《怎樣才能建立一個(gè)獨(dú)立的路政體制》.doc

1、精品文章怎樣才能建立一個(gè)獨(dú)立的路政體制高速公路路政管理是社會(huì)化管理鏈中的一環(huán)，其主要職能就是充分發(fā)揮高速公路這一社會(huì)資源的優(yōu)勢(shì)，為社會(huì)發(fā)展服務(wù)。這一點(diǎn)不受高速公路投資主體的影響。在我國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)的框架下，高速公路路政管理體制基本分為四類(lèi)，即：交通廳設(shè)立高速公路路政執(zhí)法專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，與管理者相對(duì)獨(dú)立的形式；交通廳向高速公路派駐路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，實(shí)行雙重領(lǐng)導(dǎo)的形式；地方投資建設(shè)、地方交通部門(mén)自行設(shè)置執(zhí)法機(jī)構(gòu)的形式；也有路政管理職能與巡警合二為一，成立高速公路綜合執(zhí)法隊(duì)的形式等。作為湖北省交通廳派駐京珠公司的執(zhí)法隊(duì)伍，京珠路政在省廳和公司的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)構(gòu)建路警地一體化網(wǎng)絡(luò)、設(shè)置綜合執(zhí)法室、推行免費(fèi)牽引等舉

2、措，在樹(shù)京珠路政形象、打造京珠路政品牌、進(jìn)而推出京珠路政管理模式等方面作了卓有成效的探索，受到交通部、省政府相關(guān)部門(mén)及社會(huì)各界的好評(píng)。本文就京珠路政管理模式所要解決的問(wèn)題、所起到的作用、未來(lái)的發(fā)展方向作一粗淺探討，以期起到拋磚引玉之效。一、高速路政管理的四項(xiàng)職能：路政管理的主要職責(zé)是四大職能：保護(hù)高速公路路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，維持收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)秩序，保障權(quán)益。它具有行政執(zhí)法效能，更具有服務(wù)功能。目前，全國(guó)高速公路路政管理體制很不統(tǒng)一，但無(wú)論是怎樣的管理體制，最根本的落腳點(diǎn)就是如何確保保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)的力度，如何做好為高速公路行駛車(chē)輛竭誠(chéng)服務(wù)。在管理內(nèi)容上，可以細(xì)分為以下九點(diǎn)：1、宣傳和貫徹執(zhí)

3、行國(guó)家、省、市公路路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章和上級(jí)主管部門(mén)的決定；2.實(shí)施公路巡查，制止并查處公路路政違法行為；3.依法保護(hù)公路路產(chǎn)，監(jiān)督管理公路建筑控制區(qū)；4.負(fù)責(zé)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的規(guī)劃、設(shè)置和管理；5.監(jiān)督檢查公路超限運(yùn)輸車(chē)輛；6.辦理各類(lèi)路政審批、核準(zhǔn)事宜并監(jiān)督其執(zhí)行情況；7.參與新、改建公路的設(shè)計(jì)會(huì)審、交竣工驗(yàn)收和路產(chǎn)交接工作；8.監(jiān)督檢查公路養(yǎng)護(hù)和施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的施工秩序；9.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。具體的說(shuō)，就是查處損（破）壞路產(chǎn)設(shè)施的行為，及時(shí)通報(bào)路損信息和路產(chǎn)隱患，審批、監(jiān)管、查處違章超限運(yùn)輸，保護(hù)路產(chǎn)完好；堅(jiān)決杜絕紅線控制區(qū)的新增違章建筑，并對(duì)新增的上跨下穿管（纜）線、廣

4、告標(biāo)牌進(jìn)行審批監(jiān)管，維護(hù)路權(quán)；制止行人上路、隨意上下乘客裝卸貨物等違章行為，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，消除安全隱患；維持收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)秩序，保障經(jīng)營(yíng)管理單位的工作開(kāi)展。二、高速路政管理要處理好的五種關(guān)系：高速公路的特點(diǎn)是全封閉、全立交、行車(chē)環(huán)境好、通行能力大。有別于一般公路的是，為了保證高速公路的安全暢通，交警、路政部門(mén)都有牽引排障的職責(zé)，這樣在具體實(shí)施中就容易產(chǎn)生利益之爭(zhēng)；路政部門(mén)在治理超限等方面容易影響經(jīng)營(yíng)單位的通行費(fèi)收入，產(chǎn)生分歧；由于高速公路全封閉，沿線部分村民為了抄近路、放牧，有意破壞隔離網(wǎng)造成人畜上路，埋下安全隱患；同時(shí)路產(chǎn)設(shè)施含金量較高，容易被不法分子侵害，造成財(cái)產(chǎn)損失。路政部門(mén)

5、必須處理好五種關(guān)系，才能創(chuàng)建和諧的外部環(huán)境，整合外部資源，提高管理效能：1、與高速巡警的合作關(guān)系。在牽引排障、保障暢通等方面，交警與路政既有利益沖突，又有共同目標(biāo)。在糾正車(chē)輛與行人違章、打擊違章超限運(yùn)輸?shù)确矫?，兩家肩?fù)多項(xiàng)重復(fù)的職能。在處理交通事故收回路賠等方面，兩家密切配合能收到方便事故當(dāng)事人、快速結(jié)案的效果。交警、路政和則兩利、斗則兩傷。因此，應(yīng)該充分利用巡警的警力資源、車(chē)輛資源、政策及法規(guī)資源，保護(hù)交通資源。2、與收費(fèi)經(jīng)營(yíng)單位的合作關(guān)系。對(duì)超限等違章車(chē)輛的處罰是國(guó)家法律賦予路政部門(mén)的權(quán)力，可以有效起到保護(hù)公路、延長(zhǎng)使用壽命、提高通行能力、降低事故次數(shù)的效果，但也會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)單位的費(fèi)收額產(chǎn)生一

6、定沖擊。而收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的費(fèi)收秩序、服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)秩序也是路政部門(mén)要確保的職責(zé)之一。同時(shí)，對(duì)肇事車(chē)輛的監(jiān)控、路產(chǎn)隱患的處理、路面的養(yǎng)護(hù)也離不開(kāi)經(jīng)營(yíng)單位的大力支持。在保障經(jīng)營(yíng)者合法權(quán)益的同時(shí)，應(yīng)該充分利用經(jīng)營(yíng)者的工程資源、機(jī)電監(jiān)控資源、通信資源，保護(hù)交通資源。3、與沿線政府的合作關(guān)系。地方政府、公安機(jī)關(guān)、土地城建部門(mén)與高速公路往往有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，一是紅線控制區(qū)的違章建筑、纜線標(biāo)牌可由地方土地管理部門(mén)先期把關(guān)，二是偷盜路產(chǎn)的行為可由公安機(jī)關(guān)打擊防范，三是費(fèi)亭、主線的突發(fā)情況可由公安機(jī)關(guān)迅速處置，四是村民違章、破壞路產(chǎn)的行為可由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組宣傳、教育、勸阻。4、與沿線居民、單位的關(guān)系。因噪音、不便通行等原因

7、，沿線居民在違章上路、違章入網(wǎng)放牧、違章蓄水、違章堆積易燃物等方面受到處理時(shí)，極易產(chǎn)生對(duì)抗行為。因高速公路里程長(zhǎng)，管理不可能時(shí)時(shí)面面俱到，單靠法律的剛性難以維持長(zhǎng)久。只有實(shí)行信息化管理、人性化管理，通過(guò)開(kāi)展共建、扶助弱者、宣傳教育，減少對(duì)立面，創(chuàng)造和諧環(huán)境，才能春風(fēng)化雨，和平共處。5、與公路消費(fèi)者的關(guān)系。執(zhí)法為民的落腳點(diǎn)就是為高速公路行駛車(chē)輛竭誠(chéng)服務(wù)。一是提供順暢的通行環(huán)境，二是提供及時(shí)的免費(fèi)牽引等服務(wù)，三是受理申請(qǐng)、處理事故簡(jiǎn)捷、優(yōu)質(zhì)、高效，四是提供相關(guān)信息服務(wù)。要牢固樹(shù)立管理就是服務(wù)的意識(shí)，拓展服務(wù)領(lǐng)域，依托信息化網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)為司乘人員做好事、實(shí)事，最大限度的促進(jìn)物流發(fā)展。三、京珠路政管理模

