斯太爾王故障分析檢修

1、斯太爾王故障分析檢修特別警示：1、在維修車輛中使用電焊時必須將電腦控制系統(tǒng)的插頭全部摘除！ ！2、嚴禁串接電瓶和使用高于電瓶電壓的外部電源啟動車輛！3、嚴禁帶電拔插控制系統(tǒng)插頭！ ！斯太爾車第一次采用了智能控制板，它集信號采集、線路檢測、故障顯示于一身。儀表的輸入輸 出屏和儀表顯示的故障對檢測修理起到重要作用。儀表和主控板安裝在方向盤前面，驅(qū)動板安裝在副駕駛前方。主控板和驅(qū)動板通過一根25芯數(shù)據(jù)線連接。儀表、主控板、驅(qū)動板均有自己的30#電源線、15#電源線、搭鐵線。為解決系統(tǒng)的“ SU2故障”現(xiàn)象，現(xiàn)將驅(qū)動板輸入線路做如下改動：把驅(qū)動板JP05插頭18腳（14芯的第8腳）的空擋線剪斷，把靠近

2、驅(qū)動板的這端直接搭鐵（重汽 已經(jīng)把具體的改動方案發(fā)到各個服務站信箱） ，這樣就避免了啟動車時啟動繼電器產(chǎn)生的脈沖高壓損 壞驅(qū)動板。主控板有七個插頭，功能如下:插頭編號（主控板J4 插頭的插針統(tǒng)一編號1 122）插頭功能J1插頭，9芯數(shù)據(jù)線作為程序?qū)懭肱c讀取專用數(shù)據(jù)通訊口。J2插頭有，20個插針是主控板跟儀表連接的通訊及儀表電源、傳感器的輸入線及里 程傳感器12V電源輸出。J3插頭，25芯數(shù)據(jù)線是主控板跟驅(qū)動板連接的數(shù)據(jù)線。J4-1插頭，有22個插針作為組合開關信號的輸入、主控板和儀表板的搭鐵部分。J4-2插頭，有28個插針作為翹板開關的輸入。J4-3插頭，有24個插針作為儀表模擬信號的輸入、主

3、控板和儀表的電源輸入、開關信 號的輸入。J4-4插頭，有31個插針作為翹板開關的輸入。驅(qū)動板有六個插頭，功能如下:插頭編號插頭功能JP01插頭，有8個插針作為雨刮的輸入、雨刮電機的驅(qū)動、電鑰匙的電源。JP02插頭，有20個插針作為電磁閥的驅(qū)動、30#和15#電源的備用輸出。JP03插頭，有12個插針作為燈類輸出和喇叭輸出。JP04插頭，有6個插針作為大功率用電器的輸出。JP05插頭，有24個插針作為底盤開關信號的輸入。DB25插頭，25芯數(shù)據(jù)線跟主控板連接的數(shù)據(jù)線插口。在修車的過程先讓儀表和主控板正常工作， 這樣可以通過儀表的輸入輸出屏 和顯示屏顯示的故障判斷故障的原因。以下是整個電腦板不能工

4、作的檢測流程:故障現(xiàn)象檢測流程（主控板四個插頭插針統(tǒng)一編號，1122）儀表白屏，全車沒有功能檢查主控板J4-3插頭的75腳線和J4-3插頭的84腳線是否有電，J4-1 插頭的6腳線是否搭鐵良好；檢查驅(qū)動板JP01插頭2腳線是否有電； 如果上述沒有問題則更換主控板和儀表。儀表白屏，全車功能正常如儀表指針正常就更換儀表板，如儀表無功能則更換主控板。顯示屏顯示“主控板未知”，全 車沒功能更換主控板。顯示屏顯示“主控板未知”，全 車功能正常更換主控板看故障能否去除，不能則更換儀表板。顯示屏顯示“ F03保險”，全車沒功能檢查25芯數(shù)據(jù)線和F03保險是否正常，如果正常則更換驅(qū)動板。顯示屏顯示“ SU15

