20XX年電解車間行政工作年度總結(jié)

1、20XX年電解車間行政工作年度總結(jié)XX年是電解投產(chǎn)的第一年， 在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各職能部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，電解車間緊緊圍繞“安全生產(chǎn)，提高質(zhì)量，確保產(chǎn)量”的目標(biāo)，堅持以“提前計劃、精心組織”的工作 思路，全體干部職工堅定信心，不斷努力，克服各種困難， 順利完成電解系統(tǒng)開車和試生產(chǎn)工作任務(wù)，今年累計完成電 銅產(chǎn)量XXX萬噸。在技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)、安全環(huán)保、設(shè)備調(diào)試、 隊伍建設(shè)等方面都取得了顯著成績，車間各項工作整體穩(wěn)步 提升?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:、XX年工作回顧（一）生產(chǎn)方面1、有序開展各項試生產(chǎn)工作。一年來，我們按照公司總體規(guī)劃和部署，堅持未雨綢繆的工作思路，制定嚴(yán)密細致的工作方案，確保各項生產(chǎn)組織工

2、作有效推進:x月份完成電解系統(tǒng)水試、聯(lián)動試車，X月X日電解系統(tǒng)實現(xiàn)順利通電 開車，XX月XX日全部電解槽擴滿，實現(xiàn)電解槽滿負(fù)荷生產(chǎn)。2、創(chuàng)造良好的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。今年是電解車間投產(chǎn)的第一年，我們面臨系統(tǒng)、工藝、設(shè)備、物料等不穩(wěn)定因素形 式下，車間班子帶領(lǐng)車間上下齊心協(xié)力，攻堅克難，不斷優(yōu) 化各項生產(chǎn)控制，積極開展各項技術(shù)創(chuàng)新活動，有效地解決 了生產(chǎn)中的難題和瓶頸。使各項技術(shù)指標(biāo)不斷創(chuàng)造佳績，綜合電單耗、合格率、回收率等多項指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先水平。3、安環(huán)工作創(chuàng)佳績。車間在安全工作上始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化安全生產(chǎn)意識教育，查隱患、抓落實，從夯實基礎(chǔ)

3、工作做起，踏實的做好車間安環(huán)工作。在XX年電解車間輕傷以上安全事故為零；電解系統(tǒng)廢水全部回收利用，創(chuàng) 造“零排放”的突破，全年未發(fā)生一起環(huán)保事故。4、設(shè)備運行效率不斷提升。整個試生產(chǎn)過程中，在機、電保全部門的大力支持下，我們員工積極主動參與整個調(diào)試 過程，期間發(fā)現(xiàn)10多項設(shè)計缺陷，并提出改進措施，進 步保證設(shè)備調(diào)試工作的推進；通過與設(shè)備專業(yè)保全通力協(xié) 作，建立車間工藝點檢管理機制，對各項設(shè)備實行周期性點 檢維護，建立臺賬。行車、機組的作業(yè)能力和運行效率均實 現(xiàn)較大突破。5、各項生產(chǎn)費用總體可控。積極開展降本增效活動，通過開展“廢陽極板處理”勞動競賽活動，累計處理2萬多塊廢陽極板，為公司節(jié)約巨大

4、的回爐費用。 本著“自己動手， 修舊利廢”的原則，能自己修理的不派單，能修復(fù)使用的不 更換，嚴(yán)格控制費用支出。自公司8月份實行量化統(tǒng)計以來，XXXXX月份各項維修費用均在考核指標(biāo)以內(nèi)。6、員工操作水平大幅提升。經(jīng)過近 1年來的試生產(chǎn)實踐，我們不斷積累經(jīng)驗，汲取教訓(xùn)，摸索出自己的一套可行有效的操作方式方法，車間員工整體操作水平得到較大幅度 提升7、積極開展技術(shù)革新，攻克生產(chǎn)難題。一是大力開展課題攻關(guān)活動，解決生產(chǎn)遇到的難題和瓶頸：“ 等11項課題攻關(guān)項目，為公司和電解生產(chǎn)工序解決多項難 題，實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；二是積極開展合理化建議，全年共收集 近200余條，采納和實施150余條，有效地促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)

5、 新，提高生產(chǎn)效率。（二）制度建設(shè)1、完善車間管理機制。一是建立分工負(fù)責(zé)，集體管理，民主決策的管理體系，培育“和諧、高效”的工作機制，進步加強車間領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)；二是完善車間議事章程，初步 梳理車間六項議事規(guī)程：車間黨政聯(lián)席會、生產(chǎn)例會、生產(chǎn) 早會、績效考核、月度安環(huán)會、黨支部委員會；三是建立車 間管理體系，后續(xù)將完善生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、行政管理等 9大體系，實現(xiàn)車間系統(tǒng)的管理。2、健全車間管理制度。在公司現(xiàn)有制度下，結(jié)合試生產(chǎn)形式，制定電解車間安環(huán)管理制度、運轉(zhuǎn)交接班管 理制度等各項車間管理制度，有效地促進各項生產(chǎn)管理和 安環(huán)管理。3、推行績效管理。在公司現(xiàn)行績效考核管理機制內(nèi)，我車間率先建立班組績效考核機制，通過細化、量化考核指標(biāo)，制定班組績效考核標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一套可操作、行之有效的 員工考核體系，進一步激發(fā)員工的工作熱情和積極性。（三）員工隊伍建設(shè)1、大力開展活動，激發(fā)員工工作熱情。一是通過開展“24小時短路處理”勞動競賽活動，有效的激發(fā)員工工作熱 情；二是機組班開展以師帶徒活動，進一步發(fā)揮老員工的模 范帶頭作用，同時促進新員工更快掌握崗位操作技能，確保 崗位安全生產(chǎn)操作。2、建立員工激勵機制。我車間在公司內(nèi)率先開展“優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班長”評比活動，進一步突出優(yōu)秀員工的亮