2016車隊(duì)年終總結(jié)及2017工作計(jì)劃

1、2016車隊(duì)年終總結(jié)及20172016即將成為過(guò)去，下面是小編整理的2016車隊(duì)年終總結(jié)及2017工作計(jì)劃范文，歡迎閱讀參考2016車隊(duì)年終總結(jié)、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支 持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工 作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、 油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事 故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員 工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和

2、義務(wù)。目前車輛管理制度正在修 訂之中，還為完善。二、工作情況 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心， 行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好醫(yī)生”和美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟 練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處 于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少， 管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而 斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便 不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主

3、動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累 累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單 位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上 班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問(wèn)題雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高

4、，服務(wù)意識(shí)有待提高等 在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身 的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜?從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正 豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算 我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善車輛管理辦法，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理 上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及道路交通安全法的學(xué) 習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍 建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做

5、到管理 與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。2016車隊(duì)年終總結(jié)二 車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全 第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān) 于車輛安全和服務(wù)的要求， 加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服 務(wù)意識(shí)教育。安全:車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫 助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制 度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:1. 堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條

6、例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理 解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。2. 堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車 輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用 車。3. 堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維 修養(yǎng)護(hù)。4. 根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全 行車。6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章

7、行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講 解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。二.日常管理 狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。1. 根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常 工作的進(jìn)行。2. 每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危 機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3. 加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)

8、用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi) 用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。4. 對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間 保證車輛使用。5. 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。6. 注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。7. 隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違 章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為 駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

9、.問(wèn)題1. 由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制， 雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用 的要求。2. 部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn) 行。3. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依 然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損 失的保證。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì) 將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為

10、一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為 公司的一面旗幟！2017車隊(duì)工作計(jì)劃按照我公司的工作安排，結(jié)合具體工作實(shí)際，20XX 年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè) 方面進(jìn)行深化創(chuàng)新，為我部門工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的思 想、組織、制度和能力保證，充分做到未雨綢繆?，F(xiàn)擬定20XX 年車隊(duì)年度計(jì)劃如下:、優(yōu)化管理我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，要從以下幾方面入手:1、車輛調(diào)度 堅(jiān)持分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障生 產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高，駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行 調(diào)度安排，如有異議

11、，當(dāng)時(shí)保留，事后再談。2、簽到制度 實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。 正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到，夜間值勤的駕駛員可推遲簽到，無(wú)故不簽者按曠工論 處。3、請(qǐng)假制度嚴(yán)格履行請(qǐng)消假制度，當(dāng)日臨時(shí)請(qǐng)假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請(qǐng)假在一日以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條，經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后， 方可離開(kāi)，并按請(qǐng)假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處， 請(qǐng)假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。4、車輛停放制度 出勤車輛任務(wù)完成后， 不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長(zhǎng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛 樂(lè)場(chǎng)所。申請(qǐng)?jiān)谕庑蘩?、清洗的車輛，完工后必須立刻返回 待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。5、出車制度接到出車任務(wù)的駕駛員

12、必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請(qǐng)單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作，各部門反映 強(qiáng)烈，嚴(yán)肅處理。、控制燃油消耗和輪胎更換按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我部門將在12年度進(jìn)步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面，我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評(píng)估、評(píng)比。、維修保養(yǎng)和材料消耗我部門將在20XX年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對(duì)車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請(qǐng)，說(shuō)明維修內(nèi)容，所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，開(kāi)出維修通知單及材料領(lǐng)料單。在車輛配件消耗方面，設(shè)立專人專 車用料登記冊(cè)，明細(xì)所用配件具體情況， 每月月底匯總存檔、 并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)

13、一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴(yán)格把關(guān)，主要在機(jī)油更換方面 （無(wú)特殊情況）5000公里一換，第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化，夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。四、安全管理制度及安全培訓(xùn)1、安全管理制度為了保障車輛安全運(yùn)行，保證公司干部職工、外來(lái)客人和社會(huì)民眾的生命安全，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損害，20XX 年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn): 、愛(ài)護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好， 保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、 方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，保證 萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。 、養(yǎng)成良好的安全意識(shí)，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、

14、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全 位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀 比檔次、比賽車速。 、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律，對(duì)駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令：嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、 嚴(yán)禁超速開(kāi)車、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開(kāi)車、嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車、 嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無(wú)令出車、 嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放，如有違反，嚴(yán)肅處理。 、主駕司機(jī)與頂班司機(jī)在倒班時(shí)要認(rèn)真交接車況，油 、大雪天氣，未經(jīng)允許一律不準(zhǔn)動(dòng)車，特殊情況需動(dòng)車，須經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。、限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定（廠區(qū)道路30km/h,地方道路60 km/h，高速公路100 km/h）行駛速度，我部門在12年度每月將進(jìn)行二次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對(duì) 存在超速的車輛根據(jù)情況給予不同程度的處罰。3、安全培訓(xùn)駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行定期培訓(xùn)和教育，因此我辦將在12年度制定以下培訓(xùn):、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)首先要深刻意識(shí)到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì)議、安全培訓(xùn)，閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜 志。 、新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者