8、式的六大體系：京珠路政成立伊始，就以服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾根本利益為出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、勇于創(chuàng)新、規(guī)范運(yùn)作，樹(shù)立了良好形象，交通部、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次到一線檢查指導(dǎo)工作并給予充分肯定；中央、省市新聞媒體多次采訪予以報(bào)道；過(guò)往司乘人員非常滿意，自發(fā)送來(lái)感謝信、錦旗。4年來(lái)，通過(guò)發(fā)掘內(nèi)部資源、整合社會(huì)資源，逐步建立具有京珠特色的六大體系，有力地服務(wù)區(qū)域發(fā)展、為經(jīng)濟(jì)騰飛護(hù)航，實(shí)現(xiàn)了良性互動(dòng)。1、建立路警地一體化的大綜治體系。xx年率先在孝昌縣啟動(dòng)路警地一體化大綜治網(wǎng)絡(luò)，按照資源互享、信息互通、人員互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則，孝昌縣委、縣政府與京珠公路簽定護(hù)路協(xié)議，地方政府層層簽定責(zé)任狀、成

9、立專(zhuān)班，與高速路政、巡警聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)宣傳整治活動(dòng)。把京珠高速公路的外部環(huán)境治理列入政府年度考核內(nèi)容，從而把路政管理由部門(mén)行為向政府行為、進(jìn)而向社會(huì)行為轉(zhuǎn)變。在沿線推廣后，迄今為止，在339公里的京珠湖北段逐步形成以巡警、路政員、派出所民警、協(xié)管員分段組成的路政綜合管理責(zé)任區(qū)為基本單元，以共創(chuàng)文明平安大道為突破口，以六個(gè)一（即一個(gè)窗口辦案、一張表格審批、一個(gè)聲音調(diào)度、一套制度體系、一流形象執(zhí)法、一條道路暢通）為基本目標(biāo)，以京珠衛(wèi)士為交流平臺(tái)，路警地聯(lián)合組成一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)班、遵守一套管理制度、推出一個(gè)應(yīng)急預(yù)案，既分工明晰，又三方聯(lián)動(dòng)的綜治大格局，保證高速公路的長(zhǎng)治久安。2、建立以執(zhí)法為民、服務(wù)社會(huì)為

10、目標(biāo)的綜合執(zhí)法體系。綜合執(zhí)法是管理發(fā)展的方向，可以有效的整合內(nèi)部資源，提高管理效能。按照便民親民、服務(wù)社會(huì)的原則，自xx年起，在孝感、武漢西、咸寧逐步設(shè)立三個(gè)路政綜合執(zhí)法室，便于在事故處理中，當(dāng)事人就近能分別辦理三地的路賠及事故裁決，快速結(jié)案，省卻多方奔波之苦。按照人員素質(zhì)一流、形象一流、執(zhí)法質(zhì)量與服務(wù)水平一流、環(huán)境一流的原則，執(zhí)法室統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一建設(shè)，成為服務(wù)社會(huì)的窗口、展示形象的舞臺(tái)、路警共建的平臺(tái)。執(zhí)法室的執(zhí)法質(zhì)量、服務(wù)水平得到社會(huì)的好評(píng)，交通部、省政府有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)，并給予高度評(píng)價(jià)。3、建立以免費(fèi)牽引為代表的服務(wù)體系。以xx年2月實(shí)施的免費(fèi)牽引為契機(jī)，推出雷鋒號(hào)服

11、務(wù)品牌，分階段推出為故障車(chē)輛提供免費(fèi)牽引、更換零部件及簡(jiǎn)單修理、送油的應(yīng)急服務(wù)，常備藥品、聯(lián)合醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)辟綠色通道的醫(yī)療服務(wù)，為司乘人員提供相關(guān)信息的服務(wù)，為申請(qǐng)人員簡(jiǎn)化手續(xù)、快速辦理的一站式服務(wù)等等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)解除了消費(fèi)者的后顧之憂，促進(jìn)了車(chē)輛流量的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了通行費(fèi)的增加，客觀上為創(chuàng)建和諧交通、和諧社會(huì)打下了好的基礎(chǔ)。4、建立以標(biāo)準(zhǔn)化、軍事化、學(xué)習(xí)型為特色的隊(duì)伍管理體系。為了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、更好的服務(wù)社會(huì)、打造品牌，京珠路政堅(jiān)持實(shí)行軍事化管理，培育隊(duì)伍硬朗的外形、干練的舉止、嚴(yán)明的紀(jì)律、頑強(qiáng)的作風(fēng)和勇于吃苦、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神，在省廳路政技能比武、執(zhí)法檢查、目標(biāo)考核中，京珠路政憑借良好的作

12、風(fēng)素質(zhì)勇奪第一；同時(shí)注重以人為本，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，打造學(xué)習(xí)型執(zhí)法隊(duì)伍，以適應(yīng)交通事業(yè)跨越式發(fā)展和高速公路精細(xì)管理的要求，適應(yīng)員工文化程度不斷提高所產(chǎn)生的對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)更加渴求的需要；通過(guò)廠務(wù)公開(kāi)、設(shè)立社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)、實(shí)行陽(yáng)光操作，促進(jìn)管理水平、執(zhí)法質(zhì)量上臺(tái)階；通過(guò)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化大隊(duì)，在軟、硬件方面達(dá)到新層次，提升生產(chǎn)力，為爭(zhēng)創(chuàng)三個(gè)一流打下良好基礎(chǔ)。5、建立以文明創(chuàng)建為突破口的思想建設(shè)體系。以創(chuàng)建省級(jí)文明單位、省級(jí)文明路為突破口，京珠路政大力開(kāi)展思想建設(shè)，在夯實(shí)基礎(chǔ)的前提下，開(kāi)展一系列富有成效的活動(dòng)，層層推進(jìn)、穩(wěn)步提高，各項(xiàng)工作有特色、有深度、有廣度、有成效，得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和社會(huì)的認(rèn)可。一是開(kāi)展年度文明創(chuàng)建

13、。扎實(shí)開(kāi)展以“展示交通文明窗口”為主題的教育活動(dòng)，亮化、美化交通窗口；開(kāi)展警民共建青年文明號(hào)，共樹(shù)文明新風(fēng)；實(shí)施文明窗口“回頭看”，在不斷推出文明窗口的同時(shí)，在原有創(chuàng)建水平基礎(chǔ)上鞏固提高。二是開(kāi)展“新思路、新舉措、新發(fā)展”主題創(chuàng)新活動(dòng)。通過(guò)實(shí)施精細(xì)管理、創(chuàng)建示范路段、開(kāi)展交通質(zhì)量管理年等活動(dòng)，分階段突出重點(diǎn)，找出制約性因素，突破難點(diǎn)，確保主題活動(dòng)順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。6、建立以網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化為主要平臺(tái)的辦公管理體系。京珠路政牢固樹(shù)立“科技興路”的觀念，大膽采用新設(shè)備，提高管理的科技含量和水平。一是所有執(zhí)法單位全部上湖北高速路政執(zhí)法網(wǎng)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上公示、網(wǎng)上審批、網(wǎng)上傳遞信息、網(wǎng)上結(jié)案；二是啟動(dòng)oa智能辦

14、公，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公，既提高了工作效率，又節(jié)約了辦公成本；三是運(yùn)用數(shù)碼相機(jī)等手段建立多媒體路產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；四是給巡邏車(chē)加裝可變電子情報(bào)板，對(duì)惡劣天氣、突發(fā)事故增強(qiáng)調(diào)控性和操作性，有效避免重大事故發(fā)生。四、京珠模式的效果評(píng)估及發(fā)展方向：京珠模式的精髓在于最大限度的開(kāi)發(fā)內(nèi)外部資源，形成合力，路警地一體化的大綜治體系可以有效預(yù)防和減少了各種違法行為，確保了高速公路的安全和暢通。一是將約束性信息及時(shí)傳遞到沿線村民，發(fā)揮喉舌作用；二是登門(mén)入戶走訪群眾疾苦，積極幫助克服困難，建立路地血肉聯(lián)系，夯實(shí)群眾基礎(chǔ)；三是發(fā)放聯(lián)系卡，鼓勵(lì)村民報(bào)告肇事逃逸、路損等信息，培植高速公路的、，保證了信息的及時(shí)捕捉、收集；四是有效避