5、故障”中 的一個或者幾個為驅(qū)動板上有兀件損壞，更換驅(qū)動板。顯示屏顯示“ MU24故障”中 的一個或者幾個為主控板上有兀件損壞，更換主控板。以下是儀表各表故障現(xiàn)象和檢測流程故障現(xiàn)象檢測流程里程表不工作用一根導線一端連接主控板 J4-1插頭9腳線，另一端快速點動搭鐵。如果里程 表指針有擺動，查里程傳感器的12V電源和傳感器的好壞及搭鐵線是否良好，否則換儀表。轉速表不工作用一根導線一端連接主控板 J4-1插頭3腳線，另一端快速點動搭鐵。如果轉速 表指針有擺動，查發(fā)電機 W腳是否有脈沖信號輸出，否則換儀表。燃油表不工作用萬用表測量J4-3插頭71腳線對地電阻是否在10180歐之間，或用一個100歐左右

6、的電阻一端接在71腳另一端搭鐵，如指針轉動就不是儀表故障，檢查燃油傳感器、搭鐵線及線束插接件。制動氣壓1表不工作用萬用表測量J4-3插頭82腳線對地電阻是否在10184歐之間，或用一個100歐左右的電阻一端接在82腳另一端搭鐵，如有顯示就不是儀表故障，檢查傳感器、搭鐵線及線束插接件。制動氣壓2表不工作用萬用表測量J4-3插頭72腳線對地電阻是否在 10184歐之間或用一個100 歐左右的電阻一端接在72腳另一端搭鐵，如有顯示就不是儀表故障，檢查傳感器、搭鐵線及線束插接件。水溫表不工作用萬用表測量J4-3插頭70腳線對地電阻是否在 22. 7287.4歐之間或用一個 100歐左右的電阻一端接在7

7、0腳另一端搭鐵，如指針轉動就不是儀表故障，檢查傳感器、搭鐵線及線束插接件。系統(tǒng)顯示屏功能正常，我們可以通過輸入、輸出屏可以對系統(tǒng)的沒一個單元功能進行檢測分析。按右邊第2個按鈕約2秒鐘，顯示屏進入輸入狀態(tài)欄， 然后再按右邊第1個按鈕可將顯示屏保持在輸入 狀態(tài)，再按第2個按鈕就可進入輸出狀態(tài)欄。以下是各輸入指示信號和報警信號的故障現(xiàn)象及其檢測流程故障現(xiàn)象檢測流程啟動發(fā)動機后充電指 示燈不火查輸入屏51位是否為1。如果不是1則拔掉驅(qū)動板JP05 插頭，測量JP05插頭24腳線（D+）是否有電瓶電壓。啟動發(fā)動機后有長時 間報警聲音（在啟動車后，只要 右面中的其中之一有 信號則儀表長報警）氣壓信號1開關

8、查儀表上氣壓1指示燈是否亮或輸入屏 28位是否為1。 如果是1則檢測主控板J4-3插頭的78腳線是否搭鐵和 氣壓1傳感器的好壞。氣壓信號2開關查儀表上氣壓2指示燈是否亮或輸入屏 29位是否為1。 如果是1則檢測主控板J4-3插頭的77腳線是否搭鐵和 氣壓2傳感器的好壞。氣壓信號開關查輸入屏25位是否為1,如果是則檢測主控板J4-3插頭的80腳線是否搭鐵和氣壓信號開關好壞。油壓報警開關查輸入屏57位是否為1 ,如果是則檢測驅(qū)動板 JP05插 頭的6腳線是否搭鐵和油壓信號開關的好壞。駕駛室鎖止查輸入屏30位是否為1,如果是則檢測驅(qū)動板J4-3插頭的76腳線是否搭鐵和駕駛室鎖止信號開關的好壞。JP0

9、1插頭相應驅(qū)動檢測的方法流程:故障現(xiàn)象檢測流程整個雨刮不工作查驅(qū)動板15#電源線是否有電，JP01插頭的7腳線（15#）是否有電；查雨刮電機電源線和搭鐵線是否正常，組合開關是否連接好。雨刮工作不正常雨刮不復位檢測J20繼電器是否是五腳繼電器，在雨刮工作的時候驅(qū)動板JP01插頭8腳線是否間歇有電，如果沒有查復 位線和雨刮電機。間歇檔不工作查輸入屏52位是否為1,如果是查JP01插頭的3腳線 是否間歇有電；如果不是 1就查JP01插頭的1腳線是 否有電和組合開關是否正常工作。如果顯示屏顯示“間隙雨刮故障”則檢測J20繼電器。如果在沒有驅(qū)動的時 候顯示“保險絲24”則檢測相應保險絲和 JP01插頭的

