑171m的范圍內(nèi)有重傷危險,在半徑262m的范圍內(nèi)有輕傷損害危險,在半徑 103m范圍內(nèi)的建筑物將受到損壞。 根據(jù)預(yù)測結(jié)果,若單個儲罐發(fā)生火災(zāi)爆炸后,其影響范圍僅在幾百米之內(nèi),此范 圍主要是影響庫區(qū)內(nèi)設(shè)施,當(dāng)事故罐發(fā)生在庫區(qū)邊緣時也有可能影響到周圍企業(yè),但 對于因單體裝置爆炸引起的重大連鎖火災(zāi)爆炸事故,其危害程度和影響范圍將遠(yuǎn)

47、遠(yuǎn) 大于預(yù)測結(jié)果,此時應(yīng)立即啟動緊急預(yù)案,保證危害半徑內(nèi)的居民、重要設(shè)施得到迅 速救助、撤離或保護(hù)。 9.6.2 火災(zāi)事故煙氣環(huán)境影響預(yù)測 油罐火災(zāi)熱輻射影響主要在油罐區(qū),而油罐火災(zāi)原油燃燒過程中同時會伴生大 量的煙塵、CO、SO2和NO2等污染物,將對周圍大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。 9.6.2.1預(yù)測源 由于油罐發(fā)生火災(zāi)和爆炸后,油品的急劇燃燒所需的供氧量不足,屬于典型的 不完全燃燒,因此燃燒過程中產(chǎn)生的CO量很大,在此,將油罐燃燒過程中的CO排放 情況作為預(yù)測內(nèi)容之一。 表9-8 大氣影響預(yù)測源參數(shù)表 污染物排放速率kg/h 燃燒煙氣量 SO2CO 排放規(guī)律 5169696863415000連續(xù)

48、9.6.2.2預(yù)測結(jié)果 在此采用高斯模式,選擇年平均風(fēng)速3.36m/s條件和靜風(fēng)條件,分別對不穩(wěn)定、 中性、穩(wěn)定三類穩(wěn)定度條件的污染物落地濃度進(jìn)行預(yù)測計算,在假定的事故情況下 污染物下風(fēng)向軸線上落地濃度及影響后果見表9-9和表9-10。 從表9-9和表9-10預(yù)測結(jié)果看,在年平均風(fēng)速3.36m/s條件和靜風(fēng)情況,不穩(wěn)定、 中性、穩(wěn)定三類穩(wěn)定度條件下,CO和SO2兩種污染物在假定的事故情況下均未出現(xiàn) 半致死濃度,但污染物影響范圍很大,一般都到了數(shù)公里以外,出現(xiàn)事故情況下將可 能影響到XX市霞山區(qū)、坡頭區(qū)等大面積范圍,污染非常明顯,尤其是有風(fēng)的條件下, 污染范圍更廣。 因此,在油罐發(fā)生著火事故的事

49、故情況下可能出現(xiàn)大面積的嚴(yán)重污染,建設(shè)方 應(yīng)該采取嚴(yán)密的防范措施,嚴(yán)防事故的發(fā)生,同時應(yīng)該制定詳盡的事故應(yīng)急預(yù)案,確 保一旦發(fā)生事故可以行之有效的辦法進(jìn)行處理。 9.6.3海上溢油事故預(yù)測 略。 9.7風(fēng)險計算與評價 環(huán)境風(fēng)險事故具有一定程度的不確定性,因此對風(fēng)險事故后果的預(yù)測就存在著 極大的不確定性。 每次事故 后果 危害程度 單位時間 事故數(shù) 概率 時間 后果 風(fēng)險 根據(jù)風(fēng)險定義: 風(fēng)險值的單位采用“死亡/年”,通常事故危害所致風(fēng)險水平可分為最大可接受水 平和可忽略水平。在工業(yè)和其它活動中,各風(fēng)險水平及其可接受程度見表9-11。石 油工業(yè)為高風(fēng)險行業(yè),各國石油工業(yè)可接受風(fēng)險值及推薦值見表9