15、免重大突發(fā)事件的發(fā)生。實(shí)施免費(fèi)牽引，關(guān)鍵在讓利于民，促進(jìn)物資的流通，發(fā)揮高速公路經(jīng)濟(jì)快車(chē)道的作用，此舉反過(guò)來(lái)也促進(jìn)了相關(guān)部門(mén)的工作質(zhì)量、服務(wù)水平發(fā)生大的轉(zhuǎn)變，在全國(guó)、在省內(nèi)其他部門(mén)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。文明創(chuàng)建、先進(jìn)生產(chǎn)力的大量應(yīng)用，是實(shí)踐“三個(gè)代表”、執(zhí)法為民的具體體現(xiàn)，也是保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中所要求的“讓群眾得實(shí)惠”、讓人民群眾滿意的前瞻性舉措。事實(shí)證明，京珠路政以自己的超前眼光，在高速公路樹(shù)起了一面鮮紅的旗幟，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益，京珠高速通行費(fèi)年年超計(jì)劃完成目標(biāo)；產(chǎn)生了良好的社會(huì)效益，樹(shù)立了良好形象，為創(chuàng)建和諧交通、和諧社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。隨著社會(huì)的發(fā)展，高速公路路政管理也要與時(shí)俱進(jìn)，一

16、是進(jìn)一步提高管理的科技含量；二是在社會(huì)綜合執(zhí)法的大背景下，拓展執(zhí)法內(nèi)涵；三是注重違章案件的過(guò)程，而讓法院裁決、專(zhuān)門(mén)執(zhí)行機(jī)關(guān)執(zhí)行；四是結(jié)合高速公路的實(shí)際，利用現(xiàn)有資源，建立專(zhuān)門(mén)的服務(wù)機(jī)構(gòu)，打造公益性交通；五是推行駐所、駐村、駐站式管理，路地互動(dòng)，互相促進(jìn)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)部門(mén)行為到社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變，培育高速公路管理的志愿信息群體。高速公路發(fā)展在我國(guó)已有xx年歷史。從第一條高速公路建成通車(chē)至今，我國(guó)高速公路以平均每年xx多公里的速度遞增，短短10多年的時(shí)間走過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家三四十年的發(fā)展歷程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至xx年年底，全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到3.4萬(wàn)多公里。高速公路在現(xiàn)代文明社會(huì)中扮演著越來(lái)越重要的角色。如何更

17、好地適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，最大限度地滿足人民對(duì)現(xiàn)代交通的需求，是高速公路管理者應(yīng)著重研究的重要課題。我自xx年涉足高速公路管理工作至今，已有近10多年的歷程，通過(guò)工作與實(shí)踐，認(rèn)為只有著力解決好以下幾個(gè)問(wèn)題，才能推動(dòng)高速公路管理工作更加健康、有序、快速地發(fā)展。一、收費(fèi)高速公路收費(fèi)管理不僅關(guān)系到通行費(fèi)征收，同時(shí)也是各個(gè)高速公路管理部門(mén)直接面對(duì)社會(huì)展示文明形象的重要窗口。因此收費(fèi)隊(duì)伍的人員素質(zhì)至關(guān)重要，關(guān)鍵是對(duì)收費(fèi)人員的制度管理、激勵(lì)機(jī)制及素質(zhì)培養(yǎng)，其中包括業(yè)務(wù)技能培養(yǎng)、日常行為規(guī)范、文明形象塑造、作弊行為處理等，都是影響管理水平提升的重要因素。除此之外，還必須結(jié)合實(shí)際，注重收費(fèi)員工的人本管理，深入研

18、究探討和解決下列問(wèn)題：一是建立合理有效的薪酬制度，提高收費(fèi)員工的工作積極性；二是培養(yǎng)收費(fèi)員工參與社會(huì)化就業(yè)的技能和能力，為員工創(chuàng)造再就業(yè)的條件和機(jī)會(huì)；三是加強(qiáng)收費(fèi)員工勞動(dòng)保護(hù)，防止職業(yè)病發(fā)生；四是最大限度地提高收費(fèi)站快速放行能力，使高速公路真正實(shí)現(xiàn)“高速”，要從多方面入手，在設(shè)備配置、收費(fèi)站車(chē)道的開(kāi)放使用、收費(fèi)人員配備和技能、緊急預(yù)案、服務(wù)承諾等方面完善制度，建立有效機(jī)制，保證快速放行；五是提高收費(fèi)設(shè)備維護(hù)能力，保證收費(fèi)系統(tǒng)正常運(yùn)行；六是對(duì)收費(fèi)作弊行為的查處，以確保收費(fèi)的質(zhì)量和回收資金安全，穩(wěn)定收費(fèi)隊(duì)伍。二、路政路政管理的主要功能是保護(hù)高速公路路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)。它具有行政執(zhí)法和服務(wù)功能。目前，全

19、國(guó)高速公路路政管理體制很不統(tǒng)一，有交通廳設(shè)立高速公路路政執(zhí)法專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，與管理者相對(duì)獨(dú)立的形式；有交通廳向高速公路派駐路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，實(shí)行雙重領(lǐng)導(dǎo)的形式；也有路政管理職能與巡警合二為一，成立高速公路綜合執(zhí)法隊(duì)的形式等。但無(wú)論是怎樣的管理體制，最根本的落腳點(diǎn)就是如何確保保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)的力度，如何做好為高速公路行駛車(chē)輛竭誠(chéng)服務(wù)。作為高速公路的管理單位，理順與路政部門(mén)的關(guān)系十分重要，一方面，要形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，管理部門(mén)與路政執(zhí)法有機(jī)結(jié)合，做好路產(chǎn)的索賠、恢復(fù)、路權(quán)維護(hù)，保證路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害；另一方面，要形成互動(dòng)體系，在路政管理中充分體現(xiàn)服務(wù)的理念，做好道路巡查、事故快速清障工作，全面保證高速公路高效、

20、安全和暢通。在路政隊(duì)伍的內(nèi)部管理中，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)是路政管理的核心。必須以制度管理人，以規(guī)范約束人，科學(xué)合理地制定相關(guān)制度，解決實(shí)際管理中存在的諸多問(wèn)題，如：事故清障的及時(shí)性、提高路政人員巡查的責(zé)任心、認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)超限車(chē)輛管理等問(wèn)題，特別是要與交通安全管理部門(mén)相互配合協(xié)調(diào)，保證事故現(xiàn)場(chǎng)的快速處理，與駐地政府、醫(yī)院緊密聯(lián)系，以保證交通事故的緊急救援。另外，如何有效地把握和實(shí)施行政處罰的尺度，達(dá)到以教育為目的，規(guī)范路政管理，也是一個(gè)重要的問(wèn)題。三、養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)管理是高速公路管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，是保證高速公路快捷、安全、舒適，達(dá)到“暢通、平整、潔凈、美觀”的行駛保證。高速公路管理部門(mén)應(yīng)通過(guò)對(duì)高速公路

21、及其附屬設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性的預(yù)防、養(yǎng)護(hù)與維修，保持其正常的使用質(zhì)量、路容美觀。從目前來(lái)看，在養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：一是如何保證快捷。關(guān)鍵在于對(duì)緊急事件處治的力度。除雪除冰、防洪搶險(xiǎn)分別是冬季和夏季常規(guī)性的養(yǎng)護(hù)工作，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)防為主、排查有效、反應(yīng)迅速、快速暢通的目標(biāo)，達(dá)到“下雪不封路”或“雪后快速開(kāi)通”。二是如何提高高速公路橋梁等構(gòu)造物安全檢測(cè)，以提高安全設(shè)施被損壞后的恢復(fù)速度。三是如何保證舒適。要保證高速公路路面質(zhì)量、行駛指數(shù)達(dá)標(biāo)及拋灑物清理及時(shí)，提高路面行駛的舒適度和車(chē)輛的行駛安全。四是如何保證暢通。在高速公路日常養(yǎng)護(hù)路面維修中關(guān)并車(chē)道實(shí)屬必要，但施工時(shí)應(yīng)