10、 3腳線是否斷路。洗滌不工作查輸入屏53位是否為1,如果是查JP01插頭的3腳線 是否間歇有電；如果不是查JP01插頭的4腳線是否有電和組合開關是否正常工作。如果顯示屏顯示“間隙 雨刮故障”則檢測J20繼電器。如果在沒有驅(qū)動的時候 顯示“保險絲24”則檢測相應保險絲和 JP01插頭的3 腳線是否斷路。JP02插頭相應驅(qū)動檢測的方法流程:故障現(xiàn)象檢測流程取力器不工作（正常 情況：打開翹板開關， 指示燈閃亮。到位開 關到位后指示燈全 亮）打開取力器翹板開 關，指示燈不亮查輸入屏第9位是否為1，檢測取力器翹板開關是否 正常工作。打開取力器翹板開關， 指示燈亮或者閃亮檢測驅(qū)動板JP02插頭13腳是否有

11、電輸出，如果有電則 檢測其線和取力器電磁閥；如果沒有電就檢查輸出線 是否搭鐵。全輪驅(qū)動不工作（正 常情況：打開翹板開 關，指示燈閃亮。到 位開關到位后指示燈 全亮）打開全輪驅(qū)動翹板開 關，指示燈不亮查輸入屏第10位是否為1,檢測全輪驅(qū)動翹板開關是 否正常工作。打開全輪驅(qū)動翹板開 關，指示燈亮或者閃 亮檢測驅(qū)動板JP02插頭13腳是否有電輸出，如果有電則 檢測其線和全輪驅(qū)動電磁閥；如果沒有電就檢查輸出 線是否搭鐵。輪間差速不工作（正 常情況：打開翹板開 關，指示燈閃亮。到 位開關到位后指示燈 全亮）打開輪間差速翹板開 關，指示燈不亮查輸入屏第12位是否為1，、檢測輪間差速翹板開關是 否正常工作。

12、打開輪間差速翹板開 關，指示燈亮或者閃亮檢測驅(qū)動板JP02插頭11腳是否有電輸出，如果有電則 檢測其線和輪間差速電磁閥；如果沒有電就檢查輸出 線是否搭鐵。軸間差速不工作（正 常情況：打開翹板開 關，指示燈閃亮。到 位開關到位后指示燈 全亮）打開軸間差速翹板開 關，指示燈不亮查輸入屏第12位是否為1,檢測軸間差速翹板開關是 否正常工作。打開軸間差速翹板開 關，指示燈亮或者閃亮檢測驅(qū)動板JP02插頭10腳是否有電輸出，如果有電則 檢測其線和軸間差速電磁閥；如果沒有電就檢查輸出 線是否搭鐵。取力空擋閥不工作（電磁閥工作的條件 是取力器到位開關到 位，即取力器翹板指 示燈全亮）打開取力器翹板開關， 指

13、示燈不亮查輸入屏第9位是否為1,檢測取力空擋翹板開關是否 正常工作。打開取力器翹板開關， 指示燈亮檢測驅(qū)動板JP02插頭4腳是否有電輸出，如果有電則 檢測其線和取力空擋電磁閥；如果沒有電就檢查輸出 線是否搭鐵。工作燈不工作打開工作燈翹板開關， 指示燈不亮查輸入屏第7位是否為1,檢測工作燈翹板開關是否正 常工作。打開工作燈翹板開關， 指示燈亮檢測驅(qū)動板JP02插頭3腳是否有電輸出，如果有電則 檢測其線是否斷路；如果沒有電就檢查輸出線是否搭 鐵。JP03插頭相應驅(qū)動檢測的方法流程:故障現(xiàn)象檢測流程倒車燈工作不正常顯示屏沒有顯示故障在倒檔的時候看輸入屏第 33位是否為1，檢查倒車開 關是否正常工作，

14、驅(qū)動板JP05插頭17腳線到倒車開關 之間線是否斷路。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“倒車燈故障”和“保險絲 15 ”則檢查J7 繼電器和保險絲15是否正常，JP03插頭的1腳輸出線 是否搭鐵短路或者斷路。氣喇叭工作不正常 （要用氣喇叭必須先 打開喇叭轉換翹板開顯示屏沒有顯示故障在按喇叭開關的時候看輸入屏第 39位是否為1，檢查 喇叭開關是否正常工作， 主控板J4-3插頭87腳線到喇 叭開關之間線是否斷路。關，即輸入屏的第 6 位是1）顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“氣喇叭故障”和“保險絲 06 ”則檢查J3 繼電器和保險絲 06是否正常，JP03插頭的4腳輸出線 是否拾鐵短路或者斷路。前霧燈工作不正