50、-12。 本項目最大可信事故包括儲罐發(fā)生火災(zāi)爆炸及油品泄漏事故等,考慮項目實(shí)際 情況,選擇油罐發(fā)生火災(zāi)爆炸情況,計算其事故風(fēng)險值,一般情況下在油罐發(fā)生火災(zāi) 爆炸的死亡半徑內(nèi)只涉及到庫區(qū)內(nèi)的工作人員,在此情況下計算項目的事故風(fēng)險值 見表9-13。 根據(jù)計算結(jié)果,項目總體最大可信災(zāi)害事故風(fēng)險為6.510-5年-1,小于目前石油 化工行業(yè)風(fēng)險值8.3310-5年-1,項目風(fēng)險值處于可接收水平。雖然項目風(fēng)險值小于行 業(yè)風(fēng)險值,但管理上不可掉以輕心,仍需要進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)險防范,力爭通過系統(tǒng)地管 理、合理采取風(fēng)險防范應(yīng)急措施,使得項目風(fēng)險水平維持在較低水平。 9.8風(fēng)險事故防范措施 9.8.1 項目設(shè)計擬采

51、用的事故防范措施 9.8.1.1總圖及建(構(gòu))筑物布局 9.8.1.2工藝及公用工程 9.8.1.3消防 9.8.1.4職業(yè)衛(wèi)生對策措施 9.8.1.5其它措施 9.8.1.6儲罐地基和基礎(chǔ)安全對策措施 9.8.1.7儲罐安全對策措施 9.8.1.8浮盤設(shè)計安全對策措施 9.8.1.9電氣設(shè)計 9.8.1.10防火堤及隔堤設(shè)計 9.8.1.11消防設(shè)計 1)新建罐區(qū)消防水從原消防水管網(wǎng)引入,進(jìn)水管道不應(yīng)少于2條,每條管道應(yīng)能 通過全部消防用水量。 2)儲罐固定式冷卻水管應(yīng)根據(jù)GB50074-2002第12.2.9條的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計和 安裝。 3)罐區(qū)應(yīng)配備足量的消火栓,消火栓的間距不應(yīng)大于6

52、0m。 4)儲罐區(qū)應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火沙、滅火毯。 5)油罐固定消防泡沫管線下部拐彎處應(yīng)設(shè)能定期排渣排銹短管。 6)項目的設(shè)計要充分考慮事故狀態(tài)下消防水的收集、處置措施,含油污水處理 不合格不得排放。 9.8.1.12可燃?xì)怏w報警設(shè)計 1)防火堤內(nèi)應(yīng)設(shè)固定式可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng),儲罐的排水口、采樣口或底 (側(cè))部接管法蘭、閥門等與檢測器的距離不應(yīng)大于15m 。 2)浮頂罐密封圈的火災(zāi)發(fā)生頻率較高,主要是密封不嚴(yán)油氣濃度偏高引起。建 議儲罐頂部密封圈周圍每隔30m設(shè)固定式可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)。 9.8.1.13油庫安全運(yùn)行管理 1)本項目的儲罐雖然不構(gòu)成重大危險源,但由于油品儲量非常大,一旦發(fā)生

53、事 故后果非常嚴(yán)重,建議按照重大危險源進(jìn)行管理。 2)跑油是本項目發(fā)生最頻繁的事故,生產(chǎn)運(yùn)行中應(yīng)采取以下必要措施防止儲罐 跑油。 3)儲罐使用過程中不可避免出現(xiàn)腐蝕、泄漏、變形等,這些隱患不能及時處理 會造成儲罐安全狀況惡化,甚至可能釀成嚴(yán)重事故。定期進(jìn)行內(nèi)外部檢查是油庫安 全工作的重要內(nèi)容。 4)按照鍋爐定期檢驗規(guī)則的規(guī)定對鍋爐定期進(jìn)行檢驗,在生產(chǎn)運(yùn)行中加強(qiáng) 對鍋爐水位、汽壓和燃燒情況的監(jiān)視和控制。 5)自然災(zāi)害的防止 A、防汛、防洪、防臺風(fēng)。每年雨季到來之前,要對油罐及防火堤等設(shè)施進(jìn)行 全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。要疏通加固排水溝道。遇有緊急情況時,空油罐和空 容量大的油罐要進(jìn)行注水。 B