22、體現(xiàn)高效管理、快速施工、熱情服務(wù)，以確保高速行駛的車(chē)輛在施工路段不出現(xiàn)擁堵點(diǎn)和安全隱患源，真正做到道路通暢安全。解決以上問(wèn)題的根本，在于各級(jí)管理者把傳統(tǒng)管理觀念向“以人為本、以車(chē)為本”的現(xiàn)代管理理念徹底轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)從普通道路養(yǎng)護(hù)到高速公路養(yǎng)護(hù)，從被動(dòng)養(yǎng)護(hù)到預(yù)防養(yǎng)護(hù)，從經(jīng)驗(yàn)養(yǎng)護(hù)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)，由手工作業(yè)到機(jī)械化養(yǎng)護(hù)全方位的轉(zhuǎn)變與提高。四、服務(wù)區(qū)服務(wù)區(qū)是高速公路的重要配套設(shè)施，從10多年的發(fā)展來(lái)看，高速公路服務(wù)區(qū)存在功能不夠完善、布局不盡合理、外觀設(shè)計(jì)不盡美觀等缺陷。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路服務(wù)功能日益提升，服務(wù)區(qū)不僅承擔(dān)著高速公路加油、修理、餐飲、休息等重要功能，而且也是高速公路經(jīng)營(yíng)者直接

23、面向社會(huì)、面對(duì)顧客展示文明形象的又一重要窗口。據(jù)不完全測(cè)算，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)每年?duì)I業(yè)額約在數(shù)十億元以上，面對(duì)如此龐大的消費(fèi)群體，服務(wù)區(qū)不僅要做到功能完善、服務(wù)到位，而且應(yīng)從建設(shè)期就合理設(shè)計(jì)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，在運(yùn)營(yíng)后，加強(qiáng)公共設(shè)施維護(hù)，最大限度地體現(xiàn)人性化服務(wù)。同時(shí)，高速公路管理單位要根據(jù)所轄服務(wù)區(qū)的情況，做好長(zhǎng)久性的資金準(zhǔn)備，針對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展以及不斷變化的顧客消費(fèi)需求，本著以車(chē)為本、以顧客為本，長(zhǎng)期持久地完善服務(wù)功能，不斷改進(jìn)服務(wù)設(shè)施，從而提高顧客在接受服務(wù)時(shí)的舒適度與滿意度。高速公路管理單位要注重加強(qiáng)對(duì)所轄服務(wù)區(qū)的監(jiān)管，切實(shí)解決“以包代管”、“以租代管”、放任自流的問(wèn)題，要以搞好服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)服

24、務(wù)為根本，確保高速公路運(yùn)營(yíng)的整體形象不受損害。還應(yīng)注重對(duì)所轄服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的數(shù)據(jù)管理和量化考核，要深入細(xì)致地做好服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目、營(yíng)業(yè)額、收益以及本路段通行量、經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)前的相關(guān)交通量和服務(wù)區(qū)的消費(fèi)車(chē)次、消費(fèi)人次、消費(fèi)水平、顧客有理投訴等相關(guān)數(shù)據(jù)的收集、整理、歸檔再進(jìn)一步分析、對(duì)比和研究，可有效地用于對(duì)所轄服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的考核和進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，促進(jìn)服務(wù)區(qū)在取得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益。上述各類(lèi)數(shù)據(jù)的積累和研究，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)定位、建設(shè)規(guī)模的論證將發(fā)揮重要作用。五、體制高速公路管理體制一直是管理同行討論的熱點(diǎn)問(wèn)題。目前，我國(guó)高速公路管理體制尚未形成集中統(tǒng)一、科學(xué)合理、精簡(jiǎn)高效的管

25、理模式。管理體制基本有三種類(lèi)型：一是組建了省政府直接領(lǐng)導(dǎo)、授權(quán)的國(guó)有資產(chǎn)投資為一體性質(zhì)的高速公路集團(tuán)公司，按企業(yè)方式運(yùn)作，基本脫離與省交通廳的隸屬關(guān)系；二是組建了由省交通廳領(lǐng)導(dǎo)兼任董事長(zhǎng)的投資實(shí)體；三是成立了事業(yè)性質(zhì)的高速公路管理局。從整體來(lái)看，孰優(yōu)孰劣，尚難定論，可說(shuō)各有利弊。屬于事業(yè)單位的，更注重管理，人本化的服務(wù)觀念較為淡薄，服務(wù)質(zhì)量稍遜一籌；而公司化的管理單位比較注重強(qiáng)化服務(wù)，注重提高顧客滿意度，但管理整體協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一性不足使高速公路的快速、便捷打折扣，也為司乘人員出行帶來(lái)諸多不便，因此行業(yè)管理亟待加強(qiáng)。圍繞政府宏觀調(diào)控、部門(mén)行業(yè)管理、管理單位企業(yè)化經(jīng)營(yíng)三原則，對(duì)理順高速公路管理體制進(jìn)

26、行積極探索和實(shí)踐，將有益于我國(guó)高速公路事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。六、聯(lián)網(wǎng)目前，國(guó)內(nèi)部分省市實(shí)現(xiàn)了省市內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，為高速公路管理提供了較為先進(jìn)、快捷的方式，但與此同時(shí)，在運(yùn)行過(guò)程中也出現(xiàn)一些不容忽視的問(wèn)題，特別是1000公里以上高速公路聯(lián)網(wǎng)之后帶來(lái)的技術(shù)難度和管理問(wèn)題，對(duì)今后管理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其是在員工管理、顧客管理、收費(fèi)管理等方面帶來(lái)一定的難度。在內(nèi)部，首先就是員工管理，要強(qiáng)化人員素質(zhì)，提高業(yè)務(wù)技能，加大收費(fèi)稽查的力度，嚴(yán)肅處理作弊行為；其次，就是顧客管理，杜絕車(chē)輛通行卡倒卡的不良行為發(fā)生；三是在解決好通行費(fèi)拆分賬結(jié)算的同時(shí)，要考慮解決好各收費(fèi)站因收費(fèi)額大小不同而帶來(lái)的工作強(qiáng)度不均的問(wèn)題，收費(fèi)站

27、薪酬總額分配要合理調(diào)整，從而保證結(jié)算公正、合理。要特別針對(duì)里程長(zhǎng)、通行費(fèi)額大的實(shí)際情況，解決好司機(jī)隨身攜帶現(xiàn)金數(shù)額較大、存在不安全因素的問(wèn)題，由此可見(jiàn)，通行費(fèi)儲(chǔ)值卡的應(yīng)用勢(shì)在必行?？傊覈?guó)高速公路在十幾年間的發(fā)展令人嘆為觀止，已成為世界上高速公路里程增長(zhǎng)最快的國(guó)家。高速公路在交通乃至經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活中所發(fā)揮的作用不可小覷，其管理，服務(wù)與經(jīng)營(yíng)雖正在逐步邁入良性發(fā)展軌道，但應(yīng)該全方位地進(jìn)行良好管理、“提速”，面對(duì)高速公路管理發(fā)展所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，研究高速公路管理中存在的問(wèn)題，在實(shí)踐中不懈探索和持續(xù)改進(jìn)，是每一個(gè)高速公路管理工作者義不容辭的責(zé)任和義務(wù)，也是我國(guó)高速公路事業(yè)發(fā)展的迫切需要參考資料：

28、世界高速公路網(wǎng)，世界教育網(wǎng)，馬列青年網(wǎng)，百合網(wǎng)，公第二篇：怎樣才能建立一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)怎樣才能建立一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一、保證團(tuán)隊(duì)士氣：1、與員工之間互相團(tuán)結(jié)；2、遇到疑難問(wèn)題及時(shí)解決；3、多下員工勤溝通，多跟蹤；4、失誤共享；5、多贊揚(yáng)，少批評(píng)。二、保證顧客的滿意度：1、員工必須做到微笑和微小的服務(wù)：進(jìn)有笑容，走有送聲；幫顧客做一下力所能及的話。2、對(duì)于顧客所提出的問(wèn)題，要做到百說(shuō)不煩，百問(wèn)不厭，及時(shí)為顧客所提出的問(wèn)題做到滿意的服務(wù)（尤其是商品類(lèi)）。3、知于在安裝過(guò)程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題要做到：一穩(wěn)、二準(zhǔn)、三檢查（指售后檢查）、四講解（商品知識(shí)及注意事項(xiàng)）4、每位員工要做到人走地面凈、商品凈，為顧客留下一個(gè)