15、常（要用前霧燈必須先 打開位置燈，即輸入 屏的第1位是1）顯示屏沒有顯示故障在打開前霧燈翹板開關的時候看輸入屏第2位是否為1,檢查霧燈翹板開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“前霧燈故障”和“保險絲 07”則檢查J12 繼電器和保險絲 07是否正常，JP03插頭的5腳輸出線 是否拾鐵短路或者斷路。制動燈工作不正常顯示屏沒有顯示故 障在踩制動的時候看輸入屏第26位是否為1，檢查制動開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“倒車燈故障”和“保險絲 15 ”則檢查J7 繼電器和保險絲15是否正常，JP03插頭的6腳輸出線 是否拾鐵短路或者斷路。后霧燈工作不正常（要用后霧燈必須先 讓前霧燈

16、工作，即輸 入屏第2位為1）顯示屏沒有顯示故障打開后霧燈翹板開關的時候看輸入屏第3位是否為1，檢查前霧燈翹板開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“后霧燈故障”和“保險絲 13 ”則檢查J6 繼電器和保險絲13是否正常，JP03插頭的7腳輸出線 是否拾鐵短路或者斷路。近光燈工作不正常（要近光燈工作必須 打開大燈開關，即輸 入屏第4位是1）顯示屏沒有顯示故障讓組合開關在近光燈檔的時候看輸入屏第22位是否為1,檢查組合開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“近光燈故障”和“保險絲 10”則檢查J14 繼電器和保險絲10是否正常，JP03插頭的10腳輸出 線是否搭鐵短路或者斷路。電喇叭工

17、作不正常 （要用電喇叭必須讓 輸入屏的第6位是0, 即不打開喇叭轉換開 關）顯示屏沒有顯示故障在按喇叭的時候看輸入屏第31位是否為1，檢查喇叭開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“電喇叭故障”和“保險絲 09”則檢查J4 繼電器和保險絲 09是否正常，JP03插頭的11腳輸出 線是否搭鐵短路或者斷路。左轉燈工作不正常打開左轉向時看儀表左轉向指示燈， 如果指示燈不亮則檢查組合開關； 如果指 示燈常亮則檢查 J18繼電器和保險絲17 ;如果指示燈倍閃則檢測 JP03插頭的 2腳輸出線是否短路或斷路，或者左轉向燈泡損壞。右轉燈工作不正常打開右轉向時看儀表右轉向指示燈， 如果指示燈不亮則檢查組

18、合開關； 如果指 示燈常亮則檢查 J18繼電器和保險絲17 ;如果指示燈倍閃則檢測 JP03插頭的 3腳輸出線是否短路或斷路，或者左轉向燈泡損壞。JP04插頭相應驅(qū)動檢測的方法流程:故障現(xiàn)象檢測流程位置燈工作不正常顯示屏沒顯示故障打開位置燈翹板開關看輸入屏第1為是否為1，檢查位置燈翹板開關是否工作正常。顯示屏顯示故障顯示屏顯示“位置燈故障”和“保險絲 22”，則檢查J9 繼電器和保險絲 22是否正常，驅(qū)動板JP04插頭6腳輸 出線是否短路或者斷路。遠光燈工作不正常 （要遠光燈工作必須打開大燈開關，即輸 入屏第4位是1）顯示屏沒有顯示故障讓組合開關在遠光燈檔的時候看輸入屏第22位是否為1,檢查組合開關是否正常工作。顯示屏顯示有故障顯示屏顯示“遠光燈故障”和“保險絲 16”則檢查J17 繼電器和保險絲16是否正常，JP04插頭的3腳輸出線 是否拾鐵短路或者斷路?？照{(diào)工作不正常（在 啟動汽車后空調(diào)才工 作，有風機反饋信號 后壓縮機才能工作）空調(diào)沒有顯示故障打開空調(diào)開關看第 8位和19位是否為1,檢測空調(diào)翹板 開關是否正常，主控板 J4-3插頭81腳線風機反饋是否 有信號?？照{(diào)顯示故障檢杳J8、J1