54、、每年雷雨季節(jié)來臨之前,對接地系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測,發(fā)現(xiàn)有不合格現(xiàn)象進(jìn)行 整改,且接地線無松動、無銹蝕現(xiàn)象； C、從罐壁接地卡直接引入地的引下線,要檢查螺栓與連接件的表面有無松脫 銹蝕現(xiàn)象,如有應(yīng)及時擦拭緊固； D、每年檢查1次外浮頂罐的浮盤和罐體之間的電位連接裝置是否完好,軟銅導(dǎo) 線有無斷裂和纏繞； E、地面或地下施工時,要加強(qiáng)對接地極的監(jiān)護(hù),如可能影響接地時,要進(jìn)行檢 查測定。 F、遇有雷雨天氣時,暫停油品的收發(fā)作業(yè)。遇五級以上大風(fēng)應(yīng)停止上罐作業(yè)。 6)動火是引發(fā)油庫火災(zāi)、爆炸的主要點(diǎn)火源。動火作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格辦理動火許 可證手續(xù),認(rèn)真做好安全技術(shù)措施交底工作,做好隔離置換,嚴(yán)格進(jìn)行施工前的氣 體分

55、析確認(rèn)和施工過程中的監(jiān)測,并且作業(yè)完成后及時清理現(xiàn)場。 9.9環(huán)境風(fēng)險事故應(yīng)急預(yù)案 對于重大或不可接受的風(fēng)險(主要是物料嚴(yán)重泄漏、火災(zāi)爆炸造成重大人員傷 害等),制定應(yīng)急響應(yīng)方案,建立應(yīng)急反應(yīng)體系,當(dāng)事件一旦發(fā)生時可迅速加以控制, 使危害和損失降低到盡可能低的程度。 作為事故風(fēng)險防范和應(yīng)急對策的重要組成部分,應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)應(yīng)制定應(yīng)急計劃,其 基本內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急組織、應(yīng)急設(shè)施(設(shè)備器材)、應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急監(jiān)測、應(yīng)急 安全保衛(wèi)、應(yīng)急撤離措施、應(yīng)急救援、應(yīng)急狀態(tài)終止、事故后果評價、應(yīng)急報告等。 根據(jù)導(dǎo)則要求,相關(guān)環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括內(nèi)容見表9-13和圖9-1。 9-13 本項目環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

56、一覽表 序號項 目主 要 內(nèi) 容 1應(yīng)急計劃區(qū) 儲存罐區(qū)、相關(guān)環(huán)保設(shè)施,環(huán)境保護(hù)目標(biāo)涉及的周圍村莊、生活區(qū)、 附近海域等 2應(yīng)急組織結(jié)構(gòu) 油庫的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)分級,各級別主要負(fù)責(zé)人為應(yīng)急計劃、協(xié)調(diào)第 一人,應(yīng)急人員必須為培訓(xùn)上崗熟練工；區(qū)域應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)由當(dāng)?shù)?政府、相關(guān)行業(yè)專家、衛(wèi)生安全相關(guān)單位組成,并由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行 統(tǒng)一調(diào)度。 3預(yù)案分級響應(yīng)條件 根據(jù)事故的嚴(yán)重程度制定相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,以及適合相應(yīng)情況 的處理措施 4 報警、通訊聯(lián)絡(luò)方 式 逐一細(xì)化應(yīng)急狀態(tài)下各主要負(fù)責(zé)單位的報警通訊方式、地點(diǎn)、電 話號碼以及相關(guān)配套的交通保障、管制、消防聯(lián)絡(luò)方法,涉及跨區(qū) 域的還應(yīng)與相關(guān)區(qū)域環(huán)境保護(hù)部門和上