29、良好的心情給公司樹(shù)立良好的形象。5、在安裝完以后，一定要給顧客留下我們的聯(lián)系方式（指卡片的發(fā)放），并解說(shuō)清楚。6、在回訪的過(guò)程中，所回訪出來(lái)的問(wèn)題，要在第一時(shí)間內(nèi)給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)。三、保證前勤的銷(xiāo)售和員工之間的團(tuán)結(jié)：1、員工在安裝的過(guò)程中，要做到與顧客的溝通，并了解顧客需求。2、員工在了解過(guò)程中，知道顧客的需求，應(yīng)加大力度為顧客解說(shuō)商品。3、員工在安裝方面如發(fā)現(xiàn)新的安裝方法，回來(lái)后可與前勤員工互相交流。四、失誤共享：1、在第一天發(fā)生的案例，要在下班前與每位員工先分析，后講解，這樣才能避免同樣案例下一次的發(fā)生。2、如個(gè)別員工在失誤之中沒(méi)有真正認(rèn)識(shí)到失誤的嚴(yán)重性，那就要對(duì)他嚴(yán)格的培訓(xùn)。五、多贊

30、揚(yáng)、少批評(píng)：1、員工在安裝的過(guò)程中，不可避免工作中的失誤，出現(xiàn)失誤時(shí)，應(yīng)向員工細(xì)心的講解分析，讓員工意識(shí)到失誤的嚴(yán)重性，從而化解員工心中的壓力。2、當(dāng)我們?cè)诨卦L時(shí)，有些員工會(huì)得到顧客的贊賞，象這樣的員工我們要在開(kāi)班前會(huì)或周六會(huì)上進(jìn)行表?yè)P(yáng)，提醒其他的員工向他們學(xué)習(xí)，這樣來(lái)促進(jìn)員工之間的密切合作，真正的體現(xiàn)出員工們的本職工作。桓臺(tái)信譽(yù)樓商廈百貨售后部xx年11月1日第三篇：怎樣才能建立忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)怎樣才能建立忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)一個(gè)忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)，不僅可以提高員工的工作效率，同時(shí)可以減少企業(yè)內(nèi)部人員的流動(dòng)。因此，各企業(yè)都希望建立忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)。了解到這一點(diǎn)，華恒智信在如何建立忠誠(chéng)的團(tuán)隊(duì)方面進(jìn)行了積極的探索，提煉出以下

31、幾點(diǎn)：1設(shè)立高期望值。員工喜歡具有挑戰(zhàn)性的工作，不斷的提高工作的難度，會(huì)讓員工感覺(jué)到自己的重要性。2盡量表彰員工。管理層給予員工最有力的承諾之一，就是在他們工作出色時(shí)給予肯定。3教育培訓(xùn)員工。為了留住員工，企業(yè)必須有計(jì)劃的實(shí)施科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃。4授權(quán)。授權(quán)意味著管理人員不必做出每一個(gè)決定，而是可以讓基層員工自己做出正確的決定，管理者只是擔(dān)當(dāng)支持與指導(dǎo)的角色。團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)成功團(tuán)隊(duì)建設(shè)的血脈。團(tuán)隊(duì)精神有凝聚團(tuán)隊(duì)成員的作用，團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)和理想把團(tuán)隊(duì)成員聯(lián)結(jié)在一起。團(tuán)隊(duì)精神不僅能激發(fā)個(gè)人的能力，而且能激勵(lì)團(tuán)隊(duì)中的其他人，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)中的所有成員發(fā)揮潛力、探索和創(chuàng)新。對(duì)于創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織來(lái)說(shuō)，團(tuán)隊(duì)精神的影響力是

32、深遠(yuǎn)的。首先，它能夠?qū)F(tuán)體內(nèi)個(gè)體的行為產(chǎn)生約束和影響，逐漸形成自身的行為及行事規(guī)范。這種規(guī)范同時(shí)也表現(xiàn)出了這個(gè)團(tuán)隊(duì)的行為風(fēng)格和準(zhǔn)則。第二，它使每個(gè)個(gè)體的期望值保持高度一致。而這個(gè)高度一致的期望正是這個(gè)團(tuán)隊(duì)所要達(dá)成的目標(biāo)。第三，團(tuán)隊(duì)內(nèi)個(gè)體間互助及信息共享，能直接影響這個(gè)團(tuán)隊(duì)，影響組織內(nèi)部的溝通和協(xié)調(diào)，從而對(duì)一個(gè)組織的工作效率起到深遠(yuǎn)的影響。第四，一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)通常具有很強(qiáng)的凝聚力，而這是創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織成敗的要害，另一方面，個(gè)體在團(tuán)隊(duì)中受到影響，往往能發(fā)揮出超出個(gè)體原有的能力，這種影響不是主管與部下一對(duì)一的互動(dòng)能夠代替的。也正是這種超常的發(fā)揮使得優(yōu)秀組織更加優(yōu)秀。（1）確立一個(gè)目標(biāo)。共同的目標(biāo)、共

33、同的期望是形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)的首要條件，也是達(dá)成職工對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)組織忠誠(chéng)的重要方式。一個(gè)有想像力的目標(biāo)，是團(tuán)隊(duì)成功的基石，而目標(biāo)也使得團(tuán)隊(duì)具有存在的價(jià)值。因此要有導(dǎo)向明確、科學(xué)合理的目標(biāo)如進(jìn)入世界五百?gòu)?qiáng)，成為世界一流的醫(yī)療企業(yè)等等，使全體成員在目標(biāo)的認(rèn)同上凝聚在一起，形成堅(jiān)強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)奮斗。（2）樹(shù)立我為人人，人人為我的思想。組織內(nèi)部，部門(mén)之間、上下級(jí)之間、前道與后道之間的關(guān)系都是供給鏈之間的聯(lián)結(jié)，只有通過(guò)相互協(xié)作、群策群力才能圓滿完成。一個(gè)好的企業(yè)、好的部門(mén)往往是通過(guò)自我調(diào)節(jié)把磨擦問(wèn)題降到最低點(diǎn)的。對(duì)一些處于邊界的問(wèn)題避免采取“踢皮球”、“守球門(mén)“的態(tài)度，要識(shí)大體，顧大局，盡

34、量在自己部門(mén)里加以解決，為其他門(mén)、上下級(jí)、上下道工序創(chuàng)造好的工作條件。（3）樹(shù)立主動(dòng)服務(wù)思想。團(tuán)隊(duì)的作用在于相互補(bǔ)臺(tái)，日常工作中，許多事不能十全十美，而一些輕易被人們忽視的地方往往是很要害的，這就要求我們發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，主動(dòng)為其他部門(mén)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡心盡力幫助他人解決難題，使組織各方面都做到領(lǐng)先一步。（4）增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)者自身的影響力。領(lǐng)導(dǎo)是團(tuán)隊(duì)的核心。作為領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)了解和理解團(tuán)隊(duì)成員的心理，尊重他們的要求，以“服務(wù)治理心態(tài)”，而不是監(jiān)管、控制心態(tài)，通過(guò)自己的組織協(xié)調(diào)能力以及令人擁戴的領(lǐng)袖力去影響和引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員按既定的方向去完成組織目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)者要注重傾聽(tīng)不同聲音，要注重接受不同的意見(jiàn)和觀點(diǎn)，并加以重視

35、和思考，求同存異，保留不同的思想，利用好團(tuán)隊(duì)的合力。這樣既有利于防范決策風(fēng)險(xiǎn)，又能贏得下屬的尊敬。領(lǐng)導(dǎo)者還要引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員使其個(gè)人目標(biāo)與組織目標(biāo)保持一致，因?yàn)橹挥挟?dāng)個(gè)人的奮斗目標(biāo)和職業(yè)生涯道路與團(tuán)隊(duì)的組織目標(biāo)高度融合時(shí)，個(gè)人才可能為之奮斗終身。（5）建立系統(tǒng)科學(xué)的治理制度，使治理工作和人的行為制度化、規(guī)范化、程序化，保證組織協(xié)調(diào)、有序、高效運(yùn)行。（6）經(jīng)常溝通和協(xié)調(diào)。溝通主要是通過(guò)信息和思想上的交流達(dá)到熟悉上的一致，協(xié)調(diào)是取得行動(dòng)的一致，兩者都是形成集體的必要條件。治理溝通與團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成之間存在著因果關(guān)系，而良好的溝通是建立在雙方相互了解和理解的基礎(chǔ)之上的，因此要多了解和理解溝通對(duì)象，要積極地向

