舉例說(shuō)明創(chuàng)新設(shè)計(jì)的作用和意義

1、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法作 業(yè)：舉例說(shuō)明創(chuàng)新設(shè)計(jì)的作用和意義 系 別：機(jī)械工程學(xué)院班 級(jí)：機(jī)電（2）班姓 名：劉自山學(xué) 號(hào)：0904605027長(zhǎng)城汽車創(chuàng)新案例關(guān)鍵詞：長(zhǎng)城 哈弗cuv 創(chuàng)新在國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)界，長(zhǎng)城汽車股份有限公司董事長(zhǎng)魏建軍敢于挺直腰板說(shuō)：“皮卡、賽弗suv、哈弗cuv等，都是我們自主研發(fā)的。”他還經(jīng)常鼓勵(lì)員工：“不要因?yàn)闆](méi)跟國(guó)外汽車品牌合資而悲觀。你們是中國(guó)人的驕傲，你們應(yīng)該感到自豪！”長(zhǎng)城汽車的自主創(chuàng)新路已經(jīng)執(zhí)著地走了15年，2005年3月，在這極其普通的日子里，長(zhǎng)城公司自主開(kāi)發(fā)的哈弗cuv正式下線，這意味著什么？這意味著國(guó)內(nèi)民族品牌以現(xiàn)代一流的裝備、一流的技術(shù)創(chuàng)新水平實(shí)現(xiàn)了一次品牌

2、上的突破。這款車絕大部分均由長(zhǎng)城汽車技術(shù)研究院借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。這款融合了轎車、mpv和suv功能的“混合全能車型”，被業(yè)界稱為國(guó)內(nèi)第一款真正意義上的cuv。它上市以來(lái)連獲殊榮，在我國(guó)中高檔民族品牌中，成為市場(chǎng)表現(xiàn)最好、銷量最大的車型。幾年下來(lái)，這款哈弗cuv已經(jīng)出口到非洲、中亞、東南亞、中東、東歐、中南美洲等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，品種以出口數(shù)量連續(xù)5年居同行業(yè)第一，僅2005年哈弗cuv車型出口量就超過(guò)18000輛。2005年年底，長(zhǎng)城哈弗cuv和迪爾皮卡在意大利博洛尼亞第30屆國(guó)際車展亮相，這是中國(guó)汽車品牌第一次在意大利參展，外國(guó)客商對(duì)此給予高度評(píng)價(jià)。長(zhǎng)城汽車從開(kāi)始設(shè)計(jì)哈弗到c

3、uv車型下線，一共用了三年時(shí)間，在那三年時(shí)間里，長(zhǎng)城汽車公司員工通過(guò)合作、引進(jìn)、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，加之與歐洲、日本及國(guó)內(nèi)多家知名技術(shù)公司開(kāi)展密切合作，形成了屬于自己的一整套研發(fā)思路。在仔細(xì)看清國(guó)內(nèi)外汽車發(fā)展趨勢(shì)前提下，大膽創(chuàng)新，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了如今已風(fēng)靡全球的哈弗cuv系列汽車。這在中國(guó)，亞洲，甚至全世界都是一次非凡的創(chuàng)新。長(zhǎng)城汽車公司的這次大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅給公司創(chuàng)造了巨大利潤(rùn)，為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富，更為重要的是：這次創(chuàng)新讓更多的外國(guó)人看到了中國(guó)創(chuàng)新工業(yè)的發(fā)展，看到了中國(guó)人的創(chuàng)新意識(shí)，也讓作為祖國(guó)一員的我們感到了無(wú)比的驕傲和自豪。哈弗cuv的創(chuàng)新設(shè)計(jì)并不是最后結(jié)果，長(zhǎng)城公司通過(guò)新產(chǎn)品改進(jìn)及其產(chǎn)業(yè)的重組，促

4、使了一些新興汽車產(chǎn)業(yè)不斷地興起和發(fā)展壯大。從而引發(fā)和促進(jìn)了產(chǎn)品的更新?lián)Q代，而且也誘導(dǎo)和改變了消費(fèi)者消費(fèi)需求的取向，從而引發(fā)了世界汽車消費(fèi)趨向的變化。消費(fèi)趨向的變遷不僅對(duì)該公司產(chǎn)生了導(dǎo)向作用，而且也對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車商業(yè)貿(mào)易產(chǎn)生指示作用，引發(fā)和促進(jìn)世界汽車貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化。在當(dāng)今，即在全球一體化、信息化的趨勢(shì)下，各領(lǐng)域的技術(shù)日新月異，人類知識(shí)總量5年就將翻一番，每一個(gè)企業(yè)家和企業(yè)員工都應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)用世界的眼光從高處和遠(yuǎn)處審視自己，衡量自身，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，通過(guò)創(chuàng)新改進(jìn)，迅速加以克服，以求趕上和超越。否則，隨時(shí)都有被淘汰的可能。有句古話：“不謀全局者，不足謀一域；不謀萬(wàn)事者，不足謀一時(shí)”。在本世紀(jì)

5、二三十年代，福特一世以大規(guī)模生產(chǎn)黑色轎車獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十載，但隨著變遷，消費(fèi)者的消費(fèi)需求也發(fā)生著變化，人們希望有更多的品種、更新的款式、更加節(jié)能省耗的轎車。而福特汽車公司的產(chǎn)品，不僅顏色單調(diào)、而且耗油量大、廢氣排放量大，完全不符合日益緊張的石油供應(yīng)市場(chǎng)和日趨嚴(yán)重的環(huán)境保護(hù)狀況。此時(shí)，通用汽車公司制定出正確的戰(zhàn)略規(guī)劃，生產(chǎn)節(jié)能省耗、小型輕便的汽車，在70年代的石油危機(jī)中，躍然居上，使福特汽車公司曾瀕臨破產(chǎn)。所以福特公司前總裁享利福特深有體會(huì)地說(shuō)：“不創(chuàng)新，就滅亡?！?995年，江澤民同志在全國(guó)科學(xué)技術(shù)大會(huì)上與科學(xué)家座談時(shí)也一次次強(qiáng)調(diào)：“創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂，是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力?！睆拈L(zhǎng)城

6、汽車公司創(chuàng)新的實(shí)例中我們也能感覺(jué)到：一個(gè)人的創(chuàng)新可能對(duì)自身受益匪淺；一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新也可以增加利潤(rùn)，甚至可以彰顯國(guó)威，對(duì)企業(yè)來(lái)講，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，能否創(chuàng)新也已成為企業(yè)成敗的關(guān)鍵；而一個(gè)國(guó)家的創(chuàng)新不僅給這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)了榮譽(yù)與知名度，更多的是為整個(gè)人類帶來(lái)了巨大的利益，甚至影響下一代，再下一代一個(gè)國(guó)家要想有一次大的創(chuàng)新，就必須具備大量的創(chuàng)新人才，而二十一世紀(jì)這些大量的創(chuàng)新人才是誰(shuí)呢？對(duì)！他們就是活躍在各大高校的優(yōu)秀大學(xué)生們，也就是正在學(xué)習(xí)各項(xiàng)技能的我們。作為一名在校大學(xué)生，即使把課本知識(shí)，也就是現(xiàn)在的結(jié)論倒背如流也不能說(shuō)就是一名好學(xué)生了?，F(xiàn)實(shí)告訴我們創(chuàng)新意識(shí)與能力對(duì)學(xué)習(xí)與生活的重要性和必要性。因此，我們的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了