57、級環(huán)保部門保持聯(lián)系,及時 通報事故處理情況,以獲得區(qū)域性支援。 應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測 組織專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行偵察監(jiān)測,對事故性質(zhì)、參數(shù)與 后果進(jìn)行評估,專為指揮部門提供決策依據(jù) 搶險、救援控制措 施 嚴(yán)格規(guī)定事故多發(fā)區(qū)、事故現(xiàn)場、鄰近區(qū)域、控制防火區(qū)域設(shè)置 控制和清除污染措施及相應(yīng)設(shè)備的數(shù)量、使用方法、使用人員 7 人員緊急撤離、疏 散計劃 事故現(xiàn)場、工廠鄰近區(qū)、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對有毒有 害物質(zhì)應(yīng)急劑量控制規(guī)定,制定緊急撤離組織計劃和救護(hù),醫(yī)療救 護(hù)與公眾健康 8 事故應(yīng)急救援關(guān)閉 程序 制定相關(guān)應(yīng)急狀態(tài)終止程序,事故現(xiàn)場、受影響范圍內(nèi)的善后處理、 恢復(fù)措施,鄰近區(qū)域解除事故警戒及善

58、后恢復(fù)措施 9事故恢復(fù)措施 制定有關(guān)的環(huán)境恢復(fù)措施(包括生態(tài)環(huán)境、水體),組織專業(yè)人員對 事故后的環(huán)境變化進(jìn)行監(jiān)測,對事故應(yīng)急措施的環(huán)境可行性進(jìn)行后 影響評價 11應(yīng)急培訓(xùn)計劃定期安排有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)與演練 12公眾教育和信息對工廠鄰近地區(qū)開展公眾教育、培訓(xùn)和發(fā)布有關(guān)信息 9.9.1 應(yīng)急計劃區(qū) 略 9.9.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員 略 9.9.3 預(yù)案分級響應(yīng) 略 9.9.4 應(yīng)急救援保障 略 9.9.5 報警通訊聯(lián)絡(luò)方式 為能夠及時得到相關(guān)部門的支援和幫助,在發(fā)生較大危害的事故時,第一時間 發(fā)現(xiàn)事故的人員,應(yīng)在第一時間進(jìn)行報警,現(xiàn)場有火情時要先報火警,再報值班調(diào)度, 由值班調(diào)度負(fù)責(zé)逐級上報。當(dāng)

59、發(fā)生火災(zāi)或泄漏事故時,除了及時報告XX市安監(jiān)局和 XX市環(huán)保局,并在必要時通知XX市公安局和港務(wù)局派出所進(jìn)行交通管制。同時通知 相鄰企業(yè)采取各自的風(fēng)險防范措施。 緊急情況下的報警電話見表9-2。 9.9.6 應(yīng)急控制措施 9.9.6.1火災(zāi)事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.2儲油罐沉船事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.3固硫劑泄露事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.4鍋爐爆炸事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.5海上溢油應(yīng)急措施 9.9.6.6防雷事故應(yīng)急救援措施 9.9.6.7臺風(fēng)事故應(yīng)急措施 9.9.6.8與港務(wù)局聯(lián)合應(yīng)急措施 9.9.7應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測與評估 事態(tài)監(jiān)測與評估在應(yīng)急決策中起著重要作用。消防和搶險、應(yīng)急人員的安全、 公眾的就地保護(hù)措施或疏散、食物和水源的使用、污染物的圍堵收容和清除、人群 的返回等,都取決于對事故性質(zhì)、事態(tài)發(fā)展的準(zhǔn)確監(jiān)測和評估?？赡艿谋O(jiān)測活動包 括:事故規(guī)模及影響邊界,氣象條件,對食物、飲用水、衛(wèi)生以及海水、土壤等的污 染,可能的二次反應(yīng)有害物,爆炸危險性和受損建筑垮塌危險性以及污染物質(zhì)滯留區(qū) 等。 本項目事故發(fā)生后,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速組織XX市環(huán)境監(jiān)測站等監(jiān)測部門 對事故現(xiàn)場以及周圍環(huán)境進(jìn)行連續(xù)不間斷監(jiān)測,對事故的性質(zhì)、參數(shù)以及各類污染 物質(zhì)的擴(kuò)散程度進(jìn)行評估,為指揮部門提供決策依據(jù)。 9.9.8 人員撤離、疏散