36、別人推銷(xiāo)自己的主張，認(rèn)真地傾聽(tīng)別人所提出的與自己不同的意見(jiàn)和主張，用“雙贏”的溝通方式去求同存異，達(dá)到良好的溝通目的。（7）強(qiáng)化激勵(lì)，形成利益共同體。激勵(lì)可以激發(fā)人的動(dòng)機(jī)，使其內(nèi)心渴求成功，朝著期望目標(biāo)不斷努力。激勵(lì)員工的方法有很多，比如為員工提供一份挑戰(zhàn)性的工作，為員工提供學(xué)習(xí)新技能的機(jī)會(huì)，以及確保員工得到相應(yīng)的工作條件等等。此外認(rèn)真聽(tīng)取員工意見(jiàn)也能激勵(lì)員工。員工提拔、晉升的標(biāo)準(zhǔn)也是激勵(lì)員工的最好方式之一。但是單憑資歷提拔不能鼓勵(lì)員工爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)，只會(huì)使他們養(yǎng)成坐等觀望的態(tài)度。要以工作業(yè)績(jī)?yōu)橹髦贫ㄒ徽變?nèi)部提拔員工的標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)員工有更多貢獻(xiàn)。（8）引導(dǎo)全體員工參與治理。要讓員工了解組織的發(fā)展目標(biāo)

37、，吸引每一個(gè)員工都能直接參與各種治理活動(dòng)，可以使全體員工不僅貢獻(xiàn)勞動(dòng)，而且貢獻(xiàn)聰明，直接為組織發(fā)展服務(wù)。團(tuán)隊(duì)精神離不開(kāi)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)的發(fā)展是團(tuán)隊(duì)精神的基石。對(duì)于團(tuán)隊(duì)的理解要注重以下幾點(diǎn)：團(tuán)隊(duì)精神不等于集體主義。在中國(guó)，更多的是宣揚(yáng)集體主義，更注重的是集體利益高于個(gè)人利益、個(gè)人利益服從集體利益，追求趨同，埋沒(méi)個(gè)性與特長(zhǎng)。團(tuán)隊(duì)精神卻是尊重個(gè)性與特長(zhǎng)，使個(gè)人愛(ài)好與成就得到發(fā)展，因此仔細(xì)區(qū)分團(tuán)隊(duì)精神與集體主義，這是成功團(tuán)隊(duì)的要害。揮灑個(gè)性是團(tuán)隊(duì)精神的基礎(chǔ)。團(tuán)隊(duì)精神的形成，其基礎(chǔ)是個(gè)人的愛(ài)好和成就。設(shè)置不同的崗位，選拔不同的人才，給予不同的待遇、培養(yǎng)和肯定，讓每一個(gè)成員都擁有特長(zhǎng)，都表現(xiàn)特長(zhǎng)。協(xié)同合作是團(tuán)隊(duì)

38、精神的核心。團(tuán)隊(duì)的根本功能或作用即在于提高組織整體的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。強(qiáng)化個(gè)人的工作標(biāo)準(zhǔn)也好，幫助每一個(gè)成員更好地實(shí)現(xiàn)成就也好，目的就是為了使團(tuán)隊(duì)的工作業(yè)績(jī)超過(guò)成員個(gè)人的業(yè)績(jī)，讓團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)由各部分組成而又大于各部分之和。團(tuán)隊(duì)的所有工作成效最終會(huì)在一個(gè)點(diǎn)上得到檢驗(yàn)，這就是協(xié)作精神。凝聚力是團(tuán)隊(duì)精神的境界。向心力、凝聚力是從松散的個(gè)人集合走向團(tuán)隊(duì)最重要的標(biāo)志。在這里，有著一個(gè)共同的目標(biāo)并鼓勵(lì)所有成員為之奮斗固然重要，但是，向心力、凝聚力，一定是來(lái)自團(tuán)隊(duì)成員的內(nèi)心動(dòng)力，來(lái)自于共識(shí)的價(jià)值觀。我們很難想像在沒(méi)有展示自我機(jī)會(huì)的集團(tuán)里有這樣的向心力;同樣我們也很難想像，在沒(méi)有明確的協(xié)作意愿和協(xié)作方式下能形成真正的凝聚

39、力。除此以外，建立團(tuán)隊(duì)精神還必須建立相互信任的基礎(chǔ)，培育良好的文化氛圍，鼓勵(lì)成員協(xié)同進(jìn)步，并倡導(dǎo)整體大于個(gè)體之和的精神有這樣一則故事叫做“五官論戰(zhàn)”：一日，嘴對(duì)鼻子說(shuō)：“爾有何能，而位居吾上?！北亲诱f(shuō)：“吾能別香臭，然后子方可食，故吾位居汝上”。鼻子對(duì)眼睛說(shuō)：“子有何能而在我上也。”眼睛說(shuō)；“吾能觀美丑，望東西，其功不小，宜居汝上也”。鼻子又說(shuō)：若然，則眉有何能，亦居我上。”眉毛說(shuō)：“我也不愿與諸君相爭(zhēng)，我若居眼鼻之下，不知你一個(gè)面皮，安放哪里。團(tuán)隊(duì)建設(shè)也有相似的道理，只有大家形成一個(gè)共同奮斗的共識(shí)和目標(biāo)，才能具有威力。有團(tuán)隊(duì)精神，才能產(chǎn)生創(chuàng)新的力量、發(fā)展的力量。如果總是搞個(gè)人主義，處處抬高個(gè)

40、人、貶低他人、勾心斗角、爭(zhēng)占上風(fēng)、個(gè)個(gè)想當(dāng)主角、內(nèi)耗不斷，就會(huì)造成角色易位。如果互相拆臺(tái)，不休止地搞內(nèi)耗，那就會(huì)弄得像一盤(pán)散沙。所以，要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，千萬(wàn)不能去做“五官論戰(zhàn)”之類(lèi)的蠢事。但培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，也不是無(wú)原則地搞一團(tuán)和氣。原則、感情與共同的利益和目標(biāo)，是維系一個(gè)團(tuán)隊(duì)的紐帶，少了那一條都不行。團(tuán)隊(duì)精神，是在原則的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，放棄原則，遷就個(gè)別，雖然滿足了個(gè)別人的利益需要，但卻起到誤導(dǎo)作用，由此必然導(dǎo)致人心渙散，從而失去了團(tuán)隊(duì)的凝聚力，沒(méi)有凝聚力，還有什么團(tuán)隊(duì)精神。剛剛結(jié)束的臨滄市首屆“中國(guó)人壽保險(xiǎn)杯”青年辯論賽，是全市共青團(tuán)工作的一件大事，是青年工作的一個(gè)創(chuàng)新、是弘揚(yáng)個(gè)性、培養(yǎng)青年群體團(tuán)

41、隊(duì)精神的探索、是共青團(tuán)工作的亮點(diǎn)，同時(shí)也成為了全市青年工作的熱點(diǎn)。下面，就這次辯論賽談?wù)勗谇嗄旯ぷ髦腥绾闻囵B(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。一、什么是團(tuán)隊(duì)精神團(tuán)隊(duì)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上、相互依賴(lài)的、承諾共同的規(guī)則、具有共同愿望、愿意為共同的目標(biāo)而努力的互補(bǔ)技能成員組成的群體。團(tuán)隊(duì)精神是以團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)為核心，以奉獻(xiàn)精神為境界，由忠城和民主意識(shí)組成，團(tuán)結(jié)向上的精神風(fēng)貌為表現(xiàn)形式，和諧的人際關(guān)系和良好的心理素質(zhì)為基礎(chǔ)。團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)是團(tuán)隊(duì)精神的核心。團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)調(diào)的不僅僅一般意義上的合作與共同出力，因?yàn)檫@最多帶來(lái)“112”的效果，要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)，其核心在于大家在工作上加強(qiáng)溝通，利用個(gè)性和能力差異，在團(tuán)結(jié)協(xié)作中實(shí)現(xiàn)優(yōu)

42、勢(shì)互補(bǔ)，發(fā)揮積極協(xié)同的系統(tǒng)效應(yīng)，帶來(lái)“112”的績(jī)效。社會(huì)學(xué)實(shí)驗(yàn)表明，兩個(gè)人以團(tuán)隊(duì)的方式相互協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，其工作績(jī)效明顯優(yōu)于兩個(gè)人單干時(shí)績(jī)效的總和。辯論賽在這點(diǎn)上與其它的團(tuán)體比賽一樣，比的就是整體配合，講究的就是團(tuán)結(jié)協(xié)作和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。奉獻(xiàn)精神是團(tuán)隊(duì)精神的境界。團(tuán)隊(duì)精神就是在對(duì)待團(tuán)隊(duì)事務(wù)的太度上表現(xiàn)為在自己的崗位上“盡心盡力”，“主動(dòng)”為了整體的和諧而甘當(dāng)配角，“自愿”為團(tuán)隊(duì)的利益放棄個(gè)人的私利。這在日益提倡個(gè)性化、講究個(gè)人能力的今天，決不是一件容易做到的事，其本質(zhì)就是一種奉獻(xiàn)精神。忠誠(chéng)與民主意識(shí)是團(tuán)隊(duì)精神的兩個(gè)重要組成原素。日本社會(huì)在強(qiáng)調(diào)忠誠(chéng)、社會(huì)責(zé)任的東方本位文化的基礎(chǔ)上，來(lái)斷吸收西方民主管

43、理思想形成了日本經(jīng)營(yíng)成功的奇跡團(tuán)隊(duì)精神。而歐美國(guó)家在個(gè)體本位文化的傳統(tǒng)上，強(qiáng)調(diào)民主，通過(guò)調(diào)動(dòng)個(gè)人的積極性、創(chuàng)造性同時(shí)也吸收東方文化中強(qiáng)調(diào)忠誠(chéng)與社會(huì)責(zé)任的做法，從而培育出了有他們文化特色的團(tuán)隊(duì)精神?？梢?jiàn)，不管是東方的團(tuán)隊(duì)精神，還是西方的團(tuán)隊(duì)精神，它都包含兩方面的內(nèi)容忠誠(chéng)與民主。團(tuán)結(jié)向上的精神風(fēng)貌是團(tuán)隊(duì)精神的外在形式。團(tuán)隊(duì)總是有著其明確的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)不可能總是一帆風(fēng)順的，因此，具有團(tuán)隊(duì)精神的人，總是以一種強(qiáng)烈的責(zé)任感，充滿活力和熱情，為了確保完成團(tuán)隊(duì)賦予的使命，和同事一起，努力奮斗，積極進(jìn)取，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。和諧的人際關(guān)系和良好的心理素質(zhì)是團(tuán)隊(duì)精神的基礎(chǔ)。沒(méi)有良好的人際關(guān)系，就不可能有人與

44、人之間的真誠(chéng)合作的；沒(méi)有良好的心理素質(zhì)，也是很難做到相互寬容、樂(lè)于奉獻(xiàn)、積極進(jìn)取的。因此，在團(tuán)隊(duì)精神的教育過(guò)程中，要把團(tuán)隊(duì)精神的教育與人際關(guān)系、心理素質(zhì)教育緊密結(jié)合。二、在青年工作中如何培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神辯論賽的團(tuán)隊(duì)精神，包括小團(tuán)隊(duì)精神與大團(tuán)隊(duì)精神，小團(tuán)隊(duì)精神即各隊(duì)辯手之間、評(píng)委之間、組織者之間在張揚(yáng)個(gè)性的同時(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作；大團(tuán)隊(duì)精神即各小團(tuán)隊(duì)張揚(yáng)個(gè)性各顯其能，賽出水平的同時(shí)充分尊重對(duì)手，同對(duì)方學(xué)習(xí)發(fā)揚(yáng)臨滄精神，樹(shù)臨滄風(fēng)彩，共同努力使整個(gè)辯論賽賽出風(fēng)格，圓滿成功。解決本次賽程中的多處遺憾，在青年工作中培養(yǎng)正確的團(tuán)隊(duì)精神，我以為應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手：（一）團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)取決于團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者和活動(dòng)組織者作為團(tuán)

45、隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，首先要嚴(yán)格按相關(guān)程序辦事，辯論賽是一個(gè)程序性很強(qiáng)的活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)程序，是營(yíng)造良好氛圍，團(tuán)結(jié)協(xié)作，培養(yǎng)和建立大團(tuán)隊(duì)精神的基礎(chǔ)，更是整個(gè)活動(dòng)能否圓滿的基礎(chǔ)。其次，作為活動(dòng)的組織者，要健全一種有效的、科學(xué)的活動(dòng)規(guī)則和監(jiān)督約束機(jī)制，辯論賽作為一種比賽，其比賽規(guī)則和監(jiān)督約束機(jī)制的科學(xué)性直接關(guān)系到整個(gè)活動(dòng)成敗，建立一種有效的、科學(xué)的比賽規(guī)則和監(jiān)督約束機(jī)制是比賽圓滿的必要條件，也是培養(yǎng)和建立團(tuán)隊(duì)精神的保障。再次，要嚴(yán)格遵守比賽規(guī)則，制定了規(guī)則就要遵守規(guī)則，嚴(yán)格遵守規(guī)則是活動(dòng)成功與否的關(guān)鍵，也是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的關(guān)鍵。（二）團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng)取決于組成團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)成員素質(zhì)作為團(tuán)隊(duì)成員，要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。

46、必須注重以下能力和品質(zhì)的培養(yǎng)。1、培養(yǎng)表達(dá)與溝通的能力。表達(dá)與溝通能力是非常重要的，不論你做出了多么優(yōu)秀的工作，不會(huì)表達(dá)，不能讓更多的人去理解和分享，那就幾乎等于白做。作為辯論賽的一員，不管是組織者、辯手、評(píng)委、主席，只有注重各團(tuán)隊(duì)之間的交流與溝通，注重培養(yǎng)各個(gè)小團(tuán)隊(duì)精神，才能逐漸上升為大團(tuán)隊(duì)精神，才能使整個(gè)辯論賽活動(dòng)的圓滿成功。2、培養(yǎng)主動(dòng)做事的品格。每一個(gè)人都有成功的渴望，但是成功不是等來(lái)的，而是靠努力做出來(lái)的。任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員，都不能被動(dòng)地等待別人告訴你應(yīng)該做什么，而應(yīng)該主動(dòng)去了解辯論賽活動(dòng)我們做什么，自己想要做什么，然后進(jìn)行周密規(guī)劃，并全力以赴地去完成。3、培養(yǎng)敬業(yè)的品格。各團(tuán)隊(duì)的成

47、員都要具有敬業(yè)的品質(zhì)。有敬業(yè)精神，才能把團(tuán)隊(duì)的事情當(dāng)成自己的事情，有責(zé)任心，才能發(fā)揮自己的聰明才智。4、培養(yǎng)寬容與合作的品質(zhì)。今天的事業(yè)是集體的事業(yè)，今天的競(jìng)爭(zhēng)是集體的競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)人的價(jià)值只有在集體中才能得到體現(xiàn)。成功的潛在危機(jī)是忽視了與人合作或不會(huì)與人合作。有些人的動(dòng)手能力強(qiáng)，點(diǎn)子也不錯(cuò)，但當(dāng)他的想法與別人的不一致時(shí)，就是固執(zhí)己見(jiàn)，不知如何求同存異；有的團(tuán)隊(duì)成員談到自己的同事時(shí)，對(duì)同事很挑剔，缺乏客觀看待事情的品質(zhì)；實(shí)際上，團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人各有長(zhǎng)處和不足，關(guān)鍵是成員之間以怎樣的態(tài)度去看待，能夠在平常之中發(fā)現(xiàn)對(duì)方的美，而不是挑他的毛病，培養(yǎng)自己求同存異的素質(zhì)，對(duì)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神尤其重要。這需要我們?cè)谌?/p>

48、常生活中，培養(yǎng)良好的與人相處的心態(tài)，并在日常生活中運(yùn)用。這不僅是培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神的需要，而且也是獲得人生快樂(lè)的重要方面。5、培養(yǎng)全局意識(shí)、大局觀念。團(tuán)隊(duì)精神不反對(duì)個(gè)性張揚(yáng)，但個(gè)性必須與團(tuán)隊(duì)的行動(dòng)一致，要有整體意識(shí)、全局觀念，考慮團(tuán)隊(duì)的需要。團(tuán)隊(duì)成員要互相幫助，互相照顧，互相配合，為集體的目標(biāo)而共同努力。所以在工作中，有意識(shí)地培養(yǎng)全局觀念極為重要第四篇：怎樣才能成為一個(gè)名師怎樣才能成為一個(gè)名師作為教師，很多人都曾經(jīng)想在教育事業(yè)上有所作為，想成為受人尊敬和羨慕的名師?，F(xiàn)實(shí)中，不少人在前進(jìn)中消沉了，在成長(zhǎng)道路上得過(guò)且過(guò)。怎樣才能成為一個(gè)名師呢。一、樹(shù)立“責(zé)任中心”理念責(zé)任是萬(wàn)事的脊梁。每一位教師都必須樹(shù)

49、立“責(zé)任中心”理念，要明確自己的職責(zé)和責(zé)任，要把學(xué)校、學(xué)生的發(fā)展當(dāng)成自己的責(zé)任。一個(gè)教師沒(méi)有責(zé)任心，即使才高八斗，學(xué)高五車(chē)，能力很強(qiáng)也不可能成為優(yōu)秀教師。古人云：在其位，謀其政；在其職，盡其責(zé)。教師這個(gè)職位吃得是“良心飯”，它意味著管理好學(xué)生，培養(yǎng)好學(xué)生，服務(wù)好學(xué)生應(yīng)該成為自己的天職，它需要無(wú)私奉獻(xiàn)和教育激情。要善于反省，品悟人生，提升自己的思想境介，要有大氣，大氣是一種胸懷，是一種風(fēng)度，是一種品格。只有這樣，你才會(huì)在教學(xué)工作中有拼勁，有創(chuàng)新。一個(gè)班的學(xué)生發(fā)展，要靠班主任和任課教師的通力協(xié)作，班主任是靈魂、是核心，在抓好學(xué)習(xí)成績(jī)的同時(shí)，更要把握學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)。教育本身的特點(diǎn)是個(gè)體獨(dú)立勞動(dòng)，集體

50、創(chuàng)造成果，哪個(gè)個(gè)體出現(xiàn)偏差或失誤，都會(huì)給集體造成損失，教師之間要相互補(bǔ)臺(tái)，及時(shí)通氣，多做運(yùn)動(dòng)員，少做或不做裁判員，對(duì)別人的工作可作善意的勸告，而不是過(guò)多的評(píng)頭論足，否則不利于工作，又傷害了感情，只要全體任課教師都把教育學(xué)生作為已任，多把時(shí)間用在學(xué)習(xí)和提高自己的教學(xué)技藝上，何愁學(xué)生思想道德、學(xué)業(yè)水平不會(huì)上去。一個(gè)教師能否教出優(yōu)秀學(xué)生，原因很多，但最重要的是責(zé)任心，有了責(zé)任心，你就會(huì)去關(guān)愛(ài)學(xué)生，鉆研教材，認(rèn)真?zhèn)湔n，你就會(huì)成為名符其實(shí)的優(yōu)秀教師。愛(ài)雖然比較累，它需要付出和奉獻(xiàn)，但它會(huì)給人快樂(lè)，會(huì)給人留下美好回憶.二、把提高教學(xué)質(zhì)量落在實(shí)處提高教學(xué)質(zhì)量重在真抓實(shí)干，要多動(dòng)腦筋，想方設(shè)法提高課堂45分鐘

51、的教學(xué)效率。提高課堂效率的全部問(wèn)題在于：備課是前提，上課是核心，作業(yè)的布置和評(píng)講是保證。一定要研究教材，全面吃透知識(shí)體系，尤其是重點(diǎn)、難點(diǎn)和疑點(diǎn)，不留知識(shí)死角，讓學(xué)生“吃好”“吃飽”，訓(xùn)練其思維品質(zhì)和思維能力。教學(xué)中要體現(xiàn)大局意識(shí)，適度放慢教學(xué)進(jìn)度，降低難度，減少學(xué)科坡度，拓寬知識(shí)廣度。把每節(jié)課設(shè)計(jì)成講、練1：1的比例進(jìn)行課堂教學(xué)，讓知識(shí)當(dāng)堂消化，問(wèn)題當(dāng)堂解決，作業(yè)當(dāng)堂完成，不存疑。要注重“學(xué)習(xí)”，即學(xué)法指導(dǎo)要狠抓養(yǎng)成，把一些好的方法轉(zhuǎn)換成學(xué)生的自覺(jué)的習(xí)慣，而要如此，惟反復(fù)訓(xùn)練別無(wú)他途。教師一定要嚴(yán)格要求學(xué)生，不斷檢查督促方能使學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)由“聽(tīng)與記”向“思與行”的轉(zhuǎn)變。教學(xué)重

52、在“學(xué)”，要害在“講”，教師不能“滿堂灌”，要留一定時(shí)間和思維“空間”給學(xué)生，讓學(xué)生自主探究。課堂上努力做到“三講”、“三不講”，易混點(diǎn)，易錯(cuò)點(diǎn)和易漏點(diǎn)要講細(xì)講全，學(xué)生已會(huì)的不講，能自主學(xué)會(huì)的不講，學(xué)生怎么也學(xué)不會(huì)的不講。要在講、練、考、評(píng)、補(bǔ)上下功夫，講為主導(dǎo)，練為主線，考為抓手，評(píng)為關(guān)鍵，補(bǔ)為重點(diǎn)。要在幫助學(xué)生通過(guò)練習(xí)發(fā)現(xiàn)規(guī)律和總結(jié)方法，拓寬視野，做到天天清、周周清、月月清。搞好周練、月考、期中考、期末考。周練習(xí)題要盡量基礎(chǔ)，80來(lái)源于課本；月考、期中考試題起碼60屬于基礎(chǔ)題。要通過(guò)考練使學(xué)生知識(shí)溫故知新，對(duì)學(xué)習(xí)獲得信心?？荚嚤旧硪彩且环N素質(zhì)體現(xiàn)，不會(huì)考試的學(xué)生很難說(shuō)是一個(gè)好學(xué)生。三、正確

53、處理育人中的三個(gè)關(guān)系教育的終極目標(biāo)是育人，是為了學(xué)生一生的幸福。新的課程、新的理念，這里要求教師必須正視下面三種關(guān)系：懲罰與表?yè)P(yáng)教育不能沒(méi)有懲罰，但要是美麗和善意的。人們常說(shuō)。良言一句三冬暖，惡語(yǔ)傷人六月寒。不能挫傷學(xué)生的自尊心和積極性，要讓學(xué)生有尊嚴(yán)地生活和學(xué)習(xí)，教師要善于發(fā)現(xiàn)學(xué)生尤其是后進(jìn)生的閃光點(diǎn)，由點(diǎn)及面，循循善誘，讓學(xué)生能靠近你，走近你。我們的教師不缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，最缺的是愛(ài)心和先進(jìn)教育理念。成人與成才現(xiàn)在的學(xué)生不是學(xué)生，已經(jīng)淪落為考生，被考得死去活來(lái)，我個(gè)人認(rèn)為教育分?jǐn)?shù)。有哲人說(shuō)：一流的教師教人，二流的教師教書(shū)，三流的教師不會(huì)教人也不會(huì)教書(shū)。教學(xué)中要注重德育滲透，重視思想政治工作和心理素質(zhì)教育，要教育學(xué)生志存高遠(yuǎn)，自律反思，團(tuán)結(jié)合作，同情寬容，珍愛(ài)生命，勇于負(fù)責(zé)，要讓我們的學(xué)生真